Kangoo.plSzukamy produktów wśród ponad 10 mln ofert sklepów internetowych

Zapraszamy wszystkich miłośników samochodów do wspólnej zabawy.3, 2, 1... Kredka w dłoń! Odjeżdżamy!W podróży gwarantowane: wklejanie naklejek, dorysowywanie brakujących elementów, rysowanie po śladzie i kolorowanie według wzoru.    

Zapraszamy do magicznego świata malowanek.W świecie malowanek to seria niezwykłych książeczek dla najmłodszych. Maluch znajdzie tutaj przepiękne ilustacje do kolorowania, barwne naklejki oraz wskazówki do zabawy. Zaproponowane ćwiczenia pobudzą jego wszechstronny rozwój, między innymi zdolność twórczego myślenia oraz estetycznego kolorowania i naklejania.

Mini samochody, mix wzorów, wzór wysyłany losowo. W opakowaniu znajdują się części potrzebne do zbudowania Buggy, samochodu wyścigowego-Racer Car, SUVa lub Formuły1. Każdy model składa się z innej ilości części. Buggy to 68 elementów, Racer Car to 42 elementy, SUV to 45 elementów, a Formuła to 40 elementów. Do każdego opakowania dołączona jest obrazkowa instrukcja.

Stoi auto w swym garażu,nuci sobie dla kurażu:- Jestem starym samochodem,artystyczne życie wiodę,bo też starość ma uroki,gdy na przyszłość są widoki...

Jest to seria kolorowych klocków magnetycznych dla dzieci.Klocki są w pełni bezpieczne, wszystkie części mierzą więcej niż 3 cm, dzięki temu nie mieszczą się w dziecięcej buzi.Co charakteryzuje SmartMax:- duża wytrzymałość- wszystkie klocki posiadają dwa bieguny magnetyczne- jedna kula może połączyć ponad 20 klocków na raz- siła magnesów dłuższych i krótszych klocków różni się- różnorodność kształtów i kolorówCo SmartMax może dać twojemu dziecku?- rozwija koordynację wzrokowo-ruchową- skłania do logicznego myślenia- kształtuje postrzeganie 2D i 3D- uczy rozpoznawać kolory- rozwija umiejętność liczenia- pobudza kreatywność i wyobraźnię- świetnie sprawdza się przy grupowych zabawachZestaw zawiera:- 7 kul magnetycznych- 1 długi klocek- 7 średnich klocków- 2 klocki w kształcie X- 1 kokpit- 1 para kół- 1 para kół z oczami- 1 okno- 1 panel z otworem

Książka Marka Pisarka Samochody straży pożarnej zabierze Czytelnika w podróż po historii sprzętu stosowanego w pożarnictwie. Od sikawek ręcznych i pierwszych pojazdów parowych aż po technologię XXI wieku - to prawdziwy wyścig, pogoń myśli technicznej za zagrożeniami. Wszystko zaczęło się na początku XX wieku w Poznaniu - pierwszym polskim mieście, które zdecydowało się na zmotoryzowanie straży pożarnej. Autor dokładnie opisuje konstrukcje z okresu międzywojennego, PRL-u i III Rzeczypospolitej. Przedstawia pierwsze wozy strażackie powstałe na bazie Polskiego Fiata 621, a następnie te budowane na podwoziach Stara. Pokazuje, jak wielki wpływ na cały krajowy przemysł samochodowy wywarł rozwój pożarnictwa. Współczesne nowoczesne pojazdy specjalne to doskonały przykład polskiej myśli technicznej. Czytelnik pozna również liczne ciekawostki, np. co oznaczają tajemnicze litery i cyfry spotykane na autach pożarniczych, jak szybko powinny się rozpędzać pojazdy podczas akcji ratowniczych, czemu strażacy bronili zaprzęgów konnych i dlaczego bali się nowych pojazdów.

Technika Broń i UmundurowanieTechnika Broni i Umundurowanie, (TBiU) - to seria publikacji Wydawnictwa ZP. Każdy zeszyt jest monografią zazwyczaj jednego typu samolotu, pojazdu, broni, uzbrojenia lub munduru.Publikacje zawierają historię jego powstania, opis poszczególnych prototypów i wariantów, opis techniczny, ewentualne zastosowanie bojowe, itpW listopadzie 1977 roku odbyła się XIII Konferencja Sprawozdawczo-Wyborcza PZPR przy udziale premiera Piotra Jaroszewicza. Określono na niej najważniejsze zadania. Na 1978 rok przewidziano uruchomienie produkcji nowego polskiego samochodu osobowego. Polonez zyskał nazwę dzięki czytelnikom Życia Warszawy. Nazwa została wybrana poprzez plebiscyt rozstrzygnięty w 1979 roku. Pierwsze egzemplarze nowego samochodu nosiły nazwę Polski. Słowo Polonez dobrze kojarzyło się Polakom, a za granicą było znane dzięki Fryderykowi Chopinowi. Po francusku polonez (polonaise) oznacza Polkę, w tym języku słowo samochód jest rodzaju żeńskiego. Nowoczesne nadwozie Poloneza zostało przystosowane do mechanizmów Polskiego Fiata 125p. Inżynierowie z FSO postawili sobie za cel podniesienie niezawodności i trwałości części mechanicznych w nowym samochodzie. W tym celu zmodernizowano m.in. silnik, skrzynię biegów, wał napędowy i tylny most. Prototypy samochodów, z nadwoziem pięcio i trzydrzwiowym, zostały wykonane we Włoszech. W latach 1978 2002 wyprodukowano 1100104 samochody, w tym 66703 w wersji Truck. Za granicę, do 72 krajów, sprzedano 227646 egzemplarzy różnych wersji. Publikacja przedstawia historię powstania oraz konstrukcję seryjnych wersji osobowych i dostawczych Polonezów oraz wersje rajdowe i prototypy.Jest to pierwsza monografia dotycząca samochodów Polonez.

Książka o charakterze albumowym poświęcona rozwojowi konstrukcji samochodów osobowych na świecie na przestrzeni XX wieku, z uwzględnieniem czasów wcześniejszych. Zawartość podzielono systematycznie na epoki zgodnie z międzynarodowymi uregulowaniami FIVA (organizacji zajmującej się pojazdami zabytkowymi). Opisano zmiany w koncepcji samochodu osobowego, podano pierwsze zastosowania poszczególnych podzespołów i rozwiązań technicznych, ewolucję stylizacji nadwozi, postęp technologiczny. Uwzględniono zarówno pojazdy seryjne, jak i prototypowe oraz studialne. Odnotowano polski wkład w rozwój motoryzacji. Książkę ilustrują czarno-białe i barwne fotografie obrazujące przykłady najbardziej reprezentatywnych pojazdów i rozwiązań. W tablicach zgromadzono dane techniczne wybranych samochodów.

Samochody osobowe krajów socjalistycznych to pierwsza na polskim rynku wydawniczym publikacja prezentująca samochody osobowe produkowane w krajach byłego bloku wschodniego. Obejmuje okres od zakończenia II wojny światowej do upadku socjalizmu na przełomie lat 80. i 90. XX wieku. Opisano w niej pojazdy wytwarzane w Czechosłowacji, Jugosławii, Niemieckiej Republice Demokratycznej, Polsce, Rumunii i Związku Radzieckim, głównie te spotykane na polskich drogach. Z większością z nich autor miał bezpośredni kontakt, wykonał także znaczną część zdjęć. Obok opisów rodowodu i budowy poszczególnych modeli książka zawiera również ich dane techniczne. Cenne uzupełnienie stanowi krótki rys historyczny rozwoju motoryzacji w każdym z uwzględnionych krajów.Opisane samochody: Aro, AWE (Wartburg), AWZ (P70, Trabant), Dacia, FSO i FSM (Warszawa, Syrena, Polski Fiat, Polonez), FSR/FSC (Honker), GAZ, Ifa, Iż, LuAZ, MZMA (Moskwicz), Oltcit, Skoda, Tatra, UAZ, WAZ (Lada/Żiguli), WSK (Mikrus), Zastava/Yugo, ZAZ, Ził/Zis.

Dla większości interesujących się historią polskiego przemysłu, marka Ursus jednoznacznie kojarzy się z wieloma typami produkowanych od roku 1947 ciągników rolniczych i metalurgią. Mało kto jednak pamięta, że tak nazywały się wytwarzane od roku 1928 metodami przemysłowymi pierwsze polskie samochody ciężarowe produkowane na licencji włoskiej firmy SPA. Przedstawione w książce fakty i zachowane w archiwach ZPC Ursus fotografie są świadectwem wkładu czechowickiej fabryki w proces motoryzacji odradzającego się kraju, genezę samochodów Ursus, jak również rozwój ich konstrukcji będący udziałem polskiej kadry technicznej. Obszerna część opracowania skierowana jest dla pasjonatów techniki samochodowej, którzy znajdą tu liczne opisy, rysunki i schematy często niespotykanych już dziś rozwiązań. W książce przedstawiono również zdjęcia opancerzonego samochodu Ursus wz. 29.

Samochody to wspaniała zabawa dla wszystkich miłośników starych i nowych pojazdów, którzy znajdą tu ciekawe zadania: kolorowanie według wzoru, łączenie punktów, rysowanie po śladzie, dorysowywanie brakujących elementów oraz naklejki.

Pierwszy album z serii MOTO RETRO poświęcony jest samochodom i motocyklom obecnym na ulicach i drogach przedwojennej Rzeczpospolitej. Motoryzacja, rozwijająca się szybko po pierwszej wojnie światowej, budziła w Polsce powszechne zainteresowanie i wielkie emocje nie tylko wśród mężczyzn, ale w nie mniejszym stopniu także wśród kobiet. Właściciele pojazdów już od początku lat dwudziestych organizowali się w automobilklubach, urządzali liczne rajdy, wyścigi i pokazy, a także niezwykle chętnie... fotografowali się w swoichautomobilach. Wszystkie zdjęcia prezentowane w naszym albumie pochodzą ze zbiorów Narodowego Archiwum Cyfrowego.

Syrena była samochodem, z którym, jak z żadnym innym, wiązały się skrajne uczucia i opinie. Dla jednych obiekt marzeń, dla innych wół roboczy, dla jeszcze innych prymitywna konstrukcja czy wręcz obiekt drwin. Z ocenami samochodów Syrena wiąże się kilka aspektów, które mieszają się ze sobą, a powinny być oceniane oddzielnie. To powoduje wiele dwuznaczności z jednej strony szyderczo śmiejemy się z tego auta, z drugiej wspominamy je z ogromną nostalgią.Syrena była pierwszym po wojnie samochodem osobowym polskiej konstrukcji. Była również pierwszym samochodem, który przewidziano dla przeciętnego obywatela. W latach 60. i 70. był to obiekt marzeń i pragnień setek tysięcy Polaków.Syren wyprodukowano ogółem ponad pół miliona. Wiele egzemplarzy używanych było jako pojazdy rodzinne (typowy schemat 2+2). Często też zmieniały one właścicieli. Licząc pobieżnie od końca lat 50., gdy rozpoczęto produkcję tych samochodów, do końca lat 80., gdy zaczęły one znikać z naszych dróg, z Syrenami miało styczność kilka milionów Polaków.Dzisiejsza nostalgia za tym samochodem odnosi się głównie do jego roli społecznej, jako pojazdu rodzinnego. Do owych wspomnień lat młodości, którym towarzyszyła Syrena. W ludziach młodych, nie pamiętających lat PRL-u, to bardzo często fascynacja barwnymi i emocjonującymi opowieściami rodziców i dziadków.Mam nadzieję, że lektura opowieści o królowej polskich dróg i poboczy będzie dla Państwa miłą podróżą do lat młodości a dla młodych Czytelników stanie się lekcją historii o ówczesnej motoryzacji i życiu społecznym.Tomasz Szczerbicki

Bogato ilustrowany przegląd wszystkich modeli samochodów Lamborghini od 1964 roku, zarówno produkowanych seryjnie, jak i pojedynczych egzemplarzy prototypów, wraz z krótkim opisem i podstawowymi danymi technicznymi. Uwzględniono modele: 350 GTV/GT, 400 GT, 3500 GTZ, 350/400 GTS, Monza 400, Islero, Marzal, Espada, Faena, Jarama, Marco Polo, Portofino, Urraco, Bravo, Silhouette, Athon, Jalpa, P 140, Cala, Stella, Gallardo, Miura, Countach, Koenig Specials, Genesis, Diablo, Heuliez Pregunta, Raptor, Canto, Murcielago, Concept S, Cheetah, LM 001, LMA, LM004, LM 002.

Puzzle magnetyczna - samochody - to zabawka, która składa się z kolorowej planszy, 8 kart wzorów i 41 elementów z warstwą magnetyczną na odwrocie. Elementy można umieszczać na stojącej pod kątem planszy - nie będą się zsuwać dzięki przyciąganiu magnetycznemu. Układając elementy można z nich tworzyć różne wzory samochodów. Można też układać samochody według wzorów umieszczonych na kartach. Zabawa puzzlami magnetycznymi to dobry trening wyobraźni i cierpliwości.Zawartość pudełka: 41 puzzli magnetycznych, tablica magnetyczna, 8 kart, instrukcja.

Buduj, ścigaj się i zderzaj dzięki Kinetic Sand Build!Kinetic Sand Build - Piasek Konstrukcyjny posiada zupełnie nową recepturę, która doskonale zachowuje kształty. Teraz możesz przenosić to, co stworzysz z piasku podczas zabawy! Zestaw Samochody-Zderzaki zawiera 14 elementów i 2 kolory piasku Kietic Sand Build dzięki którym urządzisz prawdziwy wyścig. Twórz wymarzone pojazdy przy pomocy foremek do silników, spoilerów, zderzaków i wielu innych. Połącz ze sobą dwa kolory piasku i uzyskaj trzeci. Podwozia aut mają prawdziwe, obrotowe koła, dzięki którym możesz od razu wyruszyć na tor wyścigowy! Gdy otworzysz opakowanie, uzyskasz dwustronny stadion wyścigowy. Zawarte w zestawie foremki do ramp i słupów pomogą ci stworzyć przeszkody, o które w czasie zawodów rozbije się niejedno auto. Tylko z zestawem Samochody-Zderzaki możesz nieustannie rozbijać wyścigowe auta i natychmiast tworzyć kolejne. Kiedy przychodzi czas na sprzątanie, możesz łatwo zamknąć zestaw w pudełku. Piasek Kinetic Sand Build zachowuje kształt podczas zabawy. Twórz z Kinetic Sand Build - Samochody-Zderzaki!2 podwozia aut2 rampy2 foremki-auta2 foremki-silniki2 foremki-zderzaki2 foremki-spoilery1 foremka-słup1 foremka-kierowca2 kolory Kinetic Sand (340g)1 dwustronna przestrzeń do zabawy- Piasek Kinetic Sand Build to zupełnie nowa receptura, która doskonale zachowuje kształt. Zestaw Samochody - Zderzaki pozwala budować, ścigać się i zderzać!- Twórz auta przy pomocy foremek do silników, spoilerów i zderzaków.- Po otwarciu, zestaw Kinetic Sand Build - Samochody-Zderzaki tworzy dwustronny stadion wyścigowy! Jest łatwy w sprzątaniu, a wszystkie elementy można trzymać wewnątrz opakowania.

Naprasowanki i naklejki z Twoim imieniem.Zestaw naprasowanek i naklejek to praktyczne uzupełnienie szkolnej wyprawki każdego dziecka.W zestawie:- 2 naprasowanki na ubrania lub plecak szkolny,- 24 naklejki foliowe na sprzęt sportowy, przybory szkolne, telefon lub komputer,- 32 naklejki papierowe na zeszyty, przybory szkolne lub biurko.

Samochody kultowe to takie, których kształty oraz design są ponadczasowe i rozpoznawalne mimo upływu lat. W prezentowanym albumie opisano m.in. bmw 507, lamborghini miura, dodge viper, porsche 911, a także nasze rodzime syrenę, mikrusa i poloneza. Zajmującym opowieściom towarzyszą piękne zdjęcia.

Recykling (wtórne wykorzystanie) materiałów stosowanych do budowy samochodów jest obecnie koniecznością wynikającą z wymagań ochrony środowiska ? podręcznik uświadamia skalę problemu wynikającą z wycofywania z eksploatacji kilkudziesięciu milionów pojazdów na świecie, w Polsce około 500 tysięcy. Recykling jest problemem interdyscyplinarnym ? w podręczniku omówiono zagadnienia prawne: dyrektywa UE, polskie przepisy techniczne: urządzenia do demontażu pojazdów zakłady recyklingu: stacje demontażu, strzępiarki, huty, ?recyklingową? budowę pojazdów ? materiały podatne na przetwarzanie organizacyjne: sieci zbiórki zużytych samochodów, wspomaganie komputerowe ekonomiczne: opłacalność działalności przedsiębiorców społeczne: świadomość ekologiczna ? działania społeczne.Odbiorcy: studenci kierunków studiów: Mechanika i Budowa Maszyn, Inżynieria Materiałowa, Transport, a także innych uczelni na kierunkach ekologicznych i ekonomicznych.