Kangoo.plSzukamy produktów wśród ponad 10 mln ofert sklepów internetowych

Stacja ładowania do samochodu elektrycznego stacjonarna Typ 2 EV Witty Park 2x7kW XEV600 Hager 1P M3T2S M2TE IP54 RFID 230V 1-fazowa 32A T2 dla dwóch pojazdów aut samochodów elektrycznych Stojąca stacja ładowania do samochodów elektrycznych Typ 2 - dla dwóch pojazdów w jednym czasie Specyfikacja: System połączeń Typ 2 Tryb mocowania Przy Ścianie Kontrola dostępu do funkcji Tak Z zarządzaniem obciążeniem Nie Liczba punktów ładowania 2 Liczba gniazd wtykowych CEE 0 Liczba gniazd wtykowych GB 0 Liczba gniazd Typ 2 2 Liczba gniazd Typ 3 0 Liczba złączy samochodowych CHAdeMO 0 Liczba złączy samochodowych Typ 1 0 Liczba złączy pojazdu Typ 1 CCS 0 Liczba złączy samochodowych Typ 2 0 Liczba złączy pojazdu Typ 2 CCS 0 Napięcie znamionowe 230 V Częstotliwość 50/60 Hz Prąd znamionowy 32 A Głębokość zainstalowanego produktu 202 mm Wysokość zainstalowanego produktu 760 mm Długość 765 mm Szerokość zainstalowanego produktu 355 mm Podłączone obciążenie 15 kW Maksymalna moc na punkt ładowania 7,4 kW Liczba faz zasilania 1-fazowy Kolor szary antracyt Kolor z palety RAL RAL 7011 - Szary żelazny Materiał stal nierdzewna Grupa materiałowa stal nierdzewna Z licznikiem energii Nie Ze skrzynką przyłączeniową domu Nie Liczba gniazdek domowych 2 Liczba złączy pojazdu: GB AC 0 Liczba złączy pojazdu: GB DC 0 Z wyłącznikiem automatycznym Nie Dyrektywa europejska RoHs zgodny Indeks ochrony IP IP54 Odporność na uderzenia IK10 Gwarancja 2 lata

Stacja ładowania do samochodu elektrycznego stacjonarna Typ 2 EV Witty Park 2x7kW XEV600C Hager 1P M3T2S M2TE IP54 230V 1-fazowa 32A T2 dla dwóch pojazdów aut samochodów elektrycznych Stojąca stacja ładowania do samochodów elektrycznych Typ 2 - dla dwóch pojazdów w jednym czasie Specyfikacja: System połączeń Typ 2 Tryb mocowania Przy Ścianie Kontrola dostępu do funkcji Tak Z zarządzaniem obciążeniem Nie Liczba punktów ładowania 2 Liczba gniazd wtykowych CEE 0 Liczba gniazd wtykowych GB 0 Liczba gniazd Typ 2 2 Liczba gniazd Typ 3 0 Liczba złączy samochodowych CHAdeMO 0 Liczba złączy samochodowych Typ 1 0 Liczba złączy pojazdu Typ 1 CCS 0 Liczba złączy samochodowych Typ 2 0 Liczba złączy pojazdu Typ 2 CCS 0 Napięcie znamionowe 230 V Częstotliwość 50/60 Hz Prąd znamionowy 32 A Głębokość zainstalowanego produktu 202 mm Wysokość zainstalowanego produktu 760 mm Długość 765 mm Szerokość zainstalowanego produktu 355 mm Podłączone obciążenie 15 kW Maksymalna moc na punkt ładowania 7,4 kW Liczba faz zasilania 1-fazowy Kolor szary antracyt Kolor z palety RAL RAL 7011 - Szary żelazny Materiał stal nierdzewna Grupa materiałowa stal nierdzewna Z licznikiem energii Nie Ze skrzynką przyłączeniową domu Nie Liczba gniazdek domowych 2 Liczba złączy pojazdu: GB AC 0 Liczba złączy pojazdu: GB DC 0 Z wyłącznikiem automatycznym Nie Dyrektywa europejska RoHs zgodny Indeks ochrony IP IP54 Odporność na uderzenia IK10 Gwarancja 2 lata

Stacja ładowania do samochodu elektrycznego stacjonarna Typ 2 EV Witty Park 2x22kW XEV601 Hager 3P M3T2S M2TE IP54 RFID 3-fazowa T2 dla dwóch pojazdów aut samochodów elektrycznych Stojąca stacja ładowania do samochodów elektrycznych Typ 2 - dla dwóch pojazdów w jednym czasie Specyfikacja: System połączeń Typ 2 Tryb mocowania Przy Ścianie Kontrola dostępu do funkcji Tak Z zarządzaniem obciążeniem Nie Liczba punktów ładowania 2 Liczba gniazd wtykowych CEE 0 Liczba gniazd wtykowych GB 0 Liczba gniazd Typ 2 2 Liczba gniazd Typ 3 0 Liczba złączy samochodowych CHAdeMO 0 Liczba złączy samochodowych Typ 1 0 Liczba złączy pojazdu Typ 1 CCS 0 Liczba złączy samochodowych Typ 2 0 Liczba złączy pojazdu Typ 2 CCS 0 Napięcie znamionowe 400 V Częstotliwość 50/60 Hz Głębokość zainstalowanego produktu 202 mm Wysokość zainstalowanego produktu 760 mm Długość 765 mm Szerokość zainstalowanego produktu 355 mm Podłączone obciążenie 44 kW Maksymalna moc na punkt ładowania 22 kW Liczba faz zasilania 3-fazowy Kolor szary antracyt Kolor z palety RAL RAL 7011 - Szary żelazny Materiał stal nierdzewna Grupa materiałowa stal nierdzewna Z licznikiem energii Nie Ze skrzynką przyłączeniową domu Nie Liczba gniazdek domowych 2 Liczba złączy pojazdu: GB AC 0 Liczba złączy pojazdu: GB DC 0 Z wyłącznikiem automatycznym Nie Dyrektywa europejska RoHs zgodny Indeks ochrony IP IP54 Odporność na uderzenia IK10 Gwarancja 2 lata

Stacja ładowania do samochodu elektrycznego stacjonarna Typ 2 EV Witty Park 2x22kW XEV601C Hager 3P M3T2S M2TE IP54 3-fazowa T2 dla dwóch pojazdów aut samochodów elektrycznych Stojąca stacja ładowania do samochodów elektrycznych Typ 2 - dla dwóch pojazdów w jednym czasie Specyfikacja: System połączeń Typ 2 Tryb mocowania Przy Ścianie Kontrola dostępu do funkcji Tak Z zarządzaniem obciążeniem Nie Liczba punktów ładowania 2 Liczba gniazd wtykowych CEE 0 Liczba gniazd wtykowych GB 0 Liczba gniazd Typ 2 2 Liczba gniazd Typ 3 0 Liczba złączy samochodowych CHAdeMO 0 Liczba złączy samochodowych Typ 1 0 Liczba złączy pojazdu Typ 1 CCS 0 Liczba złączy samochodowych Typ 2 0 Liczba złączy pojazdu Typ 2 CCS 0 Napięcie znamionowe 400 V Częstotliwość 50/60 Hz Głębokość zainstalowanego produktu 202 mm Wysokość zainstalowanego produktu 760 mm Długość 765 mm Szerokość zainstalowanego produktu 355 mm Podłączone obciążenie 44 kW Maksymalna moc na punkt ładowania 22 kW Liczba faz zasilania 3-fazowy Kolor szary antracyt Kolor z palety RAL RAL 7011 - Szary żelazny Materiał stal nierdzewna Grupa materiałowa stal nierdzewna Z licznikiem energii Nie Ze skrzynką przyłączeniową domu Nie Liczba gniazdek domowych 2 Liczba złączy pojazdu: GB AC 0 Liczba złączy pojazdu: GB DC 0 Z wyłącznikiem automatycznym Nie Dyrektywa europejska RoHs zgodny Indeks ochrony IP IP54 Odporność na uderzenia IK10 Gwarancja 2 lata

Ładowarka kablowa do samochodu elektrycznego mobilna Typ 2 230V 1-fazowa 16A Ex9EVC1 T2 16A 110689 Noark aut pojazdów EV kabel samochodów elektrycznych Kabel ładujący EV Ex9EVC to mobilne rozwiązanie do ładowania EV (pojazdu elektrycznego). Może być używany jako ładowarka uzupełniająca lub zastępować ładowarkę główną, jeśli nie chcesz, aby w twoim domu był zainstalowany wall-box. Wszystko, czego potrzebujesz to wtyczka sieciowa. Prąd ładowania można ustawić przed rozpoczęciem ładowania, dzięki czemu można skonfigurować czas ładowania oraz kontrolować zużycie energii. Kable ładujące zapewniają wszelkie niezbędne zabezpieczenia, takie jak monitorowanie temperatury, przepięcia i spadku napięcia, sprawdzenie połączenia uziemienia i przewodów neutralnych oraz stanu elektronicznego przed rozpoczęciem ładowania. Bateria EV działa na zasadzie prądu stałego i może wystąpić jego upływ. Zintegrowany RCCB typu B jest w stanie wykryć upływ prądu stałego, przemiennego i pulsującego o wysokiej częstotliwości. Wszystkie wersje ładowarek kablowych Ex9EVC są dostarczane z kablem o długości 5 m z jedną z dwóch najpopularniejszych wtyczek po stronie połączenia EV - Typ 1 i Typ 2. Wtyczka sieciowa zależy od ilości faz i maksymalnego prądu ładowania. Specyfikacja: Z zarządzaniem poboru prądu NIE Liczba wyłączników różnicowoprądowych typu B 1 Liczba gniazd ładowania typu 3 0 Liczba domowych gniazdek elektrycznych 0 Liczba gniazd ładowania typu GB 0 Z interfejsem komunikacyjnym TAK Liczba złączy ładowania CHAdeMO 0 Liczba złączy ładowania typu 2 1 Z przyłączem NIE Liczba wyłączników różnicowoprądowych typu A 0 Z wyłącznikiem nadprądowym NIE Wykonanie połączenia od strony sieci Jednofazowy Maks. moc na punkt ładowania 3.7 Wysokość 300 Sposób montażu Wolnostojący / mobilny Z licznikiem energii NIE Funkcja kontroli dostępu NIE Liczba złączy ładowania typu GB DC 0 Szerokość 400 Głębokość 200 Liczba złączy ładowania typu 1 0 Liczba złączy ładowania typu GB AC 0 Moc znamionowa 3.7 Liczba złączy ładowania typu 1 CCS 0 Stopień ochrony (IP) IP44 Liczba złączy ładowania typu 2 CCS 0 Materiał obudowy Aluminium Liczba gniazd ładowania typu 2 0 Liczba gniazd CEE 0 Liczba punktów ładowania 1

Ładowarka kablowa do samochodu elektrycznego mobilna Typ 2 230V 1-fazowa 32A Ex9EVC1 T2 32A 110691 Noark aut pojazdów EV kabel samochodów elektrycznych Kabel ładujący EV Ex9EVC to mobilne rozwiązanie do ładowania EV (pojazdu elektrycznego). Może być używany jako ładowarka uzupełniająca lub zastępować ładowarkę główną, jeśli nie chcesz, aby w twoim domu był zainstalowany wall-box. Wszystko, czego potrzebujesz to wtyczka sieciowa. Prąd ładowania można ustawić przed rozpoczęciem ładowania, dzięki czemu można skonfigurować czas ładowania oraz kontrolować zużycie energii. Kable ładujące zapewniają wszelkie niezbędne zabezpieczenia, takie jak monitorowanie temperatury, przepięcia i spadku napięcia, sprawdzenie połączenia uziemienia i przewodów neutralnych oraz stanu elektronicznego przed rozpoczęciem ładowania. Bateria EV działa na zasadzie prądu stałego i może wystąpić jego upływ. Zintegrowany RCCB typu B jest w stanie wykryć upływ prądu stałego, przemiennego i pulsującego o wysokiej częstotliwości. Wszystkie wersje ładowarek kablowych Ex9EVC są dostarczane z kablem o długości 5 m z jedną z dwóch najpopularniejszych wtyczek po stronie połączenia EV - Typ 1 i Typ 2. Wtyczka sieciowa zależy od ilości faz i maksymalnego prądu ładowania. Specyfikacja: Z zarządzaniem poboru prądu NIE Liczba wyłączników różnicowoprądowych typu B 1 Liczba gniazd ładowania typu 3 0 Liczba domowych gniazdek elektrycznych 0 Liczba gniazd ładowania typu GB 0 Z interfejsem komunikacyjnym TAK Liczba złączy ładowania CHAdeMO 0 Liczba złączy ładowania typu 2 1 Z przyłączem NIE Liczba wyłączników różnicowoprądowych typu A 0 Z wyłącznikiem nadprądowym NIE Wykonanie połączenia od strony sieci Jednofazowy Maks. moc na punkt ładowania 7.4 Wysokość 300 Sposób montażu Wolnostojący / mobilny Z licznikiem energii NIE Funkcja kontroli dostępu NIE Liczba złączy ładowania typu GB DC 0 Szerokość 400 Głębokość 200 Liczba złączy ładowania typu 1 0 Liczba złączy ładowania typu GB AC 0 Moc znamionowa 7.4 Liczba złączy ładowania typu 1 CCS 0 Stopień ochrony (IP) IP44 Liczba złączy ładowania typu 2 CCS 0 Materiał obudowy Aluminium Liczba gniazd ładowania typu 2 0 Liczba gniazd CEE 0 Liczba punktów ładowania 1

Ładowarka kablowa do samochodu elektrycznego mobilna Typ 2 440V 3-fazowa 16A Ex9EVC3 T2 16A 110692 Noark aut pojazdów EV kabel samochodów elektrycznych Kabel ładujący EV Ex9EVC to mobilne rozwiązanie do ładowania EV (pojazdu elektrycznego). Może być używany jako ładowarka uzupełniająca lub zastępować ładowarkę główną, jeśli nie chcesz, aby w twoim domu był zainstalowany wall-box. Wszystko, czego potrzebujesz to wtyczka sieciowa. Prąd ładowania można ustawić przed rozpoczęciem ładowania, dzięki czemu można skonfigurować czas ładowania oraz kontrolować zużycie energii. Kable ładujące zapewniają wszelkie niezbędne zabezpieczenia, takie jak monitorowanie temperatury, przepięcia i spadku napięcia, sprawdzenie połączenia uziemienia i przewodów neutralnych oraz stanu elektronicznego przed rozpoczęciem ładowania. Bateria EV działa na zasadzie prądu stałego i może wystąpić jego upływ. Zintegrowany RCCB typu B jest w stanie wykryć upływ prądu stałego, przemiennego i pulsującego o wysokiej częstotliwości. Wszystkie wersje ładowarek kablowych Ex9EVC są dostarczane z kablem o długości 5 m z jedną z dwóch najpopularniejszych wtyczek po stronie połączenia EV - Typ 1 i Typ 2. Wtyczka sieciowa zależy od ilości faz i maksymalnego prądu ładowania. Specyfikacja: Z zarządzaniem poboru prądu NIE Liczba wyłączników różnicowoprądowych typu B 1 Liczba gniazd ładowania typu 3 0 Liczba domowych gniazdek elektrycznych 0 Liczba gniazd ładowania typu GB 0 Z interfejsem komunikacyjnym TAK Liczba złączy ładowania CHAdeMO 0 Liczba złączy ładowania typu 2 1 Z przyłączem NIE Liczba wyłączników różnicowoprądowych typu A 0 Z wyłącznikiem nadprądowym NIE Wykonanie połączenia od strony sieci 3-fazowy Maks. moc na punkt ładowania 11 Wysokość 300 Sposób montażu Wolnostojący / mobilny Z licznikiem energii NIE Funkcja kontroli dostępu NIE Liczba złączy ładowania typu GB DC 0 Szerokość 400 Głębokość 200 Liczba złączy ładowania typu 1 0 Liczba złączy ładowania typu GB AC 0 Moc znamionowa 11 Liczba złączy ładowania typu 1 CCS 0 Stopień ochrony (IP) IP44 Liczba złączy ładowania typu 2 CCS 0 Materiał obudowy Aluminium Liczba gniazd ładowania typu 2 0 Liczba gniazd CEE 0 Liczba punktów ładowania 1

Ładowarka kablowa do samochodu elektrycznego mobilna Typ 2 440V 3-fazowa 32A Ex9EVC3 T2 32A 110693 Noark aut pojazdów EV kabel samochodów elektrycznych Kabel ładujący EV Ex9EVC to mobilne rozwiązanie do ładowania EV (pojazdu elektrycznego). Może być używany jako ładowarka uzupełniająca lub zastępować ładowarkę główną, jeśli nie chcesz, aby w twoim domu był zainstalowany wall-box. Wszystko, czego potrzebujesz to wtyczka sieciowa. Prąd ładowania można ustawić przed rozpoczęciem ładowania, dzięki czemu można skonfigurować czas ładowania oraz kontrolować zużycie energii. Kable ładujące zapewniają wszelkie niezbędne zabezpieczenia, takie jak monitorowanie temperatury, przepięcia i spadku napięcia, sprawdzenie połączenia uziemienia i przewodów neutralnych oraz stanu elektronicznego przed rozpoczęciem ładowania. Bateria EV działa na zasadzie prądu stałego i może wystąpić jego upływ. Zintegrowany RCCB typu B jest w stanie wykryć upływ prądu stałego, przemiennego i pulsującego o wysokiej częstotliwości. Wszystkie wersje ładowarek kablowych Ex9EVC są dostarczane z kablem o długości 5 m z jedną z dwóch najpopularniejszych wtyczek po stronie połączenia EV - Typ 1 i Typ 2. Wtyczka sieciowa zależy od ilości faz i maksymalnego prądu ładowania. Specyfikacja: Z zarządzaniem poboru prądu NIE Liczba wyłączników różnicowoprądowych typu B 1 Liczba gniazd ładowania typu 3 0 Liczba domowych gniazdek elektrycznych 0 Liczba gniazd ładowania typu GB 0 Z interfejsem komunikacyjnym TAK Liczba złączy ładowania CHAdeMO 0 Liczba złączy ładowania typu 2 1 Z przyłączem NIE Liczba wyłączników różnicowoprądowych typu A 0 Z wyłącznikiem nadprądowym NIE Wykonanie połączenia od strony sieci 3-fazowy Maks. moc na punkt ładowania 22.1 Wysokość 300 Sposób montażu Wolnostojący / mobilny Z licznikiem energii NIE Funkcja kontroli dostępu NIE Liczba złączy ładowania typu GB DC 0 Szerokość 400 Głębokość 200 Liczba złączy ładowania typu 1 0 Liczba złączy ładowania typu GB AC 0 Moc znamionowa 22.1 Liczba złączy ładowania typu 1 CCS 0 Stopień ochrony (IP) IP44 Liczba złączy ładowania typu 2 CCS 0 Materiał obudowy Aluminium Liczba gniazd ładowania typu 2 0 Liczba gniazd CEE 0 Liczba punktów ładowania 1

  Ładowarka naścienna do samochodu elektrycznego stacjonarna Typ 2 230V 1-fazowa 10A Ex9EV1 T2 10A 110257 Noark aut pojazdów EV ścienna samochodów elektrycznych Ex9EV to naścienna ładowarka do pojazdów elektrycznych (EV), przeznaczona do użytku w domu. Nasze rozwiązanie jest wyposażone w wyłącznik różnicowoprądowy typu B, który jest niezbędnym zabezpieczeniem ładowarek EV. Bateria EV działa na zasadzie prądu stałego i może wystąpić jego upływ. Zintegrowany RCCB typu B jest w stanie wykryć upływ prądu stałego, przemiennego i pulsującego o wysokiej częstotliwości. Oferujemy ładowarki o prądzie ładowania do 32 A w wersji 1 lub 3 fazowej. Kabel połączeniowy o długości 5 m występuje w wersji z wtyczką typu 1 lub typu 2 i jest częścią dostawy. Specyfikacja: Z zarządzaniem poboru prądu NIE Liczba wyłączników różnicowoprądowych typu B 1 Liczba gniazd ładowania typu 3 0 Liczba domowych gniazdek elektrycznych 0 Z interfejsem komunikacyjnym TAK Liczba gniazd ładowania typu GB 0 Liczba złączy ładowania CHAdeMO 0 Z przyłączem TAK Liczba złączy ładowania typu 2 1 Z wyłącznikiem nadprądowym NIE Liczba wyłączników różnicowoprądowych typu A 0 Wykonanie połączenia od strony sieci Jednofazowy Wysokość 300 Maks. moc na punkt ładowania 2.3 Z licznikiem energii NIE Sposób montażu Montaż naścienny Funkcja kontroli dostępu NIE Liczba złączy ładowania typu GB DC 0 Szerokość 280 Głębokość 206 Liczba złączy ładowania typu 1 0 Liczba złączy ładowania typu GB AC 0 Liczba złączy ładowania typu 1 CCS 0 Stopień ochrony (IP) IP44 Moc znamionowa 2.3 Liczba złączy ładowania typu 2 CCS 0 Materiał obudowy Aluminium Liczba gniazd ładowania typu 2 0 Liczba gniazd CEE 0 Liczba punktów ładowania 1

  Ładowarka naścienna do samochodu elektrycznego stacjonarna Typ 2 230V 1-fazowa 20A Ex9EV1 T2 20A 110499 Noark aut pojazdów EV ścienna samochodów elektrycznych Ex9EV to naścienna ładowarka do pojazdów elektrycznych (EV), przeznaczona do użytku w domu. Nasze rozwiązanie jest wyposażone w wyłącznik różnicowoprądowy typu B, który jest niezbędnym zabezpieczeniem ładowarek EV. Bateria EV działa na zasadzie prądu stałego i może wystąpić jego upływ. Zintegrowany RCCB typu B jest w stanie wykryć upływ prądu stałego, przemiennego i pulsującego o wysokiej częstotliwości. Oferujemy ładowarki o prądzie ładowania do 32 A w wersji 1 lub 3 fazowej. Kabel połączeniowy o długości 5 m występuje w wersji z wtyczką typu 1 lub typu 2 i jest częścią dostawy. Specyfikacja: Liczba wyłączników różnicowoprądowych typu B 1 Liczba gniazd ładowania typu 3 0 Liczba domowych gniazdek elektrycznych 0 Z interfejsem komunikacyjnym TAK Liczba gniazd ładowania typu GB 0 Liczba złączy ładowania CHAdeMO 0 Z przyłączem TAK Liczba złączy ładowania typu 2 1 Z wyłącznikiem nadprądowym NIE Liczba wyłączników różnicowoprądowych typu A 0 Wykonanie połączenia od strony sieci Jednofazowy Wysokość 300 Maks. moc na punkt ładowania 4.6 Z licznikiem energii NIE Sposób montażu Montaż naścienny Funkcja kontroli dostępu NIE Liczba złączy ładowania typu GB DC 0 Szerokość 280 Głębokość 206 Liczba złączy ładowania typu 1 0 Liczba złączy ładowania typu GB AC 0 Liczba złączy ładowania typu 1 CCS 0 Stopień ochrony (IP) IP44 Moc znamionowa 4.6 Liczba złączy ładowania typu 2 CCS 0 Materiał obudowy Aluminium Liczba gniazd ładowania typu 2 0 Liczba gniazd CEE 0 Liczba punktów ładowania 1 Z zarządzaniem poboru prądu NIE

  Ładowarka naścienna do samochodu elektrycznego stacjonarna Typ 2 230V 1-fazowa 16A Ex9EV1 T2 16A 110498 Noark aut pojazdów EV ścienna samochodów elektrycznych Ex9EV to naścienna ładowarka do pojazdów elektrycznych (EV), przeznaczona do użytku w domu. Nasze rozwiązanie jest wyposażone w wyłącznik różnicowoprądowy typu B, który jest niezbędnym zabezpieczeniem ładowarek EV. Bateria EV działa na zasadzie prądu stałego i może wystąpić jego upływ. Zintegrowany RCCB typu B jest w stanie wykryć upływ prądu stałego, przemiennego i pulsującego o wysokiej częstotliwości. Oferujemy ładowarki o prądzie ładowania do 32 A w wersji 1 lub 3 fazowej. Kabel połączeniowy o długości 5 m występuje w wersji z wtyczką typu 1 lub typu 2 i jest częścią dostawy. Specyfikacja: Liczba wyłączników różnicowoprądowych typu B 1 Liczba gniazd ładowania typu 3 0 Liczba domowych gniazdek elektrycznych 0 Z interfejsem komunikacyjnym TAK Liczba gniazd ładowania typu GB 0 Liczba złączy ładowania CHAdeMO 0 Z przyłączem TAK Liczba złączy ładowania typu 2 1 Z wyłącznikiem nadprądowym NIE Liczba wyłączników różnicowoprądowych typu A 0 Wykonanie połączenia od strony sieci Jednofazowy Wysokość 300 Maks. moc na punkt ładowania 3.7 Z licznikiem energii NIE Sposób montażu Montaż naścienny Funkcja kontroli dostępu NIE Liczba złączy ładowania typu GB DC 0 Szerokość 280 Głębokość 206 Liczba złączy ładowania typu 1 0 Liczba złączy ładowania typu GB AC 0 Liczba złączy ładowania typu 1 CCS 0 Stopień ochrony (IP) IP44 Moc znamionowa 3.7 Liczba złączy ładowania typu 2 CCS 0 Materiał obudowy Aluminium Liczba gniazd ładowania typu 2 0 Liczba gniazd CEE 0 Liczba punktów ładowania 1 Z zarządzaniem poboru prądu NIE

  Ładowarka naścienna do samochodu elektrycznego stacjonarna Typ 2 230V 1-fazowa 32A Ex9EV1 T2 32A 110501 Noark aut pojazdów EV ścienna samochodów elektrycznych Ex9EV to naścienna ładowarka do pojazdów elektrycznych (EV), przeznaczona do użytku w domu. Nasze rozwiązanie jest wyposażone w wyłącznik różnicowoprądowy typu B, który jest niezbędnym zabezpieczeniem ładowarek EV. Bateria EV działa na zasadzie prądu stałego i może wystąpić jego upływ. Zintegrowany RCCB typu B jest w stanie wykryć upływ prądu stałego, przemiennego i pulsującego o wysokiej częstotliwości. Oferujemy ładowarki o prądzie ładowania do 32 A w wersji 1 lub 3 fazowej. Kabel połączeniowy o długości 5 m występuje w wersji z wtyczką typu 1 lub typu 2 i jest częścią dostawy. Specyfikacja: Liczba wyłączników różnicowoprądowych typu B 1 Liczba gniazd ładowania typu 3 0 Liczba domowych gniazdek elektrycznych 0 Z interfejsem komunikacyjnym TAK Liczba gniazd ładowania typu GB 0 Liczba złączy ładowania CHAdeMO 0 Z przyłączem TAK Liczba złączy ładowania typu 2 1 Z wyłącznikiem nadprądowym NIE Liczba wyłączników różnicowoprądowych typu A 0 Wykonanie połączenia od strony sieci Jednofazowy Wysokość 300 Maks. moc na punkt ładowania 7.4 Z licznikiem energii NIE Sposób montażu Montaż naścienny Funkcja kontroli dostępu NIE Liczba złączy ładowania typu GB DC 0 Szerokość 280 Głębokość 206 Liczba złączy ładowania typu 1 0 Liczba złączy ładowania typu GB AC 0 Liczba złączy ładowania typu 1 CCS 0 Stopień ochrony (IP) IP44 Moc znamionowa 7.4 Liczba złączy ładowania typu 2 CCS 0 Materiał obudowy Aluminium Liczba gniazd ładowania typu 2 0 Liczba gniazd CEE 0 Liczba punktów ładowania 1 Z zarządzaniem poboru prądu NIE

  Ładowarka naścienna do samochodu elektrycznego stacjonarna Typ 2 230V 1-fazowa 25A Ex9EV1 T2 25A 110500 Noark aut pojazdów EV ścienna samochodów elektrycznych Ex9EV to naścienna ładowarka do pojazdów elektrycznych (EV), przeznaczona do użytku w domu. Nasze rozwiązanie jest wyposażone w wyłącznik różnicowoprądowy typu B, który jest niezbędnym zabezpieczeniem ładowarek EV. Bateria EV działa na zasadzie prądu stałego i może wystąpić jego upływ. Zintegrowany RCCB typu B jest w stanie wykryć upływ prądu stałego, przemiennego i pulsującego o wysokiej częstotliwości. Oferujemy ładowarki o prądzie ładowania do 32 A w wersji 1 lub 3 fazowej. Kabel połączeniowy o długości 5 m występuje w wersji z wtyczką typu 1 lub typu 2 i jest częścią dostawy. Specyfikacja: Liczba wyłączników różnicowoprądowych typu B 1 Liczba gniazd ładowania typu 3 0 Liczba domowych gniazdek elektrycznych 0 Z interfejsem komunikacyjnym TAK Liczba gniazd ładowania typu GB 0 Liczba złączy ładowania CHAdeMO 0 Z przyłączem TAK Liczba złączy ładowania typu 2 1 Z wyłącznikiem nadprądowym NIE Liczba wyłączników różnicowoprądowych typu A 0 Wykonanie połączenia od strony sieci Jednofazowy Wysokość 300 Maks. moc na punkt ładowania 5.8 Z licznikiem energii NIE Sposób montażu Montaż naścienny Funkcja kontroli dostępu NIE Liczba złączy ładowania typu GB DC 0 Szerokość 280 Głębokość 206 Liczba złączy ładowania typu 1 0 Liczba złączy ładowania typu GB AC 0 Liczba złączy ładowania typu 1 CCS 0 Stopień ochrony (IP) IP44 Moc znamionowa 5.8 Liczba złączy ładowania typu 2 CCS 0 Materiał obudowy Aluminium Liczba gniazd ładowania typu 2 0 Liczba gniazd CEE 0 Liczba punktów ładowania 1 Z zarządzaniem poboru prądu NIE

  Ładowarka naścienna do samochodu elektrycznego stacjonarna Typ 2 440V 3-fazowa 16A Ex9EV3 T2 16A 110502 Noark aut pojazdów EV ścienna samochodów elektrycznych Ex9EV to naścienna ładowarka do pojazdów elektrycznych (EV), przeznaczona do użytku w domu. Nasze rozwiązanie jest wyposażone w wyłącznik różnicowoprądowy typu B, który jest niezbędnym zabezpieczeniem ładowarek EV. Bateria EV działa na zasadzie prądu stałego i może wystąpić jego upływ. Zintegrowany RCCB typu B jest w stanie wykryć upływ prądu stałego, przemiennego i pulsującego o wysokiej częstotliwości. Oferujemy ładowarki o prądzie ładowania do 32 A w wersji 1 lub 3 fazowej. Kabel połączeniowy o długości 5 m występuje w wersji z wtyczką typu 1 lub typu 2 i jest częścią dostawy. Specyfikacja: Liczba gniazd ładowania typu 2 0 Liczba gniazd CEE 0 Liczba punktów ładowania 1 Z zarządzaniem poboru prądu NIE Liczba wyłączników różnicowoprądowych typu B 1 Liczba gniazd ładowania typu 3 0 Liczba domowych gniazdek elektrycznych 0 Liczba gniazd ładowania typu GB 0 Z interfejsem komunikacyjnym TAK Liczba złączy ładowania CHAdeMO 0 Liczba złączy ładowania typu 2 1 Z przyłączem TAK Liczba wyłączników różnicowoprądowych typu A 0 Z wyłącznikiem nadprądowym NIE Wykonanie połączenia od strony sieci 3-fazowy Maks. moc na punkt ładowania 11 Wysokość 300 Sposób montażu Montaż naścienny Z licznikiem energii NIE Funkcja kontroli dostępu NIE Liczba złączy ładowania typu GB DC 0 Szerokość 280 Głębokość 206 Liczba złączy ładowania typu 1 0 Liczba złączy ładowania typu GB AC 0 Moc znamionowa 11 Liczba złączy ładowania typu 1 CCS 0 Stopień ochrony (IP) IP44 Liczba złączy ładowania typu 2 CCS 0 Materiał obudowy Aluminium

  Ładowarka naścienna do samochodu elektrycznego stacjonarna Typ 2 440V 3-fazowa 10A Ex9EV3 T2 10A 110258 Noark aut pojazdów EV ścienna samochodów elektrycznych Ex9EV to naścienna ładowarka do pojazdów elektrycznych (EV), przeznaczona do użytku w domu. Nasze rozwiązanie jest wyposażone w wyłącznik różnicowoprądowy typu B, który jest niezbędnym zabezpieczeniem ładowarek EV. Bateria EV działa na zasadzie prądu stałego i może wystąpić jego upływ. Zintegrowany RCCB typu B jest w stanie wykryć upływ prądu stałego, przemiennego i pulsującego o wysokiej częstotliwości. Oferujemy ładowarki o prądzie ładowania do 32 A w wersji 1 lub 3 fazowej. Kabel połączeniowy o długości 5 m występuje w wersji z wtyczką typu 1 lub typu 2 i jest częścią dostawy. Specyfikacja: Liczba gniazd ładowania typu 2 0 Liczba gniazd CEE 0 Liczba punktów ładowania 1 Z zarządzaniem poboru prądu NIE Liczba wyłączników różnicowoprądowych typu B 1 Liczba gniazd ładowania typu 3 0 Liczba domowych gniazdek elektrycznych 0 Liczba gniazd ładowania typu GB 0 Z interfejsem komunikacyjnym TAK Liczba złączy ładowania CHAdeMO 0 Liczba złączy ładowania typu 2 1 Z przyłączem TAK Liczba wyłączników różnicowoprądowych typu A 0 Z wyłącznikiem nadprądowym NIE Wykonanie połączenia od strony sieci 3-fazowy Maks. moc na punkt ładowania 6.9 Wysokość 300 Sposób montażu Montaż naścienny Z licznikiem energii NIE Funkcja kontroli dostępu NIE Liczba złączy ładowania typu GB DC 0 Szerokość 280 Głębokość 206 Liczba złączy ładowania typu 1 0 Liczba złączy ładowania typu GB AC 0 Moc znamionowa 6.9 Liczba złączy ładowania typu 1 CCS 0 Stopień ochrony (IP) IP44 Liczba złączy ładowania typu 2 CCS 0 Materiał obudowy Aluminium

  Ładowarka naścienna do samochodu elektrycznego stacjonarna Typ 2 440V 3-fazowa 25A Ex9EV3 T2 25A 110504 Noark aut pojazdów EV ścienna samochodów elektrycznych Ex9EV to naścienna ładowarka do pojazdów elektrycznych (EV), przeznaczona do użytku w domu. Nasze rozwiązanie jest wyposażone w wyłącznik różnicowoprądowy typu B, który jest niezbędnym zabezpieczeniem ładowarek EV. Bateria EV działa na zasadzie prądu stałego i może wystąpić jego upływ. Zintegrowany RCCB typu B jest w stanie wykryć upływ prądu stałego, przemiennego i pulsującego o wysokiej częstotliwości. Oferujemy ładowarki o prądzie ładowania do 32 A w wersji 1 lub 3 fazowej. Kabel połączeniowy o długości 5 m występuje w wersji z wtyczką typu 1 lub typu 2 i jest częścią dostawy. Specyfikacja: Liczba gniazd ładowania typu 2 0 Liczba gniazd CEE 0 Liczba punktów ładowania 1 Z zarządzaniem poboru prądu NIE Liczba wyłączników różnicowoprądowych typu B 1 Liczba gniazd ładowania typu 3 0 Liczba domowych gniazdek elektrycznych 0 Liczba gniazd ładowania typu GB 0 Z interfejsem komunikacyjnym TAK Liczba złączy ładowania CHAdeMO 0 Liczba złączy ładowania typu 2 1 Z przyłączem TAK Liczba wyłączników różnicowoprądowych typu A 0 Z wyłącznikiem nadprądowym NIE Wykonanie połączenia od strony sieci 3-fazowy Maks. moc na punkt ładowania 17.3 Wysokość 300 Sposób montażu Montaż naścienny Z licznikiem energii NIE Funkcja kontroli dostępu NIE Liczba złączy ładowania typu GB DC 0 Szerokość 280 Głębokość 206 Liczba złączy ładowania typu 1 0 Liczba złączy ładowania typu GB AC 0 Moc znamionowa 17.3 Liczba złączy ładowania typu 1 CCS 0 Stopień ochrony (IP) IP44 Liczba złączy ładowania typu 2 CCS 0 Materiał obudowy Aluminium

  Ładowarka naścienna do samochodu elektrycznego stacjonarna Typ 2 440V 3-fazowa 20A Ex9EV3 T2 20A 110503 Noark aut pojazdów EV ścienna samochodów elektrycznych Ex9EV to naścienna ładowarka do pojazdów elektrycznych (EV), przeznaczona do użytku w domu. Nasze rozwiązanie jest wyposażone w wyłącznik różnicowoprądowy typu B, który jest niezbędnym zabezpieczeniem ładowarek EV. Bateria EV działa na zasadzie prądu stałego i może wystąpić jego upływ. Zintegrowany RCCB typu B jest w stanie wykryć upływ prądu stałego, przemiennego i pulsującego o wysokiej częstotliwości. Oferujemy ładowarki o prądzie ładowania do 32 A w wersji 1 lub 3 fazowej. Kabel połączeniowy o długości 5 m występuje w wersji z wtyczką typu 1 lub typu 2 i jest częścią dostawy. Specyfikacja: Liczba gniazd ładowania typu 2 0 Liczba gniazd CEE 0 Liczba punktów ładowania 1 Z zarządzaniem poboru prądu NIE Liczba wyłączników różnicowoprądowych typu B 1 Liczba gniazd ładowania typu 3 0 Liczba domowych gniazdek elektrycznych 0 Liczba gniazd ładowania typu GB 0 Z interfejsem komunikacyjnym TAK Liczba złączy ładowania CHAdeMO 0 Liczba złączy ładowania typu 2 1 Z przyłączem TAK Liczba wyłączników różnicowoprądowych typu A 0 Z wyłącznikiem nadprądowym NIE Wykonanie połączenia od strony sieci 3-fazowy Maks. moc na punkt ładowania 13.8 Wysokość 300 Sposób montażu Montaż naścienny Z licznikiem energii NIE Funkcja kontroli dostępu NIE Liczba złączy ładowania typu GB DC 0 Szerokość 280 Głębokość 206 Liczba złączy ładowania typu 1 0 Liczba złączy ładowania typu GB AC 0 Moc znamionowa 13.8 Liczba złączy ładowania typu 1 CCS 0 Stopień ochrony (IP) IP44 Liczba złączy ładowania typu 2 CCS 0 Materiał obudowy Aluminium

  Ładowarka naścienna do samochodu elektrycznego stacjonarna Typ 2 440V 3-fazowa 32A Ex9EV3 T2 32A 110505 Noark aut pojazdów EV ścienna samochodów elektrycznych Ex9EV to naścienna ładowarka do pojazdów elektrycznych (EV), przeznaczona do użytku w domu. Nasze rozwiązanie jest wyposażone w wyłącznik różnicowoprądowy typu B, który jest niezbędnym zabezpieczeniem ładowarek EV. Bateria EV działa na zasadzie prądu stałego i może wystąpić jego upływ. Zintegrowany RCCB typu B jest w stanie wykryć upływ prądu stałego, przemiennego i pulsującego o wysokiej częstotliwości. Oferujemy ładowarki o prądzie ładowania do 32 A w wersji 1 lub 3 fazowej. Kabel połączeniowy o długości 5 m występuje w wersji z wtyczką typu 1 lub typu 2 i jest częścią dostawy. Specyfikacja: Liczba gniazd ładowania typu 2 0 Liczba gniazd CEE 0 Liczba punktów ładowania 1 Z zarządzaniem poboru prądu NIE Liczba wyłączników różnicowoprądowych typu B 1 Liczba gniazd ładowania typu 3 0 Liczba domowych gniazdek elektrycznych 0 Liczba gniazd ładowania typu GB 0 Z interfejsem komunikacyjnym TAK Liczba złączy ładowania CHAdeMO 0 Liczba złączy ładowania typu 2 1 Z przyłączem TAK Liczba wyłączników różnicowoprądowych typu A 0 Z wyłącznikiem nadprądowym NIE Wykonanie połączenia od strony sieci 3-fazowy Maks. moc na punkt ładowania 22.1 Wysokość 300 Sposób montażu Montaż naścienny Z licznikiem energii NIE Funkcja kontroli dostępu NIE Liczba złączy ładowania typu GB DC 0 Szerokość 280 Głębokość 206 Liczba złączy ładowania typu 1 0 Liczba złączy ładowania typu GB AC 0 Moc znamionowa 22.1 Liczba złączy ładowania typu 1 CCS 0 Stopień ochrony (IP) IP44 Liczba złączy ładowania typu 2 CCS 0 Materiał obudowy Aluminium

Stacja ładowania do samochodu elektrycznego stacjonarna Typ 2 EV Witty Start 1x11/22kW XEV1K11T2 Hager 3P T2 T2S IP55 z Kluczem 230/400V 3-fazowa dla pojazdów aut samochodów elektrycznych montaż ścienny lub na stojaku Ścienna lub Stojąca stacja ładowania do samochodów elektrycznych Typ 2 (zależnie od wybranej opcji montażu) - dla jednego pojazdu w jednym czasie Specyfikacja: System połączeń Typ 2S Montaż Naścienny Funkcja kontroli dostępu 0 Z zarządzaniem obciążeniem Nie Liczba punktów ładowania 1 Liczba gniazd CEE 0 Liczba gniazd ładowania GB 0 Liczba gniazd ładowania Typ 2 2 Liczba gniazd ładowania Typ 3 0 Liczba złączy ładowania CHAdeMO 0 Liczba złączy ładowania Typ 1 0 Liczba złączy ładowania Typ 1 CCS 0 Liczba złączy ładowania Typ 2 0 Liczba złączy ładowania Typ 2 CCS 0 Napięcie znamionowe 400 V Częstotliwość 50/60 Hz Głębokość zainstalowanego produktu 173 mm Wysokość zainstalowanego produktu 553,5 mm Długość 549 mm Szerokość zainstalowanego produktu 250,5 mm Moc przyłączeniowa 11..22 kW Maksymalna moc na punkt ładowania 22 kW Liczba faz zasilania 3-fazowy Materiał Tworzywo Grupa materiałowa Tworzywo Typ licznika 0 Typ podłączenia 0 Liczba gniazdek domowych 0 Liczba złączy ładowania GB AC 0 Liczba złączy ładowania GB DC 0 Z wyłącznikiem nadmiarowo-prądowym 0 Dyrektywa europejska RoHs zgodny Stopień ochrony IP IP55 Odporność na uderzenia IK10 Temperatura robocza -25 50 °C Gwarancja 2 lata

Kabel ładowania do samochodu elektrycznego Typ 2 EV Witty 7,5m XEVA732 Hager M3T2/T2 20A 3P IP44 480V dla pojazdów aut samochodów elektrycznych Kabel ładowania do samochodów elektrycznych Typ 2 - dla jednego pojazdu Specyfikacja: System połączeń Typ 2 Napięcie znamionowe 480 V AC Częstotliwość 50/60 Hz Prąd znamionowy In 20 A Kolor czarny Kolor RAL RAL 9011 Długość przewodu 7.5 m Rodzaj przewodu przewód zasilający Dyrektywa europejska RoHs zgodny Stopień ochrony IP44 Gwarancja 2 lata