Kangoo.plSzukamy produktów wśród ponad 10 mln ofert sklepów internetowych

Noni z Indii - Indian Noni Mulberry - Skarb Indii (Morwa Indyjska)Noni - Ajurwedyjski sok firmy AYURVITTA to w 100% naturalny sok z dziko rosnących i ręcznie zbieranych owoców morwy indyjskiej. Nasz sok z noni nie zawiera żadnych sztucznych składników, konserwantów, wody, aromatów czy cukru. Noni Premium Ayurvitta powstaje według zasad ajurwedy. Nie powstaje z proszku, suszu czy metody liofilizacji.Noni, inaczej morwa indyjska (Morinda citrifolia) – to krzew występujący w wielu krajach na różnych kontynentach. Pochodzi z Azji, a został rozprzestrzeniony na terenach Afryki, Ameryki Środkowej i Południowej oraz Australii. Owoc ten od lat jest opisywany i reklamowany przez wiele firm na całym świecie jako prawdziwy „cud natury. Prawdopodobnie najlepsze właściwości ma Noni występujące w swoim pierwotnym i naturalnym środowisku, czyli w południowych Indiach. Pozytywny wpływ Noni na organizm człowieka znany jest od ponad 2 tysięcy lat i ma szerokie zastosowanie także w ajurwedzie. Indyjskie Noni - Indian Noni (Morwa Indyjska) to bardzo bogate źródło przeróżnych składników odżywczych.Do chwili obecnej wyselekcjonowano z Noni ponad 100 substancji biologicznie czynnych - protein, enzymów, witamin, antyoksydantów, biopierwiastków czyli wszystko to, czego potrzebują nasze komórki do prawidłowych funkcji życiowych. Bardzo ciekawym było odkrycie w Noni związku o nazwie prokseronina. Enzym ten zamienia się w naszym przewodzie pokarmowym w kseroninę, która jak napisano, ma „zdolność naprawiania uszkodzonych komórek.Noni doskonale wspomaga system immunologiczny człowieka. Sok Noni oferowany przez firmę Ayurvitta jest wytwarzany w południowych Indiach. Tłoczony jest ze świeżych, ręcznie zbieranych owoców, rosnących w swoim pierwotnym i nieskażonym środowisku. Wyjątkowy, wytrawny smak zawdzięcza temu, iż jest to czysty biologicznie 100 % sok z owoców, bez żadnych dodatków smakowych, słodzących czy konserwujących. Cały proces tworzenia i pasteryzacja soku przebiega w bardzo szczególny sposób, według prastarego ajurwedyjskiego przepisu tzw. „zimnej pasteryzacji. Dzięki temu nasz produkt odznacza się najwyższą jakością. Zachowuje wszystkie właściwości, które posiada świeżo wytłoczony sok.Pochodzenie Noni - Indian Noni (Morwy Indyjskiej) firmy AyurvittaSok Noni firmy Ayurvitta pochodzi z Indii, a dokładnie z południowych Indii. Noni zbierane jest z terenów pomiędzy Bangalore - Chennai - Madurai. Jest to ogromny obszar gdzie Morinda Citrifolia rośnie dziko (dzięki temu Noni jest mocniejsze w działaniu, skuteczniejsze i co najważniejsze bez nawozów) Tereny na których dojrzewa Noni dzierżawione są od miejscowych mieszkańców, którzy zamieszkują te tereny od lat. Dzięki doświadczeniu tych ludzi owoce zbierane są w idealnym czasie i przetwarzane według zasad Ajurwedy.Noni (Morinda Citrifolia, Morwa Indyjska) rośnie w wielu tropikalnych miejscach na świecie. Różne są zatem źródła pochodzenia soku Noni. Nie ma teoretycznie żadnych powodów, żeby właściwości lecznicze tej samej rośliny zależały w decydujący sposób od jej współrzędnych geograficznych. Mogą być natomiast pewne różnice w procentowej zawartości każdego z około 140 składników soku Noni, które mają prawo zależeć od takich czynników jak wilgotność i nasłonecznienie w całym okresie dojrzewania, czas zbioru i stopień dojrzałości zrywanego owocu, sposób przechowywania, przeróbki, konserwacji, butelkowania.Współrzędne geograficzne miejsca uprawy, czy zbioru owoców nie powinny mieć znaczenia jeśli chodzi o zdrowotne walory rośliny Morinda Citrifolia. Oczywiście przy założeniu, że środowisko naturalne, w którym te rośliny rosną jest jednakowo czyste ekologicznie i nie skażone np. radioaktywnie w przypadku prób nuklearnych, które miały swoje miejsce w różnych miejscach na świecie w latach 1945 - 1996Okazuje się, że w niektórych miejscach owoc Morwy Indyjskiej pochłania z gleby więcej metali ciężkich niż gdzie indziej. A dzieje się tak na przykład na terenach pokrytych lawą wulkaniczną (stoki wulkanu). Powinniśmy zwrócić na to uwagę dokonując wyboru soku Noni.Sposób wytwarzania, produkcja i konserwacjaŚwieże owoce krzewu Morinda Citrifolia - Morwy Indyjskiej zbierane są w lasach i innych miejscach, w których rosną dziko. Po zerwaniu owoce trafiają do zakładu produkcyjnego, gdzie są myte i oczyszczane, a następnie pozostawione do osuszenia i dojrzewania w specjalnej hali z otwieranym dachem umożliwiającej dojrzewanie w słońcu. Po zakończeniu procesu dojrzewania owoce te są wprowadzane do maszyny rozdrabniającej i wyciskającej sok. Tutaj oddzielane są pestki, a zbierany sok przechodzi przez specjalne filtry odpowiadające wymogom chromatografii cienkowarstwowej (HPTLC & HPLC) i dostaje się do aparatury pasteryzującej.Pasteryzacja przebiega w bardzo szczególny sposób według prastarego Ajurwedyjskiego sposobu, w którym sok jest pasteryzowany w czterech różnych temperaturach pomiędzy 45C a 55C, a następnie w temperaturze 85 C przez 35 sekund, a cały proces trwa mniej niż 2 minuty. Z kolei w urządzeniu butelkującym butelki nagrzewane są do około 70C - 80C i napełniane sokiem, po napełnieniu są odstawiane do ostygnięcia. Z każdej partii pobiera się próbki produktu i wysyła do badań laboratoryjnych. Dopiero po otrzymaniu pozytywnych wyników zastosowanych testów partia produktów jest wysyłana do Polski. Ten specjalny proces pozwala w naturalny sposób zachować sok w 100 % w naturalnym stanie bez potrzeby dodawania jakichkolwiek konserwantów. Dzięki zastosowaniu tej technologii produkcji, nasza firma nie używa żadnego rodzaju chemicznych substancji zarówno konserwantów jak i dodatków smakowych, dzięki czemu nasz sok pozostaje tak naturalny jak to tylko możliwe. Pestycydy mogą występować w tych owocach, które są uprawiane przemysłowo na plantacjach. W przypadku soku Noni firmy Ayurvitta owoce rosną dziko w nieskażonych naturalnych warunkach. Sok Noni nie zawiera pestycydów. Na etykiecie naszego soku znajduje się informacja o braku konserwantów, dodatków czy sztucznych barwników.Użyć: Zalecana dzienna porcja od 30 do 100 ml soku 1 lub 2 razy dziennie. Sok należy przyjmować zawsze na czczo, 30-60 minut przed śniadaniem i kolacją. Przed połknięciem soku, zatrzymać sok w ustach przez około 1,5 minuty (mieszając sok w ustach). Rozcieńczać tylko z czystą wodą. Należy powstrzymać się na około 4 godziny przed zażyciem i 4 godziny po spożyciu soku od spożywania soków z cytrusów. Zaleca się przyjmować sok Noni co najmniej przez okres 90 dni w celu uzyskania wyraźnych efektów działania. Spożywanie soku z Noni  nie wyklucza się z równoczesnym zażywaniem leków.Informacje dodatkowe: Po otwarciu przechowywać w lodówce. WSTRZĄSNĄĆ PRZED UŻYCIEM!Bez dodatku konserwantów!Wyprodukowano w IndiachSkład: Sok Noni 100% (Morinda Citrifolia, Morwa Indyjska)Zawartość netto: 0,5 litra (butelka plastikowa) PROSIMY NIE ŁĄCZYĆ W JEDNYM ZAMÓWIENIU Z INNYMI PRODUCENTAMI

Sok NoniNoni jest owocem o niepowtarzalnych właściwościach, korzystnych dla naszego zdrowia. Od ponad 2000 lat stosowany jest jako, jak dziś to nazywamy, suplement diety w Polinezji, Chinach czy Indiach.Liofilizowany owoc Noni - Thaitan NONI firmy ForMor INT. wytwarzany jest na bazie najwyższej jakości naturalnych surowców. Dzięki zastosowaniu najnowszych technologii owoce zachowują pierwotną jakość składników. Wyniki przeprowadzonych badań wskazują na to, że Noni wzmacnia system immunologiczny oraz reguluje funkcje i regenerację zniszczonej komórki. Noni ratuje nasze ciało, dając mu potrzebną i konieczną odżywkę wzmacniającą.Sok Noni ma bezcenne właściwości: wspomagające regulację ciśnienia krwi dodające organizmowi energii działając antyhistaminowo i przeciwzapalnie łagodzi ból składniki Noni mają właściwości antybakteryjne chroniące system trawienny oraz przeciwdziałające chorobom serca zawarte w nim przeciwutleniacze przeciwdziałają powstawaniu i rozwojowi nieprawidłowych komórek dzięki zawartości melatoniny i serotoniny reguluje sen, temperaturę ciała. Noni jest fantastycznym środkiem o działaniu profilaktycznym. Może być zażywany bez względu na stan zdrowia i wiek. Prosimy nie łączyć w jednym zamówieniu produktów Firmy ForMor z innymi firmami. Proszę zrobić drugie zamówienie. 

Noni z Indii - Indian Noni Mulberry - Skarb Indii (Morwa Indyjska)Noni - Ajurwedyjski sok firmy AYURVITTA to w 100% naturalny sok z dziko rosnących i ręcznie zbieranych owoców morwy indyjskiej. Nasz sok z noni nie zawiera żadnych sztucznych składników, konserwantów, wody, aromatów czy cukru. Noni Premium Ayurvitta powstaje według zasad ajurwedy. Nie powstaje z proszku, suszu czy metody liofilizacji.Noni, inaczej morwa indyjska (Morinda citrifolia) – to krzew występujący w wielu krajach na różnych kontynentach. Pochodzi z Azji, a został rozprzestrzeniony na terenach Afryki, Ameryki Środkowej i Południowej oraz Australii. Owoc ten od lat jest opisywany i reklamowany przez wiele firm na całym świecie jako prawdziwy „cud natury. Prawdopodobnie najlepsze właściwości ma Noni występujące w swoim pierwotnym i naturalnym środowisku, czyli w południowych Indiach. Pozytywny wpływ Noni na organizm człowieka znany jest od ponad 2 tysięcy lat i ma szerokie zastosowanie także w ajurwedzie. Indyjskie Noni - Indian Noni (Morwa Indyjska) to bardzo bogate źródło przeróżnych składników odżywczych.Do chwili obecnej wyselekcjonowano z Noni ponad 100 substancji biologicznie czynnych - protein, enzymów, witamin, antyoksydantów, biopierwiastków czyli wszystko to, czego potrzebują nasze komórki do prawidłowych funkcji życiowych. Bardzo ciekawym było odkrycie w Noni związku o nazwie prokseronina. Enzym ten zamienia się w naszym przewodzie pokarmowym w kseroninę, która jak napisano, ma „zdolność naprawiania uszkodzonych komórek.Noni doskonale wspomaga system immunologiczny człowieka. Sok Noni oferowany przez firmę Ayurvitta jest wytwarzany w południowych Indiach. Tłoczony jest ze świeżych, ręcznie zbieranych owoców, rosnących w swoim pierwotnym i nieskażonym środowisku. Wyjątkowy, wytrawny smak zawdzięcza temu, iż jest to czysty biologicznie 100 % sok z owoców, bez żadnych dodatków smakowych, słodzących czy konserwujących. Cały proces tworzenia i pasteryzacja soku przebiega w bardzo szczególny sposób, według prastarego ajurwedyjskiego przepisu tzw. „zimnej pasteryzacji. Dzięki temu nasz produkt odznacza się najwyższą jakością. Zachowuje wszystkie właściwości, które posiada świeżo wytłoczony sok.Pochodzenie Noni - Indian Noni (Morwy Indyjskiej) firmy AyurvittaSok Noni firmy Ayurvitta pochodzi z Indii, a dokładnie z południowych Indii. Noni zbierane jest z terenów pomiędzy Bangalore - Chennai - Madurai. Jest to ogromny obszar gdzie Morinda Citrifolia rośnie dziko (dzięki temu Noni jest mocniejsze w działaniu, skuteczniejsze i co najważniejsze bez nawozów) Tereny na których dojrzewa Noni dzierżawione są od miejscowych mieszkańców, którzy zamieszkują te tereny od lat. Dzięki doświadczeniu tych ludzi owoce zbierane są w idealnym czasie i przetwarzane według zasad Ajurwedy.Noni (Morinda Citrifolia, Morwa Indyjska) rośnie w wielu tropikalnych miejscach na świecie. Różne są zatem źródła pochodzenia soku Noni. Nie ma teoretycznie żadnych powodów, żeby właściwości lecznicze tej samej rośliny zależały w decydujący sposób od jej współrzędnych geograficznych. Mogą być natomiast pewne różnice w procentowej zawartości każdego z około 140 składników soku Noni, które mają prawo zależeć od takich czynników jak wilgotność i nasłonecznienie w całym okresie dojrzewania, czas zbioru i stopień dojrzałości zrywanego owocu, sposób przechowywania, przeróbki, konserwacji, butelkowania.Współrzędne geograficzne miejsca uprawy, czy zbioru owoców nie powinny mieć znaczenia jeśli chodzi o zdrowotne walory rośliny Morinda Citrifolia. Oczywiście przy założeniu, że środowisko naturalne, w którym te rośliny rosną jest jednakowo czyste ekologicznie i nie skażone np. radioaktywnie w przypadku prób nuklearnych, które miały swoje miejsce w różnych miejscach na świecie w latach 1945 - 1996Okazuje się, że w niektórych miejscach owoc Morwy Indyjskiej pochłania z gleby więcej metali ciężkich niż gdzie indziej. A dzieje się tak na przykład na terenach pokrytych lawą wulkaniczną (stoki wulkanu). Powinniśmy zwrócić na to uwagę dokonując wyboru soku Noni.Sposób wytwarzania, produkcja i konserwacjaŚwieże owoce krzewu Morinda Citrifolia - Morwy Indyjskiej zbierane są w lasach i innych miejscach, w których rosną dziko. Po zerwaniu owoce trafiają do zakładu produkcyjnego, gdzie są myte i oczyszczane, a następnie pozostawione do osuszenia i dojrzewania w specjalnej hali z otwieranym dachem umożliwiającej dojrzewanie w słońcu. Po zakończeniu procesu dojrzewania owoce te są wprowadzane do maszyny rozdrabniającej i wyciskającej sok. Tutaj oddzielane są pestki, a zbierany sok przechodzi przez specjalne filtry odpowiadające wymogom chromatografii cienkowarstwowej (HPTLC & HPLC) i dostaje się do aparatury pasteryzującej.Pasteryzacja przebiega w bardzo szczególny sposób według prastarego Ajurwedyjskiego sposobu, w którym sok jest pasteryzowany w czterech różnych temperaturach pomiędzy 45C a 55C, a następnie w temperaturze 85 C przez 35 sekund, a cały proces trwa mniej niż 2 minuty. Z kolei w urządzeniu butelkującym butelki nagrzewane są do około 70C - 80C i napełniane sokiem, po napełnieniu są odstawiane do ostygnięcia. Z każdej partii pobiera się próbki produktu i wysyła do badań laboratoryjnych. Dopiero po otrzymaniu pozytywnych wyników zastosowanych testów partia produktów jest wysyłana do Polski. Ten specjalny proces pozwala w naturalny sposób zachować sok w 100 % w naturalnym stanie bez potrzeby dodawania jakichkolwiek konserwantów. Dzięki zastosowaniu tej technologii produkcji, nasza firma nie używa żadnego rodzaju chemicznych substancji zarówno konserwantów jak i dodatków smakowych, dzięki czemu nasz sok pozostaje tak naturalny jak to tylko możliwe. Pestycydy mogą występować w tych owocach, które są uprawiane przemysłowo na plantacjach. W przypadku soku Noni firmy Ayurvitta owoce rosną dziko w nieskażonych naturalnych warunkach. Sok Noni nie zawiera pestycydów. Na etykiecie naszego soku znajduje się informacja o braku konserwantów, dodatków czy sztucznych barwników.Użyć: Zalecana dzienna porcja od 30 do 100 ml soku 1 lub 2 razy dziennie. Sok należy przyjmować zawsze na czczo, 30-60 minut przed śniadaniem i kolacją. Przed połknięciem soku, zatrzymać sok w ustach przez około 1,5 minuty (mieszając sok w ustach). Rozcieńczać tylko z czystą wodą. Należy powstrzymać się na około 4 godziny przed zażyciem i 4 godziny po spożyciu soku od spożywania soków z cytrusów. Zaleca się przyjmować sok Noni co najmniej przez okres 90 dni w celu uzyskania wyraźnych efektów działania. Spożywanie soku z Noni  nie wyklucza się z równoczesnym zażywaniem leków.Informacje dodatkowe: Po otwarciu przechowywać w lodówce. WSTRZĄSNĄĆ PRZED UŻYCIEM! Kraj pochodzenia Sok Indian Noni jako jedyny na rynku pochodzi z Indii. Morinda Citrifolia rośnie dziko (dzięki temu Noni jest mocniejsze w działaniu, skuteczniejsze i co najważniejsze bez nawozów). Sok otrzymywany jest według zasad ajurwedy.Produkcja i Pasteryzacja Pozyskiwanie soku i jego butelkowanie odbywa się na terenie Indii. Po zebraniu i zakończeniu procesu dojrzewania owoce są wprowadzane do maszyny rozdrabniającej. Zbierany sok przechodzi przez specjalne filtry odpowiadające wymogom chromatografii cienkowarstwowej (HPTLC & HPLC) i dostaje się do aparatury pasteryzującej. Proces ten przebiega w bardzo szczególny sposób, według prastarej ajurwedycznej metody w której sok pasteryzowany jest w czterech różnych temperaturach pomiędzy 45C a 65C (tzw. „zimna pasteryzacja). Przed zakręceniem butelki z jej wnętrza odsysane jest powietrze tak aby zachować najwyższą jakość soku.  Skład i objętość Sok Indian Noni Premium jest 100% sokiem wyciskanym z owocu Noni (Morinda citrifolia) bez żadnych dodatków w tym wody. Brak jest również jakichkolwiek dodatków innych soków owocowych, cukru, miodu czy słodzików poprawiających smak. Nie posiada konserwantów. Sok Indian Noni Premium sprzedawany jest w butelkach plastikowych zawierających 1000 ml czystego, naturalnego soku Noni.  Dawkowanie: Zalecana dzienna porcja od 30 do 100 ml soku 1 lub 2 razy dziennie. Sok należy przyjmować zawsze na czczo, 30 minut przed śniadaniem i kolacją. Przed połknięciem soku, zatrzymać sok w ustach do około max. 1,5 minuty mieszając sok w ustach. Rozcieńczać tylko z czystą wodą. Informacje dodatkowe: Po otwarciu przechowywać w lodówce. WSTRZĄSNĄĆ PRZED UŻYCIEM! Bez dodatku konserwantów! Wyprodukowano w Indiach Skład: Sok Noni 100% (Morinda Citrifolia) Zawartość netto: 1 litr (butelka plastikowa)  Certyfikaty (wg oświadczeń importera) Certyfikat BIO nr.: BIO EG-Code-AT-0-02-BIO wydany przez LACON-EU nr 2092/91 Certyfikat Głównego Inspektora Sanitarnego nr.: GIS-HŻ-4433-D-1135/RW/05 Notyfikacja SANCO - Europejska Komisja Zdrowia i Ochrony Konsumenta Certyfikat Zgodności nr.: 06 0011 P 06 - Rolnictwo Ekologiczne Zgłoszenie do GIS Notyfikację UE PROSIMY NIE  ŁACZYĆ ZAMÓWIENIA Z INNYMI PRODUKTAMI  W JEDNYM ZAMÓWIENIU MOGĄ BYĆ TYLKO PRODUKTY PRODUCENTA  AYURVITTA

HEL przewody Hamulcowe w stalowym oplocie Przód+Tył Typ ST 4szt. Suzuki GSX-S1000F GSX-S1000 (Non ABS) 2015-2016  Zdjęcia poglądoweMotocyklowe przewody hamulcowe w stalowym oplocie HEL komplet zestaw na PRZÓD i TYŁ motocykla.Przewody sprzęgłowe do motocykli HEL wykonane są z PTFE i owinięte stalowym oplotem gdzie kolory są do wyboru indywidualnego. Wymiana przewodów hamulcowych na przewody w oplocie nie jest jedną z tych modyfikacji, po których odczuwalna zmiana będzie zauważalna tylko dla osób o bardzo długim stażu motocyklowym lub używających motocykla wyczynowo. Po wymianie przewodów na przewody firmy HEL każdy będzie w stanie odczuć poprawę nie tylko w postaci zmniejszonej siły potrzebnej do obsługi dźwigni hamulca, ale przede wszystkim lepsza dozowalność hamulców. Cechy przewodów w stalowym oplocie HEL: Nierdzewne śruby mocujące Podkładki miedziane Instrukcja Dożywotnia gwarancja Rdzeń przewodu    PTFE Poszycie zewnętrzne przewodu    Stal nierdzewna 303/304 i osłona z tworzywa wtopiona w oplot Materiał końcówek    Stal nierdzewna 303/304 Temperatura robocza    od -70deg;C do 260deg;C Średnica wewnętrzna    3,5 mm Średnica zewnętrzna    7,5 mm Maksymalne ciśnienie robocze    290 Bar (4206 PSI) Ciśnienie rozrywające    870 Bar (12618 PSI) Minimalny promień gięcia    38 mm ZAWARTOŚĆ ZESTAWU HEL: Każdy dostarczany zestaw, komplet jest dedykowany dla konkretnego modelu motocykla. Każdy zestaw zawiera: Przewód / przewody hamulcowe, sprzęgłowe w oplocie z zaciśniętymi końcówkami ze stali nierdzewnej w wybranej opcji kolorystycznej Komplet śrub ze stali nierdzewnej potrzebnych do instalacji Komplet miedzianych podkładek zapewniających szczelność układu Obejmy mocujące przewód (w układach typu F) Kartę gwarancyjną Naklejki na motocykl z logo HEL Instrukcję montażu Przewody HEL posiadają certyfikaty: ABE KBA Niemcy, Austria, Szwajcaria TÜV Niemcy Dekra Niemcy DOT USA FMVSS-106 SAE ADR  Australia NHTSA Izrael MoT Izrael NZTA Nowa Zelandia UWAGA: Przewody w stalowym oplocie NIE PODLEGAJĄ ZWROTOWI ponieważ są produkowane pod konkretne zamówienie klienta. Jeśli przewód / przewody maja być dłuższe i o ile [cm] napisz nam to w komentarzu do produktu lub uwagach do zamówienia. HEL TYPY stosowanych układów przewodów hamulcowych: P - Jedna tarcza z przodu pojedynczy przewód pompa-zacisk P2 - Jedna tarcza z przodu przewód pompa-zacisk składający się z dwóch części F - Dwie tarcze z przodu dwa przewody poprowadzone bezpośrednio od pompy do zacisków O - Dwie tarcze z przodu dwa przewody: pompa-zacisk + zacisk-zacisk nad błotnikiem S - Dwie tarcze z przodu trzy przewody podłączane pod fabryczny rozdzielacz ST - Dwie tarcze z przodu trzy przewody podłączane pod nowy rozdzielacz HEL Indywidualna wycena: CBS    Układ kombinowany Honda (połączone działanie hamulca przedniego i tylnego) ABS    Przewody do motocykla z układem ABS lub C-ABS

HEL przewody Hamulcowe w stalowym oplocie Przód+Tył Typ P2 3szt. Suzuki GSX550 ESE (Non Antidive) 1986-1986  Zdjęcia poglądoweMotocyklowe przewody hamulcowe w stalowym oplocie HEL komplet zestaw na PRZÓD i TYŁ motocykla.Przewody sprzęgłowe do motocykli HEL wykonane są z PTFE i owinięte stalowym oplotem gdzie kolory są do wyboru indywidualnego. Wymiana przewodów hamulcowych na przewody w oplocie nie jest jedną z tych modyfikacji, po których odczuwalna zmiana będzie zauważalna tylko dla osób o bardzo długim stażu motocyklowym lub używających motocykla wyczynowo. Po wymianie przewodów na przewody firmy HEL każdy będzie w stanie odczuć poprawę nie tylko w postaci zmniejszonej siły potrzebnej do obsługi dźwigni hamulca, ale przede wszystkim lepsza dozowalność hamulców. Cechy przewodów w stalowym oplocie HEL: Nierdzewne śruby mocujące Podkładki miedziane Instrukcja Dożywotnia gwarancja Rdzeń przewodu    PTFE Poszycie zewnętrzne przewodu    Stal nierdzewna 303/304 i osłona z tworzywa wtopiona w oplot Materiał końcówek    Stal nierdzewna 303/304 Temperatura robocza    od -70deg;C do 260deg;C Średnica wewnętrzna    3,5 mm Średnica zewnętrzna    7,5 mm Maksymalne ciśnienie robocze    290 Bar (4206 PSI) Ciśnienie rozrywające    870 Bar (12618 PSI) Minimalny promień gięcia    38 mm ZAWARTOŚĆ ZESTAWU HEL: Każdy dostarczany zestaw, komplet jest dedykowany dla konkretnego modelu motocykla. Każdy zestaw zawiera: Przewód / przewody hamulcowe, sprzęgłowe w oplocie z zaciśniętymi końcówkami ze stali nierdzewnej w wybranej opcji kolorystycznej Komplet śrub ze stali nierdzewnej potrzebnych do instalacji Komplet miedzianych podkładek zapewniających szczelność układu Obejmy mocujące przewód (w układach typu F) Kartę gwarancyjną Naklejki na motocykl z logo HEL Instrukcję montażu Przewody HEL posiadają certyfikaty: ABE KBA Niemcy, Austria, Szwajcaria TÜV Niemcy Dekra Niemcy DOT USA FMVSS-106 SAE ADR  Australia NHTSA Izrael MoT Izrael NZTA Nowa Zelandia UWAGA: Przewody w stalowym oplocie NIE PODLEGAJĄ ZWROTOWI ponieważ są produkowane pod konkretne zamówienie klienta. Jeśli przewód / przewody maja być dłuższe i o ile [cm] napisz nam to w komentarzu do produktu lub uwagach do zamówienia. HEL TYPY stosowanych układów przewodów hamulcowych: P - Jedna tarcza z przodu pojedynczy przewód pompa-zacisk P2 - Jedna tarcza z przodu przewód pompa-zacisk składający się z dwóch części F - Dwie tarcze z przodu dwa przewody poprowadzone bezpośrednio od pompy do zacisków O - Dwie tarcze z przodu dwa przewody: pompa-zacisk + zacisk-zacisk nad błotnikiem S - Dwie tarcze z przodu trzy przewody podłączane pod fabryczny rozdzielacz ST - Dwie tarcze z przodu trzy przewody podłączane pod nowy rozdzielacz HEL Indywidualna wycena: CBS    Układ kombinowany Honda (połączone działanie hamulca przedniego i tylnego) ABS    Przewody do motocykla z układem ABS lub C-ABS

HEL przewody Hamulcowe w stalowym oplocie Przód+Tył Typ S 4szt. Suzuki GSX550 ESE (Non Antidive) 1986-1986  Zdjęcia poglądoweMotocyklowe przewody hamulcowe w stalowym oplocie HEL komplet zestaw na PRZÓD i TYŁ motocykla.Przewody sprzęgłowe do motocykli HEL wykonane są z PTFE i owinięte stalowym oplotem gdzie kolory są do wyboru indywidualnego. Wymiana przewodów hamulcowych na przewody w oplocie nie jest jedną z tych modyfikacji, po których odczuwalna zmiana będzie zauważalna tylko dla osób o bardzo długim stażu motocyklowym lub używających motocykla wyczynowo. Po wymianie przewodów na przewody firmy HEL każdy będzie w stanie odczuć poprawę nie tylko w postaci zmniejszonej siły potrzebnej do obsługi dźwigni hamulca, ale przede wszystkim lepsza dozowalność hamulców. Cechy przewodów w stalowym oplocie HEL: Nierdzewne śruby mocujące Podkładki miedziane Instrukcja Dożywotnia gwarancja Rdzeń przewodu    PTFE Poszycie zewnętrzne przewodu    Stal nierdzewna 303/304 i osłona z tworzywa wtopiona w oplot Materiał końcówek    Stal nierdzewna 303/304 Temperatura robocza    od -70deg;C do 260deg;C Średnica wewnętrzna    3,5 mm Średnica zewnętrzna    7,5 mm Maksymalne ciśnienie robocze    290 Bar (4206 PSI) Ciśnienie rozrywające    870 Bar (12618 PSI) Minimalny promień gięcia    38 mm ZAWARTOŚĆ ZESTAWU HEL: Każdy dostarczany zestaw, komplet jest dedykowany dla konkretnego modelu motocykla. Każdy zestaw zawiera: Przewód / przewody hamulcowe, sprzęgłowe w oplocie z zaciśniętymi końcówkami ze stali nierdzewnej w wybranej opcji kolorystycznej Komplet śrub ze stali nierdzewnej potrzebnych do instalacji Komplet miedzianych podkładek zapewniających szczelność układu Obejmy mocujące przewód (w układach typu F) Kartę gwarancyjną Naklejki na motocykl z logo HEL Instrukcję montażu Przewody HEL posiadają certyfikaty: ABE KBA Niemcy, Austria, Szwajcaria TÜV Niemcy Dekra Niemcy DOT USA FMVSS-106 SAE ADR  Australia NHTSA Izrael MoT Izrael NZTA Nowa Zelandia UWAGA: Przewody w stalowym oplocie NIE PODLEGAJĄ ZWROTOWI ponieważ są produkowane pod konkretne zamówienie klienta. Jeśli przewód / przewody maja być dłuższe i o ile [cm] napisz nam to w komentarzu do produktu lub uwagach do zamówienia. HEL TYPY stosowanych układów przewodów hamulcowych: P - Jedna tarcza z przodu pojedynczy przewód pompa-zacisk P2 - Jedna tarcza z przodu przewód pompa-zacisk składający się z dwóch części F - Dwie tarcze z przodu dwa przewody poprowadzone bezpośrednio od pompy do zacisków O - Dwie tarcze z przodu dwa przewody: pompa-zacisk + zacisk-zacisk nad błotnikiem S - Dwie tarcze z przodu trzy przewody podłączane pod fabryczny rozdzielacz ST - Dwie tarcze z przodu trzy przewody podłączane pod nowy rozdzielacz HEL Indywidualna wycena: CBS    Układ kombinowany Honda (połączone działanie hamulca przedniego i tylnego) ABS    Przewody do motocykla z układem ABS lub C-ABS

HEL przewody Hamulcowe w stalowym oplocie Przód+Tył Typ S 4szt. Suzuki GSX400 FX Non Antidive 1981-  Zdjęcia poglądoweMotocyklowe przewody hamulcowe w stalowym oplocie HEL komplet zestaw na PRZÓD i TYŁ motocykla.Przewody sprzęgłowe do motocykli HEL wykonane są z PTFE i owinięte stalowym oplotem gdzie kolory są do wyboru indywidualnego. Wymiana przewodów hamulcowych na przewody w oplocie nie jest jedną z tych modyfikacji, po których odczuwalna zmiana będzie zauważalna tylko dla osób o bardzo długim stażu motocyklowym lub używających motocykla wyczynowo. Po wymianie przewodów na przewody firmy HEL każdy będzie w stanie odczuć poprawę nie tylko w postaci zmniejszonej siły potrzebnej do obsługi dźwigni hamulca, ale przede wszystkim lepsza dozowalność hamulców. Cechy przewodów w stalowym oplocie HEL: Nierdzewne śruby mocujące Podkładki miedziane Instrukcja Dożywotnia gwarancja Rdzeń przewodu    PTFE Poszycie zewnętrzne przewodu    Stal nierdzewna 303/304 i osłona z tworzywa wtopiona w oplot Materiał końcówek    Stal nierdzewna 303/304 Temperatura robocza    od -70deg;C do 260deg;C Średnica wewnętrzna    3,5 mm Średnica zewnętrzna    7,5 mm Maksymalne ciśnienie robocze    290 Bar (4206 PSI) Ciśnienie rozrywające    870 Bar (12618 PSI) Minimalny promień gięcia    38 mm ZAWARTOŚĆ ZESTAWU HEL: Każdy dostarczany zestaw, komplet jest dedykowany dla konkretnego modelu motocykla. Każdy zestaw zawiera: Przewód / przewody hamulcowe, sprzęgłowe w oplocie z zaciśniętymi końcówkami ze stali nierdzewnej w wybranej opcji kolorystycznej Komplet śrub ze stali nierdzewnej potrzebnych do instalacji Komplet miedzianych podkładek zapewniających szczelność układu Obejmy mocujące przewód (w układach typu F) Kartę gwarancyjną Naklejki na motocykl z logo HEL Instrukcję montażu Przewody HEL posiadają certyfikaty: ABE KBA Niemcy, Austria, Szwajcaria TÜV Niemcy Dekra Niemcy DOT USA FMVSS-106 SAE ADR  Australia NHTSA Izrael MoT Izrael NZTA Nowa Zelandia UWAGA: Przewody w stalowym oplocie NIE PODLEGAJĄ ZWROTOWI ponieważ są produkowane pod konkretne zamówienie klienta. Jeśli przewód / przewody maja być dłuższe i o ile [cm] napisz nam to w komentarzu do produktu lub uwagach do zamówienia. HEL TYPY stosowanych układów przewodów hamulcowych: P - Jedna tarcza z przodu pojedynczy przewód pompa-zacisk P2 - Jedna tarcza z przodu przewód pompa-zacisk składający się z dwóch części F - Dwie tarcze z przodu dwa przewody poprowadzone bezpośrednio od pompy do zacisków O - Dwie tarcze z przodu dwa przewody: pompa-zacisk + zacisk-zacisk nad błotnikiem S - Dwie tarcze z przodu trzy przewody podłączane pod fabryczny rozdzielacz ST - Dwie tarcze z przodu trzy przewody podłączane pod nowy rozdzielacz HEL Indywidualna wycena: CBS    Układ kombinowany Honda (połączone działanie hamulca przedniego i tylnego) ABS    Przewody do motocykla z układem ABS lub C-ABS

HEL przewody Hamulcowe w stalowym oplocie Przód+Tył Typ S 6szt. Suzuki GSX750 SE Katana (Non Flip Up) 1984-  Zdjęcia poglądoweMotocyklowe przewody hamulcowe w stalowym oplocie HEL komplet zestaw na PRZÓD i TYŁ motocykla.Przewody sprzęgłowe do motocykli HEL wykonane są z PTFE i owinięte stalowym oplotem gdzie kolory są do wyboru indywidualnego. Wymiana przewodów hamulcowych na przewody w oplocie nie jest jedną z tych modyfikacji, po których odczuwalna zmiana będzie zauważalna tylko dla osób o bardzo długim stażu motocyklowym lub używających motocykla wyczynowo. Po wymianie przewodów na przewody firmy HEL każdy będzie w stanie odczuć poprawę nie tylko w postaci zmniejszonej siły potrzebnej do obsługi dźwigni hamulca, ale przede wszystkim lepsza dozowalność hamulców. Cechy przewodów w stalowym oplocie HEL: Nierdzewne śruby mocujące Podkładki miedziane Instrukcja Dożywotnia gwarancja Rdzeń przewodu    PTFE Poszycie zewnętrzne przewodu    Stal nierdzewna 303/304 i osłona z tworzywa wtopiona w oplot Materiał końcówek    Stal nierdzewna 303/304 Temperatura robocza    od -70deg;C do 260deg;C Średnica wewnętrzna    3,5 mm Średnica zewnętrzna    7,5 mm Maksymalne ciśnienie robocze    290 Bar (4206 PSI) Ciśnienie rozrywające    870 Bar (12618 PSI) Minimalny promień gięcia    38 mm ZAWARTOŚĆ ZESTAWU HEL: Każdy dostarczany zestaw, komplet jest dedykowany dla konkretnego modelu motocykla. Każdy zestaw zawiera: Przewód / przewody hamulcowe, sprzęgłowe w oplocie z zaciśniętymi końcówkami ze stali nierdzewnej w wybranej opcji kolorystycznej Komplet śrub ze stali nierdzewnej potrzebnych do instalacji Komplet miedzianych podkładek zapewniających szczelność układu Obejmy mocujące przewód (w układach typu F) Kartę gwarancyjną Naklejki na motocykl z logo HEL Instrukcję montażu Przewody HEL posiadają certyfikaty: ABE KBA Niemcy, Austria, Szwajcaria TÜV Niemcy Dekra Niemcy DOT USA FMVSS-106 SAE ADR  Australia NHTSA Izrael MoT Izrael NZTA Nowa Zelandia UWAGA: Przewody w stalowym oplocie NIE PODLEGAJĄ ZWROTOWI ponieważ są produkowane pod konkretne zamówienie klienta. Jeśli przewód / przewody maja być dłuższe i o ile [cm] napisz nam to w komentarzu do produktu lub uwagach do zamówienia. HEL TYPY stosowanych układów przewodów hamulcowych: P - Jedna tarcza z przodu pojedynczy przewód pompa-zacisk P2 - Jedna tarcza z przodu przewód pompa-zacisk składający się z dwóch części F - Dwie tarcze z przodu dwa przewody poprowadzone bezpośrednio od pompy do zacisków O - Dwie tarcze z przodu dwa przewody: pompa-zacisk + zacisk-zacisk nad błotnikiem S - Dwie tarcze z przodu trzy przewody podłączane pod fabryczny rozdzielacz ST - Dwie tarcze z przodu trzy przewody podłączane pod nowy rozdzielacz HEL Indywidualna wycena: CBS    Układ kombinowany Honda (połączone działanie hamulca przedniego i tylnego) ABS    Przewody do motocykla z układem ABS lub C-ABS

HEL przewody Hamulcowe w stalowym oplocie Przód+Tył Typ F 3szt. Suzuki GSX650F K8-L2 Non ABS 2008-  Zdjęcia poglądoweMotocyklowe przewody hamulcowe w stalowym oplocie HEL komplet zestaw na PRZÓD i TYŁ motocykla.Przewody sprzęgłowe do motocykli HEL wykonane są z PTFE i owinięte stalowym oplotem gdzie kolory są do wyboru indywidualnego. Wymiana przewodów hamulcowych na przewody w oplocie nie jest jedną z tych modyfikacji, po których odczuwalna zmiana będzie zauważalna tylko dla osób o bardzo długim stażu motocyklowym lub używających motocykla wyczynowo. Po wymianie przewodów na przewody firmy HEL każdy będzie w stanie odczuć poprawę nie tylko w postaci zmniejszonej siły potrzebnej do obsługi dźwigni hamulca, ale przede wszystkim lepsza dozowalność hamulców. Cechy przewodów w stalowym oplocie HEL: Nierdzewne śruby mocujące Podkładki miedziane Instrukcja Dożywotnia gwarancja Rdzeń przewodu    PTFE Poszycie zewnętrzne przewodu    Stal nierdzewna 303/304 i osłona z tworzywa wtopiona w oplot Materiał końcówek    Stal nierdzewna 303/304 Temperatura robocza    od -70deg;C do 260deg;C Średnica wewnętrzna    3,5 mm Średnica zewnętrzna    7,5 mm Maksymalne ciśnienie robocze    290 Bar (4206 PSI) Ciśnienie rozrywające    870 Bar (12618 PSI) Minimalny promień gięcia    38 mm ZAWARTOŚĆ ZESTAWU HEL: Każdy dostarczany zestaw, komplet jest dedykowany dla konkretnego modelu motocykla. Każdy zestaw zawiera: Przewód / przewody hamulcowe, sprzęgłowe w oplocie z zaciśniętymi końcówkami ze stali nierdzewnej w wybranej opcji kolorystycznej Komplet śrub ze stali nierdzewnej potrzebnych do instalacji Komplet miedzianych podkładek zapewniających szczelność układu Obejmy mocujące przewód (w układach typu F) Kartę gwarancyjną Naklejki na motocykl z logo HEL Instrukcję montażu Przewody HEL posiadają certyfikaty: ABE KBA Niemcy, Austria, Szwajcaria TÜV Niemcy Dekra Niemcy DOT USA FMVSS-106 SAE ADR  Australia NHTSA Izrael MoT Izrael NZTA Nowa Zelandia UWAGA: Przewody w stalowym oplocie NIE PODLEGAJĄ ZWROTOWI ponieważ są produkowane pod konkretne zamówienie klienta. Jeśli przewód / przewody maja być dłuższe i o ile [cm] napisz nam to w komentarzu do produktu lub uwagach do zamówienia. HEL TYPY stosowanych układów przewodów hamulcowych: P - Jedna tarcza z przodu pojedynczy przewód pompa-zacisk P2 - Jedna tarcza z przodu przewód pompa-zacisk składający się z dwóch części F - Dwie tarcze z przodu dwa przewody poprowadzone bezpośrednio od pompy do zacisków O - Dwie tarcze z przodu dwa przewody: pompa-zacisk + zacisk-zacisk nad błotnikiem S - Dwie tarcze z przodu trzy przewody podłączane pod fabryczny rozdzielacz ST - Dwie tarcze z przodu trzy przewody podłączane pod nowy rozdzielacz HEL Indywidualna wycena: CBS    Układ kombinowany Honda (połączone działanie hamulca przedniego i tylnego) ABS    Przewody do motocykla z układem ABS lub C-ABS

HEL przewody Hamulcowe w stalowym oplocie Przód+Tył Typ O 3szt. Suzuki GSX650F K8-L2 Non ABS 2008-  Zdjęcia poglądoweMotocyklowe przewody hamulcowe w stalowym oplocie HEL komplet zestaw na PRZÓD i TYŁ motocykla.Przewody sprzęgłowe do motocykli HEL wykonane są z PTFE i owinięte stalowym oplotem gdzie kolory są do wyboru indywidualnego. Wymiana przewodów hamulcowych na przewody w oplocie nie jest jedną z tych modyfikacji, po których odczuwalna zmiana będzie zauważalna tylko dla osób o bardzo długim stażu motocyklowym lub używających motocykla wyczynowo. Po wymianie przewodów na przewody firmy HEL każdy będzie w stanie odczuć poprawę nie tylko w postaci zmniejszonej siły potrzebnej do obsługi dźwigni hamulca, ale przede wszystkim lepsza dozowalność hamulców. Cechy przewodów w stalowym oplocie HEL: Nierdzewne śruby mocujące Podkładki miedziane Instrukcja Dożywotnia gwarancja Rdzeń przewodu    PTFE Poszycie zewnętrzne przewodu    Stal nierdzewna 303/304 i osłona z tworzywa wtopiona w oplot Materiał końcówek    Stal nierdzewna 303/304 Temperatura robocza    od -70deg;C do 260deg;C Średnica wewnętrzna    3,5 mm Średnica zewnętrzna    7,5 mm Maksymalne ciśnienie robocze    290 Bar (4206 PSI) Ciśnienie rozrywające    870 Bar (12618 PSI) Minimalny promień gięcia    38 mm ZAWARTOŚĆ ZESTAWU HEL: Każdy dostarczany zestaw, komplet jest dedykowany dla konkretnego modelu motocykla. Każdy zestaw zawiera: Przewód / przewody hamulcowe, sprzęgłowe w oplocie z zaciśniętymi końcówkami ze stali nierdzewnej w wybranej opcji kolorystycznej Komplet śrub ze stali nierdzewnej potrzebnych do instalacji Komplet miedzianych podkładek zapewniających szczelność układu Obejmy mocujące przewód (w układach typu F) Kartę gwarancyjną Naklejki na motocykl z logo HEL Instrukcję montażu Przewody HEL posiadają certyfikaty: ABE KBA Niemcy, Austria, Szwajcaria TÜV Niemcy Dekra Niemcy DOT USA FMVSS-106 SAE ADR  Australia NHTSA Izrael MoT Izrael NZTA Nowa Zelandia UWAGA: Przewody w stalowym oplocie NIE PODLEGAJĄ ZWROTOWI ponieważ są produkowane pod konkretne zamówienie klienta. Jeśli przewód / przewody maja być dłuższe i o ile [cm] napisz nam to w komentarzu do produktu lub uwagach do zamówienia. HEL TYPY stosowanych układów przewodów hamulcowych: P - Jedna tarcza z przodu pojedynczy przewód pompa-zacisk P2 - Jedna tarcza z przodu przewód pompa-zacisk składający się z dwóch części F - Dwie tarcze z przodu dwa przewody poprowadzone bezpośrednio od pompy do zacisków O - Dwie tarcze z przodu dwa przewody: pompa-zacisk + zacisk-zacisk nad błotnikiem S - Dwie tarcze z przodu trzy przewody podłączane pod fabryczny rozdzielacz ST - Dwie tarcze z przodu trzy przewody podłączane pod nowy rozdzielacz HEL Indywidualna wycena: CBS    Układ kombinowany Honda (połączone działanie hamulca przedniego i tylnego) ABS    Przewody do motocykla z układem ABS lub C-ABS

HEL Przewody HAMULCOWE w stalowym oplocie PRZÓD Typ ST BMW R850R non ABS Brembo 1997-2002  Zdjęcia poglądoweMotocyklowe przewody hamulcowe w stalowym oplocie HEL.Przewody sprzęgłowe do motocykli HEL wykonane są z PTFE i owinięte stalowym oplotem gdzie kolory są do wyboru indywidualnego. Wymiana przewodów hamulcowych na przewody w oplocie nie jest jedną z tych modyfikacji, po których odczuwalna zmiana będzie zauważalna tylko dla osób o bardzo długim stażu motocyklowym lub używających motocykla wyczynowo. Po wymianie przewodów na przewody firmy HEL każdy będzie w stanie odczuć poprawę nie tylko w postaci zmniejszonej siły potrzebnej do obsługi dźwigni hamulca, ale przede wszystkim lepsza dozowalność hamulców. Cechy przewodów w stalowym oplocie HEL: Nierdzewne śruby mocujące Podkładki miedziane Instrukcja Dożywotnia gwarancja Rdzeń przewodu    PTFE Poszycie zewnętrzne przewodu    Stal nierdzewna 303/304 i osłona z tworzywa wtopiona w oplot Materiał końcówek    Stal nierdzewna 303/304 Temperatura robocza    od -70deg;C do 260deg;C Średnica wewnętrzna    3,5 mm Średnica zewnętrzna    7,5 mm Maksymalne ciśnienie robocze    290 Bar (4206 PSI) Ciśnienie rozrywające    870 Bar (12618 PSI) Minimalny promień gięcia    38 mm ZAWARTOŚĆ ZESTAWU HEL: Każdy dostarczany zestaw, komplet jest dedykowany dla konkretnego modelu motocykla. Każdy zestaw zawiera: Przewód / przewody hamulcowe, sprzęgłowe w oplocie z zaciśniętymi końcówkami ze stali nierdzewnej w wybranej opcji kolorystycznej Komplet śrub ze stali nierdzewnej potrzebnych do instalacji Komplet miedzianych podkładek zapewniających szczelność układu Obejmy mocujące przewód (w układach typu F) Kartę gwarancyjną Naklejki na motocykl z logo HEL Instrukcję montażu Przewody HEL posiadają certyfikaty: ABE KBA Niemcy, Austria, Szwajcaria TÜV Niemcy Dekra Niemcy DOT USA FMVSS-106 SAE ADR  Australia NHTSA Izrael MoT Izrael NZTA Nowa Zelandia UWAGA: Przewody w stalowym oplocie NIE PODLEGAJĄ ZWROTOWI ponieważ są produkowane pod konkretne zamówienie klienta. Jeśli przewód / przewody maja być dłuższe i o ile [cm] napisz nam to w komentarzu do produktu lub uwagach do zamówienia. HEL TYPY stosowanych układów przewodów hamulcowych: P - Jedna tarcza z przodu pojedynczy przewód pompa-zacisk P2 - Jedna tarcza z przodu przewód pompa-zacisk składający się z dwóch części F - Dwie tarcze z przodu dwa przewody poprowadzone bezpośrednio od pompy do zacisków O - Dwie tarcze z przodu dwa przewody: pompa-zacisk + zacisk-zacisk nad błotnikiem S - Dwie tarcze z przodu trzy przewody podłączane pod fabryczny rozdzielacz ST - Dwie tarcze z przodu trzy przewody podłączane pod nowy rozdzielacz HEL Indywidualna wycena: CBS    Układ kombinowany Honda (połączone działanie hamulca przedniego i tylnego) ABS    Przewody do motocykla z układem ABS lub C-ABS

HEL Przewody HAMULCOWE w stalowym oplocie PRZÓD Typ ST BMW R850R non ABS BMW 2003-  Zdjęcia poglądoweMotocyklowe przewody hamulcowe w stalowym oplocie HEL.Przewody sprzęgłowe do motocykli HEL wykonane są z PTFE i owinięte stalowym oplotem gdzie kolory są do wyboru indywidualnego. Wymiana przewodów hamulcowych na przewody w oplocie nie jest jedną z tych modyfikacji, po których odczuwalna zmiana będzie zauważalna tylko dla osób o bardzo długim stażu motocyklowym lub używających motocykla wyczynowo. Po wymianie przewodów na przewody firmy HEL każdy będzie w stanie odczuć poprawę nie tylko w postaci zmniejszonej siły potrzebnej do obsługi dźwigni hamulca, ale przede wszystkim lepsza dozowalność hamulców. Cechy przewodów w stalowym oplocie HEL: Nierdzewne śruby mocujące Podkładki miedziane Instrukcja Dożywotnia gwarancja Rdzeń przewodu    PTFE Poszycie zewnętrzne przewodu    Stal nierdzewna 303/304 i osłona z tworzywa wtopiona w oplot Materiał końcówek    Stal nierdzewna 303/304 Temperatura robocza    od -70deg;C do 260deg;C Średnica wewnętrzna    3,5 mm Średnica zewnętrzna    7,5 mm Maksymalne ciśnienie robocze    290 Bar (4206 PSI) Ciśnienie rozrywające    870 Bar (12618 PSI) Minimalny promień gięcia    38 mm ZAWARTOŚĆ ZESTAWU HEL: Każdy dostarczany zestaw, komplet jest dedykowany dla konkretnego modelu motocykla. Każdy zestaw zawiera: Przewód / przewody hamulcowe, sprzęgłowe w oplocie z zaciśniętymi końcówkami ze stali nierdzewnej w wybranej opcji kolorystycznej Komplet śrub ze stali nierdzewnej potrzebnych do instalacji Komplet miedzianych podkładek zapewniających szczelność układu Obejmy mocujące przewód (w układach typu F) Kartę gwarancyjną Naklejki na motocykl z logo HEL Instrukcję montażu Przewody HEL posiadają certyfikaty: ABE KBA Niemcy, Austria, Szwajcaria TÜV Niemcy Dekra Niemcy DOT USA FMVSS-106 SAE ADR  Australia NHTSA Izrael MoT Izrael NZTA Nowa Zelandia UWAGA: Przewody w stalowym oplocie NIE PODLEGAJĄ ZWROTOWI ponieważ są produkowane pod konkretne zamówienie klienta. Jeśli przewód / przewody maja być dłuższe i o ile [cm] napisz nam to w komentarzu do produktu lub uwagach do zamówienia. HEL TYPY stosowanych układów przewodów hamulcowych: P - Jedna tarcza z przodu pojedynczy przewód pompa-zacisk P2 - Jedna tarcza z przodu przewód pompa-zacisk składający się z dwóch części F - Dwie tarcze z przodu dwa przewody poprowadzone bezpośrednio od pompy do zacisków O - Dwie tarcze z przodu dwa przewody: pompa-zacisk + zacisk-zacisk nad błotnikiem S - Dwie tarcze z przodu trzy przewody podłączane pod fabryczny rozdzielacz ST - Dwie tarcze z przodu trzy przewody podłączane pod nowy rozdzielacz HEL Indywidualna wycena: CBS    Układ kombinowany Honda (połączone działanie hamulca przedniego i tylnego) ABS    Przewody do motocykla z układem ABS lub C-ABS

HEL Przewody HAMULCOWE w stalowym oplocie PRZÓD Typ F BMW R1100 S Non ABS Evo Brakes 2001-2005  Zdjęcia poglądoweMotocyklowe przewody hamulcowe w stalowym oplocie HEL.Przewody sprzęgłowe do motocykli HEL wykonane są z PTFE i owinięte stalowym oplotem gdzie kolory są do wyboru indywidualnego. Wymiana przewodów hamulcowych na przewody w oplocie nie jest jedną z tych modyfikacji, po których odczuwalna zmiana będzie zauważalna tylko dla osób o bardzo długim stażu motocyklowym lub używających motocykla wyczynowo. Po wymianie przewodów na przewody firmy HEL każdy będzie w stanie odczuć poprawę nie tylko w postaci zmniejszonej siły potrzebnej do obsługi dźwigni hamulca, ale przede wszystkim lepsza dozowalność hamulców. Cechy przewodów w stalowym oplocie HEL: Nierdzewne śruby mocujące Podkładki miedziane Instrukcja Dożywotnia gwarancja Rdzeń przewodu    PTFE Poszycie zewnętrzne przewodu    Stal nierdzewna 303/304 i osłona z tworzywa wtopiona w oplot Materiał końcówek    Stal nierdzewna 303/304 Temperatura robocza    od -70deg;C do 260deg;C Średnica wewnętrzna    3,5 mm Średnica zewnętrzna    7,5 mm Maksymalne ciśnienie robocze    290 Bar (4206 PSI) Ciśnienie rozrywające    870 Bar (12618 PSI) Minimalny promień gięcia    38 mm ZAWARTOŚĆ ZESTAWU HEL: Każdy dostarczany zestaw, komplet jest dedykowany dla konkretnego modelu motocykla. Każdy zestaw zawiera: Przewód / przewody hamulcowe, sprzęgłowe w oplocie z zaciśniętymi końcówkami ze stali nierdzewnej w wybranej opcji kolorystycznej Komplet śrub ze stali nierdzewnej potrzebnych do instalacji Komplet miedzianych podkładek zapewniających szczelność układu Obejmy mocujące przewód (w układach typu F) Kartę gwarancyjną Naklejki na motocykl z logo HEL Instrukcję montażu Przewody HEL posiadają certyfikaty: ABE KBA Niemcy, Austria, Szwajcaria TÜV Niemcy Dekra Niemcy DOT USA FMVSS-106 SAE ADR  Australia NHTSA Izrael MoT Izrael NZTA Nowa Zelandia UWAGA: Przewody w stalowym oplocie NIE PODLEGAJĄ ZWROTOWI ponieważ są produkowane pod konkretne zamówienie klienta. Jeśli przewód / przewody maja być dłuższe i o ile [cm] napisz nam to w komentarzu do produktu lub uwagach do zamówienia. HEL TYPY stosowanych układów przewodów hamulcowych: P - Jedna tarcza z przodu pojedynczy przewód pompa-zacisk P2 - Jedna tarcza z przodu przewód pompa-zacisk składający się z dwóch części F - Dwie tarcze z przodu dwa przewody poprowadzone bezpośrednio od pompy do zacisków O - Dwie tarcze z przodu dwa przewody: pompa-zacisk + zacisk-zacisk nad błotnikiem S - Dwie tarcze z przodu trzy przewody podłączane pod fabryczny rozdzielacz ST - Dwie tarcze z przodu trzy przewody podłączane pod nowy rozdzielacz HEL Indywidualna wycena: CBS    Układ kombinowany Honda (połączone działanie hamulca przedniego i tylnego) ABS    Przewody do motocykla z układem ABS lub C-ABS

HEL Przewody HAMULCOWE w stalowym oplocie PRZÓD Typ ST BMW R1100/850 R non-ABS 1996-2001  Zdjęcia poglądoweMotocyklowe przewody hamulcowe w stalowym oplocie HEL.Przewody sprzęgłowe do motocykli HEL wykonane są z PTFE i owinięte stalowym oplotem gdzie kolory są do wyboru indywidualnego. Wymiana przewodów hamulcowych na przewody w oplocie nie jest jedną z tych modyfikacji, po których odczuwalna zmiana będzie zauważalna tylko dla osób o bardzo długim stażu motocyklowym lub używających motocykla wyczynowo. Po wymianie przewodów na przewody firmy HEL każdy będzie w stanie odczuć poprawę nie tylko w postaci zmniejszonej siły potrzebnej do obsługi dźwigni hamulca, ale przede wszystkim lepsza dozowalność hamulców. Cechy przewodów w stalowym oplocie HEL: Nierdzewne śruby mocujące Podkładki miedziane Instrukcja Dożywotnia gwarancja Rdzeń przewodu    PTFE Poszycie zewnętrzne przewodu    Stal nierdzewna 303/304 i osłona z tworzywa wtopiona w oplot Materiał końcówek    Stal nierdzewna 303/304 Temperatura robocza    od -70deg;C do 260deg;C Średnica wewnętrzna    3,5 mm Średnica zewnętrzna    7,5 mm Maksymalne ciśnienie robocze    290 Bar (4206 PSI) Ciśnienie rozrywające    870 Bar (12618 PSI) Minimalny promień gięcia    38 mm ZAWARTOŚĆ ZESTAWU HEL: Każdy dostarczany zestaw, komplet jest dedykowany dla konkretnego modelu motocykla. Każdy zestaw zawiera: Przewód / przewody hamulcowe, sprzęgłowe w oplocie z zaciśniętymi końcówkami ze stali nierdzewnej w wybranej opcji kolorystycznej Komplet śrub ze stali nierdzewnej potrzebnych do instalacji Komplet miedzianych podkładek zapewniających szczelność układu Obejmy mocujące przewód (w układach typu F) Kartę gwarancyjną Naklejki na motocykl z logo HEL Instrukcję montażu Przewody HEL posiadają certyfikaty: ABE KBA Niemcy, Austria, Szwajcaria TÜV Niemcy Dekra Niemcy DOT USA FMVSS-106 SAE ADR  Australia NHTSA Izrael MoT Izrael NZTA Nowa Zelandia UWAGA: Przewody w stalowym oplocie NIE PODLEGAJĄ ZWROTOWI ponieważ są produkowane pod konkretne zamówienie klienta. Jeśli przewód / przewody maja być dłuższe i o ile [cm] napisz nam to w komentarzu do produktu lub uwagach do zamówienia. HEL TYPY stosowanych układów przewodów hamulcowych: P - Jedna tarcza z przodu pojedynczy przewód pompa-zacisk P2 - Jedna tarcza z przodu przewód pompa-zacisk składający się z dwóch części F - Dwie tarcze z przodu dwa przewody poprowadzone bezpośrednio od pompy do zacisków O - Dwie tarcze z przodu dwa przewody: pompa-zacisk + zacisk-zacisk nad błotnikiem S - Dwie tarcze z przodu trzy przewody podłączane pod fabryczny rozdzielacz ST - Dwie tarcze z przodu trzy przewody podłączane pod nowy rozdzielacz HEL Indywidualna wycena: CBS    Układ kombinowany Honda (połączone działanie hamulca przedniego i tylnego) ABS    Przewody do motocykla z układem ABS lub C-ABS

HEL Przewody HAMULCOWE w stalowym oplocie PRZÓD Typ ST BMW R1150 GS Non ABS 1999-2002  Zdjęcia poglądoweMotocyklowe przewody hamulcowe w stalowym oplocie HEL.Przewody sprzęgłowe do motocykli HEL wykonane są z PTFE i owinięte stalowym oplotem gdzie kolory są do wyboru indywidualnego. Wymiana przewodów hamulcowych na przewody w oplocie nie jest jedną z tych modyfikacji, po których odczuwalna zmiana będzie zauważalna tylko dla osób o bardzo długim stażu motocyklowym lub używających motocykla wyczynowo. Po wymianie przewodów na przewody firmy HEL każdy będzie w stanie odczuć poprawę nie tylko w postaci zmniejszonej siły potrzebnej do obsługi dźwigni hamulca, ale przede wszystkim lepsza dozowalność hamulców. Cechy przewodów w stalowym oplocie HEL: Nierdzewne śruby mocujące Podkładki miedziane Instrukcja Dożywotnia gwarancja Rdzeń przewodu    PTFE Poszycie zewnętrzne przewodu    Stal nierdzewna 303/304 i osłona z tworzywa wtopiona w oplot Materiał końcówek    Stal nierdzewna 303/304 Temperatura robocza    od -70deg;C do 260deg;C Średnica wewnętrzna    3,5 mm Średnica zewnętrzna    7,5 mm Maksymalne ciśnienie robocze    290 Bar (4206 PSI) Ciśnienie rozrywające    870 Bar (12618 PSI) Minimalny promień gięcia    38 mm ZAWARTOŚĆ ZESTAWU HEL: Każdy dostarczany zestaw, komplet jest dedykowany dla konkretnego modelu motocykla. Każdy zestaw zawiera: Przewód / przewody hamulcowe, sprzęgłowe w oplocie z zaciśniętymi końcówkami ze stali nierdzewnej w wybranej opcji kolorystycznej Komplet śrub ze stali nierdzewnej potrzebnych do instalacji Komplet miedzianych podkładek zapewniających szczelność układu Obejmy mocujące przewód (w układach typu F) Kartę gwarancyjną Naklejki na motocykl z logo HEL Instrukcję montażu Przewody HEL posiadają certyfikaty: ABE KBA Niemcy, Austria, Szwajcaria TÜV Niemcy Dekra Niemcy DOT USA FMVSS-106 SAE ADR  Australia NHTSA Izrael MoT Izrael NZTA Nowa Zelandia UWAGA: Przewody w stalowym oplocie NIE PODLEGAJĄ ZWROTOWI ponieważ są produkowane pod konkretne zamówienie klienta. Jeśli przewód / przewody maja być dłuższe i o ile [cm] napisz nam to w komentarzu do produktu lub uwagach do zamówienia. HEL TYPY stosowanych układów przewodów hamulcowych: P - Jedna tarcza z przodu pojedynczy przewód pompa-zacisk P2 - Jedna tarcza z przodu przewód pompa-zacisk składający się z dwóch części F - Dwie tarcze z przodu dwa przewody poprowadzone bezpośrednio od pompy do zacisków O - Dwie tarcze z przodu dwa przewody: pompa-zacisk + zacisk-zacisk nad błotnikiem S - Dwie tarcze z przodu trzy przewody podłączane pod fabryczny rozdzielacz ST - Dwie tarcze z przodu trzy przewody podłączane pod nowy rozdzielacz HEL Indywidualna wycena: CBS    Układ kombinowany Honda (połączone działanie hamulca przedniego i tylnego) ABS    Przewody do motocykla z układem ABS lub C-ABS