Kangoo.plSzukamy produktów wśród ponad 10 mln ofert sklepów internetowych

Słuchawki wodne do chłodzenia silnika zaburtowego. Słuchawki do  podawania wody chłodzącej do silników  zaburtowych o mocy od 2 do 200 KM. Dzięki słuchawkom można przepłukać silnik (np po pływaniu na słonej wodzie) lub podłączyć chłodzenie w celu uruchomienia silnika na lądzie bez ryzyka zniszczenia wirnika wody co może skutkować  uszkodzeniem silnika przez przegrzanie. Słuchawki mocujemy na otwory poboru wody do chłodzenia silnika. Następnie podpinamy na szybko-złączce wąż ogrodowy lub inny dostępny jako źródło wody do chłodzenia puszczamy ciśnienie wody i już można odpalić silnik, do regulacji lub przepłukania. Należy obserwować czy woda wypływa poprzez układ odprowadzania wody chłodzącej. Jeżeli woda z układu chłodzenia leci nierówno, przerywanie, to sprawdzić  wirnik pompy wodnej. Po lekkim nagrzaniu silnika, woda z układu chłodzenia powinna być ciepła - jeżeli jest inaczej, sprawdzasz termostat i inne elementy odpowiedzialne za układ chłodzenia. Waga słuchawek  - 0,45 kg Wymiary gum: 100 mm Długość całkowita: 280 mm

silnik 4 suwowy firmy lehr lp2.5s zasilany gazem lpg ( propan lub propan - butan )- 2,5km - krótka kolumna jedyne na świecie fabryczne silniki zaburtowe zasilane gazem lpg zalety paliwa lpg: moc: liczba oktanowa propanu to 110, to więcej niż benzyna 95 elastyczność :możliwość zasilania wielu urządzeń jednym rodzajem paliwa (kuchenka, piekarnik, ogrzewanie ) środowisko brak emisji oparów paliwa do środowiska gaz lpg nie powoduje skożeń środowiska wodnego łatwy rozruch : brak ssania brak pompy paliwa brak nagaru w gaźniku uproszczona konserwacja na zimę ekonomia : lpg jest tańszy od benzyny utrzymanie silnika jest tańsze różne możliwości zasilania : kartusz turystyczny twist 'n go 16.4oz stalowe butle gazowe dostępne w wielu punktach lekkie butle kompozytowe łatwe w transporcie :lekkie brak wycieków paliwa jakość paliwa : brak problemu obecności etanolu w paliwie dane techniczne silnika 2,5km moc: 1,8 kw długość kolumny: 15" ilość cylindrów: 1 waga w kg: 16,9 sterowanie: rumpel 360 stopni biegi: przód - neutral zasilanie: z kartusza turystycznego lub butli gazowej

Silnik dwusuwowy Evinrude Nowa strona 1Silniki Evinrude posiadają najbardziej zaawansowaną technologią stosowaną w silnikach zaburtowych. Silniki te są dwusuwowe z wtryskiem bezpośrednim paliwa. Emisja spalin spełnia wszystkie normy Unii Europejskiej. Parametry tych silników przewyższają parametry silników czterosuwowych w wielu przypadkach.  Silniki Evinrude zdecydowanie ciszej pracują na średnich i wyższych obrotach, lecz są głośniejsze na wolnych obrotach. Oznaczenia literowe modeli: D - E-TEC; E - rozrusznik elektryczny; L - kolumna 20" P - wspomaganie trymowania i odchylania; R - rozruch linką, z rumplem; S - kolor biały T - rumpel wielofunkcyjny; Model   a. E25DPL;   b. E25DEL;   c. E25DTL d. E25DTEL; e. E25DTE;    f. E25DRL g. E25DR Rekomendowana wysokość pawęży [ mm ], kolor   a./b./c./d./f. 508 (20") granatowy i./j./k./l. 508 (20") biały e./g. 381 (15") granatowy h. 381 (15") białyMasa [ kg ]   a./k. 80;  b. 71;  c./l. 83;  d./j. 73;  e. 72 f./i. 68;  g./h. 66;  e. 72;  f. 68;  g. 66) Typ silnika rzędowy 2 - cylindrowy E-TEC z wtryskiem bezpośrednim Średnica cylindra x skok [ mm ] / pojemność skokowa [ cm3 ] 76 x 64 / 577 Metoda trymowaniaa./c./k./l. wspomaganie trymowania i odchylania b./d./e./f./g./h./i./j. ręczne odchylanie Maksymalne otwarcie przepustnicy - zakres roboczy5700 -6100 [ obr/min ] Przełożenie2,15 : 1 Zasilanie paliwembezpośredni wtrysk paliwa E-TEC z trybem spalania warstwowego na niskich obrotach Alternatorzmiennonapięciowy, sterowany komputerowo 56A / 750W z regulatorem Chłodzeniewodą z kontrola ciśnienia i temperatury Sterowaniea./b./k. zdalne (rumpel jako opcja) c./d./e./f./g./h./i./j./l. rumpel (zdalne jako opcja) Gwarancja3 - letnia bezwarunkowa Normy emisjiEPA 2010/ CARB 3 STAR / Unia Europejska

Słuchawki wodne do chłodzenia silnika zaburtowego. Słuchawki do  podawania wody chłodzącej do silników  zaburtowych o mocy od 2 do 200 KM. Dzięki słuchawkom można przepłukać silnik (np po pływaniu na słonej wodzie) lub podłączyć chłodzenie w celu uruchomienia silnika na lądzie bez ryzyka zniszczenia wirnika wody co może skutkować  uszkodzeniem silnika przez przegrzanie. Słuchawki mocujemy na otwory poboru wody do chłodzenia silnika. Następnie podpinamy na szybko-złączce wąż ogrodowy lub inny dostępny jako źródło wody do chłodzenia puszczamy ciśnienie wody i już można odpalić silnik, do regulacji lub przepłukania. Należy obserwować czy woda wypływa poprzez układ odprowadzania wody chłodzącej. Jeżeli woda z układu chłodzenia leci nierówno, przerywanie, to sprawdzić  wirnik pompy wodnej. Po lekkim nagrzaniu silnika, woda z układu chłodzenia powinna być ciepła - jeżeli jest inaczej, sprawdzasz termostat i inne elementy odpowiedzialne za układ chłodzenia. Waga słuchawek  - 0,4 kg średnica gum  9cm Długość całkowita: 300mm