Kangoo.plSzukamy produktów wśród ponad 10 mln ofert sklepów internetowych

Rozmiar: 26x2.35-2.75. Typ zaworu: Schrader Valve (SV/AVsamochodowy). Długość zaworka: 35 mm. Pasuje do obręczyzwykłych (nie stożkowych).   INSTRUKCJA WYMIANYDĘTKI: 1.  Odkręć koło. 2.  Zdejmij z obręczy jedną z bocznych ścian opony, używającdo tego celu specjalnych łyżek przeznaczonych do wymiany oponrowerowych. 3.  Wyjmij zużytą dętkę. 4.  Sprawdź stan opony, zwracając szczególną uwagę na jejpowierzchnię wewnętrzną i upewnij się czy nie pozostały w niejostre przedmioty mogące uszkodzić nową dętkę. Sprawdź stan opaskiochronnej i jej osadzenie na obręczy. 5.  Włóż zawór dętki w otwór obręczy. W przypadku zastosowaniazaworu typu DV, BV, FV należy lekko dokręcić nakrętkę zaworu dościanki obręczy. Napełnij dętkę niewielką ilością powietrza iumieść ją w oponie, zwracając uwagę na właściwe jej ułożenie. 6.  Załóż na obręcz zdjętą wcześniej boczną ścianę opony,uważając , aby nie uszkodzić dętki. Sprawdź ułożenie opony naobręczy. 7.  Napompuj koło, korygując jednocześnie osadzenie opony naobręczy.Zwróć uwagę, aby ciśnienie w oponie nie przekroczyłowartości podanej na bocznej ścianie opony.

Rozmiar: 26x1.75-2.125.Typ zaworu: PRESTA.  INSTRUKCJA WYMIANYDĘTKI: 1.  Odkręć koło. 2.  Zdejmij z obręczy jedną z bocznych ścian opony, używającdo tego celu specjalnych łyżek przeznaczonych do wymiany oponrowerowych. 3.  Wyjmij zużytą dętkę. 4.  Sprawdź stan opony, zwracając szczególną uwagę na jejpowierzchnię wewnętrzną i upewnij się czy nie pozostały w niejostre przedmioty mogące uszkodzić nową dętkę. Sprawdź stan opaskiochronnej i jej osadzenie na obręczy. 5.  Włóż zawór dętki w otwór obręczy. W przypadku zastosowaniazaworu typu DV, BV, FV należy lekko dokręcić nakrętkę zaworu dościanki obręczy. Napełnij dętkę niewielką ilością powietrza iumieść ją w oponie, zwracając uwagę na właściwe jej ułożenie. 6.  Załóż na obręcz zdjętą wcześniej boczną ścianę opony,uważając , aby nie uszkodzić dętki. Sprawdź ułożenie opony naobręczy. 7.  Napompuj koło, korygując jednocześnie osadzenie opony naobręczy.Zwróć uwagę, aby ciśnienie w oponie nie przekroczyłowartości podanej na bocznej ścianie opony.

Oferowana dętka wyprodukowana jest z najwyższej jakości kauczukubutylowego, który długi czas utrzymuje ciśnienie i ma bardzo wysokąwytrzymałość na przebicia.Posiada wentyl samochodowy AV/SV (Schrader).Rozmiar: 16 x 1.75-2.125 (47/57-305) Zastosowanie: rowerki dziecięce, wózki dziecięce, wózki inwalidzkie, sprzęt rehabilitacyjny.   INSTRUKCJA WYMIANYDĘTKI:1.  Odkręć koło. 2.  Zdejmij z obręczy jedną z bocznych ścian opony, używającdo tego celu specjalnych łyżek przeznaczonych do wymiany oponrowerowych. 3.  Wyjmij zużytą dętkę. 4.  Sprawdź stan opony, zwracając szczególną uwagę na jejpowierzchnię wewnętrzną i upewnij się czy nie pozostały w niejostre przedmioty mogące uszkodzić nową dętkę. Sprawdź stan opaskiochronnej i jej osadzenie na obręczy. 5.  Włóż zawór dętki w otwór obręczy. W przypadku zastosowaniazaworu typu DV, BV, FV należy lekko dokręcić nakrętkę zaworu dościanki obręczy. Napełnij dętkę niewielką ilością powietrza iumieść ją w oponie, zwracając uwagę na właściwe jej ułożenie. 6.  Załóż na obręcz zdjętą wcześniej boczną ścianę opony,uważając , aby nie uszkodzić dętki. Sprawdź ułożenie opony naobręczy. 7.  Napompuj koło, korygując jednocześnie osadzenie opony naobręczy.Zwróć uwagę, aby ciśnienie w oponie nie przekroczyłowartości podanej na bocznej ścianie opony.    

Rozmiar: 20 x 1,75-2,125 (47/57-406). Typ zaworu: Schrader Valve (SV/AVsamochodowy). Długość zaworu: 33 mm.   INSTRUKCJA WYMIANYDĘTKI: 1.  Odkręć koło. 2.  Zdejmij z obręczy jedną z bocznych ścian opony, używającdo tego celu specjalnych łyżek przeznaczonych do wymiany oponrowerowych. 3.  Wyjmij zużytą dętkę. 4.  Sprawdź stan opony, zwracając szczególną uwagę na jejpowierzchnię wewnętrzną i upewnij się czy nie pozostały w niejostre przedmioty mogące uszkodzić nową dętkę. Sprawdź stan opaskiochronnej i jej osadzenie na obręczy. 5.  Włóż zawór dętki w otwór obręczy. W przypadku zastosowaniazaworu typu DV, BV, FV należy lekko dokręcić nakrętkę zaworu dościanki obręczy. Napełnij dętkę niewielką ilością powietrza iumieść ją w oponie, zwracając uwagę na właściwe jej ułożenie. 6.  Załóż na obręcz zdjętą wcześniej boczną ścianę opony,uważając , aby nie uszkodzić dętki. Sprawdź ułożenie opony naobręczy. 7.  Napompuj koło, korygując jednocześnie osadzenie opony naobręczy.Zwróć uwagę, aby ciśnienie w oponie nie przekroczyłowartości podanej na bocznej ścianie opony.

Typ zaworu: American Valve(samochodowy). Długość zaworka: 48 mm - do obręczystożkowych.  INSTRUKCJA WYMIANYDĘTKI: 1.  Odkręć koło. 2.  Zdejmij z obręczy jedną z bocznych ścian opony, używającdo tego celu specjalnych łyżek przeznaczonych do wymiany oponrowerowych. 3.  Wyjmij zużytą dętkę. 4.  Sprawdź stan opony, zwracając szczególną uwagę na jejpowierzchnię wewnętrzną i upewnij się czy nie pozostały w niejostre przedmioty mogące uszkodzić nową dętkę. Sprawdź stan opaskiochronnej i jej osadzenie na obręczy. 5.  Włóż zawór dętki w otwór obręczy. W przypadku zastosowaniazaworu typu DV, BV, FV należy lekko dokręcić nakrętkę zaworu dościanki obręczy. Napełnij dętkę niewielką ilością powietrza iumieść ją w oponie, zwracając uwagę na właściwe jej ułożenie. 6.  Załóż na obręcz zdjętą wcześniej boczną ścianę opony,uważając , aby nie uszkodzić dętki. Sprawdź ułożenie opony naobręczy. 7.  Napompuj koło, korygując jednocześnie osadzenie opony naobręczy.Zwróć uwagę, aby ciśnienie w oponie nie przekroczyłowartości podanej na bocznej ścianie opony.

Rozmiar: 24 x 1,75-2,125 (47/57-507). Typ zaworu: Schrader Valve (SV/AVsamochodowy). Długość zaworu: 48 mm - do obręczystożkowych.   INSTRUKCJA WYMIANYDĘTKI: 1.  Odkręć koło. 2.  Zdejmij z obręczy jedną z bocznych ścian opony, używającdo tego celu specjalnych łyżek przeznaczonych do wymiany oponrowerowych. 3.  Wyjmij zużytą dętkę. 4.  Sprawdź stan opony, zwracając szczególną uwagę na jejpowierzchnię wewnętrzną i upewnij się czy nie pozostały w niejostre przedmioty mogące uszkodzić nową dętkę. Sprawdź stan opaskiochronnej i jej osadzenie na obręczy. 5.  Włóż zawór dętki w otwór obręczy. W przypadku zastosowaniazaworu typu DV, BV, FV należy lekko dokręcić nakrętkę zaworu dościanki obręczy. Napełnij dętkę niewielką ilością powietrza iumieść ją w oponie, zwracając uwagę na właściwe jej ułożenie. 6.  Załóż na obręcz zdjętą wcześniej boczną ścianę opony,uważając , aby nie uszkodzić dętki. Sprawdź ułożenie opony naobręczy. 7.  Napompuj koło, korygując jednocześnie osadzenie opony naobręczy.Zwróć uwagę, aby ciśnienie w oponie nie przekroczyłowartości podanej na bocznej ścianie opony.

Rozmiar:  29 x 2.35.Typ zaworu: PRESTA.  INSTRUKCJA WYMIANYDĘTKI: 1.  Odkręć koło. 2.  Zdejmij z obręczy jedną z bocznych ścian opony, używającdo tego celu specjalnych łyżek przeznaczonych do wymiany oponrowerowych. 3.  Wyjmij zużytą dętkę. 4.  Sprawdź stan opony, zwracając szczególną uwagę na jejpowierzchnię wewnętrzną i upewnij się czy nie pozostały w niejostre przedmioty mogące uszkodzić nową dętkę. Sprawdź stan opaskiochronnej i jej osadzenie na obręczy. 5.  Włóż zawór dętki w otwór obręczy. W przypadku zastosowaniazaworu typu DV, BV, FV należy lekko dokręcić nakrętkę zaworu dościanki obręczy. Napełnij dętkę niewielką ilością powietrza iumieść ją w oponie, zwracając uwagę na właściwe jej ułożenie. 6.  Załóż na obręcz zdjętą wcześniej boczną ścianę opony,uważając , aby nie uszkodzić dętki. Sprawdź ułożenie opony naobręczy. 7.  Napompuj koło, korygując jednocześnie osadzenie opony naobręczy.Zwróć uwagę, aby ciśnienie w oponie nie przekroczyłowartości podanej na bocznej ścianie opony.

Rozmiar: 24 x 1,75-2,125 (47/57-507). Typ zaworu: Schrader Valve (SV/AVsamochodowy). Długość zaworka: 35 mm. Pasuje do obręczyzwykłych (nie stożkowych).   INSTRUKCJA WYMIANYDĘTKI: 1.  Odkręć koło. 2.  Zdejmij z obręczy jedną z bocznych ścian opony, używającdo tego celu specjalnych łyżek przeznaczonych do wymiany oponrowerowych. 3.  Wyjmij zużytą dętkę. 4.  Sprawdź stan opony, zwracając szczególną uwagę na jejpowierzchnię wewnętrzną i upewnij się czy nie pozostały w niejostre przedmioty mogące uszkodzić nową dętkę. Sprawdź stan opaskiochronnej i jej osadzenie na obręczy. 5.  Włóż zawór dętki w otwór obręczy. W przypadku zastosowaniazaworu typu DV, BV, FV należy lekko dokręcić nakrętkę zaworu dościanki obręczy. Napełnij dętkę niewielką ilością powietrza iumieść ją w oponie, zwracając uwagę na właściwe jej ułożenie. 6.  Załóż na obręcz zdjętą wcześniej boczną ścianę opony,uważając , aby nie uszkodzić dętki. Sprawdź ułożenie opony naobręczy. 7.  Napompuj koło, korygując jednocześnie osadzenie opony naobręczy.Zwróć uwagę, aby ciśnienie w oponie nie przekroczyłowartości podanej na bocznej ścianie opony.

Rozmiar: 27 x 1 1/4. Typ zaworu: Schrader Valve (SV/AVsamochodowy).    INSTRUKCJA WYMIANYDĘTKI: 1.  Odkręć koło. 2.  Zdejmij z obręczy jedną z bocznych ścian opony, używającdo tego celu specjalnych łyżek przeznaczonych do wymiany oponrowerowych. 3.  Wyjmij zużytą dętkę. 4.  Sprawdź stan opony, zwracając szczególną uwagę na jejpowierzchnię wewnętrzną i upewnij się czy nie pozostały w niejostre przedmioty mogące uszkodzić nową dętkę. Sprawdź stan opaskiochronnej i jej osadzenie na obręczy. 5.  Włóż zawór dętki w otwór obręczy. W przypadku zastosowaniazaworu typu DV, BV, FV należy lekko dokręcić nakrętkę zaworu dościanki obręczy. Napełnij dętkę niewielką ilością powietrza iumieść ją w oponie, zwracając uwagę na właściwe jej ułożenie. 6.  Załóż na obręcz zdjętą wcześniej boczną ścianę opony,uważając , aby nie uszkodzić dętki. Sprawdź ułożenie opony naobręczy. 7.  Napompuj koło, korygując jednocześnie osadzenie opony naobręczy.Zwróć uwagę, aby ciśnienie w oponie nie przekroczyłowartości podanej na bocznej ścianie opony.

Rozmiar: 26x2.35-2.75. Typ zaworu: Schrader Valve (SV/AVsamochodowy). Długość zaworka: 48 mm, Przeznaczenie: do obręczystożkowych.   INSTRUKCJA WYMIANYDĘTKI: 1.  Odkręć koło. 2.  Zdejmij z obręczy jedną z bocznych ścian opony, używającdo tego celu specjalnych łyżek przeznaczonych do wymiany oponrowerowych. 3.  Wyjmij zużytą dętkę. 4.  Sprawdź stan opony, zwracając szczególną uwagę na jejpowierzchnię wewnętrzną i upewnij się czy nie pozostały w niejostre przedmioty mogące uszkodzić nową dętkę. Sprawdź stan opaskiochronnej i jej osadzenie na obręczy. 5.  Włóż zawór dętki w otwór obręczy. W przypadku zastosowaniazaworu typu DV, BV, FV należy lekko dokręcić nakrętkę zaworu dościanki obręczy. Napełnij dętkę niewielką ilością powietrza iumieść ją w oponie, zwracając uwagę na właściwe jej ułożenie. 6.  Załóż na obręcz zdjętą wcześniej boczną ścianę opony,uważając , aby nie uszkodzić dętki. Sprawdź ułożenie opony naobręczy. 7.  Napompuj koło, korygując jednocześnie osadzenie opony naobręczy.Zwróć uwagę, aby ciśnienie w oponie nie przekroczyłowartości podanej na bocznej ścianie opony.