[Valvoline]
Kategoria: Oleje > Valvoline > Oleje przekładnioweWysyłka: do 3 dni
konserwujące uszczelki. Płyn Valvoline MaxLife ATF
zapewnia znakomitą ochronę i smarowanie automatycznej skrzyni
biegów w szerokim zakresie temperatur. Jest zalecany do użytku w
nowych i u...
Pełen opis produktu 'Valvoline Maxlife ATF 1L' »
W pełni syntetyczny płyn do przekładni automatycznych samochodów
osobowych, ciężarowych oraz autobusów. Do przekładni automatycznych
nowych oraz z wysokim przebiegiem. Zawiera unikalne środki
konserwujące uszczelki. Płyn Valvoline MaxLife ATF zapewnia
znakomitą ochronę i smarowanie automatycznej skrzyni biegów w
szerokim zakresie temperatur. Jest zalecany do użytku w nowych i
używanych przekładniach automatycznych, zgodnie z informacjami
podanymi w niniejszym arkuszu i jego użycie nie powoduje
unieważnienia gwarancji nowego pojazdu. Zalecany
przez Valvoline do stosowania w:
GM Dexron® IID, IIE, III, IIIH, VI, 9986195
Mercedes-Benz 236.1, 2, 3, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 (nie dla 12, 14,
20)
Mercedes-Benz NAG-1, 3403-M115
Ford Mercon®, Mercon®V, SP, LV, FNR 5
Allison C-4, TES 389, TES 295 (wydłużony interwał wymiany oleju
jedynie przy odpowiednim pobieraniu próbek zużytego oleju)
Mini Cooper Mopar AS68RC, Aisin Warner AW-1, JWS-3309
Nissan / Infiniti S, D, J, K-matic
BMW LT 71141, LA 2634, M-1375.4, ETL-7045E, ETL-8072B
Saab 93 165 147
Chrysler Diamond SP-III, NAG-1, 3403-M115
Chrysler ATF +3
Subaru ATF, ATF-HP
Toyota / Lexus Typ T, T-III, T-IV, WS (oprócz pojazdów
hybrydowych)
Honda / Acura ATF-Z1 (nie CVT)
Voith H55.6335.33 (G607), H55.6336.33 (G1363)
Mitsubishi Diamond SP-II, III, IV
Volvo 1161521**, 1161540**, STD 1273.41**
Hyundai SPH-IV
VW / Audi G-052-025-A2, G-055-005-A2, G-052-162-A1
VW / Audi G-055-162-A6, G-052-990-A2, G-060-162-A2
VW / Audi TL 52162
KIA SP-II, III, IV
KIA Red-1
MAN 339 Type D, F, Z1, Z2, V1, V2
ZF TE-ML 14B, 16L, 17C
ZF ATF M 1375.4, 6
Mazda M-V*
Jatco Transmissions N 402
Nie zalecany do użytku w:
Przekładniach CVT
Płyny do przekładni automatycznych o niskiej lepkości
Ford M2C-33 F/G
Mercedes-Benz 236.12, 14, 20
Mercedes-Benz NAG-2
BMW z zieloną naklejką
Mazda M-V z 6-biegową przekładnią Aisin Warner w modelach CX-9
*
Volvo XC modele z 6-biegową przekładnią Aisin Warner **
Charakterystyka i zalety: Znakomita
ochrona Optymalna ochrona przed zużyciem, również w
warunkach bardzo dużego obciążenia. Zaawansowane
dodatki Nowoczesne dodatki chronią przed korozją,
utlenianiem, pienieniem oraz odkładaniem się osadów.
Odporność na rozkład Syntetyczne oleje bazowe
najwyższej klasy oraz zbilansowany pakiet dodatków
uszlachetniających pozwala uniknąć awarii oraz poślizgu lub
zacinania się przekładni nawet przy długotrwałej eksploatacji.
Ulepszone właściwości przeciwcierne Oleje bazowe
najwyższej jakości, polepszacze wskaźnika lepkości oraz
modyfikatory tarcia zapewniają specjalne właściwości, gwarantujące
płynną zmianę biegów. Ponadto produkt jest odporny na starzenie i
jest stabilny termicznie. Dodatki konserwujące
uszczelki Konserwuje uszczelki skrzyni biegów, aby
zapobiegać pęknięciom, które mogą spowodować wycieki.
Niezmienna, stabilna lepkość Doskonałe parametry
lepkości i temperatury, nawet przy bardzo niskich temperaturach
otoczenia. Bardzo stabilna lepkość przez długi czas. Maksymalizuje
żywotność przekładni automatycznych z dużym przebiegiem
Zastosowania: Odpowiedni do automatycznych skrzyń
biegów samochodów osobowych, użytkowych, ciężarowych oraz
autobusów, o ile producent zaleca specyfikacje podane w tym
arkuszu. Może być stosowany w niektórych przekładniach manualnych.
Niekiedy zalecany jako olej hydrauliczny w maszynach do robót
ziemnych lub hydraulicznych urządzeń podnoszących. Czasami zalecany
jako płyn do układu wspomagania kierownicy. Odpowiedni do długich
interwałów wymiany oleju.
