Kangoo.plSzukamy produktów wśród ponad 10 mln ofert sklepów internetowych

TRW MST340 motocyklowa tarcza hamulcowa średnica 220mmTRWmoto to bogaty wybór tarcz hamulcowych:Standardowe, Racing lub zupełnie nowa konstrukcja EC-Offroad! Wszystkie tarcze wykonane są z wysokiej jakości stopu stali, charakteryzują się doskonałą jakością wykonania oraz posiadają homologację.Wszystkie tarcze hamulcowe, w tym tarcze do skuterów, posiadają homologacje TÜV.W przypadku specjalnych modeli motocykli, dostępne są rysunki z najważniejszymi parametrami tarczy hamulcowej.Tarcze są odporne na zużycie i cechuje je do 30% dłuższa żywotność w porównaniu do innych podobnych części zamiennych.Wszystkie warianty: Tarcze Standard, RAC oraz EC-offroad wykonane są z ekstremalnie odpornej na odkształcenia, hartowanej stali.Precyzyjny szlif powierzchniowy (odchylenie grubości 2/100mm) zapobiega powstawaniu drgań i poprawia dopasowanie klocków.Równomierny wzrost i spadek temperatury pozwala na utrzymanie stałego punktu docisku.Pływające tarcze hamulcowe posiadają anodowane na kolor tytanowy pierścienie wewnętrzne wyfrezowane z aluminium.Tarcze pływające nie klekotają, ponieważ wysokiej jakości nity ze stali szlachetnej są utrzymywane w naprężeniu przez podkładki faliste.Nowy specjalny stop zapobiega powstawaniu korozji.Zastosowanie techniki laserowej pozwoliło na uzyskanie lekkiej konstrukcji o precyzyjnym kształcie.Do każdej tarczy hamulcowej można indywidualnie dobrać klocki hamulcowe z asortymentu TRW-Lucas.Zdjęcia poglądowe.

TRW MSW200 motocyklowa tarcza hamulcowa PŁYWAJĄCA średnica 305mmTRWmoto to bogaty wybór tarcz hamulcowych:Standardowe, Racing lub zupełnie nowa konstrukcja EC-Offroad! Wszystkie tarcze wykonane są z wysokiej jakości stopu stali, charakteryzują się doskonałą jakością wykonania oraz posiadają homologację.Wszystkie tarcze hamulcowe, w tym tarcze do skuterów, posiadają homologacje TÜV.W przypadku specjalnych modeli motocykli, dostępne są rysunki z najważniejszymi parametrami tarczy hamulcowej.Tarcze są odporne na zużycie i cechuje je do 30% dłuższa żywotność w porównaniu do innych podobnych części zamiennych.Wszystkie warianty: Tarcze Standard, RAC oraz EC-offroad wykonane są z ekstremalnie odpornej na odkształcenia, hartowanej stali.Precyzyjny szlif powierzchniowy (odchylenie grubości 2/100mm) zapobiega powstawaniu drgań i poprawia dopasowanie klocków.Równomierny wzrost i spadek temperatury pozwala na utrzymanie stałego punktu docisku.Pływające tarcze hamulcowe posiadają anodowane na kolor tytanowy pierścienie wewnętrzne wyfrezowane z aluminium.Tarcze pływające nie klekotają, ponieważ wysokiej jakości nity ze stali szlachetnej są utrzymywane w naprężeniu przez podkładki faliste.Nowy specjalny stop zapobiega powstawaniu korozji.Zastosowanie techniki laserowej pozwoliło na uzyskanie lekkiej konstrukcji o precyzyjnym kształcie.Do każdej tarczy hamulcowej można indywidualnie dobrać klocki hamulcowe z asortymentu TRW-Lucas.Zdjęcia poglądowe. BMW ENGINE    TYPE MODEL    TYPE CODE    PART APPLICATION DATE    DESIGNATION 850    R - R    BMW259    95-01    front 850    R - R ABS    BMW259    98-01    front 850    R - RT    BMW259    95-01    front 1000    K1    BMW100    88-93    front 1000    K1 - ABS    BMW100    88-93    front 1000    K100 - RS (16 V)    BMW100    89-92    front 1100    K - LT    BMW100    90-98    front 1100    K - RS    BMW100    92-96    front 1100    K - RS ABS    BMW100    92-96    front 1100    R - R    BMW259    98-01    front 1100    R - R ABS    BMW259    95-01    front 1100    R - RS    BMW259    92-01    front 1100    R - RS ABS    BMW259    98-01    front 1100    R - RT ABS    BMW259    96-01    front

TRW MST337 motocyklowa tarcza hamulcowa średnica 298mmTRWmoto to bogaty wybór tarcz hamulcowych:Standardowe, Racing lub zupełnie nowa konstrukcja EC-Offroad! Wszystkie tarcze wykonane są z wysokiej jakości stopu stali, charakteryzują się doskonałą jakością wykonania oraz posiadają homologację.Wszystkie tarcze hamulcowe, w tym tarcze do skuterów, posiadają homologacje TÜV.W przypadku specjalnych modeli motocykli, dostępne są rysunki z najważniejszymi parametrami tarczy hamulcowej.Tarcze są odporne na zużycie i cechuje je do 30% dłuższa żywotność w porównaniu do innych podobnych części zamiennych.Wszystkie warianty: Tarcze Standard, RAC oraz EC-offroad wykonane są z ekstremalnie odpornej na odkształcenia, hartowanej stali.Precyzyjny szlif powierzchniowy (odchylenie grubości 2/100mm) zapobiega powstawaniu drgań i poprawia dopasowanie klocków.Równomierny wzrost i spadek temperatury pozwala na utrzymanie stałego punktu docisku.Pływające tarcze hamulcowe posiadają anodowane na kolor tytanowy pierścienie wewnętrzne wyfrezowane z aluminium.Tarcze pływające nie klekotają, ponieważ wysokiej jakości nity ze stali szlachetnej są utrzymywane w naprężeniu przez podkładki faliste.Nowy specjalny stop zapobiega powstawaniu korozji.Zastosowanie techniki laserowej pozwoliło na uzyskanie lekkiej konstrukcji o precyzyjnym kształcie.Do każdej tarczy hamulcowej można indywidualnie dobrać klocki hamulcowe z asortymentu TRW-Lucas.Zdjęcia poglądowe.

TRW MST304RAC motocyklowa tarcza hamulcowa średnica 250mmTRWmoto to bogaty wybór tarcz hamulcowych:Standardowe, Racing lub zupełnie nowa konstrukcja EC-Offroad! Wszystkie tarcze wykonane są z wysokiej jakości stopu stali, charakteryzują się doskonałą jakością wykonania oraz posiadają homologację.Wszystkie tarcze hamulcowe, w tym tarcze do skuterów, posiadają homologacje TÜV.W przypadku specjalnych modeli motocykli, dostępne są rysunki z najważniejszymi parametrami tarczy hamulcowej.Tarcze są odporne na zużycie i cechuje je do 30% dłuższa żywotność w porównaniu do innych podobnych części zamiennych.Wszystkie warianty: Tarcze Standard, RAC oraz EC-offroad wykonane są z ekstremalnie odpornej na odkształcenia, hartowanej stali.Precyzyjny szlif powierzchniowy (odchylenie grubości 2/100mm) zapobiega powstawaniu drgań i poprawia dopasowanie klocków.Równomierny wzrost i spadek temperatury pozwala na utrzymanie stałego punktu docisku.Pływające tarcze hamulcowe posiadają anodowane na kolor tytanowy pierścienie wewnętrzne wyfrezowane z aluminium.Tarcze pływające nie klekotają, ponieważ wysokiej jakości nity ze stali szlachetnej są utrzymywane w naprężeniu przez podkładki faliste.Nowy specjalny stop zapobiega powstawaniu korozji.Zastosowanie techniki laserowej pozwoliło na uzyskanie lekkiej konstrukcji o precyzyjnym kształcie.Do każdej tarczy hamulcowej można indywidualnie dobrać klocki hamulcowe z asortymentu TRW-Lucas.Zdjęcia poglądowe.

TRW MSW220 motocyklowa tarcza hamulcowa PŁYWAJĄCA średnica 290mmTRWmoto to bogaty wybór tarcz hamulcowych:Standardowe, Racing lub zupełnie nowa konstrukcja EC-Offroad! Wszystkie tarcze wykonane są z wysokiej jakości stopu stali, charakteryzują się doskonałą jakością wykonania oraz posiadają homologację.Wszystkie tarcze hamulcowe, w tym tarcze do skuterów, posiadają homologacje TÜV.W przypadku specjalnych modeli motocykli, dostępne są rysunki z najważniejszymi parametrami tarczy hamulcowej.Tarcze są odporne na zużycie i cechuje je do 30% dłuższa żywotność w porównaniu do innych podobnych części zamiennych.Wszystkie warianty: Tarcze Standard, RAC oraz EC-offroad wykonane są z ekstremalnie odpornej na odkształcenia, hartowanej stali.Precyzyjny szlif powierzchniowy (odchylenie grubości 2/100mm) zapobiega powstawaniu drgań i poprawia dopasowanie klocków.Równomierny wzrost i spadek temperatury pozwala na utrzymanie stałego punktu docisku.Pływające tarcze hamulcowe posiadają anodowane na kolor tytanowy pierścienie wewnętrzne wyfrezowane z aluminium.Tarcze pływające nie klekotają, ponieważ wysokiej jakości nity ze stali szlachetnej są utrzymywane w naprężeniu przez podkładki faliste.Nowy specjalny stop zapobiega powstawaniu korozji.Zastosowanie techniki laserowej pozwoliło na uzyskanie lekkiej konstrukcji o precyzyjnym kształcie.Do każdej tarczy hamulcowej można indywidualnie dobrać klocki hamulcowe z asortymentu TRW-Lucas.Zdjęcia poglądowe.

TRW MSW240 motocyklowa tarcza hamulcowa PŁYWAJĄCA średnica 310mmTRWmoto to bogaty wybór tarcz hamulcowych:Standardowe, Racing lub zupełnie nowa konstrukcja EC-Offroad! Wszystkie tarcze wykonane są z wysokiej jakości stopu stali, charakteryzują się doskonałą jakością wykonania oraz posiadają homologację.Wszystkie tarcze hamulcowe, w tym tarcze do skuterów, posiadają homologacje TÜV.W przypadku specjalnych modeli motocykli, dostępne są rysunki z najważniejszymi parametrami tarczy hamulcowej.Tarcze są odporne na zużycie i cechuje je do 30% dłuższa żywotność w porównaniu do innych podobnych części zamiennych.Wszystkie warianty: Tarcze Standard, RAC oraz EC-offroad wykonane są z ekstremalnie odpornej na odkształcenia, hartowanej stali.Precyzyjny szlif powierzchniowy (odchylenie grubości 2/100mm) zapobiega powstawaniu drgań i poprawia dopasowanie klocków.Równomierny wzrost i spadek temperatury pozwala na utrzymanie stałego punktu docisku.Pływające tarcze hamulcowe posiadają anodowane na kolor tytanowy pierścienie wewnętrzne wyfrezowane z aluminium.Tarcze pływające nie klekotają, ponieważ wysokiej jakości nity ze stali szlachetnej są utrzymywane w naprężeniu przez podkładki faliste.Nowy specjalny stop zapobiega powstawaniu korozji.Zastosowanie techniki laserowej pozwoliło na uzyskanie lekkiej konstrukcji o precyzyjnym kształcie.Do każdej tarczy hamulcowej można indywidualnie dobrać klocki hamulcowe z asortymentu TRW-Lucas.Zdjęcia poglądowe.

TRW MSW221 motocyklowa tarcza hamulcowa PŁYWAJĄCA średnica 300mmTRWmoto to bogaty wybór tarcz hamulcowych:Standardowe, Racing lub zupełnie nowa konstrukcja EC-Offroad! Wszystkie tarcze wykonane są z wysokiej jakości stopu stali, charakteryzują się doskonałą jakością wykonania oraz posiadają homologację.Wszystkie tarcze hamulcowe, w tym tarcze do skuterów, posiadają homologacje TÜV.W przypadku specjalnych modeli motocykli, dostępne są rysunki z najważniejszymi parametrami tarczy hamulcowej.Tarcze są odporne na zużycie i cechuje je do 30% dłuższa żywotność w porównaniu do innych podobnych części zamiennych.Wszystkie warianty: Tarcze Standard, RAC oraz EC-offroad wykonane są z ekstremalnie odpornej na odkształcenia, hartowanej stali.Precyzyjny szlif powierzchniowy (odchylenie grubości 2/100mm) zapobiega powstawaniu drgań i poprawia dopasowanie klocków.Równomierny wzrost i spadek temperatury pozwala na utrzymanie stałego punktu docisku.Pływające tarcze hamulcowe posiadają anodowane na kolor tytanowy pierścienie wewnętrzne wyfrezowane z aluminium.Tarcze pływające nie klekotają, ponieważ wysokiej jakości nity ze stali szlachetnej są utrzymywane w naprężeniu przez podkładki faliste.Nowy specjalny stop zapobiega powstawaniu korozji.Zastosowanie techniki laserowej pozwoliło na uzyskanie lekkiej konstrukcji o precyzyjnym kształcie.Do każdej tarczy hamulcowej można indywidualnie dobrać klocki hamulcowe z asortymentu TRW-Lucas.Zdjęcia poglądowe.

TRW MST365 motocyklowa tarcza hamulcowa średnica 275mmTRWmoto to bogaty wybór tarcz hamulcowych:Standardowe, Racing lub zupełnie nowa konstrukcja EC-Offroad! Wszystkie tarcze wykonane są z wysokiej jakości stopu stali, charakteryzują się doskonałą jakością wykonania oraz posiadają homologację.Wszystkie tarcze hamulcowe, w tym tarcze do skuterów, posiadają homologacje TÜV.W przypadku specjalnych modeli motocykli, dostępne są rysunki z najważniejszymi parametrami tarczy hamulcowej.Tarcze są odporne na zużycie i cechuje je do 30% dłuższa żywotność w porównaniu do innych podobnych części zamiennych.Wszystkie warianty: Tarcze Standard, RAC oraz EC-offroad wykonane są z ekstremalnie odpornej na odkształcenia, hartowanej stali.Precyzyjny szlif powierzchniowy (odchylenie grubości 2/100mm) zapobiega powstawaniu drgań i poprawia dopasowanie klocków.Równomierny wzrost i spadek temperatury pozwala na utrzymanie stałego punktu docisku.Pływające tarcze hamulcowe posiadają anodowane na kolor tytanowy pierścienie wewnętrzne wyfrezowane z aluminium.Tarcze pływające nie klekotają, ponieważ wysokiej jakości nity ze stali szlachetnej są utrzymywane w naprężeniu przez podkładki faliste.Nowy specjalny stop zapobiega powstawaniu korozji.Zastosowanie techniki laserowej pozwoliło na uzyskanie lekkiej konstrukcji o precyzyjnym kształcie.Do każdej tarczy hamulcowej można indywidualnie dobrać klocki hamulcowe z asortymentu TRW-Lucas.Zdjęcia poglądowe.

TRW MST386 motocyklowa tarcza hamulcowa średnica 240mmTRWmoto to bogaty wybór tarcz hamulcowych:Standardowe, Racing lub zupełnie nowa konstrukcja EC-Offroad! Wszystkie tarcze wykonane są z wysokiej jakości stopu stali, charakteryzują się doskonałą jakością wykonania oraz posiadają homologację.Wszystkie tarcze hamulcowe, w tym tarcze do skuterów, posiadają homologacje TÜV.W przypadku specjalnych modeli motocykli, dostępne są rysunki z najważniejszymi parametrami tarczy hamulcowej.Tarcze są odporne na zużycie i cechuje je do 30% dłuższa żywotność w porównaniu do innych podobnych części zamiennych.Wszystkie warianty: Tarcze Standard, RAC oraz EC-offroad wykonane są z ekstremalnie odpornej na odkształcenia, hartowanej stali.Precyzyjny szlif powierzchniowy (odchylenie grubości 2/100mm) zapobiega powstawaniu drgań i poprawia dopasowanie klocków.Równomierny wzrost i spadek temperatury pozwala na utrzymanie stałego punktu docisku.Pływające tarcze hamulcowe posiadają anodowane na kolor tytanowy pierścienie wewnętrzne wyfrezowane z aluminium.Tarcze pływające nie klekotają, ponieważ wysokiej jakości nity ze stali szlachetnej są utrzymywane w naprężeniu przez podkładki faliste.Nowy specjalny stop zapobiega powstawaniu korozji.Zastosowanie techniki laserowej pozwoliło na uzyskanie lekkiej konstrukcji o precyzyjnym kształcie.Do każdej tarczy hamulcowej można indywidualnie dobrać klocki hamulcowe z asortymentu TRW-Lucas.Zdjęcia poglądowe.

TRW MSW254RAC tarcza hamulcowa PŁYWAJĄCA średnica 320mm Honda CBR1000RR 06-07. VTR1000SP1 00-01, SP2 02-06TRWmoto to bogaty wybór tarcz hamulcowych:Standardowe, Racing lub zupełnie nowa konstrukcja EC-Offroad! Wszystkie tarcze wykonane są z wysokiej jakości stopu stali, charakteryzują się doskonałą jakością wykonania oraz posiadają homologację.Wszystkie tarcze hamulcowe, w tym tarcze do skuterów, posiadają homologacje TÜV.W przypadku specjalnych modeli motocykli, dostępne są rysunki z najważniejszymi parametrami tarczy hamulcowej.Tarcze są odporne na zużycie i cechuje je do 30% dłuższa żywotność w porównaniu do innych podobnych części zamiennych.Wszystkie warianty: Tarcze Standard, RAC oraz EC-offroad wykonane są z ekstremalnie odpornej na odkształcenia, hartowanej stali.Precyzyjny szlif powierzchniowy (odchylenie grubości 2/100mm) zapobiega powstawaniu drgań i poprawia dopasowanie klocków.Równomierny wzrost i spadek temperatury pozwala na utrzymanie stałego punktu docisku.Pływające tarcze hamulcowe posiadają anodowane na kolor tytanowy pierścienie wewnętrzne wyfrezowane z aluminium.Tarcze pływające nie klekotają, ponieważ wysokiej jakości nity ze stali szlachetnej są utrzymywane w naprężeniu przez podkładki faliste.Nowy specjalny stop zapobiega powstawaniu korozji.Zastosowanie techniki laserowej pozwoliło na uzyskanie lekkiej konstrukcji o precyzyjnym kształcie.Do każdej tarczy hamulcowej można indywidualnie dobrać klocki hamulcowe z asortymentu TRW-Lucas.Zdjęcia poglądowe. HONDA ENGINE    TYPE MODEL    TYPE CODE    PART APPLICATION DATE    DESIGNATION 1000    CBR - RR Fireblade    SC57    06-07    front 1000    VTR - SP1    SC45    00-01    front 1000    VTR - SP2    SC45    02-06    front

TRW MST311EC motocyklowa tarcza hamulcowa ECONOMIC PRZÓD Yamaha YZ, WR, YZF, WRF; 125, 250, 450, Suzuki DRZ400,TRWmoto to bogaty wybór tarcz hamulcowych: Standardowe, Racing lub zupełnie nowa konstrukcja EC-Offroad! Wszystkie tarcze wykonane są z wysokiej jakości stopu stali, charakteryzują się doskonałą jakością wykonania oraz posiadają homologację. Wszystkie tarcze hamulcowe, w tym tarcze do skuterów, posiadają homologacje TÜV. W przypadku specjalnych modeli motocykli, dostępne są rysunki z najważniejszymi parametrami tarczy hamulcowej. Tarcze są odporne na zużycie i cechuje je do 30% dłuższa żywotność w porównaniu do innych podobnych części zamiennych. Wszystkie warianty: Tarcze Standard, RAC oraz EC-offroad wykonane są z ekstremalnie odpornej na odkształcenia, hartowanej stali. Precyzyjny szlif powierzchniowy (odchylenie grubości 2/100mm) zapobiega powstawaniu drgań i poprawia dopasowanie klocków. Równomierny wzrost i spadek temperatury pozwala na utrzymanie stałego punktu docisku. Pływające tarcze hamulcowe posiadają anodowane na kolor tytanowy pierścienie wewnętrzne wyfrezowane z aluminium. Tarcze pływające nie klekotają, ponieważ wysokiej jakości nity ze stali szlachetnej są utrzymywane w naprężeniu przez podkładki faliste. Nowy specjalny stop zapobiega powstawaniu korozji. Zastosowanie techniki laserowej pozwoliło na uzyskanie lekkiej konstrukcji o precyzyjnym kształcie. Do każdej tarczy hamulcowej można indywidualnie dobrać klocki hamulcowe z asortymentu TRW-Lucas. Zdjęcia poglądowe. Przykładowe dopasowanie: KAWASAKI 400    KLX - R    LX400.    03-06    przód SUZUKI 125    DR - SM    CS    08-12    przód 125    RM    RF14A    89-95    przód 125    RM    RF15A    96-98    przód 125    RM    RF15A    99-00    przód 125    RM    RF16A    07-12    przód 125    RM    RF16C    01-06    przód 250    DR - S    SJ45A    95-00    przód 250    DR-Z        01-07    przód 250    RM    RJ15A    89-92    przód 250    RM    RJ16A    93-95    przód 250    RM    RJ17A    96-00    przód 250    RM    RJ18A    07-12    przód 250    RM    RJ18C    01-06    przód 250    RM-X    PJ11A    89-95    przód 400    DR-Z    BE    00-04    przód 400    DR-Z - E    BF    00-04    przód 400    DR-Z - S    WVBC    00-05    przód YAMAHA 125    WR    4PE    01-07    przód 125    YZ    CE08    01    przód 125    YZ    CE09    02    przód 125    YZ    CE10    03    przód 125    YZ    CE13    04    przód 125    YZ    CE15    05    przód 125    YZ    CE16    06-    przód 250    WR - F    CG11    01-02    przód 250    WR - F    CG16    03-04    przód 250    WR - F    CG22    05    przód 250    WR - F    CG24    06    przód 250    WR - F    CG26    07    przód 250    WR - F    CG30    08-14    przód 250    WR - F    CG36    15-17    przód 250    WR - F Enduro GP    RE25    18-    przód 250    YZ - 2T    CG1    02-04    przód 250    YZ - 2T    CG23C    05-    przód 250    YZ - F 4T    CG1    01    przód 250    YZ - F 4T    CG1    02-04    przód 250    YZ - F 4T    CG2    05-09    przód 250    YZ - F 4T    CG3    10-15    przód 400    WR - F    CH04    01-02    przód 426    WR - F    CJ02    01    przód 426    WR - F    CJ02    02    przód 426    YZ - F    CJ01    01    przód 426    YZ - F    CJ01    02    przód 450    WR - F    CJ04    03-04    przód 450    WR - F    CJ07    05    przód 450    WR - F    CJ09    06    przód 450    WR - F    CJ12    07    przód 450    WR - F    CJ13    08-11    przód 450    WR - F    DJ03    12-15    przód 450    YZ - F    CJ03    03    przód 450    YZ - F    CJ05    04    przód 450    YZ - F    CJ06    05    przód 450    YZ - F    CJ10    06-09    przód 450    YZ - F    CJ15    10-13    przód 450    YZ - F    CJ18    14-15    przód

TRW MST350EC motocyklowa tarcza hamulcowa ECONOMIC tył Yamaha WR WRF YZ YZF, 125 250 426 450TRWmoto to bogaty wybór tarcz hamulcowych:Standardowe, Racing lub zupełnie nowa konstrukcja EC-Offroad! Wszystkie tarcze wykonane są z wysokiej jakości stopu stali, charakteryzują się doskonałą jakością wykonania oraz posiadają homologację.Wszystkie tarcze hamulcowe, w tym tarcze do skuterów, posiadają homologacje TÜV.W przypadku specjalnych modeli motocykli, dostępne są rysunki z najważniejszymi parametrami tarczy hamulcowej.Tarcze są odporne na zużycie i cechuje je do 30% dłuższa żywotność w porównaniu do innych podobnych części zamiennych.Wszystkie warianty: Tarcze Standard, RAC oraz EC-offroad wykonane są z ekstremalnie odpornej na odkształcenia, hartowanej stali.Precyzyjny szlif powierzchniowy (odchylenie grubości 2/100mm) zapobiega powstawaniu drgań i poprawia dopasowanie klocków.Równomierny wzrost i spadek temperatury pozwala na utrzymanie stałego punktu docisku.Pływające tarcze hamulcowe posiadają anodowane na kolor tytanowy pierścienie wewnętrzne wyfrezowane z aluminium.Tarcze pływające nie klekotają, ponieważ wysokiej jakości nity ze stali szlachetnej są utrzymywane w naprężeniu przez podkładki faliste.Nowy specjalny stop zapobiega powstawaniu korozji.Zastosowanie techniki laserowej pozwoliło na uzyskanie lekkiej konstrukcji o precyzyjnym kształcie.Do każdej tarczy hamulcowej można indywidualnie dobrać klocki hamulcowe z asortymentu TRW-Lucas.Zdjęcia poglądowe.

TRW MSW264RAC motocyklowa tarcza hamulcowa PŁYWAJĄCA średnica 310mmTRWmoto to bogaty wybór tarcz hamulcowych:Standardowe, Racing lub zupełnie nowa konstrukcja EC-Offroad! Wszystkie tarcze wykonane są z wysokiej jakości stopu stali, charakteryzują się doskonałą jakością wykonania oraz posiadają homologację.Wszystkie tarcze hamulcowe, w tym tarcze do skuterów, posiadają homologacje TÜV.W przypadku specjalnych modeli motocykli, dostępne są rysunki z najważniejszymi parametrami tarczy hamulcowej.Tarcze są odporne na zużycie i cechuje je do 30% dłuższa żywotność w porównaniu do innych podobnych części zamiennych.Wszystkie warianty: Tarcze Standard, RAC oraz EC-offroad wykonane są z ekstremalnie odpornej na odkształcenia, hartowanej stali.Precyzyjny szlif powierzchniowy (odchylenie grubości 2/100mm) zapobiega powstawaniu drgań i poprawia dopasowanie klocków.Równomierny wzrost i spadek temperatury pozwala na utrzymanie stałego punktu docisku.Pływające tarcze hamulcowe posiadają anodowane na kolor tytanowy pierścienie wewnętrzne wyfrezowane z aluminium.Tarcze pływające nie klekotają, ponieważ wysokiej jakości nity ze stali szlachetnej są utrzymywane w naprężeniu przez podkładki faliste.Nowy specjalny stop zapobiega powstawaniu korozji.Zastosowanie techniki laserowej pozwoliło na uzyskanie lekkiej konstrukcji o precyzyjnym kształcie.Do każdej tarczy hamulcowej można indywidualnie dobrać klocki hamulcowe z asortymentu TRW-Lucas.Zdjęcia poglądowe.

TRW MSW283RAC motocyklowa tarcza hamulcowa PŁYWAJĄCA średnica 296mmTRWmoto to bogaty wybór tarcz hamulcowych:Standardowe, Racing lub zupełnie nowa konstrukcja EC-Offroad! Wszystkie tarcze wykonane są z wysokiej jakości stopu stali, charakteryzują się doskonałą jakością wykonania oraz posiadają homologację.Wszystkie tarcze hamulcowe, w tym tarcze do skuterów, posiadają homologacje TÜV.W przypadku specjalnych modeli motocykli, dostępne są rysunki z najważniejszymi parametrami tarczy hamulcowej.Tarcze są odporne na zużycie i cechuje je do 30% dłuższa żywotność w porównaniu do innych podobnych części zamiennych.Wszystkie warianty: Tarcze Standard, RAC oraz EC-offroad wykonane są z ekstremalnie odpornej na odkształcenia, hartowanej stali.Precyzyjny szlif powierzchniowy (odchylenie grubości 2/100mm) zapobiega powstawaniu drgań i poprawia dopasowanie klocków.Równomierny wzrost i spadek temperatury pozwala na utrzymanie stałego punktu docisku.Pływające tarcze hamulcowe posiadają anodowane na kolor tytanowy pierścienie wewnętrzne wyfrezowane z aluminium.Tarcze pływające nie klekotają, ponieważ wysokiej jakości nity ze stali szlachetnej są utrzymywane w naprężeniu przez podkładki faliste.Nowy specjalny stop zapobiega powstawaniu korozji.Zastosowanie techniki laserowej pozwoliło na uzyskanie lekkiej konstrukcji o precyzyjnym kształcie.Do każdej tarczy hamulcowej można indywidualnie dobrać klocki hamulcowe z asortymentu TRW-Lucas.Zdjęcia poglądowe.

TRW MST500 tarcza hamulcowa średnica 292mm HARLEY-DAVIDSON XL883C 1999-2010TRWmoto to bogaty wybór tarcz hamulcowych:Standardowe, Racing lub zupełnie nowa konstrukcja EC-Offroad! Wszystkie tarcze wykonane są z wysokiej jakości stopu stali, charakteryzują się doskonałą jakością wykonania oraz posiadają homologację.Wszystkie tarcze hamulcowe, w tym tarcze do skuterów, posiadają homologacje TÜV.W przypadku specjalnych modeli motocykli, dostępne są rysunki z najważniejszymi parametrami tarczy hamulcowej.Tarcze są odporne na zużycie i cechuje je do 30% dłuższa żywotność w porównaniu do innych podobnych części zamiennych.Wszystkie warianty: Tarcze Standard, RAC oraz EC-offroad wykonane są z ekstremalnie odpornej na odkształcenia, hartowanej stali.Precyzyjny szlif powierzchniowy (odchylenie grubości 2/100mm) zapobiega powstawaniu drgań i poprawia dopasowanie klocków.Równomierny wzrost i spadek temperatury pozwala na utrzymanie stałego punktu docisku.Pływające tarcze hamulcowe posiadają anodowane na kolor tytanowy pierścienie wewnętrzne wyfrezowane z aluminium.Tarcze pływające nie klekotają, ponieważ wysokiej jakości nity ze stali szlachetnej są utrzymywane w naprężeniu przez podkładki faliste.Nowy specjalny stop zapobiega powstawaniu korozji.Zastosowanie techniki laserowej pozwoliło na uzyskanie lekkiej konstrukcji o precyzyjnym kształcie.Do każdej tarczy hamulcowej można indywidualnie dobrać klocki hamulcowe z asortymentu TRW-Lucas.Zdjęcia poglądowe. Harley Davidson FLHR 1450 Electra Glide Road King    FLT    FDV    -    -    1999    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson FLHR 1450 Electra Glide Road King    FLT    FDV    -    -    1999    2    68 PS, 50 kW Harley Davidson FLHR 1450 Electra Glide Road King    FL1    FDV    -    -    2000    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson FLHR 1450 Electra Glide Road King    FL1    FDV    -    -    2000    2    67 PS, 49 kW Harley Davidson FLHR 1450 Electra Glide Road King    FL1    FDV    -    -    2001    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson FLHR 1450 Electra Glide Road King    FL1    FDV    -    -    2001    2    67 PS, 49 kW Harley Davidson FLHR 1450 Road King    FL1    FDV    -    -    2002    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson FLHR 1450 Road King    FL1    FDV    -    -    2002    2    67 PS, 49 kW Harley Davidson FLHR 1450 Road King    FL1    FDV    -    -    2003    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson FLHR 1450 Road King    FL1    FDV    -    -    2003    2    67 PS, 49 kW Harley Davidson FLHR 1584 Road King    FL1    FB4    -    -    2007    2    78 PS, 57 kW Harley Davidson FLHRC 1584 Road King Classic    FL1    FR4    -    -    2007    2    78 PS, 57 kW Harley Davidson FLHRCI 1450 EFI Electra Glide Road King Classic    FL1    FRW    -    -    1999    2    67 PS, 49 kW Harley Davidson FLHRCI 1450 EFI Electra Glide Road King Classic    FL1    FRW    -    -    2000    2    67 PS, 49 kW Harley Davidson FLHRCI 1450 EFI Electra Glide Road King Classic    FL1    FRW    -    -    2001    2    67 PS, 49 kW Harley Davidson FLHRCI 1450 EFI Road King Classic    FL1    FRW    -    -    2002    2    67 PS, 49 kW Harley Davidson FLHRCI 1450 EFI Road King Classic    FL1    FRW    -    -    2003    2    33 PS, 24 kW Harley Davidson FLHRCI 1450 EFI Road King Classic    FL1    FRW    -    -    2003    2    68 PS, 50 kW Harley Davidson FLHRCI 1450 EFI Road King Classic    FL1    FRW    -    -    2004    2    71 PS, 52 kW Harley Davidson FLHRCI 1450 EFI Road King Classic    FL1    FRW    -    -    2005    2    71 PS, 52 kW Harley Davidson FLHRCI 1450 EFI Road King Classic    FL1    FRW    -    -    2006    2    71 PS, 52 kW Harley Davidson FLHRI 1450 EFI Road King    FL1    FBW    -    -    2004    2    71 PS, 52 kW Harley Davidson FLHRI 1450 EFI Road King    FL1    FBW    -    -    2005    2    71 PS, 52 kW Harley Davidson FLHRI 1450 EFI Road King    FL1    FBW    -    -    2006    2    71 PS, 52 kW Harley Davidson FLHRSI 1450 EFI Road King Custom    FL1    FYW    -    -    2004    2    71 PS, 52 kW Harley Davidson FLHRSI 1450 EFI Road King Custom    FL1    FYW    -    -    2005    2    71 PS, 52 kW Harley Davidson FLHRSI 1450 EFI Road King Custom    FL1    FYW    -    -    2006    2    71 PS, 52 kW Harley Davidson FLHT 1450 Electra Glide Standard    FLT    DDV    -    -    1999    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson FLHT 1450 Electra Glide Standard    FLT    DDV    -    -    1999    2    68 PS, 50 kW Harley Davidson FLHT 1450 Electra Glide Standard    FL1    DDV    -    -    2000    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson FLHT 1450 Electra Glide Standard    FL1    DDV    -    -    2000    2    67 PS, 49 kW Harley Davidson FLHT 1450 Electra Glide Standard    FL1    DDV    -    -    2001    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson FLHT 1450 Electra Glide Standard    FL1    DDV    -    -    2001    2    67 PS, 49 kW Harley Davidson FLHT 1450 Electra Glide Standard    FL1    DDV    -    -    2002    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson FLHT 1450 Electra Glide Standard    FL1    DDV    -    -    2002    2    67 PS, 49 kW Harley Davidson FLHT 1450 Electra Glide Standard    FL1    DDV    -    -    2003    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson FLHT 1450 Electra Glide Standard    FL1    DDV    -    -    2003    2    67 PS, 49 kW Harley Davidson FLHT 1584 Electra Glide Standard    FL1    FV4    -    -    2007    2    78 PS, 57 kW Harley Davidson FLHTCU 1584 Ultra Classic Electra Glide    FL1    FC4    -    -    2007    2    78 PS, 57 kW Harley Davidson FLHTCUI 1450 EFI Electra Glide Ultra Classic    FLT    FCW    -    -    1999    2    67 PS, 49 kW Harley Davidson FLHTCUI 1450 EFI Electra Glide Ultra Classic    FL1    FCW    -    -    2000    2    67 PS, 49 kW Harley Davidson FLHTCUI 1450 EFI Electra Glide Ultra Classic    FL1    FCW    -    -    2001    2    67 PS, 49 kW Harley Davidson FLHTCUI 1450 EFI Electra Glide Ultra Classic    FL1    FCW    -    -    2002    2    67 PS, 49 kW Harley Davidson FLHTCUI 1450 EFI Electra Glide Ultra Classic    FL1    FCW    -    -    2003    2    33 PS, 24 kW Harley Davidson FLHTCUI 1450 EFI Electra Glide Ultra Classic    FL1    FCW    -    -    2003    2    68 PS, 50 kW Harley Davidson FLHTCUI 1450 EFI Electra Glide Ultra Classic    FL1    FCW    -    -    2004    2    71 PS, 52 kW Harley Davidson FLHTCUI 1450 EFI Electra Glide Ultra Classic    FL1    FCW    -    -    2005    2    71 PS, 52 kW Harley Davidson FLHTCUI 1450 EFI Electra Glide Ultra Classic    FL1    FCW    -    -    2006    2    71 PS, 52 kW Harley Davidson FLHTI 1450 EFI Electra Glide Standard    FL1    FVW    -    -    2004    2    71 PS, 52 kW Harley Davidson FLHTI 1450 EFI Electra Glide Standard    FL1    FVW    -    -    2005    2    71 PS, 52 kW Harley Davidson FLHTI 1450 EFI Electra Glide Standard    FL1    FVW    -    -    2006    2    71 PS, 52 kW Harley Davidson FLHX 1584 Street Glide    FL1    KB4    -    -    2007    2    78 PS, 57 kW Harley Davidson FLS 1690 Softail Slim ABS    FS2    JRV    -    -    2012    2    79 PS, 58 kW Harley Davidson FLS 1690 Softail Slim ABS    FS2    JRV    -    -    2013    2    79 PS, 58 kW Harley Davidson FLSTC 1450 Heritage Softail Classic        BJY    -    -    2000    2    63/34 PS, 46/25 kW Harley Davidson FLSTC 1450 Heritage Softail Classic        BJY    -    -    2001    2    63/34 PS, 46/25 kW Harley Davidson FLSTC 1450 Heritage Softail Classic        BJY    -    -    2002    2    63/34 PS, 46/25 kW Harley Davidson FLSTC 1450 Heritage Softail Classic        BJY    -    -    2003    2    63/33 PS, 46/24 kW Harley Davidson FLSTC 1584 Heritage Softail Classic    FS2    BW5    -    -    2007    2    31 PS, 23 kW Harley Davidson FLSTC 1584 Heritage Softail Classic    FS2    BW5    -    -    2007    2    71 PS, 52 kW Harley Davidson FLSTC 1584 Heritage Softail Classic    FS2    BW5    -    -    2008    2    31 PS, 23 kW Harley Davidson FLSTC 1584 Heritage Softail Classic    FS2    BW5    -    -    2008    2    71 PS, 52 kW Harley Davidson FLSTC 1584 Heritage Softail Classic    FS2    BW5    -    -    2009    2    31 PS, 23 kW Harley Davidson FLSTC 1584 Heritage Softail Classic    FS2    BW5    -    -    2009    2    71 PS, 52 kW Harley Davidson FLSTC 1584 Heritage Softail Classic    FS2    BW5    -    -    2010    2    30 PS, 22 kW Harley Davidson FLSTC 1584 Heritage Softail Classic    FS2    BW5    -    -    2010    2    73 PS, 54 kW Harley Davidson FLSTC 1584 Heritage Softail Classic ABS    FS2    BW5    -    -    2011    2    30 PS, 22 kW Harley Davidson FLSTC 1584 Heritage Softail Classic ABS    FS2    BW5    -    -    2011    2    73 PS, 54 kW Harley Davidson FLSTC 1690 Heritage Softail Classic    FS2    BWV    -    -    2012    2    75 PS, 55 kW Harley Davidson FLSTC 1690 Heritage Softail Classic    FS2    BWV    -    -    2013    2    75 PS, 55 kW Harley Davidson FLSTCI 1450 EFI Heritage Softail Classic    FS2    BWB    -    -    2001    2    64 PS, 47 kW Harley Davidson FLSTCI 1450 EFI Heritage Softail Classic    FS2    BWB    -    -    2002    2    64 PS, 47 kW Harley Davidson FLSTCI 1450 EFI Heritage Softail Classic    FS2    BWB    -    -    2003    2    64 PS, 47 kW Harley Davidson FLSTCI 1450 EFI Heritage Softail Classic    FS2    BWB    -    -    2004    2    64/33 PS, 47/24 kW Harley Davidson FLSTCI 1450 EFI Heritage Softail Classic    FS2    BWB    -    -    2005    2    64/33 PS, 47/24 kW Harley Davidson FLSTCI 1450 EFI Heritage Softail Classic    FS2    BWB    -    -    2006    2    33 PS, 24 kW Harley Davidson FLSTCI 1450 EFI Heritage Softail Classic    FS2    BWB    -    -    2006    2    64 PS, 47 kW Harley Davidson FLSTF 1450 Fat Boy        BMY    -    -    2000    2    63/34 PS, 46/25 kW Harley Davidson FLSTF 1450 Fat Boy        BMY    -    -    2001    2    63/34 PS, 46/25 kW Harley Davidson FLSTF 1450 Fat Boy        BMY    -    -    2002    2    63/34 PS, 46/25 kW Harley Davidson FLSTF 1450 Fat Boy        BMY    -    -    2003    2    63/34 PS, 46/25 kW Harley Davidson FLSTF 1584 Softail Fat Boy    FS2    BX5    -    -    2007    2    33 PS, 24 kW Harley Davidson FLSTF 1584 Softail Fat Boy    FS2    BX5    -    -    2007    2    73 PS, 54 kW Harley Davidson FLSTF 1584 Softail Fat Boy    FS2    BX5    -    -    2008    2    33 PS, 24 kW Harley Davidson FLSTF 1584 Softail Fat Boy    FS2    BX5    -    -    2008    2    73 PS, 54 kW Harley Davidson FLSTF 1584 Softail Fat Boy    FS2    BX5    -    -    2009    2    33 PS, 24 kW Harley Davidson FLSTF 1584 Softail Fat Boy    FS2    BX5    -    -    2009    2    73 PS, 54 kW Harley Davidson FLSTF 1584 Softail Fat Boy    FS2    BX5    -    -    2010    2    31 PS, 23 kW Harley Davidson FLSTF 1584 Softail Fat Boy    FS2    BX5    -    -    2010    2    76 PS, 56 kW Harley Davidson FLSTF 1584 Softail Fat Boy ABS    FS2    BX5    -    -    2011    2    31 PS, 23 kW Harley Davidson FLSTF 1584 Softail Fat Boy ABS    FS2    BX5    -    -    2011    2    76 PS, 56 kW Harley Davidson FLSTF 1690 Softail Fat Boy ABS    FS2    BXV    -    -    2012    2    79 PS, 58 kW Harley Davidson FLSTF 1690 Softail Fat Boy ABS    FS2    BXV    -    -    2013    2    79 PS, 58 kW Harley Davidson FLSTFB 1584 Softail Fat Boy Special    FS2    JN5    -    -    2010    2    31 PS, 23 kW Harley Davidson FLSTFB 1584 Softail Fat Boy Special    FS2    JN5    -    -    2010    2    76 PS, 56 kW Harley Davidson FLSTFB 1584 Softail Fat Boy Special ABS    FS2    JN5    -    -    2011    2    31 PS, 23 kW Harley Davidson FLSTFB 1584 Softail Fat Boy Special ABS    FS2    JN5    -    -    2011    2    76 PS, 56 kW Harley Davidson FLSTFB 1690 Softail Fat Boy Special ABS    FS2    JNV    -    -    2012    2    79 PS, 58 kW Harley Davidson FLSTFB 1690 Softail Fat Boy Special ABS    FS2    JNV    -    -    2013    2    79 PS, 58 kW Harley Davidson FLSTFI 1450 EFI Fat Boy        BXB    -    -    2001    2    64 PS, 47 kW Harley Davidson FLSTFI 1450 EFI Fat Boy        BXB    -    -    2002    2    64 PS, 47 kW Harley Davidson FLSTFI 1450 EFI Fat Boy        BXB    -    -    2003    2    64 PS, 47 kW Harley Davidson FLSTFI 1450 EFI Fat Boy    FS2    BXB    -    -    2004    2    33 PS, 24 kW Harley Davidson FLSTFI 1450 EFI Fat Boy    FS2    BXB    -    -    2004    2    64 PS, 47 kW Harley Davidson FLSTFI 1450 EFI Fat Boy    FS2    BXB    -    -    2005    2    33 PS, 24 kW Harley Davidson FLSTFI 1450 EFI Fat Boy    FS2    BXB    -    -    2005    2    64 PS, 47 kW Harley Davidson FLSTFI 1450 EFI Fat Boy    FS2    BXB    -    -    2006    2    33 PS, 24 kW Harley Davidson FLSTFI 1450 EFI Fat Boy    FS2    BXB    -    -    2006    2    64 PS, 47 kW Harley Davidson FLSTN 1584 Softail Deluxe    FS2    JD5    -    -    2007    2    33 PS, 24 kW Harley Davidson FLSTN 1584 Softail Deluxe    FS2    JD5    -    -    2007    2    73 PS, 54 kW Harley Davidson FLSTN 1584 Softail Deluxe    FS2    JD5    -    -    2008    2    33 PS, 24 kW Harley Davidson FLSTN 1584 Softail Deluxe    FS2    JD5    -    -    2008    2    73 PS, 54 kW Harley Davidson FLSTN 1584 Softail Deluxe ABS    FS2    JD5    -    -    2011    2    31 PS, 23 kW Harley Davidson FLSTN 1584 Softail Deluxe ABS    FS2    JD5    -    -    2011    2    76 PS, 56 kW Harley Davidson FLSTN 1690 Softail Deluxe ABS    FS2    JDV    -    -    2012    2    79 PS, 58 kW Harley Davidson FLSTN 1690 Softail Deluxe ABS    FS2    JDV    -    -    2013    2    79 PS, 58 kW Harley Davidson FLSTNR 1584 Reaper Softail Deluxe        -    -    -    2010    2    73/33 PS, 54/24 kW Harley Davidson FLSTS 1450 Heritage Springer    FS2    BRY    -    -    2000    2    67/34 PS, 49/25 kW Harley Davidson FLSTS 1450 Heritage Springer    FS2    BRY    -    -    2001    2    67/34 PS, 49/25 kW Harley Davidson FLSTS 1450 Heritage Springer    FS2    BRY    -    -    2002    2    67/34 PS, 49/25 kW Harley Davidson FLSTS 1450 Heritage Springer    FS2    BRY    -    -    2003    2    68 PS, 50 kW Harley Davidson FLSTSB 1584 Softail Cross Bones    FS2    JM5    -    -    2008    2    33 PS, 24 kW Harley Davidson FLSTSB 1584 Softail Cross Bones    FS2    JM5    -    -    2008    2    73 PS, 54 kW Harley Davidson FLSTSB 1584 Softail Cross Bones    FS2    JM5    -    -    2009    2    33 PS, 24 kW Harley Davidson FLSTSB 1584 Softail Cross Bones    FS2    JM5    -    -    2009    2    73 PS, 54 kW Harley Davidson FLSTSB 1584 Softail Cross Bones    FS2    JM5    -    -    2010    2    31 PS, 23 kW Harley Davidson FLSTSB 1584 Softail Cross Bones    FS2    JM5    -    -    2010    2    76 PS, 56 kW Harley Davidson FLSTSB 1584 Softail Cross Bones    FS2    JM5    -    -    2011    2    31 PS, 23 kW Harley Davidson FLSTSB 1584 Softail Cross Bones    FS2    JM5    -    -    2011    2    76 PS, 56 kW Harley Davidson FLTRI 1450 EFI Electra Glide Road Glide        FSW    -    -    1999    2    68/34 PS, 50/25 kW Harley Davidson FLTRI 1450 EFI Electra Glide Road Glide        FSW    -    -    2000    2    67/34 PS, 49/25 kW Harley Davidson FLTRI 1450 EFI Electra Glide Road Glide        FSW    -    -    2001    2    67/34 PS, 49/25 kW Harley Davidson FXCW 1584 Softail Rocker    FS2    JJ5    -    -    2008    2    31 PS, 23 kW Harley Davidson FXCW 1584 Softail Rocker    FS2    JJ5    -    -    2008    2    71 PS, 52 kW Harley Davidson FXCW 1584 Softail Rocker    FS2    JJ5    -    -    2009    2    31 PS, 23 kW Harley Davidson FXCW 1584 Softail Rocker    FS2    JJ5    -    -    2009    2    71 PS, 52 kW Harley Davidson FXCWC 1584 C Softail Rocker C    FS2    JK5    -    -    2008    2    31 PS, 23 kW Harley Davidson FXCWC 1584 C Softail Rocker C    FS2    JK5    -    -    2008    2    71 PS, 52 kW Harley Davidson FXCWC 1584 C Softail Rocker C    FS2    JK5    -    -    2009    2    31 PS, 23 kW Harley Davidson FXCWC 1584 C Softail Rocker C    FS2    JK5    -    -    2009    2    71 PS, 52 kW Harley Davidson FXCWC 1584 C Softail Rocker C    FS2    JK5    -    -    2010    2    30 PS, 22 kW Harley Davidson FXCWC 1584 C Softail Rocker C    FS2    JK5    -    -    2010    2    73 PS, 54 kW Harley Davidson FXCWC 1584 C Softail Rocker C ABS    FS2    JK5    -    -    2011    2    30 PS, 22 kW Harley Davidson FXCWC 1584 C Softail Rocker C ABS    FS2    JK5    -    -    2011    2    73 PS, 54 kW Harley Davidson FXD 1450 Dyna Super Glide    FXD    GHV    -    -    1999    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson FXD 1450 Dyna Super Glide    FXD    GHV    -    -    1999    2    68 PS, 50 kW Harley Davidson FXD 1450 Dyna Super Glide    FD1    GHV    -    -    2000    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson FXD 1450 Dyna Super Glide    FD1    GHV    -    -    2000    2    68 PS, 50 kW Harley Davidson FXD 1450 Dyna Super Glide    FD1    GHV    -    -    2001    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson FXD 1450 Dyna Super Glide    FD1    GHV    -    -    2001    2    68 PS, 50 kW Harley Davidson FXD 1450 Dyna Super Glide    FD1    GHV    -    -    2002    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson FXD 1450 Dyna Super Glide    FD1    GHV    -    -    2002    2    68 PS, 50 kW Harley Davidson FXD 1450 Dyna Super Glide    FD1    GHV    -    -    2003    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson FXD 1450 Dyna Super Glide    FD1    GHV    -    -    2003    2    68 PS, 50 kW Harley Davidson FXDCI 1450 EFI Dyna Super Glide Custom    FD2    GV1    -    -    2006    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson FXDCI 1450 EFI Dyna Super Glide Custom    FD2    GV1    -    -    2006    2    73 PS, 54 kW Harley Davidson FXDCI 1450 EFI Dyna Super Glide Custom        GVW    -    -    2005    2    67/34 PS, 49/25 kW Harley Davidson FXDI 1450 EFI Dyna Super Glide    FD1    GMW    -    -    2004    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson FXDI 1450 EFI Dyna Super Glide    FD1    GMW    -    -    2004    2    67 PS, 49 kW Harley Davidson FXDI 1450 EFI Dyna Super Glide    FD1    GMW    -    -    2005    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson FXDI 1450 EFI Dyna Super Glide    FD1    GMW    -    -    2005    2    67 PS, 49 kW Harley Davidson FXDL 1450 Dyna Low Rider    FXD    GDV    -    -    1999    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson FXDL 1450 Dyna Low Rider    FXD    GDV    -    -    1999    2    68 PS, 50 kW Harley Davidson FXDL 1450 Dyna Low Rider    FD1    GDV    -    -    2000    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson FXDL 1450 Dyna Low Rider    FD1    GDV    -    -    2000    2    68 PS, 50 kW Harley Davidson FXDL 1450 Dyna Low Rider    FD1    GDV    -    -    2001    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson FXDL 1450 Dyna Low Rider    FD1    GDV    -    -    2001    2    68 PS, 50 kW Harley Davidson FXDL 1450 Dyna Low Rider    FD1    GDV    -    -    2002    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson FXDL 1450 Dyna Low Rider    FD1    GDV    -    -    2002    2    68 PS, 50 kW Harley Davidson FXDL 1450 Dyna Low Rider    FD1    GDV    -    -    2003    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson FXDL 1450 Dyna Low Rider    FD1    GDV    -    -    2003    2    68 PS, 50 kW Harley Davidson FXDLI 1450 EFI Dyna Low Rider    FD2    GN1    -    -    2006    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson FXDLI 1450 EFI Dyna Low Rider    FD2    GN1    -    -    2006    2    73 PS, 54 kW Harley Davidson FXDLI 1450 EFI Dyna Low Rider    FD1    GNW    -    -    2004    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson FXDLI 1450 EFI Dyna Low Rider    FD1    GNW    -    -    2004    2    67 PS, 49 kW Harley Davidson FXDLI 1450 EFI Dyna Low Rider    FD1    GNW    -    -    2005    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson FXDLI 1450 EFI Dyna Low Rider    FD1    GNW    -    -    2005    2    67 PS, 49 kW Harley Davidson FXDWG 1450 Dyna Wide Glide    FXD    GEV    -    -    1999    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson FXDWG 1450 Dyna Wide Glide    FXD    GEV    -    -    1999    2    68 PS, 50 kW Harley Davidson FXDWG 1450 Dyna Wide Glide    FD1    GEV    -    -    2000    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson FXDWG 1450 Dyna Wide Glide    FD1    GEV    -    -    2000    2    68 PS, 50 kW Harley Davidson FXDWG 1450 Dyna Wide Glide    FD1    GEV    -    -    2001    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson FXDWG 1450 Dyna Wide Glide    FD1    GEV    -    -    2001    2    68 PS, 50 kW Harley Davidson FXDWG 1450 Dyna Wide Glide    FD1    GEV    -    -    2002    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson FXDWG 1450 Dyna Wide Glide    FD1    GEV    -    -    2002    2    68 PS, 50 kW Harley Davidson FXDWG 1450 Dyna Wide Glide    FD1    GEV    -    -    2003    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson FXDWG 1450 Dyna Wide Glide    FD1    GEV    -    -    2003    2    68 PS, 50 kW Harley Davidson FXDX 1450 Dyna Super Glide Sport    FXD    GJV    -    -    1999    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson FXDX 1450 Dyna Super Glide Sport    FXD    GJV    -    -    1999    2    68 PS, 50 kW Harley Davidson FXDX 1450 Dyna Super Glide Sport    FD1    GJV    -    -    2000    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson FXDX 1450 Dyna Super Glide Sport    FD1    GJV    -    -    2000    2    68 PS, 50 kW Harley Davidson FXDX 1450 Dyna Super Glide Sport    FD1    GJV    -    -    2001    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson FXDX 1450 Dyna Super Glide Sport    FD1    GJV    -    -    2001    2    68 PS, 50 kW Harley Davidson FXDX 1450 Dyna Super Glide Sport    FD1    GJV    -    -    2002    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson FXDX 1450 Dyna Super Glide Sport    FD1    GJV    -    -    2002    2    68 PS, 50 kW Harley Davidson FXDX 1450 Dyna Super Glide Sport    FD1    GJV    -    -    2003    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson FXDX 1450 Dyna Super Glide Sport    FD1    GJV    -    -    2003    2    68 PS, 50 kW Harley Davidson FXDXI 1450 EFI Dyna Super Glide Sport    FD1    GRW    -    -    2004    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson FXDXI 1450 EFI Dyna Super Glide Sport    FD1    GRW    -    -    2004    2    67 PS, 49 kW Harley Davidson FXDXI 1450 EFI Dyna Super Glide Sport    FD1    GRW    -    -    2005    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson FXDXI 1450 EFI Dyna Super Glide Sport    FD1    GRW    -    -    2005    2    67 PS, 49 kW Harley Davidson FXDXT 1450 Dyna Super Glide Tour Sport    FD1    GLV    -    -    2001    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson FXDXT 1450 Dyna Super Glide Tour Sport    FD1    GLV    -    -    2001    2    68 PS, 50 kW Harley Davidson FXDXT 1450 Dyna Super Glide Tour Sport    FD1    GLV    -    -    2002    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson FXDXT 1450 Dyna Super Glide Tour Sport    FD1    GLV    -    -    2002    2    68 PS, 50 kW Harley Davidson FXDXT 1450 Dyna Super Glide Tour Sport    FD1    GLV    -    -    2003    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson FXDXT 1450 Dyna Super Glide Tour Sport    FD1    GLV    -    -    2003    2    68 PS, 50 kW Harley Davidson FXS 1584 Softail Blackline    FS2    JP5    -    -    2011    2    76 PS, 56 kW Harley Davidson FXS 1584 Softail Blackline ABS    FS2    JP5    -    -    2012    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson FXS 1584 Softail Blackline ABS    FS2    JP5    -    -    2012    2    76 PS, 56 kW Harley Davidson FXST 1450 Softail Standard    FS2    BHY    -    -    2000    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson FXST 1450 Softail Standard    FS2    BHY    -    -    2000    2    63 PS, 46 kW Harley Davidson FXST 1450 Softail Standard    FS2    BHY    -    -    2001    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson FXST 1450 Softail Standard    FS2    BHY    -    -    2001    2    63 PS, 46 kW Harley Davidson FXST 1450 Softail Standard    FS2    BHY    -    -    2002    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson FXST 1450 Softail Standard    FS2    BHY    -    -    2002    2    63 PS, 46 kW Harley Davidson FXST 1450 Softail Standard    FS2    BHY    -    -    2003    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson FXST 1450 Softail Standard    FS2    BHY    -    -    2003    2    63 PS, 46 kW Harley Davidson FXSTB 1450 Night Train    FS2    BTY    -    -    2000    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson FXSTB 1450 Night Train    FS2    BTY    -    -    2000    2    63 PS, 46 kW Harley Davidson FXSTB 1450 Night Train    FS2    BTY    -    -    2001    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson FXSTB 1450 Night Train    FS2    BTY    -    -    2001    2    63 PS, 46 kW Harley Davidson FXSTB 1450 Night Train    FS2    BTY    -    -    2002    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson FXSTB 1450 Night Train    FS2    BTY    -    -    2002    2    63 PS, 46 kW Harley Davidson FXSTB 1450 Night Train    FS2    BTY    -    -    2003    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson FXSTB 1450 Night Train    FS2    BTY    -    -    2003    2    63 PS, 46 kW Harley Davidson FXSTB 1450 Night Train    FS2    BTY    -    -    2004    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson FXSTB 1450 Night Train    FS2    BTY    -    -    2004    2    63 PS, 46 kW Harley Davidson FXSTB 1584 Softail Night Train    FS2    JA5    -    -    2007    2    31 PS, 23 kW Harley Davidson FXSTB 1584 Softail Night Train    FS2    JA5    -    -    2007    2    71 PS, 52 kW Harley Davidson FXSTB 1584 Softail Night Train    FS2    JA5    -    -    2008    2    31 PS, 23 kW Harley Davidson FXSTB 1584 Softail Night Train    FS2    JA5    -    -    2008    2    71 PS, 52 kW Harley Davidson FXSTB 1584 Softail Night Train    FS2    JA5    -    -    2009    2    31 PS, 23 kW Harley Davidson FXSTB 1584 Softail Night Train    FS2    JA5    -    -    2009    2    71 PS, 52 kW Harley Davidson FXSTBI 1450 EFI Night Train        JAB    -    -    2004    2    64/33 PS, 47/24 kW Harley Davidson FXSTBI 1450 EFI Night Train        JAB    -    -    2005    2    64/33 PS, 47/24 kW Harley Davidson FXSTBI 1450 EFI Night Train        JAB    -    -    2006    2    64/33 PS, 47/24 kW Harley Davidson FXSTBIC 1450 EFI Night Creeper        -    -    -    2006    2    71 PS, 52 kW Harley Davidson FXSTBIC 1584 Softail Night Creeper        -    -    -    2007    2    71 PS, 52 kW Harley Davidson FXSTBIC 1584 Softail Night Creeper        -    -    -    2008    2    71 PS, 52 kW Harley Davidson FXSTD 1450 Softail Deuce    FS2    BSY    -    -    2000    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson FXSTD 1450 Softail Deuce    FS2    BSY    -    -    2000    2    63 PS, 46 kW Harley Davidson FXSTD 1450 Softail Deuce    FS2    BSY    -    -    2001    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson FXSTD 1450 Softail Deuce    FS2    BSY    -    -    2001    2    63 PS, 46 kW Harley Davidson FXSTD 1450 Softail Deuce    FS2    BSY    -    -    2002    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson FXSTD 1450 Softail Deuce    FS2    BSY    -    -    2002    2    63 PS, 46 kW Harley Davidson FXSTD 1450 Softail Deuce    FS2    BSY    -    -    2003    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson FXSTD 1450 Softail Deuce    FS2    BSY    -    -    2003    2    63 PS, 46 kW Harley Davidson FXSTDI 1450 EFI Softail Deuce        JBB    -    -    2001    2    64 PS, 47 kW Harley Davidson FXSTDI 1450 EFI Softail Deuce        JBB    -    -    2002    2    64 PS, 47 kW Harley Davidson FXSTDI 1450 EFI Softail Deuce        JBB    -    -    2003    2    64 PS, 47 kW Harley Davidson FXSTDI 1450 EFI Softail Deuce        JBB    -    -    2004    2    64/33 PS, 47/24 kW Harley Davidson XL 883 R Sportster    XL1    CKM    -    -    2002    2    33 PS, 24 kW Harley Davidson XL 883 R Sportster    XL1    CKM    -    -    2002    2    53 PS, 39 kW Harley Davidson XL 883 R Sportster    XL1    CKM    -    -    2003    2    33 PS, 24 kW Harley Davidson XL 883 R Sportster    XL1    CKM    -    -    2003    2    53 PS, 39 kW Harley Davidson XL 883 C Sportster Custom    XL2    CJM    -    -    2005    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson XL 883 C Sportster Custom    XL2    CJM    -    -    2005    2    54 PS, 40 kW Harley Davidson XL 883 C Sportster Custom    XL2    CJM    -    -    2006    2    54/34 PS, 40/25 kW Harley Davidson XL 883 C Sportster Custom    XL2    CP2    -    -    2007    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson XL 883 C Sportster Custom    XL2    CP2    -    -    2007    2    53 PS, 39 kW Harley Davidson XL 883 C Sportster Custom    XL2    CP2    -    -    2008    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson XL 883 C Sportster Custom    XL2    CP2    -    -    2008    2    53 PS, 39 kW Harley Davidson XL 883 C Sportster Custom    XL2    CP2    -    -    2009    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson XL 883 C Sportster Custom    XL2    CP2    -    -    2009    2    53 PS, 39 kW Harley Davidson XL 883 C Sportster Custom    XL2    CP2    -    -    2010    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson XL 883 C Sportster Custom    XL2    CP2    -    -    2010    2    53 PS, 39 kW Harley Davidson XL 883 N Sportster Iron    XL2    LE2    -    -    2009    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson XL 883 N Sportster Iron    XL2    LE2    -    -    2009    2    53 PS, 39 kW Harley Davidson XL 883 N Sportster Iron    XL2    LE2    -    -    2010    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson XL 883 N Sportster Iron    XL2    LE2    -    -    2010    2    53 PS, 39 kW Harley Davidson XL 883 N Sportster Iron    XL2    LE2    -    -    2011    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson XL 883 N Sportster Iron    XL2    LE2    -    -    2011    2    53 PS, 39 kW Harley Davidson XL 883 N Sportster Iron    XL2    LE2    -    -    2012    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson XL 883 N Sportster Iron    XL2    LE2    -    -    2012    2    53 PS, 39 kW Harley Davidson XL 883 N Sportster Iron    XL2    LE2    -    -    2013    2    45 PS, 33 kW Harley Davidson XL 883 N Sportster Iron    XL2    LE2    -    -    2013    2    53 PS, 39 kW Harley Davidson XL 883 L Sportster Low    XL2    CR2    -    -    2007    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson XL 883 L Sportster Low    XL2    CR2    -    -    2007    2    53 PS, 39 kW Harley Davidson XL 883 L Sportster Low    XL2    CR2    -    -    2008    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson XL 883 L Sportster Low    XL2    CR2    -    -    2008    2    53 PS, 39 kW Harley Davidson XL 883 L Sportster Low    XL2    CR2    -    -    2009    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson XL 883 L Sportster Low    XL2    CR2    -    -    2009    2    53 PS, 39 kW Harley Davidson XL 883 L Sportster Low    XL2    CR2    -    -    2010    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson XL 883 L Sportster Low    XL2    CR2    -    -    2010    2    53 PS, 39 kW Harley Davidson XL 883 R Sportster Roadster    XL2    CS2    -    -    2010    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson XL 883 R Sportster Roadster    XL2    CS2    -    -    2010    2    53 PS, 39 kW Harley Davidson XL 883 R Sportster Roadster    XL2    CS2    -    -    2011    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson XL 883 R Sportster Roadster    XL2    CS2    -    -    2011    2    53 PS, 39 kW Harley Davidson XL 883 R Sportster Roadster    XL2    CS2    -    -    2012    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson XL 883 R Sportster Roadster    XL2    CS2    -    -    2012    2    53 PS, 39 kW Harley Davidson XL 883 R Sportster Roadster    XL2    CS2    -    -    2013    2    45 PS, 33 kW Harley Davidson XL 883 R Sportster Roadster    XL2    CS2    -    -    2013    2    53 PS, 39 kW Harley Davidson XL 883 L Sportster Super Low    XL2    CR2    -    -    2011    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson XL 883 L Sportster Super Low    XL2    CR2    -    -    2011    2    53 PS, 39 kW Harley Davidson XL 883 L Sportster Super Low    XL2    CR2    -    -    2012    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson XL 883 L Sportster Super Low    XL2    CR2    -    -    2012    2    53 PS, 39 kW Harley Davidson XL 883 L Sportster Super Low    XL2    CR2    -    -    2013    2    45 PS, 33 kW Harley Davidson XL 883 L Sportster Super Low    XL2    CR2    -    -    2013    2    53 PS, 39 kW Harley Davidson XL 1200 C Sportster Custom    XL1    CGP    -    -    2003    2    58 PS, 43 kW Harley Davidson XL 1200 C Sportster Custom    XL2    CGP    -    -    2004    2    67 PS, 49 kW Harley Davidson XL 1200 C Sportster Custom    XL2    CGP    -    -    2005    2    67 PS, 49 kW Harley Davidson XL 1200 C Sportster Custom    XL2    CGP    -    -    2006    2    67 PS, 49 kW Harley Davidson XL 1200 C Sportster Custom    XL2    CT3    -    -    2007    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson XL 1200 C Sportster Custom    XL2    CT3    -    -    2007    2    67 PS, 49 kW Harley Davidson XL 1200 C Sportster Custom    XL2    CT3    -    -    2008    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson XL 1200 C Sportster Custom    XL2    CT3    -    -    2008    2    67 PS, 49 kW Harley Davidson XL 1200 C Sportster Custom    XL2    CT3    -    -    2009    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson XL 1200 C Sportster Custom    XL2    CT3    -    -    2009    2    67 PS, 49 kW Harley Davidson XL 1200 C Sportster Custom    XL2    CT3    -    -    2010    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson XL 1200 C Sportster Custom    XL2    CT3    -    -    2010    2    67 PS, 49 kW Harley Davidson XL 1200 C Sportster Custom    XL2    CT3    -    -    2011    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson XL 1200 C Sportster Custom    XL2    CT3    -    -    2011    2    67 PS, 49 kW Harley Davidson XL 1200 C Sportster Custom    XL2    CT3    -    -    2012    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson XL 1200 C Sportster Custom    XL2    CT3    -    -    2012    2    67 PS, 49 kW Harley Davidson XL 1200 C Sportster Custom    XL2    CT3    -    -    2013    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson XL 1200 C Sportster Custom    XL2    CT3    -    -    2013    2    67 PS, 49 kW Harley Davidson XL 1200 CA Sportster Custom Limited Edition A    XL2    LJ3    -    -    2013    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson XL 1200 CA Sportster Custom Limited Edition A    XL2    LJ3    -    -    2013    2    67 PS, 49 kW Harley Davidson XL 1200 CB Sportster Custom Limited Edition B    XL2    LK3    -    -    2013    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson XL 1200 CB Sportster Custom Limited Edition B    XL2    LK3    -    -    2013    2    67 PS, 49 kW Harley Davidson XL 1200 X Sportster Forty Eight    XL2    LC3    -    -    2010    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson XL 1200 X Sportster Forty Eight    XL2    LC3    -    -    2010    2    67 PS, 49 kW Harley Davidson XL 1200 X Sportster Forty Eight    XL2    LC3    -    -    2011    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson XL 1200 X Sportster Forty Eight    XL2    LC3    -    -    2011    2    67 PS, 49 kW Harley Davidson XL 1200 X Sportster Forty Eight    XL2    LC3    -    -    2012    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson XL 1200 X Sportster Forty Eight    XL2    LC3    -    -    2012    2    67 PS, 49 kW Harley Davidson XL 1200 X Sportster Forty Eight    XL2    LC3    -    -    2013    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson XL 1200 X Sportster Forty Eight    XL2    LC3    -    -    2013    2    67 PS, 49 kW Harley Davidson XL 1200 L Sportster Low    XL2    CX3    -    -    2007    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson XL 1200 L Sportster Low    XL2    CX3    -    -    2007    2    67 PS, 49 kW Harley Davidson XL 1200 L Sportster Low    XL2    CX3    -    -    2008    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson XL 1200 L Sportster Low    XL2    CX3    -    -    2008    2    67 PS, 49 kW Harley Davidson XL 1200 L Sportster Low    XL2    CX3    -    -    2009    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson XL 1200 L Sportster Low    XL2    CX3    -    -    2009    2    67 PS, 49 kW Harley Davidson XL 1200 N Sportster Nightster    XL2    CZ3    -    -    2008    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson XL 1200 N Sportster Nightster    XL2    CZ3    -    -    2008    2    67 PS, 49 kW Harley Davidson XL 1200 N Sportster Nightster    XL2    CZ3    -    -    2009    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson XL 1200 N Sportster Nightster    XL2    CZ3    -    -    2009    2    67 PS, 49 kW Harley Davidson XL 1200 N Sportster Nightster    XL2    CZ3    -    -    2010    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson XL 1200 N Sportster Nightster    XL2    CZ3    -    -    2010    2    67 PS, 49 kW Harley Davidson XL 1200 N Sportster Nightster    XL2    CZ3    -    -    2011    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson XL 1200 N Sportster Nightster    XL2    CZ3    -    -    2011    2    67 PS, 49 kW Harley Davidson XL 1200 N Sportster Nightster    XL2    CZ3    -    -    2012    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson XL 1200 N Sportster Nightster    XL2    CZ3    -    -    2012    2    67 PS, 49 kW Harley Davidson XL 1200 R Sportster Roadster    XL2    CLP    -    -    2004    2    67 PS, 49 kW Harley Davidson XL 1200 R Sportster Roadster    XL2    CLP    -    -    2005    2    67 PS, 49 kW Harley Davidson XL 1200 R Sportster Roadster    XL2    CLP    -    -    2006    2    67 PS, 49 kW Harley Davidson XL 1200 R Sportster Roadster    XL2    CV3    -    -    2007    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson XL 1200 R Sportster Roadster    XL2    CV3    -    -    2007    2    67 PS, 49 kW Harley Davidson XL 1200 R Sportster Roadster    XL2    CV3    -    -    2008    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson XL 1200 R Sportster Roadster    XL2    CV3    -    -    2008    2    67 PS, 49 kW Harley Davidson XL 1200 S Sportster Sport    XL1    CHP    -    -    1999    2    61 PS, 45 kW Harley Davidson XL 1200 S Sportster Sport    XL1    CHP    -    -    2000    2    61 PS, 45 kW Harley Davidson XL 1200 S Sportster Sport    XL1    CHP    -    -    2001    2    61 PS, 45 kW Harley Davidson XL 1200 S Sportster Sport    XL1    CHP    -    -    2002    2    61 PS, 45 kW Harley Davidson XL 53 883 C Sportster Custom    XL1    CJM    -    -    2000    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson XL 53 883 C Sportster Custom    XL1    CJM    -    -    2000    2    50 PS, 37 kW Harley Davidson XLH 883 Sportster    XL/2    CAM    -    -    1999    2    32 PS, 24 kW Harley Davidson XLH 883 Sportster    XL/2    CAM    -    -    1999    2    50 PS, 37 kW Harley Davidson XLH 883 Sportster    XL1    CAM    -    -    2000    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson XLH 883 Sportster    XL1    CAM    -    -    2000    2    50 PS, 37 kW Harley Davidson XLH 883 Sportster    XL1    CAM    -    -    2001    2    33 PS, 24 kW Harley Davidson XLH 883 Sportster    XL1    CAM    -    -    2001    2    53 PS, 39 kW Harley Davidson XLH 883 Sportster    XL1    CAM    -    -    2002    2    33 PS, 24 kW Harley Davidson XLH 883 Sportster    XL1    CAM    -    -    2002    2    53 PS, 39 kW Harley Davidson XLH 883 Sportster    XL1    CAM    -    -    2003    2    33 PS, 24 kW Harley Davidson XLH 883 Sportster    XL1    CAM    -    -    2003    2    53 PS, 39 kW Harley Davidson XLH 883 Sportster Hugger    XL1    CEM    -    -    2000    2    34 PS, 25 kW Harley Davidson XLH 883 Sportster Hugger    XL1    CEM    -    -    2000    2    50 PS, 37 kW Harley Davidson XLH 883 Sportster Hugger    XL1    CEM    -    -    2001    2    33 PS, 24 kW Harley Davidson XLH 883 Sportster Hugger    XL1    CEM    -    -    2001    2    53 PS, 39 kW Harley Davidson XLH 883 Sportster Hugger    XL1    CEM    -    -    2002    2    33 PS, 24 kW Harley Davidson XLH 883 Sportster Hugger    XL1    CEM    -    -    2002    2    53 PS, 39 kW Harley Davidson XLH 883 Sportster Hugger    XL1    CEM    -    -    2003    2    33 PS, 24 kW Harley Davidson XLH 883 Sportster Hugger    XL1    CEM    -    -    2003    2    53 PS, 39 kW

TRW MST266EC motocyklowa tarcza hamulcowa ECONOMIC TYŁ KTM SX, SXF, EXC; 125, 250, 450, 520 530; SMR, LC4TRWmoto to bogaty wybór tarcz hamulcowych:Standardowe, Racing lub zupełnie nowa konstrukcja EC-Offroad! Wszystkie tarcze wykonane są z wysokiej jakości stopu stali, charakteryzują się doskonałą jakością wykonania oraz posiadają homologację.Wszystkie tarcze hamulcowe, w tym tarcze do skuterów, posiadają homologacje TÜV.W przypadku specjalnych modeli motocykli, dostępne są rysunki z najważniejszymi parametrami tarczy hamulcowej.Tarcze są odporne na zużycie i cechuje je do 30% dłuższa żywotność w porównaniu do innych podobnych części zamiennych.Wszystkie warianty: Tarcze Standard, RAC oraz EC-offroad wykonane są z ekstremalnie odpornej na odkształcenia, hartowanej stali.Precyzyjny szlif powierzchniowy (odchylenie grubości 2/100mm) zapobiega powstawaniu drgań i poprawia dopasowanie klocków.Równomierny wzrost i spadek temperatury pozwala na utrzymanie stałego punktu docisku.Pływające tarcze hamulcowe posiadają anodowane na kolor tytanowy pierścienie wewnętrzne wyfrezowane z aluminium.Tarcze pływające nie klekotają, ponieważ wysokiej jakości nity ze stali szlachetnej są utrzymywane w naprężeniu przez podkładki faliste.Nowy specjalny stop zapobiega powstawaniu korozji.Zastosowanie techniki laserowej pozwoliło na uzyskanie lekkiej konstrukcji o precyzyjnym kształcie.Do każdej tarczy hamulcowej można indywidualnie dobrać klocki hamulcowe z asortymentu TRW-Lucas.Zdjęcia poglądowe.

TRW MST246 motocyklowa tarcza hamulcowa średnica 220mmTRWmoto to bogaty wybór tarcz hamulcowych:Standardowe, Racing lub zupełnie nowa konstrukcja EC-Offroad! Wszystkie tarcze wykonane są z wysokiej jakości stopu stali, charakteryzują się doskonałą jakością wykonania oraz posiadają homologację.Wszystkie tarcze hamulcowe, w tym tarcze do skuterów, posiadają homologacje TÜV.W przypadku specjalnych modeli motocykli, dostępne są rysunki z najważniejszymi parametrami tarczy hamulcowej.Tarcze są odporne na zużycie i cechuje je do 30% dłuższa żywotność w porównaniu do innych podobnych części zamiennych.Wszystkie warianty: Tarcze Standard, RAC oraz EC-offroad wykonane są z ekstremalnie odpornej na odkształcenia, hartowanej stali.Precyzyjny szlif powierzchniowy (odchylenie grubości 2/100mm) zapobiega powstawaniu drgań i poprawia dopasowanie klocków.Równomierny wzrost i spadek temperatury pozwala na utrzymanie stałego punktu docisku.Pływające tarcze hamulcowe posiadają anodowane na kolor tytanowy pierścienie wewnętrzne wyfrezowane z aluminium.Tarcze pływające nie klekotają, ponieważ wysokiej jakości nity ze stali szlachetnej są utrzymywane w naprężeniu przez podkładki faliste.Nowy specjalny stop zapobiega powstawaniu korozji.Zastosowanie techniki laserowej pozwoliło na uzyskanie lekkiej konstrukcji o precyzyjnym kształcie.Do każdej tarczy hamulcowej można indywidualnie dobrać klocki hamulcowe z asortymentu TRW-Lucas.Zdjęcia poglądowe. ENGINE    TYPE MODEL    TYPE CODE    PART APPLICATION DATE    DESIGNATION 600    GSX-R    AD    97-00    rear 600    GSX-R    C3    11-16    rear 600    GSX-R    WVB2    04-05    rear 600    GSX-R    WVBG    01-03    rear 600    GSX-R    WVCE    06-07    rear 600    GSX-R    WVCV    08-10    rear 650    SV    WVBY    03-09    rear 650    SV - S    WVBY    03-10    rear 750    GSX-R    C4    11-16    rear 750    GSX-R    GR7DB    96-99    rear 750    GSX-R    WVB3    04-05    rear 750    GSX-R    WVBD    00-03    rear 750    GSX-R    WVCF    06-07    rear 750    GSX-R    WVCW    08-10    rear 1000    GSX-R    WVB6    05-06    rear 1000    GSX-R    WVBL    01-02    rear 1000    GSX-R    WVBZ    03-04    rear 1000    GSX-R    WVCL    07-08    rear 1000    GSX-R    WVCY    09-16    rear 1000    GSX-R - A    WVCY    15-16    rear 1000    SV    WVBX    03-08    rear 1000    SV - S    WVBX    03-08    rear 1000    TL - R    AM    98-99    rear 1000    TL - S    AG    97-01    rear 1100    GSX-R    GU74C    86-88    rear

TRW MST417 motocyklowa tarcza hamulcowa średnica 205mmTRWmoto to bogaty wybór tarcz hamulcowych:Standardowe, Racing lub zupełnie nowa konstrukcja EC-Offroad! Wszystkie tarcze wykonane są z wysokiej jakości stopu stali, charakteryzują się doskonałą jakością wykonania oraz posiadają homologację.Wszystkie tarcze hamulcowe, w tym tarcze do skuterów, posiadają homologacje TÜV.W przypadku specjalnych modeli motocykli, dostępne są rysunki z najważniejszymi parametrami tarczy hamulcowej.Tarcze są odporne na zużycie i cechuje je do 30% dłuższa żywotność w porównaniu do innych podobnych części zamiennych.Wszystkie warianty: Tarcze Standard, RAC oraz EC-offroad wykonane są z ekstremalnie odpornej na odkształcenia, hartowanej stali.Precyzyjny szlif powierzchniowy (odchylenie grubości 2/100mm) zapobiega powstawaniu drgań i poprawia dopasowanie klocków.Równomierny wzrost i spadek temperatury pozwala na utrzymanie stałego punktu docisku.Pływające tarcze hamulcowe posiadają anodowane na kolor tytanowy pierścienie wewnętrzne wyfrezowane z aluminium.Tarcze pływające nie klekotają, ponieważ wysokiej jakości nity ze stali szlachetnej są utrzymywane w naprężeniu przez podkładki faliste.Nowy specjalny stop zapobiega powstawaniu korozji.Zastosowanie techniki laserowej pozwoliło na uzyskanie lekkiej konstrukcji o precyzyjnym kształcie.Do każdej tarczy hamulcowej można indywidualnie dobrać klocki hamulcowe z asortymentu TRW-Lucas.Zdjęcia poglądowe.

TRW MST374 motocyklowa tarcza hamulcowa średnica 245mmTRWmoto to bogaty wybór tarcz hamulcowych:Standardowe, Racing lub zupełnie nowa konstrukcja EC-Offroad! Wszystkie tarcze wykonane są z wysokiej jakości stopu stali, charakteryzują się doskonałą jakością wykonania oraz posiadają homologację.Wszystkie tarcze hamulcowe, w tym tarcze do skuterów, posiadają homologacje TÜV.W przypadku specjalnych modeli motocykli, dostępne są rysunki z najważniejszymi parametrami tarczy hamulcowej.Tarcze są odporne na zużycie i cechuje je do 30% dłuższa żywotność w porównaniu do innych podobnych części zamiennych.Wszystkie warianty: Tarcze Standard, RAC oraz EC-offroad wykonane są z ekstremalnie odpornej na odkształcenia, hartowanej stali.Precyzyjny szlif powierzchniowy (odchylenie grubości 2/100mm) zapobiega powstawaniu drgań i poprawia dopasowanie klocków.Równomierny wzrost i spadek temperatury pozwala na utrzymanie stałego punktu docisku.Pływające tarcze hamulcowe posiadają anodowane na kolor tytanowy pierścienie wewnętrzne wyfrezowane z aluminium.Tarcze pływające nie klekotają, ponieważ wysokiej jakości nity ze stali szlachetnej są utrzymywane w naprężeniu przez podkładki faliste.Nowy specjalny stop zapobiega powstawaniu korozji.Zastosowanie techniki laserowej pozwoliło na uzyskanie lekkiej konstrukcji o precyzyjnym kształcie.Do każdej tarczy hamulcowej można indywidualnie dobrać klocki hamulcowe z asortymentu TRW-Lucas.Zdjęcia poglądowe.

TRW MST318EC motocyklowa tarcza hamulcowa ECONOMICTRWmoto to bogaty wybór tarcz hamulcowych:Standardowe, Racing lub zupełnie nowa konstrukcja EC-Offroad! Wszystkie tarcze wykonane są z wysokiej jakości stopu stali, charakteryzują się doskonałą jakością wykonania oraz posiadają homologację.Wszystkie tarcze hamulcowe, w tym tarcze do skuterów, posiadają homologacje TÜV.W przypadku specjalnych modeli motocykli, dostępne są rysunki z najważniejszymi parametrami tarczy hamulcowej.Tarcze są odporne na zużycie i cechuje je do 30% dłuższa żywotność w porównaniu do innych podobnych części zamiennych.Wszystkie warianty: Tarcze Standard, RAC oraz EC-offroad wykonane są z ekstremalnie odpornej na odkształcenia, hartowanej stali.Precyzyjny szlif powierzchniowy (odchylenie grubości 2/100mm) zapobiega powstawaniu drgań i poprawia dopasowanie klocków.Równomierny wzrost i spadek temperatury pozwala na utrzymanie stałego punktu docisku.Pływające tarcze hamulcowe posiadają anodowane na kolor tytanowy pierścienie wewnętrzne wyfrezowane z aluminium.Tarcze pływające nie klekotają, ponieważ wysokiej jakości nity ze stali szlachetnej są utrzymywane w naprężeniu przez podkładki faliste.Nowy specjalny stop zapobiega powstawaniu korozji.Zastosowanie techniki laserowej pozwoliło na uzyskanie lekkiej konstrukcji o precyzyjnym kształcie.Do każdej tarczy hamulcowej można indywidualnie dobrać klocki hamulcowe z asortymentu TRW-Lucas.Zdjęcia poglądowe.