Kangoo.plSzukamy produktów wśród ponad 10 mln ofert sklepów internetowych

Główna siedziba MRA powstała ponad dwadzieścia pięć lat temu, MRA ma swoje korzenie w wyścigach motocyklowych. MRA = Motocykle Wyścigi Akcesoria W ciągu pierwszych kilku lat firma MRA opracowała i dostarczała takie produkty jak: walizki motocyklowe, ekrany i siedzenia wyścigowe. Pod koniec lat osiemdziesiątych MRA wyspecjalizowało się w rozwoju i produkcji szyb motocyklowych.   Szyba typu Spoiler niczym się nie różni od szyby standardowej pod względem rozmiarów podstawy ale przez dodanie spoilera na jej górnej krawędzi jest ona zwykle nieco wyższa od standardowej szyby. Wysokość 355 mm Szerokość 370 mm Wykonana z pleksiglassu Szyba pasująca do: Hondy  CBR 600 F 2001-2010    

Główna siedziba MRA powstała ponad dwadzieścia pięć lat temu, MRA ma swoje korzenie w wyścigach motocyklowych. MRA = Motocykle Wyścigi Akcesoria W ciągu pierwszych kilku lat firma MRA opracowała i dostarczała takie produkty jak: walizki motocyklowe, ekrany i siedzenia wyścigowe. Pod koniec lat osiemdziesiątych MRA wyspecjalizowało się w rozwoju i produkcji szyb motocyklowych.   Szyba typu Spoiler niczym się nie różni od szyby standardowej pod względem rozmiarów podstawy ale przez dodanie spoilera na jej górnej krawędzi jest ona zwykle nieco wyższa od standardowej szyby. Wysokość 355 mm, Szerokość 355 mm 15 mm wyższa od oryginalnej Wykonana z pleksiglassu Szyba pasująca do: Suzuki GSF 1250S BANDIT [07-] Suzuki GSF 1200S BANDIT [06-] Suzuki GSF 650S BANDIT [05-08]  

Główna siedziba MRA powstała ponad dwadzieścia pięć lat temu, MRA ma swoje korzenie w wyścigach motocyklowych. MRA = Motocykle Wyścigi Akcesoria W ciągu pierwszych kilku lat firma MRA opracowała i dostarczała takie produkty jak: walizki motocyklowe, ekrany i siedzenia wyścigowe. Pod koniec lat osiemdziesiątych MRA wyspecjalizowało się w rozwoju i produkcji szyb motocyklowych. Szyba typu Spoiler niczym się nie różni od szyby standardowej pod względem rozmiarów podstawy ale przez dodanie spoilera na jej górnej krawędzi jest ona zwykle nieco wyższa od standardowej szyby. Wysokość 360 mm szerokość 350 mm Wykonana z pleksiglassu Szyba pasująca do: Suzuki  SV 650 S  2003-2013 Suzuki  SV1000 S  2003-2009  

Główna siedziba MRA powstała ponad dwadzieścia pięć lat temu, MRA ma swoje korzenie w wyścigach motocyklowych. MRA = Motocykle Wyścigi Akcesoria W ciągu pierwszych kilku lat firma MRA opracowała i dostarczała takie produkty jak: walizki motocyklowe, ekrany i siedzenia wyścigowe. Pod koniec lat osiemdziesiątych MRA wyspecjalizowało się w rozwoju i produkcji szyb motocyklowych.   Szyba typu Spoiler niczym się nie różni od szyby standardowej pod względem rozmiarów podstawy ale przez dodanie spoilera na jej górnej krawędzi jest ona zwykle nieco wyższa od standardowej szyby. Wysokość 340 mm Szerokość 330 mm 10 mm wyższa od oryginalnej Wykonana z pleksiglassu Szyba pasująca do: Hondy  CBR 1000 RR  2004-2007    

Główna siedziba MRA powstała ponad dwadzieścia pięć lat temu, MRA ma swoje korzenie w wyścigach motocyklowych. MRA = Motocykle Wyścigi Akcesoria W ciągu pierwszych kilku lat firma MRA opracowała i dostarczała takie produkty jak: walizki motocyklowe, ekrany i siedzenia wyścigowe. Pod koniec lat osiemdziesiątych MRA wyspecjalizowało się w rozwoju i produkcji szyb motocyklowych.   Szyba typu Spoiler niczym się nie różni od szyby standardowej pod względem rozmiarów podstawy ale przez dodanie spoilera na jej górnej krawędzi jest ona zwykle nieco wyższa od standardowej szyby. Wysokość 380 mm Szerokość 430 mm Wykonana z pleksiglassu Szyba pasująca do:  Hondy  CBR 1100 XX    

Szyba MRA Spoiler "S" Honda  CBR 900RR [02-03] Szyba typu Spoiler niczym się nie różni od szyby standardowej pod względem rozmiarów podstawy ale przez dodanie spoilera na jej górnej krawędzi jest ona zwykle nieco wyższa od standardowej szyby. Wysokość 320 mm Szerokość 360 mm 35mm wyższa od oryginalnej Wykonana z pleksiglassu Szyba pasująca do : Hondy  CBR 900 RR  2002-2003    

Główna siedziba MRA powstała ponad dwadzieścia pięć lat temu, MRA ma swoje korzenie w wyścigach motocyklowych. MRA = Motocykle Wyścigi Akcesoria W ciągu pierwszych kilku lat firma MRA opracowała i dostarczała takie produkty jak: walizki motocyklowe, ekrany i siedzenia wyścigowe. Pod koniec lat osiemdziesiątych MRA wyspecjalizowało się w rozwoju i produkcji szyb motocyklowych.   Szyba typu Spoiler niczym się nie różni od szyby standardwej pod względem rozmiarów podstawy ale przez dodanie spoilera na jej górnej krawędzi jest ona zwykle nieco wyższa od standardowej szyby. Wysokość 325 mm Szerokość 345 mm Wykonana z pleksiglassu Szyba pasująca do: Suzuki  GSX-R 1000  2009-2013  

Główna siedziba MRA powstała ponad dwadzieścia pięć lat temu, MRA ma swoje korzenie w wyścigach motocyklowych. MRA = Motocykle Wyścigi Akcesoria W ciągu pierwszych kilku lat firma MRA opracowała i dostarczała takie produkty jak: walizki motocyklowe, ekrany i siedzenia wyścigowe. Pod koniec lat osiemdziesiątych MRA wyspecjalizowało się w rozwoju i produkcji szyb motocyklowych.   Szyba typu Spoiler niczym się nie różni od szyby standardwej pod względem rozmiarów podstawy ale przez dodanie spoilera na jej górnej krawędzi jest ona zwykle nieco wyższa od standardowej szyby. Wysokość 290 mm Szerokość 340 mm Wykonana z pleksiglassu Szyba pasująca do: Suzuki  GSX-R 600  2008-2010 Suzuki  GSX-R 750  2008-2010  

Główna siedziba MRA powstała ponad dwadzieścia pięć lat temu, MRA ma swoje korzenie w wyścigach motocyklowych. MRA = Motocykle Wyścigi Akcesoria W ciągu pierwszych kilku lat firma MRA opracowała i dostarczała takie produkty jak: walizki motocyklowe, ekrany i siedzenia wyścigowe. Pod koniec lat osiemdziesiątych MRA wyspecjalizowało się w rozwoju i produkcji szyb motocyklowych.   Szyba typu Spoiler niczym się nie różni od szyby standardowej pod względem rozmiarów podstawy ale przez dodanie spoilera na jej górnej krawędzi jest ona zwykle nieco wyższa od standardowej szyby. Wysokość 330 mm Szerokość 420 mm 5 mm wyższa od oryginalnej Wykonana z pleksiglassu Szyba pasująca do: Hondy  CBR 600 F 1999-2000    

Główna siedziba MRA powstała ponad dwadzieścia pięć lat temu, MRA ma swoje korzenie w wyścigach motocyklowych. MRA = Motocykle Wyścigi Akcesoria W ciągu pierwszych kilku lat firma MRA opracowała i dostarczała takie produkty jak: walizki motocyklowe, ekrany i siedzenia wyścigowe. Pod koniec lat osiemdziesiątych MRA wyspecjalizowało się w rozwoju i produkcji szyb motocyklowych.     Szyba typu Spoiler niczym się nie różni od szyby standardowej pod względem rozmiarów podstawy ale przez dodanie spoilera na jej górnej krawędzi jest ona zwykle nieco wyższa od standardowej szyby.   Wysokość 430mm Szerokość 380mm Większa od szyby oryginalnej o 20mm Wykonana z pleksiglassu   Szyba pasująca do: Kawaski ZZR 1400   2006- Kawasaki ZX 14R 2006-  

Główna siedziba MRA powstała ponad dwadzieścia pięć lat temu, MRA ma swoje korzenie w wyścigach motocyklowych. MRA = Motocykle Wyścigi Akcesoria W ciągu pierwszych kilku lat firma MRA opracowała i dostarczała takie produkty jak: walizki motocyklowe, ekrany i siedzenia wyścigowe. Pod koniec lat osiemdziesiątych MRA wyspecjalizowało się w rozwoju i produkcji szyb motocyklowych.   Szyba pasująca do : Hondy  CBR 600 RR Wysokość 340 mm Wykonana z pleksiglassu    

Główna siedziba MRA powstała ponad dwadzieścia pięć lat temu, MRA ma swoje korzenie w wyścigach motocyklowych. MRA = Motocykle Wyścigi AkcesoriaW ciągu pierwszych kilku lat firma MRA opracowała i dostarczała takie produkty jak: walizki motocyklowe, ekrany i siedzenia wyścigowe. Pod koniec lat osiemdziesiątych MRA wyspecjalizowało się w rozwoju i produkcji szyb motocyklowych. Szyba typu Spoiler niczym się nie różni od szyby standardowej pod względem rozmiarów podstawy ale przez dodanie spoilera na jej górnej krawędzi jest ona zwykle nieco wyższa od standardowej szyby.  Szyba pasująca do: Yamahy YZF 600R THUNDERCAT [96-] 360 mm wysiokości Wykonana z pleksiglassu