Kangoo.plSzukamy produktów wśród ponad 10 mln ofert sklepów internetowych

Oferta Sklepu REMSPORT: Profesjonalny smar w kostce tzw. "mydełko" dla zawodników CeraF czyli 100% fluorocarbon, produkt norweskiej firmy SWIX, jest to model z nowej linii Warm Turbo (numer katalogowy FC8XS).  PAMIĘTAJ - KTO SMARUJE TEN JEDZIE   FC8XS Warm Turbo to smar w kostce o gramaturze 20g tzw. "mydełko" czyli fluorowy przyśpieszacz lub dopalacz jak kto woli, stosowany w warunkach bardzo dużej wilgotności wynoszącej ponad 60%. Zastosowanie: używany jako "przyśpieszacz" - smarowanie na zimno/szybko. Od +15 C do -2 C. Na czysty biały śnieg i normalne warunki. Podczas zawodów na tzw. jeden zjazd. Może być również aplikowany na gorąco za pomocą żelazka. Pełnofluorowe smary do nart zjazdowych wybierane przez ekspertów i zawodników. Wszędzie tam gdzie liczy się każda "tysięczna sekundy". Przeznaczone głównie do użytku w sportowych nartach z grupy RACE. Nakłada się je jako kolejną warstwę na smar podkładowy. Smary fluorowe z tej grupy dają najszybszy poślizg z jakichkolwiek innych dostępnych na rynku - bezkonkurencyjne w porównaniu do smarów, których receptura jest oparta na parafinie.  ZALETY SMAROWANIA ŚLIZGU:   szybsza jazda (poślizg), większe bezpieczeństwo na stoku (ślizgi nie zacinają się), ochrona ślizgów przed szybszym utlenianiem się, ochrona ślizgów przed tarciem spowodowanym jazdą po śniegu. Nowa linia smarów liczy sobie dwa smary:   FC8XS Warm Turbo, FC6XS Cold Turbo. Charakterystyka techniczna smaru:

Oferta Sklepu REMSPORT: Profesjonalny smar w płynie dla zawodników, Cera F czyli 100% fluorocarbon, produkt norweskiej firmy SWIX, jest to model HVC Cold 2.0 (numer katalogowy FC65L) o pojemności 50ml, zapakowany w eleganckie pudełko (idealny zestaw na prezent).  PAMIĘTAJ - KTO SMARUJE TEN JEDZIE   Pełnofluorowe smary do nart zjazdowych (Racing Finish) wybierane przez ekspertów i zawodników. Wszędzie tam gdzie liczy się każda "tysięczna sekundy". Przeznaczone głównie do użytku w sportowych nartach z grupy RACE. Nakłada się je jako kolejną warstwę na smar podkładowy. Smary fluorowe z tej grupy dają najszybszy poślizg z jakichkolwiek innych dostępnych na rynku - bezkonkurencyjne w porównaniu do smarów, których receptura jest oparta na parafinie. HVC Cold 2.0 to to smar w płynie mający zastosowanie w warunkach dużej wilgotności powietrza przekraczającej 70%, na każdy rodzaj śniegu i w temperaturze wynoszącej od +2 C do -10 C. Stosowany (aplikowany) na zimno  jako ostatnia warstwa (może być nakładany na warstwę proszku Cera F lub smary średnio i wysokofluorowe czyli LF i HF), specjalny aplikator ułatwia nanoszenie smaru na ślizg. Po wyschnięciu i odparowaniu rozpuszczalników znajdujących się w smarze, polerujemy ślizg za pomocą filcowej nakładki, która jest w komplecie z korkiem naturalnym. Tego smaru nie trzeba szczotkować.ZALETY SMAROWANIA ŚLIZGU:   szybsza jazda (poślizg), większe bezpieczeństwo na stoku (ślizgi nie zacinają się), ochrona ślizgów przed szybszym utlenianiem się, ochrona ślizgów przed tarciem spowodowanym jazdą po śniegu. Seria HVC 2.0 SWIX liczy sobie dwa smary:   HVC WARM 2.0 HVC COLD 2.0  Charakterystyka techniczna smaru:

Oferta Sklepu REMSPORT: Profesjonalny smar w płynie dla zawodników, Cera F czyli 100% fluorocarbon, produkt norweskiej firmy SWIX, jest to model HVC Warm 2.0 (numer katalogowy FC85L) o pojemności 50ml, zapakowany w eleganckie pudełko (idealny zestaw na prezent).  PAMIĘTAJ - KTO SMARUJE TEN JEDZIE   Pełnofluorowe smary do nart zjazdowych (Racing Finish) wybierane przez ekspertów i zawodników. Wszędzie tam gdzie liczy się każda "tysięczna sekundy". Przeznaczone głównie do użytku w sportowych nartach z grupy RACE. Nakłada się je jako kolejną warstwę na smar podkładowy. Smary fluorowe z tej grupy dają najszybszy poślizg z jakichkolwiek innych dostępnych na rynku - bezkonkurencyjne w porównaniu do smarów, których receptura jest oparta na parafinie. HVC Warm 2.0 to smar w płynie mający zastosowanie w warunkach dużej wilgotności powietrza przekraczającej 70%, na każdy rodzaj śniegu i w temperaturze wynoszącej od -2 C do +10 C. Stosowany (aplikowany) na zimno  jako ostatnia warstwa (może być nakładany na warstwę proszku Cera F lub smary średnio i wysokofluorowe czyli LF i HF), specjalny aplikator ułatwia nanoszenie smaru na ślizg. Po wyschnięciu i odparowaniu rozpuszczalników znajdujących się w smarze, polerujemy ślizg za pomocą filcowej nakładki, która jest w komplecie z korkiem naturalnym. Tego smaru nie trzeba szczotkować.  ZALETY SMAROWANIA ŚLIZGU:   szybsza jazda (poślizg), większe bezpieczeństwo na stoku (ślizgi nie zacinają się), ochrona ślizgów przed szybszym utlenianiem się, ochrona ślizgów przed tarciem spowodowanym jazdą po śniegu.  Seria HVC 2.0 SWIX liczy sobie dwa smary:   HVC WARM 2.0 HVC COLD 2.0  Charakterystyka techniczna smaru:

Oferta sklepu REMSPORT: Smar w płynie wykorzystywany w narciarstwie biegowym - Alpin Touring, Ski Touring i Backcountry, produkt norweskiej firmy SWIX, jest to model N12 Skin Wax (numer katalogowy N12C) o pojemności 150ml. PAMIĘTAJ - KTO SMARUJE TEN JEDZIE Skin Wax N12 ma zastosowanie głównie w celu nieprzywierania śniegu do ślizgu i zapobieganiu zamarzaniu śniegu na ślizgu, stosowany w szerokim zakresie temperatur. Charakterystyka techniczna smaru:

Oferta Sklepu REMSPORT: Uniwersalny, smar w paście, produkt norweskiej firmy SWIX, jest to nowy model F4 Universal Glide Wax Paste (numer katalogowy F4-75C), o pojemności 75ml.  PAMIĘTAJ - KTO SMARUJE TEN JEDZIE   F4-75C to smar uniwersalny z linii F4 Easy Wax Line, nadaje się na każde warunki temperaturowe i śniegowe. Zakres temperaturowy All Temperature czyli od 0 do -30 stopni C. Smar ten został wyposażony w specjalny aplikator do nakładania smaru na ślizg. Aplikacja jest banalnie prosta.  ZALETY SMAROWANIA ŚLIZGU:   szybsza jazda (poślizg), większe bezpieczeństwo na stoku (ślizgi nie zacinają się), ochrona ślizgów przed szybszym utlenianiem się, ochrona ślizgów przed tarciem spowodowanym jazdą po śniegu. Idealne rozwiązanie dla wszystkich serwisujących okazjonalnie swój sprzęt czy to z braku czasu, czy z braku umiejętności smarowania na gorąco lub z braku chęci.  Smar typu APPLY & GO wystarczy nanieść na ślizg, wypolerować i jechać ! Charakterystyka techniczna smaru:

Oferta Sklepu REMSPORT: Smar do nart biegowych (technika klasyczna), produkt norweskiej firmy SWIX, jest to model V60LC Red Grip (numer katalogowy V60LC) w spray o pojemności 70ml. Łatwa aplikacja wystarczy nanieść smar na strefę odbicia i to wszystko. V60LC Red Grip smar na ciepłe warunki śniegowe, dla nowego drobnoziarnistego śniegu o temperaturze powyżej zera stopni C. Łatwy do nakładania i długotrwały. Zakres temperatur: od 0 do +3 C. Seria smarów Grip Spray o pojemności 70ml liczy sobie trzy smary:   V60LC Red Grip Spray, V50LC Violet Grip Spray, V40LC Blue Grip Spray. Charakterystyka techniczna smaru odbiciowego:

Oferta Sklepu REMSPORT: Smar do nart biegowych (technika klasyczna), produkt norweskiej firmy SWIX, jest to model V50LC Violet Grip (numer katalogowy V50LC) w spray o pojemności 70ml. Łatwa aplikacja wystarczy nanieść smar na strefę odbicia i to wszystko. V50LC Violet Grip to smar na zimne warunki śniegowe, dla nowego i starego śniegu drobnoziarnistego o temperaturze poniżej zera stopni C. Łatwy do nakładania i długotrwały. Zakres temperatur stosowania: od 0 do -3 C. Seria smarów Grip Spray o pojemności 70ml liczy sobie trzy smary:   V60LC Red Grip Spray, V50LC Violet Grip Spray, V40LC Blue Grip Spray. Charakterystyka techniczna smaru odbiciowego:

Oferta Sklepu REMSPORT: Profesjonalny smar w kostce tzw. "mydełko" dla zawodników CeraF czyli 100% fluorocarbon, produkt norweskiej firmy SWIX, jest to model z nowej linii - Cold Turbo (numer katalogowy FC6XS).  PAMIĘTAJ - KTO SMARUJE TEN JEDZIE   FC6XS Cold Turbo to smar w kostce o gramaturze 20g tzw. "mydełko" czyli fluorowy przyśpieszacz lub dopalacz jak kto woli, stosowany w warunkach bardzo dużej wilgotności wynoszącej ponad 60%. Zastosowanie: używany jako "przyśpieszacz" - smarowanie na zimno/szybko. Od +2 C do -15 C najbardziej uniwersalne mydełko. Na czysty biały śnieg i normalne warunki. Podczas zawodów na tzw. jeden zjazd. Może być również aplikowany na gorąco za pomocą żelazka. Pełno-fluorowe smary do nart zjazdowych wybierane przez ekspertów i zawodników. Wszędzie tam gdzie liczy się każda "tysięczna sekundy". Przeznaczone głównie do użytku w sportowych nartach z grupy RACE. Nakłada się je jako kolejną warstwę na smar podkładowy. Smary fluorowe z tej grupy dają najszybszy poślizg z jakichkolwiek innych dostępnych na rynku - bezkonkurencyjne w porównaniu do smarów, których receptura jest oparta na parafinie.  ZALETY SMAROWANIA ŚLIZGU:   szybsza jazda (poślizg), większe bezpieczeństwo na stoku (ślizgi nie zacinają się), ochrona ślizgów przed szybszym utlenianiem się, ochrona ślizgów przed tarciem spowodowanym jazdą po śniegu. Nowa linia smarów liczy sobie dwa smary:   FC8XS Warm Turbo, FC6XS Cold Turbo. Charakterystyka techniczna smaru:

Oferta Sklepu REMSPORT: Profesjonalny smar w spray dla zawodników i ambitnych narciarzy, Cera F czyli 100% fluorocarbon, produkt norweskiej firmy SWIX, jest to model Rocket Warm (numer katalogowy FC8A) w spray o pojemności 70ml.  PAMIĘTAJ - KTO SMARUJE TEN JEDZIE   CERA F SPRAY ROCKET  to 100% fluorocarbon czyli pełnofluorowy smar do nart zjazdowych (Racing Finish) wybierany przez ekspertów i zawodników. Wszędzie tam gdzie liczy się każda "tysięczna sekundy". Przeznaczony głównie do użytku w sportowych nartach z grupy RACE. Zastosowanie: jeden z lepszych smarów na każdy rodzaj śniegu. Stosowany w normalnym i ciepłym zakresie temperatur powietrza wynoszącym od +10 C do -2 C. Używany w parze ze smarami HF7X, HF7BWX, HF8X, HF8BWX, HF10X, HF10BWX, LF7X, LF8X, LF10X. Nakłada się je jako kolejną warstwę na smar podkładowy. Smary fluorowe z tej grupy dają najszybszy poślizg z jakichkolwiek innych dostępnych na rynku - bezkonkurencyjne w porównaniu do smarów, których receptura jest oparta na parafinie.  ZALETY SMAROWANIA ŚLIZGU:   szybsza jazda (poślizg), większe bezpieczeństwo na stoku (ślizgi nie zacinają się), ochrona ślizgów przed szybszym utlenianiem się, ochrona ślizgów przed tarciem spowodowanym jazdą po śniegu. Seria smarów Rocket liczy sobie dwa modele:     Rocket Warm Rocket Cold Charakterystyka techniczna smaru:

Oferta Sklepu REMSPORT: Profesjonalny smar w spray dla zawodników i ambitnych narciarzy, Cera F czyli 100% fluorocarbon, produkt norweskiej firmy SWIX, jest to model Rocket Cold (numer katalogowy FC6A) w spray o pojemności 70ml.  PAMIĘTAJ - KTO SMARUJE TEN JEDZIE   CERA F SPRAY ROCKET  to 100% fluorocarbon czyli pełnofluorowy smar do nart zjazdowych (Racing Finish) wybierany przez ekspertów i zawodników. Wszędzie tam gdzie liczy się każda "tysięczna sekundy". Przeznaczony głównie do użytku w sportowych nartach z grupy RACE. Zastosowanie: jeden z lepszych smarów na każdy rodzaj śniegu. Stosowany w zimniejszym zakresie temperatur powietrza wynoszącym od +2 C do -10 C. Używany w parze ze smarami HF7X, HF7BWX, HF8X, HF8BWX, HF10X, HF10BWX, LF7X, LF8X, LF10X. Nakłada się je jako kolejną warstwę na smar podkładowy. Smary fluorowe z tej grupy dają najszybszy poślizg z jakichkolwiek innych dostępnych na rynku - bezkonkurencyjne w porównaniu do smarów, których receptura jest oparta na parafinie.  ZALETY SMAROWANIA ŚLIZGU:   szybsza jazda (poślizg), większe bezpieczeństwo na stoku (ślizgi nie zacinają się), ochrona ślizgów przed szybszym utlenianiem się, ochrona ślizgów przed tarciem spowodowanym jazdą po śniegu. Seria smarów Rocket liczy sobie dwa modele:     Rocket Warm Rocket Cold Charakterystyka techniczna smaru:

Oferta Sklepu REMSPORT: Hydrocarbonowy wosk do nart zjazdowych, nart biegowych lub deski snowboardowej, do stosowania na gorąco (rozprowadzany za pomocą specjalnego żelazka), produkt norweskiej firmy SWIX, jest to model CH5X Turquoise (numer katalogowy CH05X-60) w kostce o wadze 60g. Smar zapakowany w plastikowe, oznaczone i zamykane pudełko.  PAMIĘTAJ - KTO SMARUJE TEN JEDZIE   CHX - to nowa linia smarów, w których zamiast fluoru, wykorzystywana jest hydrocarbonowa parafina. Rekomendowany jako ekonomiczne rozwiązanie - zawodniczych smarów dla klubów, w których narty są serwisowane grupowo (w przypadku smarów na niższe temperatury) lub jako smary podkładowe w wyższych temperaturach np. pod Cera F. CH5X Turquoise ma zastosowanie w zimnych warunkach w zakresie temperatur od -8 C do -14 C - formuła tego smaru jest oparta o syntetyczną parafinę, która zapobiega szybkiemu ścieraniu smaru ze ślizgu. Jest to nowy smar wypełniający lukę pomiędzy CH4X a CH6X. Smary norweskiej firmy SWIX zapewniają doskonały poślizg narty w przedziale temperatur od +10 C do -32 C, zapewniają także konserwację ślizgów nart. Norweska jakość.  ZALETY SMAROWANIA ŚLIZGU SMAREM METODĄ NA GORĄCO:   szybsza jazda (poślizg), większe bezpieczeństwo na stoku (ślizgi nie zacinają się), ochrona ślizgów przed szybszym utlenianiem się, ochrona ślizgów przed tarciem spowodowanym jazdą po śniegu. Seria CHX-60 liczy sobie siedem modeli smarów:   smar CH10X Yellow smar CH8X Red smar CH7X Violet smar CH6X Blue smar CH5X Turquoise smar CH4X Green smar CH3X Cold Powder   Charakterystyka techniczna smaru:

Oferta Sklepu REMSPORT: Hydrocarbonowy wosk do nart zjazdowych, nart biegowych lub deski snowboardowej, do stosowania na gorąco (rozprowadzany za pomocą specjalnego żelazka), produkt norweskiej firmy SWIX, jest to model CH5X Turquoise (numer katalogowy CH05X-180) w kostce o wadze 180g. Smar zapakowany w plastikowe, oznaczone i zamykane pudełko.  PAMIĘTAJ - KTO SMARUJE TEN JEDZIE   CHX - to nowa linia smarów, w których zamiast fluoru, wykorzystywana jest hydrocarbonowa parafina. Rekomendowany jako ekonomiczne rozwiązanie - zawodniczych smarów dla klubów, w których narty są serwisowane grupowo (w przypadku smarów na niższe temperatury) lub jako smary podkładowe w wyższych temperaturach np. pod Cera F. CH5X Turquoise ma zastosowanie w zimnych warunkach w zakresie temperatur od -8 C do -14 C - formuła tego smaru jest oparta o syntetyczną parafinę, która zapobiega szybkiemu ścieraniu smaru ze ślizgu. Jest to nowy smar wypełniający lukę pomiędzy CH4X a CH6X. Smary norweskiej firmy SWIX zapewniają doskonały poślizg narty w przedziale temperatur od +10 C do -32 C, zapewniają także konserwację ślizgów nart. Norweska jakość.  ZALETY SMAROWANIA ŚLIZGU SMAREM METODĄ NA GORĄCO:   szybsza jazda (poślizg), większe bezpieczeństwo na stoku (ślizgi nie zacinają się), ochrona ślizgów przed szybszym utlenianiem się, ochrona ślizgów przed tarciem spowodowanym jazdą po śniegu. Seria CHX-180 liczy sobie sześć modeli smarów:   smar CH10X Yellow smar CH8X Red smar CH7X Violet smar CH6X Blue smar CH5X Turquoise smar CH4X Green   Charakterystyka techniczna smaru:

Oferta Sklepu REMSPORT: Profesjonalny smar w proszku dla zawodników i ambitnych narciarzy - Cera F czyli 100% fluorocarbon, produkt norweskiej firmy SWIX, jest to model FC8X Powder (numer katalogowy FC08X) o wadze 30g.  PAMIĘTAJ - KTO SMARUJE TEN JEDZIE   Smary Swix Cera F to bezkonkurencyjne rozwiązania stosowane bez żadnych kompromisów w wydajności. Stworzone dla wszystkich nart i snowboardów wysokiej jakości. Smary Cera F wprowadzono pierwszy raz na rynek w 1987 roku, tworząc swoistą rewolucję w smarowaniu sportowym. Cera F Powder - to 100% fluorocarbon, posiadają unikalną kombinację cech:   Bardzo wysoki stopień czystości, Bardzo niskie napięcie powierzchniowe, Wyjątkowa wodoodporność, Wysoka odporność na zabrudzenia i olejów, Obojętność i stabilność chemiczna, Stabilność termiczna. W skrócie oznacza to najszybszy poślizg w najdłuższym czasie ze względu na odporność na zanieczyszczenia. Cera F Powder nie zawierają CFC i nie są szkodliwe dla środowiska. Nakłada się je jako kolejną warstwę na smar podkładowy. Smary fluorowe z tej grupy dają najszybszy poślizg z jakichkolwiek innych dostępnych na rynku - bezkonkurencyjne w porównaniu do smarów, których receptura jest oparta na parafinie. FC8X Powder to smar w proszku o wadze 30g pochodzący z nowej, ulepszonej serii. Stosowany na normalne zimowe temperatury w zakresie temperatur wynoszących od +4 C do -4 C na każdy rodzaj śniegu. Używany w parze ze smarami HF8X, HF8BWX, LF8X.  ZALETY SMAROWANIA ŚLIZGU SMAREM METODĄ NA GORĄCO:   szybsza jazda (poślizg), większe bezpieczeństwo na stoku (ślizgi nie zacinają się), ochrona ślizgów przed szybszym utlenianiem się, ochrona ślizgów przed tarciem spowodowanym jazdą po śniegu. Seria smarów z grupy Cera Nova X Powder liczy sobie sześć podstawowych smarów:   smar FC4X Powder smar FC5X Powder smar FC6X Powder smar FC7X Powder smar FC8X Powder smar FC10X Powder smar FC78 Powder    Charakterystyka techniczna smaru:

Oferta Sklepu REMSPORT: Profesjonalny smar w proszku dla zawodników i ambitnych narciarzy - Cera F czyli 100% fluorocarbon, produkt norweskiej firmy SWIX, jest to model FC4X Powder (numer katalogowy FC04X) o wadze 30g.  PAMIĘTAJ - KTO SMARUJE TEN JEDZIE   Smary Swix Cera F to bezkonkurencyjne rozwiązania stosowane bez żadnych kompromisów w wydajności. Stworzone dla wszystkich nart i snowboardów wysokiej jakości. Smary Cera F wprowadzono pierwszy raz na rynek w 1987 roku, tworząc swoistą rewolucję w smarowaniu sportowym. Cera F Powder - to 100% fluorocarbon, posiadają unikalną kombinację cech:   Bardzo wysoki stopień czystości, Bardzo niskie napięcie powierzchniowe, Wyjątkowa wodoodporność, Wysoka odporność na zabrudzenia i olejów, Obojętność i stabilność chemiczna, Stabilność termiczna. W skrócie oznacza to najszybszy poślizg w najdłuższym czasie ze względu na odporność na zanieczyszczenia. Cera F Powder nie zawierają CFC i nie są szkodliwe dla środowiska. Nakłada się je jako kolejną warstwę na smar podkładowy. Smary fluorowe z tej grupy dają najszybszy poślizg z jakichkolwiek innych dostępnych na rynku - bezkonkurencyjne w porównaniu do smarów, których receptura jest oparta na parafinie. FC4X Powder to smar w proszku o wadze 30g pochodzący z nowej, ulepszonej serii. Stosowany na bardzo zimne zimowe temperatury w zakresie temperatur wynoszących od -10 C do -20 C dla starych i przetransformowanych śniegów. Używany w parze ze smarami HF04X, HF04BWX i LF04X (te smary to rekomendowane przez Swix smary bazowe pod ten proszek).  ZALETY SMAROWANIA ŚLIZGU SMAREM METODĄ NA GORĄCO:   szybsza jazda (poślizg), większe bezpieczeństwo na stoku (ślizgi nie zacinają się), ochrona ślizgów przed szybszym utlenianiem się, ochrona ślizgów przed tarciem spowodowanym jazdą po śniegu. Seria smarów z grupy Cera Nova X Powder liczy sobie sześć podstawowych smarów:   smar FC4X Powder smar FC5X Powder smar FC6X Powder smar FC7X Powder smar FC8X Powder smar FC10X Powder smar FC78 Powder    Charakterystyka techniczna smaru:

Oferta Sklepu REMSPORT: Profesjonalny smar w proszku dla zawodników i ambitnych narciarzy - Cera F czyli 100% fluorocarbon, produkt norweskiej firmy SWIX, jest to model FC10X Powder (numer katalogowy FC10X) o wadze 30g.  PAMIĘTAJ - KTO SMARUJE TEN JEDZIE   Smary Swix Cera F to bezkonkurencyjne rozwiązania stosowane bez żadnych kompromisów w wydajności. Stworzone dla wszystkich nart i snowboardów wysokiej jakości. Smary Cera F wprowadzono pierwszy raz na rynek w 1987 roku, tworząc swoistą rewolucję w smarowaniu sportowym. Cera F Powder - to 100% fluorocarbon, posiadają unikalną kombinację cech:   Bardzo wysoki stopień czystości, Bardzo niskie napięcie powierzchniowe, Wyjątkowa wodoodporność, Wysoka odporność na zabrudzenia i olejów, Obojętność i stabilność chemiczna, Stabilność termiczna. W skrócie oznacza to najszybszy poślizg w najdłuższym czasie ze względu na odporność na zanieczyszczenia. Cera F Powder nie zawierają CFC i nie są szkodliwe dla środowiska. Nakłada się je jako kolejną warstwę na smar podkładowy. Smary fluorowe z tej grupy dają najszybszy poślizg z jakichkolwiek innych dostępnych na rynku - bezkonkurencyjne w porównaniu do smarów, których receptura jest oparta na parafinie. FC10X Powder to smar w proszku o wadze 30g pochodzący z nowej, ulepszonej serii. Stosowany na normalne zimowe temperatury w zakresie temperatur wynoszących od +15 C do 0 C na nowe mokre i topniejące śniegi. Używany w parze ze smarami HF10X, HF10BWX, LF10X.  ZALETY SMAROWANIA ŚLIZGU SMAREM METODĄ NA GORĄCO:   szybsza jazda (poślizg), większe bezpieczeństwo na stoku (ślizgi nie zacinają się), ochrona ślizgów przed szybszym utlenianiem się, ochrona ślizgów przed tarciem spowodowanym jazdą po śniegu. Seria smarów z grupy Cera Nova X Powder liczy sobie sześć podstawowych smarów:   smar FC4X Powder smar FC5X Powder smar FC6X Powder smar FC7X Powder smar FC8X Powder smar FC10X Powder smar FC78 Powder    Charakterystyka techniczna smaru:

Oferta Sklepu REMSPORT: Profesjonalny smar w proszku dla zawodników Cera Nova X czyli 100% fluorocarbon, produkt norweskiej firmy SWIX, jest to model Super Cera Powder FC78 (numer katalogowy FC0078).  PAMIĘTAJ - KTO SMARUJE TEN JEDZIE   Pełnofluorowe smary, do nart zjazdowych z grupy Cera Nova X wybierane przez ekspertów i zawodników. Wszędzie tam gdzie liczy się każda "tysięczna sekundy". Przeznaczone głównie do użytku w sportowych nartach z grupy RACE. Norweskie smary Swix są uznawane za najszybsze smary na świecie. Nakłada się je jako kolejną warstwę na smar podkładowy. Smary fluorowe z tej grupy dają najszybszy poślizg z jakichkolwiek innych dostępnych na rynku - bezkonkurencyjne w porównaniu do smarów, których receptura jest oparta na parafinie. Cera F Powder - to 100% fluorocarbon, posiadają unikalną kombinację cech:   Bardzo wysoki stopień czystości, Bardzo niskie napięcie powierzchniowe, Wyjątkowa wodoodporność, Wysoka odporność na zabrudzenia i olejów, Obojętność i stabilność chemiczna, Stabilność termiczna. W skrócie oznacza to najszybszy poślizg w najdłuższym czasie ze względu na odporność na zanieczyszczenia. Cera F Powder nie zawierają CFC i nie są szkodliwe dla środowiska. Zastosowanie: jeden z najbardziej uniwersalnych smarów w tej grupie na nowy jak i na stary śnieg. Polecany w zakresie temperatur od +1 C do -10 C. Używany w parze ze smarami HF8X, HF7X, HF8BWX, HF7BWX, HF6BWX, LF8X i LF7X. Smar zalecany dla doświadczonych serwisantów (możliwość przegrzania ślizgu), temperatura topnienia już od 144 C, zalecana temperatura żelazka 165 C.  ZALETY SMAROWANIA ŚLIZGU SMAREM METODĄ NA GORĄCO:   szybsza jazda (poślizg), większe bezpieczeństwo na stoku (ślizgi nie zacinają się), ochrona ślizgów przed szybszym utlenianiem się, ochrona ślizgów przed tarciem spowodowanym jazdą po śniegu. Seria smarów z grupy Cera Nova X Powder liczy sobie sześć podstawowych smarów:   smar FC4X Powder smar FC5X Powder smar FC6X Powder smar FC7X Powder smar FC8X Powder smar FC10X Powder smar FC78 Powder    Charakterystyka techniczna smaru:

Oferta Sklepu REMSPORT: Średniofluorowy (LF - Low Fluoro) smar do nart zjazdowych, nart biegowych i desek snowboardowych, produkt norweskiej firmy SWIX, jest to model LF10X Yellow (numer katalogowy LF10X-18) w kostce o wadze 180g.  PAMIĘTAJ - KTO SMARUJE TEN JEDZIE   Smary średniofluorowe (LF - Low Fluor) dzięki średniej zawartości fluoru, który jak wiemy posiada bardzo dobre właściwości hydrofobowe, znacznie poprawiają własności poślizgowe nart i desek snowboardowych, ale trzeba pamiętać, że smary fluorowe pokazują swoją moc przy średniej i dużej wilgotności powietrza czyli większej od 30%. LF10X Yellow to smar miękki w 180g małej kostce do stosowania stosowania na gorąco (rozprowadzany za pomocą specjalnego żelazka narciarsko-snowboardowego) ma zastosowanie w ciepłych, wiosennych warunkach w zakresie temperatur od +10 C do 0 C - formuła tego smaru jest oparta o syntetyczną parafinę, która zapobiega szybkiemu ścieraniu smaru ze ślizgu. Średnia zawartość fluoru zapewnia dobry poślizg w warunkach niskiej wilgotności powietrza wynoszącej ponad 30%. Może być używany jako samodzielny smar do jazdy lub jako smar podkładowy (smar bazowy) pod smary wysokofluorowe i czysto fluorowe (100% fluory Cera F), idealnie komponuje się z proszkiem FC10X. Często jest używany jako baza nasączeniowa do smarowania nowych nart i desek snowboardowych oraz do dokładnego czyszczenia ślizgu metodą na gorąco. Nowa formuła tych smarów pozwala po około 10 minutach i ochłodzeniu smaru leżącego na ślizgu do temperatury pokojowej, ponowne jego rozgrzanie i rozsmarowanie na ślizgu dla lepszej trwałości.  ZALETY SMAROWANIA ŚLIZGU SMAREM METODĄ NA GORĄCO:   szybsza jazda (poślizg), większe bezpieczeństwo na stoku (ślizgi nie zacinają się), ochrona ślizgów przed szybszym utlenianiem się, ochrona ślizgów przed tarciem spowodowanym jazdą po śniegu.   Seria LFX Cera Nova norweskiej firmy SWIX to smary ze średnią domieszką fluoru, który zapewnia dużo lepszy poślizg niż smary nie mające tego dodatku, zawiera kilka smarów w różnej gramaturze: 60g, 180g i tzw. gramatura serwisowa 900g.   Seria LFX-18 liczy sześć modeli smarów:   LF10X Yellow, LF8X Red, LF7X Violet, LF6X Blue, LF5X Turquoise, LF4X Green. Charakterystyka techniczna smaru:

Oferta Sklepu REMSPORT: Średniofluorowy (LF - Low Fluoro) smar do nart zjazdowych, nart biegowych i desek snowboardowych, produkt norweskiej firmy SWIX, jest to model LF6X Blue (numer katalogowy LF06X-18) w kostce o wadze 180g.  PAMIĘTAJ - KTO SMARUJE TEN JEDZIE   Smary średniofluorowe (LF - Low Fluor) dzięki średniej zawartości fluoru, który jak wiemy posiada bardzo dobre właściwości hydrofobowe, znacznie poprawiają własności poślizgowe nart i desek snowboardowych, ale trzeba pamiętać, że smary fluorowe pokazują swoją moc przy średniej i dużej wilgotności powietrza czyli większej od 30%. LF6X Blue to smar twardy w 180g kostce do stosowania stosowania na gorąco (rozprowadzany za pomocą specjalnego żelazka narciarsko-snowboardowego) ma zastosowanie w zimnych warunkach w zakresie temperatur od -5 C do -10 C - formuła tego smaru jest oparta o syntetyczną parafinę, która zapobiega szybkiemu ścieraniu smaru ze ślizgu. Średnia zawartość fluoru zapewnia dobry poślizg w warunkach niskiej wilgotności powietrza wynoszącej ponad 30%. Może być używany jako samodzielny smar do jazdy lub jako smar podkładowy (smar bazowy) pod smary wysokofluorowe i czysto fluorowe (100% fluory Cera F), idealnie komponuje się z proszkiem FC6X. Nowa formuła tych smarów pozwala po około 10 minutach i ochłodzeniu smaru leżącego na ślizgu do temperatury pokojowej, ponowne jego rozgrzanie i rozsmarowanie na ślizgu dla lepszej trwałości.  ZALETY SMAROWANIA ŚLIZGU SMAREM METODĄ NA GORĄCO:   szybsza jazda (poślizg), większe bezpieczeństwo na stoku (ślizgi nie zacinają się), ochrona ślizgów przed szybszym utlenianiem się, ochrona ślizgów przed tarciem spowodowanym jazdą po śniegu. Seria LFX Cera Nova norweskiej firmy SWIX to smary ze średnią domieszką fluoru, który zapewnia dużo lepszy poślizg niż smary nie mające tego dodatku, zawiera kilka smarów w różnej gramaturze: 60g, 180g i tzw. gramatura serwisowa 900g.   Seria LFX-18 liczy sześć modeli smarów:   LF10X Yellow, LF8X Red, LF7X Violet, LF6X Blue, LF5X Turquoise, LF4X Green. Charakterystyka techniczna smaru: