Kangoo.plSzukamy produktów wśród ponad 10 mln ofert sklepów internetowych

Oferta Sklepu REMSPORT: Smar fluorowy, uniwersalny w paście z dodatkiem GALu, produkt japońskiej firmy GALLIUM, jest to model Proshop Paste (numer katalogowy SW2106), o dużej pojemności wynoszącej, aż 1000ml.  Smar typu APPLY & GO wystarczy nanieść na ślizg, wypolerować i jechać !  Proshop Paste to idealne rozwiązanie dla wszystkich serwisujących okazjonalnie swój sprzęt czy to z braku czasu, czy z braku umiejętności smarowania na gorąco lub z braku chęci. Z uwagi na dużą pojemność polecany w szczególności klubom, serwisom i wypożyczalniom sprzętu zimowego. Jest smarem bardzo łatwym w aplikacji (wystarczy go nanieść na ślizg, odczekać 2-3 minuty, wetrzeć szmatką lub korkiem naturalnym, następnie wypolerować i gotowe), ten proces nazywamy smarowaniem na zimno. Nadaje się na każde warunki śniegowe i temperaturowe, zawiera fluor (LF - Low Fluor). Co go odróżnia od konkurencji, posiada dodatek GALu, który ma pięć znakomitych właściwości czyli:   Po pierwsze, gal ma bardzo niską temperaturę topnienia, która wynosi 29,78 C więc nie trzeba stosować wysokich temperatur żelazka. Po drugie, gal jest bardzo małą cząsteczką, więc jego przyczepność do ślizgu jest duża i nie łatwo go zetrzeć podczas jazdy na nartach lub snowboardzie. Po trzecie, gal ma bardzo dobre właściwości hydrofobowe (nie reaguje z cząsteczkami wody i dlatego jest bardzo odporny na działanie wody). Po czwarte, gal z uwagi na swoje właściwości zmniejsza ilość energii elektrostatycznej między śniegiem, a ślizgiem (dlatego eliminuje gromadzenie i przyczepianie się kurzu). Gal gdy temperatura staje się niższa staje się twardszy. Z tego powodu ilość tarcia między śniegiem, a ślizgiem zmniejsza się (jest odporniejszy na wycieranie). ZALETY SMAROWANIA ŚLIZGU:   szybsza jazda (poślizg), większe bezpieczeństwo na stoku (ślizgi nie zacinają się), ochrona ślizgów przed szybszym utlenianiem się, ochrona ślizgów przed tarciem spowodowanym jazdą po śniegu. Charakterystyka techniczna smaru:

Oferta Sklepu REMSPORT: Profesjonalny smar w płynie dla zawodników i dla ambitnych narciarzy, produkt japońskiej firmy GALLIUM, jest to model Giga Speed Max Fluor Super Wet (numer katalogowy GS3303), o pojemności 30ml.  PAMIĘTAJ - KTO SMARUJE TEN JEDZIE   Giga Speed Max Fluor to smar z serii Max Fluor czyli 100% fluorocarbon z dodatkiem pierwiastka gal.   Pełnofluorowe smary z dodatkiem Galu, do nart zjazdowych z grupy Giga Speed wybierane przez ekspertów i zawodników. Wszędzie tam gdzie liczy się każda "tysięczna sekundy". Przeznaczone głównie do użytku w sportowych nartach z grupy RACE. Nakłada się je jako kolejną warstwę na smar podkładowy. Smary fluorowe z tej grupy dają najszybszy poślizg z jakichkolwiek innych dostępnych na rynku - bezkonkurencyjne w porównaniu do smarów, których receptura jest oparta na parafinie. Zastosowanie: MAXFluor Super Wet to smar w płynie mający zastosowanie w warunkach dużej wilgotności powietrza przekraczającej 70%, na świeży, nowo spadły śnieg i w temperaturze wynoszącej od +10 C do -1 C. Stosowany (aplikowany) na zimno  jako ostatnia warstwa (może być nakładany na warstwę proszku Giga Speed Powder lub smary średnio i wysokofluorowe czyli LF i HF (Kassoh i Hybrid), specjalny aplikator ułatwia nanoszenie smaru na ślizg. Ale co najważniejsze seria smarów MaxFluor zawiera dodatek w postaci GAL-u, a co nam on daje: Gal jest rzadkim metalem, który ma 5 znakomitych właściwości.   Po pierwsze, ma bardzo niską temperaturę topnienia, która wynosi 29,78 C więc nie trzeba stosować wysokich temperatur żelazka. Po drugie, jest bardzo małą cząsteczką, więc jego przyczepność do ślizgu jest duża i nie łatwo go zetrzeć podczas jazdy na nartach lub snowboardzie. Po trzecie, ma bardzo dobre właściwości hydrofobowe (nie reaguje z cząsteczkami wody i dlatego jest bardzo odporny na działanie wody). Po czwarte, z uwagi na swoje właściwości zmniejsza ilość energii elektrostatycznej między śniegiem, a ślizgiem (dlatego eliminuje gromadzenie i przyczepianie się kurzu). Po piąte gdy temperatura staje się niższa, to smar staje się twardszy. Z tego powodu ilość tarcia między śniegiem, a ślizgiem zmniejsza się (jest odporniejszy na wycieranie). Po wyschnięciu i odparowaniu rozpuszczalników znajdujących się w smarze, polerujemy ślizg za pomocą filcowej nakładki, która jest w komplecie. Proszę pamiętać tego smaru nie trzeba szczotkować ani wcierać korkiem.    ZALETY SMAROWANIA ŚLIZGU:   szybsza jazda (poślizg), większe bezpieczeństwo na stoku (ślizgi nie zacinają się), ochrona ślizgów przed szybszym utlenianiem się, ochrona ślizgów przed tarciem spowodowanym jazdą po śniegu. Seria Giga Speed MAX Fluor liczy sobie trzy smary w dwóch pojemnościach (15ml i 30ml), poniżej na zdjęciu seria smarów Max Fluor:   MAX Fluor MAX Fluor Dry MAX Fluor Super WET  Charakterystyka techniczna smaru:

Oferta Sklepu REMSPORT: Profesjonalny smar w płynie dla zawodników i dla ambitnych narciarzy, produkt japońskiej firmy GALLIUM, jest to model Giga Speed Max Fluor (numer katalogowy GS3302), o pojemności 15ml.  PAMIĘTAJ - KTO SMARUJE TEN JEDZIE   Giga Speed Max Fluor to smar z serii Max Fluor czyli 100% fluorocarbon z dodatkiem pierwiastka gal.   Pełnofluorowe smary z dodatkiem Galu, do nart zjazdowych z grupy Giga Speed wybierane przez ekspertów i zawodników. Wszędzie tam gdzie liczy się każda "tysięczna sekundy". Przeznaczone głównie do użytku w sportowych nartach z grupy RACE. Nakłada się je jako kolejną warstwę na smar podkładowy. Smary fluorowe z tej grupy dają najszybszy poślizg z jakichkolwiek innych dostępnych na rynku - bezkonkurencyjne w porównaniu do smarów, których receptura jest oparta na parafinie. Zastosowanie: MAXFluor to smar w płynie, mający zastosowanie w warunkach dużej wilgotności powietrza przekraczającej 70%, na każdy rodzaj śniegu i w temperaturze wynoszącej od +10 C do -5 C. Stosowany (aplikowany) na zimno  jako ostatnia warstwa (może być nakładany na warstwę proszku Giga Speed Powder lub smary średnio i wysokofluorowe czyli LF i HF (AXF i AX), specjalny aplikator ułatwia nanoszenie smaru na ślizg. Ale co najważniejsze seria smarów MaxFluor zawiera dodatek w postaci GAL-u, a co nam on daje: Gal jest rzadkim metalem, który ma 5 znakomitych właściwości.   Po pierwsze, ma bardzo niską temperaturę topnienia, która wynosi 29,78 C więc nie trzeba stosować wysokich temperatur żelazka. Po drugie, jest bardzo małą cząsteczką, więc jego przyczepność do ślizgu jest duża i nie łatwo go zetrzeć podczas jazdy na nartach lub snowboardzie. Po trzecie, ma bardzo dobre właściwości hydrofobowe (nie reaguje z cząsteczkami wody i dlatego jest bardzo odporny na działanie wody). Po czwarte, z uwagi na swoje właściwości zmniejsza ilość energii elektrostatycznej między śniegiem, a ślizgiem (dlatego eliminuje gromadzenie i przyczepianie się kurzu). Po piąte gdy temperatura staje się niższa, to smar staje się twardszy. Z tego powodu ilość tarcia między śniegiem, a ślizgiem zmniejsza się (jest odporniejszy na wycieranie). Po wyschnięciu i odparowaniu rozpuszczalników znajdujących się w smarze, polerujemy ślizg za pomocą filcowej nakładki, która jest w komplecie. Proszę pamiętać tego smaru nie trzeba szczotkować ani wcierać korkiem.    ZALETY SMAROWANIA ŚLIZGU:   szybsza jazda (poślizg), większe bezpieczeństwo na stoku (ślizgi nie zacinają się), ochrona ślizgów przed szybszym utlenianiem się, ochrona ślizgów przed tarciem spowodowanym jazdą po śniegu. Seria Giga Speed MAX Fluor liczy sobie trzy smary w dwóch pojemnościach (15ml i 30ml), poniżej na zdjęciu seria smarów Max Fluor:   MAX Fluor MAX Fluor Dry MAX Fluor Super WET  Charakterystyka techniczna smaru:

Oferta Sklepu REMSPORT: Smar biegowy miękki, trzymający, wspomagający, a właściwie dodatek do smarów trzymających, produkt japońskiej firmy GALLIUM, jest to model Power Booster Liquid (numer katalogowy SW2143) o pojemności 30ml.    Power Booster Liquid - to specjalny wspomagacz, używany do smarowania komory odbicia (kick-zone lub grip-zone) nart, stosowanych w biegach techniką klasyczną. Dodatek galu w tym smarze wspomaga działanie smarów miękkich tzw. klistrów, poprawia poślizg przy jednoczesnym efektywnym odbiciu, zmniejsza łapanie brudu, zapobiega zalodzeniu. Gal jest rzadkim metalem, który ma 5 znakomitych właściwości.   Po pierwsze, ma bardzo niską temperaturę topnienia, która wynosi 29,78 C więc nie trzeba stosować wysokich temperatur żelazka. Po drugie, jest bardzo małą cząsteczką, więc jego przyczepność do ślizgu jest duża i nie łatwo go zetrzeć podczas jazdy na nartach lub snowboardzie. Po trzecie, ma bardzo dobre właściwości hydrofobowe (nie reaguje z cząsteczkami wody i dlatego jest bardzo odporny na działanie wody). Po czwarte, z uwagi na swoje właściwości zmniejsza ilość energii elektrostatycznej między śniegiem, a ślizgiem (dlatego eliminuje gromadzenie i przyczepianie się kurzu). Po piąte gdy temperatura staje się niższa, to smar staje się twardszy. Z tego powodu ilość tarcia między śniegiem, a ślizgiem zmniejsza się (jest odporniejszy na wycieranie). Istnieją dwa sposoby używania smaru Power Booster Solid. W obu przypadkach używasz smaru Power Booster w połączeniu z poprzednio stosowanym klistrem.   Jeśli chcesz uniknąć zalodzenia, należy nakładać smar Power Booster Liquid naprzemiennie wraz z klistrem. Jeśli chcesz poprawić poślizg, należy nałożyć smar Power Booster Liquid razem z klistrem najwyżej dwa razy. Charakterystyka techniczna smaru:

Oferta Sklepu REMSPORT: Specjalny smar do nart zjazdowych lub desek snowboardowych, produkt japońskiej firmy GALLIUM, jest to model Summer Gel (numer katalogowy SW2149). Summer Gel to smar w płynie o pojemności 50ml, do stosowania na zimno, mający zastosowanie na sztucznych nawierzchniach (igielicie). W komplecie znajdziemy również pad z fibertex. Specjalne dodatki w smarze chronią ślizg przed niekorzystnym działaniem tarcia podczas zjazdu po sztucznej nawierzchni igielitowej.   Charakterystyka techniczna smaru:

Oferta Sklepu REMSPORT: Profesjonalny smar w płynie dla zawodników i dla ambitnych narciarzy, produkt japońskiej firmy GALLIUM, jest to model Pro Liquid 008 (numer katalogowy GS6008), o pojemności 30ml.  PAMIĘTAJ - KTO SMARUJE TEN JEDZIE   Pro Liquid to smar pozakatalogowy tzw. WCR (World Cup Reserved) z serii Pro Series, czyli 100% fluorocarbon z dodatkiem pierwiastka gal. Pełnofluorowe smary z dodatkiem Galu, do nart zjazdowych z grupy Giga Speed wybierane przez ekspertów i zawodników. Wszędzie tam gdzie liczy się każda "tysięczna sekundy". Przeznaczone głównie do użytku w sportowych nartach z grupy RACE. Nakłada się je jako kolejną warstwę na smar podkładowy. Smary fluorowe z tej grupy dają najszybszy poślizg z jakichkolwiek innych dostępnych na rynku - bezkonkurencyjne w porównaniu do smarów, których receptura jest oparta na parafinie. Pro Liquid 008 to smar w płynie mający zastosowanie w warunkach dużej wilgotności powietrza przekraczającej 70%, na śnieg sztuczny i w temperaturze śniegu wynoszącej od +10 C do -5 C. Stosowany (aplikowany) na zimno  jako ostatnia warstwa (może być nakładany na warstwę proszku Giga Speed Powder lub smary średnio i wysokofluorowe czyli LF i HF, specjalny aplikator ułatwia nanoszenie smaru na ślizg (dodatkowo w komplecie znajdziemy specjalną packę do rozprowadzania i wcierania tego smaru.   Ale co najważniejsze seria smarów Pro Series zawiera dodatek w postaci GAL-u, a co nam on daje: Gal jest rzadkim metalem, który ma 5 znakomitych właściwości. Po pierwsze, ma bardzo niską temperaturę topnienia, która wynosi 29,78 C więc nie trzeba stosować wysokich temperatur żelazka. Po drugie, jest bardzo małą cząsteczką, więc jego przyczepność do ślizgu jest duża i nie łatwo go zetrzeć podczas jazdy na nartach lub snowboardzie. Po trzecie, ma bardzo dobre właściwości hydrofobowe (nie reaguje z cząsteczkami wody i dlatego jest bardzo odporny na działanie wody). Po czwarte, z uwagi na swoje właściwości zmniejsza ilość energii elektrostatycznej między śniegiem, a ślizgiem (dlatego eliminuje gromadzenie i przyczepianie się kurzu). Po piąte gdy temperatura staje się niższa, to smar staje się twardszy. Z tego powodu ilość tarcia między śniegiem, a ślizgiem zmniejsza się (jest odporniejszy na wycieranie). ZALETY SMAROWANIA ŚLIZGU:   szybsza jazda (poślizg), większe bezpieczeństwo na stoku (ślizgi nie zacinają się), ochrona ślizgów przed szybszym utlenianiem się, ochrona ślizgów przed tarciem spowodowanym jazdą po śniegu. Seria Pro Series Liquid liczy sobie trzy smary o pojemności 30ml.   Pro Liquid 004, Pro Liquid 002, Pro Liquid 008.  Charakterystyka techniczna smaru:

Oferta Sklepu REMSPORT: Profesjonalny, wysokofluorowy (HF czyli High Fluor) smar z dodatkiem GAL w paście, produkt japońskiej firmy GALLIUM, jest to model Strong Paste Cold (numer katalogowy SW2187).  PAMIĘTAJ - KTO SMARUJE TEN JEDZIE   Strong Paste Cold to wysokofluorowy smar w paście z dodatkiem pierwiastka GAL i specjalnego tajnego składnika odpornego na ścieranie, mający zastosowanie w smarowaniu na zimno nart zjazdowych, nart biegowych i deski snowboardowej, wybierany przez ekspertów i zawodników. Wszędzie tam gdzie liczy się każda "tysięczna sekundy". Przeznaczony głównie do użytku w sportowych nartach z grupy RACE. Optymalny poślizg w zakresie temperatur ujemnych (od -4 C). Zapakowany w specjalne hermetyczne pudełko (w środku aplikator w postaci małej gąbeczki dla lepszego nakładania smaru na ślizg). Ale co najważniejsze seria smarów Strong zawiera dodatek w postaci GAL-u, a co nam on daje: Gal jest rzadkim metalem, który ma 5 znakomitych właściwości.   Po pierwsze, ma bardzo niską temperaturę topnienia, która wynosi 29,78 C więc nie trzeba stosować wysokich temperatur żelazka. Po drugie, jest bardzo małą cząsteczką, więc jego przyczepność do ślizgu jest duża i nie łatwo go zetrzeć podczas jazdy na nartach lub snowboardzie. Po trzecie, ma bardzo dobre właściwości hydrofobowe (nie reaguje z cząsteczkami wody i dlatego jest bardzo odporny na działanie wody). Po czwarte, z uwagi na swoje właściwości zmniejsza ilość energii elektrostatycznej między śniegiem, a ślizgiem (dlatego eliminuje gromadzenie i przyczepianie się kurzu). Po piąte gdy temperatura staje się niższa, to smar staje się twardszy. Z tego powodu ilość tarcia między śniegiem, a ślizgiem zmniejsza się (jest odporniejszy na wycieranie).  ZALETY SMAROWANIA ŚLIZGU:   szybsza jazda (poślizg), większe bezpieczeństwo na stoku (ślizgi nie zacinają się), ochrona ślizgów przed szybszym utlenianiem się, ochrona ślizgów przed tarciem spowodowanym jazdą po śniegu. Seria smarów Strong Paste liczy sobie dwa modele:   Strong Paste Hot, Strong Paste Cold. Charakterystyka techniczna smaru:

Oferta Sklepu REMSPORT: Profesjonalny, wysokofluorowy (HF czyli High Fluor) smar z dodatkiem GAL w paście, produkt japońskiej firmy GALLIUM, jest to model Strong Paste Hot (numer katalogowy SW2188).  PAMIĘTAJ - KTO SMARUJE TEN JEDZIE   Strong Paste Hot to wysokofluorowy smar w paście z dodatkiem pierwiastka GAL i specjalnego tajnego składnika odpornego na ścieranie. Strong Paste Hot ma zastosowanie w smarowaniu na zimno nart zjazdowych, nart biegowych i deski snowboardowej, wybierany przez ekspertów i zawodników. Wszędzie tam gdzie liczy się każda "tysięczna sekundy". Przeznaczony głównie do użytku w sportowych nartach z grupy RACE. Optymalny poślizg w zakresie temperatur dodatnich (do -3 C). Zapakowany w specjalne hermetyczne pudełko (w środku aplikator w postaci małej gąbeczki dla lepszego nakładania smaru na ślizg). Ale co najważniejsze seria smarów Strong zawiera dodatek w postaci GAL-u, a co nam on daje: Gal jest rzadkim metalem, który ma 5 znakomitych właściwości.   Po pierwsze, ma bardzo niską temperaturę topnienia, która wynosi 29,78 C więc nie trzeba stosować wysokich temperatur żelazka. Po drugie, jest bardzo małą cząsteczką, więc jego przyczepność do ślizgu jest duża i nie łatwo go zetrzeć podczas jazdy na nartach lub snowboardzie. Po trzecie, ma bardzo dobre właściwości hydrofobowe (nie reaguje z cząsteczkami wody i dlatego jest bardzo odporny na działanie wody). Po czwarte, z uwagi na swoje właściwości zmniejsza ilość energii elektrostatycznej między śniegiem, a ślizgiem (dlatego eliminuje gromadzenie i przyczepianie się kurzu). Po piąte gdy temperatura staje się niższa, to smar staje się twardszy. Z tego powodu ilość tarcia między śniegiem, a ślizgiem zmniejsza się (jest odporniejszy na wycieranie).  ZALETY SMAROWANIA ŚLIZGU:   szybsza jazda (poślizg), większe bezpieczeństwo na stoku (ślizgi nie zacinają się), ochrona ślizgów przed szybszym utlenianiem się, ochrona ślizgów przed tarciem spowodowanym jazdą po śniegu. Seria smarów Strong Paste liczy sobie dwa modele:   Strong Paste Hot, Strong Paste Cold. Charakterystyka techniczna smaru:

Oferta Sklepu REMSPORT: Profesjonalny smar w płynie dla zawodników i dla ambitnych narciarzy, produkt japońskiej firmy GALLIUM, jest to model Pro Liquid 004 (numer katalogowy GS6004), o pojemności 30ml.  PAMIĘTAJ - KTO SMARUJE TEN JEDZIE   Pro Liquid to smar pozakatalogowy WCR (World Cup Reserved) z serii Pro Series, czyli 100% fluorocarbon z dodatkiem pierwiastka gal. Pełnofluorowe smary z dodatkiem Galu, do nart zjazdowych z grupy Giga Speed wybierane przez ekspertów i zawodników. Wszędzie tam gdzie liczy się każda "tysięczna sekundy". Przeznaczone głównie do użytku w sportowych nartach z grupy RACE. Nakłada się je jako kolejną warstwę na smar podkładowy. Smary fluorowe z tej grupy dają najszybszy poślizg z jakichkolwiek innych dostępnych na rynku - bezkonkurencyjne w porównaniu do smarów, których receptura jest oparta na parafinie. Pro Liquid 004 to smar w płynie mający zastosowanie w warunkach dużej wilgotności powietrza przekraczającej 70%, na śnieg sztuczny i w temperaturze śniegu wynoszącej od -2 C do -5 C. Stosowany (aplikowany) na zimno  jako ostatnia warstwa (może być nakładany na warstwę proszku Giga Speed Powder lub smary średnio i wysokofluorowe czyli LF i HF (AXF i AX), specjalny aplikator ułatwia nanoszenie smaru na ślizg.   Ale co najważniejsze seria smarów Pro Series zawiera dodatek w postaci GAL-u, a co nam on daje: Gal jest rzadkim metalem, który ma 5 znakomitych właściwości.   Po pierwsze, ma bardzo niską temperaturę topnienia, która wynosi 29,78 C więc nie trzeba stosować wysokich temperatur żelazka. Po drugie, jest bardzo małą cząsteczką, więc jego przyczepność do ślizgu jest duża i nie łatwo go zetrzeć podczas jazdy na nartach lub snowboardzie. Po trzecie, ma bardzo dobre właściwości hydrofobowe (nie reaguje z cząsteczkami wody i dlatego jest bardzo odporny na działanie wody). Po czwarte, z uwagi na swoje właściwości zmniejsza ilość energii elektrostatycznej między śniegiem, a ślizgiem (dlatego eliminuje gromadzenie i przyczepianie się kurzu). Po piąte gdy temperatura staje się niższa, to smar staje się twardszy. Z tego powodu ilość tarcia między śniegiem, a ślizgiem zmniejsza się (jest odporniejszy na wycieranie). ZALETY SMAROWANIA ŚLIZGU:   szybsza jazda (poślizg), większe bezpieczeństwo na stoku (ślizgi nie zacinają się), ochrona ślizgów przed szybszym utlenianiem się, ochrona ślizgów przed tarciem spowodowanym jazdą po śniegu. Seria Pro Series Liquid liczy sobie trzy smary o pojemności 30ml.   Pro Liquid 004, Pro Liquid 002, Pro Liquid 008.  Charakterystyka techniczna smaru:

Oferta Sklepu REMSPORT: Profesjonalny smar w płynie dla zawodników i dla ambitnych narciarzy, produkt japońskiej firmy GALLIUM, jest to model Pro Liquid 022 (numer katalogowy GS6022), o pojemności 30ml.  PAMIĘTAJ - KTO SMARUJE TEN JEDZIE   Pro Liquid to smar pozakatalogowy WCR (World Cup Reserved) z serii Pro Series, czyli 100% fluorocarbon z dodatkiem pierwiastka gal. Pełnofluorowe smary z dodatkiem Galu, do nart zjazdowych z grupy Giga Speed wybierane przez ekspertów i zawodników. Wszędzie tam gdzie liczy się każda "tysięczna sekundy". Przeznaczone głównie do użytku w sportowych nartach z grupy RACE. Nakłada się je jako kolejną warstwę na smar podkładowy. Smary fluorowe z tej grupy dają najszybszy poślizg z jakichkolwiek innych dostępnych na rynku - bezkonkurencyjne w porównaniu do smarów, których receptura jest oparta na parafinie. Pro Liquid 022 to smar w płynie mający zastosowanie w warunkach dużej wilgotności powietrza przekraczającej 70%, na naturalny śnieg i w temperaturze śniegu wynoszącej od -2 C do -5 C. Stosowany (aplikowany) na zimno  jako ostatnia warstwa (może być nakładany na warstwę proszku Giga Speed Powder lub smary średnio i wysokofluorowe czyli LF i HF (AXF i AX), specjalny aplikator ułatwia nanoszenie smaru na ślizg.   Ale co najważniejsze seria smarów Pro Series zawiera dodatek w postaci GAL-u, a co nam on daje: Gal jest rzadkim metalem, który ma 5 znakomitych właściwości. Po pierwsze, ma bardzo niską temperaturę topnienia, która wynosi 29,78 C więc nie trzeba stosować wysokich temperatur żelazka. Po drugie, jest bardzo małą cząsteczką, więc jego przyczepność do ślizgu jest duża i nie łatwo go zetrzeć podczas jazdy na nartach lub snowboardzie. Po trzecie, ma bardzo dobre właściwości hydrofobowe (nie reaguje z cząsteczkami wody i dlatego jest bardzo odporny na działanie wody). Po czwarte, z uwagi na swoje właściwości zmniejsza ilość energii elektrostatycznej między śniegiem, a ślizgiem (dlatego eliminuje gromadzenie i przyczepianie się kurzu). Po piąte gdy temperatura staje się niższa, to smar staje się twardszy. Z tego powodu ilość tarcia między śniegiem, a ślizgiem zmniejsza się (jest odporniejszy na wycieranie). ZALETY SMAROWANIA ŚLIZGU:   szybsza jazda (poślizg), większe bezpieczeństwo na stoku (ślizgi nie zacinają się), ochrona ślizgów przed szybszym utlenianiem się, ochrona ślizgów przed tarciem spowodowanym jazdą po śniegu. Seria Pro Series Liquid liczy sobie trzy smary o pojemności 30ml.   Pro Liquid 004, Pro Liquid 002, Pro Liquid 008.  Charakterystyka techniczna smaru:

Oferta Sklepu REMSPORT: Średniofluorowy (LF czyli Low Fluor) smar z dodatkiem GAL w płynie, produkt japońskiej firmy GALLIUM, jest to model General F50 Universal (numer katalogowy SW2182).  PAMIĘTAJ - KTO SMARUJE TEN JEDZIE   General F50 Universal to średniofluorowy smar w płynie z dodatkiem GAL, mający zastosowanie w smarowaniu na zimno nart zjazdowych, nart biegowych i deski snowboardowej, wybierany przez ekspertów i zawodników. Wszędzie tam gdzie liczy się każda "tysięczna sekundy". Przeznaczony głównie do użytku w sportowych nartach z grupy RACE. Nakłada się je jako kolejną warstwę na smar podkładowy. W komplecie jako bonus otrzymujemy pad z fibertex. Zastosowanie: jeden z lepszych smarów średniofluorowych na każdy rodzaj śniegu i temperaturę. Ale co najważniejsze seria smarów General zawiera dodatek w postaci GAL-u, a co nam on daje: Gal jest rzadkim metalem, który ma 5 znakomitych właściwości.   Po pierwsze, ma bardzo niską temperaturę topnienia, która wynosi 29,78 C więc nie trzeba stosować wysokich temperatur żelazka. Po drugie, jest bardzo małą cząsteczką, więc jego przyczepność do ślizgu jest duża i nie łatwo go zetrzeć podczas jazdy na nartach lub snowboardzie. Po trzecie, ma bardzo dobre właściwości hydrofobowe (nie reaguje z cząsteczkami wody i dlatego jest bardzo odporny na działanie wody). Po czwarte, z uwagi na swoje właściwości zmniejsza ilość energii elektrostatycznej między śniegiem, a ślizgiem (dlatego eliminuje gromadzenie i przyczepianie się kurzu). Po piąte gdy temperatura staje się niższa, to smar staje się twardszy. Z tego powodu ilość tarcia między śniegiem, a ślizgiem zmniejsza się (jest odporniejszy na wycieranie). ZALETY SMAROWANIA ŚLIZGU:   szybsza jazda (poślizg), większe bezpieczeństwo na stoku (ślizgi nie zacinają się), ochrona ślizgów przed szybszym utlenianiem się, ochrona ślizgów przed tarciem spowodowanym jazdą po śniegu. Charakterystyka techniczna smaru:

Oferta Sklepu REMSPORT: Profesjonalny smar z serii FCG Doctor czyli 100% fluorocarbon, produkt japońskiej firmy GALLIUM, jest to model Doctor FCG Liquid (numer katalogowy DR3000) o pojemności 30ml. Jest to smar do stosowania na zimno (aplikacja smaru) w zakresie temperatur od +10 do -1 C (na plus temperatura powietrza na minus temperatura śniegu). Najlepiej działa w dużej wilgotności powietrza.  PAMIĘTAJ - KTO SMARUJE TEN JEDZIE   Pełnofluorowe smary do nart zjazdowych z grupy Doctor FCG wybierane przez ekspertów i zawodników. Wszędzie tam gdzie liczy się każda "tysięczna sekundy". Przeznaczone głównie do użytku w sportowych nartach z grupy RACE. Japońskie smary Gallium są uznawane za najszybsze smary na świecie. Filozofia serii Doctor FCG to: jeden smar na każde warunki. Nakłada się je jako kolejną warstwę na smar podkładowy. Smary fluorowe z tej grupy dają najszybszy poślizg z jakichkolwiek innych dostępnych na rynku - bezkonkurencyjne w porównaniu do smarów, których receptura jest oparta na parafinie. Zastosowanie: Doctor FCG Liquid to smar w płynie mający zastosowanie w warunkach dużej wilgotności powietrza, na każdy rodzaj śniegu w temperaturze wynoszącej od +10 C do -1 C.  Jeden z najlepszych smarów 100% fluoro na każdy rodzaj śniegu. Stosowany (aplikowany) na zimno  jako ostatnia warstwa (może być nakładany na warstwę proszku Doctor FCG Giga Speed Powder lub smary średnio i wysokofluorowe czyli LF i HF (Kassoh i Hybrid).  ZALETY SMAROWANIA ŚLIZGU:   szybsza jazda (poślizg), większe bezpieczeństwo na stoku (ślizgi nie zacinają się), ochrona ślizgów przed szybszym utlenianiem się, ochrona ślizgów przed tarciem spowodowanym jazdą po śniegu. Seria smarów z grupy Doctor FCG liczy sobie trzy smary o różnych gramaturach i stanach skupienia:  Doctor FCG Powder, Doctor FCG Solid, Doctor FCG Liquid. Charakterystyka techniczna smaru:

Oferta Sklepu REMSPORT: Profesjonalny smar w płynie dla zawodników i dla ambitnych narciarzy, produkt japońskiej firmy GALLIUM, jest to model Giga Speed Max Fluor Dry (numer katalogowy GS3101), o pojemności 30ml.  PAMIĘTAJ - KTO SMARUJE TEN JEDZIE   Giga Speed Max Fluor to smar z serii Max Fluor czyli 100% fluorocarbon z dodatkiem pierwiastka gal.   Pełnofluorowe smary z dodatkiem Galu, do nart zjazdowych z grupy Giga Speed wybierane przez ekspertów i zawodników. Wszędzie tam gdzie liczy się każda "tysięczna sekundy". Przeznaczone głównie do użytku w sportowych nartach z grupy RACE. Nakłada się je jako kolejną warstwę na smar podkładowy. Smary fluorowe z tej grupy dają najszybszy poślizg z jakichkolwiek innych dostępnych na rynku - bezkonkurencyjne w porównaniu do smarów, których receptura jest oparta na parafinie. Zastosowanie: MAXFluor Dry to smar w płynie mający zastosowanie w warunkach dużej wilgotności powietrza przekraczającej 70%, na każdy rodzaj śniegu i w temperaturze zimnej wynoszącej od -3 C do -20 C. Stosowany (aplikowany) na zimno  jako ostatnia warstwa (może być nakładany na warstwę proszku Giga Speed Powder lub smary średnio i wysokofluorowe czyli LF i HF (Kassoh i Hybrid), specjalny aplikator ułatwia nanoszenie smaru na ślizg. Ale co najważniejsze seria smarów MaxFluor zawiera dodatek w postaci GAL-u, a co nam on daje: Gal jest rzadkim metalem, który ma 5 znakomitych właściwości.   Po pierwsze, ma bardzo niską temperaturę topnienia, która wynosi 29,78 C więc nie trzeba stosować wysokich temperatur żelazka. Po drugie, jest bardzo małą cząsteczką, więc jego przyczepność do ślizgu jest duża i nie łatwo go zetrzeć podczas jazdy na nartach lub snowboardzie. Po trzecie, ma bardzo dobre właściwości hydrofobowe (nie reaguje z cząsteczkami wody i dlatego jest bardzo odporny na działanie wody). Po czwarte, z uwagi na swoje właściwości zmniejsza ilość energii elektrostatycznej między śniegiem, a ślizgiem (dlatego eliminuje gromadzenie i przyczepianie się kurzu). Po piąte gdy temperatura staje się niższa, to smar staje się twardszy. Z tego powodu ilość tarcia między śniegiem, a ślizgiem zmniejsza się (jest odporniejszy na wycieranie). Po wyschnięciu i odparowaniu rozpuszczalników znajdujących się w smarze, polerujemy ślizg za pomocą filcowej nakładki, która jest w komplecie. Proszę pamiętać tego smaru nie trzeba szczotkować ani wcierać korkiem.    ZALETY SMAROWANIA ŚLIZGU:   szybsza jazda (poślizg), większe bezpieczeństwo na stoku (ślizgi nie zacinają się), ochrona ślizgów przed szybszym utlenianiem się, ochrona ślizgów przed tarciem spowodowanym jazdą po śniegu. Seria Giga Speed MAX Fluor liczy sobie trzy smary w dwóch pojemnościach (15ml i 30ml), poniżej na zdjęciu seria smarów Max Fluor:   MAX Fluor MAX Fluor Dry MAX Fluor Super WET  Charakterystyka techniczna smaru:

Oferta Sklepu REMSPORT: Profesjonalny smar w płynie dla zawodników i dla ambitnych narciarzy, produkt japońskiej firmy GALLIUM, jest to model Giga Speed Max Fluor (numer katalogowy GS3301), o pojemności 30ml.  PAMIĘTAJ - KTO SMARUJE TEN JEDZIE   Giga Speed Max Fluor to smar z serii Max Fluor czyli 100% fluorocarbon z dodatkiem pierwiastka gal.   Pełnofluorowe smary z dodatkiem Galu, do nart zjazdowych z grupy Giga Speed wybierane przez ekspertów i zawodników. Wszędzie tam gdzie liczy się każda "tysięczna sekundy". Przeznaczone głównie do użytku w sportowych nartach z grupy RACE. Nakłada się je jako kolejną warstwę na smar podkładowy. Smary fluorowe z tej grupy dają najszybszy poślizg z jakichkolwiek innych dostępnych na rynku - bezkonkurencyjne w porównaniu do smarów, których receptura jest oparta na parafinie. Zastosowanie: MAXFluor to smar w płynie, mający zastosowanie w warunkach dużej wilgotności powietrza przekraczającej 70%, na każdy rodzaj śniegu i w temperaturze wynoszącej od +10 C do -5 C. Stosowany (aplikowany) na zimno  jako ostatnia warstwa (może być nakładany na warstwę proszku Giga Speed Powder lub smary średnio i wysokofluorowe czyli LF i HF (Kassoh i Hybrid), specjalny aplikator ułatwia nanoszenie smaru na ślizg. Ale co najważniejsze seria smarów MaxFluor zawiera dodatek w postaci GAL-u, a co nam on daje: Gal jest rzadkim metalem, który ma 5 znakomitych właściwości.   Po pierwsze, ma bardzo niską temperaturę topnienia, która wynosi 29,78 C więc nie trzeba stosować wysokich temperatur żelazka. Po drugie, jest bardzo małą cząsteczką, więc jego przyczepność do ślizgu jest duża i nie łatwo go zetrzeć podczas jazdy na nartach lub snowboardzie. Po trzecie, ma bardzo dobre właściwości hydrofobowe (nie reaguje z cząsteczkami wody i dlatego jest bardzo odporny na działanie wody). Po czwarte, z uwagi na swoje właściwości zmniejsza ilość energii elektrostatycznej między śniegiem, a ślizgiem (dlatego eliminuje gromadzenie i przyczepianie się kurzu). Po piąte gdy temperatura staje się niższa, to smar staje się twardszy. Z tego powodu ilość tarcia między śniegiem, a ślizgiem zmniejsza się (jest odporniejszy na wycieranie). Po wyschnięciu i odparowaniu rozpuszczalników znajdujących się w smarze, polerujemy ślizg za pomocą filcowej nakładki, która jest w komplecie. Proszę pamiętać tego smaru nie trzeba szczotkować ani wcierać korkiem.    ZALETY SMAROWANIA ŚLIZGU:   szybsza jazda (poślizg), większe bezpieczeństwo na stoku (ślizgi nie zacinają się), ochrona ślizgów przed szybszym utlenianiem się, ochrona ślizgów przed tarciem spowodowanym jazdą po śniegu. Seria Giga Speed MAX Fluor liczy sobie trzy smary w dwóch pojemnościach (15ml i 30ml), poniżej na zdjęciu seria smarów Max Fluor:   MAX Fluor MAX Fluor Dry MAX Fluor Super WET  Charakterystyka techniczna smaru:

Oferta Sklepu REMSPORT: Specjalna profesjonalna ściereczka nasączona smarem w płynie dla zawodników i dla ambitnych narciarzy, produkt japońskiej firmy GALLIUM, jest to model Giga Speed MaxFluor JET (numer katalogowy GS3304).  PAMIĘTAJ - KTO SMARUJE TEN JEDZIE   Giga Speed Max Fluor to smar z serii Max Fluor czyli 100% fluorocarbon z dodatkiem pierwiastka gal.   Pełnofluorowe smary z dodatkiem Galu, do nart zjazdowych z grupy Giga Speed wybierane przez ekspertów i zawodników. Wszędzie tam gdzie liczy się każda "tysięczna sekundy". Przeznaczone głównie do użytku w sportowych nartach z grupy RACE. Nakłada się je jako kolejną warstwę na smar podkładowy. Smary fluorowe z tej grupy dają najszybszy poślizg z jakichkolwiek innych dostępnych na rynku - bezkonkurencyjne w porównaniu do smarów, których receptura jest oparta na parafinie. Zastosowanie: MAXFluor to smar w płynie mający zastosowanie w warunkach dużej wilgotności powietrza przekraczającej 70%, na każdy rodzaj śniegu i w temperaturze wynoszącej od +10 C do -5 C. Ta ściereczka wystarczy do posmarowania kilku par nart, aplikacja jest bardzo prosta trzeba tylko przetrzeć ślizg i gotowe. Tego smaru nie trzeba szczotkować. Stosowany (aplikowany) na zimno  jako ostatnia warstwa (może być nakładany na warstwę proszku Giga Speed Powder lub smary średnio i wysokofluorowe czyli LF i HF (Kassoh i Hybrid), specjalny aplikator ułatwia nanoszenie smaru na ślizg. Ale co najważniejsze seria smarów MaxFluor zawiera dodatek w postaci GAL-u, a co nam on daje: Gal jest rzadkim metalem, który ma 5 znakomitych właściwości.   Po pierwsze, ma bardzo niską temperaturę topnienia, która wynosi 29,78 C więc nie trzeba stosować wysokich temperatur żelazka. Po drugie, jest bardzo małą cząsteczką, więc jego przyczepność do ślizgu jest duża i nie łatwo go zetrzeć podczas jazdy na nartach lub snowboardzie. Po trzecie, ma bardzo dobre właściwości hydrofobowe (nie reaguje z cząsteczkami wody i dlatego jest bardzo odporny na działanie wody). Po czwarte, z uwagi na swoje właściwości zmniejsza ilość energii elektrostatycznej między śniegiem, a ślizgiem (dlatego eliminuje gromadzenie i przyczepianie się kurzu). Po piąte gdy temperatura staje się niższa, to smar staje się twardszy. Z tego powodu ilość tarcia między śniegiem, a ślizgiem zmniejsza się (jest odporniejszy na wycieranie). ZALETY SMAROWANIA ŚLIZGU:   szybsza jazda (poślizg), większe bezpieczeństwo na stoku (ślizgi nie zacinają się), ochrona ślizgów przed szybszym utlenianiem się, ochrona ślizgów przed tarciem spowodowanym jazdą po śniegu. Seria Giga Speed MAX Fluor liczy sobie trzy smary w dwóch pojemnościach (15ml i 30ml), poniżej na zdjęciu seria smarów Max Fluor:   MAX Fluor MAX Fluor Dry MAX Fluor Super WET  Charakterystyka techniczna smaru:

Oferta Sklepu REMSPORT: Profesjonalny wysokofluorowy (HF czyli High Fluor) smar z dodatkiem GAL w paście, produkt japońskiej firmy GALLIUM, jest to model General Premium Paste (numer katalogowy SW2098).  PAMIĘTAJ - KTO SMARUJE TEN JEDZIE   General Premium Paste to wysokofluorowy smar w paście z dodatkiem pierwiastka GAL, mający zastosowanie w smarowaniu na zimno nart zjazdowych, nart biegowych i deski snowboardowej, wybierany przez ekspertów i zawodników. Wszędzie tam gdzie liczy się każda "tysięczna sekundy". Przeznaczony głównie do użytku w sportowych nartach z grupy RACE. Zapakowany w specjalne hermetyczne pudełko (w środku aplikator w postaci małej gąbeczki dla lepszego nakładania smaru na ślizg). Ale co najważniejsze seria smarów General zawiera dodatek w postaci GAL-u, a co nam on daje: Gal jest rzadkim metalem, który ma 5 znakomitych właściwości.   Po pierwsze, ma bardzo niską temperaturę topnienia, która wynosi 29,78 C więc nie trzeba stosować wysokich temperatur żelazka. Po drugie, jest bardzo małą cząsteczką, więc jego przyczepność do ślizgu jest duża i nie łatwo go zetrzeć podczas jazdy na nartach lub snowboardzie. Po trzecie, ma bardzo dobre właściwości hydrofobowe (nie reaguje z cząsteczkami wody i dlatego jest bardzo odporny na działanie wody). Po czwarte, z uwagi na swoje właściwości zmniejsza ilość energii elektrostatycznej między śniegiem, a ślizgiem (dlatego eliminuje gromadzenie i przyczepianie się kurzu). Po piąte gdy temperatura staje się niższa, to smar staje się twardszy. Z tego powodu ilość tarcia między śniegiem, a ślizgiem zmniejsza się (jest odporniejszy na wycieranie).  ZALETY SMAROWANIA ŚLIZGU:   szybsza jazda (poślizg), większe bezpieczeństwo na stoku (ślizgi nie zacinają się), ochrona ślizgów przed szybszym utlenianiem się, ochrona ślizgów przed tarciem spowodowanym jazdą po śniegu. Seria smarów General liczy sobie trzy modele:   General Premium Fluor, General Paste, General Joker. Charakterystyka techniczna smaru:

Oferta Sklepu REMSPORT: Profesjonalny wysokofluorowy (HF czyli High Fluor) smar z dodatkiem GAL w płynie, produkt japońskiej firmy GALLIUM, jest to model General Premium Fluor (numer katalogowy SW2135).  PAMIĘTAJ - KTO SMARUJE TEN JEDZIE   General Premium Fluor to wysokofluorowy smar w płynie z dodatkiem GAL, mający zastosowanie w smarowaniu na zimno nart zjazdowych, nart biegowych i deski snowboardowej, wybierany przez ekspertów i zawodników. Wszędzie tam gdzie liczy się każda "tysięczna sekundy". Przeznaczony głównie do użytku w sportowych nartach z grupy RACE. Nakłada się je jako kolejną warstwę na smar podkładowy. Smary fluorowe z tej grupy dają najszybszy poślizg z jakichkolwiek innych dostępnych na rynku - bezkonkurencyjne w porównaniu do smarów, których receptura jest oparta na parafinie. Zastosowanie: jeden z lepszych smarów wysokofluorowych na każdy rodzaj śniegu i temperaturę. Ale co najważniejsze seria smarów General zawiera dodatek w postaci GAL-u, a co nam on daje: Gal jest rzadkim metalem, który ma 5 znakomitych właściwości.   Po pierwsze, ma bardzo niską temperaturę topnienia, która wynosi 29,78 C więc nie trzeba stosować wysokich temperatur żelazka. Po drugie, jest bardzo małą cząsteczką, więc jego przyczepność do ślizgu jest duża i nie łatwo go zetrzeć podczas jazdy na nartach lub snowboardzie. Po trzecie, ma bardzo dobre właściwości hydrofobowe (nie reaguje z cząsteczkami wody i dlatego jest bardzo odporny na działanie wody). Po czwarte, z uwagi na swoje właściwości zmniejsza ilość energii elektrostatycznej między śniegiem, a ślizgiem (dlatego eliminuje gromadzenie i przyczepianie się kurzu). Po piąte gdy temperatura staje się niższa, to smar staje się twardszy. Z tego powodu ilość tarcia między śniegiem, a ślizgiem zmniejsza się (jest odporniejszy na wycieranie).  ZALETY SMAROWANIA ŚLIZGU:   szybsza jazda (poślizg), większe bezpieczeństwo na stoku (ślizgi nie zacinają się), ochrona ślizgów przed szybszym utlenianiem się, ochrona ślizgów przed tarciem spowodowanym jazdą po śniegu. Seria smarów General liczy sobie trzy modele:   General Premium Fluor, General Paste, General Joker. Charakterystyka techniczna smaru:

Oferta Sklepu REMSPORT: Profesjonalny smar w płynie dla zawodników i dla ambitnych narciarzy, produkt japońskiej firmy GALLIUM, jest to model Giga Speed Max Fluor Dry (numer katalogowy GS3102), o pojemności 15ml.  PAMIĘTAJ - KTO SMARUJE TEN JEDZIE   Giga Speed Max Fluor to smar z serii Max Fluor czyli 100% fluorocarbon z dodatkiem pierwiastka gal.   Pełnofluorowe smary z dodatkiem Galu, do nart zjazdowych z grupy Giga Speed wybierane przez ekspertów i zawodników. Wszędzie tam gdzie liczy się każda "tysięczna sekundy". Przeznaczone głównie do użytku w sportowych nartach z grupy RACE. Nakłada się je jako kolejną warstwę na smar podkładowy. Smary fluorowe z tej grupy dają najszybszy poślizg z jakichkolwiek innych dostępnych na rynku - bezkonkurencyjne w porównaniu do smarów, których receptura jest oparta na parafinie. Zastosowanie: MAXFluor Dry to smar w płynie mający zastosowanie w warunkach dużej wilgotności powietrza przekraczającej 70%, na każdy rodzaj śniegu i w temperaturze zimnej wynoszącej od -3 C do -20 C. Stosowany (aplikowany) na zimno  jako ostatnia warstwa (może być nakładany na warstwę proszku Giga Speed Powder lub smary średnio i wysokofluorowe czyli LF i HF (AXF i AX), specjalny aplikator ułatwia nanoszenie smaru na ślizg. Ale co najważniejsze seria smarów MaxFluor zawiera dodatek w postaci GAL-u, a co nam on daje: Gal jest rzadkim metalem, który ma 5 znakomitych właściwości.   Po pierwsze, ma bardzo niską temperaturę topnienia, która wynosi 29,78 C więc nie trzeba stosować wysokich temperatur żelazka. Po drugie, jest bardzo małą cząsteczką, więc jego przyczepność do ślizgu jest duża i nie łatwo go zetrzeć podczas jazdy na nartach lub snowboardzie. Po trzecie, ma bardzo dobre właściwości hydrofobowe (nie reaguje z cząsteczkami wody i dlatego jest bardzo odporny na działanie wody). Po czwarte, z uwagi na swoje właściwości zmniejsza ilość energii elektrostatycznej między śniegiem, a ślizgiem (dlatego eliminuje gromadzenie i przyczepianie się kurzu). Po piąte gdy temperatura staje się niższa, to smar staje się twardszy. Z tego powodu ilość tarcia między śniegiem, a ślizgiem zmniejsza się (jest odporniejszy na wycieranie). Po wyschnięciu i odparowaniu rozpuszczalników znajdujących się w smarze, polerujemy ślizg za pomocą filcowej nakładki, która jest w komplecie. Proszę pamiętać tego smaru nie trzeba szczotkować ani wcierać korkiem.    ZALETY SMAROWANIA ŚLIZGU:   szybsza jazda (poślizg), większe bezpieczeństwo na stoku (ślizgi nie zacinają się), ochrona ślizgów przed szybszym utlenianiem się, ochrona ślizgów przed tarciem spowodowanym jazdą po śniegu. Seria Giga Speed MAX Fluor liczy sobie trzy smary w dwóch pojemnościach (15ml i 30ml), poniżej na zdjęciu seria smarów Max Fluor:   MAX Fluor MAX Fluor Dry MAX Fluor Super WET  Charakterystyka techniczna smaru:

Oferta Sklepu REMSPORT: Specjalny smar do nart zjazdowych, skokowych lub desek snowboardowych, produkt japońskiej firmy GALLIUM, jest to model Ski Jump Wax Summer (numer katalogowy SW2146).  PAMIĘTAJ - KTO SMARUJE TEN JEDZIE   Ski Jump Wax Summer to smar serwisowy w dużej kostce o wadze 500g (dwie kostki po 250g każda), do stosowania na gorąco (rozprowadzany za pomocą żelazka narciarsko-snowboardowego), mający zastosowanie na sztucznych nawierzchniach (igielicie) lub ceramicznych rynnach skoczni narciarskich. Ten smar jest bardzo często wykorzystywany przez skoczków w Pucharze Świata. Specjalne dodatki w smarze chronią ślizg przed niekorzystnym działaniem tarcia podczas zjazdu po sztucznej nawierzchni igielitowej.   Charakterystyka techniczna smaru:

Oferta Sklepu REMSPORT: Specjalny smar do nart zjazdowych, skokowych lub desek snowboardowych, produkt japońskiej firmy GALLIUM, jest to model Ski Jump Wax Summer (numer katalogowy SW2146-250).  PAMIĘTAJ - KTO SMARUJE TEN JEDZIE   Ski Jump Wax Summer to smar serwisowy w dużej kostce o wadze 250g, do stosowania na gorąco (rozprowadzany za pomocą żelazka narciarsko-snowboardowego), mający zastosowanie na sztucznych nawierzchniach (igielicie) lub ceramicznych rynnach skoczni narciarskich. Ten smar jest bardzo często wykorzystywany przez skoczków w Pucharze Świata. Specjalne dodatki w smarze chronią ślizg przed niekorzystnym działaniem tarcia podczas zjazdu po sztucznej nawierzchni igielitowej.   Charakterystyka techniczna smaru: