Kangoo.plSzukamy produktów wśród ponad 10 mln ofert sklepów internetowych

Problem: Łańcuchy korzystają ze smarów działających w różnych zakresach tarcia, tj. moc przekazywana jest za pośrednictwem obszaru smarowania jak również kontaktu ze stałym elementem. Rozsądny układ trójbiologiczny wymaga zatem zastosowania odpowiedniego sprayu do łańcuchów, w celu jak największego zminimalizowania zużycia na skutek mieszanego tarcia. Zatem głównym wymogiem dobrego smaru do łańcuchów jest utrzymanie całego zestawu napędowego na niskim poziomie zużycia. Dodatkowy wymóg dotyczy odporności na utlenianie, przyczepności i odporności na korozję części ulegających zużyciu. Zalety produktu: Ekstremalna przyczepność i wydajność Wyjątkowo wysoka ochrona przed zużyciem, nawet przy maksymalnym obciążeniu Nawet dwukrotnie wydłuża żywotność całego zestawu napędowego Optymalne smarowanie w temperaturach od -30° do +110°C Zawiera teflon (PTFE) zmniejszający tarcie i zapobiegający przyczepianiu się brudu Wysoka odporność na zmywanie (jazda w deszczu) Posiada doskonałe właściwości penetrujące Posiada ekstra lepkie dodatki zapobiegające wyrzucaniu smaru podczas jazdy Zawiera inhibitory, które skuteczne przeciwdziałają powstawaniu korozji Praktycznie całkowicie eliminuje ślizganie się łańcucha Zgodny z typami łańcuchów O/X/Z Czysty wygląd Mniejsza puszka 75 ml z możliwością napełniania, przydatna w podróży Zwycięzca testu czasopisma MOTOCYKL! Zastosowanie: Do wszystkich typów łańcuchów. Jak stosować: Mocno wstrząsnąć przed użyciem. Preparat S100 Waisses Ketten Spray nanosić oszczędnie na wewnętrzną stronę czystego oraz suchego łańcucha. Pozostawić do wyschnięcia na około pół godziny lub lub na całą noc.      

Najwyższej jakości smar o podwyższonej przyczepności przeznaczony do łańcuchów bez uszczelnień oraz z uszczelnieniami O, Z i X-ring - Szybko zasycha i tworzy ochronną warstwę, która idealnie zabezpiecza cały układ napędowy - Nowa ulepszona formuła zapewnia jeszcze lepsze docieranie smaru we wszystkie elementy łańcucha napędowego - Zastosowanie zarówno do motocykli szosowych oraz off-road - Konsystencja związanego smaru zapewnia doskonałą przyczepność do ogniw łańcucha, co pozwala utrzymać wręcz wzorową czystość sąsiadujących elementów motocykla: felgi, wahacza, osłon, itp.  

Smar do łańcuchów napędowych w aerozolu rozwinięty w oparciu o formułę eliminującą rozrzucanie przy wyższych prędkościach. Łączy nieprzeciętną zdolność penetracji miejsc wymagających smarowania z dodatkami zapewniającymi tworzenie suchej i nieprzyciągającej brudu warstwy zewnętrznej. Specjalne składniki zapobiegają kontaktowi współpracujących powierzchni metalowych przedłużając żywotność zestawu napędowego. Pełne pokrycie łańcucha tworzy trwałą, wodoodporną warstwę ochronną. Przeznaczony zarówno do motocykli szosowych jak i off-road, do łańcuchów typu O-ring, X-ring, Z-ring. Smar należy nakładać lekko podgrzany, na ciepły łańcuch po uprzednim mocnym wstrząsaniu puszki przez co najmniej 1 minutę. Po nałożeniu odpowiedniej warstwy pozostawić do wyschnięcia i zgęstnienia przez co najmniej 15 minut (optymalnie nawet na kilka godzin).

smar do łańcucha z ultra-przyczepnymi dodatkami praktycznie wyeliminowany efekt rozrzucania smaru przez siłę odśrokową oraz ulepszone własnościi penetrujące specjalne dodatki smarne gwarantują doskonałą ochronę i znacznie leszą pracę zestawu napędowego produkt pozwala na zwiekszenie przebiegów pomiędzy jednym, a drugim smarowaniem, a zakres temperatur optymalnego smarowania to od -30 st. C do 110 st. C skład smaru gwarantuje najlepszą możliwą ochronę przed korozją, doskonałą odporność na zmywanie (wystawienie na deszcz czy mycie) produkt zawiera PTFE (politetrafluoroetylen) dzięki czemu jest odporny na przywieranie zanieczyszczeń utrzymuje uszczelnienia O/X/Z ringowe w doskonałej kondycji pojemność 400 ml Zalety produktu: Dry Lube – 100% przyczepności i przejrzystości Łączy w sobie zalety standardowych smarów i suchych smarów w oparciu o innowacyjną formułę hybrydową Optymalna ochrona przed korozją i zużyciem poprzez suchą i elastyczną warstwę ochronną Pozostawia czyste środowisko<</span> Kolor łańcucha pozostaje bez zmian Odpycha brud i wodę Zawiera PTFE Może być stosowany do wszystkich typów uszczelnień łańcucha O / X / Z Zastosowanie: Do wszystkich typów łańcuchów napędowych. Jak stosować: Wstrząsnąć przed użyciem. Nanosić równomiernie (cienką warstwę) na suchą i czystą wewnętrzną część łańcucha następnie pozostawić do wyschnięcia. Łańcuch powinien być ponownie nasmarowany niezwłocznie po długiej trasie w deszczu i nie później niż po upływie ok. 600 km Porada: Czy wiesz, że Dry Lube 400ml (2380) można użyć do napełnienia mniejszego spraya 100ml (2381)? Jest to możliwe dzięki zastosowaniu specjalnej końcówki w sprayu 100ml, przez co staje się on wielokrotnego użytku. Mniejszy spray łatwiej zmieścić w bagażniku motocykla i zabrać ze sobą na wyjazd.  

Smar do łańcuchów napędowych w aerozolu rozwinięty w oparciu o formułę eliminującą rozrzucanie przy wyższych prędkościach. Łączy nieprzeciętną zdolność penetracji miejsc wymagających smarowania z dodatkami zapewniającymi tworzenie suchej i nieprzyciągającej brudu warstwy zewnętrznej. Specjalne składniki zapobiegają kontaktowi współpracujących powierzchni metalowych przedłużając żywotność zestawu napędowego. Pełne pokrycie łańcucha tworzy trwałą, wodoodporną warstwę ochronną. Przeznaczony zarówno do motocykli szosowych jak i off-road, do łańcuchów typu O-ring, X-ring, Z-ring. Smar należy nakładać lekko podgrzany, na ciepły łańcuch po uprzednim mocnym wstrząsaniu puszki przez co najmniej 1 minutę. Po nałożeniu odpowiedniej warstwy pozostawić do wyschnięcia i zgęstnienia przez co najmniej 15 minut (optymalnie nawet na kilka godzin).

Spray do łańcucha Motul Chain Lube Factory Line 400 ml Najmocniejszy smar w ofercie Motul. Do łańcuchów O-ringowych i bezoringowych. Maksymalna przyczepność do łańcucha. Chroni przed wodą i rdzą. Wydłuża żywotność łańcucha.

smar do łańcucha z ultra-przyczepnymi dodatkami praktycznie wyeliminowany efekt rozrzucania smaru przez siłę odśrokową oraz ulepszone własnościi penetrujące specjalne dodatki smarne gwarantują doskonałą ochronę i znacznie leszą pracę zestawu napędowego produkt pozwala na zwiekszenie przebiegów pomiędzy jednym, a drugim smarowaniem, a zakres temperatur optymalnego smarowania to od -30 st. C do 110 st. C skład smaru gwarantuje najlepszą możliwą ochronę przed korozją, doskonałą odporność na zmywanie (wystawienie na deszcz czy mycie) produkt zawiera PTFE (politetrafluoroetylen) dzięki czemu jest odporny na przywieranie zanieczyszczeń utrzymuje uszczelnienia O/X/Z ringowe w doskonałej kondycji pojemność 400 ml Zalety produktu: Dry Lube – 100% przyczepności i przejrzystości Łączy w sobie zalety standardowych smarów i suchych smarów w oparciu o innowacyjną formułę hybrydową Optymalna ochrona przed korozją i zużyciem poprzez suchą i elastyczną warstwę ochronną Pozostawia czyste środowisko<</span> Kolor łańcucha pozostaje bez zmian Odpycha brud i wodę Zawiera PTFE Może być stosowany do wszystkich typów uszczelnień łańcucha O / X / Z Zastosowanie: Do wszystkich typów łańcuchów napędowych. Jak stosować: Wstrząsnąć przed użyciem. Nanosić równomiernie (cienką warstwę) na suchą i czystą wewnętrzną część łańcucha następnie pozostawić do wyschnięcia. Łańcuch powinien być ponownie nasmarowany niezwłocznie po długiej trasie w deszczu i nie później niż po upływie ok. 600 km Porada: Czy wiesz, że Dry Lube 400ml (2380) można użyć do napełnienia mniejszego spraya 100ml (2381)? Jest to możliwe dzięki zastosowaniu specjalnej końcówki w sprayu 100ml, przez co staje się on wielokrotnego użytku. Mniejszy spray łatwiej zmieścić w bagażniku motocykla i zabrać ze sobą na wyjazd.  

Smar do łańcuchów kartingowych.

Smar do łańcuchów w motocyklach terenowych i quadach. Usuwa pozostałości piasku, pyłu i błota. Chroni łańcuch w warunkach błotnistych i o dużej wilgotności.

Problem: Łańcuchy korzystają ze smarów działających w różnych zakresach tarcia, tj. moc przekazywana jest za pośrednictwem obszaru smarowania jak również kontaktu ze stałym elementem. Rozsądny układ trójbiologiczny wymaga zatem zastosowania odpowiedniego sprayu do łańcuchów, w celu jak największego zminimalizowania zużycia na skutek mieszanego tarcia. Zatem głównym wymogiem dobrego smaru do łańcuchów jest utrzymanie całego zestawu napędowego na niskim poziomie zużycia. Dodatkowy wymóg dotyczy odporności na utlenianie, przyczepności i odporności na korozję części ulegających zużyciu. Zalety produktu: Ekstremalna przyczepność i wydajność Wyjątkowo wysoka ochrona przed zużyciem, nawet przy maksymalnym obciążeniu Nawet dwukrotnie wydłuża żywotność całego zestawu napędowego Optymalne smarowanie w temperaturach od -30° do +110°C Zawiera teflon (PTFE) zmniejszający tarcie i zapobiegający przyczepianiu się brudu Wysoka odporność na zmywanie (jazda w deszczu) Posiada doskonałe właściwości penetrujące Posiada ekstra lepkie dodatki zapobiegające wyrzucaniu smaru podczas jazdy Zawiera inhibitory, które skuteczne przeciwdziałają powstawaniu korozji Praktycznie całkowicie eliminuje ślizganie się łańcucha Zgodny z typami łańcuchów O/X/Z Czysty wygląd Mniejsza puszka 75 ml z możliwością napełniania, przydatna w podróży Zwycięzca testu czasopisma MOTOCYKL! Zastosowanie: Do wszystkich typów łańcuchów. Jak stosować: Mocno wstrząsnąć przed użyciem. Preparat S100 Waisses Ketten Spray nanosić oszczędnie na wewnętrzną stronę czystego oraz suchego łańcucha. Pozostawić do wyschnięcia na około pół godziny lub lub na całą noc. Porada: Czy wiesz, że Weisses Ketten Spray 400ml (2350) można użyć do napełnienia mniejszego spraya 75ml (2358). Jest to możliwe dzięki zastosowaniu specjalnej końcówki w sprayu 75ml, przez co staje się on wielokrotnego użytku. Mniejszy spray łatwiej zmieścić w bagażniku motocykla i zabrać ze sobą na wyjazd.      

Zestaw zawiera: Szczotka do czyszczenia łańcucha Leoshi Smar do łańcucha Motul C2+ Chain Lube Road+, 400ml Spray do czyszczenia łańcuchów Motul MC Care C1, 400 ml Smar do łańcucha Motul C2+ Chain Lube Road+, 400ml: Smar do motocyklowych O-ringowych łańcuchów napędowych. Bardzo przyczepny. Eksploatacja w ruchu miejskim, autostrady itd. Zabarwiony na kolor biały Spray do czyszczenia łańcuchów Motul MC Care C1, 400 ml: Preparat do czyszczenia wszystkich typów łańcuchów motocyklowych, uszczelnionych i nieuszczelnionych. Usuwa brud, stary smar i wszelkie inne zanieczyszczenia. Po użyciu łańcuch powinien zostać zabezpieczony smarem do łańcuchów napędowych. Szczotka do czyszczenia łańcucha Leoshi: Szczotka do czyszczenia łańcucha motocyklowego. Dzięki niej precyzyjnie wyczyścisz łańcuch z każdej strony zwiększając żywotność łańcucha. Długość: 260 mm Jesteśmy certyfikowanym sprzedawcą Motul Certyfikat jest gwarancją, że zakupiony produkt pochodzi z oficjalnego źródła dystrybucji gwarantującego oryginalność produktów marki Motul.

Wszystkie rodzaje łańcuchów: standardowe oraz z O-RINGiem, X-RINGiem, Z-RINGIEM. Cross, enduro, trial, motocykle terenowe lub quady, quady. Szczególnie zalecany do użytku w terenie: MOTUL CHAIN ​​LUBE OFF ROAD odpycha piasek i ziemię. Jesteśmy certyfikowanym sprzedawcą Motul Certyfikat jest gwarancją, że zakupiony produkt pochodzi z oficjalnego źródła dystrybucji gwarantującego oryginalność produktów marki Motul.

SMAR DO ŁAŃCUCHÓW Białego koloru w pełni syntetyczny smar do łańcuchów zawierający PTFE. Specjalnie opracowany do smarowania wszystkich łańcuchów motocykli drogowych. Wydajny, a jego biały kolor umożliwia optymalne dozowanie. Dodatki PTFE zmniejszają tarcie oraz zabezpieczają przed zużyciem i zatarciem. Pojemność 100ml. Jesteśmy certyfikowanym sprzedawcą Motul Certyfikat jest gwarancją, że zakupiony produkt pochodzi z oficjalnego źródła dystrybucji gwarantującego oryginalność produktów marki Motul.

Bezbarwny smar o wysokiej przyczepności do smarowania łańcuchów w motocyklach ulicznych i go-kartach. Smar przeźroczysty. Jesteśmy certyfikowanym sprzedawcą Motul Certyfikat jest gwarancją, że zakupiony produkt pochodzi z oficjalnego źródła dystrybucji gwarantującego oryginalność produktów marki Motul.

Wszystkie rodzaje łańcuchów: standardowe oraz z O-RINGiem, X-RINGiem, Z-RINGIEM. W wyniku doświadczenia Motul w wyścigach motocyklowych, wyłącznie do użytku drogowego (bardzo lepki produkt), MOTUL CHAIN ​​LUBE FACTORY LINE jest środkiem smarnym opracowanym specjalnie do smarowania łańcuchów motocykli wyścigowych: Road Racing i Endurance. Szczególnie polecany do bardzo szybkich motocykli: MOTUL CHAIN ​​LUBE FACTORY LINE przylega do łańcucha nawet przy dużych prędkościach. Jesteśmy certyfikowanym sprzedawcą Motul Certyfikat jest gwarancją, że zakupiony produkt pochodzi z oficjalnego źródła dystrybucji gwarantującego oryginalność produktów marki Motul.

Zestaw zawiera: Szczotka do czyszczenia łańcucha Leoshi Smar do łańcucha Motul C2 Chain Lube Road, 400ml Spray do czyszczenia łańcuchów Motul MC Care C1, 400 ml Smar do łańcucha Motul C2 Chain Lube Road, 400ml: Smar do motocyklowych O-ringowych łańcuchów napędowych. Bardzo przyczepny. Eksploatacja w ruchu miejskim, autostrady itd. Bezbarwny. Spray do czyszczenia łańcuchów Motul MC Care C1, 400 ml: Preparat do czyszczenia wszystkich typów łańcuchów motocyklowych, uszczelnionych i nieuszczelnionych. Usuwa brud, stary smar i wszelkie inne zanieczyszczenia. Po użyciu łańcuch powinien zostać zabezpieczony smarem do łańcuchów napędowych. Szczotka do czyszczenia łańcucha Leoshi: Szczotka do czyszczenia łańcucha motocyklowego. Dzięki niej precyzyjnie wyczyścisz łańcuch z każdej strony zwiększając żywotność łańcucha. Długość: 260 mm Jesteśmy certyfikowanym sprzedawcą Motul Certyfikat jest gwarancją, że zakupiony produkt pochodzi z oficjalnego źródła dystrybucji gwarantującego oryginalność produktów marki Motul.