[Selle Italia]
Kategoria: ROWERY > Części rowerowe > Siodełka rowerowe
każdy może się cieszyć. Siodełka z linii „Commuting" są wykonane z
przetestowanych materiałów, aby zwiększyć komfort bazy
siodła i wspierać każdy rodzaj pedałowania.
Siodła te będą najlepszym...
Pełen opis produktu 'Siodło Selle Italia SPORTOURING ST 3 SUPERFLOW S' »
Linia siodełek zaprojektowanych wyłącznie w celu zapewnienia
najlepszego pedałowania w każdej sytuacji. Optymalne połączenie
komfortu i materiałów gwarantuje wrażenia z jazdy na rowerze,
którymi każdy może się cieszyć. Siodełka z linii „Commuting" są
wykonane z przetestowanych materiałów, aby zwiększyć komfort bazy
siodła i wspierać każdy rodzaj pedałowania. Siodła te będą
najlepszym wyborem do rozpoczęcia przygody i towarzyszenia w
świecie kolarstwa. Wszechstronna linia, bogata w awangardowe
rozwiązania, jest w stanie zadowolić wszystkich, którzy chcą
realizować swoją pasję na okrągło. Szeroka gama pozwala każdemu
rowerzyście znaleźć idealne siodło; najlepsze rozwiązanie zarówno
pod względem wzornictwa, jak i materiałów, stawiając komfort na
pierwszym miejscu. Wytrzymałość, elastyczność i wygoda, wszystko
dla jednej wielkiej pasji.idmatch: S3Waga: 406gPokrycie:
Soft-TekWymiary: 160 x 270mmPręty siodła: FeC Alloy
7mmPrzeznaczenie: szosa, dojazd do pracy, miastoTechnologie:FEC
ALLOY 7mmPręty siodła wykonane z wytrzymałego i giętkiego stopu z
żelaza i włókna węglowego, o średnicy 7 mm.HI-VIZSpecjalna
powierzchnia odblaskowa, która sprawia, że każdy ruch jest widoczny
nawet w słabo oświetlonych miejscach, poprawiając
bezpieczeństwo.LIGHT GELLekka warstwa żelowa zapewniająca doskonały
komfort siedzenia i pełne pochłanianie drgań, gwarantująca lekkość
i wydajność.SOFT-TEKSpecjalne poliuretanowe pokrycie gwarantujące
wysoki poziom komfortu.SUPERFLOW CHANNELNowa technologia SuperFlow
(specjalnie powiększone anatomiczne wycięcie) umożliwia ludziom o
różnych rozmiarach, aby zawsze znaleźli idealną i niezwykle wygodną
pozycję do odpoczynku na siodle. Ponadto, nowy Superflow
drastycznie redukuje wszystkie fizyczne ograniczenia spowodowane
długotrwałym naciskiem na miednicę, które dotyka wielu rowerzystów,
zwłaszcza podczas jazdy na długich dystansach.Co to jest ID
Match?Napisany do tego celu przez informatyków Selle Italia
specjalny program komputerowy, pozwala na dopasowanie odpowiedniego
modelu siodła do indywidualnych potrzeb kolarza. Pomysł Włochów
wyróżniać ma zastosowanie tzw. pomiaru kilkufazowego, do którego
wymagane będzie wprowadzenie odpowiednich danych jak: wiek, płeć,
waga, wzrost, dystans pokonywany w sezonie, kąt kręgosłupa (pozycja
na rowerze), rozstaw kości miednicowej, obwód ud itp. do
wspomnianego programu komputerowego. Z myślą o zastosowaniu idMatch
powstał nowy model Flite, który wraz z systemem był testowany w
najlepszych włoskich i szwajcarskich sklepach oraz przez światową
czołówkę kolarstwa.Szczegóły: Wszyscy wiemy jak trudno jest sobie
do pasować odpowiednie siodełko. I nie chodzi tu o podstawowy
wyznacznik komfortu jakim jest miękkość siodełka, tylko chyba
najważniejszy parametr jakim jest szerokość siodełka. Wąskie czy
szerokie? Pytanie jest istotne, za wąskie siodło spowoduje że
będziemy mieli poczucie że siedzimy na tzw. „miękkich" częściach
ciała. Za szerokie spowoduje poczucia siedzenia na „kanapie" i duże
prawdopodobieństwo obcierania udami o krawędzie.Producenci siodeł
wyszli nam naprzeciw podsadzając nam żelowe poduszki które mają
zlokalizować guzy kulszowe lub próbując określić pozycję guzów
kulszowych poprzez naszą sprężystość. Te wszystkie metody są w
miarę skuteczne ale opierają się na jednym parametrze, nie są to
metody do końca dokładne. Selle Italia z systemem IDMatch
postanowiła podejść do tematu bardziej kompleksowo i nie opierać
sytemu pomiaru tylko na jednym parametrze a na trzech, co daje
bardziej dokładne wyniki. Podstawą są wyniki trzech pomiarów i
system IDMatch na stronie internetowej.Mierzy się następująco:
szerokość między krętarzami (jest to odległość mierzona po
zewnętrznej części kości udowych), obwód uda i pozycja miednicy. Na
podstawie pomiaru szerokości między krętarzami którą uzyskujemy za
pomocą specjalistycznej miarki uzyskujemy szerokość między guzami
kulszowymi, czyli parametr określający szerokość siodełka. Drugim
parametrem który jest mierzony jest obwód uda, jest to istotne
szczególnie dla osób które wąsko prowadzą kolana podczas jazdy i
obcierają udami o siodełko. Trzecim i ostatnim jest mierzenie
pozycji miednicy przy skłonie do przodu, pozwala to kreślić czy
potrzebne jest siodełko z dziurą bądź bez. Wyniki powyższych
pomiarów są wpisywane na stronę IDMatch gdzie po dokonaniu
przeliczeń system sugeruje odpowiednie dla nas siodełko. Siodełka
są podzielone na kategorie S1,S2, S3 i L1, L2, L3. Siodełka z
kategorii S to siodełka wąskie, kategoria L to siodełka szerokie,
cyfra po literze oznacza czy siodełko powinno być z dziurą i z jak
dużą.