Kangoo.plSzukamy produktów wśród ponad 10 mln ofert sklepów internetowych

Czy podczas słuchania ulubionej audycji radiowej - słyszysz szumy i trzaski ? Mamy dla Ciebie rewelacyjne rozwiązanie- SEPARATOR ANTENOWY   Jaka jest różnica między SEPARATOREM ANTENOWYM a WZMACNIACZEM ANTENOWYM ? Ogromna- wzmacniacz wzmacnia sygnał i tym samym wzmaga szumy i trzaski. Separator antenowy- eliminuje zakłócenia, szumy i trzaski podczas słuchania tunera radiowego.   Do separatora możesz podpiąć dowolne przejściówki -  http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Adapter-antenowy-DIN-ISO-wtyk-katowy/2021 oraz http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Przejscie-ISO-DIN-wtyk-antenowy-prosty/2020   Sposób podłączenia ? Montaż jest banalnie prosty, ale trzeba wiedzieć na którym kablu jest "+". Wystarczy wyciągnąć radio za pomocą kluczy które można kupić w w naszym sklepie: http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Klucze-do-demontazu-radia-FORD/808 lub http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Klucze-do-demontazu-radia-i-nawigacji-FORD-HIT/1819   Następnie wpinamy separator pomiędzy pomiędzy antenę a radio. Niebieski kabelek podpisanym do kostki radiowej ISO pod niebieski kabelek. Separator będzie działał tylko w momencie, kiedy radio jest włączone.     M Zalecamy montaż u fachowca, który dobrze podepnie "+" . Pamiętaj, że  gwarancja nie obejmuje usterek wynikających - niepoprawnego montażu.

Separator odpowietrzenia skrzyni korbowej. Stosowany w silnikach benzynowych Duratec-HE Pasuje do:      *  FORD Mondeo Mk3 od 01/2004 do 03/2007              1.8 Duratec 16V 110PS / 125PS              2.0 Duratec 16V 145PS W komplecie jest zawór odpowietrzenia skrzyni korbowej. FORD Indeks: 1357522 nr fabryczny: 4M5G-6A785-GD Oryginalny produkt FORD     Zastrzeżone znaki towarowe umieszczone na stronie zostały użyte jedynie w celach informacyjnych o oferowanym produkcie.    

Separator oleju - odpowietrzenia skrzyni korbowej. Stosowany w silnikach diesla 1.8 TDDi / TDCi Pasuje do:     * FORD Focus Mk1 od 08/1998 do 05/2005          1.8 TDDi 75PS / 90PS          1.8 TDCi 100PS / 115PS     * FORD Focus Mk2 od 04/2005 do 12/2007          1.8 TDCi     * FORD Focus Mk2 FL od 01/2008 ->          1.8TDCi     * FORD Fiesta Mk4 od 01/1999 do 10/2001          1.8 TDDi 75PS     * FORD Fiesta Courier od 01/1999 do 10/2001          1.8 TDDi 75PS     * FORD Transit Connect od 05/2002 ->          1.8 TDDi / TDCi          * FORD Focus C-max MK I od 06/2003 do 03/2007          1.8 TDCi 115PS     * FORD C-max od 03/2007 ->          1.8 TDCi 115PS     * FORD Mondeo Mk4 od 02/2007->          1.8 TDCi     * FORD S-max od 03/2006 ->           1.8 TDCi 115PS / 125PS       * FORD Galaxy od 03/2006 ->          1.8 TDCi 115PS / 125PS FORD Indeks: 1440654 nr fabryczny: 6G9Q-6A785-AB Zastępuje dotychczas stosowaną część o oznaczeniu: XS4Q-6A785-AB / 4M5Q-6A785-AA Oryginalny produkt FORD   Zastrzeżone znaki towarowe umieszczone na stronie zostały użyte jedynie w celach informacyjnych o oferowanym produkcie.

Separator oleju - odpowietrzenia skrzyni korbowej. Stosowany w silnikach diesla 1.8 TDDi / TDCi Pasuje do:     * FORD Focus Mk1 od 08/1998 do 05/2005          1.8 TDDi 75PS / 90PS          1.8 TDCi 100PS / 115PS     * FORD Focus Mk2 od 04/2005 do 12/2007          1.8 TDCi     * FORD Focus Mk2 FL od 01/2008 ->          1.8TDCi     * FORD Fiesta Mk4 od 01/1999 do 10/2001          1.8 TDDi 75PS     * FORD Fiesta Courier od 01/1999 do 10/2001          1.8 TDDi 75PS     * FORD Transit Connect od 05/2002 ->          1.8 TDDi / TDCi          * FORD Focus C-max MK I od 06/2003 do 03/2007          1.8 TDCi 115PS     * FORD C-max od 03/2007 ->          1.8 TDCi 115PS     * FORD Mondeo Mk4 od 02/2007->          1.8 TDCi     * FORD S-max od 03/2006 ->           1.8 TDCi 115PS / 125PS       * FORD Galaxy od 03/2006 ->          1.8 TDCi 115PS / 125PS FORD Indeks: 1440654 nr fabryczny: 6G9Q-6A785-AB Zastępuje dotychczas stosowaną część o oznaczeniu: XS4Q-6A785-AB / 4M5Q-6A785-AA Oryginalny produkt FORD   Zastrzeżone znaki towarowe umieszczone na stronie zostały użyte jedynie w celach informacyjnych o oferowanym produkcie.

Separator oleju - odpowietrzenia skrzyni korbowej. Stosowany w silnikach diesla 1.8 TDDi / TDCi Pasuje do:     * FORD Focus Mk1 od 08/1998 do 05/2005          1.8 TDDi 75PS / 90PS          1.8 TDCi 100PS / 115PS     * FORD Focus Mk2 od 04/2005 do 12/2007          1.8 TDCi     * FORD Focus Mk2 FL od 01/2008 ->          1.8TDCi     * FORD Fiesta Mk4 od 01/1999 do 10/2001          1.8 TDDi 75PS     * FORD Fiesta Courier od 01/1999 do 10/2001          1.8 TDDi 75PS     * FORD Transit Connect od 05/2002 ->          1.8 TDDi / TDCi          * FORD Focus C-max MK I od 06/2003 do 03/2007          1.8 TDCi 115PS     * FORD C-max od 03/2007 ->          1.8 TDCi 115PS     * FORD Mondeo Mk4 od 02/2007->          1.8 TDCi     * FORD S-max od 03/2006 ->           1.8 TDCi 115PS / 125PS       * FORD Galaxy od 03/2006 ->          1.8 TDCi 115PS / 125PS FORD Indeks: 1440654 nr fabryczny: 6G9Q-6A785-AB Zastępuje dotychczas stosowaną część o oznaczeniu: XS4Q-6A785-AB / 4M5Q-6A785-AA Oryginalny produkt FORD   Zastrzeżone znaki towarowe umieszczone na stronie zostały użyte jedynie w celach informacyjnych o oferowanym produkcie.

Separator oleju - odpowietrzenia skrzyni korbowej. Stosowany w silnikach diesla 1.8 TDDi / TDCi Pasuje do:     * FORD Focus Mk1 od 08/1998 do 05/2005          1.8 TDDi 75PS / 90PS          1.8 TDCi 100PS / 115PS     * FORD Focus Mk2 od 04/2005 do 12/2007          1.8 TDCi     * FORD Focus Mk2 FL od 01/2008 ->          1.8TDCi     * FORD Fiesta Mk4 od 01/1999 do 10/2001          1.8 TDDi 75PS     * FORD Fiesta Courier od 01/1999 do 10/2001          1.8 TDDi 75PS     * FORD Transit Connect od 05/2002 ->          1.8 TDDi / TDCi          * FORD Focus C-max MK I od 06/2003 do 03/2007          1.8 TDCi 115PS     * FORD C-max od 03/2007 ->          1.8 TDCi 115PS     * FORD Mondeo Mk4 od 02/2007->          1.8 TDCi     * FORD S-max od 03/2006 ->           1.8 TDCi 115PS / 125PS       * FORD Galaxy od 03/2006 ->          1.8 TDCi 115PS / 125PS FORD Indeks: 1440654 nr fabryczny: 6G9Q-6A785-AB Zastępuje dotychczas stosowaną część o oznaczeniu: XS4Q-6A785-AB / 4M5Q-6A785-AA Oryginalny produkt FORD   Zastrzeżone znaki towarowe umieszczone na stronie zostały użyte jedynie w celach informacyjnych o oferowanym produkcie.

Separator oleju - odpowietrzenia skrzyni korbowej. Stosowany w silnikach diesla 1.8 TDDi / TDCi Pasuje do:     * FORD Focus Mk1 od 08/1998 do 05/2005          1.8 TDDi 75PS / 90PS          1.8 TDCi 100PS / 115PS     * FORD Focus Mk2 od 04/2005 do 12/2007          1.8 TDCi     * FORD Focus Mk2 FL od 01/2008 ->          1.8TDCi     * FORD Fiesta Mk4 od 01/1999 do 10/2001          1.8 TDDi 75PS     * FORD Fiesta Courier od 01/1999 do 10/2001          1.8 TDDi 75PS     * FORD Transit Connect od 05/2002 ->          1.8 TDDi / TDCi          * FORD Focus C-max MK I od 06/2003 do 03/2007          1.8 TDCi 115PS     * FORD C-max od 03/2007 ->          1.8 TDCi 115PS     * FORD Mondeo Mk4 od 02/2007->          1.8 TDCi     * FORD S-max od 03/2006 ->           1.8 TDCi 115PS / 125PS       * FORD Galaxy od 03/2006 ->          1.8 TDCi 115PS / 125PS FORD Indeks: 1440654 nr fabryczny: 6G9Q-6A785-AB Zastępuje dotychczas stosowaną część o oznaczeniu: XS4Q-6A785-AB / 4M5Q-6A785-AA Oryginalny produkt FORD   Zastrzeżone znaki towarowe umieszczone na stronie zostały użyte jedynie w celach informacyjnych o oferowanym produkcie.

Separator oleju - odpowietrzenia skrzyni korbowej. Stosowany w silnikach diesla 1.8 TDDi / TDCi Pasuje do:     * FORD Focus Mk1 od 08/1998 do 05/2005          1.8 TDDi 75PS / 90PS          1.8 TDCi 100PS / 115PS     * FORD Focus Mk2 od 04/2005 do 12/2007          1.8 TDCi     * FORD Focus Mk2 FL od 01/2008 ->          1.8TDCi     * FORD Fiesta Mk4 od 01/1999 do 10/2001          1.8 TDDi 75PS     * FORD Fiesta Courier od 01/1999 do 10/2001          1.8 TDDi 75PS     * FORD Transit Connect od 05/2002 ->          1.8 TDDi / TDCi          * FORD Focus C-max MK I od 06/2003 do 03/2007          1.8 TDCi 115PS     * FORD C-max od 03/2007 ->          1.8 TDCi 115PS     * FORD Mondeo Mk4 od 02/2007->          1.8 TDCi     * FORD S-max od 03/2006 ->           1.8 TDCi 115PS / 125PS       * FORD Galaxy od 03/2006 ->          1.8 TDCi 115PS / 125PS FORD Indeks: 1440654 nr fabryczny: 6G9Q-6A785-AB Zastępuje dotychczas stosowaną część o oznaczeniu: XS4Q-6A785-AB / 4M5Q-6A785-AA Oryginalny produkt FORD   Zastrzeżone znaki towarowe umieszczone na stronie zostały użyte jedynie w celach informacyjnych o oferowanym produkcie.

Separator oleju - odpowietrzenia skrzyni korbowej. Stosowany w silnikach diesla 1.8 TDDi / TDCi Pasuje do:     * FORD Focus Mk1 od 08/1998 do 05/2005          1.8 TDDi 75PS / 90PS          1.8 TDCi 100PS / 115PS     * FORD Focus Mk2 od 04/2005 do 12/2007          1.8 TDCi     * FORD Focus Mk2 FL od 01/2008 ->          1.8TDCi     * FORD Fiesta Mk4 od 01/1999 do 10/2001          1.8 TDDi 75PS     * FORD Fiesta Courier od 01/1999 do 10/2001          1.8 TDDi 75PS     * FORD Transit Connect od 05/2002 ->          1.8 TDDi / TDCi          * FORD Focus C-max MK I od 06/2003 do 03/2007          1.8 TDCi 115PS     * FORD C-max od 03/2007 ->          1.8 TDCi 115PS     * FORD Mondeo Mk4 od 02/2007->          1.8 TDCi     * FORD S-max od 03/2006 ->           1.8 TDCi 115PS / 125PS       * FORD Galaxy od 03/2006 ->          1.8 TDCi 115PS / 125PS FORD Indeks: 1440654 nr fabryczny: 6G9Q-6A785-AB Zastępuje dotychczas stosowaną część o oznaczeniu: XS4Q-6A785-AB / 4M5Q-6A785-AA Oryginalny produkt FORD   Zastrzeżone znaki towarowe umieszczone na stronie zostały użyte jedynie w celach informacyjnych o oferowanym produkcie.

Separator oleju - odpowietrzenia skrzyni korbowej. Stosowany w silnikach diesla 1.8 TDDi / TDCi Pasuje do:     * FORD Focus Mk1 od 08/1998 do 05/2005          1.8 TDDi 75PS / 90PS          1.8 TDCi 100PS / 115PS     * FORD Focus Mk2 od 04/2005 do 12/2007          1.8 TDCi     * FORD Focus Mk2 FL od 01/2008 ->          1.8TDCi     * FORD Fiesta Mk4 od 01/1999 do 10/2001          1.8 TDDi 75PS     * FORD Fiesta Courier od 01/1999 do 10/2001          1.8 TDDi 75PS     * FORD Transit Connect od 05/2002 ->          1.8 TDDi / TDCi          * FORD Focus C-max MK I od 06/2003 do 03/2007          1.8 TDCi 115PS     * FORD C-max od 03/2007 ->          1.8 TDCi 115PS     * FORD Mondeo Mk4 od 02/2007->          1.8 TDCi     * FORD S-max od 03/2006 ->           1.8 TDCi 115PS / 125PS       * FORD Galaxy od 03/2006 ->          1.8 TDCi 115PS / 125PS FORD Indeks: 1440654 nr fabryczny: 6G9Q-6A785-AB Zastępuje dotychczas stosowaną część o oznaczeniu: XS4Q-6A785-AB / 4M5Q-6A785-AA Oryginalny produkt FORD   Zastrzeżone znaki towarowe umieszczone na stronie zostały użyte jedynie w celach informacyjnych o oferowanym produkcie.

Separator oleju - odpowietrzenia skrzyni korbowej. Stosowany w silnikach diesla 1.8 TDDi / TDCi Pasuje do:     * FORD Focus Mk1 od 08/1998 do 05/2005          1.8 TDDi 75PS / 90PS          1.8 TDCi 100PS / 115PS     * FORD Focus Mk2 od 04/2005 do 12/2007          1.8 TDCi     * FORD Focus Mk2 FL od 01/2008 ->          1.8TDCi     * FORD Fiesta Mk4 od 01/1999 do 10/2001          1.8 TDDi 75PS     * FORD Fiesta Courier od 01/1999 do 10/2001          1.8 TDDi 75PS     * FORD Transit Connect od 05/2002 ->          1.8 TDDi / TDCi          * FORD Focus C-max MK I od 06/2003 do 03/2007          1.8 TDCi 115PS     * FORD C-max od 03/2007 ->          1.8 TDCi 115PS     * FORD Mondeo Mk4 od 02/2007->          1.8 TDCi     * FORD S-max od 03/2006 ->           1.8 TDCi 115PS / 125PS       * FORD Galaxy od 03/2006 ->          1.8 TDCi 115PS / 125PS FORD Indeks: 1440654 nr fabryczny: 6G9Q-6A785-AB Zastępuje dotychczas stosowaną część o oznaczeniu: XS4Q-6A785-AB / 4M5Q-6A785-AA Oryginalny produkt FORD   Zastrzeżone znaki towarowe umieszczone na stronie zostały użyte jedynie w celach informacyjnych o oferowanym produkcie.

Separator oleju - odpowietrzenia skrzyni korbowej. Stosowany w silnikach diesla 1.8 TDDi / TDCi Pasuje do:     * FORD Focus Mk1 od 08/1998 do 05/2005          1.8 TDDi 75PS / 90PS          1.8 TDCi 100PS / 115PS     * FORD Focus Mk2 od 04/2005 do 12/2007          1.8 TDCi     * FORD Focus Mk2 FL od 01/2008 ->          1.8TDCi     * FORD Fiesta Mk4 od 01/1999 do 10/2001          1.8 TDDi 75PS     * FORD Fiesta Courier od 01/1999 do 10/2001          1.8 TDDi 75PS     * FORD Transit Connect od 05/2002 ->          1.8 TDDi / TDCi          * FORD Focus C-max MK I od 06/2003 do 03/2007          1.8 TDCi 115PS     * FORD C-max od 03/2007 ->          1.8 TDCi 115PS     * FORD Mondeo Mk4 od 02/2007->          1.8 TDCi     * FORD S-max od 03/2006 ->           1.8 TDCi 115PS / 125PS       * FORD Galaxy od 03/2006 ->          1.8 TDCi 115PS / 125PS FORD Indeks: 1440654 nr fabryczny: 6G9Q-6A785-AB Zastępuje dotychczas stosowaną część o oznaczeniu: XS4Q-6A785-AB / 4M5Q-6A785-AA Oryginalny produkt FORD   Zastrzeżone znaki towarowe umieszczone na stronie zostały użyte jedynie w celach informacyjnych o oferowanym produkcie.

Separator oleju - odpowietrzenia skrzyni korbowej. Stosowany w silnikach diesla 1.8 TDDi / TDCi Pasuje do:     * FORD Focus Mk1 od 08/1998 do 05/2005          1.8 TDDi 75PS / 90PS          1.8 TDCi 100PS / 115PS     * FORD Focus Mk2 od 04/2005 do 12/2007          1.8 TDCi     * FORD Focus Mk2 FL od 01/2008 ->          1.8TDCi     * FORD Fiesta Mk4 od 01/1999 do 10/2001          1.8 TDDi 75PS     * FORD Fiesta Courier od 01/1999 do 10/2001          1.8 TDDi 75PS     * FORD Transit Connect od 05/2002 ->          1.8 TDDi / TDCi          * FORD Focus C-max MK I od 06/2003 do 03/2007          1.8 TDCi 115PS     * FORD C-max od 03/2007 ->          1.8 TDCi 115PS     * FORD Mondeo Mk4 od 02/2007->          1.8 TDCi     * FORD S-max od 03/2006 ->           1.8 TDCi 115PS / 125PS       * FORD Galaxy od 03/2006 ->          1.8 TDCi 115PS / 125PS FORD Indeks: 1440654 nr fabryczny: 6G9Q-6A785-AB Zastępuje dotychczas stosowaną część o oznaczeniu: XS4Q-6A785-AB / 4M5Q-6A785-AA Oryginalny produkt FORD   Zastrzeżone znaki towarowe umieszczone na stronie zostały użyte jedynie w celach informacyjnych o oferowanym produkcie.

Czy podczas słuchania ulubionej audycji radiowej - słyszysz szumy i trzaski ? Mamy dla Ciebie rewelacyjne rozwiązanie- SEPARATOR ANTENOWY   Jaka jest różnica między SEPARATOREM ANTENOWYM a WZMACNIACZEM ANTENOWYM ? Ogromna- wzmacniacz wzmacnia sygnał i tym samym wzmaga szumy i trzaski. Separator antenowy- eliminuje zakłócenia, szumy i trzaski podczas słuchania tunera radiowego.   Do separatora możesz podpiąć dowolne przejściówki -  http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Adapter-antenowy-DIN-ISO-wtyk-katowy/2021 oraz http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Przejscie-ISO-DIN-wtyk-antenowy-prosty/2020   Sposób podłączenia ? Montaż jest banalnie prosty, ale trzeba wiedzieć na którym kablu jest "+". Wystarczy wyciągnąć radio za pomocą kluczy które można kupić w w naszym sklepie: http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Klucze-do-demontazu-radia-FORD/808 lub http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Klucze-do-demontazu-radia-i-nawigacji-FORD-HIT/1819   Następnie wpinamy separator pomiędzy pomiędzy antenę a radio. Niebieski kabelek podpisanym do kostki radiowej ISO pod niebieski kabelek. Separator będzie działał tylko w momencie, kiedy radio jest włączone.     M Zalecamy montaż u fachowca, który dobrze podepnie "+" . Pamiętaj, że  gwarancja nie obejmuje usterek wynikających - niepoprawnego montażu.

Czy podczas słuchania ulubionej audycji radiowej - słyszysz szumy i trzaski ? Mamy dla Ciebie rewelacyjne rozwiązanie- SEPARATOR ANTENOWY   Jaka jest różnica między SEPARATOREM ANTENOWYM a WZMACNIACZEM ANTENOWYM ? Ogromna- wzmacniacz wzmacnia sygnał i tym samym wzmaga szumy i trzaski. Separator antenowy- eliminuje zakłócenia, szumy i trzaski podczas słuchania tunera radiowego.   Do separatora możesz podpiąć dowolne przejściówki -  http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Adapter-antenowy-DIN-ISO-wtyk-katowy/2021 oraz http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Przejscie-ISO-DIN-wtyk-antenowy-prosty/2020   Sposób podłączenia ? Montaż jest banalnie prosty, ale trzeba wiedzieć na którym kablu jest "+". Wystarczy wyciągnąć radio za pomocą kluczy które można kupić w w naszym sklepie: http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Klucze-do-demontazu-radia-FORD/808 lub http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Klucze-do-demontazu-radia-i-nawigacji-FORD-HIT/1819   Następnie wpinamy separator pomiędzy pomiędzy antenę a radio. Niebieski kabelek podpisanym do kostki radiowej ISO pod niebieski kabelek. Separator będzie działał tylko w momencie, kiedy radio jest włączone.     M Zalecamy montaż u fachowca, który dobrze podepnie "+" . Pamiętaj, że  gwarancja nie obejmuje usterek wynikających - niepoprawnego montażu.

Czy podczas słuchania ulubionej audycji radiowej - słyszysz szumy i trzaski ? Mamy dla Ciebie rewelacyjne rozwiązanie- SEPARATOR ANTENOWY   Jaka jest różnica między SEPARATOREM ANTENOWYM a WZMACNIACZEM ANTENOWYM ? Ogromna- wzmacniacz wzmacnia sygnał i tym samym wzmaga szumy i trzaski. Separator antenowy- eliminuje zakłócenia, szumy i trzaski podczas słuchania tunera radiowego.   Do separatora możesz podpiąć dowolne przejściówki -  http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Adapter-antenowy-DIN-ISO-wtyk-katowy/2021 oraz http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Przejscie-ISO-DIN-wtyk-antenowy-prosty/2020   Sposób podłączenia ? Montaż jest banalnie prosty, ale trzeba wiedzieć na którym kablu jest "+". Wystarczy wyciągnąć radio za pomocą kluczy które można kupić w w naszym sklepie: http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Klucze-do-demontazu-radia-FORD/808 lub http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Klucze-do-demontazu-radia-i-nawigacji-FORD-HIT/1819   Następnie wpinamy separator pomiędzy pomiędzy antenę a radio. Niebieski kabelek podpisanym do kostki radiowej ISO pod niebieski kabelek. Separator będzie działał tylko w momencie, kiedy radio jest włączone.     M Zalecamy montaż u fachowca, który dobrze podepnie "+" . Pamiętaj, że  gwarancja nie obejmuje usterek wynikających - niepoprawnego montażu.

Czy podczas słuchania ulubionej audycji radiowej - słyszysz szumy i trzaski ? Mamy dla Ciebie rewelacyjne rozwiązanie- SEPARATOR ANTENOWY   Jaka jest różnica między SEPARATOREM ANTENOWYM a WZMACNIACZEM ANTENOWYM ? Ogromna- wzmacniacz wzmacnia sygnał i tym samym wzmaga szumy i trzaski. Separator antenowy- eliminuje zakłócenia, szumy i trzaski podczas słuchania tunera radiowego.   Do separatora możesz podpiąć dowolne przejściówki -  http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Adapter-antenowy-DIN-ISO-wtyk-katowy/2021 oraz http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Przejscie-ISO-DIN-wtyk-antenowy-prosty/2020   Sposób podłączenia ? Montaż jest banalnie prosty, ale trzeba wiedzieć na którym kablu jest "+". Wystarczy wyciągnąć radio za pomocą kluczy które można kupić w w naszym sklepie: http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Klucze-do-demontazu-radia-FORD/808 lub http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Klucze-do-demontazu-radia-i-nawigacji-FORD-HIT/1819   Następnie wpinamy separator pomiędzy pomiędzy antenę a radio. Niebieski kabelek podpisanym do kostki radiowej ISO pod niebieski kabelek. Separator będzie działał tylko w momencie, kiedy radio jest włączone.     M Zalecamy montaż u fachowca, który dobrze podepnie "+" . Pamiętaj, że  gwarancja nie obejmuje usterek wynikających - niepoprawnego montażu.

Czy podczas słuchania ulubionej audycji radiowej - słyszysz szumy i trzaski ? Mamy dla Ciebie rewelacyjne rozwiązanie- SEPARATOR ANTENOWY   Jaka jest różnica między SEPARATOREM ANTENOWYM a WZMACNIACZEM ANTENOWYM ? Ogromna- wzmacniacz wzmacnia sygnał i tym samym wzmaga szumy i trzaski. Separator antenowy- eliminuje zakłócenia, szumy i trzaski podczas słuchania tunera radiowego.   Do separatora możesz podpiąć dowolne przejściówki -  http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Adapter-antenowy-DIN-ISO-wtyk-katowy/2021 oraz http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Przejscie-ISO-DIN-wtyk-antenowy-prosty/2020   Sposób podłączenia ? Montaż jest banalnie prosty, ale trzeba wiedzieć na którym kablu jest "+". Wystarczy wyciągnąć radio za pomocą kluczy które można kupić w w naszym sklepie: http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Klucze-do-demontazu-radia-FORD/808 lub http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Klucze-do-demontazu-radia-i-nawigacji-FORD-HIT/1819   Następnie wpinamy separator pomiędzy pomiędzy antenę a radio. Niebieski kabelek podpisanym do kostki radiowej ISO pod niebieski kabelek. Separator będzie działał tylko w momencie, kiedy radio jest włączone.     M Zalecamy montaż u fachowca, który dobrze podepnie "+" . Pamiętaj, że  gwarancja nie obejmuje usterek wynikających - niepoprawnego montażu.

Czy podczas słuchania ulubionej audycji radiowej - słyszysz szumy i trzaski ? Mamy dla Ciebie rewelacyjne rozwiązanie- SEPARATOR ANTENOWY   Jaka jest różnica między SEPARATOREM ANTENOWYM a WZMACNIACZEM ANTENOWYM ? Ogromna- wzmacniacz wzmacnia sygnał i tym samym wzmaga szumy i trzaski. Separator antenowy- eliminuje zakłócenia, szumy i trzaski podczas słuchania tunera radiowego.   Do separatora możesz podpiąć dowolne przejściówki -  http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Adapter-antenowy-DIN-ISO-wtyk-katowy/2021 oraz http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Przejscie-ISO-DIN-wtyk-antenowy-prosty/2020   Sposób podłączenia ? Montaż jest banalnie prosty, ale trzeba wiedzieć na którym kablu jest "+". Wystarczy wyciągnąć radio za pomocą kluczy które można kupić w w naszym sklepie: http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Klucze-do-demontazu-radia-FORD/808 lub http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Klucze-do-demontazu-radia-i-nawigacji-FORD-HIT/1819   Następnie wpinamy separator pomiędzy pomiędzy antenę a radio. Niebieski kabelek podpisanym do kostki radiowej ISO pod niebieski kabelek. Separator będzie działał tylko w momencie, kiedy radio jest włączone.     M Zalecamy montaż u fachowca, który dobrze podepnie "+" . Pamiętaj, że  gwarancja nie obejmuje usterek wynikających - niepoprawnego montażu.

Czy podczas słuchania ulubionej audycji radiowej - słyszysz szumy i trzaski ? Mamy dla Ciebie rewelacyjne rozwiązanie- SEPARATOR ANTENOWY   Jaka jest różnica między SEPARATOREM ANTENOWYM a WZMACNIACZEM ANTENOWYM ? Ogromna- wzmacniacz wzmacnia sygnał i tym samym wzmaga szumy i trzaski. Separator antenowy- eliminuje zakłócenia, szumy i trzaski podczas słuchania tunera radiowego.   Do separatora możesz podpiąć dowolne przejściówki -  http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Adapter-antenowy-DIN-ISO-wtyk-katowy/2021 oraz http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Przejscie-ISO-DIN-wtyk-antenowy-prosty/2020   Sposób podłączenia ? Montaż jest banalnie prosty, ale trzeba wiedzieć na którym kablu jest "+". Wystarczy wyciągnąć radio za pomocą kluczy które można kupić w w naszym sklepie: http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Klucze-do-demontazu-radia-FORD/808 lub http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Klucze-do-demontazu-radia-i-nawigacji-FORD-HIT/1819   Następnie wpinamy separator pomiędzy pomiędzy antenę a radio. Niebieski kabelek podpisanym do kostki radiowej ISO pod niebieski kabelek. Separator będzie działał tylko w momencie, kiedy radio jest włączone.     M Zalecamy montaż u fachowca, który dobrze podepnie "+" . Pamiętaj, że  gwarancja nie obejmuje usterek wynikających - niepoprawnego montażu.