Kangoo.plSzukamy produktów wśród ponad 10 mln ofert sklepów internetowych

Numer producenta: 10060135 Prostownik samochodowy S-CHARGER-20A.4 przeznaczony jest do szybkiego ładowania akumulatorów prądem o maksymalnym natężeniu 12A. Praktyczny i czytelny panel sterujący pozwala na sprawne skontrolowanie oraz ustawienie pracy urządzenia według potrzeb. Panel posiada analogowy wyświetlacz i wygodne przełączniki, odpowiedzialne za tryb ładowania (MIN i MAX) oraz napięcie wyjściowe (12V i 24V). Prostownik S-CHARGER-20A.4 charakteryzuje się wydajnością, a także oszczędnością, ponieważ maksymalny pobór prądu wynosi 0,5 kW. Wbudowany bezpiecznik chroni urządzenie przed zwarciami i spięciami, gdy zaciski są podłączone do akumulatora. Prostownik posiada też system ochrony przed przegrzaniem, w postaci dwóch wentylatorów i wywietrzników. Sprzęt jest wygodny w przenoszeniu, dzięki ergonomicznemu uchwytowi, kompaktowemu rozmiarowi oraz pojemnej kieszeni na przewody. Cechy produktu: Skuteczność - szybkie ładowanie dzięki dwóm trybom (MIN i MAX) oraz przełącznikowi napięcia (12V lub 24V) Bezpieczeństwo - bezpiecznik zapobiegający zwarciom i system chłodzenia chroniący przed przegrzaniem Praktyczność - prosty w obsłudze panel sterowania z analogowymi wyświetlaczami i przełącznikami Wygoda - kompaktowy rozmiar, wygodny uchwyt, kieszeń na wbudowane przewody Oszczędność - niskie zużycie prądu Parametry techniczne: - Model - S-CHARGER-20A.2 - Nr katalogowy - 10060135 - Stan artykułu - Nowy - Napięcie - 230V / 50Hz - Napięcie wyjściowe - 12/24V - Prąd ładowania - 8/12A - Kolor obudowy - Czarno-żółty - Długość przewodu zasilającego - 180 cm - Długość kabla rozruchowego (+) - 150 cm - Długość kabla rozruchowego (-) - 150 cm - Maks. pobór prądu - 0,5kW - Typ akumulatora - Kwasowo-ołowiowy - Rekomendowana pojemność akumulatora - 12-200Ah - Wymiary (DxSxW) - 21,5 x 24,5 x 21 cm - Waga - 5,3 kg - Wymiary wysyłki (DxSxW) - 31,5 x 26,5 x 23 cm - Waga wysyłki - 6,15 kg W zestawie: Prostownik z przewodami Instrukcja PL

Numer producenta: 10060134 Prostownik samochodowy S-CHARGER-30A.4 przeznaczony jest do szybkiego ładowania akumulatorów prądem o maksymalnym natężeniu 20A. Praktyczny i czytelny panel sterujący pozwala na sprawne skontrolowanie oraz ustawienie pracy urządzenia według potrzeb. Panel posiada analogowy wyświetlacz i wygodne przełączniki, odpowiedzialne za tryb ładowania (MIN i MAX) oraz napięcie wyjściowe (12V i 24V). Prostownik S-CHARGER-30A.4 charakteryzuje się wydajnością, a także oszczędnością, ponieważ maksymalny pobór prądu wynosi 0,65 kW. Wbudowany bezpiecznik chroni urządzenie przed zwarciami i spięciami, gdy zaciski są podłączone do akumulatora. Prostownik posiada też system ochrony przed przegrzaniem, w postaci dwóch wentylatorów i wywietrzników. Sprzęt jest wygodny w przenoszeniu, dzięki ergonomicznemu uchwytowi, kompaktowemu rozmiarowi oraz pojemnej kieszeni na przewody. Cechy produktu: Skuteczność - szybkie ładowanie dzięki dwóm trybom (MIN i MAX) oraz przełącznikowi napięcia (12V lub 24V) Bezpieczeństwo - bezpiecznik zapobiegający zwarciom i system chłodzenia chroniący przed przegrzaniem Praktyczność - prosty w obsłudze panel sterowania z analogowymi wyświetlaczami i przełącznikami Wygoda - kompaktowy rozmiar, wygodny uchwyt, kieszeń na wbudowane przewody Oszczędność - niskie zużycie prądu Parametry techniczne: - Model - S-CHARGER-30A.4 - Nr katalogowy - 10060134 - Stan artykułu - Nowy - Napięcie - 230V / 50Hz - Napięcie wyjściowe - 12/24V - Prąd ładowania - 15/20A - Kolor obudowy - Czarno-żółty - Długość przewodu zasilającego - 150 cm - Długość kabla rozruchowego (+) - 150 cm - Długość kabla rozruchowego (-) - 150 cm - Maks. pobór prądu - 0,65kW - Typ akumulatora - Kwasowo-ołowiowy - Rekomendowana pojemność akumulatora - 20-250Ah - Wymiary (DxSxW) - 25 x 28 x 21 cm - Waga - 7,25 kg - Wymiary wysyłki (DxSxW) - 34,5 x 33 x 25 cm - Waga wysyłki - 8,45 kg W zestawie: Prostownik z przewodami Instrukcja PL

Numer producenta: 10060138 Prostownik samochodowy S-CHARGER-10A.2 przeznaczony jest do szybkiego ładowania akumulatorów prądem o maksymalnym natężeniu 8A. Praktyczny i czytelny panel sterujący pozwala na sprawne skontrolowanie oraz ustawienie pracy urządzenia według potrzeb. Panel posiada analogowy wyświetlacz i wygodne przełączniki, odpowiedzialne za tryb ładowania (MIN i MAX) oraz napięcie wyjściowe (6V i 12V). Prostownik S-CHARGER-10A.4 charakteryzuje się wydajnością, a także oszczędnością, ponieważ maksymalny pobór prądu wynosi 0,4 kW. Wbudowany bezpiecznik chroni urządzenie przed zwarciami i spięciami, gdy zaciski są podłączone do akumulatora. Prostownik posiada też system ochrony przed przegrzaniem, w postaci dwóch wentylatorów i wywietrzników. Sprzęt jest wygodny w przenoszeniu, dzięki ergonomicznemu uchwytowi, kompaktowemu rozmiarowi oraz pojemnej kieszeni na przewody. Cechy produktu: Skuteczność - szybkie ładowanie dzięki dwóm trybom (MIN i MAX) oraz przełącznikowi napięcia (6V lub 12V) Bezpieczeństwo - bezpiecznik zapobiegający zwarciom i system chłodzenia chroniący przed przegrzaniem Praktyczność - prosty w obsłudze panel sterowania z analogowymi wyświetlaczami i przełącznikami Wygoda - kompaktowy rozmiar, wygodny uchwyt, kieszeń na wbudowane przewody Oszczędność - niskie zużycie prądu Parametry techniczne: - Model - S-CHARGER-10A.2 - Nr katalogowy - 10060138 - Stan artykułu - Nowy - Napięcie - 230V / 50Hz - Napięcie wyjściowe - 6/12V - Prąd ładowania - 5/8A - Kolor obudowy - Czarno-żółty - Długość przewodu zasilającego - 140 cm - Długość kabla rozruchowego (+) - 140 cm - Długość kabla rozruchowego (-) - 140 cm - Maks. pobór prądu - 0,4kW - Typ akumulatora - Kwasowo-ołowiowy - Rekomendowana pojemność akumulatora - 12-92Ah - Wymiary (DxSxW) - 21 x 24,5 x 20,5 cm - Waga - 4,85 kg - Wymiary wysyłki (DxSxW) - 32 x 26 x 23 cm - Waga wysyłki - 5,8 kg W zestawie: Prostownik z przewodami Instrukcja PL

Ładowarka prostownik do akumulatorów 6V/12V everActive 14V/1A CBC-1 Model: CBC1

Ładowarka prostownik do akumulatorów 12V/24V everActive 29.4V/10A CBC-10 Model: CBC10

Ładowarka prostownik do akumulatorów 6V/12V everActive 14V/1A CBC-1 Model: CBC1

Ładowarka prostownik do akumulatorów 12V/24V everActive 29.4V/10A CBC-10 Model: CBC10

Ładowarka prostownik do akumulatorów 6V/12V everActive 14.8V/3.8A CBC-5 Model: CBC5

PROSTOWNIK AKUMULATOROWY 12/24V Prostownik akumulatorowy z rozruchem renomowanej firmy Bituxx jest idealny, jeśli chcesz szybko i łatwo naładować akumulatory kwasowo-ołowiowe w swoim samochodzie lub maszynie budowlanej. Dzięki funkcji rozruchu masz możliwość szybkiego odpalenia pojazdu. Funkcja booster do szybkiego ładowania oraz możliwość ładowania kilku akumulatorów jednocześnie to kolejne atuty tego urządzenia. Urządzenie ładuje prądem 12V oraz 24V. Zintegrowany wyświetlacz cyfrowy pokazuje poziom naładowania akumulatora. Idealny do warsztatów samochodowych, firm budowlanych czy też przydomowych garaży.   Cechy Produktu: Ładowarka samochodowa 12/24V Moc ładowania do 1,3 kW Cyfrowy wyświetlacz Kilka akumulatorów może być ładowanych jednocześnie (połączenie równoległe / szeregowe) Funkcja Booster (szybkie ładowanie) Funkcja startu (maks. 5 cykli) Zabezpieczenie przed przeciążeniem, zabezpieczenie przed zwarciem, zabezpieczenie przed odwrotną polaryzacją akumulatora 2 kółka z twardego plastiku do łatwego użytkowania mobilnego   Dane Techniczne: Zasilanie: 230V / 50Hz Napięcie ładowania: 12V / 24V Moc ładowania: do 1,3 kW Prąd ładowania (1 bateria): 12 V (14 A) / 24 V (11 A) Prąd ładowania (2 akumulatory): 12V(23A) / 24V(18A) Prąd ładowania (booster): 12V(35A) / 24V(30A) Prąd ładowania (funkcja startu): 12V/24V (240A) Maksymalna pojemność akumulatorów: 20-1000 Ah Stopień ochrony: IP20 Długość kabla ładującego: 2m Długość kabla zasilającego: 2m Waga: 17,6 kg Wymiary (szer./gł./wys.): 38 x 27 x 95 cm     W Zestawie: 1x Ładowarka akumulatorów 2x Zapasowe bezpieczniki (50A) 1x Instrukcja obsługi  

ADLER BOOST-18 PROSTOWNIK DO ŁADOWANIA AKUMULATORÓW Charkaterystyka: Nowa linia prostowników ADLER wyspecjalizowana w ładowaniu akumulatorów kwasowo-ołowiowych. Szeroki zakres pojemności ładowanych akumulatorów czynią urządzenia wszechstronnymi i uniwersalnymi. Prostowniki wyposazone są we wszystkie akcesoria nizbędne do natychmiastowego rozpoczęcia pracy. Urządzenia spełniają wszystkie wymagane normy i przepisy UE co czyni je bezpiecznymi w użytkowaniu. Zalety urządzeń: - możliwość ładowania napięciem 12 / 24 V, - tryb szybkiego ładowania, - wskaźnik parametrów ładowania, - zabezpieczenie przed przeciążeniem i zwarciem, - wysoka jakość wykonania, - sprawdzona technologia, - niewielkie wymiary i waga, Dane techniczne: - model: Boost-18 - napięcie zasilania: 230 V / 50 Hz - pobór mocy: 200 W - napięcie ładowania: 12 / 24 V - prąd ładowania: 10 A - funkcja szybkiego ładowania: TAK - prąd szybkiego ładowania: 14 A - poj. ładowanych akumulatorów: 25 ÷ 120 Ah - klasa izolacji: H - zabezpieczenie przed wilgocią: IP20 - wymiary: 26 x 33 x 19,7 mm - waga: 7,2 kg Nr.kat.: 570.018 Gwarancja: 12 / 24 miesiące

ADLER BOOST-20 PROSTOWNIK DO ŁADOWANIA AKUMULATORÓW Charkaterystyka: Nowa linia prostowników ADLER wyspecjalizowana w ładowaniu akumulatorów kwasowo-ołowiowych. Szeroki zakres pojemności ładowanych akumulatorów czynią urządzenia wszechstronnymi i uniwersalnymi. Prostowniki wyposazone są we wszystkie akcesoria nizbędne do natychmiastowego rozpoczęcia pracy. Urządzenia spełniają wszystkie wymagane normy i przepisy UE co czyni je bezpiecznymi w użytkowaniu. Zalety urządzeń: - możliwość ładowania napięciem 12 / 24 V, - tryb szybkiego ładowania, - wskaźnik parametrów ładowania, - zabezpieczenie przed przeciążeniem i zwarciem, - wysoka jakość wykonania, - sprawdzona technologia, - niewielkie wymiary i waga, Dane techniczne: - model: Boost-20 - napięcie zasilania: 230 V / 50 Hz - pobór mocy: 300 W - napięcie ładowania: 12 / 24 V - prąd ładowania: 12 A - funkcja szybkiego ładowania: TAK - prąd szybkiego ładowania: 16 A - poj. ładowanych akumulatorów: 60 ÷ 200 Ah - klasa izolacji: H - zabezpieczenie przed wilgocią: IP20 - wymiary: 26 x 33 x 19,7 mm - waga: 7,4 kg Nr.kat.: 570.020 Gwarancja: 12 / 24 miesiące

Konnwei KW510 to tester akumulatorów i ładowarka w jednym. Dzięki czemu sprawdzisz profesjonalnie swój akumulator a następnie wybierzesz odpowiedni tryb ładowania do jego stanu. Ładowarka zawiera w sobie niezwykle praktyczną funkcję, jaką jest wbudowane zabezpieczenie przed zwarciami, przegrzaniem, przerwami w obwodach, przeładowaniem, przetężeniem, odwrotną polaryzacją oraz iskrami. Ponadto urządzenie ładuje akumulator automatycznie co dodatkowo chroni baterię. Dzięki tym funkcjom możesz zostawić ładowarkę podłączoną do akumulatora na czas nieokreślony.  Parametry Testera: Napięcie akumulatorów: 12V Napięcie wejściowe: 8-16V Zakres prądu rozruchowego: 100-2000A Temperatura pracy: 0℃-50℃ Temperatura składowania: -20℃-70℃ Wyniki testu: Dobry, Naładuj, Wymień Obsługiwane normy: CCA, DIN, EN, IEC Obsługiwane akumulatory: WET (Płynny elektrolit), VRLA, SLI, MF, SMF, AGM, EFB i GEL, Głębokiego rozładowania. Wskaźnik rezystancji akumulatora: Tak (mΩ) Żywotność w %: Tak Dostępny prąd rozruchowy: Tak Wynik (Napięcia) na wykresie: tak Pamięć wykonanych testów: Tak, Możliwe testy do wykonania: akumulatora, rozruchu, ładowania. Wymiary: 15.5 x 10 x 6cm    Parametry ładowarki:  Napięcie akumulatorów: 12V Prąd ładowania: 5A Minimalne napięcie akumulatora: 2V Obsługiwane pojemności: 4-100Ah Kompensacja temperatury: Tak (Tryb zimowy i letni) Obsługiwane akumulatory: WET (Płynny elektrolit), VRLA, SLI, MF, SMF, AGM, EFB i GEL, Głębokiego rozładowania. Wymiary: 15.5 x 10 x 6cm    WYPOSAŻENIE:  Urządzenie Oryginalne pudełko Instrukcja obsługi (W języku angielskim) Etui

Ładowarka Victron 24V 8A IP22 Blue Smart to nowa profesjonalna ładowarka akumulatorów obsługująca technologię Bluetooth. Ładowarki Blue Smart IP22 można używać na potrzeby urządzeń stosowanych w warsztatach oraz w pojazdach silnikowych, takich jak klasyczne samochody, motocykle, samochody kempingowe czy łodzie.  Brak przewodów podłączeniowych w zestawie.  Dla wszystkich ładowarek 24V wartości należy pomnożyć przez 2.  Charakterystyka prostownika Victron Blue Smart 24V 8A (1 wyjście) Konfiguracja i monitorowanie przez Bluetooth (w wykorzystaniem VictronConnect)Korzystając z aplikacji VictronConnect oraz urządzenia obsługującego Bluetooth (telefonu komórkowego lub tabletu) istnieje możliwość łatwego dokonania konfiguracji, monitorowania i aktualizacji oprogramowania sprzętowego.  Algorytm ładowania wieloetapowegoAlgorytm ładowania wieloetapowego zaprojektowano z myślą o optymalizacji wszystkich cykli ładowania i utrzymaniu ładunku przez dłuższe okresy.  Absorpcja adaptacyjna.Absorpcja adaptacyjna monitoruje reakcję akumulatora podczas ładowania początkowego i inteligentnie określa odpowiedni czas pochłaniania dla każdego indywidualnego cyklu ładowania.   Zapewnia to pełne naładowanie akumulatora niezależnie od poziomu rozładowania lub pojemności, oraz pozwala uniknąć nadmiernego czasu przy podwyższonym napięciu absorpcji (co może mieć wpływ na przyspieszenie starzenia się akumulatora).  Kompensacja temperaturyNapięcie ładowania jest automatycznie kompensowane w zależności od temperatury otoczenia; zapewnia to ładowanie akumulatora przy optymalnym napięciu ładowania niezależnie od warunków klimatycznych i eliminuje potrzebę ręcznej regulacji ustawień.  W trybie ładowania akumulatorów litowo-jonowych funkcja kompensacji temperatury nie jest wymagana i zostaje automatycznie wyłączona.  Wysoka skutecznośćŁadowarki rodziny blue smart są skuteczne nawet w ~95 %, co przekłada się niższe zużycie energii oraz mniejszą ilość generowanego ciepła.  Trwałość i bezpieczeństwo Zaprojektowano je z myślą latach bezproblemowej i niezawodnej pracy w każdych warunkach Ochrona przed przegrzaniem: prąd wyjściowy ulega zmniejszeniu, gdy temperatura ładowarki wzrośnie do 50 C Zintegrowany wentylator chłodzący utrzymujący niską temperaturę ładowarki w bardzo wymagających warunkach i eliminujący potrzebę redukcji prądu Zabezpieczenie przez zwarciem: W przypadku wykrycia zwarcia ładowarka niezwłocznie się wyłącza Zabezpieczenie przed połączeniem z odwrotną polaryzacją: W przypadku nieprawidłowego podłączenia ładowarki do akumulatora z odwrotną polaryzacją wymienny bezpiecznik ulegnie przepaleniu  Bezgłośne działanieGdy wentylator chłodzący jest wyłączony ładowarka Victron IP22 24V 8A działa całkowicie bezgłośnie; wentylator chłodzący jest włączany tylko w sytuacjach tego wymagających.W przypadku włączenia tryb NIGHT (nocnego) lub LOW (niskoprądowego) maksymalny prąd wyjściowy zostaje zredukowany do 50 % wartości znamionowej, a wentylator chłodzący zawsze pozostanie wyłączony.  Odpowiednia do ładowania akumulatorów litowo-jonowychUrządzenie jest kompatybilne z akumulatorami litowo-jonowymi (LiFePO₄); po wybraniu trybu ładowania LI-ION, ustawienia cyklu ładowania zostają odpowiednio dostosowane.  W przypadku podłączenia ładowarki do akumulatora, w którym zadziałało zabezpieczenie podnapięciowe (UVP), ładowarka blue smart samoczynnie resetuje UVP i rozpoczyna ładowanie; wiele innych ładowarek nie rozpoznaje tego stanu akumulatora.  Ostrzeżenie: Nie wolno ładować akumulatora litowo-jonowego, gdy jego temperatura jest niższa niż 0 C.  Etap magazynowaniaDodatkowy etap wydłużający żywotność akumulatora, gdy nie jest używany i jest stale ładowany.  Etap regeneracjiOpcjonalny etap, dzięki któremu można częściowo cofnąć degradację akumulatora kwasowo-ołowiowego w wyniku zasiarczenia; zwykle spowodowane nieodpowiednim ładowaniem lub pozostawieniem akumulatora w stanie głębokiego rozładowania.  Tryb niskoprądowyOpcjonalny tryb, który powoduje ograniczenie maksymalnego prądu ładowania do znacznie niższego poziomu; tryb zalecany przy ładowaniu akumulatorów o niższej pojemności ładowarką wysokoprądową.  Funkcja odzyskuŁadowarki rodziny blue smart podejmują próbę naładowania mocno rozładowanego akumulatora (nawet do 0 V) niskim prądem, a następnie wznawiają normalne ładowanie, gdy napięcie akumulatora wystarczająco wzrośnie - wiele innych ładowarek nie rozpoznaje takiego stanu akumulatora.  Tryb zasilaniaSpecjalny tryb, który umożliwia użycie ładowarki jako źródła zasilania prądem stałym; do zasilania urządzeń stałym napięciem z podłączonym akumulatorem lub bez.  Algorytm ładowaniaŁadowarki rodziny blue smart firmy Victron to inteligentne, wielostopniowe ładowarki akumulatorów, zaprojektowane specjalnie w celu optymalizacji każdego cyklu ładowania i utrzymania ładunku przez dłuższy czas.  Algorytm ładowania Victron 24V 8A obejmuje etapy ładowania:  Ładowanie stałoprądowe Akumulator jest ładowany z maksymalnym prądem ładowania, aż napięcie wzrośnie do skonfigurowanego napięcia absorpcji. Czas trwania fazy ładowania stałoprądowego zależy od poziomu rozładowania akumulatora, pojemności akumulatora i prądu ładowania. Po zakończeniu etapu ładowania stałoprądowego akumulator będzie naładowany w około 80 % (lub> 95 % w przypadku akumulatorów litowo-jonowych), i w razie potrzeby można go ponownie użyć.   Ładowanie absorpcyjne Akumulator ładowany jest ze skonfigurowanym napięciem absorpcji, przy czym prąd ładowania powoli spada, gdy akumulator zbliża się do pełnego naładowania. Czas trwania etapu ładowania absorpcyjnego jest elastyczny i inteligentnie zmieniany w zależności od poziomu rozładowania akumulatora - zależy od czasu trwania etapu ładowania stałoprądowego. W przypadku głęboko rozładowanego akumulatora czas trwania etapu ładowania absorpcyjnego może wahać się w zakresie od minimum 30 minut do maksymalnego limitu 8 godzin (lub zgodnie z konfiguracją).   Regeneracja Następuje próba podwyższenia napięcie akumulatora do skonfigurowanego napięcia regeneracji, podczas gdy prąd wyjściowy ładowarki zostaje zmniejszony do 8 % znamionowego prądu ładowania (na przykład - maksymalnie 1,2 A dla ładowarki 15 A). Regeneracja jest opcjonalnym etapem ładowania akumulatorów kwasowo-ołowiowych. Nie należy jej stosować regularnie, a jedynie w razie konieczności, gdyż zbędne lub nadmierne stosowanie powoduje skrócenie żywotności akumulatora z powodu nadmiernego gazowania. Wyższe napięcie ładowania podczas etapu regeneracji może częściowo cofnąć degradację akumulatora spowodowaną zasiarczeniem, zwykle w wyniku nieodpowiedniego ładowania lub pozostawienia akumulatora w stanie głębokiego rozładowania przez dłuższy czas (jeśli regeneracji dokona się we właściwym czasie). Regenerację można również okresowo zastosować w przypadku zalanych akumulatorów, aby wyrównać napięcia poszczególnych ogniw i zapobiec rozwarstwieniu kwasu. Etap regeneracji dobiega końca w chwili, gdy tylko napięcie akumulatora wzrośnie do skonfigurowanego napięcia regeneracji lub po upływie 1 godziny (lub zgodnie z konfiguracją). Należy zwrócić uwagę, że w pewnych warunkach stan regeneracji może dobiec końca przed osiągnięciem skonfigurowanego napięcia regeneracji, np. gdy ładowarka jednocześnie zasila inne odbiorniki prądu, jeżeli akumulator nie został w pełni naładowany przed rozpoczęciem regeneracji, jeżeli czas regeneracji jest zbyt krótki (ustawiony na mniej niż jedną godzinę) lub jeśli prąd wyjściowy ładowarki jest niewystarczający w stosunku do pojemności akumulatora/baterii akumulatorów.   Konserwacja Napięcie akumulatora utrzymywane jest na skonfigurowanym poziomie napięcia ładowania konserwacyjnego, co zapobiega rozładowaniu. Po rozpoczęciu ładowania konserwacyjnego akumulator jest w pełni naładowany i gotowy do użycia. Czas trwania etapu ładowania konserwacyjnego jest również zmienny i trwa od 4 do 8 godzin w zależności od czasu trwania etapu ładowania absorpcyjnego, kiedy ładowarka określa, że akumulator znajduje się w stanie odpowiednim do przechowywania.   Składowanie Napięcie akumulatora utrzymywane jest na poziomie skonfigurowanego napięcia przechowywania, które jest nieco niższe w porównaniu z napięciem konserwacyjnym, co ma na celu zminimalizowanie gazowania i wydłużenie żywotności akumulatora, gdy akumulator nie jest używany i jest stale doładowywany.   Odświeżenie Ma na celu odświeżenie akumulatora i zapobieżenie powolnemu samorozładowaniu podczas długotrwałego składowania, co 7 dni (lub zgodnie z konfiguracją) odbywa się 1-godzinne ładowanie absorpcyjne.

Ładowarka Victron 24V 8A IP22 Blue Smart to nowa profesjonalna ładowarka akumulatorów obsługująca technologię Bluetooth. Ładowarki Blue Smart IP22 można używać na potrzeby urządzeń stosowanych w warsztatach oraz w pojazdach silnikowych, takich jak klasyczne samochody, motocykle, samochody kempingowe czy łodzie.  Dla wszystkich ładowarek 24V wartości należy pomnożyć przez 2.  Charakterystyka prostownika Victron Blue Smart 24V 8A (1 wyjście) Konfiguracja i monitorowanie przez Bluetooth (w wykorzystaniem VictronConnect)Korzystając z aplikacji VictronConnect oraz urządzenia obsługującego Bluetooth (telefonu komórkowego lub tabletu) istnieje możliwość łatwego dokonania konfiguracji, monitorowania i aktualizacji oprogramowania sprzętowego.  Algorytm ładowania wieloetapowegoAlgorytm ładowania wieloetapowego zaprojektowano z myślą o optymalizacji wszystkich cykli ładowania i utrzymaniu ładunku przez dłuższe okresy.  Absorpcja adaptacyjna.Absorpcja adaptacyjna monitoruje reakcję akumulatora podczas ładowania początkowego i inteligentnie określa odpowiedni czas pochłaniania dla każdego indywidualnego cyklu ładowania.   Zapewnia to pełne naładowanie akumulatora niezależnie od poziomu rozładowania lub pojemności, oraz pozwala uniknąć nadmiernego czasu przy podwyższonym napięciu absorpcji (co może mieć wpływ na przyspieszenie starzenia się akumulatora).  Kompensacja temperaturyNapięcie ładowania jest automatycznie kompensowane w zależności od temperatury otoczenia; zapewnia to ładowanie akumulatora przy optymalnym napięciu ładowania niezależnie od warunków klimatycznych i eliminuje potrzebę ręcznej regulacji ustawień.  W trybie ładowania akumulatorów litowo-jonowych funkcja kompensacji temperatury nie jest wymagana i zostaje automatycznie wyłączona.  Wysoka skutecznośćŁadowarki rodziny blue smart są skuteczne nawet w ~95 %, co przekłada się niższe zużycie energii oraz mniejszą ilość generowanego ciepła.  Trwałość i bezpieczeństwo Zaprojektowano je z myślą latach bezproblemowej i niezawodnej pracy w każdych warunkach Ochrona przed przegrzaniem: prąd wyjściowy ulega zmniejszeniu, gdy temperatura ładowarki wzrośnie do 50 C Zintegrowany wentylator chłodzący utrzymujący niską temperaturę ładowarki w bardzo wymagających warunkach i eliminujący potrzebę redukcji prądu Zabezpieczenie przez zwarciem: W przypadku wykrycia zwarcia ładowarka niezwłocznie się wyłącza Zabezpieczenie przed połączeniem z odwrotną polaryzacją: W przypadku nieprawidłowego podłączenia ładowarki do akumulatora z odwrotną polaryzacją wymienny bezpiecznik ulegnie przepaleniu  Bezgłośne działanieGdy wentylator chłodzący jest wyłączony ładowarka Victron IP22 24V 8A działa całkowicie bezgłośnie; wentylator chłodzący jest włączany tylko w sytuacjach tego wymagających.W przypadku włączenia tryb NIGHT (nocnego) lub LOW (niskoprądowego) maksymalny prąd wyjściowy zostaje zredukowany do 50 % wartości znamionowej, a wentylator chłodzący zawsze pozostanie wyłączony.  Odpowiednia do ładowania akumulatorów litowo-jonowychUrządzenie jest kompatybilne z akumulatorami litowo-jonowymi (LiFePO₄); po wybraniu trybu ładowania LI-ION, ustawienia cyklu ładowania zostają odpowiednio dostosowane.  W przypadku podłączenia ładowarki do akumulatora, w którym zadziałało zabezpieczenie podnapięciowe (UVP), ładowarka blue smart samoczynnie resetuje UVP i rozpoczyna ładowanie; wiele innych ładowarek nie rozpoznaje tego stanu akumulatora.  Ostrzeżenie: Nie wolno ładować akumulatora litowo-jonowego, gdy jego temperatura jest niższa niż 0 C.  Etap magazynowaniaDodatkowy etap wydłużający żywotność akumulatora, gdy nie jest używany i jest stale ładowany.  Etap regeneracjiOpcjonalny etap, dzięki któremu można częściowo cofnąć degradację akumulatora kwasowo-ołowiowego w wyniku zasiarczenia; zwykle spowodowane nieodpowiednim ładowaniem lub pozostawieniem akumulatora w stanie głębokiego rozładowania.  Tryb niskoprądowyOpcjonalny tryb, który powoduje ograniczenie maksymalnego prądu ładowania do znacznie niższego poziomu; tryb zalecany przy ładowaniu akumulatorów o niższej pojemności ładowarką wysokoprądową.  Funkcja odzyskuŁadowarki rodziny blue smart podejmują próbę naładowania mocno rozładowanego akumulatora (nawet do 0 V) niskim prądem, a następnie wznawiają normalne ładowanie, gdy napięcie akumulatora wystarczająco wzrośnie - wiele innych ładowarek nie rozpoznaje takiego stanu akumulatora.  Tryb zasilaniaSpecjalny tryb, który umożliwia użycie ładowarki jako źródła zasilania prądem stałym; do zasilania urządzeń stałym napięciem z podłączonym akumulatorem lub bez.  Algorytm ładowaniaŁadowarki rodziny blue smart firmy Victron to inteligentne, wielostopniowe ładowarki akumulatorów, zaprojektowane specjalnie w celu optymalizacji każdego cyklu ładowania i utrzymania ładunku przez dłuższy czas.  Algorytm ładowania Victron 24V 8A obejmuje etapy ładowania:  Ładowanie stałoprądowe Akumulator jest ładowany z maksymalnym prądem ładowania, aż napięcie wzrośnie do skonfigurowanego napięcia absorpcji. Czas trwania fazy ładowania stałoprądowego zależy od poziomu rozładowania akumulatora, pojemności akumulatora i prądu ładowania. Po zakończeniu etapu ładowania stałoprądowego akumulator będzie naładowany w około 80 % (lub> 95 % w przypadku akumulatorów litowo-jonowych), i w razie potrzeby można go ponownie użyć.   Ładowanie absorpcyjne Akumulator ładowany jest ze skonfigurowanym napięciem absorpcji, przy czym prąd ładowania powoli spada, gdy akumulator zbliża się do pełnego naładowania. Czas trwania etapu ładowania absorpcyjnego jest elastyczny i inteligentnie zmieniany w zależności od poziomu rozładowania akumulatora - zależy od czasu trwania etapu ładowania stałoprądowego. W przypadku głęboko rozładowanego akumulatora czas trwania etapu ładowania absorpcyjnego może wahać się w zakresie od minimum 30 minut do maksymalnego limitu 8 godzin (lub zgodnie z konfiguracją).   Regeneracja Następuje próba podwyższenia napięcie akumulatora do skonfigurowanego napięcia regeneracji, podczas gdy prąd wyjściowy ładowarki zostaje zmniejszony do 8 % znamionowego prądu ładowania (na przykład - maksymalnie 1,2 A dla ładowarki 15 A). Regeneracja jest opcjonalnym etapem ładowania akumulatorów kwasowo-ołowiowych. Nie należy jej stosować regularnie, a jedynie w razie konieczności, gdyż zbędne lub nadmierne stosowanie powoduje skrócenie żywotności akumulatora z powodu nadmiernego gazowania. Wyższe napięcie ładowania podczas etapu regeneracji może częściowo cofnąć degradację akumulatora spowodowaną zasiarczeniem, zwykle w wyniku nieodpowiedniego ładowania lub pozostawienia akumulatora w stanie głębokiego rozładowania przez dłuższy czas (jeśli regeneracji dokona się we właściwym czasie). Regenerację można również okresowo zastosować w przypadku zalanych akumulatorów, aby wyrównać napięcia poszczególnych ogniw i zapobiec rozwarstwieniu kwasu. Etap regeneracji dobiega końca w chwili, gdy tylko napięcie akumulatora wzrośnie do skonfigurowanego napięcia regeneracji lub po upływie 1 godziny (lub zgodnie z konfiguracją). Należy zwrócić uwagę, że w pewnych warunkach stan regeneracji może dobiec końca przed osiągnięciem skonfigurowanego napięcia regeneracji, np. gdy ładowarka jednocześnie zasila inne odbiorniki prądu, jeżeli akumulator nie został w pełni naładowany przed rozpoczęciem regeneracji, jeżeli czas regeneracji jest zbyt krótki (ustawiony na mniej niż jedną godzinę) lub jeśli prąd wyjściowy ładowarki jest niewystarczający w stosunku do pojemności akumulatora/baterii akumulatorów.   Konserwacja Napięcie akumulatora utrzymywane jest na skonfigurowanym poziomie napięcia ładowania konserwacyjnego, co zapobiega rozładowaniu. Po rozpoczęciu ładowania konserwacyjnego akumulator jest w pełni naładowany i gotowy do użycia. Czas trwania etapu ładowania konserwacyjnego jest również zmienny i trwa od 4 do 8 godzin w zależności od czasu trwania etapu ładowania absorpcyjnego, kiedy ładowarka określa, że akumulator znajduje się w stanie odpowiednim do przechowywania.   Składowanie Napięcie akumulatora utrzymywane jest na poziomie skonfigurowanego napięcia przechowywania, które jest nieco niższe w porównaniu z napięciem konserwacyjnym, co ma na celu zminimalizowanie gazowania i wydłużenie żywotności akumulatora, gdy akumulator nie jest używany i jest stale doładowywany.   Odświeżenie Ma na celu odświeżenie akumulatora i zapobieżenie powolnemu samorozładowaniu podczas długotrwałego składowania, co 7 dni (lub zgodnie z konfiguracją) odbywa się 1-godzinne ładowanie absorpcyjne.

Silnik Minnkota Endura C2 34 z miernikiem + akumulator 95Ah AGM + prostownik 15A     DANE TECHNICZNE : Dysponując silnikiem EnduraC2 (Wytrzymały) możecie być pewni jego długowieczności, efektywności i niezawodności. Wypróbujcie Państwo ten silnik i sami przekonajcie się, że Endura to najlepszy na świecie produkt w swojej klasie.Kompozytowe ramię silnika jest 3 razy mocniejsze niż stalowe. W przypadku uderzenia o podwodną przeszkodę ugina się, a nie pęka. Jest całkowicie odporne na korozję.W główkę silnika wbudowany został miernik naładowania akumulatora, który pozwoli nam ocenić jak długo możemy  pływać zanim akumulator zostanie rozładowany. miernik stopnia naladowania akumulatora teleskopowa rączka, uchwyt blokowany dźwignią, 5 prędkości do przodu / 3 prędkości do tyłu, kompozytowe ramię śruba Power Prop poziomy ciągu: 13, 16, 18, 21, 23 oraz 25 kilogramów (30, 36, 40, 46, 50 oraz 55 funtów) 3 lata gwarancji,   Wspornik do mocowania silnika do łodzi. Niezawodny, lepszy niż konwencjonalne konstrukcje. Materiał, z którego wykonano wspornik, jest odporny na odkształcenia termiczne. Rumpel teleskopowy. Silnik jest wyposażony w teleskopowy rumpel, który zapewnia wygodne sterowanie łodzią. ModelCiąg [lbs]Napięcie [V]Regulacja prędkości przód/tyłDł. kolumny [cm]Max. ciężar łodzi [kg]Endura C2 3030125/376600Endura C2 3434125/390600Endura C2 4040125/390680Endura C2 4545125/390730Endura C2 5050125/390850Endura C2 5555125/3901050 SILNIKI MINNKOTA ENDURA C2 OBJĘTE SĄ 3 LETNIA GWARANCJĄ W ZESTAWIE ZNAJDUJE SIĘ RÓWNIEŻ AKUMULATOR SZNAJDER 95Ah AGM Akumulatory zasilająco-rozruchowe. Expedition plus AGM to nowoczesne akumulatory przeznaczone do szerokiego zakresu zastosowań wymagających głębokich rozładowań oraz jako akumulatory rozruchowe do samochodów osobowych. Już nie musisz mieć ze sobą dwóch akumulatórów, jednego do rozruchu a drugiego do zasilaniania. Teraz mając Akumulator Expedition plus AGM masz to wszystko w jednym akumulatorze. Akumulatory wytwarzane w innowacyjnej technologii AGM (ang. Absorbent Glass Mat), zamiast płynnego elektrolitu jak u zdecydowanej większości akumulatorów spotykanych na rynku, posiadają elektrolit uwięziony w absorpcyjnej macie szklanej, dzięki czemu są one akumulatorami w pełni niewylewnymi. Nie musisz się teraz obawiać, że podczas transportu akumulatora zalejesz się elektrolitem. Zastosowanie:samochody osobowe, samochody dostawcze, łodzie żaglowe i motorowe, przyczepy campingowe, wózki inwalidzkie, systemy oświetleniowe i nawigacyjne,silniki elektryczne. Konstrukcja: technologia AGM (ang. Absorbent Glass Mat) zabezpieczenie ogniowe „Fire Protection” specjalne zestawy płyt dodatkowa separacja rączki zintegrowane z wieczkiem Zalety: niewylewność elektrolitu najwyższe bezpieczeństwo użytkowania wysoka trwałość cykliczna podwyższona odporność na zasiarczenie podwyższone właściwości magazynowania dłuższa żywotność akumulatora odporność na wysokie i niskie temperatury całkowita bezobsługowość Waga ok.25kg DANE TECHNICZNE:   W ZESTAWIE ZNAJDUJE SIĘ RÓWNIEŻ PROSTOWNIK 15A Napięcie znamionowe zasilania U1:230V~Prąd znamionowy zasilania I1:1APrąd znamionowy bezpiecznika WTA:1,6ANapięcie znamionowe wyjściowe U2:12VPrąd znamionowy wyjściowy I2:12APrąd szczytowy wyjściowy Is:15AKlasa ochronności:IILimiter napięcia14,9VWymiar:230x240x110Waga:2,80 kg

Silnik Minnkota Endura C2 45 z miernikiem + akumulator 95Ah AGM + prostownik 15A     DANE TECHNICZNE : Dysponując silnikiem EnduraC2 (Wytrzymały) możecie być pewni jego długowieczności, efektywności i niezawodności. Wypróbujcie Państwo ten silnik i sami przekonajcie się, że Endura to najlepszy na świecie produkt w swojej klasie.Kompozytowe ramię silnika jest 3 razy mocniejsze niż stalowe. W przypadku uderzenia o podwodną przeszkodę ugina się, a nie pęka. Jest całkowicie odporne na korozję.W główkę silnika wbudowany został miernik naładowania akumulatora, który pozwoli nam ocenić jak długo możemy  pływać zanim akumulator zostanie rozładowany. miernik stopnia naladowania akumulatora teleskopowa rączka, uchwyt blokowany dźwignią, 5 prędkości do przodu / 3 prędkości do tyłu, kompozytowe ramię śruba Power Prop poziomy ciągu: 13, 16, 18, 21, 23 oraz 25 kilogramów (30, 36, 40, 46, 50 oraz 55 funtów) 3 lata gwarancji,   Wspornik do mocowania silnika do łodzi. Niezawodny, lepszy niż konwencjonalne konstrukcje. Materiał, z którego wykonano wspornik, jest odporny na odkształcenia termiczne. Rumpel teleskopowy. Silnik jest wyposażony w teleskopowy rumpel, który zapewnia wygodne sterowanie łodzią. ModelCiąg [lbs]Napięcie [V]Regulacja prędkości przód/tyłDł. kolumny [cm]Max. ciężar łodzi [kg]Endura C2 3030125/376600Endura C2 3434125/390600Endura C2 4040125/390680Endura C2 4545125/390730Endura C2 5050125/390850Endura C2 5555125/3901050 SILNIKI MINNKOTA ENDURA C2 OBJĘTE SĄ 3 LETNIA GWARANCJĄ W ZESTAWIE ZNAJDUJE SIĘ RÓWNIEŻ AKUMULATOR SZNAJDER 95Ah AGM Akumulatory zasilająco-rozruchowe. Expedition plus AGM to nowoczesne akumulatory przeznaczone do szerokiego zakresu zastosowań wymagających głębokich rozładowań oraz jako akumulatory rozruchowe do samochodów osobowych. Już nie musisz mieć ze sobą dwóch akumulatórów, jednego do rozruchu a drugiego do zasilaniania. Teraz mając Akumulator Expedition plus AGM masz to wszystko w jednym akumulatorze. Akumulatory wytwarzane w innowacyjnej technologii AGM (ang. Absorbent Glass Mat), zamiast płynnego elektrolitu jak u zdecydowanej większości akumulatorów spotykanych na rynku, posiadają elektrolit uwięziony w absorpcyjnej macie szklanej, dzięki czemu są one akumulatorami w pełni niewylewnymi. Nie musisz się teraz obawiać, że podczas transportu akumulatora zalejesz się elektrolitem. Zastosowanie:samochody osobowe, samochody dostawcze, łodzie żaglowe i motorowe, przyczepy campingowe, wózki inwalidzkie, systemy oświetleniowe i nawigacyjne,silniki elektryczne. Konstrukcja: technologia AGM (ang. Absorbent Glass Mat) zabezpieczenie ogniowe „Fire Protection” specjalne zestawy płyt dodatkowa separacja rączki zintegrowane z wieczkiem Zalety: niewylewność elektrolitu najwyższe bezpieczeństwo użytkowania wysoka trwałość cykliczna podwyższona odporność na zasiarczenie podwyższone właściwości magazynowania dłuższa żywotność akumulatora odporność na wysokie i niskie temperatury całkowita bezobsługowość Waga ok.25kg DANE TECHNICZNE:   W ZESTAWIE ZNAJDUJE SIĘ RÓWNIEŻ PROSTOWNIK 15A Napięcie znamionowe zasilania U1:230V~Prąd znamionowy zasilania I1:1APrąd znamionowy bezpiecznika WTA:1,6ANapięcie znamionowe wyjściowe U2:12VPrąd znamionowy wyjściowy I2:12APrąd szczytowy wyjściowy Is:15AKlasa ochronności:IILimiter napięcia14,9VWymiar:230x240x110Waga:2,80 kg

Opis produktu: Sprzęt dedykowany do samochodów osobowych, dostawczych, czy lekkich ciężarówek oraz wielu innych pojazdów. Postaw na jakość! Urządzenie firmy PEREL nigdzie i nigdy cię nie zawiedzie !!! Innowacyjny prostownik o wysokiej jakości i konkurencyjnej cenie, a także o bardzo atrakcyjnym wyglądzie. Używany przez renomowane zakłady motoryzacyjne na zachodzie. Prostowniki PEREL są zalecane do wszystkich rodzajów akumulatorów kwasowo-ołowiowych. Cechy: Zabezpieczenie przeciwprzeciążeniowe (prostownik sam się wyłacza po naładowaniu akumulatora) Zintegrowany amperomierz Do samochodów osobowych, dostawczych i lekkich ciężarówek Akcesoria w zestawie: Kabel do ładowania (1,5 + 1,5 m) Dwa zaciski Wymienny bezpiecznik Dane techniczne: Napięcie wejściowe: 230V Częstotliwość: 50Hz Prąd wyjściowy: 4.5A skuteczny prąd ładowania: 6A Bezpiecznik wymienny: 20A Pojemność akumulatora: min.  20Ah ~ max. 90Ah Waga: 3kg Wymiary: 230 x 175 x 115mm Jednostka miary: szt.

Silnik Minnkota Endura C2 30 z miernikiem + akumulator 95Ah AGM + prostownik 15A     DANE TECHNICZNE : Dysponując silnikiem EnduraC2 (Wytrzymały) możecie być pewni jego długowieczności, efektywności i niezawodności. Wypróbujcie Państwo ten silnik i sami przekonajcie się, że Endura to najlepszy na świecie produkt w swojej klasie.Kompozytowe ramię silnika jest 3 razy mocniejsze niż stalowe. W przypadku uderzenia o podwodną przeszkodę ugina się, a nie pęka. Jest całkowicie odporne na korozję.W główkę silnika wbudowany został miernik naładowania akumulatora, który pozwoli nam ocenić jak długo możemy  pływać zanim akumulator zostanie rozładowany. miernik stopnia naladowania akumulatora teleskopowa rączka, uchwyt blokowany dźwignią, 5 prędkości do przodu / 3 prędkości do tyłu, kompozytowe ramię śruba Power Prop poziomy ciągu: 13, 16, 18, 21, 23 oraz 25 kilogramów (30, 36, 40, 46, 50 oraz 55 funtów) 3 lata gwarancji,   Wspornik do mocowania silnika do łodzi. Niezawodny, lepszy niż konwencjonalne konstrukcje. Materiał, z którego wykonano wspornik, jest odporny na odkształcenia termiczne. Rumpel teleskopowy. Silnik jest wyposażony w teleskopowy rumpel, który zapewnia wygodne sterowanie łodzią. ModelCiąg [lbs]Napięcie [V]Regulacja prędkości przód/tyłDł. kolumny [cm]Max. ciężar łodzi [kg]Endura C2 3030125/376600Endura C2 3434125/390600Endura C2 4040125/390680Endura C2 4545125/390730Endura C2 5050125/390850Endura C2 5555125/3901050 SILNIKI MINNKOTA ENDURA C2 OBJĘTE SĄ 3 LETNIA GWARANCJĄ W ZESTAWIE ZNAJDUJE SIĘ RÓWNIEŻ AKUMULATOR SZNAJDER 95Ah AGM Akumulatory zasilająco-rozruchowe. Expedition plus AGM to nowoczesne akumulatory przeznaczone do szerokiego zakresu zastosowań wymagających głębokich rozładowań oraz jako akumulatory rozruchowe do samochodów osobowych. Już nie musisz mieć ze sobą dwóch akumulatórów, jednego do rozruchu a drugiego do zasilaniania. Teraz mając Akumulator Expedition plus AGM masz to wszystko w jednym akumulatorze. Akumulatory wytwarzane w innowacyjnej technologii AGM (ang. Absorbent Glass Mat), zamiast płynnego elektrolitu jak u zdecydowanej większości akumulatorów spotykanych na rynku, posiadają elektrolit uwięziony w absorpcyjnej macie szklanej, dzięki czemu są one akumulatorami w pełni niewylewnymi. Nie musisz się teraz obawiać, że podczas transportu akumulatora zalejesz się elektrolitem. Zastosowanie:samochody osobowe, samochody dostawcze, łodzie żaglowe i motorowe, przyczepy campingowe, wózki inwalidzkie, systemy oświetleniowe i nawigacyjne,silniki elektryczne. Konstrukcja: technologia AGM (ang. Absorbent Glass Mat) zabezpieczenie ogniowe „Fire Protection” specjalne zestawy płyt dodatkowa separacja rączki zintegrowane z wieczkiem Zalety: niewylewność elektrolitu najwyższe bezpieczeństwo użytkowania wysoka trwałość cykliczna podwyższona odporność na zasiarczenie podwyższone właściwości magazynowania dłuższa żywotność akumulatora odporność na wysokie i niskie temperatury całkowita bezobsługowość Waga ok.25kg DANE TECHNICZNE:   W ZESTAWIE ZNAJDUJE SIĘ RÓWNIEŻ PROSTOWNIK 15A Napięcie znamionowe zasilania U1:230V~Prąd znamionowy zasilania I1:1APrąd znamionowy bezpiecznika WTA:1,6ANapięcie znamionowe wyjściowe U2:12VPrąd znamionowy wyjściowy I2:12APrąd szczytowy wyjściowy Is:15AKlasa ochronności:IILimiter napięcia14,9VWymiar:230x240x110Waga:2,80 kg

Procesorowa ładowarka do niemal wszystkich akumulatorów 6V i 12V dostępnych na rynku. Idealny do akumulatorów kwasowych, żelowych, AGM do samochodów, motocykli. Parametry techniczne: typ - cyfrowy, impulsowy z funkcją podtrzymywania ładowania czytelny wyświetlacz LCD superszczelna obudowa IP65 napięcie ładowania: 6V/12V; 220-240V 50-60Hz odpowiedni dla baterii od 1,2 do 120Ah odpowiedni do akumulatorów kwasowo-ołowiowych (mokrych), żelowych, AGM i MF funkcja ładowania podtrzymującego Ładowarka jest inteligentna, sterowana mikroprocesorem - po pełnym naładowaniu automatycznie się wyłącza, utrzymując akumulator w gotowości - w 100% bezpieczna dla każdego akumulatora. Skuteczność jest porównywalna do ładowania profesjonalnymi urządzeniami (nawet 5x droższymi) - używanie inteligentnej ładowarki nie wpływa negatywnie na eksploatację akumulatora. Proces ładowania jest zgodny z wytycznymi zawartymi w kartach gwarancyjnych wiodących marek zasobników - jego stosowanie jest w pełni bezpieczne. Dzięki zastosowaniu zmiennego napięcia ładowania, nadaje się zarówno do akumulatorów 6V i 12V o pojemności 1,2 - 120Ah. Zastosowane rozwiązania: automatyczna kontrola ładowania akumulatora - po osiągnięciu określonego napięcia tryb "zimowy" - gwarantuje pełne naładowanie akumulatora, nawet w bardzo niskiej temperaturze funkcja diagnozy skrajnie rozładowanych i zużytych akumulatorów - w przypadku wykrycia jakiejkolwiek nieprawidłowości, ładowanie zostanie przerwane, a ładowarka wyświetli kod błędu, który będzie symbolizował konkretną usterkę akumulatorową tryb podtrzymywania - po pełnym naładowaniu, ładowarka przełącza się w tryb monitorowania napięcia, zapewniając pełną wydajność akumulatora, bez ryzyka jego przeładowania, nawet jeśli zostanie pozostawiony na dłuższy czas bez opieki, co ważne, po przerwie w dopływie prądu AC proces ładowania/podtrzymywania będzie kontynuowany automatycznie podtrzymanie pamięci - dzięki temu ładowarka zapamiętuje ostatnio wybrany tryb pracy i w przypadku braku zasilania wznowi ładowanie w tym samym trybie zastosowanie specjalnej, szczelnej obudowy, ładowarka może być stosowana w środowisku zapylonym i wilgotnym

Silnik Minnkota Endura MAX 50 + akumulator 95Ah AGM + prostownik 15A    DANE TECHNICZNE : Podstawową zaletą silnika Endura Max z elektronicznym Maximizerem jest to, że w zależności od warunków atmosferycznych możesz pływać na jednym akumulatorze do 5x dłużej niż na normalnym silniku bez potrzeby doładowywania. Aby uniknąć przykrych niespodzianek i abyś wiedział jaki jest stopień rozładowania akumulatora, to w główkę silnika Endura Max wbudowany został miernik naładowania akumulatora, który pozwoli nam ocenić jak długo możemy  pływać zanim akumulator zostanie rozładowany.Czysta oszczędność energii, czasu i nerwów.Kompozytowe ramię silnika jest 3 razy mocniejsze niż stalowe. W przypadku uderzenia o podwodną przeszkodę ugina się, a nie pęka. Jest całkowicie odporne na korozję. Silnik jest wyposażony w  teleskopowy rumpel, który zapewnia wygodne sterowanie łodzią. miernik stopnia naladowania akumulatora cyfrowy Maximizer  teleskopowa rączkę uchwyt blokowany dźwignią kompozytowe ramię śrubę Power Prop Wspornik do mocowania silnika do łodzi. Niezawodny, lepszy niż konwencjonalne konstrukcje. Materiał, z którego wykonano wspornik, jest odporny na odkształcenia termiczne. W główkę silnika wbudowany został miernik naładowania akumulatora, który pozwoli nam ocenić jak długo możemy  pływać zanim akumulator zostanie rozładowany. ModelCiąg [lbs]Napięcie [V]Regulacja prędkości  przód/tyłDł. kolumny [cm]Max. ciężar łodzi [kg]Endura MAX 404012Płynna90680Endura MAX 454512Płynna90730Endura MAX 505012Płynna90850Endura MAX 555512Płynna901050 SILNIKI MINNKOTA MAX OBJĘTE SĄ 3 LETNIA GWARANCJĄ W ZESTAWIE ZNAJDUJE SIĘ RÓWNIEŻ AKUMULATOR SZNAJDER 95Ah AGM Akumulatory zasilająco-rozruchowe. Expedition plus AGM to nowoczesne akumulatory przeznaczone do szerokiego zakresu zastosowań wymagających głębokich rozładowań oraz jako akumulatory rozruchowe do samochodów osobowych. Już nie musisz mieć ze sobą dwóch akumulatórów, jednego do rozruchu a drugiego do zasilaniania. Teraz mając Akumulator Expedition plus AGM masz to wszystko w jednym akumulatorze. Akumulatory wytwarzane w innowacyjnej technologii AGM (ang. Absorbent Glass Mat), zamiast płynnego elektrolitu jak u zdecydowanej większości akumulatorów spotykanych na rynku, posiadają elektrolit uwięziony w absorpcyjnej macie szklanej, dzięki czemu są one akumulatorami w pełni niewylewnymi. Nie musisz się teraz obawiać, że podczas transportu akumulatora zalejesz się elektrolitem. Zastosowanie:samochody osobowe, samochody dostawcze, łodzie żaglowe i motorowe, przyczepy campingowe, wózki inwalidzkie, systemy oświetleniowe i nawigacyjne,silniki elektryczne. Konstrukcja: technologia AGM (ang. Absorbent Glass Mat) zabezpieczenie ogniowe „Fire Protection” specjalne zestawy płyt dodatkowa separacja rączki zintegrowane z wieczkiem Zalety: niewylewność elektrolitu najwyższe bezpieczeństwo użytkowania wysoka trwałość cykliczna podwyższona odporność na zasiarczenie podwyższone właściwości magazynowania dłuższa żywotność akumulatora odporność na wysokie i niskie temperatury całkowita bezobsługowość Waga ok.25kg DANE TECHNICZNE:   W ZESTAWIE ZNAJDUJE SIĘ RÓWNIEŻ PROSTOWNIK 15A Ładowarki EST - 514 przeznaczone są do samoczynnego ładowania akumulatorów bezobsługowych, żelowych i ołowiowo - kwasowych o napięciu 12V i pojemności 34 ÷ 150Ah. Napięcie znamionowe zasilania U1:230V~Prąd znamionowy zasilania I1:1APrąd znamionowy bezpiecznika WTA:1,6ANapięcie znamionowe wyjściowe U2:12VPrąd znamionowy wyjściowy I2:12APrąd szczytowy wyjściowy Is:15AKlasa ochronności:IILimiter napięcia14,9VWymiar:230x240x110Waga:2,80 kg