Kangoo.plSzukamy produktów wśród ponad 10 mln ofert sklepów internetowych

MOTGUM pióro wycieraczek płaskie Pióra te nie mają opraw metalowych. Wkładka gumowa obsadzona jest bezpośrednio w sprężystych listwach pióra i dzięki odpowiedniemu kształtowi pióro stawia mały opór powietrza. Taki kształt gumy oraz brak metalowego szkieletu sprawia, że całe pióro lepiej przylega do szyby. W wycieraczki płaskie wyposażana jest aktualnie większość nowych samochodów. Boczne listwy sprężyste - wykonane z wysoko sprężystej stali o wytrzymałości powyżej 2000 N/mm2, pokrytej powłoką z tworzywa (bezalplast) odpornego na promienie UV oraz warunki atmosferyczne (sole, kwasy, zanieczyszczenia pochodzące ze spalin). Metalowe obsady piór wykonane ze stopu aluminium i cynku. Guma wycieraka - wykonana z mieszanki opartej  tylko na kauczuku naturalnym ( bez elastomerów syntetycznych) oraz 12-tu innych komponentach chemicznych z dodatkiem grafitu, polepszającego współczynnik tarcia i niwelującego głośną pracę wycieraczki. Gumy wycieraków spełniają wymagania norm FIAT i GM w zakresie własności mechanicznych, skuteczności wycierania i odporności ozonowej. Elementy z tworzywa - PBT (politereftalan butylu) - tworzywo techniczne o doskonałych właściwościach mechanicznych i wysokiej odporności na warunki atmosferyczne.     Przykładowe zastosowanie:   Marka Model Alfa Romeo Alfa 33 (1984 -> 1990) T Audi A 3 (1996 -> 2003) T Chevrolet Kalos (2005 -> ) T Rezzo/Tacuma (2005 -> ) T Daewoo Damas (2000 -> ) L Nubira (1997 -> 2003) T Tacuma (2000 -> 2004) T Daihatsu Applause (1989 -> ) T Cuore (1997 -> 2001) P Move (1995 -> 1998) P Fiat Fiorino (1980 -> 2007) L Fiorino (1980 -> 2007) P Ford Focus (1998 -> 2005) T Honda Accord (2002 -> 2008) P Accord (1989 -> 1993) T Civic Aerodeck (1998 -> 2001) T Civic III (1983 -> 1987) T Civic VII (2001 -> 2005) P Shuttle (1994 -> 2001) T Isuzu Trooper (1992 -> ) T Jeep Wrangler III (2006 -> ) P Wrangler III (2006 -> ) L Kia Clarus combi (1996 -> 2002) T Pride / Festiva (1990 -> 2003) T Rio (2000 -> 2005) T Lada - Vaz 2101-2107 (1981 -> ) P 2101-2107 (1981 -> ) L Niva (1994 -> ) P Niva (1994 -> ) L Mazda 121 (1991 -> 1995) T 121 (1987 -> 1991) T Mercedes 200D-260E (W124) combi (1984 -> 1996) T 200D-280E (W123) combi (1976 -> 1985) T E Class (W210) combi (1995 -> 2002) T G (W463) (1993 -> ) T ML Class (W163) (1997 -> 2005) T Mitsubishi Pajero / Montero (1990 -> 2000) T Nissan Bluebird (1986 -> 1994) T Patrol GR (1998 -> ) T Primera Wagon (1999 -> 2001) T Vanette (1990 -> 1996) T Vanette (1985 -> 1990) T X-Trail (2001 -> 2007) P X-Trail (2007 -> ) P Opel Meriva A (2003 -> 2010) T Monterey (1992 -> 1999) T Peugeot Express (1982 -> 1994) T Renault R 5 (1984 -> 1996) T Rover 100 (1990 -> 1998) T Subaru Forester (1997 -> 2002) T Impreza (1992 -> 2001) T Justy (1995 -> 2002) T Legacy (1999 -> 2003) T Vivio (1992 -> 1997) P Suzuki Baleno Wagon (1994 -> 2003) T Carry (1989 -> 1998) L Grand Vitara (1998 -> 2005) T Swift (1996 -> 2005) T Swift (1989 -> 1996) T Vitara (1989 -> 1993) T Volkswagen Fox (2005 -> ) P Passat B2 / Variant (1982 -> 1988) T Passat B5 / Variant (1997 -> 2002) T P - prawa L - lewa T - tylna do ramienia metalowego C - centralna X - wykonanie specjalne (odwrócony spoiler) Y,Z - wykonanie specjalne (pióro asymetryczne)     Opakowanie: sztuka 380mm Motgum MPPA38B1     Kupując pióra Motgum nabywasz produkt POLSKI !!!   W przypadku pytań lub wątpliwości z doborem prosimy o kontakt. Szczegółowe zastosowanie można sprawdzić klikając logo producenta (katalog online).

MOTGUM pióro wycieraczek płaskie Pióra te nie mają opraw metalowych. Wkładka gumowa obsadzona jest bezpośrednio w sprężystych listwach pióra i dzięki odpowiedniemu kształtowi pióro stawia mały opór powietrza. Taki kształt gumy oraz brak metalowego szkieletu sprawia, że całe pióro lepiej przylega do szyby. W wycieraczki płaskie wyposażana jest aktualnie większość nowych samochodów. Boczne listwy sprężyste - wykonane z wysoko sprężystej stali o wytrzymałości powyżej 2000 N/mm2, pokrytej powłoką z tworzywa (bezalplast) odpornego na promienie UV oraz warunki atmosferyczne (sole, kwasy, zanieczyszczenia pochodzące ze spalin). Metalowe obsady piór wykonane ze stopu aluminium i cynku. Guma wycieraka - wykonana z mieszanki opartej  tylko na kauczuku naturalnym ( bez elastomerów syntetycznych) oraz 12-tu innych komponentach chemicznych z dodatkiem grafitu, polepszającego współczynnik tarcia i niwelującego głośną pracę wycieraczki. Gumy wycieraków spełniają wymagania norm FIAT i GM w zakresie własności mechanicznych, skuteczności wycierania i odporności ozonowej. Elementy z tworzywa - PBT (politereftalan butylu) - tworzywo techniczne o doskonałych właściwościach mechanicznych i wysokiej odporności na warunki atmosferyczne.     Przykładowe zastosowanie: Marka Model Mazda MPV (1999 -> ) P Mercedes A Class (W168) (1997 -> 2004) P C Class (W202) (1993 -> 2001) PC CLK (C208) (1996 -> 2002) PC Vaneo (2001 -> 2004) P Opel Zafira I (1998 -> 2005) P     P - prawa L - lewa T - tylna do ramienia metalowego C - centralna X - wykonanie specjalne (odwrócony spoiler) Y,Z - wykonanie specjalne (pióro asymetryczne)     Opakowanie: sztuka 600mm Motgum MPPA60X     Kupując pióra Motgum nabywasz produkt POLSKI !!!   W przypadku pytań lub wątpliwości z doborem prosimy o kontakt. Szczegółowe zastosowanie można sprawdzić klikając logo producenta (katalog online).

Pióra płaskie nie mają opraw metalowych. Wkładka gumowa obsadzona jest bezpośrednio w sprężystych listwach pióra i dzięki odpowiedniemu kształtowi pióro stawia mały opór powietrza. Taki kształt gumy oraz brak metalowego szkieletu sprawia, że całe pióro lepiej przylega do szyby. Boczne listwy sprężyste - wykonane z wysoko sprężystej stali o wytrzymałości powyżej 2000 N/mm2, pokrytej powłoką z tworzywa (bezalplast) odpornego na promienie UV oraz warunki atmosferyczne (sole, kwasy, zanieczyszczenia pochodzące ze spalin). Metalowe obsady piór - wykonane ze stopu aluminium i cynku. Guma wycieraka - wykonana z mieszanki opartej  tylko na kauczuku naturalnym ( bez elastomerów syntetycznych) oraz 12-tu innych komponentach chemicznych z dodatkiem grafitu, polepszającego współczynnik tarcia i niwelującego głośną pracę wycieraczki. Użycie grafitu na etapie przygotowania mieszanki powoduje iż nie osadza się on na szybie, co bywa częstym zjawiskiem w wycierakach konkurencyjnych firm, które są grafitowane jedynie powierzchniowo. Gumy wycieraków Motgum spełniają wymagania norm FIAT i GM w zakresie własności mechanicznych, skuteczności wycierania i odporności ozonowej.   W pióra płaskie wyposażana jest większość aktualnie produkowanych nowych modeli samochodów. Mają one jednak różne rodzaje połączeń z ramionami. W zależności od tego producent podzielił je na pióra typu A, B, C, D i E. W ten sam sposób podzielone są w naszym katalogu. Kupując pióra Motgum nabywasz produkt POLSKI.   Pióro tej długości pasuje do następujących modeli: P - prawa L - lewa T - tylna do ramienia metalowego C - centralna   marka wycieraczki Renault Clio III Estate (2008 -> ) L; Clio III (2008 -> ) L; Megan II (2006 - 2008) L; Megan III (2008 -> ) L;

Pióra płaskie nie mają opraw metalowych. Wkładka gumowa obsadzona jest bezpośrednio w sprężystych listwach pióra i dzięki odpowiedniemu kształtowi pióro stawia mały opór powietrza. Taki kształt gumy oraz brak metalowego szkieletu sprawia, że całe pióro lepiej przylega do szyby. Boczne listwy sprężyste - wykonane z wysoko sprężystej stali o wytrzymałości powyżej 2000 N/mm2, pokrytej powłoką z tworzywa (bezalplast) odpornego na promienie UV oraz warunki atmosferyczne (sole, kwasy, zanieczyszczenia pochodzące ze spalin). Metalowe obsady piór - wykonane ze stopu aluminium i cynku. Guma wycieraka - wykonana z mieszanki opartej  tylko na kauczuku naturalnym ( bez elastomerów syntetycznych) oraz 12-tu innych komponentach chemicznych z dodatkiem grafitu, polepszającego współczynnik tarcia i niwelującego głośną pracę wycieraczki. Użycie grafitu na etapie przygotowania mieszanki powoduje iż nie osadza się on na szybie, co bywa częstym zjawiskiem w wycierakach konkurencyjnych firm, które są grafitowane jedynie powierzchniowo. Gumy wycieraków Motgum spełniają wymagania norm FIAT i GM w zakresie własności mechanicznych, skuteczności wycierania i odporności ozonowej.   W pióra płaskie wyposażana jest większość aktualnie produkowanych nowych modeli samochodów. Mają one jednak różne rodzaje połączeń z ramionami. W zależności od tego producent podzielił je na pióra typu A, B, C, D i E. W ten sam sposób podzielone są w naszym katalogu. Kupując pióra Motgum nabywasz produkt POLSKI.   Pióro tej długości pasuje do następujących modeli: P - prawa L - lewa T - tylna do ramienia metalowego C - centralna X - wykonanie specjalne (odwrócony spoiler) Y,Z - wykonanie specjalne (pióro asymetryczne)   marka wycieraczki Peugeot 307 (2004 -> ) P; 307 CC (2005 -> ) P; 307 SW (2004 -> ) P; Seat Leon 2 (2005 -> ) P;                                  

Pióra płaskie nie mają opraw metalowych. Wkładka gumowa obsadzona jest bezpośrednio w sprężystych listwach pióra i dzięki odpowiedniemu kształtowi pióro stawia mały opór powietrza. Taki kształt gumy oraz brak metalowego szkieletu sprawia, że całe pióro lepiej przylega do szyby. Boczne listwy sprężyste - wykonane z wysoko sprężystej stali o wytrzymałości powyżej 2000 N/mm2, pokrytej powłoką z tworzywa (bezalplast) odpornego na promienie UV oraz warunki atmosferyczne (sole, kwasy, zanieczyszczenia pochodzące ze spalin). Metalowe obsady piór - wykonane ze stopu aluminium i cynku. Guma wycieraka - wykonana z mieszanki opartej  tylko na kauczuku naturalnym ( bez elastomerów syntetycznych) oraz 12-tu innych komponentach chemicznych z dodatkiem grafitu, polepszającego współczynnik tarcia i niwelującego głośną pracę wycieraczki. Użycie grafitu na etapie przygotowania mieszanki powoduje iż nie osadza się on na szybie, co bywa częstym zjawiskiem w wycierakach konkurencyjnych firm, które są grafitowane jedynie powierzchniowo. Gumy wycieraków Motgum spełniają wymagania norm FIAT i GM w zakresie własności mechanicznych, skuteczności wycierania i odporności ozonowej.   W pióra płaskie wyposażana jest większość aktualnie produkowanych nowych modeli samochodów. Mają one jednak różne rodzaje połączeń z ramionami. W zależności od tego producent podzielił je na pióra typu A, B, C, D i E. W ten sam sposób podzielone są w naszym katalogu. Kupując pióra Motgum nabywasz produkt POLSKI.   Pióro tej długości pasuje do następujących modeli: P - prawa L - lewa T - tylna do ramienia metalowego C - centralna X - wykonanie specjalne (odwrócony spoiler) Y,Z - wykonanie specjalne (pióro asymetryczne)   marka wycieraczki Audi A 3 (2003 - 2004) P; BMW Series 3 E90 (2005 -> ) P; X5 (2008 -> ) P; Ford Focus C-Max (2003 - 2007) P; C-Max (2007 -> ) P; Mazda 3 (2003 -> ) P; Škoda Octavia (2004 -> ) P; Volkswagen Golf V (2003 - 2005) P; Lupo (2000 - 2005) L; Volvo S 40 (2004 - 2006) P; V 50 (2004 - 2006) P;                                          

MOTGUM pióro wycieraczek płaskie Pióra te nie mają opraw metalowych. Wkładka gumowa obsadzona jest bezpośrednio w sprężystych listwach pióra i dzięki odpowiedniemu kształtowi pióro stawia mały opór powietrza. Taki kształt gumy oraz brak metalowego szkieletu sprawia, że całe pióro lepiej przylega do szyby. W wycieraczki płaskie wyposażana jest aktualnie większość nowych samochodów. Boczne listwy sprężyste - wykonane z wysoko sprężystej stali o wytrzymałości powyżej 2000 N/mm2, pokrytej powłoką z tworzywa (bezalplast) odpornego na promienie UV oraz warunki atmosferyczne (sole, kwasy, zanieczyszczenia pochodzące ze spalin). Metalowe obsady piór wykonane ze stopu aluminium i cynku. Guma wycieraka - wykonana z mieszanki opartej  tylko na kauczuku naturalnym ( bez elastomerów syntetycznych) oraz 12-tu innych komponentach chemicznych z dodatkiem grafitu, polepszającego współczynnik tarcia i niwelującego głośną pracę wycieraczki. Gumy wycieraków spełniają wymagania norm FIAT i GM w zakresie własności mechanicznych, skuteczności wycierania i odporności ozonowej. Elementy z tworzywa - PBT (politereftalan butylu) - tworzywo techniczne o doskonałych właściwościach mechanicznych i wysokiej odporności na warunki atmosferyczne. Przykładowe zastosowanie: Marka Model Fiat Panda (2012 -> ) P Ford Fiesta 7 (2008 -> ) P Lancia Musa (2007 -> ) P Ypsilon (2011 -> ) P Volkswagen Up (2012 -> ) P   P - prawa L - lewa T - tylna do ramienia metalowego C - centralna X - wykonanie specjalne (odwrócony spoiler) Y,Z - wykonanie specjalne (pióro asymetryczne)   Opakowanie: sztuka 380mm Motgum MPPD38B1     Kupując pióra Motgum nabywasz produkt POLSKI !!! W przypadku pytań lub wątpliwości z doborem prosimy o kontakt.          

Pióra płaskie nie mają opraw metalowych. Wkładka gumowa obsadzona jest bezpośrednio w sprężystych listwach pióra i dzięki odpowiedniemu kształtowi pióro stawia mały opór powietrza. Taki kształt gumy oraz brak metalowego szkieletu sprawia, że całe pióro lepiej przylega do szyby. Boczne listwy sprężyste - wykonane z wysoko sprężystej stali o wytrzymałości powyżej 2000 N/mm2, pokrytej powłoką z tworzywa (bezalplast) odpornego na promienie UV oraz warunki atmosferyczne (sole, kwasy, zanieczyszczenia pochodzące ze spalin). Metalowe obsady piór - wykonane ze stopu aluminium i cynku. Guma wycieraka - wykonana z mieszanki opartej  tylko na kauczuku naturalnym ( bez elastomerów syntetycznych) oraz 12-tu innych komponentach chemicznych z dodatkiem grafitu, polepszającego współczynnik tarcia i niwelującego głośną pracę wycieraczki. Użycie grafitu na etapie przygotowania mieszanki powoduje iż nie osadza się on na szybie, co bywa częstym zjawiskiem w wycierakach konkurencyjnych firm, które są grafitowane jedynie powierzchniowo. Gumy wycieraków Motgum spełniają wymagania norm FIAT i GM w zakresie własności mechanicznych, skuteczności wycierania i odporności ozonowej.   W pióra płaskie wyposażana jest większość aktualnie produkowanych nowych modeli samochodów. Mają one jednak różne rodzaje połączeń z ramionami. W zależności od tego producent podzielił je na pióra typu A, B, C, D i E. W ten sam sposób podzielone są w naszym katalogu. Kupując pióra Motgum nabywasz produkt POLSKI.   Pióro tej długości pasuje do następujących modeli: P - prawa L - lewa T - tylna do ramienia metalowego C - centralna X - wykonanie specjalne (odwrócony spoiler) Y,Z - wykonanie specjalne (pióro asymetryczne)   marka wycieraczki BMW Series 5 E60/61 (2003 -> ) P; Citroën C4 (2004 -> ) P; Saab 9-3 (2008 -> ) L;                            

Pióra płaskie nie mają opraw metalowych. Wkładka gumowa obsadzona jest bezpośrednio w sprężystych listwach pióra i dzięki odpowiedniemu kształtowi pióro stawia mały opór powietrza. Taki kształt gumy oraz brak metalowego szkieletu sprawia, że całe pióro lepiej przylega do szyby. Boczne listwy sprężyste - wykonane z wysoko sprężystej stali o wytrzymałości powyżej 2000 N/mm2, pokrytej powłoką z tworzywa (bezalplast) odpornego na promienie UV oraz warunki atmosferyczne (sole, kwasy, zanieczyszczenia pochodzące ze spalin). Metalowe obsady piór - wykonane ze stopu aluminium i cynku. Guma wycieraka - wykonana z mieszanki opartej  tylko na kauczuku naturalnym ( bez elastomerów syntetycznych) oraz 12-tu innych komponentach chemicznych z dodatkiem grafitu, polepszającego współczynnik tarcia i niwelującego głośną pracę wycieraczki. Użycie grafitu na etapie przygotowania mieszanki powoduje iż nie osadza się on na szybie, co bywa częstym zjawiskiem w wycierakach konkurencyjnych firm, które są grafitowane jedynie powierzchniowo. Gumy wycieraków Motgum spełniają wymagania norm FIAT i GM w zakresie własności mechanicznych, skuteczności wycierania i odporności ozonowej.   W pióra płaskie wyposażana jest większość aktualnie produkowanych nowych modeli samochodów. Mają one jednak różne rodzaje połączeń z ramionami. W zależności od tego producent podzielił je na pióra typu A, B, C, D i E. W ten sam sposób podzielone są w naszym katalogu. Kupując pióra Motgum nabywasz produkt POLSKI.   Pióro tej długości pasuje do następujących modeli: P - prawa L - lewa T - tylna do ramienia metalowego C - centralna X - wykonanie specjalne (odwrócony spoiler) Y,Z - wykonanie specjalne (pióro asymetryczne)   marka wycieraczki Citroën C5 (2003 - 2005) P; C5 (2005 - 2008) P; Volkswagen Bora / Bora Variant (2002 - 2005) P; Golf IV / Variant (2002 - 2004) P; Polo IV (2002 - 2005) P;                                            

Pióra płaskie nie mają opraw metalowych. Wkładka gumowa obsadzona jest bezpośrednio w sprężystych listwach pióra i dzięki odpowiedniemu kształtowi pióro stawia mały opór powietrza. Taki kształt gumy oraz brak metalowego szkieletu sprawia, że całe pióro lepiej przylega do szyby. Boczne listwy sprężyste - wykonane z wysoko sprężystej stali o wytrzymałości powyżej 2000 N/mm2, pokrytej powłoką z tworzywa (bezalplast) odpornego na promienie UV oraz warunki atmosferyczne (sole, kwasy, zanieczyszczenia pochodzące ze spalin). Metalowe obsady piór - wykonane ze stopu aluminium i cynku. Guma wycieraka - wykonana z mieszanki opartej  tylko na kauczuku naturalnym ( bez elastomerów syntetycznych) oraz 12-tu innych komponentach chemicznych z dodatkiem grafitu, polepszającego współczynnik tarcia i niwelującego głośną pracę wycieraczki. Użycie grafitu na etapie przygotowania mieszanki powoduje iż nie osadza się on na szybie, co bywa częstym zjawiskiem w wycierakach konkurencyjnych firm, które są grafitowane jedynie powierzchniowo. Gumy wycieraków Motgum spełniają wymagania norm FIAT i GM w zakresie własności mechanicznych, skuteczności wycierania i odporności ozonowej.   W pióra płaskie wyposażana jest większość aktualnie produkowanych nowych modeli samochodów. Mają one jednak różne rodzaje połączeń z ramionami. W zależności od tego producent podzielił je na pióra typu A, B, C, D i E. W ten sam sposób podzielone są w naszym katalogu. Kupując pióra Motgum nabywasz produkt POLSKI.   Pióro tej długości pasuje do następujących modeli: P - prawa L - lewa T - tylna do ramienia metalowego C - centralna X - wykonanie specjalne (odwrócony spoiler) Y,Z - wykonanie specjalne (pióro asymetryczne)   marka wycieraczki Alfa Romeo Alfa 147 (2005 -> ) L; Brera (2008 -> ) L; Mercedes GLK (W204) (2008 -> ) L;                                                  

Pióra płaskie nie mają opraw metalowych. Wkładka gumowa obsadzona jest bezpośrednio w sprężystych listwach pióra i dzięki odpowiedniemu kształtowi pióro stawia mały opór powietrza. Taki kształt gumy oraz brak metalowego szkieletu sprawia, że całe pióro lepiej przylega do szyby. Boczne listwy sprężyste - wykonane z wysoko sprężystej stali o wytrzymałości powyżej 2000 N/mm2, pokrytej powłoką z tworzywa (bezalplast) odpornego na promienie UV oraz warunki atmosferyczne (sole, kwasy, zanieczyszczenia pochodzące ze spalin). Metalowe obsady piór - wykonane ze stopu aluminium i cynku. Guma wycieraka - wykonana z mieszanki opartej  tylko na kauczuku naturalnym ( bez elastomerów syntetycznych) oraz 12-tu innych komponentach chemicznych z dodatkiem grafitu, polepszającego współczynnik tarcia i niwelującego głośną pracę wycieraczki. Użycie grafitu na etapie przygotowania mieszanki powoduje iż nie osadza się on na szybie, co bywa częstym zjawiskiem w wycierakach konkurencyjnych firm, które są grafitowane jedynie powierzchniowo. Gumy wycieraków Motgum spełniają wymagania norm FIAT i GM w zakresie własności mechanicznych, skuteczności wycierania i odporności ozonowej.   W pióra płaskie wyposażana jest większość aktualnie produkowanych nowych modeli samochodów. Mają one jednak różne rodzaje połączeń z ramionami. W zależności od tego producent podzielił je na pióra typu A, B, C, D i E. W ten sam sposób podzielone są w naszym katalogu. Kupując pióra Motgum nabywasz produkt POLSKI.   Pióro tej długości pasuje do następujących modeli: P - prawa L - lewa T - tylna do ramienia metalowego C - centralna X - wykonanie specjalne (odwrócony spoiler) Y,Z - wykonanie specjalne (pióro asymetryczne)   marka wycieraczki Citroën C6 (2005 -> ) P; Peugeot 407 (2004 -> ) P; 407 Coupe (2005 -> ) P; 407 SW (2004 -> ) P;                                                            

MOTGUM pióro wycieraczek płaskie Pióra te nie mają opraw metalowych. Wkładka gumowa obsadzona jest bezpośrednio w sprężystych listwach pióra i dzięki odpowiedniemu kształtowi pióro stawia mały opór powietrza. Taki kształt gumy oraz brak metalowego szkieletu sprawia, że całe pióro lepiej przylega do szyby. W wycieraczki płaskie wyposażana jest aktualnie większość nowych samochodów. Boczne listwy sprężyste - wykonane z wysoko sprężystej stali o wytrzymałości powyżej 2000 N/mm2, pokrytej powłoką z tworzywa (bezalplast) odpornego na promienie UV oraz warunki atmosferyczne (sole, kwasy, zanieczyszczenia pochodzące ze spalin). Metalowe obsady piór wykonane ze stopu aluminium i cynku. Guma wycieraka - wykonana z mieszanki opartej  tylko na kauczuku naturalnym ( bez elastomerów syntetycznych) oraz 12-tu innych komponentach chemicznych z dodatkiem grafitu, polepszającego współczynnik tarcia i niwelującego głośną pracę wycieraczki. Gumy wycieraków spełniają wymagania norm FIAT i GM w zakresie własności mechanicznych, skuteczności wycierania i odporności ozonowej. Elementy z tworzywa - PBT (politereftalan butylu) - tworzywo techniczne o doskonałych właściwościach mechanicznych i wysokiej odporności na warunki atmosferyczne. Przykładowe zastosowanie: Marka Model Citroën Berlingo (2008 -> ) P Fiat Doblo (2010 -> ) P Ford Kuga (2008 -> ) P Peugeot Partner (2008 -> ) P Renault Twingo II (2007 -> ) P Seat Ibiza (2008 -> ) P   P - prawa L - lewa T - tylna do ramienia metalowego C - centralna X - wykonanie specjalne (odwrócony spoiler) Y,Z - wykonanie specjalne (pióro asymetryczne)   Opakowanie: sztuka 410mm Motgum MPPD41B1     Kupując pióra Motgum nabywasz produkt POLSKI !!! W przypadku pytań lub wątpliwości z doborem prosimy o kontakt.          

MOTGUM pióro wycieraczek płaskie Pióra te nie mają opraw metalowych. Wkładka gumowa obsadzona jest bezpośrednio w sprężystych listwach pióra i dzięki odpowiedniemu kształtowi pióro stawia mały opór powietrza. Taki kształt gumy oraz brak metalowego szkieletu sprawia, że całe pióro lepiej przylega do szyby. W wycieraczki płaskie wyposażana jest aktualnie większość nowych samochodów. Boczne listwy sprężyste - wykonane z wysoko sprężystej stali o wytrzymałości powyżej 2000 N/mm2, pokrytej powłoką z tworzywa (bezalplast) odpornego na promienie UV oraz warunki atmosferyczne (sole, kwasy, zanieczyszczenia pochodzące ze spalin). Metalowe obsady piór wykonane ze stopu aluminium i cynku. Guma wycieraka - wykonana z mieszanki opartej  tylko na kauczuku naturalnym ( bez elastomerów syntetycznych) oraz 12-tu innych komponentach chemicznych z dodatkiem grafitu, polepszającego współczynnik tarcia i niwelującego głośną pracę wycieraczki. Gumy wycieraków spełniają wymagania norm FIAT i GM w zakresie własności mechanicznych, skuteczności wycierania i odporności ozonowej. Elementy z tworzywa - PBT (politereftalan butylu) - tworzywo techniczne o doskonałych właściwościach mechanicznych i wysokiej odporności na warunki atmosferyczne. Przykładowe zastosowanie: Marka Model Alfa Romeo Giulietta (2010 -> ) P Fiat Bravo (2007 -> ) P Hyundai i30 (2007 -> ) P Kia Cee'd (2006 -> 2010) P Lancia Delta (2008 -> ) P Škoda Superb (2008 -> ) P Volkswagen Caddy (2007 -> ) P Touran (2006 -> ) P   P - prawa L - lewa T - tylna do ramienia metalowego C - centralna X - wykonanie specjalne (odwrócony spoiler) Y,Z - wykonanie specjalne (pióro asymetryczne)   Opakowanie: sztuka 450mm Motgum MPPD45B1     Kupując pióra Motgum nabywasz produkt POLSKI !!! W przypadku pytań lub wątpliwości z doborem prosimy o kontakt.          

MOTGUM pióro wycieraczek płaskie Pióra te nie mają opraw metalowych. Wkładka gumowa obsadzona jest bezpośrednio w sprężystych listwach pióra i dzięki odpowiedniemu kształtowi pióro stawia mały opór powietrza. Taki kształt gumy oraz brak metalowego szkieletu sprawia, że całe pióro lepiej przylega do szyby. W wycieraczki płaskie wyposażana jest aktualnie większość nowych samochodów. Boczne listwy sprężyste - wykonane z wysoko sprężystej stali o wytrzymałości powyżej 2000 N/mm2, pokrytej powłoką z tworzywa (bezalplast) odpornego na promienie UV oraz warunki atmosferyczne (sole, kwasy, zanieczyszczenia pochodzące ze spalin). Metalowe obsady piór wykonane ze stopu aluminium i cynku. Guma wycieraka - wykonana z mieszanki opartej  tylko na kauczuku naturalnym ( bez elastomerów syntetycznych) oraz 12-tu innych komponentach chemicznych z dodatkiem grafitu, polepszającego współczynnik tarcia i niwelującego głośną pracę wycieraczki. Gumy wycieraków spełniają wymagania norm FIAT i GM w zakresie własności mechanicznych, skuteczności wycierania i odporności ozonowej. Elementy z tworzywa - PBT (politereftalan butylu) - tworzywo techniczne o doskonałych właściwościach mechanicznych i wysokiej odporności na warunki atmosferyczne. Przykładowe zastosowanie: Marka Model Ford Mondeo (2007 -> ) P Mondeo Wagon (2007 -> ) P Seat Cordoba (2006 -> ) P Cordoba (2006 -> ) P Ibiza (2006 -> 2008) P Škoda Yeti (2009 -> ) P Volkswagen Eos (2006 -> ) P Golf V (2005 -> ) P Golf VI (2008 -> ) P Jetta (2005 -> ) P Passat B6 / Variant (2005 -> 2010) P Passat B7 (2010 -> ) P Passat CC (2008 -> ) P Polo V (2005 -> 2009) P Volvo C 30 (2007 -> ) P S 40 (2006 -> ) P S 80 (2006 -> ) P V 50 (2006 -> ) P V 70 (2007 -> ) P XC 60 (2008 -> ) P   P - prawa L - lewa T - tylna do ramienia metalowego C - centralna X - wykonanie specjalne (odwrócony spoiler) Y,Z - wykonanie specjalne (pióro asymetryczne)   Opakowanie: sztuka 480mm Motgum MPPD48B1     Kupując pióra Motgum nabywasz produkt POLSKI !!! W przypadku pytań lub wątpliwości z doborem prosimy o kontakt.          

MOTGUM pióro wycieraczek płaskie Pióra te nie mają opraw metalowych. Wkładka gumowa obsadzona jest bezpośrednio w sprężystych listwach pióra i dzięki odpowiedniemu kształtowi pióro stawia mały opór powietrza. Taki kształt gumy oraz brak metalowego szkieletu sprawia, że całe pióro lepiej przylega do szyby. W wycieraczki płaskie wyposażana jest aktualnie większość nowych samochodów. Boczne listwy sprężyste - wykonane z wysoko sprężystej stali o wytrzymałości powyżej 2000 N/mm2, pokrytej powłoką z tworzywa (bezalplast) odpornego na promienie UV oraz warunki atmosferyczne (sole, kwasy, zanieczyszczenia pochodzące ze spalin). Metalowe obsady piór wykonane ze stopu aluminium i cynku. Guma wycieraka - wykonana z mieszanki opartej  tylko na kauczuku naturalnym ( bez elastomerów syntetycznych) oraz 12-tu innych komponentach chemicznych z dodatkiem grafitu, polepszającego współczynnik tarcia i niwelującego głośną pracę wycieraczki. Gumy wycieraków spełniają wymagania norm FIAT i GM w zakresie własności mechanicznych, skuteczności wycierania i odporności ozonowej. Elementy z tworzywa - PBT (politereftalan butylu) - tworzywo techniczne o doskonałych właściwościach mechanicznych i wysokiej odporności na warunki atmosferyczne. Przykładowe zastosowanie: Marka Model Audi A6 / Avant (2004 -> 2011) P A6 / Avant (2004 -> 2011) L Citroën Jumper (2006 -> ) P Lancia Musa (2007 -> ) L   P - prawa L - lewa T - tylna do ramienia metalowego C - centralna X - wykonanie specjalne (odwrócony spoiler) Y,Z - wykonanie specjalne (pióro asymetryczne)   Opakowanie: sztuka 560mm Motgum MPPD56B1     Kupując pióra Motgum nabywasz produkt POLSKI !!! W przypadku pytań lub wątpliwości z doborem prosimy o kontakt.          

MOTGUM pióro wycieraczek płaskie Pióra te nie mają opraw metalowych. Wkładka gumowa obsadzona jest bezpośrednio w sprężystych listwach pióra i dzięki odpowiedniemu kształtowi pióro stawia mały opór powietrza. Taki kształt gumy oraz brak metalowego szkieletu sprawia, że całe pióro lepiej przylega do szyby. W wycieraczki płaskie wyposażana jest aktualnie większość nowych samochodów. Boczne listwy sprężyste - wykonane z wysoko sprężystej stali o wytrzymałości powyżej 2000 N/mm2, pokrytej powłoką z tworzywa (bezalplast) odpornego na promienie UV oraz warunki atmosferyczne (sole, kwasy, zanieczyszczenia pochodzące ze spalin). Metalowe obsady piór wykonane ze stopu aluminium i cynku. Guma wycieraka - wykonana z mieszanki opartej  tylko na kauczuku naturalnym ( bez elastomerów syntetycznych) oraz 12-tu innych komponentach chemicznych z dodatkiem grafitu, polepszającego współczynnik tarcia i niwelującego głośną pracę wycieraczki. Gumy wycieraków spełniają wymagania norm FIAT i GM w zakresie własności mechanicznych, skuteczności wycierania i odporności ozonowej. Elementy z tworzywa - PBT (politereftalan butylu) - tworzywo techniczne o doskonałych właściwościach mechanicznych i wysokiej odporności na warunki atmosferyczne. Przykładowe zastosowanie: Marka Model Opel Meriva B (2010 -> ) P   P - prawa L - lewa T - tylna do ramienia metalowego C - centralna X - wykonanie specjalne (odwrócony spoiler) Y,Z - wykonanie specjalne (pióro asymetryczne)   Opakowanie: sztuka 580mm Motgum MPPD58X     Kupując pióra Motgum nabywasz produkt POLSKI !!! W przypadku pytań lub wątpliwości z doborem prosimy o kontakt.          

MOTGUM pióro wycieraczek płaskie Pióra te nie mają opraw metalowych. Wkładka gumowa obsadzona jest bezpośrednio w sprężystych listwach pióra i dzięki odpowiedniemu kształtowi pióro stawia mały opór powietrza. Taki kształt gumy oraz brak metalowego szkieletu sprawia, że całe pióro lepiej przylega do szyby. W wycieraczki płaskie wyposażana jest aktualnie większość nowych samochodów. Boczne listwy sprężyste - wykonane z wysoko sprężystej stali o wytrzymałości powyżej 2000 N/mm2, pokrytej powłoką z tworzywa (bezalplast) odpornego na promienie UV oraz warunki atmosferyczne (sole, kwasy, zanieczyszczenia pochodzące ze spalin). Metalowe obsady piór wykonane ze stopu aluminium i cynku. Guma wycieraka - wykonana z mieszanki opartej  tylko na kauczuku naturalnym ( bez elastomerów syntetycznych) oraz 12-tu innych komponentach chemicznych z dodatkiem grafitu, polepszającego współczynnik tarcia i niwelującego głośną pracę wycieraczki. Gumy wycieraków spełniają wymagania norm FIAT i GM w zakresie własności mechanicznych, skuteczności wycierania i odporności ozonowej. Elementy z tworzywa - PBT (politereftalan butylu) - tworzywo techniczne o doskonałych właściwościach mechanicznych i wysokiej odporności na warunki atmosferyczne. Przykładowe zastosowanie: Marka Model Citroën C4 (2010 -> ) L DS4 (2011 -> ) L Ford Focus 3 (2011 -> ) L Galaxy 3 (2006 -> ) L S-Max (2006 -> ) L Opel Meriva B (2010 -> ) L Peugeot 308 (2007 -> ) L 308 SW (2008 -> ) L P - prawa L - lewa T - tylna do ramienia metalowego C - centralna X - wykonanie specjalne (odwrócony spoiler) Y,Z - wykonanie specjalne (pióro asymetryczne)   Opakowanie: sztuka 700mm Motgum MPPD70B1     Kupując pióra Motgum nabywasz produkt POLSKI !!! W przypadku pytań lub wątpliwości z doborem prosimy o kontakt.          

Pióra płaskie nie mają opraw metalowych. Wkładka gumowa obsadzona jest bezpośrednio w sprężystych listwach pióra i dzięki odpowiedniemu kształtowi pióro stawia mały opór powietrza. Taki kształt gumy oraz brak metalowego szkieletu sprawia, że całe pióro lepiej przylega do szyby. Boczne listwy sprężyste - wykonane z wysoko sprężystej stali o wytrzymałości powyżej 2000 N/mm2, pokrytej powłoką z tworzywa (bezalplast) odpornego na promienie UV oraz warunki atmosferyczne (sole, kwasy, zanieczyszczenia pochodzące ze spalin). Metalowe obsady piór - wykonane ze stopu aluminium i cynku. Guma wycieraka - wykonana z mieszanki opartej  tylko na kauczuku naturalnym ( bez elastomerów syntetycznych) oraz 12-tu innych komponentach chemicznych z dodatkiem grafitu, polepszającego współczynnik tarcia i niwelującego głośną pracę wycieraczki. Użycie grafitu na etapie przygotowania mieszanki powoduje iż nie osadza się on na szybie, co bywa częstym zjawiskiem w wycierakach konkurencyjnych firm, które są grafitowane jedynie powierzchniowo. Gumy wycieraków Motgum spełniają wymagania norm FIAT i GM w zakresie własności mechanicznych, skuteczności wycierania i odporności ozonowej.   W pióra płaskie wyposażana jest większość aktualnie produkowanych nowych modeli samochodów. Mają one jednak różne rodzaje połączeń z ramionami. W zależności od tego producent podzielił je na pióra typu A, B, C, D i E. W ten sam sposób podzielone są w naszym katalogu. Kupując pióra Motgum nabywasz produkt POLSKI.   Pióro tej długości pasuje do następujących modeli: P - prawa L - lewa T - tylna do ramienia metalowego C - centralna X - wykonanie specjalne (odwrócony spoiler) Y,Z - wykonanie specjalne (pióro asymetryczne)   marka wycieraczki Citroën C4 Picasso (2010 -> ) L; Renault Scenic III (2009 -> ) L;

PIÓRO WYCIERACZKI AERO-380MM (1SZT) BLISTER PŁASKIE TYP BCDE SZT MOTGUM Nie wiesz czy te wycieraczki pasują do twojego samochodu sprawdź w katalogu producenta. Katalog dostępny TUTAJPióra te nie mają opraw metalowych. Wkładka gumowa obsadzona jest bezpośrednio w sprężystych listwach pióra i dzięki odpowiedniemu kształtowi pióro stawia mały opór powietrza. Taki kształt gumy oraz brak metalowego szkieletu sprawia, że całe pióro lepiej przylega do szyby. W wycieraczki płaskie wyposażana jest aktualnie większość nowych samochodów. Element wycieraczki Opis Boczne listwy sprężyste - wykonane z wysoko sprężystej stali o wytrzymałości powyżej 2000 N/mm2, pokrytej powłoką z tworzywa (bezalplast) odpornego na promienie UV oraz warunki atmosferyczne (sole, kwasy, zanieczyszczenia pochodzące ze spalin). Metalowe obsady piór wykonane ze stopu aluminium i cynku. Guma wycieraka - wykonana z mieszanki opartej  tylko na kauczuku naturalnym ( bez elastomerów syntetycznych) oraz 12-tu innych komponentach chemicznych z dodatkiem grafitu, polepszającego współczynnik tarcia i niwelującego głośną pracę wycieraczki. Użycie grafitu na etapie przygotowania mieszanki powoduje iż nie osadza się on na szybie, co bywa częstym zjawiskiem w wycierakach konkurencyjnych firm, które są grafitowane jedynie powierzchniowo. Gumy wycieraków spełniają wymagania norm FIAT i GM w zakresie własności mechanicznych, skuteczności wycierania i odporności ozonowej. Elementy z tworzywa - PBT (politereftalan butylu) – tworzywo techniczne o doskonałych właściwościach mechanicznych i wysokiej odporności na warunki atmosferyczne. Elementy z tworzywa PBT (politereftalan butylu) - tworzywo techniczne o doskonałych właściwościach mechanicznych i wysokiej odporności na warunki atmosferyczne. Proszę zwrócić uwagę na typ zapięcia. Tu sprzedawane jest pióro z zapięciami przedstawionymi na rysunku.

Pióra płaskie nie mają opraw metalowych. Wkładka gumowa obsadzona jest bezpośrednio w sprężystych listwach pióra i dzięki odpowiedniemu kształtowi pióro stawia mały opór powietrza. Taki kształt gumy oraz brak metalowego szkieletu sprawia, że całe pióro lepiej przylega do szyby. Boczne listwy sprężyste - wykonane z wysoko sprężystej stali o wytrzymałości powyżej 2000 N/mm2, pokrytej powłoką z tworzywa (bezalplast) odpornego na promienie UV oraz warunki atmosferyczne (sole, kwasy, zanieczyszczenia pochodzące ze spalin). Metalowe obsady piór - wykonane ze stopu aluminium i cynku. Guma wycieraka - wykonana z mieszanki opartej  tylko na kauczuku naturalnym ( bez elastomerów syntetycznych) oraz 12-tu innych komponentach chemicznych z dodatkiem grafitu, polepszającego współczynnik tarcia i niwelującego głośną pracę wycieraczki. Użycie grafitu na etapie przygotowania mieszanki powoduje iż nie osadza się on na szybie, co bywa częstym zjawiskiem w wycierakach konkurencyjnych firm, które są grafitowane jedynie powierzchniowo. Gumy wycieraków Motgum spełniają wymagania norm FIAT i GM w zakresie własności mechanicznych, skuteczności wycierania i odporności ozonowej.   W pióra płaskie wyposażana jest większość aktualnie produkowanych nowych modeli samochodów. Mają one jednak różne rodzaje połączeń z ramionami. W zależności od tego producent podzielił je na pióra typu A, B, C, D i E. W ten sam sposób podzielone są w naszym katalogu. Kupując pióra Motgum nabywasz produkt POLSKI.   Pióro tej długości pasuje do następujących modeli: P - prawa L - lewa T - tylna do ramienia metalowego C - centralna   marka wycieraczki Citroën C3 (2009 -> ) L; Nemo (2008 -> ) L; Fiat Qubo (2008 -> ) L; Peugeot Beeper (2008 -> ) L; Renault Laguna III (2007 -> ) L; Laguna III Estate/Coupe (2008 -> ) L; Scenic II (2005 - 2009) L; Scenic III (2009 -> ) P;

Pióra płaskie nie mają opraw metalowych. Wkładka gumowa obsadzona jest bezpośrednio w sprężystych listwach pióra i dzięki odpowiedniemu kształtowi pióro stawia mały opór powietrza. Taki kształt gumy oraz brak metalowego szkieletu sprawia, że całe pióro lepiej przylega do szyby. Boczne listwy sprężyste - wykonane z wysoko sprężystej stali o wytrzymałości powyżej 2000 N/mm2, pokrytej powłoką z tworzywa (bezalplast) odpornego na promienie UV oraz warunki atmosferyczne (sole, kwasy, zanieczyszczenia pochodzące ze spalin). Metalowe obsady piór - wykonane ze stopu aluminium i cynku. Guma wycieraka - wykonana z mieszanki opartej  tylko na kauczuku naturalnym ( bez elastomerów syntetycznych) oraz 12-tu innych komponentach chemicznych z dodatkiem grafitu, polepszającego współczynnik tarcia i niwelującego głośną pracę wycieraczki. Użycie grafitu na etapie przygotowania mieszanki powoduje iż nie osadza się on na szybie, co bywa częstym zjawiskiem w wycierakach konkurencyjnych firm, które są grafitowane jedynie powierzchniowo. Gumy wycieraków Motgum spełniają wymagania norm FIAT i GM w zakresie własności mechanicznych, skuteczności wycierania i odporności ozonowej.   W pióra płaskie wyposażana jest większość aktualnie produkowanych nowych modeli samochodów. Mają one jednak różne rodzaje połączeń z ramionami. W zależności od tego producent podzielił je na pióra typu A, B, C, D i E. W ten sam sposób podzielone są w naszym katalogu. Kupując pióra Motgum nabywasz produkt POLSKI.   Pióro tej długości pasuje do następujących modeli: P - prawa L - lewa T - tylna do ramienia metalowego C - centralna X - wykonanie specjalne (odwrócony spoiler) Y,Z - wykonanie specjalne (pióro asymetryczne)   marka wycieraczki Audi A 3 (2004 -> ) L; A 3 Sportback (2004 -> ) L; BMW Series 5 E60/61 (2003 -> ) L; Fiat Multipla (2006 -> ) L; Land Rover Freelander 2 (2006 -> ) L; Mercedes Sprinter (2006 -> ) P; Nissan Qashqai (2007 -> ) L; Renault Koleos (2008 -> ) L; Volkswagen Crafter (2006 -> ) P; Volvo S 60 (2004 -> ) L; S 80 (2004 - 2006) L; V 70 (2004 - 2006) L; XC 70 (2004 - 2007) L; XC 90 (2004 -> ) L;