Kangoo.plSzukamy produktów wśród ponad 10 mln ofert sklepów internetowych

- Cougar- Mondeo II- Focus I- Focus I ST

Rolka prowadząca paska rozrządu. Stosowana w silnikach diesla 1.8 / 1.8TD. Pasuje do: FORD Escort Mk7 od 01/1997 do 2001 1.8D / 1.8TD FORD Mondeo Mk2 01/1997 do 10/2000 1.8TD FORD Fiesta Mk4 od 01/1997 do 2001 1.8D FORD Fiesta Courier od 01/1997 do 11/2001 1.8D Rolka zgodna z FORD Indeks: 1056697, 1099552  Producent INA Germany

FP01-12-205A9A mazda 626 91- 323 98- premacy 99- BENZYNA 1.8 PASEK ROZRZĄDU /zęby 133, szerokość 25/ FP0112205A9A

Wygięty klucz do rolki napinacza paska rozrządu od firmy Jonnesway znajduje zastosowanie przy samochodach, takich jak: VW Golf IV typu New Beetle 2,0 z silnikiem benzynowym, produkowanym od 2003 roku oraz VW Transporter T5, Audi A3 oraz Skoda Octavia, z tym że trzy ostatnie posiadają silniki typu Diesel. Sam klucz jest dwukolorowy i idealnie sprawdza się przy pracy w profesjonalnym warsztacie samochodowym.Kod producenta: AL010052Zastosowanie: VW Golf IV, New Beatle 2,0 od 2003 - silniki benzynowe VW Transporter T5, Audi A3, Skoda Octavia - silniki Diesel

Przyrząd od marki Jonnesway znajduje najlepsze zastosowanie przy szybkim skontrolowaniu naciągu paska rozrządu, który jak wiemy jest niezwykle istotnym elementem w sprawnym działaniu samochodu. Sam przyrząd jest niezwykle uniwersalny i umożliwia nam kontrolę dosłownie każdego rodzaju pasa: wielorowkowego, klinowych oraz oczywiście tych uzębionych. Produkt idealnie sprawdza się w warsztatach samochodowych.Kod producenta: AI010063Zastosowanie: Przyrząd służy do szybkiej kontroli naciągu paska rozrządu. Jest to uniwersalne urządzenie pozwalające na kontrolę wszystkich typów pasów: wielorowkowych, klinowych i uzębionych

Przystosowany do luzowania napinacza paska rozrządu. Bezproblemowa wymiana paska oraz niewielkie wymiary klucza umożliwiają operowanie w trudno dostępnych miejscach. Klucz napinający współpracuje z zestawem ASTA A-XF12V8 Zastosowanie : Fiat: 500, Albea, Bravo, Brava, Grande Punto, MArea, Marengo, Palio, Ritmo, Siena, Stilo, Idea ( 1997-2007 ) Lancia: Ypsilon, Delta, Musa Alfa Romeo: Giulietta, MiTo Silniki: 1.2 / 1.4 16V Kody silnika: 176B9.000, 182B2.000, 188A5.000, 192B2.000, 843A1.000

Klucz do napinacza paska rozrządu A-170W Pokrętło odgięte dla ułatwienia dostępu do napinacza i innych elementów rozrządu. Dł. pokrętła : 400mm. Rozmiary 12,13,14,15,16,17,18,19mm (12 - kątne)

Zestaw do wymiany paska rozrządu Ford A-F016T Zestaw obejmuje wymianę paska rozrządu i regulację rozrządu dla silników benzynowych Forda 1.6Ti – VCT. W zestawie znajduje się płyta ustawienia VCT, blokada koła zamachowego, wałka rozrządu oraz napinacz.  Zastosowanie:  Ford: C-MAX (07-12), Fiesta (08-12), Focus (04-12), Focus C-MAX (03-07), Grand C-MAX (10-12), Mondeo (07-10)  Silnik: 1.6Ti-VCT Kod silnika: HXJA, HXJB, HXDA, IQDA, IQDB, PNBA, PNDA, RHBA, SIDA, 1.6Ti-VCT FFV; PNDA

Blokada rozrządu Ford 1.6 TI-VCT Blokada rozrządu przeznaczona do samochodów osobowych marki Ford wyposażonych w silniki benzynowe 1.6 TI-VCT (zmienna faza rozrządu). Blokada pozwala na bezproblemową wymianę paska rozrządu oraz regulację rozrządu. Zastosowanie (FORD): C-MAX (07-12) Fiesta (08-12) Focus (04-12) Focus C-MAX (03-07) Grand C-MAX (10-12) Mondeo (07-10) Silnik: 1.6 TI-VCT Kody silników: HXJA, HXJB, HXDA, IQDA, IQDB, PNBA, PNDA, RHBA, SIDA, 1.6Ti-VCTFFV; PNDA

Zestaw do naciągania paska rozrządu A-8065 Pełna gama kluczy i dźwigni do naciągu paska rozrządu w większości popularnych samochodów z silnikami benzynowymi i Diesel’a. Marki : Alfa Romeo, Fiat, Citroen, Peugeot, Renault, VW, Audi

PRZYRZĄD DO KONTROLI NACIĄGU PASKA ROZRZĄDU S-XTBT Przyrząd służy do szybkiej kontroli naciągu paska rozrządu. Jest to uniwersalne urządzenie pozwalające na kontrolę naciągu paska rozrządu. Pozwala na pomiary pasków o rożnej szerokości i wysokości wszędzie tam gdzie podane jest ugięcie paska [mm] pod zadanym obciążeniem [Nm].

Klucz do napinania rozrządu A-ACU Klucz przystosowany do napinania, ustawiania oraz regulowania pozycji koła zamachowego i wału korbowego. Idealny także do utrzymania napięcia podczas odkręcania koła pasowego i dokręcania łącznika, który przytrzymuje koło pasowe.

Klucz do napinacza Asta A-VRB Przystosowany do regulacji automatycznego napinacza paska rozrządu. Budowa głowicy klucza umożliwia osiągnięcie maksymalnej elastyczności. Zastosowanie VAG: ASN i BBJ VW Golf, VW Passat, VW Polo, VW T4

Blokada rozrządu Asta A-VAGV6V8TDI Narzędzie do ustawiania i blokowania paska rozrządu w samochodach marki VW i Audi V8 3.3-4.2 z 5- zaworowymi silnikami. Zastosowanie: Audi A6/Qattro (99-05), S6 (00-04), A8 (99-03), RS4 (03-05), RS6 (03-04), VW: Touran (03-06) - Phaeton (03-04) Silniki: 3.7- AKC, AQG, BFL, 4.2-ANK, AQF, AQH, AQJ,ARS, ARU, ASG,AWN, AVN, AVP, AUW, AXQ,  BCY, BFM (98-03), BGH, BHX

Klucz do napinacza Asta A-ABS16 Przystosowany do luzowania automatycznego napinacza paska rozrządu. Bezproblemowa wymiana paska oraz niewielkie wymiary klucza umożliwiają operowanie w trudno dostępnych miejscach. Uchwyt z tworzywa sztucznego zapewnia odpowiedni chwyt operatora. Waga: 0,5 kg Długość: 380mm Rozmiar szczęk: 16 mm Materiał: Cr-V

Pasek rozrządu do modeli z silnikiem diesla 2.5D. Pasuje do: FORD Transit Diesel 2,5 D/TD 1986 do 08/1991  Standardowy pasek rozrządu. Ilość zębów - 130, szerokość: 25,4 mm Zaleca się przy wymianie paska, wymianę napinacza rozrządu.   Indeks DAYCO: 94436  Zgodny z FORD Indeks: 6138677 Zgodny z nr fabrycznym:  844F6K288AB