Kangoo.plSzukamy produktów wśród ponad 10 mln ofert sklepów internetowych

Petrygo Q fluid is low-freezing-point all-season liquid for cooling systems. Produced on the base of ethylene glycol. Contains additives such as corrosion inhibitors, alkaline reserve stabilisers and anti-foaming agents. Thanks to the additives, Petrygo Q is characterised by high level of offered corrosion protection for the components of the cooling system. It is also suitable for aluminium radiators.

SWAG 99 91 9400 Płyn chłodniczy Kolor liliowy Pojemność 1,5 Zalecenie stosowania Ford WSS-M97B44-D Zalecenie stosowania G 12 Plus Zalecenie stosowania MB 325.3 Zalecenie stosowania VW TL 774 F STOSOWANY W: Alfa Romeo Audi Citroën Dacia Daewoo Daihatsu Fiat Ford Honda Isuzu Jaguar KIA Lancia

​PETRYGO Q NEWCharakterystyka​Nowa formuła najpopularniejszego w Polsce płynu chłodzącego. Płyn do chłodnic Petrygo Q NEW produkowany jest w oparciu o wysokiej jakości glikol etylenowy oraz specjalnie dobrany pakiet dodatków uszlachetniających, które zapewniają pełną ochronę układów chłodzenia wykonanych z aluminium, innych stopów metali oraz w układach mieszanych. Płyn tworzy w układzie chłodzenia wyjątkowo odporną powłokę ochronną, zabezpieczając go przed korozją i kawitacją w zakresie eksploatacji do 100 tyś km lub przez 3 lata eksploatacji.  Jest odporny na zamarzanie do -35oC  i zapewnia doskonałą ochronę silnika przed przegrzaniem. Petrygo Q NEW jest neutralny do stosowanych w układach chłodzenia elementów wykonanych z tworzyw sztucznych. Zoptymalizowana technologia gwarantuje dużą stabilność płynu w czasie długotrwałego przechowywania jak i w trakcie użytkowania. Jest mieszalny z innymi płynami chłodniczymi spełniającymi równorzędne parametry.* * producent pojazdu rekomenduje poziom jakości dla płynu chłodzącego, który zapewnia maksymalną ochronę układu chłodzącego. Nie zawiera toksycznych azotynów, krzemianów, amin, boranów i fosforanów. • chroni układ chłodzący przed korozją i kawitacją • bezpieczny dla elementów gumowych i z tworzyw sztucznych • gwarantowana temperatura krystalizacji -35oC • chroni układ przed przegrzaniem • zabezpiecza przed nadmiernym powstawaniem osadów i kamienia • bezpieczny dla środowiska naturalnegoZastosowania​ Jest to środek uniwersalny nadający się do stosowania w układzie chłodzenia każdego silnika samochodowego zarówno w nowoczesnych, zbudowanych głównie z aluminium, jak i w starszych typach silników. Może być mieszany z wszystkimi, dostępnymi na rynku płynami chłodzącymi. Płyn Petrygo Q NEW może być przechowywany przez okres 3 lat od daty produkcji. Okres eksploatacji płynu w układzie chłodzenia wynosi minimum 3 lata lub 100 tys. kilometrów.  Płyn gotowy do użycia. Stosować zgodnie z instrukcją obsługi zalecaną przez producenta samochodu. Sugerowane uzupełnianie ubytków płynem Petrygo Q i Petrygo Q NEW. Termin przydatności: 3 lata od daty przedstawionej na opakowaniuNormy, aprobaty, specyfikacje​Spełnia wymagania norm: polskiej PN-C 40007:2000, amerykańskiej ASTM D 3306-03 i brytyjskiej British Standard BS 6580. Certyfikowany przez Instytut Transportu Samochodowego. Posiada certyfikat na Znak Bezpieczeństwa B. Wyrób wyprodukowano zgodnie z systemem zarządzania jakością PN-EN ISO 9001:2008Parametry fizyko-chemiczne Parametr Jednostki Wartości Typowe barwa błękitna gęstość w 20°C [g/ml] 1,065 temperatura wrzenia [°C] 109 pH 9 temperatura krystalizacji [°C] -35

Plak Autorad G12+ Gotowy płyn do chłodnic -35°C 1L Najwyższej jakości gotowy płyn do chłodnic o przedłużonej żywotności do 5 lat lub 250 000 km ciągłej eksploatacji, wyprodukowany na bazie glikolu etylenowego: Może być mieszany z innymi płynami na bazie glikolu etylenowego. Przeznaczony dla układów chłodzenia silników samochodów osobowych, dostawczych, ciężarowych, maszyn rolniczych i silników przemysłowych. Posiada certyfikat ITS na zgodność z normą PN-C-40007 oraz spełnia wymagania amerykańskich norm ASTMD 3306 i ASTMD 4656. Zalecany do wszystkich rodzajów chłodnic, w tym również aluminiowych. Zapewnia optymalną temperaturę pracy silnika, zabezpiecza przed zamarzaniem oraz przegrzaniem. Chroni elementy silnika i układu chłodzenia przed korozją i zjawiskiem kawitacji. Posiada nowoczesny pakiet inhibitorów korozji w oparciu o sole kwasów organicznych (OAT). Nie zawiera boranów, fosforanów, azotynów, krzemianów. Zabezpiecza przed zamarzaniem do -35°C. Sposób użycia: Uwaga! Płyn do chłodnic -35° Plak przygotowany jest do bezpośredniego użycia. Nie należy rozcieńczać go z wodą! Usuń stary płyn chłodniczy i przepłucz układ chłodzenia. Przy zimnym silniku napełnij układ płynem do chłodnic przez zbiorniczek wyrównawczy lub bezpośredni wlew do chłodnicy. uruchom silnik i odpowietrz układ chłodzenia. Następnie przy zimnym silniku uzupełnij poziom płynu do oznaaczenia "MAX" w zbiorniczku wyrównawczym. Uwaga: Nie zdejmować korka wlewu płynu do chłodnic jeżeli silnik jest gorący. Sprawdzić dokładnie wszelkie zalecenia i uwagi dotyczące obsługi układu chłodzenia w instrukcji eksploatacji pojazdu. Charakterystyka produktu: Plak got. płyn do chłodnic 1L - 1szt. Pojemność 1 L Dokument sprzedaży (paragon/ F-VAT)

Koncentrat płynu chłodniczego na bazie glikolu monoetylenowego (bezkrzemianowy). Opracowany dla nowoczesnych silników benzynowych i Diesla o lekkiej konstrukcji aluminiowej. Do rozcieńczania wodą destylowaną lub demineralizowaną. Specyfikacje: BMW N600 69.0, Ford WSS-M97B44D, GM 6277M, MB 325.3, Renault Typ D, VAG G12/G12+ Opakowanie1L, 5L, 60L, 208L

PETRYGO PRIME G12++Charakterystyka​Najnowszej generacji płyn do chłodnic Petrygo PRIME G12++ o wydłużonym działaniu. Oparty jest na technologii kwasów organicznych i krzemianów powodujących przyspieszoną i wzmocnioną ochronę przeciw korozji i kawitacji. Płyn tworzy w układzie wyjątkowo cienką odporną powłokę ochronną, zabezpieczającą elementy układu chłodzącego przed korozją i kawitacją w zakresie przebiegu do 250 tys. km. Jest odporny na zamarzanie do -37oC  i zapewnia doskonałą ochronę silnika przed przegrzaniem. Nie zawiera toksycznych azotynów, amin i fosforanów. • posiada wzorcowe parametry wymiany ciepła • doskonale chroni przed korozją i kawitacją układ chłodzący • bezpieczny dla elementów gumowych i z tworzyw sztucznych • gwarantowana temperatura krystalizacji -37oC • chroni układ przed przegrzaniem do temperatury +110oC • zapobiega powstawaniu osadów i kamienia • bezpieczny dla środowiska naturalnegoZastosowania​ Przeznaczony do chłodzenia wszystkich typów silników samochodowych. Skuteczny dla silników benzynowych i wysokoprężnych, wyposażonych w chłodnice aluminiowe, żeliwne lub układy mieszane w samochodach osobowych i ciężarowych. W pełni mieszalny z płynami spełniającymi standard G13. Spełniający warunki gwarancji dla silników z dedykowanymi płynami G12++ i G13. Doskonale mieszalny również z płynami w standardzie G11, G12, G12+. Płyn gotowy do użycia. Stosować zgodnie z instrukcją obsługi zalecaną przez producenta samochodu. Sugerowane uzupełnianie ubytków płynem Petrygo PRIME. Termin przydatności: : 3 lata w przypadku przechowywania w opakowaniu szczelnie zamkniętym + 5 lat pracy w układzie chłodzącym.Normy, aprobaty, specyfikacje​VW TL 774-G (G12++) Certyfikowany przez Instytut Transportu Samochodowego. Posiada certyfikat na Znak Bezpieczeństwa B. Wyrób wyprodukowano zgodnie z systemem zarządzania jakością PN-EN ISO 9001:2008.Parametry fizyko-chemiczne Parametr Jednostki Wartości Typowe barwa różowa temperatura wrzenia [°C] 110 gęstość w 20°C [g/ml] 1,07 PH 8,5 temperatura krystalizacji [°C] -37

PETRYGO PRIME G12++Charakterystyka​Najnowszej generacji płyn do chłodnic Petrygo PRIME G12++ o wydłużonym działaniu. Oparty jest na technologii kwasów organicznych i krzemianów powodujących przyspieszoną i wzmocnioną ochronę przeciw korozji i kawitacji. Płyn tworzy w układzie wyjątkowo cienką odporną powłokę ochronną, zabezpieczającą elementy układu chłodzącego przed korozją i kawitacją w zakresie przebiegu do 250 tys. km. Jest odporny na zamarzanie do -37oC  i zapewnia doskonałą ochronę silnika przed przegrzaniem. Nie zawiera toksycznych azotynów, amin i fosforanów. • posiada wzorcowe parametry wymiany ciepła • doskonale chroni przed korozją i kawitacją układ chłodzący • bezpieczny dla elementów gumowych i z tworzyw sztucznych • gwarantowana temperatura krystalizacji -37oC • chroni układ przed przegrzaniem do temperatury +110oC • zapobiega powstawaniu osadów i kamienia • bezpieczny dla środowiska naturalnegoZastosowania​ Przeznaczony do chłodzenia wszystkich typów silników samochodowych. Skuteczny dla silników benzynowych i wysokoprężnych, wyposażonych w chłodnice aluminiowe, żeliwne lub układy mieszane w samochodach osobowych i ciężarowych. W pełni mieszalny z płynami spełniającymi standard G13. Spełniający warunki gwarancji dla silników z dedykowanymi płynami G12++ i G13. Doskonale mieszalny również z płynami w standardzie G11, G12, G12+. Płyn gotowy do użycia. Stosować zgodnie z instrukcją obsługi zalecaną przez producenta samochodu. Sugerowane uzupełnianie ubytków płynem Petrygo PRIME. Termin przydatności: : 3 lata w przypadku przechowywania w opakowaniu szczelnie zamkniętym + 5 lat pracy w układzie chłodzącym.Normy, aprobaty, specyfikacje​VW TL 774-G (G12++) Certyfikowany przez Instytut Transportu Samochodowego. Posiada certyfikat na Znak Bezpieczeństwa B. Wyrób wyprodukowano zgodnie z systemem zarządzania jakością PN-EN ISO 9001:2008.Parametry fizyko-chemiczne Parametr Jednostki Wartości Typowe barwa różowa temperatura wrzenia [°C] 110 gęstość w 20°C [g/ml] 1,07 PH 8,5 temperatura krystalizacji [°C] -37

Nowoczesny płyn do chłodnic z wbudowanym lejkiem do wszystkich marek i rodzajów samochodów.     Mobiler Long Life – nowoczesny płyn do chłodnic samochodowych gotowy do użycia cechujący się wysokimi parametrami użytkowymi. Może być mieszany z innymi płynami do chłodnic wykonanymi na bazie glikolu etylenowego niezależnie od koloru.   Zapewnia optymalną temperaturę pracy w każdych warunkach  – unikana receptura chroni silnik przed przegrzaniem w okresie letnim oraz przed zamarznięciem płynu w układzie w okresie zimowym. Zapewnia optymalną temperaturę pracy silnika przez cały rok. Działa do temperatury -35oC Do wszystkich rodzajów chłodnic – produkt przeznaczony jest stosowania w chłodnicach wykonanych z aluminium oraz innych stopów metali Pełna ochrona silnika – specjalny pakiet dodatków antykorozyjnych i uszlachetniających zapobiega korozji układu chłodzenia zapewniając prawidłową pracę silnika przez wiele lat Certyfikat zgodności – Mobiler spełnia rygorystyczne normy amerykańskie ASTM D 3306 i ASTM D 2570 oraz normę PN-C 40007. Najwyższa jakość płynu została potwierdzona certyfikatem Instytutu Transportu Samochodowego w Warszawie   Otwieranie kanistra: Podnieść uchwyty na korku i pociągnąć do góry, aż do pojawienia się lejka. Odkręcić nakrętkę na lejku i usunąć plombę. Po nalaniu płynu - zakręcić nakrętkę na lejek i schować lejek.   Rozcieńczanie koncentratu: Rozcieńczenie (L) Koncentrat : woda 3 : 1 1 : 1 1 : 1,5 1 : 2 Temperatura Krystalizacji (oC)   -64oC  -35oC  -25oC  -17oC     Usuń stary płyn z układu chłodzenia a następnie dokładnie wypłucz cały układ chłodzący czystą wodą lub specjalnym środkiem do płukania chłodnic. Napełnij układ nowym płynem Mobiler do poziomu zalecanego przez producenta samochodu. Zazwyczaj jest on określony na zbiorniku wyrównawczym. Uruchom silnik i odpowietrz układ chłodzenia zgodnie z zaleceniami producenta samochodu. Uzupełnij płyn w zbiorniku wyrównawczy do wymaganego poziomu. UWAGA: wymiany płynu w układzie chłodzenia silnika należy dokonywać zgodnie z zaleceniami serwisowymi producenta i tylko na „zimnym” silniku.

Mobiler Long Life to nowoczesny płyn do chłodnic samochodowych gotowy do użycia cechujący się wysokimi parametrami użytkowymi. Może być mieszany z innymi płynami do chłodnic wykonanymi na bazie glikolu etylenowego niezależnie od koloruZapewnia optymalną temperaturę pracy w każdych warunkach  – unikana receptura chroni silnik przed przegrzaniem w okresie letnim oraz przed zamarznięciem płynu w układzie w okresie zimowym. Zapewnia optymalną temperaturę pracy silnika przez cały rok. Działa do temperatury -35oCDo wszystkich rodzajów chłodnic – produkt przeznaczony jest stosowania w chłodnicach wykonanych z aluminium oraz innych stopów metaliZapewnia pełną ochrona silnika – specjalny pakiet dodatków antykorozyjnych i uszlachetniających zapobiega korozji układu chłodzenia zapewniając prawidłową pracę silnika przez wiele lat.Posiada Certyfikat zgodności – Mobiler spełnia rygorystyczne normy amerykańskie ASTM D 3306 i ASTM D 2570 oraz normę PN-C 40007. Najwyższa jakość płynu została potwierdzona certyfikatem Instytutu Transportu Samochodowego w Warszawie

Kolor: czerwonyPojemność [litr]: 5specyfikacja: G 12Ciężar [kg]: 6Numery OEAUDIG 012 A8D A1AUDIG 012 A8D A1 S1SEATG 012 A8D A1SEATG 012 A8D A1 S1SKODAG 012 A8D A1SKODAG 012 A8D A1 S1VWG 012 A8D A1VWG 012 A8D A1 S1

PETRYGO PLUS G12+CharakterystykaNowej generacji płyn do chłodnic Petrygo PLUS G12+ o wydłużonym działaniu. Oparty jest na technologii kwasów organicznych Organic Acid Technology OAT. Zawiera aktywne mikro cząsteczki inhibitorów korozji, nie osadzające się na wewnętrznych ściankach układu chłodzenia,  pracujące w sposób ciągły. Płyn zabezpiecza przed powstawaniem ognisk korozji i kawitacją w okresie 5 lat lub przebiegu 250 tys. km. Jest odporny na zamarzanie do -37oC  i zapewnia doskonałą ochronę silnika przed przegrzaniem. Nie zawiera toksycznych azotynów, krzemianów, amin i fosforanów. • wzorcowe parametry wymiany ciepła • doskonale chroni przed korozją i kawitacją układ chłodzący • bezpieczny dla elementów gumowych i z tworzyw sztucznych • gwarantowana temperatura krystalizacji -37oC • chroni układ przed przegrzaniem • zapobiega powstawaniu osadów i kamienia • bezpieczny dla środowiska naturalnegoZastosowania​ Przeznaczony do chłodzenia wszystkich typów silników w samochodach osobowych i ciężarowych wyposażonych w chłodnice stalowe, aluminiowe i układy mieszane. Mieszalny z wszystkimi płynami chłodzącymi spełniającymi standard G12 oraz płynami w standardzie G11. Płyn gotowy do użycia. Stosować zgodnie z instrukcją obsługi zalecaną przez producenta samochodu. Sugerowane uzupełnianie ubytków płynem Petrygo PLUS. Termin przydatności: 8 lat w przypadku przechowywania w opakowaniu szczelnie zamkniętym + 5 lat pracy w układzie chłodzącym.Normy, aprobaty, specyfikacje​ Caterpillar - MAK A4.05.09.01, Cummins IS series u N14, Daimler - Mercedes-Benz 325.3, WSS-M97B44-D/E, General Motors - Opel GM, Saab GM 6277M (+B040 1065),  Isuzu,  MAN 324 Typ SNF, Mazda MEZ MN 121 D, Suzuki, Volvo AB – Mack 014 GS 17009, Renault Trucks 41-01-001/-S Type D,  Audi  TL-774D, TL-774F, Seat TL-774D, TL-774F, Skoda  TL-774D, TL-774F, 61-0-0257, Volkswagen TL-774D. Certyfikowany przez Instytut Transportu Samochodowego. Posiada certyfikat na Znak Bezpieczeństwa B. Wyrób wyprodukowano zgodnie z systemem zarządzania jakością PN-EN ISO 9001:2008.Parametry fizyko-chemiczne Parametr Jednostki Wartości Typowe barwa różowa gęstość w 20°C [g/ml] 1,064 temperatura wrzenia [°C] 110 pH 7,5 temperatura krystalizacji [°C] -37

PETRYGO PLUS G12+CharakterystykaNowej generacji płyn do chłodnic Petrygo PLUS G12+ o wydłużonym działaniu. Oparty jest na technologii kwasów organicznych Organic Acid Technology OAT. Zawiera aktywne mikro cząsteczki inhibitorów korozji, nie osadzające się na wewnętrznych ściankach układu chłodzenia,  pracujące w sposób ciągły. Płyn zabezpiecza przed powstawaniem ognisk korozji i kawitacją w okresie 5 lat lub przebiegu 250 tys. km. Jest odporny na zamarzanie do -37oC  i zapewnia doskonałą ochronę silnika przed przegrzaniem. Nie zawiera toksycznych azotynów, krzemianów, amin i fosforanów. • wzorcowe parametry wymiany ciepła • doskonale chroni przed korozją i kawitacją układ chłodzący • bezpieczny dla elementów gumowych i z tworzyw sztucznych • gwarantowana temperatura krystalizacji -37oC • chroni układ przed przegrzaniem • zapobiega powstawaniu osadów i kamienia • bezpieczny dla środowiska naturalnegoZastosowania​ Przeznaczony do chłodzenia wszystkich typów silników w samochodach osobowych i ciężarowych wyposażonych w chłodnice stalowe, aluminiowe i układy mieszane. Mieszalny z wszystkimi płynami chłodzącymi spełniającymi standard G12 oraz płynami w standardzie G11. Płyn gotowy do użycia. Stosować zgodnie z instrukcją obsługi zalecaną przez producenta samochodu. Sugerowane uzupełnianie ubytków płynem Petrygo PLUS. Termin przydatności: 8 lat w przypadku przechowywania w opakowaniu szczelnie zamkniętym + 5 lat pracy w układzie chłodzącym.Normy, aprobaty, specyfikacje​ Caterpillar - MAK A4.05.09.01, Cummins IS series u N14, Daimler - Mercedes-Benz 325.3, WSS-M97B44-D/E, General Motors - Opel GM, Saab GM 6277M (+B040 1065),  Isuzu,  MAN 324 Typ SNF, Mazda MEZ MN 121 D, Suzuki, Volvo AB – Mack 014 GS 17009, Renault Trucks 41-01-001/-S Type D,  Audi  TL-774D, TL-774F, Seat TL-774D, TL-774F, Skoda  TL-774D, TL-774F, 61-0-0257, Volkswagen TL-774D. Certyfikowany przez Instytut Transportu Samochodowego. Posiada certyfikat na Znak Bezpieczeństwa B. Wyrób wyprodukowano zgodnie z systemem zarządzania jakością PN-EN ISO 9001:2008.Parametry fizyko-chemiczne Parametr Jednostki Wartości Typowe barwa różowa gęstość w 20°C [g/ml] 1,064 temperatura wrzenia [°C] 110 pH 7,5 temperatura krystalizacji [°C] -37

Prestone Płyn do chłodnic -37°C Płyn do chłodnic przeznaczony do bezpośredniego użycia (bez rozcieńczania z wodą). Został wyprodukowany w oparciu o innowacyjną koncepcję firmy Prestone “All makes, all models”, dzięki której zapewnia pełną ochronę układów chłodzenia we wszystkich markach i modelach samochodów (ze zwykłymi i aluminiowymi chłodnicami). Dodatkowo Płyn do chłodnic Prestone może być bezproblemowo mieszany z każdym innym płynem (na bazie glikolu etylenowego) nie zmieniając jego właściwości ochronnych i koloru. Zaawansowana, opatnetowana formuła Extendend Life pozwoliła na wydłużenie żywotności płynu do 5 lat lub 250 000 km ciągłej eksploatacji (po zalaniu do układu chłodzenia). Płyn do chłodnic Prestone przechowywany w opakowaniu nie ulega przeterminowaniu. Opakowanie Płynu do chłodnic Prestone zostało zaprojektowane tak, aby zapewnić maksymalną wygodę podczas użycia płynu. Osiągnięto to dzięki specjalnie wyprofilowanemu uchwytowi i systemowi odpowietrzania “E-Z Pour”, który zapobiega niekontrolowanemu wychlapywaniu płynu w trakcie nalewania. Nowa formuła płynu do chłodnic Prestone jest zgodna, a nawet przewyższa standardy ASTM D3306, ASTM D4985. Została również przetestowana wg standardów OEM, jak również innych standardów przemysłowych co do kompatybilności płynów do chłodnic z podzespołami układów chłodzenia. Płyn do chłodnic -37° Prestone jest w pełni zgodny z wymaganiami VW/Audi G11, G12, G12+   Sposób użycia: Uwaga! Płyn do chłodnic -37° Prestone przygotowany jest do bezpośredniego użycia. Nie należy rozcieńczać go z wodą! Zakrętka wyposażona jest w specjalne zabezpieczenie chroniące przed otwarciem opakowania przez dzieci. Dlatego też podczas odkręcania zakrętki należy nacisnąć i przytrzymać zabezpieczenie. Dla samochodów wyposażonych w zbiornik wyrównawczy: Przy zimnym silniku napełnić układ chłodzenia Płynem Do Chłodnic Prestone poprzez wlew w zbiorniku wyrównawczym do poziomu “PEŁNY” dla zimnego silnika. Starannie zamknąć wlew zbiornika. Skontrolować poziom płynu po około dwóch dniach. Jeżeli jest taka potrzeba uzupełnić di Płynem Do Chłodnic Prestone lub koncentratem Płynu Do Chłodnic Prestone. Dla samochodów z korkiem wlewu umieszczonym w chłodnicy: Przy zimnym silniku napełnić układ chłodzenia Płynem Do Chłodnic Prestone poprzez korek wlewu w chłodnicy do poziomu 2,5 cm poniżej korka wlewu. Starannie zamknąć korek wlewu. Jeżeli w samochodzie znajduje się zbiornik wyrównawczy, należy uzupełnić w nim poziom płynu do oznaczenia “PEŁNY” przy zimnym silniku. Skontrolować poziom płynu po około dwóch dniach. Jeżeli jest taka potrzeba uzupełnić go Płynem Do Chłodnic Prestone lub koncentratem Płynu Do Chłodnic Prestone.   Uwaga: Nie zdejmować korka wlewu płynu do chłodnic jeżeli silnik jest gorący. Sprawdzić dokładnie wszelkie zalecenia i uwagi dotyczące obsługi układu chłodzenia w instrukcji eksploatacji pojazdu. Prosimy nie przechowywać płynu do chłodnic w nieoznaczonym lub otwartym pojemniku.   WYRÓŻNIENIA:  Płyn do chłodnic -37° Prestone zajął najwyższe miejsca w testach przeprowadzonych przez tygodnik Motor i Auto Świat w 2006 r. Maksymalna ocena w teście tygodnika Auto Świat Numer 1 w teście tygodnika Motor     Opakowanie: 4L Prestone SC-PAF2100PL

Nowoczesny płyn do chłodnic z wbudowanym lejkiem do wszystkich marek i rodzajów samochodów. Mobiler Long Life – nowoczesny płyn do chłodnic samochodowych gotowy do użycia cechujący się wysokimi parametrami użytkowymi. Może być mieszany z innymi płynami do chłodnic wykonanymi na bazie glikolu etylenowego niezależnie od koloru.   Zapewnia optymalną temperaturę pracy w każdych warunkach  – unikana receptura chroni silnik przed przegrzaniem w okresie letnim oraz przed zamarznięciem płynu w układzie w okresie zimowym. Zapewnia optymalną temperaturę pracy silnika przez cały rok. Działa do temperatury -35oC Do wszystkich rodzajów chłodnic – produkt przeznaczony jest stosowania w chłodnicach wykonanych z aluminium oraz innych stopów metali Pełna ochrona silnika – specjalny pakiet dodatków antykorozyjnych i uszlachetniających zapobiega korozji układu chłodzenia zapewniając prawidłową pracę silnika przez wiele lat Certyfikat zgodności – Mobiler spełnia rygorystyczne normy amerykańskie ASTM D 3306 i ASTM D 2570 oraz normę PN-C 40007. Najwyższa jakość płynu została potwierdzona certyfikatem Instytutu Transportu Samochodowego w Warszawie   Otwieranie kanistra: Podnieść uchwyty na korku i pociągnąć do góry, aż do pojawienia się lejka. Odkręcić nakrętkę na lejku i usunąć plombę. Po nalaniu płynu - zakręcić nakrętkę na lejek i schować lejek. Usuń stary płyn z układu chłodzenia a następnie dokładnie wypłucz cały układ chłodzący czystą wodą lub specjalnym środkiem do płukania chłodnic. Napełnij układ nowym płynem Mobiler do poziomu zalecanego przez producenta samochodu. Zazwyczaj jest on określony na zbiorniku wyrównawczym. Uruchom silnik i odpowietrz układ chłodzenia zgodnie z zaleceniami producenta samochodu. Uzupełnij płyn w zbiorniku wyrównawczy do wymaganego poziomu. UWAGA: wymiany płynu w układzie chłodzenia silnika należy dokonywać zgodnie z zaleceniami serwisowymi producenta i tylko na „zimnym” silniku.

Płyn do chłodnic PETRYGO 1L

Płyn do chłodnic PETRYGO 2L

Radiator Flush skutecznie płucze silnie zabrudzone chłodnice i zwiększa sprawność układu chłodzenia. W ciągu 15 min. usuwa rdzę, kamień kotłowy i inne zanieczyszczenia. Regularne stosowanie przy każdej wymianie płynu, pozwala na utrzymanie układu chłodzenia w czystości. Zmniejsza się tym samym prawdopodobieństwo wystąpienia nieszczelności. Przeciwdziała przegrzewaniu się chłodnicy i w ten sposób zapewnia optymalną temperaturę pracy silnika. Może być stosowany we wszystkich typach chłodnic, niezależnie od rodzaju płynu chłodniczego i stopnia jego rozcieńczenia z wodą. SPOSÓB UŻYCIA: Preparat wlać do zimnej chłodnicy. Gałkę nagrzewnicy ustawić w pozycji na maximum (na grzanie). Włączyć silnik i pozostawić włączony przez 15 - 20 minut. Wyłączyć silnik. Zaczekać aż ostygnie, spuścić płyn chłodniczy. Płukać układ chłodzenia wodą, aż woda stanie się wolna od zanieczyszczeń. Zakręcić korek spustowy i zalać chłodnicę nowym płynem chłodniczym. Po odpowietrzeniu układu sprawdzić poziom płynu chłodniczego. Aby nie dopuścić do tworzenia się wycieków płynu w przyszłości można dodać do układu zapobiegawczo inny preparat z serii K2 Radiator Stop Leak.