Kangoo.pl

Bravuris 4x4 - opony do samochodów z napędem 4x4 oraz SUV. NOWOŚĆ 2009!!!

Barum po raz pierwszy w historii tej marki zaistniał w segmencie opon 4x4. Ten nowy bieżnik - Bravuris 4x4 jest przeznaczony do pojazdów z napędem na wszystkie koła oraz SUV-ów. Stanowi ona idealnie połączenie optymalnego poziomu bezpieczeństwa i atrakcyjnej ceny zakupu.

Cechy:

• Szybka reakcja - Niezwykle mocna konstrukcja żłobień, biegnących przez środek bieżnika, powoduje, że opona szybko i bezpiecznie reaguje na ruchy kierownicą, umożliwiając efektywne manewry nawet w krytycznych sytuacjach.
• Doskonała przyczepność - Bravuris 4x4 uzyskały w testach fabrycznych bardzo dobre wyniki w zakresie przyczepności na mokrej nawierzchni.
• Wysoka odporność na aquaplaning - Cztery szerokie, specjalnie wymodelowane rowki powodują szybkie i sprawne odprowadzanie wody na zewnątrz. Dzięki temu opona zapewnia wysoki poziom bezpieczeństwa na mokrych drogach nie tylko podczas jazdy na wprost, ale i na ostrych zakrętach.
• Cicha praca - Bravuris 4x4 może poszczycić się także niskim poziomem hałasu, gwarantowanym przez odmienną liczbę bloków bieżnika na środku opony i w części czołowej oraz zastosowanie specjalnego wzoru lameli rozdzielających poszczególne fragmenty bieżnika. Te elementy powodują rozproszenie emitowanego przez opony szumu.
• Świadome bezpieczeństwo - dodatkowy wskaźnik zużycia bieżnika

  Inżynierowie marki Barum zalecają bezpieczną jazdę na oponach 4x4 do momentu, gdy bieżnik osiągnie głębokość 3 milimetrów. Aby kierowca wiedział, kiedy to nastąpi, nowa opona została fabrycznie wyposażona nie tylko w zwykły wskaźnika zużycie bieżnika, czyli małe gumowe występy o wysokości 1,6 mm umieszczone pomiędzy blokami bieżnika, ale także dodatkową sygnalizację potencjalnego zagrożenia jazdą na zużytych oponach. Dodatkowy wskaźnik również składa się z występów pomiędzy blokami bieżnika, ale tym razem o wysokości 3 mm. Jeżeli bieżnik przekroczy ten poziom, droga hamowania na mokrej nawierzchni ulegnie znacznemu wydłużeniu i wzrośnie ryzyko aquaplaningu

  Zastosowanie

  Nowa opona Barum jest odpowiednia dla szerokiej gamy pojazdów, łącznie z tak popularnymi modelami, modelami jak: Suzuki Vitara, Kia Sportage, Kia Sorento, Hyundai Tucson, Land Rover Defender, Mercedes M-Class czy Porsche Cayenne.

  Asortyment

  Dostępna w 19 rozmiarach w średnicach od 15" do 19". W programie produkcji przewidziano również opony do lekkich vanów oraz wersja ogumienia z rozmiarami podawanymi w calach, z przeznaczeniem na rynek amerykański.

  Źródło: Opracowanie NetCar na podstawie materiałów producenta. Kopiowanie zabronione.

NOWOŚĆ 2006/2007 - do samochodów terenowych i SUV

Fulda, niemiecki producent wysokiej jakości opon, wprowadził na rynek w 2006 roku nową zimową oponę klasy high performance Fulda Kristall 4x4, przygotowaną specjalnie do ciężkich samochodów z napędem na cztery koła i nowoczesnych aut sportowo-użytkowych SUV (ang.: sport utility vehicle).

Opony dedykowane do użytku szosowego

Opony FULDA KRISTALL 4X4 stworzone zostały z myślą o trzech podstawowych cechach: krótkiej drodze hamowania na mokrej nawierzchni i błocie pośniegowym, wysokiej przyczepności i stopniu bezpieczeństwa oraz niskim poziomie hałasu. Dedykowane typowo do jazdy po drogach utwardzonych.

Nowy skład mieszanki gumowej

Aby zapewnić doskonałą przyczepność - zwłaszcza podczas hamowania - nową oponę Kristall 4x4 wyposażono w innowacyjny składnik na bazie krzemionki, zapewniający lepszy kontakt opony z nawierzchnią podczas zimy. Nowa technologia sprawia, że opona zachowuje elastyczność nawet w niskich temperaturach, zapewniając doskonałą przyczepność i w konsekwencji skrócenie drogi hamowania na śniegu oraz błocie pośniegowym.

Wysoki poziom bezpieczeństwa

Fulda Kristall 4x4 oferuje wysoki poziom bezpieczeństwa. Stabilna strefa centralna z ciągłym ożebrowaniem, przenosi z dużą dokładnością ruchy kierownicy wprost na powierzchnię drogi. Z kolei, w miarę skrętu kierownicy, mocne bloki barkowe pochłaniają siły, które powstają podczas skręcania, a specjalne, faliście wyprofilowane lamele stabilizują bieżnik i zwiększają właściwości jezdne opony w trudnych warunkach.

Niski poziom hałasu - wysoki komfort jazdy

Zaletą nowej opony Fuldy jest także niski poziom emisji hałasu, a więc wysoki komfort jazdy. Nowoczesny bieżnik kierunkowy posiada bloki o różnych rozmiarach, zazębiające się wzajemnie. Taki układ bloków bieżnika gwarantuje, że nie uderzają one o powierzchnię drogi w tym samym momencie. W ten sposób zmniejsza się amplituda szumów, co wpływa na niski poziom generowanego hałasu.

Cechy i korzyści z nich wynikające Cechy Korzyści Duża ilość nacięć lamelkowych Krótka droga hamowania i dobra przyczepność na oblodzonych i śliskich nawierzchniach Kierunkowa rzeźba bieżnika Wysoki poziom odporności na aquaplaning Ciągłe rowki obwodowe Doskonała przyczepność nawet przy wysokich prędkościach Kierunkowy kształt bieżnika z klockami o zróżnicowanej budowie Niski poziom hałasu Tomasz Dwojak, Brand Manager marki Fulda w Goodyear Dunlop Tires Polska - opinia o oponie:

"Dzięki rozłożeniu siły napędowej na wszystkie cztery koła zamiast tradycyjnie dwóch, napęd 4x4 doskonale sprawdza się w trudnych warunkach, zwłaszcza zimą. Jednak ze względu na swój ciężar samochody 4x4 mają więcej problemów z zatrzymaniem się na śliskich nawierzchniach niż auta o normalnej wadze. Dlatego oponę Fulda Kristall 4x4 zaprojektowano specjalnie z myślą o samochodach typu SUV i bezpiecznej jeździe w każdego rodzaju zimowych warunkach".

Żródło: opracowano na podstawie materiałów producenta

NOWOŚĆ 2006/2007 - do samochodów terenowych i SUV

Fulda, niemiecki producent wysokiej jakości opon, wprowadził na rynek w 2006 roku nową zimową oponę klasy high performance Fulda Kristall 4x4, przygotowaną specjalnie do ciężkich samochodów z napędem na cztery koła i nowoczesnych aut sportowo-użytkowych SUV (ang.: sport utility vehicle).

Opony dedykowane do użytku szosowego

Opony FULDA KRISTALL 4X4 stworzone zostały z myślą o trzech podstawowych cechach: krótkiej drodze hamowania na mokrej nawierzchni i błocie pośniegowym, wysokiej przyczepności i stopniu bezpieczeństwa oraz niskim poziomie hałasu. Dedykowane typowo do jazdy po drogach utwardzonych.

Nowy skład mieszanki gumowej

Aby zapewnić doskonałą przyczepność - zwłaszcza podczas hamowania - nową oponę Kristall 4x4 wyposażono w innowacyjny składnik na bazie krzemionki, zapewniający lepszy kontakt opony z nawierzchnią podczas zimy. Nowa technologia sprawia, że opona zachowuje elastyczność nawet w niskich temperaturach, zapewniając doskonałą przyczepność i w konsekwencji skrócenie drogi hamowania na śniegu oraz błocie pośniegowym.

Wysoki poziom bezpieczeństwa

Fulda Kristall 4x4 oferuje wysoki poziom bezpieczeństwa. Stabilna strefa centralna z ciągłym ożebrowaniem, przenosi z dużą dokładnością ruchy kierownicy wprost na powierzchnię drogi. Z kolei, w miarę skrętu kierownicy, mocne bloki barkowe pochłaniają siły, które powstają podczas skręcania, a specjalne, faliście wyprofilowane lamele stabilizują bieżnik i zwiększają właściwości jezdne opony w trudnych warunkach.

Niski poziom hałasu - wysoki komfort jazdy

Zaletą nowej opony Fuldy jest także niski poziom emisji hałasu, a więc wysoki komfort jazdy. Nowoczesny bieżnik kierunkowy posiada bloki o różnych rozmiarach, zazębiające się wzajemnie. Taki układ bloków bieżnika gwarantuje, że nie uderzają one o powierzchnię drogi w tym samym momencie. W ten sposób zmniejsza się amplituda szumów, co wpływa na niski poziom generowanego hałasu.

Cechy i korzyści z nich wynikające Cechy Korzyści Duża ilość nacięć lamelkowych Krótka droga hamowania i dobra przyczepność na oblodzonych i śliskich nawierzchniach Kierunkowa rzeźba bieżnika Wysoki poziom odporności na aquaplaning Ciągłe rowki obwodowe Doskonała przyczepność nawet przy wysokich prędkościach Kierunkowy kształt bieżnika z klockami o zróżnicowanej budowie Niski poziom hałasu Tomasz Dwojak, Brand Manager marki Fulda w Goodyear Dunlop Tires Polska - opinia o oponie:

"Dzięki rozłożeniu siły napędowej na wszystkie cztery koła zamiast tradycyjnie dwóch, napęd 4x4 doskonale sprawdza się w trudnych warunkach, zwłaszcza zimą. Jednak ze względu na swój ciężar samochody 4x4 mają więcej problemów z zatrzymaniem się na śliskich nawierzchniach niż auta o normalnej wadze. Dlatego oponę Fulda Kristall 4x4 zaprojektowano specjalnie z myślą o samochodach typu SUV i bezpiecznej jeździe w każdego rodzaju zimowych warunkach".

Żródło: opracowano na podstawie materiałów producenta

NOWOŚĆ 2006/2007 - do samochodów terenowych i SUV

Fulda, niemiecki producent wysokiej jakości opon, wprowadził na rynek w 2006 roku nową zimową oponę klasy high performance Fulda Kristall 4x4, przygotowaną specjalnie do ciężkich samochodów z napędem na cztery koła i nowoczesnych aut sportowo-użytkowych SUV (ang.: sport utility vehicle).

Opony dedykowane do użytku szosowego

Opony FULDA KRISTALL 4X4 stworzone zostały z myślą o trzech podstawowych cechach: krótkiej drodze hamowania na mokrej nawierzchni i błocie pośniegowym, wysokiej przyczepności i stopniu bezpieczeństwa oraz niskim poziomie hałasu. Dedykowane typowo do jazdy po drogach utwardzonych.

Nowy skład mieszanki gumowej

Aby zapewnić doskonałą przyczepność - zwłaszcza podczas hamowania - nową oponę Kristall 4x4 wyposażono w innowacyjny składnik na bazie krzemionki, zapewniający lepszy kontakt opony z nawierzchnią podczas zimy. Nowa technologia sprawia, że opona zachowuje elastyczność nawet w niskich temperaturach, zapewniając doskonałą przyczepność i w konsekwencji skrócenie drogi hamowania na śniegu oraz błocie pośniegowym.

Wysoki poziom bezpieczeństwa

Fulda Kristall 4x4 oferuje wysoki poziom bezpieczeństwa. Stabilna strefa centralna z ciągłym ożebrowaniem, przenosi z dużą dokładnością ruchy kierownicy wprost na powierzchnię drogi. Z kolei, w miarę skrętu kierownicy, mocne bloki barkowe pochłaniają siły, które powstają podczas skręcania, a specjalne, faliście wyprofilowane lamele stabilizują bieżnik i zwiększają właściwości jezdne opony w trudnych warunkach.

Niski poziom hałasu - wysoki komfort jazdy

Zaletą nowej opony Fuldy jest także niski poziom emisji hałasu, a więc wysoki komfort jazdy. Nowoczesny bieżnik kierunkowy posiada bloki o różnych rozmiarach, zazębiające się wzajemnie. Taki układ bloków bieżnika gwarantuje, że nie uderzają one o powierzchnię drogi w tym samym momencie. W ten sposób zmniejsza się amplituda szumów, co wpływa na niski poziom generowanego hałasu.

Cechy i korzyści z nich wynikające Cechy Korzyści Duża ilość nacięć lamelkowych Krótka droga hamowania i dobra przyczepność na oblodzonych i śliskich nawierzchniach Kierunkowa rzeźba bieżnika Wysoki poziom odporności na aquaplaning Ciągłe rowki obwodowe Doskonała przyczepność nawet przy wysokich prędkościach Kierunkowy kształt bieżnika z klockami o zróżnicowanej budowie Niski poziom hałasu Tomasz Dwojak, Brand Manager marki Fulda w Goodyear Dunlop Tires Polska - opinia o oponie:

"Dzięki rozłożeniu siły napędowej na wszystkie cztery koła zamiast tradycyjnie dwóch, napęd 4x4 doskonale sprawdza się w trudnych warunkach, zwłaszcza zimą. Jednak ze względu na swój ciężar samochody 4x4 mają więcej problemów z zatrzymaniem się na śliskich nawierzchniach niż auta o normalnej wadze. Dlatego oponę Fulda Kristall 4x4 zaprojektowano specjalnie z myślą o samochodach typu SUV i bezpiecznej jeździe w każdego rodzaju zimowych warunkach".

Żródło: opracowano na podstawie materiałów producenta

NOWOŚĆ 2006/2007 - do samochodów terenowych i SUV

Fulda, niemiecki producent wysokiej jakości opon, wprowadził na rynek w 2006 roku nową zimową oponę klasy high performance Fulda Kristall 4x4, przygotowaną specjalnie do ciężkich samochodów z napędem na cztery koła i nowoczesnych aut sportowo-użytkowych SUV (ang.: sport utility vehicle).

Opony dedykowane do użytku szosowego

Opony FULDA KRISTALL 4X4 stworzone zostały z myślą o trzech podstawowych cechach: krótkiej drodze hamowania na mokrej nawierzchni i błocie pośniegowym, wysokiej przyczepności i stopniu bezpieczeństwa oraz niskim poziomie hałasu. Dedykowane typowo do jazdy po drogach utwardzonych.

Nowy skład mieszanki gumowej

Aby zapewnić doskonałą przyczepność - zwłaszcza podczas hamowania - nową oponę Kristall 4x4 wyposażono w innowacyjny składnik na bazie krzemionki, zapewniający lepszy kontakt opony z nawierzchnią podczas zimy. Nowa technologia sprawia, że opona zachowuje elastyczność nawet w niskich temperaturach, zapewniając doskonałą przyczepność i w konsekwencji skrócenie drogi hamowania na śniegu oraz błocie pośniegowym.

Wysoki poziom bezpieczeństwa

Fulda Kristall 4x4 oferuje wysoki poziom bezpieczeństwa. Stabilna strefa centralna z ciągłym ożebrowaniem, przenosi z dużą dokładnością ruchy kierownicy wprost na powierzchnię drogi. Z kolei, w miarę skrętu kierownicy, mocne bloki barkowe pochłaniają siły, które powstają podczas skręcania, a specjalne, faliście wyprofilowane lamele stabilizują bieżnik i zwiększają właściwości jezdne opony w trudnych warunkach.

Niski poziom hałasu - wysoki komfort jazdy

Zaletą nowej opony Fuldy jest także niski poziom emisji hałasu, a więc wysoki komfort jazdy. Nowoczesny bieżnik kierunkowy posiada bloki o różnych rozmiarach, zazębiające się wzajemnie. Taki układ bloków bieżnika gwarantuje, że nie uderzają one o powierzchnię drogi w tym samym momencie. W ten sposób zmniejsza się amplituda szumów, co wpływa na niski poziom generowanego hałasu.

Cechy i korzyści z nich wynikające Cechy Korzyści Duża ilość nacięć lamelkowych Krótka droga hamowania i dobra przyczepność na oblodzonych i śliskich nawierzchniach Kierunkowa rzeźba bieżnika Wysoki poziom odporności na aquaplaning Ciągłe rowki obwodowe Doskonała przyczepność nawet przy wysokich prędkościach Kierunkowy kształt bieżnika z klockami o zróżnicowanej budowie Niski poziom hałasu Tomasz Dwojak, Brand Manager marki Fulda w Goodyear Dunlop Tires Polska - opinia o oponie:

"Dzięki rozłożeniu siły napędowej na wszystkie cztery koła zamiast tradycyjnie dwóch, napęd 4x4 doskonale sprawdza się w trudnych warunkach, zwłaszcza zimą. Jednak ze względu na swój ciężar samochody 4x4 mają więcej problemów z zatrzymaniem się na śliskich nawierzchniach niż auta o normalnej wadze. Dlatego oponę Fulda Kristall 4x4 zaprojektowano specjalnie z myślą o samochodach typu SUV i bezpiecznej jeździe w każdego rodzaju zimowych warunkach".

Żródło: opracowano na podstawie materiałów producenta

NOWOŚĆ 2006/2007 - do samochodów terenowych i SUV

Fulda, niemiecki producent wysokiej jakości opon, wprowadził na rynek w 2006 roku nową zimową oponę klasy high performance Fulda Kristall 4x4, przygotowaną specjalnie do ciężkich samochodów z napędem na cztery koła i nowoczesnych aut sportowo-użytkowych SUV (ang.: sport utility vehicle).

Opony dedykowane do użytku szosowego

Opony FULDA KRISTALL 4X4 stworzone zostały z myślą o trzech podstawowych cechach: krótkiej drodze hamowania na mokrej nawierzchni i błocie pośniegowym, wysokiej przyczepności i stopniu bezpieczeństwa oraz niskim poziomie hałasu. Dedykowane typowo do jazdy po drogach utwardzonych.

Nowy skład mieszanki gumowej

Aby zapewnić doskonałą przyczepność - zwłaszcza podczas hamowania - nową oponę Kristall 4x4 wyposażono w innowacyjny składnik na bazie krzemionki, zapewniający lepszy kontakt opony z nawierzchnią podczas zimy. Nowa technologia sprawia, że opona zachowuje elastyczność nawet w niskich temperaturach, zapewniając doskonałą przyczepność i w konsekwencji skrócenie drogi hamowania na śniegu oraz błocie pośniegowym.

Wysoki poziom bezpieczeństwa

Fulda Kristall 4x4 oferuje wysoki poziom bezpieczeństwa. Stabilna strefa centralna z ciągłym ożebrowaniem, przenosi z dużą dokładnością ruchy kierownicy wprost na powierzchnię drogi. Z kolei, w miarę skrętu kierownicy, mocne bloki barkowe pochłaniają siły, które powstają podczas skręcania, a specjalne, faliście wyprofilowane lamele stabilizują bieżnik i zwiększają właściwości jezdne opony w trudnych warunkach.

Niski poziom hałasu - wysoki komfort jazdy

Zaletą nowej opony Fuldy jest także niski poziom emisji hałasu, a więc wysoki komfort jazdy. Nowoczesny bieżnik kierunkowy posiada bloki o różnych rozmiarach, zazębiające się wzajemnie. Taki układ bloków bieżnika gwarantuje, że nie uderzają one o powierzchnię drogi w tym samym momencie. W ten sposób zmniejsza się amplituda szumów, co wpływa na niski poziom generowanego hałasu.

Cechy i korzyści z nich wynikające Cechy Korzyści Duża ilość nacięć lamelkowych Krótka droga hamowania i dobra przyczepność na oblodzonych i śliskich nawierzchniach Kierunkowa rzeźba bieżnika Wysoki poziom odporności na aquaplaning Ciągłe rowki obwodowe Doskonała przyczepność nawet przy wysokich prędkościach Kierunkowy kształt bieżnika z klockami o zróżnicowanej budowie Niski poziom hałasu Tomasz Dwojak, Brand Manager marki Fulda w Goodyear Dunlop Tires Polska - opinia o oponie:

"Dzięki rozłożeniu siły napędowej na wszystkie cztery koła zamiast tradycyjnie dwóch, napęd 4x4 doskonale sprawdza się w trudnych warunkach, zwłaszcza zimą. Jednak ze względu na swój ciężar samochody 4x4 mają więcej problemów z zatrzymaniem się na śliskich nawierzchniach niż auta o normalnej wadze. Dlatego oponę Fulda Kristall 4x4 zaprojektowano specjalnie z myślą o samochodach typu SUV i bezpiecznej jeździe w każdego rodzaju zimowych warunkach".

Żródło: opracowano na podstawie materiałów producenta

NOWOŚĆ 2006/2007 - do samochodów terenowych i SUV

Fulda, niemiecki producent wysokiej jakości opon, wprowadził na rynek w 2006 roku nową zimową oponę klasy high performance Fulda Kristall 4x4, przygotowaną specjalnie do ciężkich samochodów z napędem na cztery koła i nowoczesnych aut sportowo-użytkowych SUV (ang.: sport utility vehicle).

Opony dedykowane do użytku szosowego

Opony FULDA KRISTALL 4X4 stworzone zostały z myślą o trzech podstawowych cechach: krótkiej drodze hamowania na mokrej nawierzchni i błocie pośniegowym, wysokiej przyczepności i stopniu bezpieczeństwa oraz niskim poziomie hałasu. Dedykowane typowo do jazdy po drogach utwardzonych.

Nowy skład mieszanki gumowej

Aby zapewnić doskonałą przyczepność - zwłaszcza podczas hamowania - nową oponę Kristall 4x4 wyposażono w innowacyjny składnik na bazie krzemionki, zapewniający lepszy kontakt opony z nawierzchnią podczas zimy. Nowa technologia sprawia, że opona zachowuje elastyczność nawet w niskich temperaturach, zapewniając doskonałą przyczepność i w konsekwencji skrócenie drogi hamowania na śniegu oraz błocie pośniegowym.

Wysoki poziom bezpieczeństwa

Fulda Kristall 4x4 oferuje wysoki poziom bezpieczeństwa. Stabilna strefa centralna z ciągłym ożebrowaniem, przenosi z dużą dokładnością ruchy kierownicy wprost na powierzchnię drogi. Z kolei, w miarę skrętu kierownicy, mocne bloki barkowe pochłaniają siły, które powstają podczas skręcania, a specjalne, faliście wyprofilowane lamele stabilizują bieżnik i zwiększają właściwości jezdne opony w trudnych warunkach.

Niski poziom hałasu - wysoki komfort jazdy

Zaletą nowej opony Fuldy jest także niski poziom emisji hałasu, a więc wysoki komfort jazdy. Nowoczesny bieżnik kierunkowy posiada bloki o różnych rozmiarach, zazębiające się wzajemnie. Taki układ bloków bieżnika gwarantuje, że nie uderzają one o powierzchnię drogi w tym samym momencie. W ten sposób zmniejsza się amplituda szumów, co wpływa na niski poziom generowanego hałasu.

Cechy i korzyści z nich wynikające Cechy Korzyści Duża ilość nacięć lamelkowych Krótka droga hamowania i dobra przyczepność na oblodzonych i śliskich nawierzchniach Kierunkowa rzeźba bieżnika Wysoki poziom odporności na aquaplaning Ciągłe rowki obwodowe Doskonała przyczepność nawet przy wysokich prędkościach Kierunkowy kształt bieżnika z klockami o zróżnicowanej budowie Niski poziom hałasu Tomasz Dwojak, Brand Manager marki Fulda w Goodyear Dunlop Tires Polska - opinia o oponie:

"Dzięki rozłożeniu siły napędowej na wszystkie cztery koła zamiast tradycyjnie dwóch, napęd 4x4 doskonale sprawdza się w trudnych warunkach, zwłaszcza zimą. Jednak ze względu na swój ciężar samochody 4x4 mają więcej problemów z zatrzymaniem się na śliskich nawierzchniach niż auta o normalnej wadze. Dlatego oponę Fulda Kristall 4x4 zaprojektowano specjalnie z myślą o samochodach typu SUV i bezpiecznej jeździe w każdego rodzaju zimowych warunkach".

Żródło: opracowano na podstawie materiałów producenta

NOWOŚĆ 2006/2007 - do samochodów terenowych i SUV

Fulda, niemiecki producent wysokiej jakości opon, wprowadził na rynek w 2006 roku nową zimową oponę klasy high performance Fulda Kristall 4x4, przygotowaną specjalnie do ciężkich samochodów z napędem na cztery koła i nowoczesnych aut sportowo-użytkowych SUV (ang.: sport utility vehicle).

Opony dedykowane do użytku szosowego

Opony FULDA KRISTALL 4X4 stworzone zostały z myślą o trzech podstawowych cechach: krótkiej drodze hamowania na mokrej nawierzchni i błocie pośniegowym, wysokiej przyczepności i stopniu bezpieczeństwa oraz niskim poziomie hałasu. Dedykowane typowo do jazdy po drogach utwardzonych.

Nowy skład mieszanki gumowej

Aby zapewnić doskonałą przyczepność - zwłaszcza podczas hamowania - nową oponę Kristall 4x4 wyposażono w innowacyjny składnik na bazie krzemionki, zapewniający lepszy kontakt opony z nawierzchnią podczas zimy. Nowa technologia sprawia, że opona zachowuje elastyczność nawet w niskich temperaturach, zapewniając doskonałą przyczepność i w konsekwencji skrócenie drogi hamowania na śniegu oraz błocie pośniegowym.

Wysoki poziom bezpieczeństwa

Fulda Kristall 4x4 oferuje wysoki poziom bezpieczeństwa. Stabilna strefa centralna z ciągłym ożebrowaniem, przenosi z dużą dokładnością ruchy kierownicy wprost na powierzchnię drogi. Z kolei, w miarę skrętu kierownicy, mocne bloki barkowe pochłaniają siły, które powstają podczas skręcania, a specjalne, faliście wyprofilowane lamele stabilizują bieżnik i zwiększają właściwości jezdne opony w trudnych warunkach.

Niski poziom hałasu - wysoki komfort jazdy

Zaletą nowej opony Fuldy jest także niski poziom emisji hałasu, a więc wysoki komfort jazdy. Nowoczesny bieżnik kierunkowy posiada bloki o różnych rozmiarach, zazębiające się wzajemnie. Taki układ bloków bieżnika gwarantuje, że nie uderzają one o powierzchnię drogi w tym samym momencie. W ten sposób zmniejsza się amplituda szumów, co wpływa na niski poziom generowanego hałasu.

Cechy i korzyści z nich wynikające Cechy Korzyści Duża ilość nacięć lamelkowych Krótka droga hamowania i dobra przyczepność na oblodzonych i śliskich nawierzchniach Kierunkowa rzeźba bieżnika Wysoki poziom odporności na aquaplaning Ciągłe rowki obwodowe Doskonała przyczepność nawet przy wysokich prędkościach Kierunkowy kształt bieżnika z klockami o zróżnicowanej budowie Niski poziom hałasu Tomasz Dwojak, Brand Manager marki Fulda w Goodyear Dunlop Tires Polska - opinia o oponie:

"Dzięki rozłożeniu siły napędowej na wszystkie cztery koła zamiast tradycyjnie dwóch, napęd 4x4 doskonale sprawdza się w trudnych warunkach, zwłaszcza zimą. Jednak ze względu na swój ciężar samochody 4x4 mają więcej problemów z zatrzymaniem się na śliskich nawierzchniach niż auta o normalnej wadze. Dlatego oponę Fulda Kristall 4x4 zaprojektowano specjalnie z myślą o samochodach typu SUV i bezpiecznej jeździe w każdego rodzaju zimowych warunkach".

Żródło: opracowano na podstawie materiałów producenta

NOWOŚĆ 2006/2007 - do samochodów terenowych i SUV

Fulda, niemiecki producent wysokiej jakości opon, wprowadził na rynek w 2006 roku nową zimową oponę klasy high performance Fulda Kristall 4x4, przygotowaną specjalnie do ciężkich samochodów z napędem na cztery koła i nowoczesnych aut sportowo-użytkowych SUV (ang.: sport utility vehicle).

Opony dedykowane do użytku szosowego

Opony FULDA KRISTALL 4X4 stworzone zostały z myślą o trzech podstawowych cechach: krótkiej drodze hamowania na mokrej nawierzchni i błocie pośniegowym, wysokiej przyczepności i stopniu bezpieczeństwa oraz niskim poziomie hałasu. Dedykowane typowo do jazdy po drogach utwardzonych.

Nowy skład mieszanki gumowej

Aby zapewnić doskonałą przyczepność - zwłaszcza podczas hamowania - nową oponę Kristall 4x4 wyposażono w innowacyjny składnik na bazie krzemionki, zapewniający lepszy kontakt opony z nawierzchnią podczas zimy. Nowa technologia sprawia, że opona zachowuje elastyczność nawet w niskich temperaturach, zapewniając doskonałą przyczepność i w konsekwencji skrócenie drogi hamowania na śniegu oraz błocie pośniegowym.

Wysoki poziom bezpieczeństwa

Fulda Kristall 4x4 oferuje wysoki poziom bezpieczeństwa. Stabilna strefa centralna z ciągłym ożebrowaniem, przenosi z dużą dokładnością ruchy kierownicy wprost na powierzchnię drogi. Z kolei, w miarę skrętu kierownicy, mocne bloki barkowe pochłaniają siły, które powstają podczas skręcania, a specjalne, faliście wyprofilowane lamele stabilizują bieżnik i zwiększają właściwości jezdne opony w trudnych warunkach.

Niski poziom hałasu - wysoki komfort jazdy

Zaletą nowej opony Fuldy jest także niski poziom emisji hałasu, a więc wysoki komfort jazdy. Nowoczesny bieżnik kierunkowy posiada bloki o różnych rozmiarach, zazębiające się wzajemnie. Taki układ bloków bieżnika gwarantuje, że nie uderzają one o powierzchnię drogi w tym samym momencie. W ten sposób zmniejsza się amplituda szumów, co wpływa na niski poziom generowanego hałasu.

Cechy i korzyści z nich wynikające Cechy Korzyści Duża ilość nacięć lamelkowych Krótka droga hamowania i dobra przyczepność na oblodzonych i śliskich nawierzchniach Kierunkowa rzeźba bieżnika Wysoki poziom odporności na aquaplaning Ciągłe rowki obwodowe Doskonała przyczepność nawet przy wysokich prędkościach Kierunkowy kształt bieżnika z klockami o zróżnicowanej budowie Niski poziom hałasu Tomasz Dwojak, Brand Manager marki Fulda w Goodyear Dunlop Tires Polska - opinia o oponie:

"Dzięki rozłożeniu siły napędowej na wszystkie cztery koła zamiast tradycyjnie dwóch, napęd 4x4 doskonale sprawdza się w trudnych warunkach, zwłaszcza zimą. Jednak ze względu na swój ciężar samochody 4x4 mają więcej problemów z zatrzymaniem się na śliskich nawierzchniach niż auta o normalnej wadze. Dlatego oponę Fulda Kristall 4x4 zaprojektowano specjalnie z myślą o samochodach typu SUV i bezpiecznej jeździe w każdego rodzaju zimowych warunkach".

Żródło: opracowano na podstawie materiałów producenta

NOWOŚĆ 2006/2007 - do samochodów terenowych i SUV

Fulda, niemiecki producent wysokiej jakości opon, wprowadził na rynek w 2006 roku nową zimową oponę klasy high performance Fulda Kristall 4x4, przygotowaną specjalnie do ciężkich samochodów z napędem na cztery koła i nowoczesnych aut sportowo-użytkowych SUV (ang.: sport utility vehicle).

Opony dedykowane do użytku szosowego

Opony FULDA KRISTALL 4X4 stworzone zostały z myślą o trzech podstawowych cechach: krótkiej drodze hamowania na mokrej nawierzchni i błocie pośniegowym, wysokiej przyczepności i stopniu bezpieczeństwa oraz niskim poziomie hałasu. Dedykowane typowo do jazdy po drogach utwardzonych.

Nowy skład mieszanki gumowej

Aby zapewnić doskonałą przyczepność - zwłaszcza podczas hamowania - nową oponę Kristall 4x4 wyposażono w innowacyjny składnik na bazie krzemionki, zapewniający lepszy kontakt opony z nawierzchnią podczas zimy. Nowa technologia sprawia, że opona zachowuje elastyczność nawet w niskich temperaturach, zapewniając doskonałą przyczepność i w konsekwencji skrócenie drogi hamowania na śniegu oraz błocie pośniegowym.

Wysoki poziom bezpieczeństwa

Fulda Kristall 4x4 oferuje wysoki poziom bezpieczeństwa. Stabilna strefa centralna z ciągłym ożebrowaniem, przenosi z dużą dokładnością ruchy kierownicy wprost na powierzchnię drogi. Z kolei, w miarę skrętu kierownicy, mocne bloki barkowe pochłaniają siły, które powstają podczas skręcania, a specjalne, faliście wyprofilowane lamele stabilizują bieżnik i zwiększają właściwości jezdne opony w trudnych warunkach.

Niski poziom hałasu - wysoki komfort jazdy

Zaletą nowej opony Fuldy jest także niski poziom emisji hałasu, a więc wysoki komfort jazdy. Nowoczesny bieżnik kierunkowy posiada bloki o różnych rozmiarach, zazębiające się wzajemnie. Taki układ bloków bieżnika gwarantuje, że nie uderzają one o powierzchnię drogi w tym samym momencie. W ten sposób zmniejsza się amplituda szumów, co wpływa na niski poziom generowanego hałasu.

Cechy i korzyści z nich wynikające Cechy Korzyści Duża ilość nacięć lamelkowych Krótka droga hamowania i dobra przyczepność na oblodzonych i śliskich nawierzchniach Kierunkowa rzeźba bieżnika Wysoki poziom odporności na aquaplaning Ciągłe rowki obwodowe Doskonała przyczepność nawet przy wysokich prędkościach Kierunkowy kształt bieżnika z klockami o zróżnicowanej budowie Niski poziom hałasu Tomasz Dwojak, Brand Manager marki Fulda w Goodyear Dunlop Tires Polska - opinia o oponie:

"Dzięki rozłożeniu siły napędowej na wszystkie cztery koła zamiast tradycyjnie dwóch, napęd 4x4 doskonale sprawdza się w trudnych warunkach, zwłaszcza zimą. Jednak ze względu na swój ciężar samochody 4x4 mają więcej problemów z zatrzymaniem się na śliskich nawierzchniach niż auta o normalnej wadze. Dlatego oponę Fulda Kristall 4x4 zaprojektowano specjalnie z myślą o samochodach typu SUV i bezpiecznej jeździe w każdego rodzaju zimowych warunkach".

Żródło: opracowano na podstawie materiałów producenta

NOWOŚĆ 2006/2007 - do samochodów terenowych i SUV

Fulda, niemiecki producent wysokiej jakości opon, wprowadził na rynek w 2006 roku nową zimową oponę klasy high performance Fulda Kristall 4x4, przygotowaną specjalnie do ciężkich samochodów z napędem na cztery koła i nowoczesnych aut sportowo-użytkowych SUV (ang.: sport utility vehicle).

Opony dedykowane do użytku szosowego

Opony FULDA KRISTALL 4X4 stworzone zostały z myślą o trzech podstawowych cechach: krótkiej drodze hamowania na mokrej nawierzchni i błocie pośniegowym, wysokiej przyczepności i stopniu bezpieczeństwa oraz niskim poziomie hałasu. Dedykowane typowo do jazdy po drogach utwardzonych.

Nowy skład mieszanki gumowej

Aby zapewnić doskonałą przyczepność - zwłaszcza podczas hamowania - nową oponę Kristall 4x4 wyposażono w innowacyjny składnik na bazie krzemionki, zapewniający lepszy kontakt opony z nawierzchnią podczas zimy. Nowa technologia sprawia, że opona zachowuje elastyczność nawet w niskich temperaturach, zapewniając doskonałą przyczepność i w konsekwencji skrócenie drogi hamowania na śniegu oraz błocie pośniegowym.

Wysoki poziom bezpieczeństwa

Fulda Kristall 4x4 oferuje wysoki poziom bezpieczeństwa. Stabilna strefa centralna z ciągłym ożebrowaniem, przenosi z dużą dokładnością ruchy kierownicy wprost na powierzchnię drogi. Z kolei, w miarę skrętu kierownicy, mocne bloki barkowe pochłaniają siły, które powstają podczas skręcania, a specjalne, faliście wyprofilowane lamele stabilizują bieżnik i zwiększają właściwości jezdne opony w trudnych warunkach.

Niski poziom hałasu - wysoki komfort jazdy

Zaletą nowej opony Fuldy jest także niski poziom emisji hałasu, a więc wysoki komfort jazdy. Nowoczesny bieżnik kierunkowy posiada bloki o różnych rozmiarach, zazębiające się wzajemnie. Taki układ bloków bieżnika gwarantuje, że nie uderzają one o powierzchnię drogi w tym samym momencie. W ten sposób zmniejsza się amplituda szumów, co wpływa na niski poziom generowanego hałasu.

Cechy i korzyści z nich wynikające Cechy Korzyści Duża ilość nacięć lamelkowych Krótka droga hamowania i dobra przyczepność na oblodzonych i śliskich nawierzchniach Kierunkowa rzeźba bieżnika Wysoki poziom odporności na aquaplaning Ciągłe rowki obwodowe Doskonała przyczepność nawet przy wysokich prędkościach Kierunkowy kształt bieżnika z klockami o zróżnicowanej budowie Niski poziom hałasu Tomasz Dwojak, Brand Manager marki Fulda w Goodyear Dunlop Tires Polska - opinia o oponie:

"Dzięki rozłożeniu siły napędowej na wszystkie cztery koła zamiast tradycyjnie dwóch, napęd 4x4 doskonale sprawdza się w trudnych warunkach, zwłaszcza zimą. Jednak ze względu na swój ciężar samochody 4x4 mają więcej problemów z zatrzymaniem się na śliskich nawierzchniach niż auta o normalnej wadze. Dlatego oponę Fulda Kristall 4x4 zaprojektowano specjalnie z myślą o samochodach typu SUV i bezpiecznej jeździe w każdego rodzaju zimowych warunkach".

Żródło: opracowano na podstawie materiałów producenta

Bravuris 4x4 - opony do samochodów z napędem 4x4 oraz SUV. NOWOŚĆ 2009!!!

Barum po raz pierwszy w historii tej marki zaistniał w segmencie opon 4x4. Ten nowy bieżnik - Bravuris 4x4 jest przeznaczony do pojazdów z napędem na wszystkie koła oraz SUV-ów. Stanowi ona idealnie połączenie optymalnego poziomu bezpieczeństwa i atrakcyjnej ceny zakupu.

Cechy:

• Szybka reakcja - Niezwykle mocna konstrukcja żłobień, biegnących przez środek bieżnika, powoduje, że opona szybko i bezpiecznie reaguje na ruchy kierownicą, umożliwiając efektywne manewry nawet w krytycznych sytuacjach.
• Doskonała przyczepność - Bravuris 4x4 uzyskały w testach fabrycznych bardzo dobre wyniki w zakresie przyczepności na mokrej nawierzchni.
• Wysoka odporność na aquaplaning - Cztery szerokie, specjalnie wymodelowane rowki powodują szybkie i sprawne odprowadzanie wody na zewnątrz. Dzięki temu opona zapewnia wysoki poziom bezpieczeństwa na mokrych drogach nie tylko podczas jazdy na wprost, ale i na ostrych zakrętach.
• Cicha praca - Bravuris 4x4 może poszczycić się także niskim poziomem hałasu, gwarantowanym przez odmienną liczbę bloków bieżnika na środku opony i w części czołowej oraz zastosowanie specjalnego wzoru lameli rozdzielających poszczególne fragmenty bieżnika. Te elementy powodują rozproszenie emitowanego przez opony szumu.
• Świadome bezpieczeństwo - dodatkowy wskaźnik zużycia bieżnika

  Inżynierowie marki Barum zalecają bezpieczną jazdę na oponach 4x4 do momentu, gdy bieżnik osiągnie głębokość 3 milimetrów. Aby kierowca wiedział, kiedy to nastąpi, nowa opona została fabrycznie wyposażona nie tylko w zwykły wskaźnika zużycie bieżnika, czyli małe gumowe występy o wysokości 1,6 mm umieszczone pomiędzy blokami bieżnika, ale także dodatkową sygnalizację potencjalnego zagrożenia jazdą na zużytych oponach. Dodatkowy wskaźnik również składa się z występów pomiędzy blokami bieżnika, ale tym razem o wysokości 3 mm. Jeżeli bieżnik przekroczy ten poziom, droga hamowania na mokrej nawierzchni ulegnie znacznemu wydłużeniu i wzrośnie ryzyko aquaplaningu

  Zastosowanie

  Nowa opona Barum jest odpowiednia dla szerokiej gamy pojazdów, łącznie z tak popularnymi modelami, modelami jak: Suzuki Vitara, Kia Sportage, Kia Sorento, Hyundai Tucson, Land Rover Defender, Mercedes M-Class czy Porsche Cayenne.

  Asortyment

  Dostępna w 19 rozmiarach w średnicach od 15" do 19". W programie produkcji przewidziano również opony do lekkich vanów oraz wersja ogumienia z rozmiarami podawanymi w calach, z przeznaczeniem na rynek amerykański.

  Źródło: Opracowanie NetCar na podstawie materiałów producenta. Kopiowanie zabronione.

Bravuris 4x4 - opony do samochodów z napędem 4x4 oraz SUV. NOWOŚĆ 2009!!!

Barum po raz pierwszy w historii tej marki zaistniał w segmencie opon 4x4. Ten nowy bieżnik - Bravuris 4x4 jest przeznaczony do pojazdów z napędem na wszystkie koła oraz SUV-ów. Stanowi ona idealnie połączenie optymalnego poziomu bezpieczeństwa i atrakcyjnej ceny zakupu.

Cechy:

• Szybka reakcja - Niezwykle mocna konstrukcja żłobień, biegnących przez środek bieżnika, powoduje, że opona szybko i bezpiecznie reaguje na ruchy kierownicą, umożliwiając efektywne manewry nawet w krytycznych sytuacjach.
• Doskonała przyczepność - Bravuris 4x4 uzyskały w testach fabrycznych bardzo dobre wyniki w zakresie przyczepności na mokrej nawierzchni.
• Wysoka odporność na aquaplaning - Cztery szerokie, specjalnie wymodelowane rowki powodują szybkie i sprawne odprowadzanie wody na zewnątrz. Dzięki temu opona zapewnia wysoki poziom bezpieczeństwa na mokrych drogach nie tylko podczas jazdy na wprost, ale i na ostrych zakrętach.
• Cicha praca - Bravuris 4x4 może poszczycić się także niskim poziomem hałasu, gwarantowanym przez odmienną liczbę bloków bieżnika na środku opony i w części czołowej oraz zastosowanie specjalnego wzoru lameli rozdzielających poszczególne fragmenty bieżnika. Te elementy powodują rozproszenie emitowanego przez opony szumu.
• Świadome bezpieczeństwo - dodatkowy wskaźnik zużycia bieżnika

  Inżynierowie marki Barum zalecają bezpieczną jazdę na oponach 4x4 do momentu, gdy bieżnik osiągnie głębokość 3 milimetrów. Aby kierowca wiedział, kiedy to nastąpi, nowa opona została fabrycznie wyposażona nie tylko w zwykły wskaźnika zużycie bieżnika, czyli małe gumowe występy o wysokości 1,6 mm umieszczone pomiędzy blokami bieżnika, ale także dodatkową sygnalizację potencjalnego zagrożenia jazdą na zużytych oponach. Dodatkowy wskaźnik również składa się z występów pomiędzy blokami bieżnika, ale tym razem o wysokości 3 mm. Jeżeli bieżnik przekroczy ten poziom, droga hamowania na mokrej nawierzchni ulegnie znacznemu wydłużeniu i wzrośnie ryzyko aquaplaningu

  Zastosowanie

  Nowa opona Barum jest odpowiednia dla szerokiej gamy pojazdów, łącznie z tak popularnymi modelami, modelami jak: Suzuki Vitara, Kia Sportage, Kia Sorento, Hyundai Tucson, Land Rover Defender, Mercedes M-Class czy Porsche Cayenne.

  Asortyment

  Dostępna w 19 rozmiarach w średnicach od 15" do 19". W programie produkcji przewidziano również opony do lekkich vanów oraz wersja ogumienia z rozmiarami podawanymi w calach, z przeznaczeniem na rynek amerykański.

  Źródło: Opracowanie NetCar na podstawie materiałów producenta. Kopiowanie zabronione.

Bravuris 4x4 - opony do samochodów z napędem 4x4 oraz SUV. NOWOŚĆ 2009!!!

Barum po raz pierwszy w historii tej marki zaistniał w segmencie opon 4x4. Ten nowy bieżnik - Bravuris 4x4 jest przeznaczony do pojazdów z napędem na wszystkie koła oraz SUV-ów. Stanowi ona idealnie połączenie optymalnego poziomu bezpieczeństwa i atrakcyjnej ceny zakupu.

Cechy:

• Szybka reakcja - Niezwykle mocna konstrukcja żłobień, biegnących przez środek bieżnika, powoduje, że opona szybko i bezpiecznie reaguje na ruchy kierownicą, umożliwiając efektywne manewry nawet w krytycznych sytuacjach.
• Doskonała przyczepność - Bravuris 4x4 uzyskały w testach fabrycznych bardzo dobre wyniki w zakresie przyczepności na mokrej nawierzchni.
• Wysoka odporność na aquaplaning - Cztery szerokie, specjalnie wymodelowane rowki powodują szybkie i sprawne odprowadzanie wody na zewnątrz. Dzięki temu opona zapewnia wysoki poziom bezpieczeństwa na mokrych drogach nie tylko podczas jazdy na wprost, ale i na ostrych zakrętach.
• Cicha praca - Bravuris 4x4 może poszczycić się także niskim poziomem hałasu, gwarantowanym przez odmienną liczbę bloków bieżnika na środku opony i w części czołowej oraz zastosowanie specjalnego wzoru lameli rozdzielających poszczególne fragmenty bieżnika. Te elementy powodują rozproszenie emitowanego przez opony szumu.
• Świadome bezpieczeństwo - dodatkowy wskaźnik zużycia bieżnika

  Inżynierowie marki Barum zalecają bezpieczną jazdę na oponach 4x4 do momentu, gdy bieżnik osiągnie głębokość 3 milimetrów. Aby kierowca wiedział, kiedy to nastąpi, nowa opona została fabrycznie wyposażona nie tylko w zwykły wskaźnika zużycie bieżnika, czyli małe gumowe występy o wysokości 1,6 mm umieszczone pomiędzy blokami bieżnika, ale także dodatkową sygnalizację potencjalnego zagrożenia jazdą na zużytych oponach. Dodatkowy wskaźnik również składa się z występów pomiędzy blokami bieżnika, ale tym razem o wysokości 3 mm. Jeżeli bieżnik przekroczy ten poziom, droga hamowania na mokrej nawierzchni ulegnie znacznemu wydłużeniu i wzrośnie ryzyko aquaplaningu

  Zastosowanie

  Nowa opona Barum jest odpowiednia dla szerokiej gamy pojazdów, łącznie z tak popularnymi modelami, modelami jak: Suzuki Vitara, Kia Sportage, Kia Sorento, Hyundai Tucson, Land Rover Defender, Mercedes M-Class czy Porsche Cayenne.

  Asortyment

  Dostępna w 19 rozmiarach w średnicach od 15" do 19". W programie produkcji przewidziano również opony do lekkich vanów oraz wersja ogumienia z rozmiarami podawanymi w calach, z przeznaczeniem na rynek amerykański.

  Źródło: Opracowanie NetCar na podstawie materiałów producenta. Kopiowanie zabronione.

Bravuris 4x4 - opony do samochodów z napędem 4x4 oraz SUV. NOWOŚĆ 2009!!!

Barum po raz pierwszy w historii tej marki zaistniał w segmencie opon 4x4. Ten nowy bieżnik - Bravuris 4x4 jest przeznaczony do pojazdów z napędem na wszystkie koła oraz SUV-ów. Stanowi ona idealnie połączenie optymalnego poziomu bezpieczeństwa i atrakcyjnej ceny zakupu.

Cechy:

• Szybka reakcja - Niezwykle mocna konstrukcja żłobień, biegnących przez środek bieżnika, powoduje, że opona szybko i bezpiecznie reaguje na ruchy kierownicą, umożliwiając efektywne manewry nawet w krytycznych sytuacjach.
• Doskonała przyczepność - Bravuris 4x4 uzyskały w testach fabrycznych bardzo dobre wyniki w zakresie przyczepności na mokrej nawierzchni.
• Wysoka odporność na aquaplaning - Cztery szerokie, specjalnie wymodelowane rowki powodują szybkie i sprawne odprowadzanie wody na zewnątrz. Dzięki temu opona zapewnia wysoki poziom bezpieczeństwa na mokrych drogach nie tylko podczas jazdy na wprost, ale i na ostrych zakrętach.
• Cicha praca - Bravuris 4x4 może poszczycić się także niskim poziomem hałasu, gwarantowanym przez odmienną liczbę bloków bieżnika na środku opony i w części czołowej oraz zastosowanie specjalnego wzoru lameli rozdzielających poszczególne fragmenty bieżnika. Te elementy powodują rozproszenie emitowanego przez opony szumu.
• Świadome bezpieczeństwo - dodatkowy wskaźnik zużycia bieżnika

  Inżynierowie marki Barum zalecają bezpieczną jazdę na oponach 4x4 do momentu, gdy bieżnik osiągnie głębokość 3 milimetrów. Aby kierowca wiedział, kiedy to nastąpi, nowa opona została fabrycznie wyposażona nie tylko w zwykły wskaźnika zużycie bieżnika, czyli małe gumowe występy o wysokości 1,6 mm umieszczone pomiędzy blokami bieżnika, ale także dodatkową sygnalizację potencjalnego zagrożenia jazdą na zużytych oponach. Dodatkowy wskaźnik również składa się z występów pomiędzy blokami bieżnika, ale tym razem o wysokości 3 mm. Jeżeli bieżnik przekroczy ten poziom, droga hamowania na mokrej nawierzchni ulegnie znacznemu wydłużeniu i wzrośnie ryzyko aquaplaningu

  Zastosowanie

  Nowa opona Barum jest odpowiednia dla szerokiej gamy pojazdów, łącznie z tak popularnymi modelami, modelami jak: Suzuki Vitara, Kia Sportage, Kia Sorento, Hyundai Tucson, Land Rover Defender, Mercedes M-Class czy Porsche Cayenne.

  Asortyment

  Dostępna w 19 rozmiarach w średnicach od 15" do 19". W programie produkcji przewidziano również opony do lekkich vanów oraz wersja ogumienia z rozmiarami podawanymi w calach, z przeznaczeniem na rynek amerykański.

  Źródło: Opracowanie NetCar na podstawie materiałów producenta. Kopiowanie zabronione.

Bravuris 4x4 - opony do samochodów z napędem 4x4 oraz SUV. NOWOŚĆ 2009!!!

Barum po raz pierwszy w historii tej marki zaistniał w segmencie opon 4x4. Ten nowy bieżnik - Bravuris 4x4 jest przeznaczony do pojazdów z napędem na wszystkie koła oraz SUV-ów. Stanowi ona idealnie połączenie optymalnego poziomu bezpieczeństwa i atrakcyjnej ceny zakupu.

Cechy:

• Szybka reakcja - Niezwykle mocna konstrukcja żłobień, biegnących przez środek bieżnika, powoduje, że opona szybko i bezpiecznie reaguje na ruchy kierownicą, umożliwiając efektywne manewry nawet w krytycznych sytuacjach.
• Doskonała przyczepność - Bravuris 4x4 uzyskały w testach fabrycznych bardzo dobre wyniki w zakresie przyczepności na mokrej nawierzchni.
• Wysoka odporność na aquaplaning - Cztery szerokie, specjalnie wymodelowane rowki powodują szybkie i sprawne odprowadzanie wody na zewnątrz. Dzięki temu opona zapewnia wysoki poziom bezpieczeństwa na mokrych drogach nie tylko podczas jazdy na wprost, ale i na ostrych zakrętach.
• Cicha praca - Bravuris 4x4 może poszczycić się także niskim poziomem hałasu, gwarantowanym przez odmienną liczbę bloków bieżnika na środku opony i w części czołowej oraz zastosowanie specjalnego wzoru lameli rozdzielających poszczególne fragmenty bieżnika. Te elementy powodują rozproszenie emitowanego przez opony szumu.
• Świadome bezpieczeństwo - dodatkowy wskaźnik zużycia bieżnika

  Inżynierowie marki Barum zalecają bezpieczną jazdę na oponach 4x4 do momentu, gdy bieżnik osiągnie głębokość 3 milimetrów. Aby kierowca wiedział, kiedy to nastąpi, nowa opona została fabrycznie wyposażona nie tylko w zwykły wskaźnika zużycie bieżnika, czyli małe gumowe występy o wysokości 1,6 mm umieszczone pomiędzy blokami bieżnika, ale także dodatkową sygnalizację potencjalnego zagrożenia jazdą na zużytych oponach. Dodatkowy wskaźnik również składa się z występów pomiędzy blokami bieżnika, ale tym razem o wysokości 3 mm. Jeżeli bieżnik przekroczy ten poziom, droga hamowania na mokrej nawierzchni ulegnie znacznemu wydłużeniu i wzrośnie ryzyko aquaplaningu

  Zastosowanie

  Nowa opona Barum jest odpowiednia dla szerokiej gamy pojazdów, łącznie z tak popularnymi modelami, modelami jak: Suzuki Vitara, Kia Sportage, Kia Sorento, Hyundai Tucson, Land Rover Defender, Mercedes M-Class czy Porsche Cayenne.

  Asortyment

  Dostępna w 19 rozmiarach w średnicach od 15" do 19". W programie produkcji przewidziano również opony do lekkich vanów oraz wersja ogumienia z rozmiarami podawanymi w calach, z przeznaczeniem na rynek amerykański.

  Źródło: Opracowanie NetCar na podstawie materiałów producenta. Kopiowanie zabronione.

Bravuris 4x4 - opony do samochodów z napędem 4x4 oraz SUV. NOWOŚĆ 2009!!!

Barum po raz pierwszy w historii tej marki zaistniał w segmencie opon 4x4. Ten nowy bieżnik - Bravuris 4x4 jest przeznaczony do pojazdów z napędem na wszystkie koła oraz SUV-ów. Stanowi ona idealnie połączenie optymalnego poziomu bezpieczeństwa i atrakcyjnej ceny zakupu.

Cechy:

• Szybka reakcja - Niezwykle mocna konstrukcja żłobień, biegnących przez środek bieżnika, powoduje, że opona szybko i bezpiecznie reaguje na ruchy kierownicą, umożliwiając efektywne manewry nawet w krytycznych sytuacjach.
• Doskonała przyczepność - Bravuris 4x4 uzyskały w testach fabrycznych bardzo dobre wyniki w zakresie przyczepności na mokrej nawierzchni.
• Wysoka odporność na aquaplaning - Cztery szerokie, specjalnie wymodelowane rowki powodują szybkie i sprawne odprowadzanie wody na zewnątrz. Dzięki temu opona zapewnia wysoki poziom bezpieczeństwa na mokrych drogach nie tylko podczas jazdy na wprost, ale i na ostrych zakrętach.
• Cicha praca - Bravuris 4x4 może poszczycić się także niskim poziomem hałasu, gwarantowanym przez odmienną liczbę bloków bieżnika na środku opony i w części czołowej oraz zastosowanie specjalnego wzoru lameli rozdzielających poszczególne fragmenty bieżnika. Te elementy powodują rozproszenie emitowanego przez opony szumu.
• Świadome bezpieczeństwo - dodatkowy wskaźnik zużycia bieżnika

  Inżynierowie marki Barum zalecają bezpieczną jazdę na oponach 4x4 do momentu, gdy bieżnik osiągnie głębokość 3 milimetrów. Aby kierowca wiedział, kiedy to nastąpi, nowa opona została fabrycznie wyposażona nie tylko w zwykły wskaźnika zużycie bieżnika, czyli małe gumowe występy o wysokości 1,6 mm umieszczone pomiędzy blokami bieżnika, ale także dodatkową sygnalizację potencjalnego zagrożenia jazdą na zużytych oponach. Dodatkowy wskaźnik również składa się z występów pomiędzy blokami bieżnika, ale tym razem o wysokości 3 mm. Jeżeli bieżnik przekroczy ten poziom, droga hamowania na mokrej nawierzchni ulegnie znacznemu wydłużeniu i wzrośnie ryzyko aquaplaningu

  Zastosowanie

  Nowa opona Barum jest odpowiednia dla szerokiej gamy pojazdów, łącznie z tak popularnymi modelami, modelami jak: Suzuki Vitara, Kia Sportage, Kia Sorento, Hyundai Tucson, Land Rover Defender, Mercedes M-Class czy Porsche Cayenne.

  Asortyment

  Dostępna w 19 rozmiarach w średnicach od 15" do 19". W programie produkcji przewidziano również opony do lekkich vanów oraz wersja ogumienia z rozmiarami podawanymi w calach, z przeznaczeniem na rynek amerykański.

  Źródło: Opracowanie NetCar na podstawie materiałów producenta. Kopiowanie zabronione.

Bravuris 4x4 - opony do samochodów z napędem 4x4 oraz SUV. NOWOŚĆ 2009!!!

Barum po raz pierwszy w historii tej marki zaistniał w segmencie opon 4x4. Ten nowy bieżnik - Bravuris 4x4 jest przeznaczony do pojazdów z napędem na wszystkie koła oraz SUV-ów. Stanowi ona idealnie połączenie optymalnego poziomu bezpieczeństwa i atrakcyjnej ceny zakupu.

Cechy:

• Szybka reakcja - Niezwykle mocna konstrukcja żłobień, biegnących przez środek bieżnika, powoduje, że opona szybko i bezpiecznie reaguje na ruchy kierownicą, umożliwiając efektywne manewry nawet w krytycznych sytuacjach.
• Doskonała przyczepność - Bravuris 4x4 uzyskały w testach fabrycznych bardzo dobre wyniki w zakresie przyczepności na mokrej nawierzchni.
• Wysoka odporność na aquaplaning - Cztery szerokie, specjalnie wymodelowane rowki powodują szybkie i sprawne odprowadzanie wody na zewnątrz. Dzięki temu opona zapewnia wysoki poziom bezpieczeństwa na mokrych drogach nie tylko podczas jazdy na wprost, ale i na ostrych zakrętach.
• Cicha praca - Bravuris 4x4 może poszczycić się także niskim poziomem hałasu, gwarantowanym przez odmienną liczbę bloków bieżnika na środku opony i w części czołowej oraz zastosowanie specjalnego wzoru lameli rozdzielających poszczególne fragmenty bieżnika. Te elementy powodują rozproszenie emitowanego przez opony szumu.
• Świadome bezpieczeństwo - dodatkowy wskaźnik zużycia bieżnika

  Inżynierowie marki Barum zalecają bezpieczną jazdę na oponach 4x4 do momentu, gdy bieżnik osiągnie głębokość 3 milimetrów. Aby kierowca wiedział, kiedy to nastąpi, nowa opona została fabrycznie wyposażona nie tylko w zwykły wskaźnika zużycie bieżnika, czyli małe gumowe występy o wysokości 1,6 mm umieszczone pomiędzy blokami bieżnika, ale także dodatkową sygnalizację potencjalnego zagrożenia jazdą na zużytych oponach. Dodatkowy wskaźnik również składa się z występów pomiędzy blokami bieżnika, ale tym razem o wysokości 3 mm. Jeżeli bieżnik przekroczy ten poziom, droga hamowania na mokrej nawierzchni ulegnie znacznemu wydłużeniu i wzrośnie ryzyko aquaplaningu

  Zastosowanie

  Nowa opona Barum jest odpowiednia dla szerokiej gamy pojazdów, łącznie z tak popularnymi modelami, modelami jak: Suzuki Vitara, Kia Sportage, Kia Sorento, Hyundai Tucson, Land Rover Defender, Mercedes M-Class czy Porsche Cayenne.

  Asortyment

  Dostępna w 19 rozmiarach w średnicach od 15" do 19". W programie produkcji przewidziano również opony do lekkich vanów oraz wersja ogumienia z rozmiarami podawanymi w calach, z przeznaczeniem na rynek amerykański.

  Źródło: Opracowanie NetCar na podstawie materiałów producenta. Kopiowanie zabronione.

Bravuris 4x4 - opony do samochodów z napędem 4x4 oraz SUV. NOWOŚĆ 2009!!!

Barum po raz pierwszy w historii tej marki zaistniał w segmencie opon 4x4. Ten nowy bieżnik - Bravuris 4x4 jest przeznaczony do pojazdów z napędem na wszystkie koła oraz SUV-ów. Stanowi ona idealnie połączenie optymalnego poziomu bezpieczeństwa i atrakcyjnej ceny zakupu.

Cechy:

• Szybka reakcja - Niezwykle mocna konstrukcja żłobień, biegnących przez środek bieżnika, powoduje, że opona szybko i bezpiecznie reaguje na ruchy kierownicą, umożliwiając efektywne manewry nawet w krytycznych sytuacjach.
• Doskonała przyczepność - Bravuris 4x4 uzyskały w testach fabrycznych bardzo dobre wyniki w zakresie przyczepności na mokrej nawierzchni.
• Wysoka odporność na aquaplaning - Cztery szerokie, specjalnie wymodelowane rowki powodują szybkie i sprawne odprowadzanie wody na zewnątrz. Dzięki temu opona zapewnia wysoki poziom bezpieczeństwa na mokrych drogach nie tylko podczas jazdy na wprost, ale i na ostrych zakrętach.
• Cicha praca - Bravuris 4x4 może poszczycić się także niskim poziomem hałasu, gwarantowanym przez odmienną liczbę bloków bieżnika na środku opony i w części czołowej oraz zastosowanie specjalnego wzoru lameli rozdzielających poszczególne fragmenty bieżnika. Te elementy powodują rozproszenie emitowanego przez opony szumu.
• Świadome bezpieczeństwo - dodatkowy wskaźnik zużycia bieżnika

  Inżynierowie marki Barum zalecają bezpieczną jazdę na oponach 4x4 do momentu, gdy bieżnik osiągnie głębokość 3 milimetrów. Aby kierowca wiedział, kiedy to nastąpi, nowa opona została fabrycznie wyposażona nie tylko w zwykły wskaźnika zużycie bieżnika, czyli małe gumowe występy o wysokości 1,6 mm umieszczone pomiędzy blokami bieżnika, ale także dodatkową sygnalizację potencjalnego zagrożenia jazdą na zużytych oponach. Dodatkowy wskaźnik również składa się z występów pomiędzy blokami bieżnika, ale tym razem o wysokości 3 mm. Jeżeli bieżnik przekroczy ten poziom, droga hamowania na mokrej nawierzchni ulegnie znacznemu wydłużeniu i wzrośnie ryzyko aquaplaningu

  Zastosowanie

  Nowa opona Barum jest odpowiednia dla szerokiej gamy pojazdów, łącznie z tak popularnymi modelami, modelami jak: Suzuki Vitara, Kia Sportage, Kia Sorento, Hyundai Tucson, Land Rover Defender, Mercedes M-Class czy Porsche Cayenne.

  Asortyment

  Dostępna w 19 rozmiarach w średnicach od 15" do 19". W programie produkcji przewidziano również opony do lekkich vanów oraz wersja ogumienia z rozmiarami podawanymi w calach, z przeznaczeniem na rynek amerykański.

  Źródło: Opracowanie NetCar na podstawie materiałów producenta. Kopiowanie zabronione.

Bravuris 4x4 - opony do samochodów z napędem 4x4 oraz SUV. NOWOŚĆ 2009!!!

Barum po raz pierwszy w historii tej marki zaistniał w segmencie opon 4x4. Ten nowy bieżnik - Bravuris 4x4 jest przeznaczony do pojazdów z napędem na wszystkie koła oraz SUV-ów. Stanowi ona idealnie połączenie optymalnego poziomu bezpieczeństwa i atrakcyjnej ceny zakupu.

Cechy:

• Szybka reakcja - Niezwykle mocna konstrukcja żłobień, biegnących przez środek bieżnika, powoduje, że opona szybko i bezpiecznie reaguje na ruchy kierownicą, umożliwiając efektywne manewry nawet w krytycznych sytuacjach.
• Doskonała przyczepność - Bravuris 4x4 uzyskały w testach fabrycznych bardzo dobre wyniki w zakresie przyczepności na mokrej nawierzchni.
• Wysoka odporność na aquaplaning - Cztery szerokie, specjalnie wymodelowane rowki powodują szybkie i sprawne odprowadzanie wody na zewnątrz. Dzięki temu opona zapewnia wysoki poziom bezpieczeństwa na mokrych drogach nie tylko podczas jazdy na wprost, ale i na ostrych zakrętach.
• Cicha praca - Bravuris 4x4 może poszczycić się także niskim poziomem hałasu, gwarantowanym przez odmienną liczbę bloków bieżnika na środku opony i w części czołowej oraz zastosowanie specjalnego wzoru lameli rozdzielających poszczególne fragmenty bieżnika. Te elementy powodują rozproszenie emitowanego przez opony szumu.
• Świadome bezpieczeństwo - dodatkowy wskaźnik zużycia bieżnika

  Inżynierowie marki Barum zalecają bezpieczną jazdę na oponach 4x4 do momentu, gdy bieżnik osiągnie głębokość 3 milimetrów. Aby kierowca wiedział, kiedy to nastąpi, nowa opona została fabrycznie wyposażona nie tylko w zwykły wskaźnika zużycie bieżnika, czyli małe gumowe występy o wysokości 1,6 mm umieszczone pomiędzy blokami bieżnika, ale także dodatkową sygnalizację potencjalnego zagrożenia jazdą na zużytych oponach. Dodatkowy wskaźnik również składa się z występów pomiędzy blokami bieżnika, ale tym razem o wysokości 3 mm. Jeżeli bieżnik przekroczy ten poziom, droga hamowania na mokrej nawierzchni ulegnie znacznemu wydłużeniu i wzrośnie ryzyko aquaplaningu

  Zastosowanie

  Nowa opona Barum jest odpowiednia dla szerokiej gamy pojazdów, łącznie z tak popularnymi modelami, modelami jak: Suzuki Vitara, Kia Sportage, Kia Sorento, Hyundai Tucson, Land Rover Defender, Mercedes M-Class czy Porsche Cayenne.

  Asortyment

  Dostępna w 19 rozmiarach w średnicach od 15" do 19". W programie produkcji przewidziano również opony do lekkich vanów oraz wersja ogumienia z rozmiarami podawanymi w calach, z przeznaczeniem na rynek amerykański.

  Źródło: Opracowanie NetCar na podstawie materiałów producenta. Kopiowanie zabronione.