Kangoo.plSzukamy produktów wśród ponad 10 mln ofert sklepów internetowych

Klaudiusz Kociński, Jerzy Przybyła, Edwin Jaruzel Motorowery Romet, Obsługa i naprawa wydanie: 7/2014 ISBN: 978-83-206-1042-0   Książka zawiera informacje o budowie i obsłudze technicznej motorowerów: Kadet M-780, Kadet 110 Automatic, Ogar 200, Ogar 205, Chart 210 i motorynek: Pony 50-M-2, Pony 50-M-3, Pony 301, które były produkowane przez Zakłady Rowerowe ROMET w Bydgoszczy.   SPIS TREŚCI: 1.Wstęp　 5 1.1. Charakterystyki techniczne motorowerów Romet 5 1.2. Dane identyfikacyjne motoroweru 10 1.3. Okresowa obsługa techniczna 11 2. Silnik　 14 Typowe niesprawności silnika 14 2.1. Ocena stanu technicznego silnika 16 2.2. Wymiary i dopuszczalne zużycie ważniejszych części silnika 21 2.3. Wymontowanie silnika z ramy 23 2.4. Głowica 24 2.5. Tłok i cylinder 25 2.5.1. Wymiana pierścieni tłokowych 26 2.5.2. Wymiana układu tłok-cylinder 26 2.5.3. Wymiana sworznia tłokowego i tulejki korbowodu 28 2.6. Wał korbowy z korbowodem 28 2.7. Sprzęgło 30 2.8. Iskrownik-prądnica 34 2.8.1 Prądnica prądu przemiennego i cewka wysokiego napięcia 35 2.8.2 Zapłon iskrownikowy 36 2.8.3. Zapłon elektroniczny 39  2.9. Koło łańcuchowa zdawcze 44 2.10. Tłumik szmerów ssania 44 2.11. Gaźnik 46 2.11.1. Budowa gaźnika 46 2.11.2. Regulacja gaźnika 48 2.12. Układ wydechowy 51 2.13. Rozrusznik 52 2.14. Pokrywy i obudowy 53 2.15. Przekładanie skrzynki biegów 55 2.16. Zmieniacz biegów 57 2.16.1. Regulacja skrzynki biegów silników typu 023 i 025 2.16.2. Regulacja skrzynki biegów silników typu 027 i 223 3. Podwozie　 61 Typowe niesprawności podwozia 61 3.1. Koła 63 3.1.1. Sprawdzanie kół 63 3.1.2. Demontaż kół 63 3.1.3. Obsługa ogumienia 67 3.2. Łańcuch napędowy 68 3.3. Kierownica 68 3.3.1. Regulacja i wymiana linek sterujących 69 3.3.2. Regulacja i wymiana linki napędu prędkościomierza 71 3.3.3. Demontaż kierownicy i wymiana części 71 3.4. Kurek paliwa 73 3.5. Zbiornik paliwa 73 3.6. Siodło 74 3.7. Widelec teleskopowy 75 3.8. Rama 77 3.8.1. Rodzaje uszkodzeń ramy 78 3.8.2. Demontaż ramy 78 3.9. Zawieszenie tylne 81 3.10. Skrzynka narzędziowa i skrzynka ssania 82 3.11 Podpórka i podnóżek 83 3.12. Montaż podwozia po naprawie 83 4. Wyposażenie elektryczne　 85 4.1. Schematy instalacji elektrycznej 85 4.2. Akumulator 88 4.3. Sygnał dźwiękowy 88 4.4. Lampy przednia i tylna oraz kierunkowskazy 88 4.5. Kontrola połączeń i sprawdzanie działania instalacji elektrycznej 91 5. Uwagi eksploatacyjne　 92 5.1. Ocena stanu technicznego używanego motoroweru 92 5.1.1. Oględziny zewnętrzne 92 5.1.2. Próby na postoju oraz jazda próbna 92 5.2. Technika jazdy 93 5.3. Wyposażenie osobiste do turystyki motorowerowej 93 5.4. Zestaw niezbędnych części zamiennych i narzędzi 94

Gniazdo zapalniczki + zapalniczka + przewody połączeniowe z bezpiecznikiem + uchwyt do montażu. Napięcie: DC 12V Długość przewodów: 112 cm Zatyczka gniazda i zapalniczki chroniąca przed wodą i pyłem. W komplecie instrukcja montażu.

Tytuł: Jeżdżę motorowerem Simson Podtytuł: Technika jazdy, obsługa i dodatkowe wyposażenie Autor: Erhard Werner Tłumaczył: mgr inż. Zbigniew Kowalski Wydawnictwo: WKiŁ Warszawa ISBN: 978-83-206-1012-3 Wydanie 10. Warszawa 2011 Liczba stron: 182 Format: A5 Okładka: miękka Podstawowe wiadomości dotyczące techniki jazdy, budowy, prawidłowego użytkowania i dodatkowego wyposażenia. Wskazówki umożliwiające prawidłową obsługę i samodzielną naprawę, wzbogacone dużą ilością zdjęć i schematów. Główne rozdziały: - Prezentacja poszczególnych modeli i wersji (4 podrozdziały) - Podstawowe zasady eksploatacji (18 podrozdziałów) - Obsługa i naprawa pojazdu (6 podrozdziałów podzielonych na kolejne) - Podstawy diagnostyki zespołów i usuwanie nieprawidłowości (4 podrozdziały podzielone na kolejne) - Wyposażenie dodatkowe (6 podrozdziałów) - Regenerowanie części zamiennych - Dopuszczalne stosowanie zamienników Załączniki: - Dane techniczne motorowerów S51 - Dane techniczne motorowerów S51 i S70 w odmianach Enduro i komfortowych - Dane techniczne skuterów SR50/SR80 - Dane techniczne wózka inwalidzkiego  DUO4/1 (rok budowy 1987) - Charakterystyka gaźników typu 16N Załączone są także schematy instalacji elektrycznej poszczególnych modeli.

Zestaw śrub nierdzewnych do Motorynki M1 (bez śrub silnika).   Śruby pakowane oddzielnie kategoriami i opisane.   W komplecie śruby, nakrętki i podkładki do poniższych elementów: starter, rama, podpórka, osłona łańcucha, hamulec, podnóżek, widelec przód, kierownica, koła, błotniki, bagażnik, siedzenie, zbiornik paliwa, tłumik, skrzynka narzędziowa, instalacja elektryczna

Zestaw śrub nierdzewnych do Motorynki M2 (bez śrub silnika).   Śruby pakowane oddzielnie kategoriami i opisane.   W komplecie śruby, nakrętki i podkładki do poniższych elementów: starter, rama, podpórka, osłona łańcucha, hamulec, podnóżek, widelec przód, kierownica, koła, błotniki, bagażnik, siedzenie, zbiornik paliwa, tłumik, skrzynka narzędziowa, instalacja elektryczna

Zestaw śrub nierdzewnych do Komara 2330 (bez śrub silnika).   Śruby pakowane oddzielnie kategoriami i opisane.   W komplecie śruby, nakrętki i podkładki do poniższych elementów: kliny pedał, rama, widelec przód, kierownica, koła, błotniki, siodło, zbiornik paliwa, tłumik, instalacja elektryczna

Zestaw śrub nierdzewnych do Komara 2350 (bez śrub silnika).   Śruby pakowane oddzielnie kategoriami i opisane.   W komplecie śruby, nakrętki i podkładki do poniższych elementów: starter, rama, widelec przód, kierownica, koła, błotniki, siodło, zbiornik paliwa, tłumik, lampy, instalacja elektryczna, podnóżki

Zestaw śrub nierdzewnych do Jawki Mustang (bez śrub silnika).   Śruby pakowane oddzielnie kategoriami i opisane.   W komplecie śruby, nakrętki i podkładki do poniższych elementów: tłumik, starter, dźwignia zmiany biegów, rama, podnóżki kierowcy, lampa tył, widelec przód, zbiornik paliwa, lampa przód, błotniki, puszka narzędziowa, kierownica, koła, przełącznik świateł, cewka w.n., sygnał, siedzenie

Zestaw śrub nierdzewnych do Komara 2320 (bez śrub silnika).   Śruby pakowane oddzielnie kategoriami i opisane.   W komplecie śruby, nakrętki i podkładki do poniższych elementów: kliny pedał, rama, widelec przód, kierownica, koła, błotniki, siodło, zbiornik paliwa, tłumik, lampa, instalacja elektryczna

Zestaw śrub nierdzewnych do Jawki Pancerki (bez śrub silnika).   Śruby pakowane oddzielnie kategoriami i opisane.   W komplecie śruby, nakrętki i podkładki do poniższych elementów: tłumik, starter, dźwignia zmiany biegów, rama, osłona łańcucha, wahacz, podnóżki, pedał hamulca, osłony, lampa tył, widelec przód, obudowa lampy przód, błotnik przód, kierownica, koła, przełącznik świateł, cewka w.n.

Zestaw śrub nierdzewnych do Rometa Ogara 200 i 205 (bez śrub silnika).   Śruby pakowane oddzielnie kategoriami i opisane.   W komplecie śruby, nakrętki i podkładki do poniższych elementów: rama, podpórka, osłona łańcucha, hamulec; widelec przód, kierownica, koła, błotniki, bagażnik, siedzenie, zbiornik paliwa, tłumik, skrzynka narzędziowa, instalacja elektryczna, podnóżki