Kangoo.plSzukamy produktów wśród ponad 10 mln ofert sklepów internetowych

Książka G. Barciszewskiego zawiera zwięzłe informacje o wszystkich japońskich okrętach wyposażonych w samoloty (z wyłączeniem pancerników i krążowników) lub będących jednostkami pomocniczymi lotnictwa morskiego w latach 1920-2010. Autor opisał nie tylko dobrze znane lotniskowce floty i lotniskowce eskortowe, ale także transportowce samolotów, okręty bazy wodnosamolotów pływakowych i łodzi latających, okręty ratownicze lotnictwa i okręty specjalne. Osobny rozdział zawiera opisy współczesnych okrętów lotniczych wprowadzonych do służby od 1967 r. (kilka typów niszczycieli, okręty desantowe doki i małe lotniskowce). W końcowej części książki opisano operacje bojowe japońskich okrętów lotniczych w czasie II wojny światowej. Tekst uzupełnia prawie 130 zdjęć, 67 rysunków okrętów (większość w dwóch rzutach) oraz 21 map i szkiców bitew.

Książka zawiera syntezę rozwoju doktryny lotniczej II Rzeczpospolitej od 1926 do 1939 r., oraz ocenę jej wpływu na wynik wrześniowego starcia z Luftwaffe. Szczególny nacisk położono na przedstawienie chronologii trendów doktrynalnych i technicznych w latach trzydziestych, jak też zarysowanie głównych rozbieżności pomiędzy centrami władzy wojskowej. Wykorzystanie mało znanych w Polsce materiałów na temat koncepcji użycia lotnictwa w innych krajach europejskich rzuca nowe światło na sukcesy i porażki polskiej generalicji w przygotowywaniu lotnictwa do przyszłej wojny.Drugim obszarem zainteresowania autora jest powiązanie koncepcji użycia lotnictwa z cechami konstrukcyjnymi projektowanych samolotów, m.in. Karasia, Łosia i PZL.39. W przypadku pościgowca PZL.38 Wilk i silnika PZL Foka rozszerzona analiza pozwoliła na sformułowanie nowej oceny technicznej obu tych konstrukcji.

Rekomendujemy tę książkę szerokiemu kręgowi odbiorców zainteresowanych funkcjonowaniem i rozwojem współczesnego transportu lotniczego. W pierwszej kolejności, jako kompendium wiedzy podstawowej, studentom zgłębiającym szeroko rozumianą tematykę transportu, nie tylko lotniczego, na różnych kierunkach studiów i różnym poziomie edukacji.Po drugie, polecamy go teoretykom i praktykom zainteresowanym zagadnieniami lotniczymi.I po trzecie, oferujemy opracowanie innym odbiorcom, którzy pragną poznać oraz zrozumieć przesłanki i czynniki dynamicznego rozwoju tej gałęzi transportu. Wyrażamy przy tym nadzieję, że opracowanie spełni oczekiwania wszystkich czytelników, a jego treści będą inspirowały do obserwacji rynku usług lotniczych, zrozumienia zasad jego funkcjonowania i celowości przeobrażeń.

Komentarz zawiera analizę przepisów ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. - Prawo lotnicze regulującej stosunki prawne z zakresu lotnictwa, przede wszystkim cywilnego, ale w pewnej części również państwowego. Na pojęcie lotnictwa, do którego odnoszą się stosunki prawne normowane przez prawo lotnicze, składają się takie jego podstawowe elementy, jak:- przestrzeń powietrzna,- statki powietrzne,- załogi statków powietrznych,- właściciele i użytkownicy (operatorzy) statków powietrznych,- podmioty wykonujące przewóz lub inne usługi lotnicze,- podmioty obsługujące oraz zabezpieczające eksploatację i ruch statków powietrznych,- infrastruktura naziemna lotnictwa i jej strefy ochronne.Autorzy - prawnicy, eksperci w zakresie międzynarodowego i krajowego prawa lotniczego - wskazali również na inne krajowe przepisy, które muszą być uwzględnione przy stosowaniu prawa lotniczego (np. rozporządzenia wykonawcze), oraz na obowiązujące w danym zakresie przepisy międzynarodowe, w tym unijne, powołując się w miarę potrzeby na odpowiednie orzecznictwo i literaturę przedmiotu.

Anna Anielewicz, podporucznik Polskich Sił Powietrznych, wraz z dzięwiątką innych najlepszych w całym NATO pilotów myśliwców odpowiada na zaproszenie amerykańskiego pułkownika, Jeff?a ?Skyhawk? Cartera, i udaje się do bazy wojskowej Fort Worth w stanie Teksas. W czasie, gdy piloci biorą udział w ściśle tajnym szkoleniu, na drugim końcu Stanów Zjednoczonych, w Waszyngtonie, agent specjalny Kryminalnego Biura Śledczego Marynarki Wojennej (NCIS) Matthew Carter rozpoczyna swoje śledztwo w sprawie zagadkowego zaginięcia żołnierza Marines. Przeznaczenie sprawi, że na drodze bohaterów stanie przeraźliwie groźny zabójca, a ich losy już na zawsze zostaną ze sobą splecione nierozerwalną nicią lojalności, braterstwa i żądzy zemsty. ?Eskadra Lotnicza Skyhawk ? Początek? jest historią o narodzinach niezniszczalnej przyjaźni, wielkiej miłości oraz genezie wojny z najbardziej tajemniczą i niebezpieczną na świecie organizacją morderców, których można zabić, ale czy pokonać?

Niniejsza publikacja przedstawia zarys historii od momentu pojawienia się w Polsce lotnictwa sanitarnego, opartego na strukturach wojskowych, poprzez powstanie w okresie powojennym cywilnego lotnictwa sanitarnego - do początków Lotniczego Pogotowia Ratunkowego w 2000 roku.Zawiera również opis organizacji jednostki, standard wyposażenia medycznego statków powietrznych, a także zadania personelu. Na uwagę zasługuje też objaśnienie podstaw prawnych oraz zasad finansowania lotniczych zespołów ratownictwa medycznego i transportu sanitarnego.

Praca stanowi dogłębną i wnikliwą analizę problematyki odpowiedzialności cywilnej przewoźnika lotniczego w zakresie przewozu krajowego i międzynarodowego, m.in. w sposób szczegółowy przybliża i analizuje postanowienia konwencji montrealskiej, podpisanej 28 maja 1999 r., która reguluje najważniejsze kwestie międzynarodowego przewozu lotniczego. Opracowana została w oparciu o obszerną literaturę światową oraz przy wykorzystaniu bogatego orzecznictwa sądowego. Książka będzie przydatna zarówno prawnikom, specjalistom z dziedziny prawa lotniczego i przewoźnikom lotniczym, jak i osobom zainteresowanym kwestią odpowiedzialności przewoźnika lotniczego.Stan prawny na 1 stycznia 2010 roku

Zawiera szczegółowy katalog pocisków rakietowych, bomb i zasobników.Bogaty w informacje i ilustracje przewodnik omawiający różne rodzaje uzbrojenia używanego we współczesnych samolotach oraz jego zastosowanie w walce.Zawiera ponad 300 ilustracji komputerowych i ponad 100 efektownych fotografii przedstawiających samoloty, ich uzbrojenie oraz wyposażenie wspomagające jego zastosowanie w walce.Objaśnia użycie poszczególnych rodzajów uzbrojenia oraz warianty podwieszeń zapewniające jego maksymalną skuteczność.Obejmuje szczegółowy wykaz pocisków rakietowych, bomb i zasobników, ich dane techniczne oraz rzuty.

Leci z nami pilot. Kilka prawd o liniach lotniczych Sebastiana Mikosza to fascynująca opowieść o podniebnych podróżach i tym wszystkim, co je umożliwia. Narzekamy na wysokie ceny biletów (nota bene ? dostępnych coraz szerszym rzeszom podróżnych), a nie zdajemy sobie sprawy, ile czynników składa się na cenę biletu. Buntujemy się przeciwko nowatorskim metodom kontroli osobistej i złościmy się, kiedy z powodu niesprzyjających warunków atmosferycznych odwoływane są loty. Tymczasem wszystko, co robią linie lotnicze ma swoje uzasadnienie. A głównym priorytetem jest bezpieczeństwo pasażerów. Mało kto wsiadając do samolotu, wie jak bardzo skomplikowany jest biznes lotniczy. A jest naprawdę skomplikowany! Zrozumiecie to po lekturze tej książki. Prócz tego przeczytacie m.in. o rejestracjach samolotów, sytuacjach kryzysowych i katastrofach lotniczych. Dowiecie się, dlaczego na każdych 100 miejsc sprzedaje się120 (!) biletów i czy tanie linie są naprawdę tanie.

Celem książki, obejmującej lata 1930?1939, jest jak najpełniejsze zrekonstruowanie poszczególnych etapów procesu tworzenia polskich samolotów bojowych, poczynając od planów, decyzji o przekazaniu projektu do realizacji, a na oblataniu, próbach, bądź skierowaniu do produkcji seryjnej kończąc. Nie chodzi o jak najdokładniejsze ukazanie dziejów każdego z samolotów. Istotniejsze jest poszukiwanie odpowiedzi na poniższe pytania: - czy przygotowywane samoloty odpowiadały potrzebom polskiej polityki obronnej? - czy postanowienia o ich budowie zapadały we właściwym czasie? - czy prawidłowo wytyczano kierunek rozwoju polskich konstrukcji? Jakby jednak procesów tych nie oceniać, pewnym pozostaje, że pod względem technicznym dopracowano się niesłychanych, fenomenalnych niekiedy osiągnięć, gdyż na skalę światowych mocarstw. Po raz pierwszy w skali dziejowej państwa polskiego.

Początki rozwoju transportu i ruchu lotniczego na ziemiach polskich zbiegły się ze szczególnym okresem odbudowy państwowości polskiej i odbudowy jednolitej struktury gospodarczo -politycznej kraju porozbiorowego.Fragment z rozdziału Wprowadzenie w problematykę ruchu lotniczego.

Mariusz Wojciech Majewski jest doświadczonym badaczem dziejów polskiego lotnictwa w okresie II Rzeczypospolitej. W 1998 roku obronił napisaną pod moim kierunkiem, rozprawę doktorską pt: Geneza i rozwój przemysłu lotniczego II Rzeczypospolitej, która zyskała bardzo pochlebne oceny recenzentów: prof. dr. hab. Piotra Staweckiego oraz prof. dr. hab. Ludwika Mroczki. W nurcie tych badań mieści się również monografia pt: Przemysł lotniczy w Lublinie1919-1939, autor przedstawił w niej nie tylko dzieje zakładów przemysłowych Lublina, zaliczanych ze względu na profil produkcji do przemysłu lotniczego, ale przede wszystkim zwrócił uwagę na osiągnięcia w zakresie konstrukcji lotniczych, wytwarzanych w Zakładach Mechanicznych Plage i Laśkiewicz, a następnie po ich upaństwowieniu, w Lubelskiej Wytwórni Samolotów.

Prawo lotnicze międzynarodowe, europejskie i krajowe przedstawia ogół norm dotyczących lotnictwa. Pierwsze wydanie tej książki zostało uznane przez Fundację im. Manfreda Lachsa za najlepszą książkę z dziedziny prawa międzynarodowego w 2002 roku. Nowe wydanie uwzględnia nowe akty prawa i zdarzenia do przełomu lat 2010/2011. Prezentuje w sposób usystematyzowany i syntetyczny podstawowe zasady i normy prawa lotniczego ? publicznego i prywatnego ? zawarte w tysiącach aktów międzynarodowych, unijnych i krajowych, dotyczące żeglugi powietrznej, usług lotniczych, odpowiedzialności cywilnej i karnej. Pokazuje ich wzajemne powiązania i praktyczne znaczenie w warunkach globalizacji, liberalizacji oraz nowych wyzwań ochrony środowiska, konsumentów i antyterrorystycznej. Książka jest przeznaczona dla osób zatrudnionych w lotnictwie i administracji lotniczej oraz korzystających z usług lotnictwa, a także dla studiujących prawo lotnicze.

Prawdziwa gratka dla fanów lotnictwa.Wybierz się ponad piękne wyspy na Pacyfiku i zmierz się z zadaniami tropikalnej poczty lotniczej. Podejmuj się zróżnicowanych zadań transportowych, kupuj nowe maszyny i unikaj celników. Najbardziej opłacalne misje nie są bezpieczne.Cechy gry: Ponad 100 różnych zleceń transportowych. Od łatwych po bardzo niebezpieczne. Egzotyczne lokacje, z ponad 12 wyspami pacyficznymi. Zróżnicowane maszyny, które można usprawniać poprzez ich prędkość, pobór paliwa oraz zasięg. Własne hangary lotnicze oraz wiele, w pełni funkcjonalnych lotnisk. Intuicyjne sterowanie realistycznie odwzorowanymi maszynami.OS: Windows XP(SP3) / Vista / 7 / 8.1CPU: Intel 2,4 GHzRAM: 2 GBKarta graficzna: 512 MB

Publikacja przedstawia wszystkie obowiązujące w międzynarodowym transporcie lotniczym reżimy prawne z jednoczesnym wskazaniem na występujące problemy kolizyjne zobowiązań międzynarodowych państw oraz kolizje norm prywatnoprawnych stosowanych w przewozie lotniczym. W książce omówiono wszystkie kryteria decydujące o zastosowaniu określonego reżimu prawnego.Stan prawny na 1 kwietnia 2011 roku

Kilkusethektarowe jezioro Siemień leżące w pobliżu Parczewa do jesieni 2007 r. kryło w sobie zagadkę związaną z losami jedynego, w 1939 r. najnowocześniejszego wodnosamolotu znajdującego się w dyspozycji polskiej Marynarki Wojennej ? wodnosamolotu pływakowego typu CANT Z-506 B Airone (Czapla) konstrukcji włoskiej. Historia brawurowego przelotu tego hydroplanu i jego załogi na trasie z włoskiego z Monfalcone koło Triestu do nad bałtyckiego Pucka w przeddzień wybuchu II wojny światowej oraz dalsze jego losy i załogi podczas Wojny Obronnej 1939 r. mogą śmiało służyć za kanwę sensacyjnego filmu. Jednak historia CANT-a nie zakończyła się wraz z wrześniową klęską. Od kilkudziesięciu lat miejsce, w którym we wrześniu 1939 r. został zniszczony ten ogromny wodnosamolot Morskiego Dywizjonu Lotniczego, Siemieński Staw ? jezioro Siemień, stanowiło magnes przyciągający pasjonatów, badaczy, historyków i poszukiwaczy pragnących dopisać ostatni rozdział w jego w wielu miejscach niesamowitej historii. Udało się to dopiero upartemu badaczowi przeszłości, red. Adamowi Sikorskiemu z TVP w Lublinie. Skąd jednak w 1939 r. nad Bałtykiem i na terenie Lubelszczyzny wzięła się ta niezwykła maszyna? Vigna di Valle położone jest na północ od Rzymu. Nad wielkim jeziorem znajduje się tam Museo Storico Aeronautica Militare di Vigna Valle. W gronie wielu interesujących eksponatów samolotów używanych w XX wieku przez lotnictwo włoskie, znajduje się przykuwający oko rozmiarami, majestatyczny wodnosamolot pływakowy. Jedyny na świecie CANT Z-506 Airone, który eksponowany jest w głównym hangarze. Dwa jeziora, w dwóch krajach Europy spajają historię polskiej Czapli, wodnosamolotu pływakowego polskiego lotnictwa morskiego, którego spora część unikatowych elementów konstrukcyjnych znajduje się w zbiorach Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie.

Pierwsza tak pełna praca podejmująca temat łączności radiowej w lotnictwie polskim. Autorzy omówili pionierskie lata rozwoju łączności radiowej w okresie I wojny światowej, historię prac nad radiotechniką w lotnictwie polskim z uwzględnieniem opisów poszczególnych radiostacji pokładowych zaprojektowanych i produkowanych w Polsce do 1939 r. Autorzy dokonali także porównania polskich radiostacji pokładowych z podobnymi produkowanymi w Europie oraz w USA. Pozycja jest bogato ilustrowana zdjęciami, rysunkami i schematami ideowymi radiostacji, a także mapami przedstawiającymi organizację obrony przeciwlotniczej Warszawy we wrześniu 1939 r.

W porcie lotniczym zawsze dużo się dzieje. Mali piloci obserwują start ogromnych samolotów albo przyglądają się ćwiczeniom lotniskowej straży pożarnej. Odkryj ten niezwykły świat - posłuchaj dziesięciu interesujących odgłosów, jakie można usłyszeć na lotnisku!.

Na początku XX wieku polscy konstruktorzy odnieśli wiele sukcesów, znajdowali się w światowej czołówce. Wykazali się nie tylko dużymi zdolnościami konstruktorskimi, lecz także doskonałą umiejętnością maksymalnego wykorzystania skromnych możliwości, którymi dysponowali. Autor serii Andrzej Glass w bardzo dokładny sposób ukazał ich osiągnięcia i projekty. Podał wiele dokładnych danych technicznych, opisy historii poszczególnych projektów oraz opis wykorzystania samolotów w różnych dziedzinach życia. Zamieścił liczne fotografie i schematy.Pierwszy zeszyt z serii PKL przedstawia dwie konstrukcje PZL P.11 i PZL P.24

Z wielką przyjemnością oddajemy do rąk Czytelnika książkę, która zawiera kolejny niezwykle interesujący rozdział wspomnień Stanisława Jastrzębskiego, dotyczącej jego udziału w działaniach polskiego lotnictwa wojskowego.Podstawą tych wspomnień stały się własne przeżycia autora, począwszy od wstąpienia do Oficerskiej Szkoły Lotniczej.Od Wydawcy, fragment