Kangoo.plSzukamy produktów wśród ponad 10 mln ofert sklepów internetowych

Środek do profesjonalnego płukania układu olejowego. Usuwa osady z rowków pierścieni tłokowych, dzięki temu zapobiega ich zapiekaniu się. Przeznaczony jest do silników benzynowych i Diesla. Środek ten należy stosować przed każdą wymianą oleju.500ml wystarcza na 5L oleju. Stosować przed wymianą oleju. Dolać do oleju silnikowego przy rozgrzanym silniku i dać mu popracować 5-10 minut na biegu jałowym. Zlać stary olej. Wymienić filtr i zalać nowy olej.Opakowanie 500 ml

Wielofunkcyjny dodatek do oleju napędowego. Przeznaczony jest do paliwa z małą zawartością siarki. Gwarantuje czystość silnika i zapobiega powstawaniu osadów w systemie paliwowym. Zabezpiecza wtryskiwacze przed zatarciem oraz przed wczesnym zużyciem. Regularne stosowanie gwarantuje usunięcie szkodliwych substancji, w granicach zgodnych z wymogami na zawartość CO. Dodatek o długotrwałym działaniu. Efekt: zwiększenie mocy silnika, zmniejszenie stuków, równomierna praca, lekki start, całkowite i efektywne spalanie paliwa. Zastosowanie: Do wszystkich silników typu Diesel, w samochodach osobowych, ciężarowych, traktorach, maszynach budowlanych. Aby zapewnić optymalny efekt należy stosować co 2000 km. 250 ml dodatku wystarcza na 75 l paliwa.

Olej zawiera specjalną formułę, która wchłania kurz i brud oraz zapobiega niszczeniu slinika. Nie wchodzi w kontakt z wodą, nie pieni się, nie zachodzi spieczenie się oleju, przy zamoczeniu nie blokuje przepływu. Zabarwienie na niebiesko pozwala na łatwą i pewną kontrolę filtra.ZastosowanieDo motocykli do gąbkowych filtrów powietrza.

Syntetyczny smar łańcuchowy, wyjątkowo trwały i odporny na wodę. posiada doskonałe właściwości smarne. Zwiększa żywotność łańcucha i ogranicza jego wydłużanie się. Jest najbardziej skuteczny gdy nie jest mieszany z innymi środkami.Zastosowanie:Do smarowania pierwszego i pielęgnacyjnego. Szczególnie polecany do łańcuchów pracujących w warunkach powodujących korozję, brud oraz pył. Do łańcuchów pracujących przy dużej szybkości z wysokim obiążeniem.

oczyszczacz łańcucha jest specjalną substancją czyszczącą składającą sie ze specjalnie dobranych substancji rozpuszczających. Szybko i bezproblemowo czyści i odtłuszcza części konstrukcyjne w pojazdach jednośladowych.Zastosowanie:Oczyszczacz łańcucha przeznaczony jest do wszystkich łańcuchów motocyklowych również do łańcuchów typu O-Ring

Biały, syntetyczny smar specjalistyczny. Optymalne smarowanie. Odporny na gorącą i zimną wodę z otoczenia dostając sie na powierzchnie łańcucha. Bardzo dobra przyczepność i ochrona przed zużyciem. Zwieksza żywotność łańcucha i ogranicza jego wydłużanie się.Zastosowanie:Do wszystkich typów łańcuchow silnie obciążonych i pracujących z dużą prędkością, również do łańcuchów O-Ring.

Uszczelnia przebite opony i napełnia je ponownie powietrzem. Do wszystkich rodzajów opon z dętkami lub bez dętek. Nie używać przy rozdartej dętce, gdy opona spadnie z obręczy koła lub gdy płaszcz opony zostanie rozdarty bocznie.ZastosowanieDo wszystkich rodzajów opon z dętkami lub bez dętek

Błyskawiczne smarowanie przy startach na zimno. Zapewnia właściwe smarowanie i redukuje zuzycie. Szczególnie zalecany do motocykli o wysokich obrotach. Utrzymuje silnik w czystości. Zapewnia niski poziom zużycia oleju i zmniejsza straty przez odparowanie. Testowany w pojeździe z katalizatorem. API SG JASO MA

Olej ten zapewnia optymalne smarowanie również w warunkach ekstremalnych. Szczególnie polecany do motocykli wysokoprężnych. Zachowuje swoje właściwości w wysokich temperaturach. Polecany także do sprzęgła mokrego/ Do pojazdów szosowych i wyścigowych. Testowany w pojeździe z katalizatorem. API SG JASO MA Wielosezonowy olej silnikowy do motocykli z silnikami 4-suwowymi. Do silników wysokoobrotowych, silnie obciążonych i wyścigowych. Także do mokrego sprzęgła.

Wysoce zawansowany technologicznie olej silnikowy do czterosuwów. Zapewnia właściwie smarowanie również przy wysokich temperaturach. Obniża zużycie oleju silnikowego. Likwiduje zrywanie sprzęgła. Wysoka stabilność, lepkość i długi okres żywotności. API SG ACEA A2-96

Błyskawiczne smarowanie przy startach na zimno. Zapewnia właściwe smarowanie i redukuje zuzycie. Szczególnie zalecany do motocykli o wysokich obrotach. Utrzymuje silnik w czystości. Zapewnia niski poziom zużycia oleju i zmniejsza straty przez odparowanie. Testowany w pojeździe z katalizatorem. API SG JASO MA

Olej do stosowania w motycklach kalsycznych. Stworzony do motocykli Harley-davidson. Wysoka odporność, stabilność, lepkość i dobra ochrona przed korozją. Bardzo stabilny przy ścinaniu. Zapewnia lekką pracę silnika i wydłuża jego żywotność. Mała strata przez odparowanie i małe zużycie.

Wysoce zawansowany technologicznie olej silnikowy do czterosuwów. Zapewnia właściwie smarowanie również przy wysokich temperaturach. Obniża zużycie oleju silnikowego. Likwiduje zrywanie sprzęgła. Wysoka stabilność, lepkość i długi okres żywotności. API SG ACEA A2-96

Syntetyczny olej specjalnie przeznaczony do rpzekładni Kardana, do których odnosi się API-GL5. Powoduje lekkość zmiany biegów i spełnia najwyższe oczekiwania. Bardzo dobrze chroni przed zużyciem. Może być stosowany o każdej porze roku. Olej przekładniowy do mocno obciążonych przekładni i napędów końcowych.

Syntetyczny olej przeznaczony do silników motocykli 2-suwowych. Zapewnia lepsze osiągi silnika. Bardzo dobrze przeciwdziała zużyciu. Zachowuje bardzo dobre właściwości smarowania nawet przy bardzo wysokich temperaturach. Utrzymuje świece zapłonowe, komorę spalania oraz tłoki w czystości. API TC JASO FC SCC-TSC-3 Global Category GD Wielosezonowy olej silnikowy do motocykli wyczynowych z silnikami 2-suwowymi ze smarowaniem osobnym lub mieszanym.

Syntetyczny olej do teleskopów. poprzez stabilność i lepkość polepsza właściwości jezdne. Zapobiega pienieniu i niszczeniu uszczelek. Dobra ochrona przed korozją i zużyciem zapewnia długotrwałe użytkowanie pojazdu.Zastosowanie:Może być stosowany uniwersalnie w zawieszeniach teleskopowych i amortyzatorach, w motocyklach, motorowerach, mopedach i pozostałych pojazdach jednośladowych.

Syntetyczny olej do teleskopów. Poprzez stabilność i lepkość polepsza właściwości jezdne. Zapobiega pienieniu i niszczeniu uszczelek. Dobra ochrona przed korozją i zużyciem zapewnia długotrwałe uzytkowanie pojazdu.ZastosowanieDo teleskopów pojazdów jednośladowych. Zawieszenie miękkie.

Syntetyczny olej do teleskopów. poprzez stabilność i lepkość polepsza właściwości jezdne. Zapobiega pienieniu i niszczeniu uszczelek. Dobra ochrona przed korozją i zużyciem zapewnia długotrwałe użytkowanie pojazdu.Zastosowanie:Może być stosowany uniwersalnie w zawieszeniach teleskopowych i amortyzatorach, w motocyklach, motorowerach, mopedach i pozostałych pojazdach jednośladowych.

Jest to ubogi w popioły olej typu lekki bieg do zastosowania całorocznego. Kombinacja niekonwencjonalnej bazy olejowej opartej na technologii syntetycznej w połączeniu z najnowszymi dodatkami gwarantuje doskonałą ochronę przed tarciem, obniżenie zuzycia paliwa i oleju oraz błyskawiczne dotarcie oleju w czasie rozruchu do wszystkich elementów podlegajacych smarowaniu.

Jest to ubogi w popioły olej typu lekki bieg do zastosowania całorocznego. Kombinacja niekonwencjonalnej bazy olejowej opartej na technologii syntetycznej w połączeniu z najnowszymi dodatkami gwarantuje doskonałą ochronę przed tarciem, obniżenie zuzycia paliwa i oleju oraz błyskawiczne dotarcie oleju w czasie rozruchu do wszystkich elementów podlegajacych smarowaniu.