Kangoo.plSzukamy produktów wśród ponad 10 mln ofert sklepów internetowych

Oferta Sklepu REMSPORT: Smar średniofluorowy (LF - Low Fluoro) z zawodniczej linii Race Fluorinated Glide Wax, fińskiej firmy VAUHTI, jest to model LF Race All Temp (nr katalogowy LFRA90), jest to smar w średniej kostce o gramaturze 90 g, zapakowany w plastikowe, zamykane pudełko.PAMIĘTAJ - KTO SMARUJE TEN JEDZIE   Smary średniofluorowe (LF - Low Fluor) dzięki średniej zawartości fluoru, który jak wiemy posiada bardzo dobre właściwości hydrofobowe, znacznie poprawiają własności poślizgowe nart i desek snowboardowych, ale trzeba pamiętać, że smary fluorowe pokazują swoją moc (poślizg) przy średniej i dużej wilgotności powietrza czyli większej od 30%. LFRA90 All Temp to smar uniwersalny, na każde warunki śniegowe i temperaturowe, mający zastosowanie w niskiej wilgotności powietrza do 55%. Bardzo często używany jako typowy smar bazowy, podkładowy. Wersja Race dla zawodników i nie tylko. Idealne rozwiązanie na treningi i na zawody.  ZALETY SMAROWANIA ŚLIZGU SMAREM METODĄ NA GORĄCO:   szybsza jazda (poślizg), większe bezpieczeństwo na stoku (ślizgi nie zacinają się), ochrona ślizgów przed szybszym utlenianiem się, ochrona ślizgów przed tarciem spowodowanym jazdą po śniegu. Seria LF Race Fluorinated fińskiej firmy VAUHTI liczy sobie sześć smarów o gramaturze 45g, 90g, 180g i 540g (tylko niektóre modele):     LF Race Wet - zakres temperatur od +10 C do -1 C, LF Race Mid - zakres temperatur od 0 C do -5 C, LF Race Cold - zakres temperatur od -1 C do -10 C, LF Race Polar - zakres temperatur od -1 C do -25 C, LF Race Graphite - zakres temperatur od 0 C do -25 C, LF Race All Temp - zakres temperatur all. Charakterystyka techniczna smaru:

Oferta Sklepu REMSPORT: Smar średniofluorowy (LF - Low Fluoro) z zawodniczej linii Race Fluorinated Glide Wax, produkt fińskiej firmy VAUHTI, jest to model LF Race Cold (numer katalogowy LFRC180), w dużej kostce o gramaturze 180g, zapakowany w plastikowe, zamykane pudełko.  PAMIĘTAJ - KTO SMARUJE TEN JEDZIE   Smary średniofluorowe (LF - Low Fluor) dzięki średniej zawartości fluoru, który jak wiemy posiada bardzo dobre właściwości hydrofobowe, znacznie poprawiają własności poślizgowe nart i desek snowboardowych, ale trzeba pamiętać, że smary fluorowe pokazują swoją moc (poślizg) przy średniej i dużej wilgotności powietrza czyli większej od 30%. LFRC180 Cold to smar na zimne warunki śniegowe i temperaturowe, mający zastosowanie w niskiej wilgotności powietrza wynoszącej do 55%, do stosowania w zakresie temperatur od -1 C do -10 C. Wersja Race dla zawodników i nie tylko. Idealne rozwiązanie na treningi i na zawody.  ZALETY SMAROWANIA ŚLIZGU SMAREM METODĄ NA GORĄCO:   szybsza jazda (poślizg), większe bezpieczeństwo na stoku (ślizgi nie zacinają się), ochrona ślizgów przed szybszym utlenianiem się, ochrona ślizgów przed tarciem spowodowanym jazdą po śniegu. Seria LF Race Fluorinated fińskiej firmy VAUHTI liczy sobie sześć smarów o gramaturze 45g, 90g, 180g i 540g (tylko niektóre modele):     LF Race Wet - zakres temperatur od +10 C do -1 C, LF Race Mid - zakres temperatur od 0 C do -5 C, LF Race Cold - zakres temperatur od -1 C do -10 C, LF Race Polar - zakres temperatur od -1 C do -25 C, LF Race Graphite - zakres temperatur od 0 C do -25 C, LF Race All Temp - zakres temperatur all. Charakterystyka techniczna smaru:

Oferta Sklepu REMSPORT: Smar średniofluorowy (LF - Low Fluoro) z zawodniczej linii Race Fluorinated Glide Wax, produkt fińskiej firmy VAUHTI, jest to model LF Race All Temp (numer katalogowy LFRA180), w dużej kostce o gramaturze 180g, zapakowany w plastikowe, zamykane pudełko.  PAMIĘTAJ - KTO SMARUJE TEN JEDZIE   Smary średniofluorowe (LF - Low Fluor) dzięki średniej zawartości fluoru, który jak wiemy posiada bardzo dobre właściwości hydrofobowe, znacznie poprawiają własności poślizgowe nart i desek snowboardowych, ale trzeba pamiętać, że smary fluorowe pokazują swoją moc (poślizg) przy średniej i dużej wilgotności powietrza czyli większej od 30%. LFRA180 All Temp to smar uniwersalny, na każde warunki śniegowe i temperaturowe, mający zastosowanie w niskiej wilgotności powietrza do 55%. Bardzo często używany jako typowy smar bazowy, podkładowy. Wersja LF dla amatorów i nie tylko. Idealne rozwiązanie na treningi i na zawody.  ZALETY SMAROWANIA ŚLIZGU SMAREM METODĄ NA GORĄCO:   szybsza jazda (poślizg), większe bezpieczeństwo na stoku (ślizgi nie zacinają się), ochrona ślizgów przed szybszym utlenianiem się, ochrona ślizgów przed tarciem spowodowanym jazdą po śniegu. Seria LF Race Fluorinated fińskiej firmy VAUHTI liczy sobie sześć smarów o gramaturze 45g, 90g, 180g i 540g (tylko niektóre modele):     LF Race Wet - zakres temperatur od +10 C do -1 C, LF Race Mid - zakres temperatur od 0 C do -5 C, LF Race Cold - zakres temperatur od -1 C do -10 C, LF Race Polar - zakres temperatur od -1 C do -25 C, LF Race Graphite - zakres temperatur od 0 C do -25 C, LF Race All Temp - zakres temperatur all. Charakterystyka techniczna smaru:

Oferta Sklepu REMSPORT: Smar średniofluorowy (LF - Low Fluoro) z zawodniczej linii Race Fluorinated Glide Wax, produkt fińskiej firmy VAUHTI, jest to model LF Race All Temp (numer katalogowy LFRA45), w małej kostce o gramaturze 45g, zapakowany w plastikowe, zamykane pudełko.  PAMIĘTAJ - KTO SMARUJE TEN JEDZIE   Smary średniofluorowe (LF - Low Fluor) dzięki średniej zawartości fluoru, który jak wiemy posiada bardzo dobre właściwości hydrofobowe, znacznie poprawiają własności poślizgowe nart i desek snowboardowych, ale trzeba pamiętać, że smary fluorowe pokazują swoją moc (poślizg) przy średniej i dużej wilgotności powietrza czyli większej od 30%. LFRA45 All Temp to smar uniwersalny, na każde warunki śniegowe i temperaturowe, mający zastosowanie w niskiej wilgotności powietrza do 55%. Bardzo często używany jako typowy smar bazowy, podkładowy. Wersja Race dla zawodników i nie tylko. Idealne rozwiązanie na treningi i na zawody.  ZALETY SMAROWANIA ŚLIZGU SMAREM METODĄ NA GORĄCO:   szybsza jazda (poślizg), większe bezpieczeństwo na stoku (ślizgi nie zacinają się), ochrona ślizgów przed szybszym utlenianiem się, ochrona ślizgów przed tarciem spowodowanym jazdą po śniegu. Seria LF Race Fluorinated fińskiej firmy VAUHTI liczy sobie sześć smarów o gramaturze 45g, 90g, 180g i 540 g (tylko niektóre modele):     LF Race Wet - zakres temperatur od +10 C do -1 C, LF Race Mid - zakres temperatur od 0 C do -5 C, LF Race Cold - zakres temperatur od -1 C do -10 C, LF Race Polar - zakres temperatur od -1 C do -25 C, LF Race Graphite - zakres temperatur od 0 C do -25 C, LF Race All Temp - zakres temperatur all. Charakterystyka techniczna smaru:

Oferta Sklepu REMSPORT: Smar średniofluorowy (LF - Low Fluoro) z amatorskiej linii Fluorinated Glide Wax, produkt fińskiej firmy VAUHTI, jest to model LF All Temp (numer katalogowy LFA60), w małej kostce o gramaturze 60g, zapakowany w plastikowe, zamykane pudełko.  PAMIĘTAJ - KTO SMARUJE TEN JEDZIE   Smary średniofluorowe (LF - Low Fluor) dzięki średniej zawartości fluoru, który jak wiemy posiada bardzo dobre właściwości hydrofobowe, znacznie poprawiają własności poślizgowe nart i desek snowboardowych, ale trzeba pamiętać, że smary fluorowe pokazują swoją moc (poślizg) przy średniej i dużej wilgotności powietrza czyli większej od 30%. LFA60 All Temp to smar uniwersalny, na każde warunki śniegowe i temperaturowe, mający zastosowanie w niskiej wilgotności powietrza do 55%. Bardzo często używany jako typowy smar bazowy, podkładowy. Wersja LF dla amatorów i nie tylko. Idealne rozwiązanie na treningi i na zawody.  ZALETY SMAROWANIA ŚLIZGU SMAREM METODĄ NA GORĄCO:   szybsza jazda (poślizg), większe bezpieczeństwo na stoku (ślizgi nie zacinają się), ochrona ślizgów przed szybszym utlenianiem się, ochrona ślizgów przed tarciem spowodowanym jazdą po śniegu. Seria LF Fluorinated fińskiej firmy VAUHTI liczy sobie sześć smarów o gramaturze 60g:     LF Wet - zakres temperatur od +10 C do -1 C, LF Mid - zakres temperatur od 0 C do -5 C, LF Cold - zakres temperatur od -1 C do -10 C, LF Polar - zakres temperatur od -1 C do -25 C, LF Graphite - zakres temperatur od 0 C do -25 C, LF All Temp - zakres temperatur all. Charakterystyka techniczna smaru:

Oferta Sklepu REMSPORT: Smar poślizgowy, średniofluorowy (LF - Low Fluoro) z amatorskiej linii Fluorinated Glide Wax, produkt fińskiej firmy VAUHTI, jest to model LF Graphite (numer katalogowy LFG60), w małej kostce o gramaturze 60g, zapakowany w plastikowe, zamykane pudełko.  PAMIĘTAJ - KTO SMARUJE TEN JEDZIE   Smary średniofluorowe (LF - Low Fluor) dzięki średniej zawartości fluoru, który jak wiemy posiada bardzo dobre właściwości hydrofobowe, znacznie poprawiają własności poślizgowe nart i desek snowboardowych, ale trzeba pamiętać, że smary fluorowe pokazują swoją moc (poślizg) przy średniej i dużej wilgotności powietrza czyli większej od 30%. LFG60 Graphite to smar stworzony głównie jako dodatek do innych smarów, stosowany przy niskich temperaturach, idealnie współpracuje z LFR Cold i Polar utwardzając ślizgi, tworzy gęstą, błyszczącą powierzchnię dlatego nie jest zalecany jako ostatnia warstwa przy dużej wilgotności powietrza. Po nałożeniu smaru zaleca się szczotkowanie z włosiem z brązu. Zakres stosowania od -1 C do -25 C. Wersja LF dla amatorów i nie tylko. Idealne rozwiązanie na treningi i na zawody. To dobry smar do napuszczania i regeneracji mocno zniszczonych i przesuszonych ślizgów oraz do stosowania jak smar bazowy oraz smar na sztuczne, mocno zmrożone śniegi.  ZALETY SMAROWANIA ŚLIZGU SMAREM METODĄ NA GORĄCO:   szybsza jazda (poślizg), większe bezpieczeństwo na stoku (ślizgi nie zacinają się), ochrona ślizgów przed szybszym utlenianiem się, ochrona ślizgów przed tarciem spowodowanym jazdą po śniegu. Seria LF Fluorinated fińskiej firmy VAUHTI liczy sobie sześć smarów o gramaturze 60g:     LF Wet - zakres temperatur od +10 C do -1 C, LF Mid - zakres temperatur od 0 C do -5 C, LF Cold - zakres temperatur od -1 C do -10 C, LF Polar - zakres temperatur od -1 C do -25 C, LF Graphite - zakres temperatur od 0 C do -25 C, LF All Temp - zakres temperatur all. Charakterystyka techniczna smaru:

Oferta Sklepu REMSPORT: Smar średniofluorowy (LF - Low Fluoro) z zawodniczej linii Race Fluorinated Glide Wax, produkt fińskiej firmy VAUHTI, jest to model LF Race Mid (numer katalogowy LFRM45), w małej kostce o gramaturze 45g, zapakowany w plastikowe, zamykane pudełko.  PAMIĘTAJ - KTO SMARUJE TEN JEDZIE   Smary średniofluorowe (LF - Low Fluor) dzięki średniej zawartości fluoru, który jak wiemy posiada bardzo dobre właściwości hydrofobowe, znacznie poprawiają własności poślizgowe nart i desek snowboardowych, ale trzeba pamiętać, że smary fluorowe pokazują swoją moc (poślizg) przy średniej i dużej wilgotności powietrza czyli większej od 30%. LFRM45 Mid to smar na normalne warunki śniegowe i temperaturowe, mający zastosowanie w niskiej wilgotności powietrza wynoszącej do 55%, do stosowania w zakresie temperatur od 0 C do -5 C. Szczególnie polecany na nowe śniegi. Wersja Race dla zawodników i nie tylko. Idealne rozwiązanie na treningi i na zawody.  ZALETY SMAROWANIA ŚLIZGU SMAREM METODĄ NA GORĄCO:   szybsza jazda (poślizg), większe bezpieczeństwo na stoku (ślizgi nie zacinają się), ochrona ślizgów przed szybszym utlenianiem się, ochrona ślizgów przed tarciem spowodowanym jazdą po śniegu. Seria LF Race Fluorinated fińskiej firmy VAUHTI liczy sobie sześć smarów o gramaturze 45, 90, 180 i 540 g (tylko niektóre modele):     LF Race Wet - zakres temperatur od +10 C do -1 C, LF Race Mid - zakres temperatur od 0 C do -5 C, LF Race Cold - zakres temperatur od -1 C do -10 C, LF Race Polar - zakres temperatur od -1 C do -25 C, LF Race Graphite - zakres temperatur od 0 C do -25 C, LF Race All Temp - zakres temperatur all. Charakterystyka techniczna smaru:

Oferta Sklepu REMSPORT: Smar średniofluorowy (LF - Low Fluoro) z zawodniczej linii Race Fluorinated Glide Wax, produkt fińskiej firmy VAUHTI, jest to model LF Race Mid (numer katalogowy LFRM90), w średniej kostce o gramaturze 90g, zapakowany w plastikowe, zamykane pudełko.  PAMIĘTAJ - KTO SMARUJE TEN JEDZIE   Smary średniofluorowe (LF - Low Fluor) dzięki średniej zawartości fluoru, który jak wiemy posiada bardzo dobre właściwości hydrofobowe, znacznie poprawiają własności poślizgowe nart i desek snowboardowych, ale trzeba pamiętać, że smary fluorowe pokazują swoją moc (poślizg) przy średniej i dużej wilgotności powietrza czyli większej od 30%. LFRM90 Mid to smar na normalne warunki śniegowe i temperaturowe, mający zastosowanie w niskiej wilgotności powietrza wynoszącej do 55%, do stosowania w zakresie temperatur od 0 C do -5 C. Szczególnie polecany na nowe śniegi. Wersja Race dla zawodników i nie tylko. Idealne rozwiązanie na treningi i na zawody.  ZALETY SMAROWANIA ŚLIZGU SMAREM METODĄ NA GORĄCO:   szybsza jazda (poślizg), większe bezpieczeństwo na stoku (ślizgi nie zacinają się), ochrona ślizgów przed szybszym utlenianiem się, ochrona ślizgów przed tarciem spowodowanym jazdą po śniegu. Seria LF Race Fluorinated fińskiej firmy VAUHTI liczy sobie sześć smarów o gramaturze 45g, 90g, 180g i 540g (tylko niektóre modele):     LF Race Wet - zakres temperatur od +10 C do -1 C, LF Race Mid - zakres temperatur od 0 C do -5 C, LF Race Cold - zakres temperatur od -1 C do -10 C, LF Race Polar - zakres temperatur od -1 C do -25 C, LF Race Graphite - zakres temperatur od 0 C do -25 C, LF Race All Temp - zakres temperatur all. Charakterystyka techniczna smaru:

Oferta Sklepu REMSPORT: Smar poślizgowy, średniofluorowy (LF - Low Fluoro) z zawodniczej linii Race Fluorinated Glide Wax, produkt fińskiej firmy VAUHTI, jest to model LF Race Graphite (numer katalogowy LFRG90), w średniej kostce o gramaturze 90g, zapakowany w plastikowe, zamykane pudełko.  PAMIĘTAJ - KTO SMARUJE TEN JEDZIE   Smary średniofluorowe (LF - Low Fluor) dzięki średniej zawartości fluoru, który jak wiemy posiada bardzo dobre właściwości hydrofobowe, znacznie poprawiają własności poślizgowe nart i desek snowboardowych, ale trzeba pamiętać, że smary fluorowe pokazują swoją moc (poślizg) przy średniej i dużej wilgotności powietrza czyli większej od 30%. LFRG90 Graphite to smar stworzony głównie jako dodatek do innych smarów, stosowany przy niskich temperaturach, idealnie współpracuje z LFR Cold i Polar utwardzając ślizgi, tworzy gęstą, błyszczącą powierzchnię dlatego nie jest zalecany jako ostatnia warstwa przy dużej wilgotności powietrza. Po nałożeniu smaru zaleca się szczotkowanie z włosiem z brązu. Zakres stosowania od -1 C do -25 C. Wersja Race dla zawodników i nie tylko. Idealne rozwiązanie na treningi i na zawody. Dobry smar do napuszczania i regeneracji mocno zniszczonych i przesuszonych ślizgów oraz do stosowania jak smar bazowy oraz smar na sztuczne, mocno zmrożone śniegi.  ZALETY SMAROWANIA ŚLIZGU SMAREM METODĄ NA GORĄCO:   szybsza jazda (poślizg), większe bezpieczeństwo na stoku (ślizgi nie zacinają się), ochrona ślizgów przed szybszym utlenianiem się, ochrona ślizgów przed tarciem spowodowanym jazdą po śniegu. Seria LF Race Fluorinated fińskiej firmy VAUHTI liczy sobie sześć smarów o gramaturze 45g, 90g, 180g i 540g (tylko niektóre modele):     LF Race Wet - zakres temperatur od +10 C do -1 C, LF Race Mid - zakres temperatur od 0 C do -5 C, LF Race Cold - zakres temperatur od -1 C do -10 C, LF Race Polar - zakres temperatur od -1 C do -25 C, LF Race Graphite - zakres temperatur od 0 C do -25 C, LF Race All Temp - zakres temperatur all. Charakterystyka techniczna smaru:

Oferta Sklepu REMSPORT: Smar średniofluorowy (LF - Low Fluoro) z zawodniczej linii Race Fluorinated Glide Wax, produkt fińskiej firmy VAUHTI, jest to model LF Race Mid (numer katalogowy LFRM180), w dużej kostce o gramaturze 180g, zapakowany w plastikowe, zamykane pudełko. PAMIĘTAJ - KTO SMARUJE TEN JEDZIE   Smary średniofluorowe (LF - Low Fluor) dzięki średniej zawartości fluoru, który jak wiemy posiada bardzo dobre właściwości hydrofobowe, znacznie poprawiają własności poślizgowe nart i desek snowboardowych, ale trzeba pamiętać, że smary fluorowe pokazują swoją moc (poślizg) przy średniej i dużej wilgotności powietrza czyli większej od 30%. LFRM180 Mid to smar na normalne warunki śniegowe i temperaturowe, mający zastosowanie w niskiej wilgotności powietrza wynoszącej do 55%, do stosowania w zakresie temperatur od 0 C do -5 C. Szczególnie polecany na nowe śniegi. Wersja Race dla zawodników i nie tylko. Idealne rozwiązanie na treningi i na zawody.  ZALETY SMAROWANIA ŚLIZGU SMAREM METODĄ NA GORĄCO:   szybsza jazda (poślizg), większe bezpieczeństwo na stoku (ślizgi nie zacinają się), ochrona ślizgów przed szybszym utlenianiem się, ochrona ślizgów przed tarciem spowodowanym jazdą po śniegu. Seria LF Race Fluorinated fińskiej firmy VAUHTI liczy sobie sześć smarów o gramaturze 45g, 90g, 180g i 540g (tylko niektóre modele):     LF Race Wet - zakres temperatur od +10 C do -1 C, LF Race Mid - zakres temperatur od 0 C do -5 C, LF Race Cold - zakres temperatur od -1 C do -10 C, LF Race Polar - zakres temperatur od -1 C do -25 C, LF Race Graphite - zakres temperatur od 0 C do -25 C, LF Race All Temp - zakres temperatur all. Charakterystyka techniczna smaru:

Oferta Sklepu REMSPORT: Smar poślizgowy, średniofluorowy (LF - Low Fluoro) z zawodniczej linii Race Fluorinated Glide Wax, produkt fińskiej firmy VAUHTI, jest to model LF Race Graphite (numer katalogowy LFRG180), w dużej kostce o gramaturze 180g, zapakowany w plastikowe, zamykane pudełko.  PAMIĘTAJ - KTO SMARUJE TEN JEDZIE   Smary średniofluorowe (LF - Low Fluor) dzięki średniej zawartości fluoru, który jak wiemy posiada bardzo dobre właściwości hydrofobowe, znacznie poprawiają własności poślizgowe nart i desek snowboardowych, ale trzeba pamiętać, że smary fluorowe pokazują swoją moc (poślizg) przy średniej i dużej wilgotności powietrza czyli większej od 30%. LFRG180 Graphite to smar stworzony głównie jako dodatek do innych smarów, stosowany przy niskich temperaturach, idealnie współpracuje z LFR Cold i Polar utwardzając ślizgi, tworzy gęstą, błyszczącą powierzchnię dlatego nie jest zalecany jako ostatnia warstwa przy dużej wilgotności powietrza. Po nałożeniu smaru zaleca się szczotkowanie z włosiem z brązu. Zakres stosowania od -1 C do -25 C. Wersja Race dla zawodników i nie tylko. Idealne rozwiązanie na treningi i na zawody. Dobry smar do napuszczania i regeneracji mocno zniszczonych i przesuszonych ślizgów oraz do stosowania jak smar bazowy oraz smar na sztuczne, mocno zmrożone śniegi.  ZALETY SMAROWANIA ŚLIZGU SMAREM METODĄ NA GORĄCO:   szybsza jazda (poślizg), większe bezpieczeństwo na stoku (ślizgi nie zacinają się), ochrona ślizgów przed szybszym utlenianiem się, ochrona ślizgów przed tarciem spowodowanym jazdą po śniegu. Seria LF Race Fluorinated fińskiej firmy VAUHTI liczy sobie sześć smarów o gramaturze 45g, 90g, 180g i 540g (tylko niektóre modele):     LF Race Wet - zakres temperatur od +10 C do -1 C, LF Race Mid - zakres temperatur od 0 C do -5 C, LF Race Cold - zakres temperatur od -1 C do -10 C, LF Race Polar - zakres temperatur od -1 C do -25 C, LF Race Graphite - zakres temperatur od 0 C do -25 C, LF Race All Temp - zakres temperatur all. Charakterystyka techniczna smaru:

Oferta Sklepu REMSPORT: Smar poślizgowy, średniofluorowy (LF - Low Fluoro) z zawodniczej linii Race Fluorinated Glide Wax, produkt fińskiej firmy VAUHTI, jest to model LF Race Graphite (numer katalogowy LFRG45), w małej kostce o gramaturze 45g, zapakowany w plastikowe, zamykane pudełko.  PAMIĘTAJ - KTO SMARUJE TEN JEDZIE   Smary średniofluorowe (LF - Low Fluor) dzięki średniej zawartości fluoru, który jak wiemy posiada bardzo dobre właściwości hydrofobowe, znacznie poprawiają własności poślizgowe nart i desek snowboardowych, ale trzeba pamiętać, że smary fluorowe pokazują swoją moc (poślizg) przy średniej i dużej wilgotności powietrza czyli większej od 30%. LFRG45 Graphite to smar stworzony głównie jako dodatek do innych smarów, stosowany przy niskich temperaturach, idealnie współpracuje z LFR Cold i Polar utwardzając ślizgi, tworzy gęstą, błyszczącą powierzchnię dlatego nie jest zalecany jako ostatnia warstwa przy dużej wilgotności powietrza. Po nałożeniu smaru zaleca się szczotkowanie z włosiem z brązu. Zakres stosowania od -1 C do -25 C. Wersja Race dla zawodników i nie tylko. Idealne rozwiązanie na treningi i na zawody. Dobry smar do napuszczania i regeneracji mocno zniszczonych i przesuszonych ślizgów oraz do stosowania jak smar bazowy oraz smar na sztuczne, mocno zmrożone śniegi.  ZALETY SMAROWANIA ŚLIZGU SMAREM METODĄ NA GORĄCO:   szybsza jazda (poślizg), większe bezpieczeństwo na stoku (ślizgi nie zacinają się), ochrona ślizgów przed szybszym utlenianiem się, ochrona ślizgów przed tarciem spowodowanym jazdą po śniegu. Seria LF Race Fluorinated fińskiej firmy VAUHTI liczy sobie sześć smarów o gramaturze 45g, 90g, 180g i 540g (tylko niektóre modele):     LF Race Wet - zakres temperatur od +10 C do -1 C, LF Race Mid - zakres temperatur od 0 C do -5 C, LF Race Cold - zakres temperatur od -1 C do -10 C, LF Race Polar - zakres temperatur od -1 C do -25 C, LF Race Graphite - zakres temperatur od 0 C do -25 C, LF Race All Temp - zakres temperatur all. Charakterystyka techniczna smaru:

Oferta Sklepu REMSPORT: Smar średniofluorowy (LF - Low Fluoro) z zawodniczej linii Race Fluorinated Glide Wax, produkt fińskiej firmy VAUHTI, jest to model LF Race Cold (numer katalogowy LFRC45), w małej kostce o gramaturze 45g, zapakowany w plastikowe, zamykane pudełko.  PAMIĘTAJ - KTO SMARUJE TEN JEDZIE   Smary średniofluorowe (LF - Low Fluor) dzięki średniej zawartości fluoru, który jak wiemy posiada bardzo dobre właściwości hydrofobowe, znacznie poprawiają własności poślizgowe nart i desek snowboardowych, ale trzeba pamiętać, że smary fluorowe pokazują swoją moc (poślizg) przy średniej i dużej wilgotności powietrza czyli większej od 30%. LFRC45 Cold to smar na zimne warunki śniegowe i temperaturowe, mający zastosowanie w niskiej wilgotności powietrza wynoszącej do 55%, do stosowania w zakresie temperatur od -1 C do -10 C. Wersja Race dla zawodników i nie tylko. Idealne rozwiązanie na treningi i na zawody.  ZALETY SMAROWANIA ŚLIZGU SMAREM METODĄ NA GORĄCO:   szybsza jazda (poślizg), większe bezpieczeństwo na stoku (ślizgi nie zacinają się), ochrona ślizgów przed szybszym utlenianiem się, ochrona ślizgów przed tarciem spowodowanym jazdą po śniegu. Seria LF Race Fluorinated fińskiej firmy VAUHTI liczy sobie sześć smarów o gramaturze 45g, 90g, 180g i 540 g (tylko niektóre modele):     LF Race Wet - zakres temperatur od +10 C do -1 C, LF Race Mid - zakres temperatur od 0 C do -5 C, LF Race Cold - zakres temperatur od -1 C do -10 C, LF Race Polar - zakres temperatur od -1 C do -25 C, LF Race Graphite - zakres temperatur od 0 C do -25 C, LF Race All Temp - zakres temperatur all. Charakterystyka techniczna smaru:

Oferta Sklepu REMSPORT: Smar średniofluorowy (LF - Low Fluoro) z zawodniczej linii Race Fluorinated Glide Wax, produkt fińskiej firmy VAUHTI, jest to model LF Race Cold (numer katalogowy LFRC90), w średniej kostce o gramaturze 90g, zapakowany w plastikowe, zamykane pudełko.  PAMIĘTAJ - KTO SMARUJE TEN JEDZIE   Smary średniofluorowe (LF - Low Fluor) dzięki średniej zawartości fluoru, który jak wiemy posiada bardzo dobre właściwości hydrofobowe, znacznie poprawiają własności poślizgowe nart i desek snowboardowych, ale trzeba pamiętać, że smary fluorowe pokazują swoją moc (poślizg) przy średniej i dużej wilgotności powietrza czyli większej od 30%. LFRC90 Cold to smar na zimne warunki śniegowe i temperaturowe, mający zastosowanie w niskiej wilgotności powietrza wynoszącej do 55%, do stosowania w zakresie temperatur od -1 C do -10 C. Wersja Race dla zawodników i nie tylko. Idealne rozwiązanie na treningi i na zawody.  ZALETY SMAROWANIA ŚLIZGU SMAREM METODĄ NA GORĄCO:   szybsza jazda (poślizg), większe bezpieczeństwo na stoku (ślizgi nie zacinają się), ochrona ślizgów przed szybszym utlenianiem się, ochrona ślizgów przed tarciem spowodowanym jazdą po śniegu. Seria LF Race Fluorinated fińskiej firmy VAUHTI liczy sobie sześć smarów o gramaturze 45g, 90g, 180g i 540g (tylko niektóre modele):     LF Race Wet - zakres temperatur od +10 C do -1 C, LF Race Mid - zakres temperatur od 0 C do -5 C, LF Race Cold - zakres temperatur od -1 C do -10 C, LF Race Polar - zakres temperatur od -1 C do -25 C, LF Race Graphite - zakres temperatur od 0 C do -25 C, LF Race All Temp - zakres temperatur all. Charakterystyka techniczna smaru:

MAKITA LF1000 pilarka stołowa / ukośnica 260mm 1650W WŁAŚCIWOŚCI Uniwersalna ukośnica/pilarka stołowa - łatwa zmiana funkcji pracy poprzez obrót stołu o 180deg; bez użycia narzędzi Mocny silnik idealny do cięcia materiału pod obciążeniem, cięcia skośniego (do 45deg; w lewo), cięcia grubych materiałów Zdejmowalne prowadnice, co pozwala na cięcie materiałów cienkich i szerokich Łagodny rozruch Hamulec elektryczny dla bezpieczeństwa operatora Przełącznik załącz/wyłącz z blokadą oraz z funkcją zapobiegającą ponownemu włączeniu zabezpiecza przed przypadkowym uruchomieniem narzędzia Stała prędkość wrzeciona pod obciążeniem DANE TECHNICZNE Moc: 1650W Prędkość obr. Na biegu jałowym: 2.700 min-1 Średnica piły: 260mm Średnica otworu tarczy: 30mm Max. zdolność cięcia przy 90deg;: 68x155mm Max. zdolność cięcia przy 45deg;: 50x150mm Waga: 36kg Waga w opakowaniu : 45,15kg Wymiary (D x S x W) - pilarka stołowa: 660 x 650 x 845mm Wymiary (D x S x W) - ukośnica stołowa: 660 x 650 x 800mm WYPOSAŻENIE Tarcza tnąca: B-03838 Worek na pył: 122523-9 Komplet prowadnic: 122729-9 Zderzak kątowy: 122730-4 Pionowy zacisk śrubowy: 122728-1 Zestaw odsysający: 122732-0 Komplet osłon: 122731-2 Kątownik: 762001-3 Klucz montażowy 13-3: 782230-2 Instrukcja obsługi Polska karta gwarancyjna Ukośnica / pilarka stołowa MAKITA LF1000 - zdolność cięcia

Oferta Sklepu REMSPORT: Specjalny średniofluorowy (LF - Low Fluor) z dodatkiem GAL smar do nart zjazdowych, nart biegowych i desek snowboardowych, produkt japońskiej firmy GALLIUM, jest to model Kassoh Violet (numer katalogowy SW2125), w kostce o gramaturze 50g, pochodzący z linii Low Fluor Glider.  PAMIĘTAJ - KTO SMARUJE TEN JEDZIE   Hydrocarbonowe smary ze średnią zawartością fluoru zapewniają efekt przyśpieszenia w połączeniu z możliwością zastosowania do szerokiego przekroju temperatur. Dodatkowo są relatywnie trwałe i odporne na ścieranie oraz zwiększają odporność ślizgu na przenikanie brudu. Stanowią idealną bazę pod smary HF lub jako samodzielne smary treningowo-zjazdowe. Kassoh Violet - to smar średnio miękki w 50g kostce do stosowania na gorąco (rozprowadzany za pomocą specjalnego żelazka narciarsko-snowboardowego), ma zastosowanie w bardzo niskich warunkach, w zakresie temperatur wynoszącym od +3 C do -4 C, polecany na wszystkie rodzaje śniegu. Formuła tego smaru została oparta o syntetyczną parafinę, która zapobiega szybkiemu ścieraniu smaru ze ślizgu. Wysoka zawartość fluoru zapewnia świetny poślizg w warunkach zwiększonej wilgotności powietrza wynoszącej powyżej 30%. Ale co najważniejsze seria smarów średniofluorowych Kassoh zawiera dodatek w postaci GAL-u, a jakie mamy z tego korzyści: Gal jest rzadkim metalem, który ma 5 znakomitych właściwości.   Po pierwsze, ma bardzo niską temperaturę topnienia, która wynosi 29,78 C więc nie trzeba stosować wysokich temperatur żelazka. Po drugie, jest bardzo małą cząsteczką, więc jego przyczepność do ślizgu jest duża i nie łatwo go zetrzeć podczas jazdy na nartach lub snowboardzie. Po trzecie, ma bardzo dobre właściwości hydrofobowe (nie reaguje z cząsteczkami wody i dlatego jest bardzo odporny na działanie wody). Po czwarte, z uwagi na swoje właściwości zmniejsza ilość energii elektrostatycznej między śniegiem, a ślizgiem (dlatego eliminuje gromadzenie i przyczepianie się kurzu). Po piąte gdy temperatura staje się niższa, to smar staje się twardszy. Z tego powodu ilość tarcia między śniegiem, a ślizgiem zmniejsza się (jest odporniejszy na wycieranie). Może być używany jako samodzielny smar do jazdy lub jako smar podkładowy (smar bazowy) pod smary wysoko i czysto fluorowe (100% fluory Giga Speed Fluor), idealnie komponuje się z Hybrid Pink.  ZALETY SMAROWANIA ŚLIZGU SMAREM METODĄ NA GORĄCO:   szybsza jazda (poślizg), większe bezpieczeństwo na stoku (ślizgi nie zacinają się), ochrona ślizgów przed szybszym utlenianiem się, ochrona ślizgów przed tarciem spowodowanym jazdą po śniegu. Linia Kassoh GALLIUM obejmuje następujące smary średniofluorowe o gramaturze 50g:   Kassoh Green Kassoh Blue Kassoh Violet Kassoh Pink   Charakterystyka techniczna smaru:

Oferta Sklepu REMSPORT: Smar średniofluorowy (LF - Low Fluoro), produkt fińskiej firmy REX, jest to model LF Green (numer katalogowy REX443), w dwóch kostkach o łącznej wadze 86g, zapakowany w tekturowe, zamykane pudełko. PAMIĘTAJ - KTO SMARUJE TEN JEDZIE   Smary średniofluorowe (LF - Low Fluor) dzięki średniej zawartości fluoru, który jak wiemy posiada bardzo dobre właściwości hydrofobowe, znacznie poprawiają własności poślizgowe nart i desek snowboardowych, ale trzeba pamiętać, że smary fluorowe pokazują swoją moc (poślizg) przy średniej i dużej wilgotności powietrza czyli większej od 30%. LF Green to smar stosowany w niskim zakresie temperaturowym, mający zastosowanie w niskiej wilgotności powietrza wynoszącej do 55%, do stosowania w zakresie temperatur wynoszących od -8 C do -20 C (temperatura powietrza). Wersja LF dla amatorów i zawodników. Idealne rozwiązanie na treningi i na zawody.  ZALETY SMAROWANIA ŚLIZGU SMAREM METODĄ NA GORĄCO:   szybsza jazda (poślizg), większe bezpieczeństwo na stoku (ślizgi nie zacinają się), ochrona ślizgów przed szybszym utlenianiem się, ochrona ślizgów przed tarciem spowodowanym jazdą po śniegu. Seria Low Fluor fińskiej firmy REX liczy sobie sześć pięć o gramaturze 86g:     LF Graphite, LF Green, LF Blue, LF Pink, LF Yellow. Charakterystyka techniczna smaru:

Oferta Sklepu REMSPORT: Smar średniofluorowy (LF - Low Fluoro), produkt fińskiej firmy REX, jest to model LF Pink (numer katalogowy REX440), w dwóch kostkach o łącznej wadze 86g, zapakowany w tekturowe, zamykane pudełko. PAMIĘTAJ - KTO SMARUJE TEN JEDZIE   Smary średniofluorowe (LF - Low Fluor) dzięki średniej zawartości fluoru, który jak wiemy posiada bardzo dobre właściwości hydrofobowe, znacznie poprawiają własności poślizgowe nart i desek snowboardowych, ale trzeba pamiętać, że smary fluorowe pokazują swoją moc (poślizg) przy średniej i dużej wilgotności powietrza czyli większej od 30%. LF Pink to smar stosowany w szerokim zakresie temperaturowym (zastąpił stary model RCF Pink), mający zastosowanie w niskiej wilgotności powietrza wynoszącej do 55%, do stosowania w zakresie temperatur od +5 C do -15 C (temperatura powietrza). Szczególnie polecany na stare, zleżałe  śniegi (w tym modelu jest to główny parametr doboru). Wersja LF dla amatorów i zawodników. Idealne rozwiązanie na treningi i na zawody.  ZALETY SMAROWANIA ŚLIZGU SMAREM METODĄ NA GORĄCO:   szybsza jazda (poślizg), większe bezpieczeństwo na stoku (ślizgi nie zacinają się), ochrona ślizgów przed szybszym utlenianiem się, ochrona ślizgów przed tarciem spowodowanym jazdą po śniegu. Seria Low Fluor fińskiej firmy REX liczy sobie sześć pięć o gramaturze 86g:     LF Graphite, LF Green, LF Blue, LF Pink, LF Yellow. Charakterystyka techniczna smaru:

Oferta Sklepu REMSPORT: Specjalny średniofluorowy (LF - Low Fluor) z dodatkiem GAL smar do nart zjazdowych, nart biegowych i desek snowboardowych, produkt japońskiej firmy GALLIUM, jest to model Kassoh Violet (numer katalogowy SW2169), w kostce o gramaturze 200g, pochodzący z linii Low Fluor Glider.  PAMIĘTAJ - KTO SMARUJE TEN JEDZIE   Hydrocarbonowe smary ze średnią zawartością fluoru zapewniają efekt przyśpieszenia w połączeniu z możliwością zastosowania do szerokiego przekroju temperatur. Dodatkowo są relatywnie trwałe i odporne na ścieranie oraz zwiększają odporność ślizgu na przenikanie brudu. Stanowią idealną bazę pod smary HF lub jako samodzielne smary treningowo-zjazdowe. Kassoh Violet - to smar średnio miękki w 200g kostce do stosowania na gorąco (rozprowadzany za pomocą specjalnego żelazka narciarsko-snowboardowego), ma zastosowanie w bardzo niskich warunkach, w zakresie temperatur wynoszącym od +3 C do -4 C, polecany na wszystkie rodzaje śniegu. Formuła tego smaru została oparta o syntetyczną parafinę, która zapobiega szybkiemu ścieraniu smaru ze ślizgu. Wysoka zawartość fluoru zapewnia świetny poślizg w warunkach zwiększonej wilgotności powietrza wynoszącej powyżej 30%. Ale co najważniejsze seria smarów średniofluorowych Kassoh zawiera dodatek w postaci GAL-u, a jakie mamy z tego korzyści: Gal jest rzadkim metalem, który ma 5 znakomitych właściwości.   Po pierwsze, ma bardzo niską temperaturę topnienia, która wynosi 29,78 C więc nie trzeba stosować wysokich temperatur żelazka. Po drugie, jest bardzo małą cząsteczką, więc jego przyczepność do ślizgu jest duża i nie łatwo go zetrzeć podczas jazdy na nartach lub snowboardzie. Po trzecie, ma bardzo dobre właściwości hydrofobowe (nie reaguje z cząsteczkami wody i dlatego jest bardzo odporny na działanie wody). Po czwarte, z uwagi na swoje właściwości zmniejsza ilość energii elektrostatycznej między śniegiem, a ślizgiem (dlatego eliminuje gromadzenie i przyczepianie się kurzu). Po piąte gdy temperatura staje się niższa, to smar staje się twardszy. Z tego powodu ilość tarcia między śniegiem, a ślizgiem zmniejsza się (jest odporniejszy na wycieranie). Może być używany jako samodzielny smar do jazdy lub jako smar podkładowy (smar bazowy) pod smary wysoko i czysto fluorowe (100% fluory Giga Speed Fluor), idealnie komponuje się z Hybrid Pink.  ZALETY SMAROWANIA ŚLIZGU SMAREM METODĄ NA GORĄCO:   szybsza jazda (poślizg), większe bezpieczeństwo na stoku (ślizgi nie zacinają się), ochrona ślizgów przed szybszym utlenianiem się, ochrona ślizgów przed tarciem spowodowanym jazdą po śniegu. Linia Kassoh GALLIUM obejmuje następujące smary średniofluorowe o gramaturze 200g:   Kassoh Green Kassoh Blue Kassoh Violet Kassoh Pink   Charakterystyka techniczna smaru:

Oferta Sklepu REMSPORT: Specjalny średniofluorowy (LF - Low Fluor) z dodatkiem GAL smar do nart zjazdowych, nart biegowych i desek snowboardowych, produkt japońskiej firmy GALLIUM, jest to model Kassoh Blue (numer katalogowy SW2168), w kostce o gramaturze 200g, pochodzący z linii Low Fluor Glider.  PAMIĘTAJ - KTO SMARUJE TEN JEDZIE   Hydrocarbonowe smary ze średnią zawartością fluoru zapewniają efekt przyśpieszenia w połączeniu z możliwością zastosowania do szerokiego przekroju temperatur. Dodatkowo są relatywnie trwałe i odporne na ścieranie oraz zwiększają odporność ślizgu na przenikanie brudu. Stanowią idealną bazę pod smary HF lub jako samodzielne smary treningowo-zjazdowe. Kassoh Blue - to smar twardy do stosowania na gorąco (rozprowadzany za pomocą specjalnego żelazka narciarsko-snowboardowego), ma zastosowanie w bardzo niskich warunkach, w zakresie temperatur wynoszącym od -3 C do -12 C, świetnie działa na każdym rodzaju śniegu. Formuła tego smaru została oparta o syntetyczną parafinę, która zapobiega szybkiemu ścieraniu smaru ze ślizgu. Wysoka zawartość fluoru zapewnia świetny poślizg w warunkach zwiększonej wilgotności powietrza wynoszącej powyżej 30%. Ale co najważniejsze seria smarów średniofluorowych Kassoh zawiera dodatek w postaci GAL-u, a jakie mamy z tego korzyści: Gal jest rzadkim metalem, który ma 5 znakomitych właściwości.   Po pierwsze, ma bardzo niską temperaturę topnienia, która wynosi 29,78 C więc nie trzeba stosować wysokich temperatur żelazka. Po drugie, jest bardzo małą cząsteczką, więc jego przyczepność do ślizgu jest duża i nie łatwo go zetrzeć podczas jazdy na nartach lub snowboardzie. Po trzecie, ma bardzo dobre właściwości hydrofobowe (nie reaguje z cząsteczkami wody i dlatego jest bardzo odporny na działanie wody). Po czwarte, z uwagi na swoje właściwości zmniejsza ilość energii elektrostatycznej między śniegiem, a ślizgiem (dlatego eliminuje gromadzenie i przyczepianie się kurzu). Po piąte gdy temperatura staje się niższa, to smar staje się twardszy. Z tego powodu ilość tarcia między śniegiem, a ślizgiem zmniejsza się (jest odporniejszy na wycieranie). Może być używany jako samodzielny smar do jazdy lub jako smar podkładowy (smar bazowy) pod smary wysoko i czysto fluorowe (100% fluory Giga Speed Fluor), idealnie komponuje się z Hybrid Pink.  ZALETY SMAROWANIA ŚLIZGU SMAREM METODĄ NA GORĄCO:   szybsza jazda (poślizg), większe bezpieczeństwo na stoku (ślizgi nie zacinają się), ochrona ślizgów przed szybszym utlenianiem się, ochrona ślizgów przed tarciem spowodowanym jazdą po śniegu. Linia Kassoh GALLIUM obejmuje następujące smary średniofluorowe o gramaturze 200g:   Kassoh Green Kassoh Blue Kassoh Violet Kassoh Pink   Charakterystyka techniczna smaru: