Kangoo.plSzukamy produktów wśród ponad 10 mln ofert sklepów internetowych

Klocki hamulcowe EBC FA484TT (kpl. na 1 tarczę) Seria FA TT - dobrej klasy klocki na bazie mieszanki karbonowej, która pozwala na skuteczne hamowanie w pojazdach o różnej masie. Przeznaczone do użytku sportowego w motocrossie i ATV. Klocki cechuje: dobra siła hamowania, dobra trwałość w suchych warunkach. O Firmie EBC Brakes Grupa EBC Brakes została założona w 1978 roku przez Andyego Freemana. Od początku swojej działalności, firma EBC jest pionierem w produkcji klocków i tarcz hamulcowych do motocykli . Produkcja odbywa się w fabryce w Wielkiej Brytanii oraz w USA. Hamulce EBC były używane w edycjach mistrzostw świata wyścigów motocyklowych w klasie SUPER SPORT przez team Alstar Corona, zdobywając dwukrotnie tytuł mistrza świata (w 1998 Fabrizio Pirowano, 1999 Stefan Chambon). Lista doborowa marka model rok CECTEK 500 EFI KING COBRA 09-10 CECTEK 500 EFI QUADRIFT 09-10 CECTEK 500I ESTOC 10 PGO 500 BUG 08-09 PGO BR 500I RACER 07-09 PGO BR 600I RACER 12

Klocki hamulcowe EBC FA367/2R (kpl. na 1 tarczę) Seria FA R - klocki motocyklowe produkowane ze spieków stopów miedzi, zalecane do sportu off-road i jazdy użytkowej po bezdrożach. W motocyklach enduro i cross polecane zwłaszcza do pracy w tylnym zacisku hamulcowym. Klocki cechuje: najwyższa trwałość w bardzo trudnych warunkach (w błocie, piachu, wodzie), doskonała siła hamowania. O Firmie EBC Brakes Grupa EBC Brakes została założona w 1978 roku przez Andyego Freemana. Od początku swojej działalności, firma EBC jest pionierem w produkcji klocków i tarcz hamulcowych do motocykli . Produkcja odbywa się w fabryce w Wielkiej Brytanii oraz w USA. Hamulce EBC były używane w edycjach mistrzostw świata wyścigów motocyklowych w klasie SUPER SPORT przez team Alstar Corona, zdobywając dwukrotnie tytuł mistrza świata (w 1998 Fabrizio Pirowano, 1999 Stefan Chambon). Lista doborowa marka model rok BETA 300 X-TRAINER (2T) 15 BETA ALP 125 4T 05-15 BETA ALP 200 4T 05-15 BETA ALP 4.0 (4T/349CC) 05-15 BETA RE 125 4T ENDURO 09-10 BETA RE 125 4T ENDURO 10-14 BETA RR 125 4T ENDURO (A/C) 09-14 BETA RR 125 4T ENDURO (L/C) 11-14 BETA RR 125 4T MOTARD (A/C - SPOKE WHEEL) 08-14 BETA RR 125 4T MOTARD (L/C - CAST WHEEL) 11-14 BETA RR 250 4T ENDURO 05-07 BETA RR 250 ENDURO (2T) 13-14 BETA RR 250 RACING (2T) 15 BETA RR 300 ENDURO (2T) 13-14 BETA RR 300 RACING (2T) 15 BETA RR 350 4T ENDURO 11 BETA RR 350 4T ENDURO 12-14 BETA RR 350 4T ENDURO RACING 13 BETA RR 350 4T RACING 15 BETA RR 350 EFI (4T) 15 BETA RR 390 (4T) 15 BETA RR 400 4T ENDURO 05-11 BETA RR 400 4T ENDURO 12-14 BETA RR 430 (4T) 15 BETA RR 430 4T RACING 15 BETA RR 450 4T CROSS COUNTRY 12 BETA RR 450 4T ENDURO 05-11 BETA RR 450 4T ENDURO 12-14 BETA RR 450 4T ENDURO RACING 13-14 BETA RR 480 (4T) 15 BETA RR 480 4T RACING 15 BETA RR 498 4T ENDURO 12-14 BETA RR 498 4T ENDURO RACING 13-14 BETA RR 50 ENDURO FACTORY 12-14 BETA RR 50 ENDURO RACING 09-11 BETA RR 50 ENDURO STANDARD 09-14 BETA RR 50 MOTARD (SPOKE WHEEL) 09-12 BETA RR 50 MOTARD 50 (SPOKE WHEEL) 12-13 BETA RR 50 MOTARD SKULL 11 BETA RR 50 MOTARD SPORT (5 SPOKE CAST WHEEL) 14-15 BETA RR 50 MOTARD STANDARD 09-12 BETA RR 50 MOTARD STANDARD (5 SPOKE CAST WHEEL) 13-14 BETA RR 520 4T ENDURO 10-11 BETA RR 525 4T ENDURO 05-09 BETA RR MOTARD 50 TRACK (CAST WHEELS) 08-14 BETA RR MOTARD 50 TRACK (SPOKE WHEELS) 14 BETA RR50 ENDURO 08-14 BETA URBAN 125 08-15 BETA URBAN 125 SPECIAL 09-15 BETA URBAN 200 08-15 BETA URBAN 200 SPECIAL 09-15 KTM SX85 (220MM OVERSIZE REAR DISC ONLY REAR PADS FOR AFTERMARKET KIT 03-15 RIEJU MARATHON PRO 125 COMPETIZIONE (SPOKE WHEEL) 11-14 RIEJU MTR 50 COMPETIZIONE (SPOKE WHEEL) 11-14

Klocki hamulcowe skuterowe EBC SFA257/2 (kpl. na 1 tarczę) Seria SFA - nowa gama organicznych klocków hamulcowych do skuterów, wyprodukowanych z najszlachetniejszych materiałów najwyższej jakości, przeznaczone do lżejszych motocykli takich jak skutery. Klocki cechuje: w niewielkim stopniu zużywają tarcze hamulcowe, niewysoka stabilność temperaturowa, niski współczynnik tarcia, przystępna cena w stosunku do jakości. O Firmie EBC Brakes Grupa EBC Brakes została założona w 1978 roku przez Andyego Freemana. Od początku swojej działalności, firma EBC jest pionierem w produkcji klocków i tarcz hamulcowych do motocykli . Produkcja odbywa się w fabryce w Wielkiej Brytanii oraz w USA. Hamulce EBC były używane w edycjach mistrzostw świata wyścigów motocyklowych w klasie SUPER SPORT przez team Alstar Corona, zdobywając dwukrotnie tytuł mistrza świata (w 1998 Fabrizio Pirowano, 1999 Stefan Chambon). Lista doborowa marka model rok APRILIA (INC SCARABEO MODELS UP TO 2009/ SEE SEPARATE SCARABEO SECTION FOR 2010 MODELS ONWARDS) NA 850 MANA (ABS) 08-13 APRILIA (INC SCARABEO MODELS UP TO 2009/ SEE SEPARATE SCARABEO SECTION FOR 2010 MODELS ONWARDS) NA 850 MANA (NON ABS) 08-11 APRILIA (INC SCARABEO MODELS UP TO 2009/ SEE SEPARATE SCARABEO SECTION FOR 2010 MODELS ONWARDS) NA 850 MANA GT (ABS MODEL) 09-14 APRILIA (INC SCARABEO MODELS UP TO 2009/ SEE SEPARATE SCARABEO SECTION FOR 2010 MODELS ONWARDS) SRV 850 12-14 BMW C 600 EVOLUTION SCOOTER 14-15 BMW C 600 SPORT HIGHLINE SCOOTER 13-15 BMW C 600 SPORT SCOOTER 12-15 BMW C 650 GT HIGHLINE SCOOTER 13-15 BMW C 650 GT SCOOTER 12-15 GILERA FUOCO 500 LT ( 4V/4T) 13-15 GILERA FUOCO 500 RC/IE 07-13 GILERA GP 800 (CHAIN DRIVE) 08-14 HONDA CTX 700 DE-DCT 14 HONDA CTX 700 N-DCT 14-15 HONDA DN-01 (680CC) (NSA 700 A8/A9) 08-11 HONDA FJS 400 SILVERWING D6/D7/D8 NON ABS 256MM FRONT DISC 06-08 HONDA FJS 600 1/2/D3/D4/D5/D6 SILVERWING (NON ABS 256MM FRONT DISC) 01-06 HONDA FJS 600 A3-A7/D7 SILVERWING (ABS MODEL 276MM FRONT DISC) 03-09 HONDA NC 700 DC- 700 INTEGRA SCOOTER 12-14 HONDA NC 700 SD (ABS/DCT) 12-14 HONDA NC 700 XA - (ABS) 12-13 HONDA NC 700 XD - (ABS/DCT) 12-14 HONDA NC 750 D INTEGRA SCOOTER - DCT 14-16 HONDA NC 750 S (NC 750 SD/DCT) 14-16 HONDA NC 750 X (NC 750 XD/DCT) 14-15 HONDA NC 750 X (NC 750 XE) 14-15 HONDA NM 4 - VULTUS (NC750J) 15 HONDA SW-T 400 (FJS 400 A9/AB) 09-14 HONDA SW-T 400 (FJS 400 D9) 09 HONDA SW-T 600 - SILVERWING (FJS 600 AB) 11-15 HONDA VFR 1200 FAD - DCT 10-15 HONDA VFR 1200 FAD - GT/DCT 14-15 HONDA VFR 1200 XD- DCT CROSSTOURER 12-15 KYMCO MAXXER 400 09-10 KYMCO MAXXER 450 I (4T/ON OFF ROAD MODELS) 10-15 KYMCO MXU 400 (A40000) 08-11 KYMCO MXU 450 I 13-15 PIAGGIO 125 IE MP3 YOURBAN 11-12 PIAGGIO 300 IE MP3 YOURBAN 11-15 PIAGGIO MP3 125 (CARB MODELS) (12 REAR WHEEL) 06-08 PIAGGIO MP3 125 (HYBRID/125CC) (14 REAR WHEEL) 09-12 PIAGGIO MP3 125 IE (EFI MODELS) (14 REAR WHEEL) 08-11 PIAGGIO MP3 250 EFI (12 REAR WHEEL) 06-08 PIAGGIO MP3 250 MIC/EFI (14 REAR WHEEL) 08-09 PIAGGIO MP3 400 IE 07-10 PIAGGIO MP3 500 EFI 09-10 PIAGGIO MP3 BUSINESS LT 300 IE 13 PIAGGIO MP3 BUSINESS LT 300 IE ABS 14-15 PIAGGIO MP3 HYBRID 300 IE 11-15 PIAGGIO MP3 HYBRID LT 300 IE 11-12 PIAGGIO MP3 LT 250 IE (14 REAR WHEEL) 09 PIAGGIO MP3 LT 300 IE 10 PIAGGIO MP3 SPORT LT 300 IE 13 PIAGGIO MP3 SPORT LT 300 IE ABS 14-15 PIAGGIO MP3 TOURING 300 IE 11-12 PIAGGIO MP3 TOURING 400 IE 11-12 PIAGGIO MP3 TOURING BUSINESS 500 IE 11-12 PIAGGIO MP3 TOURING BUSINESS LT 500 IE 11-13 PIAGGIO MP3 TOURING BUSINESS LT 500 IE ABS 14-15 PIAGGIO MP3 TOURING LT 300 IE 11-12 PIAGGIO MP3 TOURING LT 400 IE 11-12 PIAGGIO MP3 TOURING SPORT 500 IE 11-12 PIAGGIO MP3 TOURING SPORT LT 500 IE 11-13 PIAGGIO MP3 TOURING SPORT LT 500 IE ABS 14-15 PIAGGIO MP3-LT 400 IE 09-10 PIAGGIO X10 - 500 I (4V/4T/EFI/ALL MODELS) 12-15 PIAGGIO X10 350 (4V/4T/EFI/ALL MODELS) 12-15 VECTRIX VX-3 (3 WHEEL MODEL) 12-13

Klocki hamulcowe skuterowe EBC SFA101HH wzmacniane (kpl. na 1 tarczę) Seria SFA HH - nowa gama spiekanych klocków hamulcowych do skuterów z najszlachetniejszych materiałów najwyższej jakości, dedykowane do skuterów o dużych mocach i dużej masie. Odpowiednik klocków motocyklowych HH. Klocki cechuje: dobra żywotność, dobra początkowa reakcja już od zimnych hamulców, przystępna cena w stosunku do jakości. O Firmie EBC Brakes Grupa EBC Brakes została założona w 1978 roku przez Andyego Freemana. Od początku swojej działalności, firma EBC jest pionierem w produkcji klocków i tarcz hamulcowych do motocykli . Produkcja odbywa się w fabryce w Wielkiej Brytanii oraz w USA. Hamulce EBC były używane w edycjach mistrzostw świata wyścigów motocyklowych w klasie SUPER SPORT przez team Alstar Corona, zdobywając dwukrotnie tytuł mistrza świata (w 1998 Fabrizio Pirowano, 1999 Stefan Chambon). Lista doborowa marka model rok GARELLI XO 125I (TM 125 T) 09-12 GARELLI XO 150I (TM 150 T) 09-12 GARELLI XO 200I (TM 200 T) 10-12 GARELLI XO 50E (ELECTRIC) 12 ITALJET MILLENNIUM M 100/125/150 LC 00-01 LINHAI EGGY 125CC (SCOOTER) 07-09 LINHAI LH 50 PRINCE (SCOOTER) 07-09 MALAGUTI BLOG 125 IE 09-11 MALAGUTI BLOG 160 IE 09-11 MALAGUTI CENTRO 125 IE/SL 07-11 MALAGUTI CENTRO 160 IE/SL 07-11 MBK XC 125 FLAME 125 96-03 NIPPONIA MIRO 100 (4T) 12-13 NIPPONIA MIRO 125 (4T) 12-14 SACHS (HERCULES) ALSO SEE SFM SECTION BEE 125 08-09 SACHS (HERCULES) ALSO SEE SFM SECTION BEE 50 08-10 SFM BEE 125 (4T) 14-15 SFM BEE 50 (2T) 14-15 WK BIKES WK 125 C (4T/16 WHEELS) 10-15 YAMAHA XC 125 TR CYGNUS 96-03

Klocki hamulcowe EBC FA366TT (kpl. na 1 tarczę) Seria FA TT - dobrej klasy klocki na bazie mieszanki karbonowej, która pozwala na skuteczne hamowanie w pojazdach o różnej masie. Przeznaczone do użytku sportowego w motocrossie i ATV. Klocki cechuje: dobra siła hamowania, dobra trwałość w suchych warunkach. O Firmie EBC Brakes Grupa EBC Brakes została założona w 1978 roku przez Andyego Freemana. Od początku swojej działalności, firma EBC jest pionierem w produkcji klocków i tarcz hamulcowych do motocykli . Produkcja odbywa się w fabryce w Wielkiej Brytanii oraz w USA. Hamulce EBC były używane w edycjach mistrzostw świata wyścigów motocyklowych w klasie SUPER SPORT przez team Alstar Corona, zdobywając dwukrotnie tytuł mistrza świata (w 1998 Fabrizio Pirowano, 1999 Stefan Chambon). Lista doborowa marka model rok SUZUKI VL 1500 K2/K3 INTRUDER LEGENDARY CLASSIC 02-03 SUZUKI VL 1500 K5/K6/K7/K8/K9 (C 1500 INTRUDER) 05-09

Doskonałej jakości organiczne klocki hamulcowe firmy EBC. EBC to brytyjska firma posiadająca swoje fabryki w USA i w Wielkiej Brytanii. Produkty firmy charakteryzuje najwyższa jakość oraz najlepsze materiały użyte do ich wykonania. Model CFA385R to doskonałej jakości organiczne klocki hamulcowe. Klocki organiczne z mieszanką o podwyższonym wspołczynniku tarcia który poprawia efektywność układy hamulcowego. Klocki przeznaczone do zastosowań sportowych, gdzie standardowa mieszanka klocków zielonych może okazać się niewystarczająca. Zalety: cicha praca, dłuższa żywotność, mocniejsza siła hamowania względem klocków standardowych (zielonych). Klocki przeznaczone do hamulców HOPE 6 PISTON/MONO 6 Ti ZIELONE (STANDARD) Doskonałej jakości organiczne klocki hamulcowe firmy EBC. Najlepsze do codziennej, rekreacyjnej jazdy po szosie, jak i w terenie. Klocki charakteryzują się bardzo dobrą siłą hamowania, cichą pracą i długą żywotnością. Jeżeli nie jesteś pewien które klocki wybrać, te będą dla Ciebie najlepsze. Jest to najczęściej wybierany produkt na świecie. CZERWONE (SPORT) Zastosowana w tych klockach mieszanka organiczna o wyższym współczynniku tarcia, oferuje zwiększoną siłę hamowania układu hamulcowego w porównaniu z klockami zielonymi. Przeznaczone do zastosowań sportowych (XC, maraton), gdzie standardowa mieszanka klocków zielonych może okazać się niewystarczająca. ZŁOTE (DOWNHILL) Klocki złote (metaliczne-spiekane) oferują maksymalną efektywność w połączeniu z długą żywotnością. Doskonałe do jazdy w trudnych warunkach (błoto, woda, piasek) oraz na długie, strome zjazdy (najwyższa odporność na wysokie temperatury). Jeżeli masz problem z klockami standardowymi, wybierz złote - problem zniknie. Klocki te oferują potężna moc hamowania i najdłuższą żywotność.

Klocki hamulcowe EBC FA251 (kpl. na 1 tarczę) Seria FA - seria organicznych klocków kevlarowych. Są najlepszym wyborem dla użytkowników motocykli o turystycznym, miejskim i klasycznym charakterze. Szczególnie polecane dla motocyklistów preferujących spokojny styl jazdy. Klocki cechuje: średnia żywotność, niskie zużycie tarcz hamulcowych, niski współczynnik tarcia, wystarczająca stabilność temperaturowa. O Firmie EBC Brakes Grupa EBC Brakes została założona w 1978 roku przez Andyego Freemana. Od początku swojej działalności, firma EBC jest pionierem w produkcji klocków i tarcz hamulcowych do motocykli . Produkcja odbywa się w fabryce w Wielkiej Brytanii oraz w USA. Hamulce EBC były używane w edycjach mistrzostw świata wyścigów motocyklowych w klasie SUPER SPORT przez team Alstar Corona, zdobywając dwukrotnie tytuł mistrza świata (w 1998 Fabrizio Pirowano, 1999 Stefan Chambon). Lista doborowa marka model rok BUELL M2 CYCLONE, S1 LIGHTNING, S2 THUNDERBOLT, S3 THUNDERBOLT 94-97 HUSQVARNA CR 125 91 HUSQVARNA CR 250 91 HUSQVARNA TC 510 90 HUSQVARNA TC 610 91 HUSQVARNA TE 350 90-91 HUSQVARNA TE 510 90 HUSQVARNA TE 610 91 HUSQVARNA WR 125 91 HUSQVARNA WR 240 90-91 HUSQVARNA WR 250 90-91 HUSQVARNA WR 260 90-91

Klocki hamulcowe EBC FA496 (kpl. na 1 tarczę) Seria FA - seria organicznych klocków kevlarowych. Są najlepszym wyborem dla użytkowników motocykli o turystycznym, miejskim i klasycznym charakterze. Szczególnie polecane dla motocyklistów preferujących spokojny styl jazdy. Klocki cechuje: średnia żywotność, niskie zużycie tarcz hamulcowych, niski współczynnik tarcia, wystarczająca stabilność temperaturowa. O Firmie EBC Brakes Grupa EBC Brakes została założona w 1978 roku przez Andyego Freemana. Od początku swojej działalności, firma EBC jest pionierem w produkcji klocków i tarcz hamulcowych do motocykli . Produkcja odbywa się w fabryce w Wielkiej Brytanii oraz w USA. Hamulce EBC były używane w edycjach mistrzostw świata wyścigów motocyklowych w klasie SUPER SPORT przez team Alstar Corona, zdobywając dwukrotnie tytuł mistrza świata (w 1998 Fabrizio Pirowano, 1999 Stefan Chambon). Lista doborowa marka model rok HONDA CB 300 FAF/FAG (ABS) 15 HONDA CB 500 FAD/FAE/FAF/FAG (ABS) 13-16 HONDA CB 500 FD/FE/FF (NON ABS) 13-16 HONDA CB 650 FAE/FAF/FAG (ABS) 14-16 HONDA CBR 250 RAB/RAC (ABS MODEL) 11-13 HONDA CBR 250 RB/RC (NON ABS MODEL) 11-13 HONDA CBR 300 RA (ABS) 14-15 HONDA CBR 300 RAE (ABS MODEL) 14 HONDA CBR 650 FAE/FAF/FAG (ABS) 14-16 HONDA CTX 700 DE-DCT 14 HONDA CTX 700 N-DCT 14-15 HONDA NC 750 S (NC 750 SD/DCT) 14-16 HONDA NC 750 X (NC 750 XD/DCT) 14-15 HONDA NC 750 X (NC 750 XE) 14-15 SUZUKI GW 250 FL5 INAZUMA 15 SUZUKI GW 250 L3/ZL5 INAZUMA 13-15 SUZUKI SFV 650 AK9/AL0/AL1/AL2/AL3/AL4/AL5 GLADIUS (ABS) 09-15 SUZUKI SFV 650 K9/L0/L1/L2/L3/L4/L5 GLADIUS (NON ABS) 09-15

Klocki hamulcowe EBC FA143 (kpl. na 1 tarczę) Seria FA - seria organicznych klocków kevlarowych. Są najlepszym wyborem dla użytkowników motocykli o turystycznym, miejskim i klasycznym charakterze. Szczególnie polecane dla motocyklistów preferujących spokojny styl jazdy. Klocki cechuje: średnia żywotność, niskie zużycie tarcz hamulcowych, niski współczynnik tarcia, wystarczająca stabilność temperaturowa. O Firmie EBC Brakes Grupa EBC Brakes została założona w 1978 roku przez Andyego Freemana. Od początku swojej działalności, firma EBC jest pionierem w produkcji klocków i tarcz hamulcowych do motocykli . Produkcja odbywa się w fabryce w Wielkiej Brytanii oraz w USA. Hamulce EBC były używane w edycjach mistrzostw świata wyścigów motocyklowych w klasie SUPER SPORT przez team Alstar Corona, zdobywając dwukrotnie tytuł mistrza świata (w 1998 Fabrizio Pirowano, 1999 Stefan Chambon). Lista doborowa marka model rok HONDA NR 750 N 92 HONDA NSR 250 R2R/R3R (MC28-110) R2T/R3T (MC28-120) 94 HONDA NSR 250 RR (MC28-100) 94 HONDA RVF 400 RR/RR-II/RT/RT-II (NC35) 94-96 HONDA RVF 750 RR/RS RC45 94-98 HONDA VFR 400 R3K/R3N (NC30) 89-92 HONDA VFR 400 R3L/R3M (NC30) 90-91 HONDA VFR 750 RJ/RK/RL RC30 88-90

Klocki hamulcowe EBC FA325TT (kpl. na 1 tarczę) Seria FA TT - dobrej klasy klocki na bazie mieszanki karbonowej, która pozwala na skuteczne hamowanie w pojazdach o różnej masie. Przeznaczone do użytku sportowego w motocrossie i ATV. Klocki cechuje: dobra siła hamowania, dobra trwałość w suchych warunkach. O Firmie EBC Brakes Grupa EBC Brakes została założona w 1978 roku przez Andyego Freemana. Od początku swojej działalności, firma EBC jest pionierem w produkcji klocków i tarcz hamulcowych do motocykli . Produkcja odbywa się w fabryce w Wielkiej Brytanii oraz w USA. Hamulce EBC były używane w edycjach mistrzostw świata wyścigów motocyklowych w klasie SUPER SPORT przez team Alstar Corona, zdobywając dwukrotnie tytuł mistrza świata (w 1998 Fabrizio Pirowano, 1999 Stefan Chambon). Lista doborowa marka model rok HUSQVARNA CR 50 11-13 HUSQVARNA CR 50 SENIOR PRO 05 HUSQVARNA SM 50 11-13 KTM 50 SUPERMOTO 06 KTM 50 SX PRO SENIOR LC 02-03 KTM 50 SX PRO SENIOR LC (12 FRONT WHEEL) 04-15 KTM 50 SX SENIOR ADVENTURE 02-07 KTM 65 SX 04-08 LEM CX3 9873 LEM RX 65 LEM RX3 9873 POLINI X1R/X3R H20 50CC FORMULA HYDRAULIC CALIPER TOMOS MC 50 SENIOR 05

Klocki hamulcowe EBC FA343HH wzmacniane (kpl. na 1 tarczę) Seria FA HH - klocki klasy Superbike wykonane ze stopów spieków miedzi, wyposażone w radiator chłodzący ze stali nierdzewnej dla zacisków o tłoczkach bez izolatorów termicznych. Szczególnie polecane do motocykli sportowych oraz turystycznych średnich i ciężich. Klocki cechuje: wysoki współczynnik tarcia, maskymalna moc hamowania, wysoka stabilność temperaturowa, zwiększona żywotność. O Firmie EBC Brakes Grupa EBC Brakes została założona w 1978 roku przez Andyego Freemana. Od początku swojej działalności, firma EBC jest pionierem w produkcji klocków i tarcz hamulcowych do motocykli . Produkcja odbywa się w fabryce w Wielkiej Brytanii oraz w USA. Hamulce EBC były używane w edycjach mistrzostw świata wyścigów motocyklowych w klasie SUPER SPORT przez team Alstar Corona, zdobywając dwukrotnie tytuł mistrza świata (w 1998 Fabrizio Pirowano, 1999 Stefan Chambon). Lista doborowa marka model rok AJS REGAL RAPTOR CR3-125 06 HERO KARIZMA ZMR 230 11-12 HONDA CBR 125 R4/R5/RS5/RW5/RS6/RW6 (6 BOLT FRONT DISC FIXING) 04-06 HONDA CBR 125 RW7/RW8/RW9/RWA (6 BOLT FRONT DISC FIXING) 07-10 HONDA CBR 150 R 00-03

Klocki hamulcowe skuterowe EBC SFAC411 karbonowe (kpl. na 1 tarczę) Seria SFAC - nowa gama spiekanych klocków hamulcowych z mieszanką miedzi i karbonu, dedykowane do skuterów o dużych mocach i dużej masie. Klocki cechuje: dobra żywotność, niski wpływ na zużywanie tarcz, wydajniejsza siła hamowania. O Firmie EBC Brakes Grupa EBC Brakes została założona w 1978 roku przez Andyego Freemana. Od początku swojej działalności, firma EBC jest pionierem w produkcji klocków i tarcz hamulcowych do motocykli . Produkcja odbywa się w fabryce w Wielkiej Brytanii oraz w USA. Hamulce EBC były używane w edycjach mistrzostw świata wyścigów motocyklowych w klasie SUPER SPORT przez team Alstar Corona, zdobywając dwukrotnie tytuł mistrza świata (w 1998 Fabrizio Pirowano, 1999 Stefan Chambon). Lista doborowa marka model rok SUZUKI AN 250 K1/K2 BURGMAN/SKYWAVE 01-02 SUZUKI AN 250 K3-K6 BURGMAN (CJ43A) 03-06 SUZUKI AN 400 K1/K2 01-02 SUZUKI AN 400 K3-K6 03-06

Klocki hamulcowe EBC FA458HH wzmacniane (kpl. na 1 tarczę) Seria FA HH - klocki klasy Superbike wykonane ze stopów spieków miedzi, wyposażone w radiator chłodzący ze stali nierdzewnej dla zacisków o tłoczkach bez izolatorów termicznych. Szczególnie polecane do motocykli sportowych oraz turystycznych średnich i ciężich. Klocki cechuje: wysoki współczynnik tarcia, maskymalna moc hamowania, wysoka stabilność temperaturowa, zwiększona żywotność. O Firmie EBC Brakes Grupa EBC Brakes została założona w 1978 roku przez Andyego Freemana. Od początku swojej działalności, firma EBC jest pionierem w produkcji klocków i tarcz hamulcowych do motocykli . Produkcja odbywa się w fabryce w Wielkiej Brytanii oraz w USA. Hamulce EBC były używane w edycjach mistrzostw świata wyścigów motocyklowych w klasie SUPER SPORT przez team Alstar Corona, zdobywając dwukrotnie tytuł mistrza świata (w 1998 Fabrizio Pirowano, 1999 Stefan Chambon). Lista doborowa marka model rok HARLEY DAVIDSON FLD SWITCHBACK 12-15 HARLEY DAVIDSON FLS SOFTAIL SLIM 12-14 HARLEY DAVIDSON FLS SOFTAIL SLIM 15 HARLEY DAVIDSON FLSS SOFTAIL SLIM S 16 HARLEY DAVIDSON FLSTC HERITAGE SOFTAIL CLASSIC 08-14 HARLEY DAVIDSON FLSTC HERITAGE SOFTAIL CLASSIC 15 HARLEY DAVIDSON FLSTC HERITAGE SOFTAIL DELUXE 15 HARLEY DAVIDSON FLSTF FAT BOY 08-14 HARLEY DAVIDSON FLSTF FAT BOY 15 HARLEY DAVIDSON FLSTF FAT BOY LO 10-14 HARLEY DAVIDSON FLSTFB FAT BOY LO 15 HARLEY DAVIDSON FLSTFB FAT BOY SPECIAL/LO 10-13 HARLEY DAVIDSON FLSTFBS FAT BOY S 16 HARLEY DAVIDSON FLSTN SOFTAIL DELUXE (SPOKE WHEEL) 08-14 HARLEY DAVIDSON FLSTSB SOFTAIL CROSS BONES 08-11 HARLEY DAVIDSON FXCW ROCKER (CAST WHEEL) 08-09 HARLEY DAVIDSON FXCWC ROCKER C (CAST WHEEL) 08-11 HARLEY DAVIDSON FXD SUPER GLIDE (CAST WHEEL) 08-10 HARLEY DAVIDSON FXDB STREET BOB (SPOKE WHEEL) 08-15 HARLEY DAVIDSON FXDBC STREET BOB LTD 16 HARLEY DAVIDSON FXDC SUPER GLIDE CUSTOM (SPOKE WHEEL) 08-14 HARLEY DAVIDSON FXDF FAT BOB (CAST WHEEL) 08-15 HARLEY DAVIDSON FXDL LOW RIDER (CAST WHEEL) 10-15 HARLEY DAVIDSON FXDL LOW RIDER (SPOKE WHEEL) 08-09 HARLEY DAVIDSON FXDL LOW RIDER (SPOKE WHEEL) 10-15 HARLEY DAVIDSON FXDWG WIDE GLIDE (SPOKE WHEEL) 08-15 HARLEY DAVIDSON FXS BLACKLINE 11-13 HARLEY DAVIDSON FXSB BREAKOUT 13-14 HARLEY DAVIDSON FXSB BREAKOUT 15 HARLEY DAVIDSON FXSB SOFTAIL BREAKOUT 16 HARLEY DAVIDSON FXST SOFTAIL STANDARD 15 HARLEY DAVIDSON FXSTB NIGHT TRAIN (SPOKE WHEEL) 08-09 HARLEY DAVIDSON FXSTC SOFTAIL CUSTOM (SPOKE WHEEL) 08-10 HARLEY DAVIDSON FXSTI SOFTAIL STANDARD 08-14

Klocki hamulcowe EBC FA434VLD V-pad chromowane (kpl. na 1 tarczę) Seria FA VLD - klocki hamulcowe serii z VLD zostały wykonane ze specjalnego materiału organicznego oraz mieszaniny spieków, płytka nośna jest chromowana. Klocki są przeznaczone do ciężkich motocykli szosowych. Klocki cechuje: zwiększona żywotność, niskie zużycie tarcz. O Firmie EBC Brakes Grupa EBC Brakes została założona w 1978 roku przez Andyego Freemana. Od początku swojej działalności, firma EBC jest pionierem w produkcji klocków i tarcz hamulcowych do motocykli . Produkcja odbywa się w fabryce w Wielkiej Brytanii oraz w USA. Hamulce EBC były używane w edycjach mistrzostw świata wyścigów motocyklowych w klasie SUPER SPORT przez team Alstar Corona, zdobywając dwukrotnie tytuł mistrza świata (w 1998 Fabrizio Pirowano, 1999 Stefan Chambon). Lista doborowa marka model rok HARLEY DAVIDSON FLSTF/FLSTFI FAT BOY 07 HARLEY DAVIDSON FXST/FXSTI SOFTAIL STANDARD 06-07 HARLEY DAVIDSON FXSTB/FXSTBI NIGHT TRAIN SOFTAIL 06-07 HARLEY DAVIDSON FXSTC SOFTAIL CUSTOM 07

Klocki hamulcowe EBC FA428TT (kpl. na 1 tarczę) Seria FA TT - dobrej klasy klocki na bazie mieszanki karbonowej, która pozwala na skuteczne hamowanie w pojazdach o różnej masie. Przeznaczone do użytku sportowego w motocrossie i ATV. Klocki cechuje: dobra siła hamowania, dobra trwałość w suchych warunkach. O Firmie EBC Brakes Grupa EBC Brakes została założona w 1978 roku przez Andyego Freemana. Od początku swojej działalności, firma EBC jest pionierem w produkcji klocków i tarcz hamulcowych do motocykli . Produkcja odbywa się w fabryce w Wielkiej Brytanii oraz w USA. Hamulce EBC były używane w edycjach mistrzostw świata wyścigów motocyklowych w klasie SUPER SPORT przez team Alstar Corona, zdobywając dwukrotnie tytuł mistrza świata (w 1998 Fabrizio Pirowano, 1999 Stefan Chambon). Lista doborowa marka model rok YAMAHA YFM 700 RV/RW/RAA/R 06-12 YAMAHA YXR 66 FAS/FAT/FAV RHINO 4X4 SIDE X SIDE 04-06

Klocki hamulcowe skuterowe EBC SFAC266 karbonowe (kpl. na 1 tarczę) Seria SFAC - nowa gama spiekanych klocków hamulcowych z mieszanką miedzi i karbonu, dedykowane do skuterów o dużych mocach i dużej masie. Klocki cechuje: dobra żywotność, niski wpływ na zużywanie tarcz, wydajniejsza siła hamowania. O Firmie EBC Brakes Grupa EBC Brakes została założona w 1978 roku przez Andyego Freemana. Od początku swojej działalności, firma EBC jest pionierem w produkcji klocków i tarcz hamulcowych do motocykli . Produkcja odbywa się w fabryce w Wielkiej Brytanii oraz w USA. Hamulce EBC były używane w edycjach mistrzostw świata wyścigów motocyklowych w klasie SUPER SPORT przez team Alstar Corona, zdobywając dwukrotnie tytuł mistrza świata (w 1998 Fabrizio Pirowano, 1999 Stefan Chambon). Lista doborowa marka model rok ADIVA SCOOTERS AD 400 09-11 ADIVA SCOOTERS AD2 300 (2 WHEEL TYPE) 14-15 CPI GTR 125 (1 PIN PAD FIXING FRONT CALIPER) 03-13 CPI GTR 150 (1 PIN PAD FIXING FRONT CALIPER) 03-13 CPI GTR 50 (1 PIN PAD FIXING FRONT CALIPER) 03-13 CPI X-LARGE 125/150/200 02-03 DERBI GP1 125CC SCOOTER FULL HEIGHT SEAT/5 BOLT FIXING FRONT DISC 06 DERBI GP1 250CC SCOOTER 06-07 DERBI GP1 50 EURO 2 CHAIN DRIVEN/RADIAL CALIPER/5 BOLT FIXING FRONT DISC 05 DERBI GP1 50 RACE CHAIN DRIVEN/RADIAL CALIPER/5 BOLT FIXING FRONT DISC 05-07 GILERA NEXUS 500 03-12 GILERA NEXUS 500 SP 06-07 KEEWAY SILVERBLADE 125/150/250 07 MALAGUTI MADISON 125-3 06-09 MALAGUTI MADISON 250IE 3 06-10 MALAGUTI SPIDER MAX GT 500 04-10 MALAGUTI SPIDER MAX RS 500 04-11 MBK XQ 125/150 THUNDER 01-03 MBK YP 125 D SKYLINER 01-10 MBK YP 125 SKYCRUISER 06-10 PEUGEOT DJANGO 125 HERITAGE (4T) 14-15 PEUGEOT DJANGO 150 HERITAGE (4T) 14-15 PEUGEOT SPEEDFIGHT 125 (4T) 14-15 PEUGEOT SPEEDFIGHT 125 DARKSIDE (4T) 14-15 PEUGEOT SPEEDFIGHT 125 ICEBLADE (4T) 14-15 PEUGEOT SPEEDFIGHT 125 TEAM (4T) 14-15 PEUGEOT SPEEDFIGHT 3 (50CC L/C - 2T) 09-15 PEUGEOT SPEEDFIGHT 3 DARKSIDE (50CC L/C - 2T) 13-15 PEUGEOT SPEEDFIGHT 3 ICEBLADE (50CC L/C - 2T) 13-15 PEUGEOT SPEEDFIGHT 3 RS (50CC A/C - 2T) 10-12 PEUGEOT SPEEDFIGHT 3 RS (50CC L/C - 2T) 09-12 PEUGEOT SPEEDFIGHT 4 CLASSIC (50CC/LC/2T 4T) 15 PEUGEOT SPEEDFIGHT 4 DARKSIDE (50CC/LC/2T 4T) 15 PEUGEOT SPEEDFIGHT 4 ICEBLADE (50CC/LC/2T 4T) 15 PEUGEOT SPEEDFIGHT 4 PURE (50CC/LC/2T 4T) 15 PEUGEOT SPEEDFIGHT FURIOUS 3 (50CC L/C - 2T) 13 PIAGGIO BEVERLY 500 06 PIAGGIO BEVERLY 500 IE 12 PIAGGIO BEVERLY B 500 02-05 PIAGGIO BEVERLY CRUISER 500 IE 07-11 PIAGGIO BEVERLY TOURER 400 IE 08-09 PIAGGIO X8 125 04-05 PIAGGIO X8 200 04-05 PIAGGIO X9 125 00-02 PIAGGIO X9 125 EVOLUTION (BREMBO/SINGLE PIN FIXING) 03-04 PIAGGIO X9 125 EVOLUTION (HENG TONG/2 PIN FIXING) 05-07 PIAGGIO X9 180 AMALFI 00-03 PIAGGIO X9 200 02-03 PIAGGIO X9 200 EVOLUTION 03-04 PIAGGIO X9 250 (13 REAR WHEEL) 00-04 PIAGGIO X9 250 (LINKED BRAKE F R WHEEL 14 DIA) 04 PIAGGIO X9 500 CC EVOLUTION (INC ABS) 03-06 PIAGGIO X9 500 IE 07 PIAGGIO X9 500/500 SL 00-02 RIEJU CITYLINE 125 IE 13-15 RIEJU CITYLINE 300 IE 14-15 SINNIS QM 125 T - 8G ECOCITY 125 07-14 SUZUKI UH 125 K2/K3/K4/K5/K6 BURGMAN 02-06 VECTRIX VX-3 (3 WHEEL MODEL) 12-13 WK BIKES WK 125 SC (4T/14 WHEELS) 10-14 WK BIKES WK GTR 50 (2T) 10-14 WK BIKES WK JETMAX 250 (4T) 10-14 YAMAHA VP 125 X-CITY (16P) 08-15 YAMAHA X-MAX 125 (2DM/BREMBO R/CALIPER) - SEE YP 125 R X-MAX 14-16 YAMAHA X-MAX 125 NON ABS (39D1/5/NISSIN F/CALIPER) - SEE YP 125 R 10-15 YAMAHA X-MAX 125 R (1B9/BREMBO F/CALIPER) - SEE YP 125 R 06-09 YAMAHA X-MAX 125 R SPORT NON ABS (NISSIN F/CALIPER) - SEE YP 125 R SPORT 11-12 YAMAHA XQ 125/150 N MAXSTER 01-03 YAMAHA YP 125 MAJESTY 01-06 YAMAHA YP 125 MAJESTY 04-09 YAMAHA YP 125 R X-MAX (1B9/BREMBO F/CALIPER) 06-09 YAMAHA YP 125 R X-MAX (2DM/BREMBO R/CALIPER) 14-16 YAMAHA YP 125 R X-MAX NON ABS (39D1/5/NISSIN F/CALIPER) 10-15 YAMAHA YP 125 R X-MAX SPORT NON ABS (39D1/5/NISSIN F/CALIPER) 11-12

Klocki hamulcowe EBC FA354R (kpl. na 1 tarczę) Seria FA R - klocki motocyklowe produkowane ze spieków stopów miedzi, zalecane do sportu off-road i jazdy użytkowej po bezdrożach. W motocyklach enduro i cross polecane zwłaszcza do pracy w tylnym zacisku hamulcowym. Klocki cechuje: najwyższa trwałość w bardzo trudnych warunkach (w błocie, piachu, wodzie), doskonała siła hamowania. O Firmie EBC Brakes Grupa EBC Brakes została założona w 1978 roku przez Andyego Freemana. Od początku swojej działalności, firma EBC jest pionierem w produkcji klocków i tarcz hamulcowych do motocykli . Produkcja odbywa się w fabryce w Wielkiej Brytanii oraz w USA. Hamulce EBC były używane w edycjach mistrzostw świata wyścigów motocyklowych w klasie SUPER SPORT przez team Alstar Corona, zdobywając dwukrotnie tytuł mistrza świata (w 1998 Fabrizio Pirowano, 1999 Stefan Chambon). Lista doborowa marka model rok POLARIS (ATV) 325 SPORTSMAN ACE 14 POLARIS (ATV) 325 SPORTSMAN ACE EFI 15 POLARIS (ATV) 325 SPORTSMAN ACE EURO 15 POLARIS (ATV) 325 SPORTSMAN ACE HD 15 POLARIS (ATV) 500 SPORTSMAN TOURING H.O. 11-12 POLARIS (ATV) 570 SPORTSMAN ACE 15 POLARIS (ATV) 570 SPORTSMAN ACE EURO 15 POLARIS (COMMERCIAL MODELS) BRUTUS 13-14 POLARIS (RZR MODELS) RZR-4 800 EFI 10-14 POLARIS (RZR MODELS) RZR-4 EPS 800 RANGER 12 POLARIS (SIDE X SIDE MODELS) 1000 RANGER DIESEL 15 POLARIS (SIDE X SIDE MODELS) 1000 RANGER DIESEL CREW 15 POLARIS (SIDE X SIDE MODELS) 1500 PPS/UTV 2X4 SERIES 11 POLARIS (SIDE X SIDE MODELS) 325 RANGER ETX 15-16 POLARIS (SIDE X SIDE MODELS) 400 RANGER 10-14 POLARIS (SIDE X SIDE MODELS) 500 RANGER (2 X 4/4 X 4) 06-07 POLARIS (SIDE X SIDE MODELS) 500 RANGER (4 X 4 EFI) 06-07 POLARIS (SIDE X SIDE MODELS) 500 RANGER (4 X 4 EFI) 08-10 POLARIS (SIDE X SIDE MODELS) 500 RANGER (4 X 4 EFI) 11-13 POLARIS (SIDE X SIDE MODELS) 500 RANGER (CARB) 2 X 4 08-09 POLARIS (SIDE X SIDE MODELS) 500 RANGER (EFI) 4 X 4 H.O. 09-11 POLARIS (SIDE X SIDE MODELS) 500 RANGER CREW 11-13 POLARIS (SIDE X SIDE MODELS) 500 RANGER SERIES 10 6X6 POLARIS (SIDE X SIDE MODELS) 570 RANGER CREW 14-15 POLARIS (SIDE X SIDE MODELS) 700 RANGER 4 X 4 EFI 09 POLARIS (SIDE X SIDE MODELS) 700 RANGER 4 X 4 EFI/LE 07 POLARIS (SIDE X SIDE MODELS) 700 RANGER 6 X 4 EFI 08 POLARIS (SIDE X SIDE MODELS) 700 RANGER 6 X 6 EFI 06-09 POLARIS (SIDE X SIDE MODELS) 700 RANGER XP 4 X 4 06 POLARIS (SIDE X SIDE MODELS) 700 RANGER XP 4 X 4 08 POLARIS (SIDE X SIDE MODELS) 800 RANGER 6 X 6 10-14 POLARIS (SIDE X SIDE MODELS) 800 RANGER XP 10-12 POLARIS (SIDE X SIDE MODELS) 900 D RANGER DIESEL 11-14 POLARIS (SIDE X SIDE MODELS) 900 XP RANGER 13-14 POLARIS (SIDE X SIDE MODELS) 900 XP RANGER 15 POLARIS (SIDE X SIDE MODELS) PPS/SERIES 11 2X4/4X4 POLARIS (SIDE X SIDE MODELS) PPS/SERIES 11 6X6 POLARIS (SIDE X SIDE MODELS) PPS/UTV 2X4 SERIES 10 POLARIS (SIDE X SIDE MODELS) PPS/UTV 4X6 SERIES 10 POLARIS (SIDE X SIDE MODELS) RANGER 2X4/4X4 04-05 POLARIS (SIDE X SIDE MODELS) RANGER 6X6 04-05 POLARIS (SIDE X SIDE MODELS) RANGER EV (ELECTRIC) 10-14 POLARIS (SIDE X SIDE MODELS) RANGER SERIES 10 POLARIS (SIDE X SIDE MODELS) RANGER SERIES 11 POLARIS (SIDE X SIDE MODELS) RANGER TM 04-05 POLARIS (SIDE X SIDE MODELS) RANGER TM 06 POLARIS (SIDE X SIDE MODELS) RANGER XP 05

Klocki hamulcowe EBC FA307TT (kpl. na 1 tarczę) Seria FA TT - dobrej klasy klocki na bazie mieszanki karbonowej, która pozwala na skuteczne hamowanie w pojazdach o różnej masie. Przeznaczone do użytku sportowego w motocrossie i ATV. Klocki cechuje: dobra siła hamowania, dobra trwałość w suchych warunkach. O Firmie EBC Brakes Grupa EBC Brakes została założona w 1978 roku przez Andyego Freemana. Od początku swojej działalności, firma EBC jest pionierem w produkcji klocków i tarcz hamulcowych do motocykli . Produkcja odbywa się w fabryce w Wielkiej Brytanii oraz w USA. Hamulce EBC były używane w edycjach mistrzostw świata wyścigów motocyklowych w klasie SUPER SPORT przez team Alstar Corona, zdobywając dwukrotnie tytuł mistrza świata (w 1998 Fabrizio Pirowano, 1999 Stefan Chambon). Lista doborowa marka model rok BOMBARDIER/BRP (SEE CAN-AM FOR 2007 MODELS) DS 650 (MODEL TYPES 7404/7409/7463/7482/7518/7519/7587/7588-7483) 00-05 BOMBARDIER/BRP (SEE CAN-AM FOR 2007 MODELS) DS 650 BAJA/X 01-06 BOMBARDIER/BRP (SEE CAN-AM FOR 2007 MODELS) OUTLANDER 330 HO 04-05 BOMBARDIER/BRP (SEE CAN-AM FOR 2007 MODELS) OUTLANDER 400 (7535/7716) 03-04 BOMBARDIER/BRP (SEE CAN-AM FOR 2007 MODELS) OUTLANDER 400 MAX HO 03-06 BOMBARDIER/BRP (SEE CAN-AM FOR 2007 MODELS) OUTLANDER 650 HO EFI 4X4/HO EFI XT 4X4 06 BOMBARDIER/BRP (SEE CAN-AM FOR 2007 MODELS) OUTLANDER 800 (ALL MODELS) 06 BOMBARDIER/BRP (SEE CAN-AM FOR 2007 MODELS) OUTLANDER MAX 650 HO EFI 4X4/HO EFI XT 4X4 06 BOMBARDIER/BRP (SEE CAN-AM FOR 2007 MODELS) QUEST 500 (2X4) (MODEL TYPES 7541/7542/7548/7549/7585/7586/7714/7726) 02 BOMBARDIER/BRP (SEE CAN-AM FOR 2007 MODELS) QUEST 500 (4X4) (MODEL TYPES 7478/7515/7525/7539/7540/7546/7547/7583/7584/7713/7724/7725/7731) 02-04 BOMBARDIER/BRP (SEE CAN-AM FOR 2007 MODELS) QUEST 650 (2X4) (MODEL TYPE 7582) 02 BOMBARDIER/BRP (SEE CAN-AM FOR 2007 MODELS) QUEST 650 (4X4) (MODEL TYPES 7443/7445/7516/7517/7523/7536/7537/7543/7544/7580/7581/7730) 02-04 BOMBARDIER/BRP (SEE CAN-AM FOR 2007 MODELS) QUEST 650 XT (4X4) (MODEL TYPES 7522/7523/7534/7545/7715/7727/7728) 02 BOMBARDIER/BRP (SEE CAN-AM FOR 2007 MODELS) QUEST MAX 650 03- BOMBARDIER/BRP (SEE CAN-AM FOR 2007 MODELS) QUEST MAX/STD/XT 04 BOMBARDIER/BRP (SEE CAN-AM FOR 2007 MODELS) TRAXTER (4X4) (MODEL TYPES 7459/7460) 01 BOMBARDIER/BRP (SEE CAN-AM FOR 2007 MODELS) TRAXTER 5 SPEED 05 BOMBARDIER/BRP (SEE CAN-AM FOR 2007 MODELS) TRAXTER AUTO STD/XL 04 BOMBARDIER/BRP (SEE CAN-AM FOR 2007 MODELS) TRAXTER AUTOSHIFT (MODEL TYPES 7453/7454/7461/7462/7469/7470/7471/7475/7480/7495/7496/7497/7560/7561/7562/7563/7564/7566/7567/7568/7569/7570/7595/7596/7597/7598/7599) 01-05 BOMBARDIER/BRP (SEE CAN-AM FOR 2007 MODELS) TRAXTER CVT (500/650/650XT) 05 BOMBARDIER/BRP (SEE CAN-AM FOR 2007 MODELS) TRAXTER FOOTSHIFT (MODEL TYPES 7473/7474) 01 BOMBARDIER/BRP (SEE CAN-AM FOR 2007 MODELS) TRAXTER MAX 03-05 BOMBARDIER/BRP (SEE CAN-AM FOR 2007 MODELS) TRAXTER MAX 650 04-05 BOMBARDIER/BRP (SEE CAN-AM FOR 2007 MODELS) TRAXTER MAX CVT 650 05 BOMBARDIER/BRP (SEE CAN-AM FOR 2007 MODELS) TRAXTER MAX STD/XT 04-05 BOMBARDIER/BRP (SEE CAN-AM FOR 2007 MODELS) TRAXTER XL 04-05 BOMBARDIER/BRP (SEE CAN-AM FOR 2007 MODELS) TRAXTER XL (4X4) (MODEL TYPES 7448 FROM SN V000709/7458/7477/7489/7565/7571) 01-04 BOMBARDIER/BRP (SEE CAN-AM FOR 2007 MODELS) TRAXTER XL (7920/7921) 04 BOMBARDIER/BRP (SEE CAN-AM FOR 2007 MODELS) TRAXTER XT 05 BOMBARDIER/BRP (SEE CAN-AM FOR 2007 MODELS) TRAXTER XT (4X4) (MODEL TYPES 7446/7452/7467/7468/7472/7481/7493/7494) 01 CAN AM (ATV) DS 650 X (3B7A/B) 07 CAN AM (ATV) OUTLANDER 400 (4X4 STD) (2D7A/B/C/D/E/F/G/H) 07-14 CAN AM (ATV) OUTLANDER 400 (XT 4X4) (2E7A/B/C/D/E/F) 07-14 CAN AM (ATV) OUTLANDER 500 (STD 4X4) (2T7A/B/C/D) 07-12 CAN AM (ATV) OUTLANDER 500 (XT 4X4) (2U7A/B/C/D) 07-12 CAN AM (ATV) OUTLANDER 650 (4X4 STD) (2N7A/B/C/D/E/F/G/H) 07-12 CAN AM (ATV) OUTLANDER 650 (XT 4X4) (2P7A/B/C/D/E/F) 07-12 CAN AM (ATV) OUTLANDER 800 (STD 4X4) (2H7A/B/C/D/E/F/G/H) 07-08 CAN AM (ATV) OUTLANDER 800 (XT 4X4) (2J7A/B/C/D/E/F) 07-08 CAN AM (ATV) OUTLANDER 800 R EFI 09 CAN AM (ATV) OUTLANDER 800 R XMR 11-12 CAN AM (ATV) OUTLANDER 800 R XT 09-10 CAN AM (ATV) OUTLANDER 800 R XXC 11 CAN AM (ATV) OUTLANDER MAX 400 (STD 4X4) (2F7B/C/D/E/F/G/H/J) 07-14 CAN AM (ATV) OUTLANDER MAX 400 (XT 4X4) (2G7A/B/C/D/E) 07-13 CAN AM (ATV) OUTLANDER MAX 500 (STD 4X4) (2W7A/B/C) 07-12 CAN AM (ATV) OUTLANDER MAX 500 (XT 4X4) (2X7A/B/C) 07-12 CAN AM (ATV) OUTLANDER MAX 650 (STD 4X4) (2R7A/B/C/D/E/F/G/H/J/K) 07-12 CAN AM (ATV) OUTLANDER MAX 650 (XT 4X4) (2S7A/B/C/D/E/F) 07-12 CAN AM (ATV) OUTLANDER MAX 650 X-TP 12 CAN AM (ATV) OUTLANDER MAX 800 (LTD 4X4) (2M7A/B/C) 07-12 CAN AM (ATV) OUTLANDER MAX 800 (STD 4X4) (2K7A/B/C/D/E/F/G/H/J) 07-12 CAN AM (ATV) OUTLANDER MAX 800 (XT 4X4) (2L7A/B/C/D/E/F) 07-08 CAN AM (ATV) OUTLANDER MAX 800 R EFI 09-12 CAN AM (ATV) OUTLANDER MAX 800 R X-TP 12 CAN AM (ATV) OUTLANDER MAX 800 R XT 09-12 CAN AM (ATV) RALLY 200 (4A7A/B/C/D/E/F) 07 CAN AM (ATV) RENEGADE 500 (4X4/EFI) 07-12 CAN AM (ATV) RENEGADE 800 (4X4/EFI)

Klocki hamulcowe EBC FA270R (kpl. na 1 tarczę) Seria FA R - klocki motocyklowe produkowane ze spieków stopów miedzi, zalecane do sportu off-road i jazdy użytkowej po bezdrożach. W motocyklach enduro i cross polecane zwłaszcza do pracy w tylnym zacisku hamulcowym. Klocki cechuje: najwyższa trwałość w bardzo trudnych warunkach (w błocie, piachu, wodzie), doskonała siła hamowania. O Firmie EBC Brakes Grupa EBC Brakes została założona w 1978 roku przez Andyego Freemana. Od początku swojej działalności, firma EBC jest pionierem w produkcji klocków i tarcz hamulcowych do motocykli . Produkcja odbywa się w fabryce w Wielkiej Brytanii oraz w USA. Hamulce EBC były używane w edycjach mistrzostw świata wyścigów motocyklowych w klasie SUPER SPORT przez team Alstar Corona, zdobywając dwukrotnie tytuł mistrza świata (w 1998 Fabrizio Pirowano, 1999 Stefan Chambon). Lista doborowa marka model rok LINHAI GOON 260CC (ATV) 2X4/4X4 07-09 LINHAI MUDDY 300 4X4 (ATV) 07-09 POLARIS (ATV) 250 TRAIL BLAZER 99-00 POLARIS (ATV) 250 TRAIL BLAZER (FREEDOM) 01-04 POLARIS (ATV) 250 XPLORER (4 X 4) 00 POLARIS (ATV) 325 MAGNUM (4 X 4) (2 X 4) 00 POLARIS (ATV) 325 MAGNUM 2 X 4/4 X 4 MOSE 01 POLARIS (ATV) 325 TRAIL BOSS 00-02 POLARIS (ATV) 325 XPEDITION 00 POLARIS (ATV) 330 TRAIL BOSS 03-04 POLARIS (ATV) 335 SPORTSMAN 4 X 4 99-00 POLARIS (ATV) 335 SPORTSMAN/WORKER 4 X 4 99-00 POLARIS (ATV) 400 SCRAMBLER (2 X 4/4 X 4) 00 POLARIS (ATV) 400 SCRAMBLER 2 X 4 02 POLARIS (ATV) 400 SCRAMBLER 4 X 4 98-02 POLARIS (ATV) 400 SPORT 99-00 POLARIS (ATV) 400 SPORTSMAN 01-02 POLARIS (ATV) 400 TRAIL BLAZER 03 POLARIS (ATV) 400 XPLORER 01-02 POLARIS (ATV) 400 XPLORER 4 X 4 01-02 POLARIS (ATV) 400 XPLORER L 4 X 4 99-00 POLARIS (ATV) 425 XPEDITION (4 X 4) 00 POLARIS (ATV) 455CC DIESEL 01 POLARIS (ATV) 455CC DIESEL 4 X 4 EBS 99-00 POLARIS (ATV) 500 MAGNUM 01 POLARIS (ATV) 500 MAGNUM (4 X 4) 99-00 POLARIS (ATV) 500 SCRAMBLER 2 X 4 01-02 POLARIS (ATV) 500 SCRAMBLER 4 X 4 98-04 POLARIS (ATV) 500 SPORTSMAN/WORKER 4 X 4 EBS/500 RSE 98-02 QUADZILLA (INC. WHITE KNUCKLE MODELS) 300E (4X4) (AUTO) 06-07 QUADZILLA (INC. WHITE KNUCKLE MODELS) 300E SUV (AUTOMATIC) 06 QUADZILLA (INC. WHITE KNUCKLE MODELS) 300E SUV (MANUAL) 06-07 QUADZILLA (INC. WHITE KNUCKLE MODELS) 320E 4X4 07-08 QUADZILLA (INC. WHITE KNUCKLE MODELS) 500 4 X 4 06-07 QUADZILLA (INC. WHITE KNUCKLE MODELS) CUV 300 E 4X4 SIDE X SIDE 08-09 QUADZILLA (INC. WHITE KNUCKLE MODELS) CVT 320E 07-11 QUADZILLA (INC. WHITE KNUCKLE MODELS) QUADZILLA 300 04-05 QUADZILLA (INC. WHITE KNUCKLE MODELS) QZ 300 E 4X4 QUADZILLA (INC. WHITE KNUCKLE MODELS) QZ 320E 4X4 09

Klocki hamulcowe EBC FA433/4HH wzmacniane (kpl. na 1 tarczę) Seria FA HH - klocki klasy Superbike wykonane ze stopów spieków miedzi, wyposażone w radiator chłodzący ze stali nierdzewnej dla zacisków o tłoczkach bez izolatorów termicznych. Szczególnie polecane do motocykli sportowych oraz turystycznych średnich i ciężich. Klocki cechuje: wysoki współczynnik tarcia, maskymalna moc hamowania, wysoka stabilność temperaturowa, zwiększona żywotność. O Firmie EBC Brakes Grupa EBC Brakes została założona w 1978 roku przez Andyego Freemana. Od początku swojej działalności, firma EBC jest pionierem w produkcji klocków i tarcz hamulcowych do motocykli . Produkcja odbywa się w fabryce w Wielkiej Brytanii oraz w USA. Hamulce EBC były używane w edycjach mistrzostw świata wyścigów motocyklowych w klasie SUPER SPORT przez team Alstar Corona, zdobywając dwukrotnie tytuł mistrza świata (w 1998 Fabrizio Pirowano, 1999 Stefan Chambon). Lista doborowa marka model rok HONDA-HM (ITALY) CRM 125 R SUPERMOTO 07 HONDA-HM (ITALY) CRM 250 X SUPERMOTO 07 HONDA-HM (ITALY) CRMF 450 R SUPERMOTO 07-08 HONDA-HM (ITALY) CRMF 450 X SUPERMOTO 07-09 HONDA-HM (ITALY) CRMF 490 X SUPERMOTO 07 HONDA-HM (ITALY) CRMF 500 X 11 HUSABERG FS 570 (SUPERMOTO) 10-11 KTM SMR 450 (MAGURA CALIPER) 07-13 KTM SMR 560 07 MAGURA AFTERMARKET CALIPER 4 PISTON RADIAL SUPERMOTO CALIPER