Kangoo.plSzukamy produktów wśród ponad 10 mln ofert sklepów internetowych

Przedstawiamy gigantyczny samochód zdalnie sterowany SCX6 Trail Honcho. Podwozie Axial SCX6 w skali 1:6 przenosi crawlery RC i modele wyprawowe na nowy poziom dzięki swoim rozmiarom i możliwościom terenowym. Wszyscy fani solidnego off-roadingu będą zadowoleni z realistycznego funkcjonalnego podwozia i szczegółowej karoserii Honcho z charakterystycznym przednim i tylnym oświetleniem LED.Na bazie sprawdzonego podwozia SCX10 III zaprojektowano nowe, większe i jeszcze bardziej wytrzymałe podwozie SCX6. Trzypunktowe zawieszenie przednie Panhard, czteropunktowe zawieszenie tylne i osie AR90 tworzą ostateczny, wszechstronny zespół. Model wyposażony jest w najwyższej klasy regulator Spektrum Smart 120A oraz potężny silnik bezszczotkowy, który jest sterowany czujnikami, aby zapewnić absolutnie płynną pracę od najniższych obrotów. Do technicznej jazdy i szybkich przejazdów zainstalowano 2-biegową zdalnie sterowaną przekładnię z serwomechanizmem Spektrum S614.Masywne, 7-calowe opony Falken Wildpeak M/T charakteryzują się doskonałą przyczepnością i zapewniają samochodowi duży prześwit podczas jazdy po skałach i wszelkich nierównościach terenu. Opony są osadzone na licencjonowanych, 3-częściowych kołach Black Rhino Primm, dzięki czemu można je łatwo zdjąć, wysuszyć lub wymienić bez konieczności klejenia.Dzięki dołączonemu nadajnikowi Spektrum DX3 model ten ma doskonały zasięg, szybką reakcję i odporność na zakłócenia. Wraz z zainstalowaną elektroniką Spektrum Smart, model jest gotowy do dostarczania ekskluzywnych danych telemetrycznych. Po zainstalowaniu akumulatora Spektrum Smart LiPol można monitorować stan naładowania akumulatora zasilającego model na nadajniku. (Dodatkowe opcje telemetrii wymienione poniżej).Podwozie SCX6Oparte na sprawdzonym podwoziu w skali 1:10, SCX10 III, nowe podwozie SCX6 w skali 1:6 przenosi trwałość, funkcjonalność i wydajność na wyższy poziom dzięki takim cechom jak stalowe podwozie, napęd na cztery koła, wielopunktowe zawieszenie, osie AR90, duże olejowe amortyzatory i wiele innych.2-stopniowa przekładniaAxial SCX6 Honcho 4WD RTR jest fabrycznie wyposażony w dwie prędkości z wysokim i niskim przełożeniem. Przekładnia sterowana jest zdalnie za pomocą nadajnika, a model wyposażony jest w 15 kg serwo S614 z metalową przekładnią.Osie AR90Osie AR90 wyposażone są w metalowe koła zębate zapewniające wysoką trwałość. Przednie drążki kierownicze mają podniesione sworznie, aby utrzymać wysoki prześwit. Tylna oś może być dostosowana do opcjonalnego kierowania tyłem.Replika silnika V8Elektronika modelu jest ukryta pod makietą silnika V8, która chronika ją i zarazem zwiększa realistyczny wygląd.Wielopunktowe zawieszenie osiDla optymalnego prowadzenia, podwozie SCX6 posiada trwałe trzypunktowe zawieszenie przednie i czteropunktowe zawieszenie tylne.Kola Black Rhino PrimmDuże, 7-calowe opony Falken Wildpeak M/T charakteryzują się doskonałą przyczepnością i zapewniają samochodowi duży prześwit podczas jazdy po skałach i wszelkich nierównościach terenu. Opony są nałożone na licencjonowane, 3-częściowe felgi Black Rhino Primm.Łoże akumulatoraKomory akumulatorów znajdują się zarówno po prawej, jak i po lewej stronie podwozia. Można użyć tylko jednego akumulatora zasilającego LiPol lub jeśli chcemy wydłużyć czas pracy, możemy dodać drugi po przeciwnej stronie podwozia za pomocą kabla równoległego Spectrum Y-cable IC5 ze złączem akumulatoraKaroseria Honcho z wnętrzemUlepszona wersja oryginalnego nadwozia Honcho posiada klatkę tylnej ramy w stylu truggy z funkcjonalnym kołem zapasowym, płyty trakcyjne, a nawet skrzynkę, w której można przechowywać narzędzia lub części zamienne! Szczegółowe wnętrze dodaje realizmu modelowi.Oświetlenie LEDModel wyposażony jest w efektowne oświetlenie LED na wieczorne przejażdżki. Oświetlenie LED obejmuje reflektory, tylne światła tylne, przednie pomarańczowe diody LED w zderzaku oraz atrapy świateł przy słupkach przednich.Serwo kierunku Spektrum 38kg-cm @6VKierowanie zapewnia serwo S905 z ogromną siłą (moment: 38kg.cm przy napięciu 6V, szybkość 0,2s/60 przy 6V), jest wodoodporne* i pyłoszczelne. Trwałe metalowe koła zębate zapewniają długą żywotność i odporność mechaniczną. Rozmiary serwa to 60 x 55 x 29mm.Trójfazowy silnik sensorowyWytrzymały i mocny silnik bezszczotkowy Spektrum Firma 5684 1200Kv posiada 4-polowy, 8-magnesowy wirnik z obudową z aluminium obrabianego CNC, izolowane uzwojenia z miedzi o wysokiej czystości, wysokiej jakości wał wyjściowy ze stali stopowej i precyzyjne łożyska dla wysokiej trwałości i czystej pracy. Pozłacane złącza 4mm dla łatwej instalacji.Trójfazowy regulator SPEKTRUM FIRMASterowanie modelem zapewnia zaawansowany SPEKTRUM FIRMA CRAWLER 120A SMART trójfazowy regulator sensorowy z 32-bitowym mikrokontrolerem ARM Cortex M4, który jest w stanie odczytać pełną telemetrię i przekazać ją do odbiornika poprzez zintegrowany przewód w nowym złączu IC5. Dane są przesyłane za pomocą protokołu SRXL2. Regulator pobiera informacje o rodzaju, temperaturze i napięciu ogniw akumulatora bezpośrednio z akumulatora Smart. Prąd, temperatura, całkowite napięcie akumulatora Smart, napięcie poszczególnych ogniw akumulatora Smart, temperatura akumulatora, pozostała pojemność i prędkość obrotowa silnika są dostępne w czasie rzeczywistym.Elektronika jest całkowicie zamknięta w specjalnej osłonie, która zapobiega przedostawaniu się do niej wilgoci* lub brudu. Regulator włączany jest przyciskiem znajdującym się pod gumową osłoną. Regulator posiada szybki i wydajny 32bitowy procesor ARM M4 Regulator jest wodoodporny* Ochrona nadprądowa i termiczna, failsafe Automatyczne odłączenie LiPol przy niskim napięciu Solidna obudowa z tworzywa sztucznego, aluminiowa chłodnica z wentylatorem zapewniającym wysoką wydajność Bardzo wydajny BEC Nadajnik RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMRNowy nadajnik RC Spektrum DX3 ma 3 kanały i jest kompatybilny z telemetrią Spektrum Smart. Wyśmienity zasięg, super szybka odpowiedź i wysoka odporność na zakłócenia dzięki ekskluzywnej technologii Spektrum DSMR. Szybkie ustawienie potrzebnych parametrów. Wskaźnik LED stanu naładowania akumulatorów napędowych Smart w modelu Możliwość ustawienia rewersów, wielkości wychyleń i funkcji 3 kanału Trymer kanału gazu i kierunku Dzięki ogranicznikowi gazu można dzieciom ograniczyć maksymalną prędkość modelu Ergonomiczny, lekki Kierownica z piankową obręczą dla wygodnego trzymania Technologia Spektrum SMARTModel jest wyposażony w komponenty z technologią Spektrum Smart, która oferuje więcej informacji o modelu, prostszą obsługę i troskę o akumulatory. Wszystkie komponenty SMART, wraz z akumulatorem, są w stanie wzajemnie komunikować i przenosić telemetrię.Zawarty w zestawie nadajnik DX3 wyświetla stan naładowania akumulatora w modelu.Jako tuning można wyświetlać kompletną telemetrię (obroty, prędkość, temperatura i inne): Uzupełnieniem modułu BT do nadajnika DX3 z zestawu, który umożliwia połączenie modelu z przejrzystą aplikacją graficzną Spektrum Dashboard w telefonie, czy tablecie. Zastosowaniem uniwersalnego nadajnika Spektrum z wyświetlaczem, np. DX5C. Własności SCX6 Trail Honcho Podwozie Axial SCX6 w skali 1:6 na bazie sprawdzonego SCX10 III Zawiera osie AR90 dla wysokiego obciążenia Dwubiegowa przekładnia z metalowymi kołami zębatymi Wytrzymałe trzy-punktowe zawieszenie przdnich i i cztero-punktowe tylnych kół dla optymalnej sterowności Replika pokrywy silnika V8 przyczynia się do realistycznego wyglądu Nadajnik Spektrum DX3 2,4GHz DSMR ma wyśmienity zasięg, odpowiedź i jest kompatybilny z technologią SMART Regulator Spektrum Firma Crawler 120A z danymi telemetrycznymi dla pro DX3 w czasie rzeczywistym Cyfrowe 40kg serwo kierunku z metalową przekładnią Spektrum S905 Szczegółowa karoseria z funkcjonalnym kołem zapasowym, skrzynią na narzędzia, płytami trakcyjnymi i oświetleniem LED 7" opony Falken Wildpeak M/T są założone na 3-częściowych felgach Black Rhino Primm Komory akumulatorów przystosowuje się do szerokiej skali wielkości akumulatorów Zawartość zestawuW opakowaniu znajduje się gotowy do złożenia model samochodu RC Axial SCX6 Trail Honcho 1:6 4WD RTR z zainstalowanymi komponentami: silnik bezszczotkowy Spektrum Firma 5684 1200obr/V sensor, Spektrum regulator Firma Crawler 120A Smart, Spektrum odbiornik SR515 DSMR 5CH, Spektrum serwo S905 38kg. cm 0,2s/60 WP 15T, Spektrum serwo S614 MG WP 23T. nadajnik Spektrum DX3 Smart DSMR, 4x baterie AA do nadajnika, drobne akcesoria.Polecamy zakupDo uruchomienia należy dokupić akumulator napędowy oraz adekwatną ładowarkę akumulatora napędowego.Polecane akumulatory LiPolDo zwykłej jazdy polecamy 2 lub 3 ogniwowy akumulator LiPol (7.4V, 11.1V) z konektorem EC5, IC5. Do zwykłej jazdy Smart akumulator LiPol Spektrum 7.4V 5000mAh lub Smart G2 akumulator LiPol Spektrum G2 7.4V 5000mAh. Standardowy akumulator LiPol z wyższą szybkością i maksymalnym czasem jazdy Black Magic 11.1 V 6500 mAh. Dla większego zakresu prędkości Smart akumulator LiPol Spektrum 11.1V 5000mAh lub Smart G2 akumulator LiPol Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Akumulatory Spektrum z technologią Smart w obecnej chwili przedstawiają najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób obsługi i ładowania akumulatorów.Akumulatory Smart G2 są jeszcze prostsze i bezpieczniejsze, dzięki braku złącza balansującego. Dodatkowo akumulatory G2 mają do 3x szybsze automatyczne rozładowywanie do trybu przechowywania. Akumulatory Smart G2 mogą być ładowane tylko na ładowarkach Spektrum Smart i Smart G2.Polecane ładowarki akumulatorów Smart SpektrumŁadowarki Spektrum Smart mogą ładować zarówno akumulatory Smart i Smart G2, jak i standardowe akumulatory. Wcześniej sprzedane ładowarki Smart, po wykonaniu aktualizacji, również obsługują Smart G2. Ładowarka z zasilaczem sieciowym Spektrum Smart S150 z jednym wyjściem 1x50W. Ładowarka sieciowa Spektrum Smart S1100 z jednym wyjściem 1x100W. Ładowarka sieciowa Spektrum Smart S2100 z dwoma wyjściami 2x 100 W. Bardzo wydajna ładowarka sieciowa Spektrum ładowarka Smart G2 S1400 1x400W AC z jednym wyjściem 400W. Bardzo wydajna ładowarka sieciowa Spektrum ładowarka Smart G2 S2200 2x200W AC z dwoma wyjściami 2x200W. Akcesoria do normalnej pracyDo normalnej eksploatacji samochodu RC Losi potrzebny jest klej do opon, klej do śrub, zestaw narzędzi i olej silikonowy do amortyzatorów. Z naszej oferty polecamy niedrogi zestaw narzędzi do samochodów RC lub wysokiej jakości Zestaw śrubokrętów imbus 1.5/2.0/2.5/3.0mm.Klej do opon przykleja opony do felgi. Opona musi być zawsze mocno przyklejona do felgi na całym obwodzie! Jeśli opona nie będzie przyklejona na całym obwodzie, może pęknąć. Klej do opon ma specjalny skład, który jest w stanie łączyć takie materiały jak guma czy nylon, a jednocześnie po stwardnieniu jest elastyczny. Polecamy klej do opon Robitronic z naszej oferty - zobacz polecane akcesoria.Od czasu do czasu konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu i wymiana oleju w mechanizmach różnicowych. Podczas normalnej pracy występuje tylko niewielki wyciek oleju silikonowego wzdłuż tłoczysk amortyzatora. Jeśli powierzchnia tłoczysk amortyzatora lub stan uszczelek jest w złym stanie, wyciek oleju może być duży. W takich przypadkach dostarczane są zestawy naprawcze lub pojedyncze części. Z naszej oferty olejów silikonowych polecamy oleje silikonowe TLR (Team Losi Racing), zobacz zalecane akcesoria.Do rutynowej konserwacji wymagany jest klej do śrub. Śruby wkręcane w materiał metalowy (np. śruby w silniku, śruby ustalające w zębatce) należy zabezpieczyć przed poluzowaniem za pomocą tego kleju. Czas jazdy: Około 25 minut na akumulatorze 11.1V 5000mAh Długość: 852mm Koła: Opony 7" Falken Wildpeak M/T, felgi Beadlock Black Rhino Primm Masa: 11300g Napęd: 4WD Prześwit podwozia: 108mm Rozstaw: 501mm Silnik: Spektrum Firma 1200Kv Skala: 1:6 Szerokość: 378mm Szybkość: 1 bieg 6 km/h, 2 bieg 20 km/h z LiPol 11.1 V Typ: Crawler / Ekspedycyjny Videos: Wysokość: 370mm

Przedstawiamy gigantyczny samochód zdalnie sterowany SCX6 Trail Honcho. Podwozie Axial SCX6 w skali 1:6 przenosi crawlery RC i modele wyprawowe na nowy poziom dzięki swoim rozmiarom i możliwościom terenowym. Wszyscy fani solidnego off-roadingu będą zadowoleni z realistycznego funkcjonalnego podwozia i szczegółowej karoserii Honcho z charakterystycznym przednim i tylnym oświetleniem LED.Na bazie sprawdzonego podwozia SCX10 III zaprojektowano nowe, większe i jeszcze bardziej wytrzymałe podwozie SCX6. Trzypunktowe zawieszenie przednie Panhard, czteropunktowe zawieszenie tylne i osie AR90 tworzą ostateczny, wszechstronny zespół. Model wyposażony jest w najwyższej klasy regulator Spektrum Smart 120A oraz potężny silnik bezszczotkowy, który jest sterowany czujnikami, aby zapewnić absolutnie płynną pracę od najniższych obrotów. Do technicznej jazdy i szybkich przejazdów zainstalowano 2-biegową zdalnie sterowaną przekładnię z serwomechanizmem Spektrum S614.Masywne, 7-calowe opony Falken Wildpeak M/T charakteryzują się doskonałą przyczepnością i zapewniają samochodowi duży prześwit podczas jazdy po skałach i wszelkich nierównościach terenu. Opony są osadzone na licencjonowanych, 3-częściowych kołach Black Rhino Primm, dzięki czemu można je łatwo zdjąć, wysuszyć lub wymienić bez konieczności klejenia.Dzięki dołączonemu nadajnikowi Spektrum DX3 model ten ma doskonały zasięg, szybką reakcję i odporność na zakłócenia. Wraz z zainstalowaną elektroniką Spektrum Smart, model jest gotowy do dostarczania ekskluzywnych danych telemetrycznych. Po zainstalowaniu akumulatora Spektrum Smart LiPol można monitorować stan naładowania akumulatora zasilającego model na nadajniku. (Dodatkowe opcje telemetrii wymienione poniżej).Podwozie SCX6Oparte na sprawdzonym podwoziu w skali 1:10, SCX10 III, nowe podwozie SCX6 w skali 1:6 przenosi trwałość, funkcjonalność i wydajność na wyższy poziom dzięki takim cechom jak stalowe podwozie, napęd na cztery koła, wielopunktowe zawieszenie, osie AR90, duże olejowe amortyzatory i wiele innych.2-stopniowa przekładniaAxial SCX6 Honcho 4WD RTR jest fabrycznie wyposażony w dwie prędkości z wysokim i niskim przełożeniem. Przekładnia sterowana jest zdalnie za pomocą nadajnika, a model wyposażony jest w 15 kg serwo S614 z metalową przekładnią.Osie AR90Osie AR90 wyposażone są w metalowe koła zębate zapewniające wysoką trwałość. Przednie drążki kierownicze mają podniesione sworznie, aby utrzymać wysoki prześwit. Tylna oś może być dostosowana do opcjonalnego kierowania tyłem.Replika silnika V8Elektronika modelu jest ukryta pod makietą silnika V8, która chronika ją i zarazem zwiększa realistyczny wygląd.Wielopunktowe zawieszenie osiDla optymalnego prowadzenia, podwozie SCX6 posiada trwałe trzypunktowe zawieszenie przednie i czteropunktowe zawieszenie tylne.Kola Black Rhino PrimmDuże, 7-calowe opony Falken Wildpeak M/T charakteryzują się doskonałą przyczepnością i zapewniają samochodowi duży prześwit podczas jazdy po skałach i wszelkich nierównościach terenu. Opony są nałożone na licencjonowane, 3-częściowe felgi Black Rhino Primm.Łoże akumulatoraKomory akumulatorów znajdują się zarówno po prawej, jak i po lewej stronie podwozia. Można użyć tylko jednego akumulatora zasilającego LiPol lub jeśli chcemy wydłużyć czas pracy, możemy dodać drugi po przeciwnej stronie podwozia za pomocą kabla równoległego Spectrum Y-cable IC5 ze złączem akumulatoraKaroseria Honcho z wnętrzemUlepszona wersja oryginalnego nadwozia Honcho posiada klatkę tylnej ramy w stylu truggy z funkcjonalnym kołem zapasowym, płyty trakcyjne, a nawet skrzynkę, w której można przechowywać narzędzia lub części zamienne! Szczegółowe wnętrze dodaje realizmu modelowi.Oświetlenie LEDModel wyposażony jest w efektowne oświetlenie LED na wieczorne przejażdżki. Oświetlenie LED obejmuje reflektory, tylne światła tylne, przednie pomarańczowe diody LED w zderzaku oraz atrapy świateł przy słupkach przednich.Serwo kierunku Spektrum 38kg-cm @6VKierowanie zapewnia serwo S905 z ogromną siłą (moment: 38kg.cm przy napięciu 6V, szybkość 0,2s/60 przy 6V), jest wodoodporne* i pyłoszczelne. Trwałe metalowe koła zębate zapewniają długą żywotność i odporność mechaniczną. Rozmiary serwa to 60 x 55 x 29mm.Trójfazowy silnik sensorowyWytrzymały i mocny silnik bezszczotkowy Spektrum Firma 5684 1200Kv posiada 4-polowy, 8-magnesowy wirnik z obudową z aluminium obrabianego CNC, izolowane uzwojenia z miedzi o wysokiej czystości, wysokiej jakości wał wyjściowy ze stali stopowej i precyzyjne łożyska dla wysokiej trwałości i czystej pracy. Pozłacane złącza 4mm dla łatwej instalacji.Trójfazowy regulator SPEKTRUM FIRMASterowanie modelem zapewnia zaawansowany SPEKTRUM FIRMA CRAWLER 120A SMART trójfazowy regulator sensorowy z 32-bitowym mikrokontrolerem ARM Cortex M4, który jest w stanie odczytać pełną telemetrię i przekazać ją do odbiornika poprzez zintegrowany przewód w nowym złączu IC5. Dane są przesyłane za pomocą protokołu SRXL2. Regulator pobiera informacje o rodzaju, temperaturze i napięciu ogniw akumulatora bezpośrednio z akumulatora Smart. Prąd, temperatura, całkowite napięcie akumulatora Smart, napięcie poszczególnych ogniw akumulatora Smart, temperatura akumulatora, pozostała pojemność i prędkość obrotowa silnika są dostępne w czasie rzeczywistym.Elektronika jest całkowicie zamknięta w specjalnej osłonie, która zapobiega przedostawaniu się do niej wilgoci* lub brudu. Regulator włączany jest przyciskiem znajdującym się pod gumową osłoną. Regulator posiada szybki i wydajny 32bitowy procesor ARM M4 Regulator jest wodoodporny* Ochrona nadprądowa i termiczna, failsafe Automatyczne odłączenie LiPol przy niskim napięciu Solidna obudowa z tworzywa sztucznego, aluminiowa chłodnica z wentylatorem zapewniającym wysoką wydajność Bardzo wydajny BEC Nadajnik RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMRNowy nadajnik RC Spektrum DX3 ma 3 kanały i jest kompatybilny z telemetrią Spektrum Smart. Wyśmienity zasięg, super szybka odpowiedź i wysoka odporność na zakłócenia dzięki ekskluzywnej technologii Spektrum DSMR. Szybkie ustawienie potrzebnych parametrów. Wskaźnik LED stanu naładowania akumulatorów napędowych Smart w modelu Możliwość ustawienia rewersów, wielkości wychyleń i funkcji 3 kanału Trymer kanału gazu i kierunku Dzięki ogranicznikowi gazu można dzieciom ograniczyć maksymalną prędkość modelu Ergonomiczny, lekki Kierownica z piankową obręczą dla wygodnego trzymania Technologia Spektrum SMARTModel jest wyposażony w komponenty z technologią Spektrum Smart, która oferuje więcej informacji o modelu, prostszą obsługę i troskę o akumulatory. Wszystkie komponenty SMART, wraz z akumulatorem, są w stanie wzajemnie komunikować i przenosić telemetrię.Zawarty w zestawie nadajnik DX3 wyświetla stan naładowania akumulatora w modelu.Jako tuning można wyświetlać kompletną telemetrię (obroty, prędkość, temperatura i inne): Uzupełnieniem modułu BT do nadajnika DX3 z zestawu, który umożliwia połączenie modelu z przejrzystą aplikacją graficzną Spektrum Dashboard w telefonie, czy tablecie. Zastosowaniem uniwersalnego nadajnika Spektrum z wyświetlaczem, np. DX5C. Własności SCX6 Trail Honcho Podwozie Axial SCX6 w skali 1:6 na bazie sprawdzonego SCX10 III Zawiera osie AR90 dla wysokiego obciążenia Dwubiegowa przekładnia z metalowymi kołami zębatymi Wytrzymałe trzy-punktowe zawieszenie przdnich i i cztero-punktowe tylnych kół dla optymalnej sterowności Replika pokrywy silnika V8 przyczynia się do realistycznego wyglądu Nadajnik Spektrum DX3 2,4GHz DSMR ma wyśmienity zasięg, odpowiedź i jest kompatybilny z technologią SMART Regulator Spektrum Firma Crawler 120A z danymi telemetrycznymi dla pro DX3 w czasie rzeczywistym Cyfrowe 40kg serwo kierunku z metalową przekładnią Spektrum S905 Szczegółowa karoseria z funkcjonalnym kołem zapasowym, skrzynią na narzędzia, płytami trakcyjnymi i oświetleniem LED 7" opony Falken Wildpeak M/T są założone na 3-częściowych felgach Black Rhino Primm Komory akumulatorów przystosowuje się do szerokiej skali wielkości akumulatorów Zawartość zestawuW opakowaniu znajduje się gotowy do złożenia model samochodu RC Axial SCX6 Trail Honcho 1:6 4WD RTR z zainstalowanymi komponentami: silnik bezszczotkowy Spektrum Firma 5684 1200obr/V sensor, Spektrum regulator Firma Crawler 120A Smart, Spektrum odbiornik SR515 DSMR 5CH, Spektrum serwo S905 38kg. cm 0,2s/60 WP 15T, Spektrum serwo S614 MG WP 23T. nadajnik Spektrum DX3 Smart DSMR, 4x baterie AA do nadajnika, drobne akcesoria.Polecamy zakupDo uruchomienia należy dokupić akumulator napędowy oraz adekwatną ładowarkę akumulatora napędowego.Polecane akumulatory LiPolDo zwykłej jazdy polecamy 2 lub 3 ogniwowy akumulator LiPol (7.4V, 11.1V) z konektorem EC5, IC5. Do zwykłej jazdy Smart akumulator LiPol Spektrum 7.4V 5000mAh lub Smart G2 akumulator LiPol Spektrum G2 7.4V 5000mAh. Standardowy akumulator LiPol z wyższą szybkością i maksymalnym czasem jazdy Black Magic 11.1 V 6500 mAh. Dla większego zakresu prędkości Smart akumulator LiPol Spektrum 11.1V 5000mAh lub Smart G2 akumulator LiPol Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Akumulatory Spektrum z technologią Smart w obecnej chwili przedstawiają najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób obsługi i ładowania akumulatorów.Akumulatory Smart G2 są jeszcze prostsze i bezpieczniejsze, dzięki braku złącza balansującego. Dodatkowo akumulatory G2 mają do 3x szybsze automatyczne rozładowywanie do trybu przechowywania. Akumulatory Smart G2 mogą być ładowane tylko na ładowarkach Spektrum Smart i Smart G2.Polecane ładowarki akumulatorów Smart SpektrumŁadowarki Spektrum Smart mogą ładować zarówno akumulatory Smart i Smart G2, jak i standardowe akumulatory. Wcześniej sprzedane ładowarki Smart, po wykonaniu aktualizacji, również obsługują Smart G2. Ładowarka z zasilaczem sieciowym Spektrum Smart S150 z jednym wyjściem 1x50W. Ładowarka sieciowa Spektrum Smart S1100 z jednym wyjściem 1x100W. Ładowarka sieciowa Spektrum Smart S2100 z dwoma wyjściami 2x 100 W. Bardzo wydajna ładowarka sieciowa Spektrum ładowarka Smart G2 S1400 1x400W AC z jednym wyjściem 400W. Bardzo wydajna ładowarka sieciowa Spektrum ładowarka Smart G2 S2200 2x200W AC z dwoma wyjściami 2x200W. Akcesoria do normalnej pracyDo normalnej eksploatacji samochodu RC Losi potrzebny jest klej do opon, klej do śrub, zestaw narzędzi i olej silikonowy do amortyzatorów. Z naszej oferty polecamy niedrogi zestaw narzędzi do samochodów RC lub wysokiej jakości Zestaw śrubokrętów imbus 1.5/2.0/2.5/3.0mm.Klej do opon przykleja opony do felgi. Opona musi być zawsze mocno przyklejona do felgi na całym obwodzie! Jeśli opona nie będzie przyklejona na całym obwodzie, może pęknąć. Klej do opon ma specjalny skład, który jest w stanie łączyć takie materiały jak guma czy nylon, a jednocześnie po stwardnieniu jest elastyczny. Polecamy klej do opon Robitronic z naszej oferty - zobacz polecane akcesoria.Od czasu do czasu konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu i wymiana oleju w mechanizmach różnicowych. Podczas normalnej pracy występuje tylko niewielki wyciek oleju silikonowego wzdłuż tłoczysk amortyzatora. Jeśli powierzchnia tłoczysk amortyzatora lub stan uszczelek jest w złym stanie, wyciek oleju może być duży. W takich przypadkach dostarczane są zestawy naprawcze lub pojedyncze części. Z naszej oferty olejów silikonowych polecamy oleje silikonowe TLR (Team Losi Racing), zobacz zalecane akcesoria.Do rutynowej konserwacji wymagany jest klej do śrub. Śruby wkręcane w materiał metalowy (np. śruby w silniku, śruby ustalające w zębatce) należy zabezpieczyć przed poluzowaniem za pomocą tego kleju. Czas jazdy: Około 25 minut na akumulatorze 11.1V 5000mAh Długość: 852mm Koła: Opony 7" Falken Wildpeak M/T, felgi Beadlock Black Rhino Primm Masa: 11300g Napęd: 4WD Prześwit podwozia: 108mm Rozstaw: 501mm Silnik: Spektrum Firma 1200Kv Skala: 1:6 Szerokość: 378mm Szybkość: 1 bieg 6 km/h, 2 bieg 20 km/h z LiPol 11.1 V Typ: Crawler / Ekspedycyjny Videos: Wysokość: 370mm

RC model popularnego auta ekspedycyjnego Axial SCX10 II Trail Honchow skali 1:10 jest kompletnie złożony i przygotowany do jazdy. Między stalowe profile ramy zainstalowane jest podwozie z przekładnią, mocowanie zawieszenia, zderzaki i wyposażenie elektro. Gotowa karoseria, aparatura RC. Model jedzie z szybkością aż 5 km/h. Przybliżony czas jazdy z LiPol 2s 5000mAh wynosi 45-60 minut.Rama ze stalowych profiliPodwozie SCX10 II jest zbudowane z dwóch stalowych profili, które zabezpieczają dostateczną sztywność podwozia. Silnik z przekładnią jest umieszczony w środkowej części, podczas gdy akumulator napędowy jest nad przednim zawieszeniem, czym jest zabezpieczone dostateczne obciążenie przednich kół. Dlatego auto bez problemu poradzi sobie z jazdą również na stromych zboczach. Akumulator jest umieszczony w osi podwozia, także model jest dokładnie wyważony i w czasie jazdy się nie przechyla.Przemyślane ułożenie akumulatoraAkumulator ma w modelu dokładnie przeznaczone miejsce, aby zapewnić precyzyjne wyważenie auta. Akumulator ułożony jest w komorze, w przedniej części, aby ciężar był bardziej na przednich kołach, co ulepsza model pokonywanie przeszkód i ostrych podjazdów. Za pomocą ograniczników można dostosować wielkość przegrody do akumulatora.Kompaktowa przekładniaModel SCX10 II jest wyposażony w przekładnię, dostarczającą ogromna siłę wraz z wysokim momentem obrotowym. Elementem kompaktowej przekładni jest sprzęgło cierne, które zwiększa ochronę elementom napędu.DyferencjałyStale zamknięte dyferencjały tego modelu terenowego zawsze przeniosą maksymalną moc na wszystkie koła i dzięki temu przejedziecie również przez najcięższy teren z dużym nachyleniem, przez głazy i kamienie. Dzięki hipoidalnemu przeniesieniu z kołami stożkowymi można było zmniejszyć rozmiary przekładni i zwiększyć prześwit podwozia.Wodoodporna obudowa odbiornikaNie ma potrzeby posiadania wodoodpornej wersji odbiornika, producent wziął pod uwagę również ten przypadek i wyposażył obudowę odbiornika w uszczelnienie dla przeprowadzenia kabli i wieka.Koła do każdego terenuAuta RC Axial SCX10 II mają fabrycznie zainstalowane felgi z piankowym wkładem i naklejonymi oponami o dużej przyczepności. Podwozie Axial SCX10 II przez to jest w stanie łatwo pokonać nawet te najcięższe powierzchnie.Realistyczne podwozieKonstrukcja podwozia SCX10 II została zaprojektowana z naciskiem na jak najbardziej realistyczny wygląd, perfekcyjne własności jezdne do pokonania przeszkód i zarazem maksymalną funkcjonalność.Przekładnia inspirowana rzeczywistościąTak jak konstrukcja podwozia SCX10 II w podobnym stylu w została zaprojektowana również przekładnia, która wygląda jak prawdziwy kompaktowy blok przekładni. Ukrywa wyrafinowany mechanizm z kompletnym zestawem łożysk kulkowych i wszystkimi kołami zębatymi ze stali dla niezawodności i trwałości.Amortyzatory z długim skokiemOlejowe amortyzatory z ekstra-długim skokiem posiadają regulowane wstępne naprężenie sprężyn i niezawodnie tłumią uderzenia we wszystkich położeniach wahaczy. Nietradycyjne zrealizowane została wykonana kompensacja pojemności wsuniętego tłoczyska za pomocą zbiornika, który jest nierozłączną częścią głowicy tłumika.Wały homokinetyczne, wahliwe osiePrzednie zawieszenie ma możliwość obrotu aż o 45, rowkowane półosie CV napędu są zaprojektowane dla wysokiego obciążenia i są w stanie jeździć w trudnym terenie. Dzięki dużemu skręceniu obu zawieszeń możne wyjechać w trudny teren a napędy zawsze przeniosą potrzebna moc.Wodoodporny regulator elektroniczny AE-5Wodoodporny elektroniczny regulator szczotkowy Axial AE-5 jest kompatybilny z 2-3 ogniwami LiPol lub 6-8 ogniwami MiMH. Typ akumulatora: Regulator obsługuje zastosowanie akumulatorów LiPol i NiMH/NiCd Moc hamulca w neutrum (Drag Brake): Na regulatorze można ustawić moc hamulca na 50 % lub 100%. Parametry regulatora ustawia się zworami. Oczywiście regulator posiada ochronę termiczną.Kluczowe własności modelu RC auta Axial SCX10 II Chevrolet Blazer 1969 1:10 Nowa aparatura RC Tactic TTX200 Oficjalnie licencjonowana karoseria Trail Honcho z gotowym ubarwieniem Model jest kompletnie złożony i przygotowany do jazdy. Wystarczy tylko uzupełnić akumulator napędowy do modelu z ładowarką oraz 4 baterie AA do nadajnika Podwozie SCX10 II nawiązuje do wcześniej sprawdzonego podwozia SCX10 Komora akumulatora dzięki ustawianym ogranicznikom pomieści różnej wielkości akumulatory Maksymalny nacisk na detale Bogate akcesoria są już zainstalowane w modelu - klamki drzwi, lusterka, reflektory, światła obrysowe, atrapa chłodnicy i dalsze Tak jak w prawdziwym aucie, również i ten model RC jest wyposażony w wiele dodatkowych funkcji. W zderzaku jest miejsce dla haka holowniczego, które ma możliwość ustawienia wysokości, ma strzemiona do mocowania haka oraz przeszklenie do możliwości oświetlenia. Zawartość zestawuW zestawie znajduje się złożony model RC auta SCX10 II Trail Honcho z zainstalowanym regulatorem AE-5 z konektorem Deans, szczotkowym silnikiem 35T oraz serwem kierunku TSX45. Nadajnik Tactic TTX200 oraz odbiornik TR325. Gotowa karoseria. Opakowanie z plastikowymi akcesoriami jak rampy najazdowe lub makieta byczych rogów.Polecamy zakupDo uruchomienia należy uzupełnić 4 baterie AA do nadajnika, akumulator napędowy NiMH 6ogn. lub 2-3S LiPol, ładowarkę.Do uruchomienia należy uzupełnić 4 baterie AA do nadajnika, akumulator napędowy NiMH 6ogn. lub 2-3S LiPol, ładowarkę.Polecane akumulatory LiPolDo zwykłej jazdy polecamy pakiet 2 ogniw akumulatorów LiPol (7.4 V) z konektorem Deans. Smart akumulator LiPol Spektrum 7.4 V 5000 mAh - Do podłączenia tego akumulatora do auta RC potrzebna jest redukcja EC3/Deans. Standardowy akumulator LiPol Black Magic 7.4V 5000mAh. Standardowy akumulator LiPol z maksymalnym czasem jazdy Black Magic 7.4 V 6500 mAh. Akumulatory Spektrum z technologią Smart obecnie przedstawiają najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób ładowania akumulatorów.Polecane akumulatory NiMHAkumulatory NiMH nie wymagają precyzyjnej obsługi i dlatego są odpowiednie, jeśli model samochodu RC jest obsługiwany przez dzieci (akumulatory NiMH nie ulegają zniszczeniu w wyniku całkowitego rozładowania). Jednak akumulatory NiMH mają mniejszą pojemność, więc czas jazdy będzie nieco krótszy.Polecane ładowarki do akumulatorów Spektrum SmartJeśli zdecydujesz się na zastosowanie w modelu Arrma nowoczesnych Smart LiPo akumulatorów, to polecamy poniższą ładowarkę: Ładowarka z zasilaczem sieciowym Spektrum S150 z jednym wyjściem 1x50W. Ładowarka sieciowa Spektrum S1100 z jednym wyjściem 1x100W. Ładowarka sieciowa Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x100 W. Polecane ładowarki do konwencjonalnych akumulatorów LiPo i NiMHDecydując się na eksploatację modelu na konwencjonalnych akumulatorach LiPol i NiMH, polecamy uniwersalne ładowarki o mocy co najmniej 50W. Ładowarka Dynamite Prophet Sport z jednym wyjściem 50 W Ładowarka Prophet Precept LiPol/NiMh LCD AC/DC z jednym wyjściem 80W Do podłączenia akumulatora z konektorem Deans do konwencjonalnej ładowarki potrzebny jest kabel ładowania z banankami i konektorem (nr kat. FO-LGL-CLDNS).Torba transportowaPrzenoście bezpiecznie i wygodnie model RC w torbie transportowej Robitronic. Torba jest hermetyczna i ma elastyczną krawędź, którą można przystosować do modelu. Dzięki opaskom z rzepem model łatwo się przenosi. Materiał syntetyczny można w razie potrzeby łatwo oczyścić wodą lub mydlinami.Oświetlenie modeliDla zapierającego dech w piersiach wyglądu zalecamy wyposażenie modelu w oświetlenie LED. Jeśli model posiada już podstawowe oświetlenie można je rozszerzyć, ulepszyć czy zmodyfikować według własnych potrzeb. Zestaw oświetlenia Axial Oświetlenie LED Night Visions System Zaawansowany system z przednimi LED (rozświetla się intensywnie podczas jazdy w przód), LED stopu (rozświetla się intensywnie podczas hamowania), kierunkowskazy (migają podczas skręcania w daną stronę) oraz dodatkowymi diodami (np. dla rampy oświetleniowej). Możliwość podłączenia dalszych sześciu obwodów świetlnych (nie współpracuje z odbiornikiem SPMXSE1040RX). Zestaw oświetlenia - Standard - Axial zestaw oświetlenia LED Standardowy zestaw oświetlenia z modułem zasilania i diodami – Moduł zasilania umożliwia podłączenie dwóch obwodów LED, które będą świecić ciągle. W zestawie zawarte są diody o wysokiej jasności (4x biała LED do przednich świateł oraz 2x czerwona LED do świateł końcowych). Jednostka sterująca Axial jednostka sterująca LED, 3-porty Jednostka sterująca z możliwością podłączenia trzech obwodów ciągle świecących diod LED. Zestaw nie zawiera diod – te można wybrać wg własnych potrzeb w akcesoriach do pozycji. Akcesoria do normalnej pracyDo normalnej eksploatacji samochodu RC Axial potrzebny jest klej do opon, klej do śrub, zestaw narzędzi i olej silikonowy do amortyzatorów. Z naszej oferty polecamy niedrogi zestaw narzędzi do samochodów RC.Klej do opon przykleja opony do felgi. Opona musi być zawsze mocno przyklejona do felgi na całym obwodzie! Jeśli opona nie będzie przyklejona na całym obwodzie, może pęknąć. Klej do opon ma specjalny skład, który jest w stanie łączyć takie materiały jak guma czy nylon, a jednocześnie po stwardnieniu jest elastyczny. Polecamy klej do opon Robitronic z naszej oferty.Od czasu do czasu konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu i wymiana oleju w mechanizmach różnicowych. Podczas normalnej pracy występuje tylko niewielki wyciek oleju silikonowego wzdłuż tłoczysk amortyzatora. Jeśli powierzchnia tłoczysk amortyzatora lub stan uszczelek jest w złym stanie, wyciek oleju może być duży. W takich przypadkach dostarczane są zestawy naprawcze lub pojedyncze części.Do rutynowej konserwacji wymagany jest klej do śrub. Śruby wkręcane w materiał metalowy (np. śruby w silniku, śruby ustalające w zębatce) należy zabezpieczyć przed poluzowaniem za pomocą tego kleju.Etui ochronne do akumulatoraOpakowania ochronne mają na celu zmniejszenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPol mogą, przy zachowaniu niewielkich wymiarów i niewielkiej wagi, zapewniać wysokie prądy rozładowania i mieć dużą pojemność na długi czas jazdy. Akumulator LiPol jest narażony głównie na uszkodzenia mechaniczne. Długość: 501mm Masa: 2040g Napęd: 4WD Prześwit podwozia: 77mm Rozstaw: 313mm Silnik: Szczotkowy 35T Skala: 1:10 Szerokość: 229mm Typ: Ekspedycyjny Videos:

Axial SCX10 został zaprojektowany w taki sposób aby połączyć dwie cechy: wierny wygląd samochodu który posłużył za wzór oraz potencjał profesjonalnego samochodu zawodniczego. Dzięki temu auto jest zarówno wiernie odtworzone, ale jego osiągi mogą zawstydzić takie znane modele jak np 2.2 AX10 Skorpion. SCX10 posiada te same osie i przełożenie napędu co AX Scorpion, ale został zbudowany dużo bardziej realistycznie, z zachowaniem wszystkich proporcji. Auto posiada płytę podłogową SCX10, którą zna każdy zawodnik startujący w trialu. Na jej podstawie powstają na świecie najlepsze modele zawodnicze - jest to gratka dla wszystkich entuzjastów terenowej wspinaczki. Osie w powyższym aucie posiadają wiele rozwiązań, które nie występują u innych modeli dostępnych na rynku m.in. utwardzane wały czy spiekana skrzynia dyferencjału - rezultatem tego jest znacznie wydłużona żywotność osi. Dyferencjał wykonany został z bardzo dużą dokładnością, dzięki użyciu metalu spiekanego o podwyższonych właściwościach metalurgicznych. Konstrukcja jest jednocześnie prosta i niezawodna, ale także idealnie wyważona. Geometria zawieszenia wykorzystuje system 4-przegubowy, który optymalizuje wykorzystanie momentu obrotowego oraz przeciwdziała zarzucaniu zawieszenia na dużych pochyłościach. Silnik Axial 27T klasy 550, dostarcza ogromnej mocy podczas pokonywania przeszkód i najazdów oraz zapewnia niesamowite przyśpieszenie auta gdy tylko można przycisnąć gaz do końca. Pokrywa ochronna utrzymuje kurz, brud i inne zanieczyszczenia z dala on zębatek i przekładni. Sprawia to, że układ napędowy pracuje cicho i płynnie a jego żywotność jest znacznie wydłużona. Skrzynia biegów została zaprojektowana z myślą o umieszczeniu silnika tak nisko jak jest to możliwe, aby przesunąć środek ciężkości blisko nawierzchni. Skala przełożenia może być regulowana od 15:1 aż do 74:1, a dzięki użyciu wielu różnych kół zębatych nie pogarsza to wydajności. Możemy używać zarówno biegów o wysokich prędkościach, jak i tych niższych - idealnych do wspinaczki. Sprzęgło ślizgowe umożliwia efektywniejszą pracę silnika i znacznie zwiększa trwałość układu napędowego, zabezpieczając przed blokowaniem się silnika. W naszym SCX10 założono profesjonalne koła na oficjalnej licencji firmy Walker Evans Racing. Wykonane są z mieszanki wysokiej jakości nylonu, który zwiększa ich trwałości. Ponadto posiadają solidne mocowanie na śruby 12mm oraz chromowane obramowania przyciągające wzrok. Z kolei opony 1.9 Ripsaw™ o agresywnym wzorze bieżnika, są formowane z wysokiej jakości mieszanki R35 o bardzo dobrej przyczepności. Olejowe amortyzatory w SCX10 posiadają sprężyny, które pomogą zapewnić maksymalną wydajność przy jeździe off-road. Pozwalają też na ich regulacje m.in. miękkości czy sposobu zamontowania amortyzatorów do indywidualnych potrzeb użytkownika. Auto posiada dwie białe diody LED z przodu oraz dwie czerwone z tyłu, włączane przez główny włącznik zasilania. Diody świecą bardzo mocna, dzięki czemu nocne wyprawy staną się prawdziwą frajdą. Nadajnik dwukanałowy AX-3 2,4 GHz z uchwytem pistoletowy został wyposażony w wskaźnik baterii informujący o stanie rozładowania baterii. Ten lekki, kompaktowy odbiornik ze wskaźnikiem LED i przyciskiem bindowania sprawia, że konfiguracja jest banalnie prosta. Regulator obrotów Axial AE-2 został opracowany we współpracy z topową firmą Castle Creations czego owocem jest m.in. funkcja LiPo cuttoff zabezpieczającą akumultor LiPo przez zbytnim rozładowaniem. ESC posiada wtyczkę Tamiya oraz może zostać indywidualnie zaprogramowane poprzez Castle Link™ USB Kit (do zakupienia osobno). Rostaw osi: 313mm Szerokość: 227mm Wysokość: 150mm Waga: 1814g Prześwit: 68mm Długość: 457mm Radio: 2 kanałowe 2.4Ghz Silnik: 27T 550 Size Stalowa rama Kilka opcji zamontowania pakietu Przeniesienie napędu oraz dyferencjały z zawodniczego AX10 Scorpion