Kangoo.plSzukamy produktów wśród ponad 10 mln ofert sklepów internetowych

Oferta Sklepu REMSPORT: Wysokofluorowy smar w proszku z dodatkiem węgla, do smarowania nart zjazdowych, nart biegowych i desek snowboardowych, produkt włoskiej firmy SOLDA, jest to model F40 Carbon Green Powder (numer katalogowy 0P40GC), o wadze 30g.  PAMIĘTAJ - KTO SMARUJE TEN JEDZIE  F40 Carbon Green to smar w proszku do stosowania na gorąco (rozprowadzany za pomocą specjalnego żelazka narciarsko-snowboardowego) lub na zimno (wcieramy go w ślizg przy pomocy korka naturalnego),     dużo odporniejszy na ścieranie, niż seria smarów F31 i ma zastosowanie w zimnych warunkach śniegowych. Zastosowanie najlepiej się spisuje na zimnych, mocno zmrożonych śniegach. Często używany zimą na lodowcach. Jeżeli chodzi o temperatury, można go stosować w zakresie nisko-normalnych, zimowych temperatur od -11 do -20 stopni C (temperatura śniegu) lub od -7 C do -24 C (temperatura powietrza) przy wilgotności powietrza wynoszącej od 50% do 100%. Może być używany jako samodzielny smar do jazdy lub jako smar podkładowy (smar bazowy) pod smary czysto fluorowe (100% fluory) np.: HP05 lub HP06. Przez wielu zawodników w Pucharze Świata seria smarów F40 Carbon używana jest jako samodzielne smary treningowo-zawodnicze.  ZALETY SMAROWANIA ŚLIZGU SMAREM METODĄ NA GORĄCO:   szybsza jazda (poślizg), większe bezpieczeństwo na stoku (ślizgi nie zacinają się), ochrona ślizgów przed szybszym utlenianiem się, ochrona ślizgów przed tarciem spowodowanym jazdą po śniegu. Linia smarów F40 Carbon SOLDA obejmuje następujące smary wysokofluorowe, które występują w różnych gramaturach wagowych (30 g proszek, 35g, 60g i 180g kostki):    F40 Carbon Yellow, F40 Carbon Orange, F40 Carbon Red, F40 Carbon Violet, F40 Carbon Green.  Charakterystyka techniczna smaru:

Oferta Sklepu REMSPORT: Super wysokofluorowy smar do nart zjazdowych, nart biegowych i desek snowboardowych, produkt włoskiej firmy SOLDA, jest to model F40 Carbon Green (numer katalogowy ST40GC), o wadze 35g.  PAMIĘTAJ - KTO SMARUJE TEN JEDZIE   Smary wysokofluorowe carbon (HFC - High Fluor Carbon) dzięki dużej zawartości fluoru, który posiada bardzo dobre właściwości hydrofobowe, znacznie poprawiają własności poślizgowe nart i desek snowboardowych, ale trzeba pamiętać, że smary fluorowe pokazują swoją moc przy średniej i dużej wilgotności powietrza czyli większej od 50%, a dodatek w postaci carbonu świetnie odpycha brud od śniegu oraz posiada właściwości antystatyczne i wodoodporne, co zapewnia niezrównane przyśpieszenie, prędkość i odporność na ścieranie. Swoje świetne działanie pokazuje na śniegach starych, brudnych i sztucznych. F40 Carbon Green SOLDA to smar twardy, w kostce do stosowania na gorąco (rozprowadzany za pomocą specjalnego żelazka narciarsko-snowboardowego) lub na zimno (wcieramy go w ślizg), o wadze 35g, dużo odporniejszy na ścieranie, niż seria smarów F31 i ma zastosowanie w zimnych warunkach śniegowych. Zastosowanie najlepiej się spisuje na zimnych, mocno zmrożonych śniegach. Często używany zimą na lodowcach. Jeżeli chodzi o temperatury, można go stosować w zakresie nisko-normalnych, zimowych temperatur od -11 do -20 stopni C (temperatura śniegu) lub od -7 C do -24 C (temperatura powietrza) przy wilgotności powietrza wynoszącej od 50% do 100%. Może być używany jako samodzielny smar do jazdy lub jako smar podkładowy (smar bazowy) pod smary czysto fluorowe (100% fluory) np.: HP05 lub HP06. Przez wielu zawodników w Pucharze Świata seria smarów F40 Carbon używana jest jako samodzielne smary treningowo-zawodnicze.  Modele o gramaturze 35g zostały umieszczone w specjalnym pudełku tzw. sztyfcie, który poprzez dolne pokrętło wysuwa nam smar do góry. Dzięki temu aplikacja smaru na ślizg zarówno w wersji na gorąco jak i na zimno jest banalnie prosta. Ponadto pudełko posiada zatyczkę chroniącą smar przed zabrudzeniem.   ZALETY SMAROWANIA ŚLIZGU SMAREM METODĄ NA GORĄCO:   szybsza jazda (poślizg), większe bezpieczeństwo na stoku (ślizgi nie zacinają się), ochrona ślizgów przed szybszym utlenianiem się, ochrona ślizgów przed tarciem spowodowanym jazdą po śniegu. Linia smarów F40 Carbon obejmuje następujące smary wysokofluorowe, które występują w różnych gramaturach wagowych (30g proszek, 35g, 60g i 180g kostki):    F40 Carbon Yellow, F40 Carbon Orange, F40 Carbon Red, F40 Carbon Violet, F40 Carbon Green.  Charakterystyka techniczna smaru:

Oferta Sklepu REMSPORT: Super wysokofluorowy smar do nart zjazdowych, nart biegowych i desek snowboardowych, produkt włoskiej firmy SOLDA, jest to model F40 Carbon Green (numer katalogowy 0840GC), o wadze 180g.  PAMIĘTAJ - KTO SMARUJE TEN JEDZIE   Smary wysokofluorowe carbon (HFC - High Fluor Carbon) dzięki dużej zawartości fluoru, który posiada bardzo dobre właściwości hydrofobowe, znacznie poprawiają własności poślizgowe nart i desek snowboardowych, ale trzeba pamiętać, że smary fluorowe pokazują swoją moc przy średniej i dużej wilgotności powietrza czyli większej od 50%, a dodatek w postaci carbonu świetnie odpycha brud od śniegu oraz posiada właściwości antystatyczne i wodoodporne, co zapewnia niezrównane przyśpieszenie, prędkość i odporność na ścieranie. Swoje świetne działanie pokazuje na śniegach starych, brudnych i sztucznych. F40 Carbon Green SOLDA to smar twardy, w kostce do stosowania na gorąco (rozprowadzany za pomocą specjalnego żelazka narciarsko-snowboardowego) lub na zimno (wcieramy go w ślizg), o wadze 180g, dużo odporniejszy na ścieranie, niż seria smarów F31 i ma zastosowanie w zimnych warunkach śniegowych. Najlepiej się spisuje na starych, mocno zmrożonych i sztucznych śniegach. Jeżeli chodzi o temperatury, można go stosować w zakresie niskich, zimowych temperatur wynoszących od -11 do -20 stopni C (temperatura śniegu) lub od -7 C do -24 C (temperatura powietrza) przy wilgotności powietrza wynoszącej od 50% do 100%. Może być używany jako samodzielny smar do jazdy lub jako smar podkładowy (smar bazowy) pod smary czysto fluorowe (100% fluory) np.: HP05 lub HP06. Przez wielu zawodników w Pucharze Świata seria smarów F40 Carbon używana jest jako samodzielne smary treningowo-zawodnicze.  ZALETY SMAROWANIA ŚLIZGU SMAREM METODĄ NA GORĄCO:  szybsza jazda (poślizg), większe bezpieczeństwo na stoku (ślizgi nie zacinają się), ochrona ślizgów przed szybszym utlenianiem się, ochrona ślizgów przed tarciem spowodowanym jazdą po śniegu. Linia smarów F40 Carbon obejmuje następujące smary wysokofluorowe, które występują w różnych gramaturach wagowych (30g proszek, 35g, 60g i 180g kostki):    F40 Carbon Yellow, F40 Carbon Orange, F40 Carbon Red, F40 Carbon Violet, F40 Carbon Green. Charakterystyka techniczna smaru: