Kangoo.plSzukamy produktów wśród ponad 10 mln ofert sklepów internetowych

Układ elektroniki sekwencyjnego wtrysku gazu AC STAG 400.4 DPI. STAG 400 DPI jako jedyny sterownik na rynku doskonale współpracuje z technologią bezpośredniego wtrysku benzyny, stosowaną coraz powszechniej w nowoczesnych silnikach benzynowych. Dzięki temu użytkowanie samochodów wyposażonych w silniki z bezpośrednim wtryskiem oraz instalację gazową STAG 400 DPI, staje się bardziej ekonomiczne i ekologiczne. Zaawansowane technologicznie silniki wspierane przez szereg podzespołów elektronicznych są niezwykle wrażliwe na wszelkie zmiany zadanych fabrycznie parametrów pracy. Dlatego montowana w nich instalacja musi idealnie współpracować z komputerem pojazdu. Doskonałą integrację układów zasilania benzynowego i gazowego w silnikach z bezpośrednim wtryskiem, zapewnia specjalnie dedykowana dla tego rodzaju zasilania instalacja STAG 400 DPI. STAG 400 DPI jest produkowany w oparciu o najnowszą technologię i na bazie najwyższej jakości podzespołów elektronicznych. Sterownik został wyposażony w innowacyjne oprogramowanie z szeregiem użytecznych funkcji. Wszystko to sprawia, że jest to obecnie najnowocześniejszy, najlepszy sterownik gazu do silników z bezpośrednim wtryskiem benzyny. Zalety instalacji STAG 400 DPI - precyzyjne dawkowanie gazu w całym zakresie obrotów przy minimalnym poborze benzyny - utrzymanie kluczowych parametrów pracy silnika jak przy pełnym zasilaniu benzyną - innowacyjny sposób dawkowania gazu zapewniający stabilną pracę silnika - automatyczne, niewyczuwalne przejście na zasilanie gazowe - schemat podłączenia oraz kalibracja podobne jak w pozostałych sterownikach STAG - zastosowanie nowych narzędzi umożliwiających szybką kalibrację - niezwykła precyzja autokalibracji - wbudowany adapter OBDII/EOBD - rozbudowany system autodiagnozy - zintegrowany emulator ciśnienia benzyny - mapa graficzna 3D - obsługa dotrysków - odczytywanie korekcji ECU - podgląd parametrów pracy na oscyloskopie - przejrzysty program do kalibracji Komunikacja z OBD II/EOBD Sterownik posiada zintegrowany adapter umożliwiający komunikację z komputerem benzynowym poprzez protokoły OBD II/EOBD: - ISO-15765 - ISO-14230 - ISO-9141   Komfort i wygoda użytkowania Zastosowanie STAG 400 DPI zapewnia komfortową, dynamiczną i ekonomiczną jazdę w pełnym zakresie parametrów, gwarantowanych przez producenta samochodu. Instalacja wyposażona w sterownik STAG 400 DPI jest perfekcyjnie wyregulowana a ingerencja serwisu wymagana jest tylko przy okresowych przeglądach instalacji gazowej.   Oszczędność i bezpieczeństwo STAG 400 DPI jest całkowicie bezpieczny dla silnika, gwarantuje ochronę wtryskiwaczy benzynowych co zostało potwierdzone w długodystansowych testach drogowych przeprowadzonych przez laboratorium Badań i Certyfikacji. Na podstawie długodystansowych testów, określono również średnie spalanie LPG i benzyny dla konkretnych modeli aut. Wyniki testów wskazują, że STAG 400DPI zapewnia doskonałe osiągi przy niewielkim zużyciu paliwa. Zużycie LPG jest około 20% wyższe od aktualnego wskazania komputera benzynowego, natomiast uśredniona wartość zużycia benzyny wynosi 2l / 100km. Należy przy tym pamiętać, że są to wartości orientacyjne i mogą ulec zmianie w zależności od marki samochodu, stanu technicznego pojazdu, jakości paliw, kodu silnika, miejsca i stylu jazdy i innych warunków eksploatacji. STAG 400 DPI jest dedykowanym rozwiązaniem do silników z bezpośrednim wtryskiem paliwa - w zależności od kodu silnika - w modelach zawartych w tabeli na stronie producenta instalacji. Tagi produktu: elektronika wtrysk sekwencyjny sekwencja stag-400-4 stag 400-4 stag 400 4 dpi fsi tfsi

Układ elektroniki sekwencyjnego wtrysku gazu AC STAG 400.8 DPI. STAG 400 DPI jako jedyny sterownik na rynku doskonale współpracuje z technologią bezpośredniego wtrysku benzyny, stosowaną coraz powszechniej w nowoczesnych silnikach benzynowych. Dzięki temu użytkowanie samochodów wyposażonych w silniki z bezpośrednim wtryskiem oraz instalację gazową STAG 400 DPI, staje się bardziej ekonomiczne i ekologiczne. Zaawansowane technologicznie silniki wspierane przez szereg podzespołów elektronicznych są niezwykle wrażliwe na wszelkie zmiany zadanych fabrycznie parametrów pracy. Dlatego montowana w nich instalacja musi idealnie współpracować z komputerem pojazdu. Doskonałą integrację układów zasilania benzynowego i gazowego w silnikach z bezpośrednim wtryskiem, zapewnia specjalnie dedykowana dla tego rodzaju zasilania instalacja STAG 400 DPI. STAG 400 DPI jest produkowany w oparciu o najnowszą technologię i na bazie najwyższej jakości podzespołów elektronicznych. Sterownik został wyposażony w innowacyjne oprogramowanie z szeregiem użytecznych funkcji. Wszystko to sprawia, że jest to obecnie najnowocześniejszy, najlepszy sterownik gazu do silników z bezpośrednim wtryskiem benzyny. Zalety instalacji STAG 400 DPI - precyzyjne dawkowanie gazu w całym zakresie obrotów przy minimalnym poborze benzyny - utrzymanie kluczowych parametrów pracy silnika jak przy pełnym zasilaniu benzyną - innowacyjny sposób dawkowania gazu zapewniający stabilną pracę silnika - automatyczne, niewyczuwalne przejście na zasilanie gazowe - schemat podłączenia oraz kalibracja podobne jak w pozostałych sterownikach STAG - zastosowanie nowych narzędzi umożliwiających szybką kalibrację - niezwykła precyzja autokalibracji - wbudowany adapter OBDII/EOBD - rozbudowany system autodiagnozy - zintegrowany emulator ciśnienia benzyny - mapa graficzna 3D - obsługa dotrysków - odczytywanie korekcji ECU - podgląd parametrów pracy na oscyloskopie - przejrzysty program do kalibracji Komunikacja z OBD II/EOBD Sterownik posiada zintegrowany adapter umożliwiający komunikację z komputerem benzynowym poprzez protokoły OBD II/EOBD: - ISO-15765 - ISO-14230 - ISO-9141   Komfort i wygoda użytkowania Zastosowanie STAG 400 DPI zapewnia komfortową, dynamiczną i ekonomiczną jazdę w pełnym zakresie parametrów, gwarantowanych przez producenta samochodu. Instalacja wyposażona w sterownik STAG 400 DPI jest perfekcyjnie wyregulowana a ingerencja serwisu wymagana jest tylko przy okresowych przeglądach instalacji gazowej.   Oszczędność i bezpieczeństwo STAG 400 DPI jest całkowicie bezpieczny dla silnika, gwarantuje ochronę wtryskiwaczy benzynowych co zostało potwierdzone w długodystansowych testach drogowych przeprowadzonych przez laboratorium Badań i Certyfikacji. Na podstawie długodystansowych testów, określono również średnie spalanie LPG i benzyny dla konkretnych modeli aut. Wyniki testów wskazują, że STAG 400DPI zapewnia doskonałe osiągi przy niewielkim zużyciu paliwa. Zużycie LPG jest około 20% wyższe od aktualnego wskazania komputera benzynowego, natomiast uśredniona wartość zużycia benzyny wynosi 2l / 100km. Należy przy tym pamiętać, że są to wartości orientacyjne i mogą ulec zmianie w zależności od marki samochodu, stanu technicznego pojazdu, jakości paliw, kodu silnika, miejsca i stylu jazdy i innych warunków eksploatacji. STAG 400 DPI jest dedykowanym rozwiązaniem do silników z bezpośrednim wtryskiem paliwa - w zależności od kodu silnika - w modelach zawartych w tabeli na stronie producenta instalacji. Tagi produktu: elektronika wtrysk sekwencyjny sekwencja stag-400-8 stag 400-8 stag 400 8 dpi fsi tfsi 8cyl.8 cyl.

Układ elektroniki sekwencyjnego wtrysku gazu KME Nevo Plus.   Nowy system sekwencyjnego wtrysku gazu NEVO został stworzony na podstawie wieloletnich doświadczeń firmy KME. Zaprojektowany do zastosowania w samochodach posiadających zaawansowane systemy diagnozy układu zasilania benzyną (OBD2, EOBD) - z katalizatorem i sondami lambda zachowując normy emisji spalin (również EURO5). Wersja sterownika Nevo Plus z dodatkowymi możliwościami: - 4 analogowe wejścia - Wyjście sterujące 12V - Wspólpraca z OBD za pomoca adaptera OBDv2   Układ KME Nevo Plus charakteryzuje się prostym interfejsem użytkownika oraz łatwą konfiguracją systemu. Duże możliwości oferowane przez sterownik pozwalają na ustawienie systemu w zaawansowanych autach bez konieczności stosowania innych układów sterujących. Konstruktorzy stworzyli całkowicie nowy mechanizm zarządzania dawką gazu. Sercem całego systemu jest nowy, dwurdzeniowy mikrokontroler stosowany w branży motoryzacyjnej.  Tagi produktu: elektronika wtrysk sekwencyjny sekwencja

Układ elektroniki sekwencyjnego wtrysku gazu KME Nevo Pro.   Pionierski sterownik Nevo Pro z wbudowanym modułem OBD. Elektronika przeznaczona do samochodów najnowszej generacji spełniających normy EURO 4/5/6. Posiada kompaktową konstrukcję z nowoczesną, hermetyczną obudową. Łatwy i szybki montaż urządzenia pozwala na zoptymalizowanie czasu pracy montażysty. Nevo Pro umożliwia odczyt sygnałów analogowych np. Sond Lambda, podłączenie przetwornika PPO w samochodach typu Valvetronic. Dysponuje również konfigurowalnym wyjściem 12V umożliwiającym poprzez przekaźnik np. rozłączenie pompy paliwa. Ze względu na posiadanie wbudowanego modułu OBD montażysta ma możliwość odczytów parametrów silnika m.in. szerokopasmowych Sond Lambda (UEGO), odczytu ramek zamrożonych i kasowania błędów silnika. Układ KME Nevo Pro charakteryzuje się prostym interfejsem użytkownika oraz łatwą konfiguracją systemu. Duże możliwości oferowane przez sterownik pozwalają na ustawienie systemu w zaawansowanych autach bez konieczności stosowania innych układów sterujących. Konstruktorzy stworzyli całkowicie nowy mechanizm zarządzania dawką gazu. Sercem całego systemu jest nowy, dwurdzeniowy mikrokontroler stosowany w branży motoryzacyjnej.  Tagi produktu: elektronika wtrysk sekwencyjny sekwencja

Układ elektroniki sekwencyjnego wtrysku gazu KME Nevo.   Nowy system sekwencyjnego wtrysku gazu NEVO został stworzony na podstawie wieloletnich doświadczeń firmy KME. Zaprojektowany do zastosowania w samochodach posiadających zaawansowane systemy diagnozy układu zasilania benzyną (OBD2, EOBD) - z katalizatorem i sondami lambda zachowując normy emisji spalin (również EURO5).   Układ KME Nevo charakteryzuje się prostym interfejsem użytkownika oraz łatwą konfiguracją systemu. Duże możliwości oferowane przez sterownik pozwalają na ustawienie systemu w zaawansowanych autach bez konieczności stosowania innych układów sterujących. Konstruktorzy stworzyli całkowicie nowy mechanizm zarządzania dawką gazu. Sercem całego systemu jest nowy, dwurdzeniowy mikrokontroler stosowany w branży motoryzacyjnej.  Tagi produktu: elektronika wtrysk sekwencyjny sekwencja

Układ elektroniki sekwencyjnego wtrysku gazu LPGTECH TECH One.   TECH ONE łączy w sobie nowoczesność, innowacyjność oraz sprawdzone rozwiązania. Jest idealną propozycją na zmniejszenie kosztów instalacji gazowej w silniku 4-ro cylindrowym, który nie wymaga stosowania sterownika wtrysku gazu z obsługą protokołu OBD. Dzięki małej, kompaktowej obudowie oraz 24-pinowemu złączu montaż jest znacznie łatwiejszy i szybszy. Wykorzystanie cyfrowej centralki pozwoliło na zmniejszenie liczby przewodów komunikacyjnych, co ułatwia przewleczenie wiązki do kabiny pasażerskiej. Półprzewodnikowe emulatory wtryskiwaczy benzynowych zapewniają precyzję i niezawodność przełączania paliw oraz dają możliwość dodatkowych dotrysków benzyny podczas pracy na gazie lub naprzemiennych wtrysków obu paliw. Nad prawidłową pracą silnika czuwają przetestowane przez lata algorytmy opracowane przez konstruktorów LPGTECH, które zapewniają możliwość kalibracji auta w każdym zakresie pracy silnika. Dodatkowe korekty od ciśnienia i temperatury oraz obrotów dają możliwość doprecyzowania regulacji. Tagi produktu: elektronika wtrysk sekwencyjny sekwencja lpg-tech tech-one techone

Układ elektroniki sekwencyjnego wtrysku gazu KING MP32.   KING jest zaawansowaną elektroniką wtryskową, zaprojektowaną z myślą o nowoczesnych pojazdach benzynowych do zastosowań jako instalacja LPG i CNG. Posiada homologację zgodną z aktualnymi normami bezpieczeństwa dotyczącymi systemów gazowych, co pozwala utrzymać poziom zanieczyszczeń w spalinach poniżej limitu przewidzianego najbardziej rygorystycznymi normami (EURO 4). Układ King współpracuje z produktami AEB, OMVL REG Dream. Tagi produktu: elektronika wtrysk sekwencyjny sekwencja a.e.b.

Układ elektroniki sekwencyjnego wtrysku gazu AC STAG-4 Q-BOX Basic. System sekwencyjnego wtrysku gazu STAG-4 Q-BOX BASIC jest pierwszym z rodziny nowej generacji sterowników produkowanych przez AC SA. Przeznaczony jest do pojazdów z 4-cylindrowym silnikiem z pośrednim wtryskiem benzyny.  Konstrukcja urządzenia oparta jest na nowoczesnym, wysoce wydajnym 32-bitowym mikroprocesorze, umożliwiającym bardzo precyzyjne sterowanie dawką gazu, szybką reakcję na zmieniające się warunki pracy silnika i pomiar czasów wtrysku benzyny. Platforma sprzętowa wyposażona została w wiele przydatnych funkcji m.in. możliwość zmiany sekwencji wtrysku, obsługę bezprzewodowego  interfejsu bluetooth i możliwość odczytu obrotów na podstawie sygnałów z wtrysku benzyny. Konstrukcja urządzenie umożliwia dodawanie nowych funkcjonalności a tym samym dalszą rozbudowę rodziny sterowników Q-BOX. Kompaktowa, lekka i jednocześnie trwała obudowa z optymalnym rozmieszczeniem elementów funkcjonalnych zapewnia szybsze i łatwiejsze podłączenie wiązki elektrycznej oraz montaż w dowolnej płaszczyźnie w komorze silnika. Wysokiej jakości tworzywo, z którego wykonano obudowę zostało regulaminowo przebadane m.in. w próbach wytrzymałości mechanicznej, testach klimatycznych i szoku termicznego. Charakteryzuje się wysoką odpornością na działanie sił i warunków zewnętrznych. Podstawa obudowy ze stali nierdzewnej zapewnia wysoką odporność korozyjną oraz podkreśla unikalny charakter obudowy.   STAG-4 Q-BOX BASIC produkowany jest w oparciu o najnowszą technologię i na bazie najwyższej jakości komponentów testowanych w laboratoriach Centrum Badawczo-Rozwojowego AC SA zgodnie z normami Automotive. Idealnie dobrane podzespoły i innowacyjny 32-bitowy procesor sygnałów sterujący układem wtrysku gazu gwarantują precyzyjne i błyskawiczne dawkowanie paliwa i zapewniają jeszcze oszczędniejszą jazdę na zasilaniu gazowym. STAG-4 Q-BOX BASIC to optymalne rozwiązanie dla współczesnych silników zapewniające ich trwałość, bezawaryjną eksploatację, bezpieczeństwo i komfort użytkowania. Tagi produktu: elektronika wtrysk sekwencyjny sekwencja qbox stag4 stag 4

Układ elektroniki sekwencyjnego wtrysku gazu AC STAG-4 Q-BOX Plus. Q-BOX Plus to zaawansowany technologicznie sterownik o rozbudowanej funkcjonalności, który daje możliwość idealnego dostrojenia instalacji praktycznie w każdym samochodzie. Największymi zaletami sterownika to autoadaptacja OBD, nowatorska autoadaptacja ISA3, obsługa interfejsów CAN oraz K-LINE zgodne z OBD2/EOBD. Konstrukcja urządzenia oparta jest na nowoczesnym, wysoce wydajnym 32-bitowym mikroprocesorze, umożliwiającym bardzo precyzyjne sterowanie dawką gazu, szybką reakcję na zmieniające się warunki pracy silnika i pomiar czasów wtrysku benzyny. Platforma sprzętowa wyposażona została w wiele przydatnych funkcji m.in. możliwość zmiany sekwencji wtrysku, obsługę bezprzewodowego interfejsu bluetooth i możliwość odczytu obrotów na podstawie sygnałów z wtrysku benzyny. Konstrukcja urządzenie umożliwia dodawanie nowych funkcjonalności a tym samym dalszą rozbudowę rodziny sterowników Q-BOX. Kompaktowa, lekka i jednocześnie trwała obudowa z optymalnym rozmieszczeniem elementów funkcjonalnych zapewnia szybsze i łatwiejsze podłączenie wiązki elektrycznej oraz montaż w dowolnej płaszczyźnie w komorze silnika. Wysokiej jakości tworzywo, z którego wykonano obudowę zostało regulaminowo przebadane m.in. w próbach wytrzymałości mechanicznej, testach klimatycznych i szoku termicznego. Charakteryzuje się wysoką odpornością na działanie sił i warunków zewnętrznych. Podstawa obudowy ze stali nierdzewnej zapewnia wysoką odporność korozyjną oraz podkreśla unikalny charakter obudowy.   STAG-4 Q-BOX Plus produkowany jest w oparciu o najnowszą technologię i na bazie najwyższej jakości komponentów testowanych w laboratoriach Centrum Badawczo-Rozwojowego AC SA zgodnie z normami Automotive. Idealnie dobrane podzespoły i innowacyjny 32-bitowy procesor sygnałów sterujący układem wtrysku gazu gwarantują precyzyjne i błyskawiczne dawkowanie paliwa i zapewniają jeszcze oszczędniejszą jazdę na zasilaniu gazowym. STAG-4 Q-BOX Basic to optymalne rozwiązanie dla współczesnych silników zapewniające ich trwałość, bezawaryjną eksploatację, bezpieczeństwo i komfort użytkowania. Tagi produktu: elektronika wtrysk sekwencyjny sekwencja qbox stag4 stag 4

Układ elektroniki sekwencyjnego wtrysku gazu LPGTECH TECH-326 OBD. Seria 300 to sterowniki mikroprocesorowe w aluminiowej obudowie na tradycyjnej 56-pinowej wiązce. Kompaktowa obudowa o niewielkich wymiarach pozwala na montaż sterownika w trudno dostępnych miejscach. Wersja sterowników TECH 320 OBD zawiera wszystkie funkcje i zabezpieczenia standardowych wersji sterowników TECH 320, gwarantując doskonałą jakość i osiągi. Dodatkowo seria TECH 320 OBD komunikuje się z protokołami CAN (11/500; 29/500; 11/250; 29/500), ISO 14230 slow, ISO 14230 fast, ISO 9141. Do połączenia z instalacją samochodu wykorzystuje się te same przewody niezależnie od wykorzystanego protokołu. Kolejnym atutem jest możliwość wykorzystania sterownika jako skanera OBD, dzięki któremu prócz odczytu korekt i błędów można sprawdzić, udostępniane przez sterownik OBD, parametry pracy pojazdu.   Seria sterowników TECH 320 OBD daje możliwość ustawienia automatycznego kasowania błędów (maksymalnie 8). Sterownik automatyczne usuwa błędy wpisane wcześniej w tabeli. W przypadku wystąpienia innych nieprawidłowości kasowanie się nie odbędzie, aby świecąca lampka check engine powiadomiła kierowcę o konieczności sprawdzenia systemu silnika.   TECH 320 OBD po połączeniu się z systemem diagnozy pojazdu, zbiera mapy wartości korekt czasu wtrysku na benzynie i gazie. Po włączeniu adaptacji OBD system samoczynnie modyfikuje skład mieszanki, aby odchylenia pomiędzy mapami zmniejszyły się do zera, czyli do idealnego ustawienia auta. Funkcja zaawansowanej auto adaptacji gwarantuje bezproblemowe działanie instalacji gazowej, monitorując bieżącą pracę systemu oraz korygując czasy wtrysku gazu. Tagi produktu: elektronika wtrysk sekwencyjny sekwencja lpg-tech lpg tech tech326 tech 326 326obd

Układ elektroniki sekwencyjnego wtrysku gazu LPGTECH TECH-328. Seria 300 to sterowniki mikroprocesorowe w aluminiowej obudowie na tradycyjnej 56-pinowej wiązce. Kompaktowa obudowa o niewielkich wymiarach pozwala na montaż sterownika w trudno dostępnych miejscach. Główne zalety TECH-328: Obsługa wtrysku gazu do 8 cylindrów Algorytm TECH + automatyczny system korekt (adaptacja) Autodiagnoza, wykrywanie błędów i usterek montażu Precyzyjne dawkowanie gazu z automatycznym systemem korekt Oprogramowanie konfiguracyjne z opcjami TECH i STANDARD Pełne zabezpieczenie przeciwzwarciowe i termiczne Obudowa aluminiowa Standardowa wersja TECH-328 zawiera wszystkie wymienione wyżej funkcje i zabezpieczenia gwarantując doskonałą jakość i osiągi. Autokalibracja i ustawienie systemu nie powinny zająć użytkownikowi więcej niż kwadrans. Funkcja zaawansowanej autoadaptacji gwarantuje bezproblemowe działanie instalacji gazowej monitorując bieżącą pracę systemu oraz, jeśli to konieczne, korygując czasy wtrysku gazu. Tagi produktu: elektronika wtrysk sekwencyjny sekwencja lpg-tech lpg tech tech328 tech 328

Układ elektroniki sekwencyjnego wtrysku gazu Blue Energy Sequential. System Blue Energy Sequential należy do najbardziej zaawansowanych systemów sekwencyjnego wtrysku gazu. Duża moc obliczeniowa pozwala sterownikowi w czasie rzeczywistym monitorować parametry pracy silnika i na ich podstawie precyzyjnie dawkować gaz. System posiada przystępny dla użytkownika software z uproszczonymi metodami regulacji dla początkujących, jak również z wieloma zaawansowanymi funkcjami przeznaczonymi dla doświadczonych instalatorów. Najwyższej klasy komponenty gwarantują niezawodność w każdych warunkach. Dzięki podłączeniu pod OBD system monitoruje na bieżąco pracę silnika oraz dostosowuje optymalny skład mieszanki gazu LPG. Najwyższej klasy komponenty gwarantują niezawodność w każdych warunkach. Tagi produktu: elektronika wtrysk sekwencyjny sekwencja 8cyl.

Układ elektroniki sekwencyjnego wtrysku gazu LPGTECH TECH-324 OBD. Seria 300 to sterowniki mikroprocesorowe w aluminiowej obudowie na tradycyjnej 56-pinowej wiązce. Kompaktowa obudowa o niewielkich wymiarach pozwala na montaż sterownika w trudno dostępnych miejscach. Wersja sterowników TECH 320 OBD zawiera wszystkie funkcje i zabezpieczenia standardowych wersji sterowników TECH 320, gwarantując doskonałą jakość i osiągi. Dodatkowo seria TECH 320 OBD komunikuje się z protokołami CAN (11/500; 29/500; 11/250; 29/500), ISO 14230 slow, ISO 14230 fast, ISO 9141. Do połączenia z instalacją samochodu wykorzystuje się te same przewody niezależnie od wykorzystanego protokołu. Kolejnym atutem jest możliwość wykorzystania sterownika jako skanera OBD, dzięki któremu prócz odczytu korekt i błędów można sprawdzić, udostępniane przez sterownik OBD, parametry pracy pojazdu.   Seria sterowników TECH 320 OBD daje możliwość ustawienia automatycznego kasowania błędów (maksymalnie 8). Sterownik automatyczne usuwa błędy wpisane wcześniej w tabeli. W przypadku wystąpienia innych nieprawidłowości kasowanie się nie odbędzie, aby świecąca lampka check engine powiadomiła kierowcę o konieczności sprawdzenia systemu silnika.   TECH 320 OBD po połączeniu się z systemem diagnozy pojazdu, zbiera mapy wartości korekt czasu wtrysku na benzynie i gazie. Po włączeniu adaptacji OBD system samoczynnie modyfikuje skład mieszanki, aby odchylenia pomiędzy mapami zmniejszyły się do zera, czyli do idealnego ustawienia auta. Funkcja zaawansowanej auto adaptacji gwarantuje bezproblemowe działanie instalacji gazowej, monitorując bieżącą pracę systemu oraz korygując czasy wtrysku gazu. Tagi produktu: elektronika wtrysk sekwencyjny sekwencja lpg-tech lpg tech tech324 tech 324 324obd

Układ elektroniki sekwencyjnego wtrysku gazu LPGTECH TECH-326. Seria 300 to sterowniki mikroprocesorowe w aluminiowej obudowie na tradycyjnej 56-pinowej wiązce. Kompaktowa obudowa o niewielkich wymiarach pozwala na montaż sterownika w trudno dostępnych miejscach. Główne zalety TECH-326: Obsługa wtrysku gazu do 6 cylindrów Algorytm TECH + automatyczny system korekt (adaptacja) Autodiagnoza, wykrywanie błędów i usterek montażu Precyzyjne dawkowanie gazu z automatycznym systemem korekt Oprogramowanie konfiguracyjne z opcjami TECH i STANDARD Pełne zabezpieczenie przeciwzwarciowe i termiczne Obudowa aluminiowa Standardowa wersja TECH-326 zawiera wszystkie wymienione wyżej funkcje i zabezpieczenia gwarantując doskonałą jakość i osiągi. Autokalibracja i ustawienie systemu nie powinny zająć użytkownikowi więcej niż kwadrans. Funkcja zaawansowanej autoadaptacji gwarantuje bezproblemowe działanie instalacji gazowej monitorując bieżącą pracę systemu oraz, jeśli to konieczne, korygując czasy wtrysku gazu. Tagi produktu: elektronika wtrysk sekwencyjny sekwencja lpg-tech lpg tech tech326 tech 326

Układ elektroniki sekwencyjnego wtrysku gazu AC STAG-300-4 ISA2. Mikroprocesorowy sterownik sekwencyjnego wtrysku gazu STAG-300 ISA2, powstał na bazie sprawdzonego i niezawodnego układu STAG-300 Plus. Sterownik został unowocześniony poprzez wyposażenie go w Inteligentny System Autoadaptacji drugiej generacji o nazwie ISA2. Głównym zadaniem Systemu ISA2 jest ciągłe, automatyczne modyfikowanie mapy gazowej w funkcji obrotów silnika. Po włączeniu opcji „Auto-Adaptacja następuje zbieranie punktów mapy benzynowej. Sygnały dźwiękowe sygnalizują kierowcy, czy mapa jest zbierana prawidłowo. Kiedy nastąpi utworzenie mapy benzynowej, system ISA2 automatycznie przełącza sterownik na zasilanie gazowe. Od tego momentu, autoadaptacja realizowana jest przez ciągle porównywanie pracy silnika na gazie przy określonych parametrach (obciążenie i obroty) ze wzorcową mapą benzynową zebraną wcześniej. Dzięki innowacyjnemu rozwiązaniu, System ISA2 zapewnia precyzyjniejsze wyliczanie dawki paliwa gazowego dostarczanego do kolektora ssącego silnika benzynowego. Sterownik wyposażony jest w nowoczesne oprogramowanie. Urządzenie dodatkowo posiada możliwość ręcznej korekty parametrów pracy, w zależności od temperatury podawanego gazu oraz obrotów silnika. W sterowniku wprowadzono również opcję obsługi silnika Wankla, a także możliwość odczytywania sygnału obrotów silnika z czujnika wałka rozrządu. Oprogramowanie posiada funkcję opróżniania ciśnienia gazu podczas cut-off i opcję podgrzewania wtryskiwaczy gazowych. Dodatkowe oprogramowanie sterownika sprawia, że samochody z instalacją opartą na sterowniku STAG-300 ISA2, spełniają normy emisji spalin Euro 5. Najnowsza technologia i najwyższa jakość wykonania wyrobu jest gwarancją niezawodności STAG-300 ISA2. Tagi produktu: elektronika wtrysk sekwencyjny sekwencja stag 300-4 300 4 stag300 stag300-4

Układ elektroniki sekwencyjnego wtrysku gazu AC STAG-4 QNEXT Plus. Zaawansowany technologiczne sterownik QNEXT Plus o rozbudowanej funkcjonalności, które dają możliwość idealnego dostrojenia instalacji LPG praktycznie w każdym samochodzie. Sterownik przeznaczony jest do pojazdów z 4 cylindrowymi silnikami z pośrednim wtryskiem paliwa. Zalety sterownika QNEXT Plus - autoadaptacja OBD - Nowatorska autoadaptacja ISA-3 - Obsługa interfejsów CAN oraz K-Line zgodne z OBD2/EOBD - Rozbudowana opcja czytnika OBD z autokasowaniem błędów - Nakładanie paliw w momencie przełączania Innowacyjny system autoadaptacji ISA3 ISA3 to nowatorskie podejście do autoadaptacji, która dokonywana jest po rzeczywistych czasach wtrysku benzyny z wykorzystaniem niektórych parametrów OBD. ISA3 to: - dedykowana mapa korekcji niezależna od korekcji obrotów względem czasów wtrysku - precyzyjne zbieranie wzorcowej mapy czasów wtrysku benzyny, z uwzględnieniem temperatury silnika - rozpoznawanie trybów  zamkniętej i otwartej pętli w rzeczywistym czasie - podgląd  sygnału sondy lambda z OBD samochodu Autoadaptacja OBD Autoadaptacja OBD zapewnia wtrysk gazu precyzyjnie dobierany do warunków pracy i obciążenia silnika. Na skład mieszanki wpływa nie tylko informacja o czasie wtrysku benzyny, lecz także jest ona modyfikowana według bieżących korekcji sterownika benzynowego. Automatyczny kasownik błędów OBD Automatyczny kasownik błędów OBD umożliwia samoczynne usuwanie wybranych usterek OBD, bez konieczności podłączania urządzeń zewnętrznych. Wbudowany emulator wskaźnika poziomu paliwa W niektórych nowoczesnych samochodach poziom paliwa ustalany jest przy uruchomieniu silnika na podstawie odczytów z czujnika w zbiorniku paliwa, a następnie korygowany jest przez komputer benzynowy na podstawie bieżącego zużycia wynikającego z czasów wtrysku benzyny. W takim przypadku podczas jazdy na gazie, wskaźnik poziomu benzyny w samochodzie pokazuje ubytek paliwa w zbiorniku mimo, że paliwo nie jest zużywane. Dzięki wbudowanemu emulatorowi przy każdym uruchomieniu silnika poziom paliwa będzie przywracany do faktycznego stanu, jaki jest w zbiorniku. STAG to optymalne rozwiązanie dla współczesnych silników zapewniające ich trwałość, bezawaryjną eksploatację, bezpieczeństwo i komfort użytkowania. Tagi produktu: elektronika wtrysk sekwencyjny sekwencja stag4 stag 4 q-next q next

Układ elektroniki sekwencyjnego wtrysku gazu Blue Energy Sequential. System Blue Energy Sequential należy do najbardziej zaawansowanych systemów sekwencyjnego wtrysku gazu. Duża moc obliczeniowa pozwala sterownikowi w czasie rzeczywistym monitorować parametry pracy silnika i na ich podstawie precyzyjnie dawkować gaz. System posiada przystępny dla użytkownika software z uproszczonymi metodami regulacji dla początkujących, jak również z wieloma zaawansowanymi funkcjami przeznaczonymi dla doświadczonych instalatorów. Najwyższej klasy komponenty gwarantują niezawodność w każdych warunkach. Dzięki podłączeniu pod OBD system monitoruje na bieżąco pracę silnika oraz dostosowuje optymalny skład mieszanki gazu LPG. Najwyższej klasy komponenty gwarantują niezawodność w każdych warunkach. Tagi produktu: elektronika wtrysk sekwencyjny sekwencja

Układ elektroniki sekwencyjnego wtrysku gazu LPGTECH TECH-204. Seria 200 to nowoczesne sterowniki mikroprocesorowe z 48-pinową wiązką, przeznaczone do silników maksymalnie 4-cylindrowych. Łączą zaawansowaną technologię z ergonomią. Procesor sterujący autokalibracją, autoadaptacją oraz systemem ciągłego monitorowania i korekt zamknięty jest w niewielkiej obudowie z tecamidu o wymiarach 114x140x36 mm. Materiał ten ma identyczne właściwości jak tradycyjna obudowa aluminiowa. Dzięki temu komputer jest mały, lekki i można go z łatwością zamontować w każdym samochodzie. Standardowa wersja TECH-204 zawiera wszystkie wymienione wyżej funkcje i zabezpieczenia gwarantując doskonałą jakość i osiągi. Autokalibracja i ustawienie systemu nie powinny zająć użytkownikowi więcej niż kwadrans. Funkcja zaawansowanej autoadaptacji gwarantuje bezproblemowe działanie instalacji gazowej monitorując bieżącą pracę systemu oraz, jeśli to konieczne, korygując czasy wtrysku gazu. Tagi produktu: elektronika wtrysk sekwencyjny sekwencja lpg-tech lpg tech tech204 tech 204

Układ elektroniki sekwencyjnego wtrysku gazu AC STAG 200 GoFast. GoFast to wszechstronny sterownik przeznaczony do montażu w większości samochodów (sekwencja, pół-sekwencja,full group). Urządzenie zostało zaprojektowane z myślą o jak największym uproszczeniu całej instalacji i znaczącym skróceniu czasu potrzebnego na montaż wraz z kalibracją systemu. Głównymi zaletami układu GoFast to szybki montaż dzięki ograniczonemu do minimum ilości przewodów. Nowy program do obsługi sterownika jest bardziej przeżysty, co skraca i ułatwia proces kalibracji. Obudowa sterownika wykonana została z wysokiej jakości tworzywa, co gwarantuje odporność na zjawiska atmosferyczne. Centralka sterująca wchodząca w skład zestawu posiada wbudowany buzzer dźwiękowy, a jej podłączenie rozwiązano za pomocą jedynie 3 przewodów. Montaż układu nie wymaga już podłączenia przewodów do czytania obrotów, zaawansowany sterownik wylicza je na podstawie czasów wtrysku. W większości przypadków nie ma również konieczności podłączenia sygnału stacyjki.  GoFast produkowany jest w oparciu o najnowszą technologię i na bazie najwyższej jakości komponentów testowanych w laboratoriach Centrum Badawczo-Rozwojowego AC SA zgodnie z normami Automotive. Idealnie dobrane podzespoły i innowacyjny 32-bitowy procesor sygnałów sterujący układem wtrysku gazu gwarantują precyzyjne i błyskawiczne dawkowanie paliwa i zapewniają jeszcze oszczędniejszą jazdę na zasilaniu gazowym. STAG to optymalne rozwiązanie dla współczesnych silników zapewniające ich trwałość, bezawaryjną eksploatację, bezpieczeństwo i komfort użytkowania. Tagi produktu: elektronika wtrysk sekwencyjny sekwencja go-fast go fast 200-4

Układ elektroniki sekwencyjnego wtrysku gazu KING MP48.   Instalacja KING jest zaawansowaną elektroniką wtryskową, zaprojektowaną z myślą o nowoczesnych pojazdach benzynowych do zastosowań jako instalacja LPG i CNG. Posiada homologację zgodną z aktualnymi normami bezpieczeństwa dotyczącymi systemów gazowych (R 67-01 i R-110), co pozwala utrzymać poziom zanieczyszczeń w spalinach poniżej limitu przewidzianego najbardziej rygorystycznymi normami (EURO 4).  Układ King współpracuje z produktami AEB, OMVL REG Dream. Tagi produktu: elektronika wtrysk sekwencyjny sekwencja a.e.b.