Kangoo.plSzukamy produktów wśród ponad 10 mln ofert sklepów internetowych

Dodatek do oleju silnikowego i przekładniowego minimalizujący wycieki oleju poprzez uszczelki. STOSOWANIE: Do zastosowania we wszystkich samochodach osobowych i dostawczych, benzynowych i Diesel, silnikach, mostach, skrzyniach biegów, itd. Dolej zawartość butelki do oleju. KORZYŚCI: Zwiększa szczelność starych uszczelek, minimalizuje ryzyko wycieku. CHARAKTERYSTYKA: SAE klasa lepkości: 10 Ciężar właściwy przy 15 C 0,870 Lepkość kinematyczna przy 100 C 610 cSt Lepkość kinematyczna przy 40 C 30,5 cSt Indeks lepkości 96 Temperatura krzepnięcia -10 C Temperatura zapłonu 210 C

Bazujący na oleju dodatek opracowany w celu usuwania osadów i zanieczyszczeń w skrzyniach biegów i innych elementach układu napędowego. Może być stosowany w skrzyniach biegów manualnych, automatycznych, dyferencjałach, transferach (reduktorach) i układach wspomagania. Do użytku w samochodach osobowych i lekkich dostawczych. Zastosowanie: Dolać zawartość butelki do starego oleju w skrzyni biegów, dyferencjale, reduktorze, układzie wspomagania. Następnie, należy jeździć samochodem przez co najmniej 15 minut, a następnie natychmiast spuścić olej i nalać nowy. 1 butelka 500ml na maksymalnie 12l oleju. Cechy i korzyści:     • czysty i pozbawiony zanieczyszczeń układ smarowania      • mniej zanieczyszczeń ze starego oleju zostanie przeniesione do nowego oleju, co zwiększa jego właściwości ochronne     • zwiększa wydajność układu, a to oznacza niższe zużycie paliwa     • bazujący na oleju dodatek, w odróżnieniu od bazujących na rozpuszczalniku, nie jest agresywny dla uszczelek Produkt nie powinien być stosowany w dwusprzęgłowych skrzyniach biegów (DCT/DSG) oraz bezstopniowych skrzyniach biegów (CVT). Parametry: Ciężar właściwy przy 15 C, g/ml:…0,880 Lepkość kinematyczna przy 100 C:…11,0 cSt Temperatura zapłonu:...>140 C Temperatura krzepnięcia:..-36 C

Bazujący na oleju dodatek opracowany w celu usuwania osadów i zanieczyszczeń w skrzyniach biegów i innych elementach układu napędowego. Może być stosowany w skrzyniach biegów manualnych, automatycznych, dyferencjałach, transferach (reduktorach) i układach wspomagania. Do użytku w samochodach osobowych i lekkich dostawczych. Zastosowanie: Dolać zawartość butelki do starego oleju w skrzyni biegów, dyferencjale, reduktorze, układzie wspomagania. Następnie, należy jeździć samochodem przez co najmniej 15 minut, a następnie natychmiast spuścić olej i nalać nowy. 1 butelka 500ml na maksymalnie 12l oleju. Cechy i korzyści:     • czysty i pozbawiony zanieczyszczeń układ smarowania      • mniej zanieczyszczeń ze starego oleju zostanie przeniesione do nowego oleju, co zwiększa jego właściwości ochronne     • zwiększa wydajność układu, a to oznacza niższe zużycie paliwa     • bazujący na oleju dodatek, w odróżnieniu od bazujących na rozpuszczalniku, nie jest agresywny dla uszczelek Produkt nie powinien być stosowany w dwusprzęgłowych skrzyniach biegów (DCT/DSG) oraz bezstopniowych skrzyniach biegów (CVT). Parametry: Ciężar właściwy przy 15 C, g/ml:…0,880 Lepkość kinematyczna przy 100 C:…11,0 cSt Temperatura zapłonu:...>140 C Temperatura krzepnięcia:..-36 C

Millers Oil DIESEL POWER ECOMAX ONE SHOT BOOST – to wysokiej jakości, nowoczesny dodatek do oleju napędowego poprawiający jego spalanie oraz utrzymujący silnik w czystości. Stosowanie: Przeznaczony do użytku we wszystkich silnikach Diesel, w tym także nowoczesnych jednostkach spełniających normę czystości spalin Euro IV, V, VI także tych wyposażonych w filtr DPF. Zawartość butelki wlać do baku przed tankowaniem, aby zapewnić dobre wymieszanie z olejem napędowym. Butelka wystarcza na 60l. Korzyści: Dawka 250ml przeznaczona jest do stosowania w celu szybkiego przywrócenia odpowiednich właściwości układu paliwowo – wtryskowego oraz szybkiego podniesienia osiągów. Diesel Power ECOMAX to doskonały, nowoczesny technologicznie dodatek do oleju napędowego współpracujący także z sinikami Euro IV, V, VI poprawiający osiągi samochodu zwiększona ilość detergentów szybciej czyści silnik i wydłuża żywotność wtryskiwaczy zwiększa liczbę cetanową oleju napędowego o 5 zapewnia szybszą reakcję na pedał przyspieszenia oraz większą moc przy niższych obrotach, co przekłada się także na mniejsze zużycie paliwa, dzięki właściwościom smarującym, chroni podzespoły układu paliwowego użytkownicy potwierdzają bardziej płynną i cichą pracę silnika, oraz mniejsze zużycie paliwa lepsze spalanie i utrzymywanie silnika w czystości znacznie redukuje ilość szkodliwych związków wydzielanych wraz ze spalinami chroni układ paliwowy przed korozją chroni paliwo przed starzeniem. Charakterystyka: Ciężar właściwy przy 15C: 0,840 Lepkość kinematyczna przy 40 C: 2,5 cSt Temperatura zapłonu: 75C Kolor: blady brązowy Nie poddawać działaniu promieni słonecznych. Trzymać z dala od ognia. Pojemność: 500 ml

Millers Oil DIESEL POWER ECOMAX – to wysokiej jakości, nowoczesny dodatek do oleju napędowego poprawiający jego spalanie i utrzymujący silnik w czystości. Teraz z większą ilością detergentów. Stosowanie: Przeznaczony do użytku we wszystkich silnikach Diesel, w tym także nowoczesnych silnikach spełniających normę czystości spalin Euro IV, V, VI także tych wyposażonych w filtr DPF. Mieszać z paliwem w stosunku 1 do 1000 (1ml/L). Można także stosować podwójną dawkę, w celu zwiększenia efektu. Korzyści: Diesel Power ECOMAX to doskonały, najnowszy technologicznie dodatek do oleju napędowego współpracujący także z silnikami Euro VI, poprawiający osiągi samochodu Zwiększona ilość detergentów szybciej czyści silnik i wydłuża żywotność wtryskiwaczy Zwiększa liczbę cetanową oleju napędowego o 4 Zapewnia szybszą reakcję na pedał przyspieszenia oraz większą moc przy niższych obrotach, co przekłada się także na zmniejszenie zużycia paliwa Dzięki właściwościom smarującym, chroni podzespoły układu paliwowego Użytkownicy potwierdzają bardziej płynną i cichą pracę silnika, oraz mniejsze zużycie paliwa Lepsze spalanie i utrzymywanie silnika w czystości znacznie redukuje ilość szkodliwych związków wydzielanych wraz ze spalinami Chroni układ paliwowy przed korozją Chroni paliwo przed starzeniem Charakterystyka: Ciężar właściwy przy 15C: 0,953 Temperatura zapłonu: 60C Kolor: blady brązowy Nie poddawać działaniu promieni słonecznych. Trzymać z dala od ognia. Pojemność: 500 ml

Płukanka silnika MILLERS Engine Flush dodatek do oleju 500ml (2 x 250ml). Dodatek do starego oleju – należy go dolać na krótko przed wymianą. Usuwa szlam i osady w silniku, i jest szczególnie polecany przed zmianą z poprzednio używanego oleju na wyższej klasy olej Millers Oils. Pomaga zminimalizować zużycie oleju Millers Oils Engine Flush to znany od lat dodatek do starego oleju silnikowego (należy go stosować bezpośrednio przed wymianą na nowy olej), czyszczący układ smarowania z zanieczyszczeń, które nie są usuwane przy tradycyjnej wymianie oleju. pozwala utrzymać wnętrze silnika w czystości, bez niepożądanych zanieczyszczeń mniejsza ilość zanieczyszczeń w silniku po starym, zużytym oleju, wydłuża żywotność nowego oleju dzięki temu silnik pracuje wydajniej, dzięki czemu zużycie paliwa jest niższe, a moc wyższa niż w analogicznym silniku z zanieczyszczonym układem smarowania bazuje na oleju, który nie jest agresywny wobec materiałów i uszczelek w silniku, w odróżnieniu od produktów bazujących na rozpuszczalniku bezpiecznie usuwa zanieczyszczenia, szlam i depozyty np. z okolic pierścieni oraz zaworów zmiennych faz rozrządu dzięki temu zwiększa ochronę silnika przed zużyciem – nowy olej silnikowy dłużej utrzymuje swoje właściwości pozbawione nagarów pierścienie działają sprawnie, dzięki pomagają zredukować zjawisko „brania” oleju, a kompresja silnika jest wyższa   Zastosowanie: Do wszystkich samochodów benzynowych i Diesel, osobowych i dostawczych.   Sposób użycia: Dodaj butelkę ENGINE FLUSH do oleju. Uruchom silnik na 15-20 minut. Spuść olej, wymień filtr oleju i wlej do silnika nowy olej Millers. Opakowanie 250ml wystarcza na 6l oleju.   Cechy i korzyści: Usuwa wszelkie osady i szlam z silnika. Utrzymuje Twój silnik w czystości. Zapobiega zużywaniu się silnika, wydłuża jego żywotność. Szczególnie polecany przy zmianie z dotychczas stosowanego oleju na wyższej jakości olej Millers Oils. W przeciwieństwie do wielu innych środków płuczących, Millers Oils Engine Flush nie zawiera rozpuszczalników, które mogą działać negatywnie na elementy gumowe, a zawiera detergenty. Dzięki temu Millers Oils Engine Flush ma bardzo wysoką temperaturę zapłonu oraz znakomite właściwości czyszczące.   Charakterystyka: Ciężar właściwy przy 15 C 0,845 Lepkość kinematyczna przy 100 C 2,5 cSt Lepkość kinematyczna przy 40 C 8 cSt Temperatura krzepnięcia -15 C Temperatura zapłonu 140 C

Najwyższej jakości, nowoczesny dodatek do oleju napędowego poprawiający jego spalanie, utrzymujący silnik w czystości.STOSOWANIE:Do użytku we wszystkich silnikach Diesel, w tym także nowoczesnych silnikach spełniających normę czystości spalin Euro IV, V, VI także tych wyposażonych w filtr DPF.Zawartość butelki (250ml) wlać do baku przed tankowaniem, aby zapewnić dobre wymieszanie z olejem napędowym. Jedna butelka wystarcza na 60l.KORZYŚCI:Dawka 250ml przeznaczona jest do stosowania w celu szybkiego przywrócenia właściwości układu paliwowo – wtryskowego oraz szybkiego podniesienia osiągów. Diesel Power ECOMAX to znakomity, najnowszy technologicznie dodatek do oleju napędowego współpracujący także z sinikami Euro IV, V, VI poprawiający osiągi samochodu zwiększona ilość detergentów szybciej czyści silnik i wydłuża żywotność wtryskiwaczy zwiększa liczbę cetanową oleju napędowego o 5 zapewnia szybszą reakcję na pedał przyspieszenia oraz większą moc przy niższych obrotach, co przekłada się także na mniejsze zużycie paliwa dzięki właściwościom smarującym, chroni podzespoły układu paliwowego użytkownicy potwierdzają bardziej płynną i cichą pracę silnika, oraz mniejsze zużycie paliwa lepsze spalanie i utrzymywanie silnika w czystości znacznie redukuje ilość szkodliwych związków wydzielanych wraz ze spalinami chroni układ paliwowy przed korozją chroni paliwo przed starzeniem.CHARAKTERYSTYKA:Ciężar właściwy przy 15C: 0,840Lepkość kinematyczna przy 40 C: 2,5 cStTemperatura zapłonu: 75CKolor: blady brązowyNie poddawać działaniu promieni słonecznych. Trzymać z dala od ognia....

Najwyższej jakości, nowoczesny dodatek do oleju napędowego poprawiający jego spalanie, utrzymujący silnik w czystości. Teraz z większą ilością detergentów.STOSOWANIE:Do użytku we wszystkich silnikach Diesel, w tym także nowoczesnych silnikach spełniających normę czystości spalin Euro IV, V, VI także tych wyposażonych w filtr DPF.Mieszać z paliwem w stosunku 1 do 1000 (1ml/L). Można także stosować podwójną dawkę, w celu zwiększenia efektu.KORZYŚCI: Diesel Power ECOMAX to znakomity, najnowszy technologicznie dodatek do oleju napędowego współpracujący także z silnikami Euro  VI, poprawiający osiągi samochoduZwiększona ilość detergentów szybciej czyści silnik i wydłuża żywotność wtryskiwaczyZwiększa liczbę cetanową oleju napędowego o 4Zapewnia szybszą reakcję na pedał przyspieszenia oraz większą moc przy niższych obrotach, co przekłada się także na mniejsze zużycie paliwaDzięki właściwościom smarującym, chroni podzespoły układu paliwowegoUżytkownicy potwierdzają bardziej płynną i cichą pracę silnika, oraz mniejsze zużycie paliwaLepsze spalanie i utrzymywanie silnika w czystości znacznie redukuje ilość szkodliwych związków wydzielanych wraz ze spalinamiChroni układ paliwowy przed korozjąChroni paliwo przed starzeniemCHARAKTERYSTYKA:Ciężar właściwy przy 15C: 0,953Temperatura zapłonu: 60CKolor: blady brązowyNie poddawać działaniu promieni słonecznych. Trzymać z dala od ognia....

Dodatek do oleju napędowego stworzony z myślą o czyszczeniu filtrów cząstek stałych (DPF) - obniża temperaturę wymaganą do wypalenia się cząstek znajdujących się w filtrze. Zapewnia czystość, i większą wydajność filtra DPF.STOSOWANIE:Do użytku w silnikach Diesel, dolać do baku przed tankowaniem. Zawartość butelki (250ml) wystarcza na 60l oleju napędowego, najlepiej stosować regularnie co 3000km. Jeśli blokowanie się filtra DPF jest regularnym problemem, można używać częściej.KORZYŚCI:Jazda na krótkich dystansach oznacza niską temperaturę spalin w układzie wydechowym, a to skutkuje brakiem możliwości wypalania się filtra DPF. W efekcie, filtr DPF blokuje się. Oczuwalnym skutkiem jest niższa moc i wydajność silnika, a w niektórych modelach samochodów dodatkowo pojawia się lampka ostrzegawcza. Millers Oils DPF Cleaner & Regenrator zapewnia: jednorazowa dawka pomaga wyczyścić filtr bez konieczności ponoszenia wydatków na jego wymontowanie i czyszczenieobniża temperaturę w jakiej rozpoczyna się proces regeneracji (wypalania) filtra, pomaga uwolnić zablokowane cząstki stałeczyści filtr DPF i układ paliwowy, optymalizując tym samym spalanie, zapewnia niższą emisję szkodliwych spalin, przywraca moc silnikaidealny dla samochodów z silnikami Diesel wyposażonych w filtry DPF, które użytkowane są na krótkich dystansach. CHARAKTERYSTYKA: Ciężar właściwy przy 15 C: 0,810Temperatura zapłonu: 75 CNie poddawać działaniu promieni słonecznych. Trzymać z dala od ognia....

Dodatek do oleju, który należy użyć przed jego wymianą.STOSOWANIE:Do wszystkich samochodów benzynowych i Diesel, osobowych i dostawczych.Dodaj butelkę ENGINE FLUSH do oleju.Uruchom silnik na 15-20 minut.Spuść olej, wymień filtr oleju i wlej do silnika nowy olej Millers.KORZYŚCI:Usuwa wszelkie osady i szlam z silnika. Utrzymuje Twój silnik w czystości. Zapobiega zużywaniu się silnika, wydłuża jego żywotność. Szczególnie polecany przy zmianie z dotychczas stosowanego oleju na wyższej jakości olej Millers Oils.W przeciwieństwie do wielu innych środków płuczących, Millers Oils Engine Flush nie zawiera rozpuszczalników, które mogą działać negatywnie na elementy gumowe, a zawiera detergenty. Dzięki temu Millers Oils Engine Flush ma bardzo wysoką temperaturę zapłonu oraz znakomite właściwości czyszczące.CHARAKTERYSTYKA:Ciężar właściwy przy 15 C…0,845Lepkość kinematyczna przy 100 C…2,5 cStLepkość kinematyczna przy 40 C…8 cStTemperatura krzepnięcia…-15 CTemperatura zapłonu…140 C...