Jak dziaĹa ceramizer?
Wystarczy, Ĺźe dodasz go do oleju i przejedziesz 1500 km.
CERAMIZACJA to nowa technologia, która pozwoli ci
zregenerowaÄ silnik, skrzyniÄ biegów, ukĹad wspomagania
kierownicy i inne urzÄ
dzenia, w których wystÄpuje tarcie metalu o
metal.
Regeneracja przy uĹźyciu CERAMIZERA polega na
odbudowywaniu zuĹźytych powierzchni w mechanizmach, poprzez
narostowe tworzenie warstwy ceramiczno - metalowej o unikalnych
wĹaĹciwoĹciach. Ta Ĺliska i niezwykle twarda warstwa
powstaje w miejscach tarcia dziÄki poĹÄ
czeniu i dyfuzji (pod
wpĹywem temperatury) czÄ
steczek Ceramizera z czÄ
steczkami metalu
przemieszczajÄ
cymi siÄ w oleju. GĹówne korzyĹci z
zastosowania ceramizera to :
- Zmniejszenie zuĹźycia oleju.
- Zmniejszenie zuĹźycia paliwa od 3 do 15 %.
- Wyciszenie i wyrównanie pracy silnika, wyrównanie ciĹnienia
sprÄĹźania w cylindrach.
- Nieznaczna poprawa dynamiki auta.
- Regeneracja powierzchni tarcia.
- UĹatwiony rozruch zimnego silnika.
- Pozwala w wielu przypadkach uniknÄ
Ä kosztownych napraw.
- Zabezpiecza silnik przed zuĹźyciem (zwĹaszcza w jednostkach
mocno eksploatowanych).
Procesy regeneracji i tworzenia warstwy ceramicznej odbywajÄ
siÄ podczas normalnej eksploatacji i bez demontaĹźu jednostki
napÄdowej. Zobacz równieĹź: zasady stosowania (kliknij) oraz
opinie klientów (kliknij). Ceramizery® to innowacyjne
preparaty do regeneracji i zabezpieczania powierzchni tarcia
podzespoĹów:
- Silników spalinowych
- SkrzyĹ biegów
- PrzekĹadni gĹównych (tylnich mostów)
- Reduktorów
- UkĹadów przeniesienia napÄdu, przegubów homokinetycznych,
kóĹ zÄbatych, ĹaĹcuchów
- UkĹadów wspomagania kierownicy
- UkĹadów hydraulicznych
- ĹoĹźysk Ĺlizgowych
- SprÄĹźarek
- UkĹadów zasilania paliwem
KORZYĹCI z zastosowania ceramizera® do silników
spalinowych:
- Zmniejsza zuĹźycie paliwa od 3 do 15 %.
- Zmniejsza zuĹźycie oleju silnikowego.
- PodwyĹźsza i wyrównuje ciĹnienie sprÄĹźania w
cylindrach.
- Zmniejsza tzw. "dymienie" silnika.
- Eliminuje suche straty i uĹatwia rozruch (szczególnie
zimÄ
).
- Wycisza pracÄ silnika, zmniejsza wibracjÄ.
- ZwiÄksza sprawnoĹÄ silnika i dynamikÄ pojazdu.
- Regeneruje powierzchnie tarcia podczas eksploatacji, bez
demontaĹźu obrabianego zespoĹu. Efektywna trwaĹoĹÄ odbudowanej
powierzchni - gwarantowana do 70 000 km przebiegu.
- ZwiÄksza trwaĹoĹÄ metalowych powierzchni tarcia, nawet
5-cio krotnie.
- ZastÄpuje w wiÄkszoĹci przypadków naprawy, zmniejszajÄ
c
wielokrotnie koszty naprawy w porównaniu z tradycyjnym
remontem.
- Niski wspóĹczynnik tarcia poniĹźej 0,02 tj. 10-cio krotnie
mniej niĹź przy styku "stal-stal".
- WydĹuĹźa o min. 50% przebiegi miÄdzy wymianami oleju
silnikowego.
- W przypadku awaryjnego wycieku oleju, wytworzona warstwa
ceramiczno-metalowa umoĹźliwia kontynuacjÄ jazdy nawet ponad 500
km (dowodem na to jest test - kliknij).
- Zabezpiecza podzespoĹy przed korozjÄ
i agresywnymi
substancjami chemicznymi (waĹźne w przypadku gdy stosowany olej
silnikowy, paliwo moĹźe mieÄ niskÄ
jakoĹÄ).
- Zmniejsza emisje toksycznych skĹadników spalin.
- Zmniejsza niebezpieczeĹstwo blokady pierĹcieni
tĹokowych.
- Utwardza i podwyĹźsza odpornoĹÄ na zuĹźycie trÄ
cych siÄ
powierzchni, nawet 10-cio krotnie. MikrotwardoĹÄ - 4000-4500 MPa
(400 - 450 kG/mm 2 ) (dla porównania mikrotwardoĹÄ stali wynosi
przeciÄtnie 60 kG/mm 2 ). WytrzymaĹoĹÄ na Ĺciskanie: 2500 MPa
(250 kg/mm 2 ).
- Chroni Ĺrodowisko naturalne.
- Preparat moĹźna stosowaÄ do dowolnych urzÄ
dzeĹ (równieĹź
przemysĹowych) po wczeĹniejszej konsultacji z producentem
ceramizerów®.
ZachÄcamy do obejrzenia testu ceramizerów® prezentujÄ
cego ich
niezwykĹe wĹaĹciwoĹci
w
zabezpieczaniu silników - 300 km
bez oleju w silniku (program w TVN7 "Na
osi"). Produkty CERAMIZER zostaĹy przetestowane w sporcie
samochodowym W wyĹcigach, czy rajdach silnik podawany jest
ekstremalnym obciÄ
Ĺźeniom i zwykĹy olej smarowy nie jest w stanie
sprostaÄ narzuconym warunkom pracy. CERAMIZER
zabezpiecza twój silnik przed niszczÄ
cym tarciem i zuĹźyciem,
nawet w krytycznych fazach pracy, czyli przy niskich oraz skrajnie
wysokich obrotach, ekstremalnie wysokich temperaturach silnika oraz
zmiennych obciÄ
Ĺźeniach. MISTRZ POLSKI w
wyĹcigach na 1/4 mili Krystian Mazur poleca stosowanie
CERAMIZERÓW Jego HONDA CRX jest
najszybszym w Polsce samochodem z napÄdem na przedniÄ
oĹ (bez
turbodoĹadowania). Ustanowiony w 2009r rekord Polski wynosi: 10,9
s. ET / 400m