Kangoo.plSzukamy produktów wśród ponad 10 mln ofert sklepów internetowych

DEDRA Część zamienna do DED7759- Komplet noży zamiennych

Zamienna część do konstrukcji dachu pawilonu, części do pawilonów.

Zamienna część do konstrukcji pawilonu, części do pawilonów.

Zamienna część do konstrukcji dachu pawilonu, części do pawilonów.

Zamienna część do konstrukcji pawilonu, części do pawilonów.

Zamienna część do konstrukcji dachu pawilonu, części do pawilonów.

Zamienna część do konstrukcji pawilonu, części do pawilonów. Długość z trzech ustawień: 228cm, 238cm, 248cm

Zamienna część do konstrukcji dachu pawilonu, części do pawilonów.

Zamienna część do konstrukcji dachu pawilonu, części do pawilonów.

Zamienna część do konstrukcji dachu pawilonu, części do pawilonów.

Zamienna część do konstrukcji pawilonu, części do pawilonów.

Zamienna część do konstrukcji pawilonu, części do pawilonów.

W celu uzyskania informacji o cenie kliknij   ''TU''

  Najmocniej przepraszam ; zamówienie artykułów z listy jest możliwe jedynie e-malem na adres: admin@malyogrod.pl Więcej informacji można uzyskać telefonicznie: 609-17-21-22 lub e-mail: admin@malyogrod.pl Części zamienne dostępne do następujących modeli Honda 4 0/5 0, Honda G , Honda G 50, Honda G200, Honda G300, Honda G400, Honda GCV 35, Honda GCV 60, Honda GCV50/520/530, Honda GD320/32 /4 0/4 d, Honda GV200, Honda GV340/400, Honda GX 0/ 20, Honda GX 40/ 60/200, Honda GX240/270, Honda GX340/GX390, Honda GX360K, Honda GX6 ;620 stary, Honda GXV 6 ;620;670nowy, Honda GXV 20;GV 50;GV200, Honda GXV 40-MA, Honda GXV 60, Honda GXV270/340/390, Honda GXV340K2;GXV390K, Honda HRB2 5;HR2 5K  

Najmocniej przepraszam; zamówienie artykułów z listy, jeżeli nie znajdują się w kategorii : - Tecumseh  - filtry do Tecumseh  - rozruszniki do Tecumseh  - pierścienie, tłoki, korbowody do Tecumseh  - uszczelki do Tecumseh możliwe jest jedynie: e-malem na adres: admin@malyogrod.pl Więcej informacji można uzyskać telefonicznie: 609-17-21-22 lub e-mail: admin@malyogrod.pl

KATALOG CZĘŚCI ZAMIENNYCH FSO WARSZAWA 204/204P Powstanie i rozwój konstrukcji samochodu WarszawaOpracowanie zawiera katalog części zamiennych samochodu FSO Warszawa 204 i 204P, poprzedzony rysem historycznym powstania i rozwoju pojazdu. Autor zaprezentował także prototypowe modele Warszawy i kolejne jej modernizacje. Szczegółowo przedstawiono również dane techniczne pojazdu, wykaz czynności obsługi technicznej i smarowania wg fabrycznej "Instrukcji obsługi samochodu". Samochód z nadwoziem trzybryłowym typu sedan napędzany silnikiem S-21 nosił oznaczenie Warszawa 203, a napędzany silnikiem M-20 oznaczenie 204. Obie wersje silnikowe pojazdu różniły się też przełożeniem przekładni głównej. Silnik S-21 był kompletowany z tylnym mostem o przełożeniu 4,55:1, a z silnikiem M-20 był kompletowany most napędowy z przekładnią 5,125:1. W sierpniu 1964 r., po przerwie urlopowej, FSO podjęła produkcję zmodernizowanej Warszawy z nadwoziem typu sedan. Nareszcie. po 13 latach produkcji, zmieniono wygląd pojazdu na nowocześniejszy w porównaniu z pojazdem dotychczas wytwarzanym. Był to znaczący moment w produkcji samochodów Warszawa, w FSO określany jako „modernizacja progowa” początkująca również powstanie nowocześniejszych odmian podstawowego modelu pojazdu. Wzrosło też zainteresowanie zmodernizowanymi Warszawami odzwierciedlone wzrostem produkcji. Pojawienie się zmodernizowanej Warszawy 203/204 pozwoliło na bardziej dojrzałe konstrukcyjnie i technologicznie opracowanie odmian pochodnych tego samochodu. W 1964 r., a więc równolegle z modelem podstawowym pojawiła się odmiana 203P/204P (Pick-up), rok później 203K/204K (Kombi) i 203T/204T (Taxi), a w 1967 r. sanitarka Warszawa 203A będąca pochodną samochodu 203K (Kombi).

CZĘŚĆ ZAMIENNA DO GAŹNIKA,  WALBRO, DO POMPKI PRIMER, WZ

W celu uzyskania informacji o cenie kliknij   ''TU''

W celu uzyskania informacji o cenie kliknij   ''TU''

W celu uzyskania informacji o cenie kliknij   ''TU''