Kangoo.plSzukamy produktów wśród ponad 10 mln ofert sklepów internetowych

Każda tarcza jest odlewana z wysokowęglowego stopu G3500, który posiada wysoką zawartość węgla i miedzi, a co za tym idzie doskonałą przewodność cieplną, a także bardzo dobre właściwości ścierne. W procesie produkcji, EBC Brakes korzysta z odlewu metodą „centre split", która to pozwala na wykonywanie tarcz mniej podatnych na odkształcenia przy działaniu wysokiej temperatury (taki problem jest powszechny przy użyciu standardowych, tanich metod odlewniczych). Zapewnia to maksymalną trwałość i wydajność tarczy hamulcowej, szczególnie podczas wyczynowej jazdy rajdowej lub wyścigowej. Dodatkowo na tarczach znajdują się nacięcia, odpowiedzialne za usuwanie resztek pyłu ścieranych z okładzin klocków oraz zmniejszenie ciśnienia gazów powstającego pomiędzy okładziną, a tarczą. Tarcze EBC Racing wyposażone są w 48 wewnętrznych, kierunkowych (prawo-lewo) kominów wentylacyjnych, których zadaniem jest chłodzenie tarczy. Flansza (tzw. dzwon) zastosowana w tarczach EBC Racing jest precyzyjnie wycięta z kawałka aluminium wykorzystywanego w przemyśle lotniczym i kosmicznym, dzięki czemu jest mocna i lekka. Flansza anodowana jest na czarno, dzięki czemu ma wysoką odporność na korozję i wysokie walory estetyczne. Flansza może być wykorzystywana do różnych tarcz hamulcowych. Jednym z najmniejszych, a jednocześnie najbardziej innowacyjnych komponentów zastosowanych w tarczach EBC Racing, są wykonane ze stali nierdzewnej śruby SD-Drive ™ mocujące flansze do tarczy. W przeciwieństwie do większości śrub konkurencji, które są obrabiane ze stali a następnie ocynkowane w celu obniżenia kosztów, nasze śruby SD-Drive ™ są wyprodukowane z jednego kawałka stali nierdzewnej, co zapewnia maksymalną wytrzymałość i odporność na korozję. Każda śruba jest wyposażona w sprężynowy klips zapewniający absorbcję drgań, efektem jest cicha praca podczas jazdy. DANE TECHICZNE Typ: Nacinana Pełne/Wentylowane: Wentylowane Ilość otworów: 5 Średnica (mm): 365 Grubość (mm): 34 Minimalna grubość (mm): 32 Zastosowanie na oś: Przód ZASTOSOWANIE Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik AUDI RS4 B7 4.2 414 2005-2008 Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

Każda tarcza jest odlewana z wysokowęglowego stopu G3500, który posiada wysoką zawartość węgla i miedzi, a co za tym idzie doskonałą przewodność cieplną, a także bardzo dobre właściwości ścierne. W procesie produkcji, EBC Brakes korzysta z odlewu metodą „centre split", która to pozwala na wykonywanie tarcz mniej podatnych na odkształcenia przy działaniu wysokiej temperatury (taki problem jest powszechny przy użyciu standardowych, tanich metod odlewniczych). Zapewnia to maksymalną trwałość i wydajność tarczy hamulcowej, szczególnie podczas wyczynowej jazdy rajdowej lub wyścigowej. Dodatkowo na tarczach znajdują się nacięcia, odpowiedzialne za usuwanie resztek pyłu ścieranych z okładzin klocków oraz zmniejszenie ciśnienia gazów powstającego pomiędzy okładziną, a tarczą. Tarcze EBC Racing wyposażone są w 48 wewnętrznych, kierunkowych (prawo-lewo) kominów wentylacyjnych, których zadaniem jest chłodzenie tarczy. Flansza (tzw. dzwon) zastosowana w tarczach EBC Racing jest precyzyjnie wycięta z kawałka aluminium wykorzystywanego w przemyśle lotniczym i kosmicznym, dzięki czemu jest mocna i lekka. Flansza anodowana jest na czarno, dzięki czemu ma wysoką odporność na korozję i wysokie walory estetyczne. Flansza może być wykorzystywana do różnych tarcz hamulcowych. Jednym z najmniejszych, a jednocześnie najbardziej innowacyjnych komponentów zastosowanych w tarczach EBC Racing, są wykonane ze stali nierdzewnej śruby SD-Drive ™ mocujące flansze do tarczy. W przeciwieństwie do większości śrub konkurencji, które są obrabiane ze stali a następnie ocynkowane w celu obniżenia kosztów, nasze śruby SD-Drive ™ są wyprodukowane z jednego kawałka stali nierdzewnej, co zapewnia maksymalną wytrzymałość i odporność na korozję. Każda śruba jest wyposażona w sprężynowy klips zapewniający absorbcję drgań, efektem jest cicha praca podczas jazdy. DANE TECHICZNE Typ: Nacinana Pełne/Wentylowane: Wentylowane Ilość otworów: 5 Średnica (mm): 365 Grubość (mm): 34 Minimalna grubość (mm): 32 Zastosowanie na oś: Przód ZASTOSOWANIE Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik AUDI R8 4.2 420 2007-2011 AUDI R8 4.2 430 2010-2015 AUDI R8 5.2 532 2009-2012 AUDI R8 5.2 550 2012-2015 AUDI R8 5.2 560 2012-2015 AUDI R8 5.2 540 2015- AUDI R8 5.2 540 2017- AUDI RS4 B8 4.2 450 2012-2016 AUDI RS5 B8 4.2 450 2010-2016 Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

Part No. Marka Model Year Street Top Mount F R D-AU-16-1 AUDI RS4 B5 AVANT (4WD) 99-01 Mocowanie górne aluminiowe Mocowanie fabryczne D2 Racing jest to jedna z najlepszych firm robiących zawieszenia na świecie. Wszystkie produkty firmy D2 posiadają certyfikat TÜV. Zawieszenie D2 są szeroko stosowane w sporcie wyczynowym. Ponad 80% drifterów z Japońskiej ligi D1 (najlepszej na świecie) używa zawieszeń D2. Dzięki zaawansowanej 36 stopniowej regulacji twardości można dostosować zawieszenie do własnych potrzeb czyniąc je ekstremalnie twardym bądź też ustawić twardość zbliżoną do serii. Zastosowana stal SAE9254 zapobiega zmianie kształtu sprężyny oraz dzięki stopowi aluminium 6061 zawieszenie odporne jest na korozję. Regulacja wysokości od -60mm do +30mm w stosunku do oryginalnego zawieszenia. W linku poniżej jest dostępna tabela zawierająca dane o twardości sprężyn w danym zawieszeniu: TWARDOŚĆ SPRĘŻYN D2 Charakterystyka pracy zawieszenia: Zestaw składa się z: 4 sprężyn 4 gwintów kluczy instrukcji Produkt objęty 12 miesięczną gwarancją. Posiadamy zawieszenia do ponad 300 modeli samochodów Lista zawieszeń dostępnych na magazynie. (Wysyłka w ciągu 24h)

Wersja z katalizatorem.   Średnica rury - 63,5 mm   Downpipe w całości wykonany ze stali kwasoodpornej (T304, X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9). Każdy element produktu wykonany w technologii CNC.   Downpipe posiada następujące przyłącza: -dwa gniazda na sondę lambda na każdej z rur   Downpipe pasuje do samochodów z automatyczną skrzynią biegów  z flanszą starego typu - 8D0253115F. Nie pasuje do samochodów z manualną oraz automatyczną skrzynią biegów z flanszą nowego typu - 4B0253115A.   Pasuje do:   AUDI A6, S6, Allroad C5 2.7 biturbo 1998-2005 230, 250 km automat, FWD + Quattro   AUDI S4, RS4 B5 2.7 biturbo 1998-2005 230, 250 km automat, FWD + Quattro

Wersja z katalizatorem.   Średnica rury - 63,5 mm   Downpipe w całości wykonany ze stali kwasoodpornej (T304, X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9). Każdy element produktu wykonany w technologii CNC.   Downpipe posiada następujące przyłącza: -dwa gniazda na sondę lambda na każdej z rur   Downpipe pasuje do samochodów z automatyczną skrzynią biegów  z flanszą starego typu - 8D0253115F. Nie pasuje do samochodów z manualną oraz automatyczną skrzynią biegów z flanszą nowego typu - 4B0253115A.   Pasuje do:   AUDI A6, S6, Allroad C5 2.7 biturbo 1998-2005 230, 250 km automat, FWD + Quattro   AUDI S4, RS4 B5 2.7 biturbo 1998-2005 230, 250 km automat, FWD + Quattro

Wersja z tłumikiem.   Średnica rury - 63,5 mm     Downpipe pasuje do samochodów z automatyczną skrzynią biegów z flanszą starego typu - 8D0253115F. Nie pasuje do samochodów z manualną oraz automatyczną skrzynią biegów z flanszą nowego typu - 4B0253115A. Downpipe w całości wykonany ze stali kwasoodpornej (T304, X5CrNi18-10, 1.4301, AISI 304, 0H18N9). Każdy element produktu wykonany w technologii CNC. Downpipe posiada następujące przyłącza: – dwa gniazda na sondę lambda.   Pasuje do:   AUDI A6, S6, Allroad C5 2.7 biturbo 1998-2005 230, 250 km automat, FWD + Quattro

Downpipe AUDI RS4 B9, RS5 B9 Katalizatory do wyboru: EURO 6 - Downpipe w zestawie z dwoma katalizatorami HJS nr. 90603180 spełniającymi normę emisji spalin EURO 6 o przepustowości 200 cpsi, o wymiarach 108x83 mm. MS - Downpipe w zestawie z dwoma katalizatorami HJS o nr. 90603103 spełniającymi normę emisji spalin na potrzebę Motorsport o przepustowości 100 cpsi, o wymiarach 108x82 mm. Downpipe AUDI RS5 B9 posiada następujące przyłącza: dwa gniazda na sondę lambda Każdy element downpipe Downpipe AUDI RS5 B9 został wykonany w technologii CNC. Sprawdź też inne downpipe z naszej oferty.

Downpipe AUDI RS4 B9, RS5 B9 Katalizatory do wyboru: EURO 6 - Downpipe w zestawie z dwoma katalizatorami HJS nr. 90603180 spełniającymi normę emisji spalin EURO 6 o przepustowości 200 cpsi, o wymiarach 108x83 mm. MS - Downpipe w zestawie z dwoma katalizatorami HJS o nr. 90603103 spełniającymi normę emisji spalin na potrzebę Motorsport o przepustowości 100 cpsi, o wymiarach 108x82 mm. Downpipe AUDI RS5 B9 posiada następujące przyłącza: dwa gniazda na sondę lambda Każdy element downpipe Downpipe AUDI RS5 B9 został wykonany w technologii CNC. Sprawdź też inne downpipe z naszej oferty.

Part No. Marka Model Year Street Top Mount F R D-AU-25 AUDI RS4 B7 AVANT (4WD) 06-08 Mocowanie fabryczne Mocowanie fabryczne D2 Racing jest to jedna z najlepszych firm robiących zawieszenia na świecie. Wszystkie produkty firmy D2 posiadają certyfikat TÜV. Zawieszenie D2 są szeroko stosowane w sporcie wyczynowym. Ponad 80% drifterów z Japońskiej ligi D1 (najlepszej na świecie) używa zawieszeń D2. Dzięki zaawansowanej 36 stopniowej regulacji twardości można dostosować zawieszenie do własnych potrzeb czyniąc je ekstremalnie twardym bądź też ustawić twardość zbliżoną do serii. Zastosowana stal SAE9254 zapobiega zmianie kształtu sprężyny oraz dzięki stopowi aluminium 6061 zawieszenie odporne jest na korozję. Regulacja wysokości od -60mm do +30mm w stosunku do oryginalnego zawieszenia. W linku poniżej jest dostępna tabela zawierająca dane o twardości sprężyn w danym zawieszeniu: TWARDOŚĆ SPRĘŻYN D2 Charakterystyka pracy zawieszenia: Zestaw składa się z: 4 sprężyn 4 gwintów kluczy instrukcji Produkt objęty 12 miesięczną gwarancją. Posiadamy zawieszenia do ponad 300 modeli samochodów Lista zawieszeń dostępnych na magazynie. (Wysyłka w ciągu 24h)

Downpipe przeznaczony do: Audi RS4 Avant B9 2,9L Audi RS5 F53/B9 2,9L Audi RS5 Sportback F5A/B9 2,9L Downpipe posiada osłonę termiczną. Średnica wlotu (wewnętrzna): 76 mm Średnica wylotu (wewnętrzna): 107 mm Downpipe firmy TurboWorks , wykonany jest w 100% ze szlachetnej stali nierdzewnej.  

Downpipe przeznaczony do: Audi RS4 Avant B9 2,9L Audi RS5 F53/B9 2,9L Audi RS5 Sportback F5A/B9 2,9L Wymiary: średnica zewnętrzna – 75 mm średnica wlotu – 73 mm średnica wylotu – 115 mm Downpipe firmy TurboWorks , wykonany jest w 100% ze szlachetnej stali nierdzewnej.

Downpipe AUDI RS4 B9, RS5 B9 Katalizatory do wyboru: EURO 6 - Downpipe w zestawie z dwoma katalizatorami HJS nr. 90603180 spełniającymi normę emisji spalin EURO 6 o przepustowości 200 cpsi, o wymiarach 108x83 mm. MS - Downpipe w zestawie z dwoma katalizatorami HJS o nr. 90603103 spełniającymi normę emisji spalin na potrzebę Motorsport o przepustowości 100 cpsi, o wymiarach 108x82 mm. Downpipe AUDI RS5 B9 posiada następujące przyłącza: dwa gniazda na sondę lambda Każdy element downpipe Downpipe AUDI RS5 B9 został wykonany w technologii CNC. Sprawdź też inne downpipe z naszej oferty.