Kangoo.plSzukamy produktów wśród ponad 10 mln ofert sklepów internetowych

AFAM zestaw napędowy, napęd KTM EGS 250 1994-1994 (zębatki 14/50 ALU, Łańcuch A520XRR3-G 114L ogniw ZŁOTY )AFAM jest producentem zestawów napędowych do motocykli i ATV QUAD klasy PREMIUM.Zdjęcia poglądoweZestawy napędowe AFAM-a charakteryzują się bardzo wysoką jakością wykonania wszystkich komponentów jak zębatki i łańcuchy napędowe.Zębatki są produkowane z zachowaniem surowych norm jakościowych i są stosowane w sporcie motocyklowym na torach motocyklowych całego świata.AFAM oferuje te same napędy motocyklowe, których używają sami zawodnicy w zawodach co podkreśla jakość i elitarność tych zestawów napędowych.Ważna uwaga, zębatki oznaczone symbolem OEM są tak wykonane jak życzy sobie tego producent motocykla chodzi w szczególności o zębatki przednie z wyciszeniem.Komplet zestaw napędowy składa się z: 73301-14 72304N-50 A520XRR3-G 114L AFAM zaleca aby stary napęd motocyklowy czyli zestaw napędowy należy wymienić przy pierwszych widocznych śladach zużycia zębatek i łańcucha.

AFAM zestaw napędowy, napęd KTM EGS 250 1994-1994 (zębatki 14/50 Stal, Łańcuch A520XRR3-G 114L ogniw ZŁOTY )AFAM jest producentem zestawów napędowych do motocykli i ATV QUAD klasy PREMIUM.Zdjęcia poglądoweZestawy napędowe AFAM-a charakteryzują się bardzo wysoką jakością wykonania wszystkich komponentów jak zębatki i łańcuchy napędowe.Zębatki są produkowane z zachowaniem surowych norm jakościowych i są stosowane w sporcie motocyklowym na torach motocyklowych całego świata.AFAM oferuje te same napędy motocyklowe, których używają sami zawodnicy w zawodach co podkreśla jakość i elitarność tych zestawów napędowych.Ważna uwaga, zębatki oznaczone symbolem OEM są tak wykonane jak życzy sobie tego producent motocykla chodzi w szczególności o zębatki przednie z wyciszeniem.Komplet zestaw napędowy składa się z: 73301-14 71304-50 A520XRR3-G 114L AFAM zaleca aby stary napęd motocyklowy czyli zestaw napędowy należy wymienić przy pierwszych widocznych śladach zużycia zębatek i łańcucha.

AFAM zestaw napędowy, napęd KTM SX 250 1994-1994 (zębatki 14/50 Stal, Łańcuch A520MR2-G 114L ogniw ZŁOTY )AFAM jest producentem zestawów napędowych do motocykli i ATV QUAD klasy PREMIUM.Zdjęcia poglądoweZestawy napędowe AFAM-a charakteryzują się bardzo wysoką jakością wykonania wszystkich komponentów jak zębatki i łańcuchy napędowe.Zębatki są produkowane z zachowaniem surowych norm jakościowych i są stosowane w sporcie motocyklowym na torach motocyklowych całego świata.AFAM oferuje te same napędy motocyklowe, których używają sami zawodnicy w zawodach co podkreśla jakość i elitarność tych zestawów napędowych.Ważna uwaga, zębatki oznaczone symbolem OEM są tak wykonane jak życzy sobie tego producent motocykla chodzi w szczególności o zębatki przednie z wyciszeniem.Komplet zestaw napędowy składa się z: 73301-14 71304-50 A520MR2-G 114L AFAM zaleca aby stary napęd motocyklowy czyli zestaw napędowy należy wymienić przy pierwszych widocznych śladach zużycia zębatek i łańcucha.

AFAM zestaw napędowy, napęd KTM SX 250 1994-1994 (zębatki 14/50 ALU, Łańcuch A520MR2-G 114L ogniw ZŁOTY )AFAM jest producentem zestawów napędowych do motocykli i ATV QUAD klasy PREMIUM.Zdjęcia poglądoweZestawy napędowe AFAM-a charakteryzują się bardzo wysoką jakością wykonania wszystkich komponentów jak zębatki i łańcuchy napędowe.Zębatki są produkowane z zachowaniem surowych norm jakościowych i są stosowane w sporcie motocyklowym na torach motocyklowych całego świata.AFAM oferuje te same napędy motocyklowe, których używają sami zawodnicy w zawodach co podkreśla jakość i elitarność tych zestawów napędowych.Ważna uwaga, zębatki oznaczone symbolem OEM są tak wykonane jak życzy sobie tego producent motocykla chodzi w szczególności o zębatki przednie z wyciszeniem.Komplet zestaw napędowy składa się z: 73301-14 72304N-50 A520MR2-G 114L AFAM zaleca aby stary napęd motocyklowy czyli zestaw napędowy należy wymienić przy pierwszych widocznych śladach zużycia zębatek i łańcucha.

AFAM zestaw napędowy, napęd KTM GS 300 1994-1994 (zębatki 14/50 ALU, Łańcuch A520XRR3-G 114L ogniw ZŁOTY )AFAM jest producentem zestawów napędowych do motocykli i ATV QUAD klasy PREMIUM.Zdjęcia poglądoweZestawy napędowe AFAM-a charakteryzują się bardzo wysoką jakością wykonania wszystkich komponentów jak zębatki i łańcuchy napędowe.Zębatki są produkowane z zachowaniem surowych norm jakościowych i są stosowane w sporcie motocyklowym na torach motocyklowych całego świata.AFAM oferuje te same napędy motocyklowe, których używają sami zawodnicy w zawodach co podkreśla jakość i elitarność tych zestawów napędowych.Ważna uwaga, zębatki oznaczone symbolem OEM są tak wykonane jak życzy sobie tego producent motocykla chodzi w szczególności o zębatki przednie z wyciszeniem.Komplet zestaw napędowy składa się z: 73301-14 72304N-50 A520XRR3-G 114L AFAM zaleca aby stary napęd motocyklowy czyli zestaw napędowy należy wymienić przy pierwszych widocznych śladach zużycia zębatek i łańcucha.

AFAM zestaw napędowy, napęd KTM GS 300 1994-1994 (zębatki 14/50 Stal, Łańcuch A520XRR3-G 114L ogniw ZŁOTY )AFAM jest producentem zestawów napędowych do motocykli i ATV QUAD klasy PREMIUM.Zdjęcia poglądoweZestawy napędowe AFAM-a charakteryzują się bardzo wysoką jakością wykonania wszystkich komponentów jak zębatki i łańcuchy napędowe.Zębatki są produkowane z zachowaniem surowych norm jakościowych i są stosowane w sporcie motocyklowym na torach motocyklowych całego świata.AFAM oferuje te same napędy motocyklowe, których używają sami zawodnicy w zawodach co podkreśla jakość i elitarność tych zestawów napędowych.Ważna uwaga, zębatki oznaczone symbolem OEM są tak wykonane jak życzy sobie tego producent motocykla chodzi w szczególności o zębatki przednie z wyciszeniem.Komplet zestaw napędowy składa się z: 73301-14 71304-50 A520XRR3-G 114L AFAM zaleca aby stary napęd motocyklowy czyli zestaw napędowy należy wymienić przy pierwszych widocznych śladach zużycia zębatek i łańcucha.

AFAM zestaw napędowy, napęd KTM SX 300 1994-1994 (zębatki 14/50 ALU, Łańcuch A520MX4-G 114L ogniw ZŁOTY )AFAM jest producentem zestawów napędowych do motocykli i ATV QUAD klasy PREMIUM.Zdjęcia poglądoweZestawy napędowe AFAM-a charakteryzują się bardzo wysoką jakością wykonania wszystkich komponentów jak zębatki i łańcuchy napędowe.Zębatki są produkowane z zachowaniem surowych norm jakościowych i są stosowane w sporcie motocyklowym na torach motocyklowych całego świata.AFAM oferuje te same napędy motocyklowe, których używają sami zawodnicy w zawodach co podkreśla jakość i elitarność tych zestawów napędowych.Ważna uwaga, zębatki oznaczone symbolem OEM są tak wykonane jak życzy sobie tego producent motocykla chodzi w szczególności o zębatki przednie z wyciszeniem.Komplet zestaw napędowy składa się z: 73301-14 72304N-50 A520MX4-G 114L AFAM zaleca aby stary napęd motocyklowy czyli zestaw napędowy należy wymienić przy pierwszych widocznych śladach zużycia zębatek i łańcucha.

AFAM zestaw napędowy, napęd KTM SX 300 1994-1994 (zębatki 14/50 Stal, Łańcuch A520MX4-G 114L ogniw ZŁOTY )AFAM jest producentem zestawów napędowych do motocykli i ATV QUAD klasy PREMIUM.Zdjęcia poglądoweZestawy napędowe AFAM-a charakteryzują się bardzo wysoką jakością wykonania wszystkich komponentów jak zębatki i łańcuchy napędowe.Zębatki są produkowane z zachowaniem surowych norm jakościowych i są stosowane w sporcie motocyklowym na torach motocyklowych całego świata.AFAM oferuje te same napędy motocyklowe, których używają sami zawodnicy w zawodach co podkreśla jakość i elitarność tych zestawów napędowych.Ważna uwaga, zębatki oznaczone symbolem OEM są tak wykonane jak życzy sobie tego producent motocykla chodzi w szczególności o zębatki przednie z wyciszeniem.Komplet zestaw napędowy składa się z: 73301-14 71304-50 A520MX4-G 114L AFAM zaleca aby stary napęd motocyklowy czyli zestaw napędowy należy wymienić przy pierwszych widocznych śladach zużycia zębatek i łańcucha.

AFAM zestaw napędowy, napęd YAMAHA YZ 125 F 1994-1994 (zębatki 13/51 ALU, Łańcuch A520MR2-G 116L ogniw ZŁOTY )AFAM jest producentem zestawów napędowych do motocykli i ATV QUAD klasy PREMIUM.Zdjęcia poglądoweZestawy napędowe AFAM-a charakteryzują się bardzo wysoką jakością wykonania wszystkich komponentów jak zębatki i łańcuchy napędowe.Zębatki są produkowane z zachowaniem surowych norm jakościowych i są stosowane w sporcie motocyklowym na torach motocyklowych całego świata.AFAM oferuje te same napędy motocyklowe, których używają sami zawodnicy w zawodach co podkreśla jakość i elitarność tych zestawów napędowych.Ważna uwaga, zębatki oznaczone symbolem OEM są tak wykonane jak życzy sobie tego producent motocykla chodzi w szczególności o zębatki przednie z wyciszeniem.Komplet zestaw napędowy składa się z: 21203-13 13508N-51 A520MR2-G 116L AFAM zaleca aby stary napęd motocyklowy czyli zestaw napędowy należy wymienić przy pierwszych widocznych śladach zużycia zębatek i łańcucha.

AFAM zestaw napędowy, napęd POLARIS 250 Trail Boss 1994-1994 (zębatki 11/40 Stal, Łańcuch A520XRR3-G 86L ogniw ZŁOTY )AFAM jest producentem zestawów napędowych do motocykli i ATV QUAD klasy PREMIUM.Zdjęcia poglądoweZestawy napędowe AFAM-a charakteryzują się bardzo wysoką jakością wykonania wszystkich komponentów jak zębatki i łańcuchy napędowe.Zębatki są produkowane z zachowaniem surowych norm jakościowych i są stosowane w sporcie motocyklowym na torach motocyklowych całego świata.AFAM oferuje te same napędy motocyklowe, których używają sami zawodnicy w zawodach co podkreśla jakość i elitarność tych zestawów napędowych.Ważna uwaga, zębatki oznaczone symbolem OEM są tak wykonane jak życzy sobie tego producent motocykla chodzi w szczególności o zębatki przednie z wyciszeniem.Komplet zestaw napędowy składa się z: 100300-11 98300-40 A520XRR3-G 86L AFAM zaleca aby stary napęd motocyklowy czyli zestaw napędowy należy wymienić przy pierwszych widocznych śladach zużycia zębatek i łańcucha.

AFAM zestaw napędowy, napęd POLARIS 250 Trail Blazer 1994-1994 (zębatki 11/40 Stal, Łańcuch A520XRR3-G 86L ogniw ZŁOTY )AFAM jest producentem zestawów napędowych do motocykli i ATV QUAD klasy PREMIUM.Zdjęcia poglądoweZestawy napędowe AFAM-a charakteryzują się bardzo wysoką jakością wykonania wszystkich komponentów jak zębatki i łańcuchy napędowe.Zębatki są produkowane z zachowaniem surowych norm jakościowych i są stosowane w sporcie motocyklowym na torach motocyklowych całego świata.AFAM oferuje te same napędy motocyklowe, których używają sami zawodnicy w zawodach co podkreśla jakość i elitarność tych zestawów napędowych.Ważna uwaga, zębatki oznaczone symbolem OEM są tak wykonane jak życzy sobie tego producent motocykla chodzi w szczególności o zębatki przednie z wyciszeniem.Komplet zestaw napędowy składa się z: 100300-11 98300-40 A520XRR3-G 86L AFAM zaleca aby stary napęd motocyklowy czyli zestaw napędowy należy wymienić przy pierwszych widocznych śladach zużycia zębatek i łańcucha.

AFAM zestaw napędowy z GUMĄ, napęd KTM MX 620 1994-1994 (zębatki 15/50 ALU, Łańcuch A520XMR3 114L ogniw )AFAM jest producentem zestawów napędowych do motocykli i ATV QUAD klasy PREMIUM.Zdjęcia poglądoweZestawy napędowe AFAM-a charakteryzują się bardzo wysoką jakością wykonania wszystkich komponentów jak zębatki i łańcuchy napędowe.Zębatki są produkowane z zachowaniem surowych norm jakościowych i są stosowane w sporcie motocyklowym na torach motocyklowych całego świata.AFAM oferuje te same napędy motocyklowe, których używają sami zawodnicy w zawodach co podkreśla jakość i elitarność tych zestawów napędowych.Ważna uwaga, zębatki oznaczone symbolem OEM są tak wykonane jak życzy sobie tego producent motocykla chodzi w szczególności o zębatki przednie z wyciszająca gumą.Komplet zestaw napędowy składa się z: 73303NR-15 z GUMĄ 72304N-50 A520XMR3 114L AFAM zaleca aby stary napęd motocyklowy czyli zestaw napędowy należy wymienić przy pierwszych widocznych śladach zużycia zębatek i łańcucha.

AFAM zestaw napędowy, napęd DUCATI 600 Supersport 1994-1994 (zębatki 15/36 Stal, Łańcuch A520XMR3 96L ogniw )AFAM jest producentem zestawów napędowych do motocykli i ATV QUAD klasy PREMIUM.Zdjęcia poglądoweZestawy napędowe AFAM-a charakteryzują się bardzo wysoką jakością wykonania wszystkich komponentów jak zębatki i łańcuchy napędowe.Zębatki są produkowane z zachowaniem surowych norm jakościowych i są stosowane w sporcie motocyklowym na torach motocyklowych całego świata.AFAM oferuje te same napędy motocyklowe, których używają sami zawodnicy w zawodach co podkreśla jakość i elitarność tych zestawów napędowych.Ważna uwaga, zębatki oznaczone symbolem OEM są tak wykonane jak życzy sobie tego producent motocykla chodzi w szczególności o zębatki przednie z wyciszeniem.Komplet zestaw napędowy składa się z: 52604-15 50602-36 A520XMR3 96L AFAM zaleca aby stary napęd motocyklowy czyli zestaw napędowy należy wymienić przy pierwszych widocznych śladach zużycia zębatek i łańcucha.

Klasyczny bagażnik rurowy do kufrów głównych HEPCO&BECKER najwyższej jakości. Bagażniki HEPCO&BECKER są specjalnie zaprojektowane do prawie wszystkich naszych topcase'ów. Ale pasują nie tylko nowe kufry górne. Można zamontować również starsze modele HEPCO&BECKER. Podstawowe mocowanie nie uległo zmianie. Nieodpowiednie są: kufer centralny Hepco & Becker Orbit i kufer centralny z uniwersalną płytą adaptera. Bagażniki są specyficzne dla modelu i pasują tylko do motocykla wymienionego w instrukcji montażu. Dzięki konstrukcji z niemieckiej jakości stali, tubowy topcase firmy HEPCO&BECKER zapewnia maksymalną wytrzymałość i bardzo wysokie bezpieczeństwo. Dzięki wysokiej jakości powłoce i odpowiedniej pielęgnacji wygląd utrzymuje się przez długi czas. Zalecane obciążenie: Topcase + ok. Ładowność 5kg Proszę odnieść się do konkretnego modelu producenta motocykla, a także instrukcji w instrukcji instalacji lub tutaj na produkcie Zwykle bez problemów; bagażnik boczny lub bagażnik C-Bow można łączyć z bagażnikiem tubowym (patrz instrukcja montażu)

Klasyczny bagażnik rurowy do kufrów głównych HEPCO&BECKER najwyższej jakości. Bagażniki HEPCO&BECKER są specjalnie zaprojektowane do prawie wszystkich naszych topcase'ów. Ale pasują nie tylko nowe kufry górne. Można zamontować również starsze modele HEPCO&BECKER. Podstawowe mocowanie nie uległo zmianie. Nieodpowiednie są: kufer centralny Hepco & Becker Orbit i kufer centralny z uniwersalną płytą adaptera. Bagażniki są specyficzne dla modelu i pasują tylko do motocykla wymienionego w instrukcji montażu. Dzięki konstrukcji z niemieckiej jakości stali, tubowy topcase firmy HEPCO&BECKER zapewnia maksymalną wytrzymałość i bardzo wysokie bezpieczeństwo. Dzięki wysokiej jakości powłoce i odpowiedniej pielęgnacji wygląd utrzymuje się przez długi czas. Zalecane obciążenie: Topcase + ok. Ładowność 5kg Proszę odnieść się do konkretnego modelu producenta motocykla, a także instrukcji w instrukcji instalacji lub tutaj na produkcie Zwykle bez problemów; bagażnik boczny lub bagażnik C-Bow można łączyć z bagażnikiem tubowym (patrz instrukcja montażu)

Klasyczny bagażnik rurowy do kufrów głównych HEPCO&BECKER najwyższej jakości. Bagażniki HEPCO&BECKER są specjalnie zaprojektowane do prawie wszystkich naszych topcase'ów. Ale pasują nie tylko nowe kufry górne. Można zamontować również starsze modele HEPCO&BECKER. Podstawowe mocowanie nie uległo zmianie. Nieodpowiednie są: kufer centralny Hepco & Becker Orbit i kufer centralny z uniwersalną płytą adaptera. Bagażniki są specyficzne dla modelu i pasują tylko do motocykla wymienionego w instrukcji montażu. Dzięki konstrukcji z niemieckiej jakości stali, tubowy topcase firmy HEPCO&BECKER zapewnia maksymalną wytrzymałość i bardzo wysokie bezpieczeństwo. Dzięki wysokiej jakości powłoce i odpowiedniej pielęgnacji wygląd utrzymuje się przez długi czas. Zalecane obciążenie: Topcase + ok. Ładowność 5kg Proszę odnieść się do konkretnego modelu producenta motocykla, a także instrukcji w instrukcji instalacji lub tutaj na produkcie Zwykle bez problemów; bagażnik boczny lub bagażnik C-Bow można łączyć z bagażnikiem tubowym (patrz instrukcja montażu)

Standardowe bagażniki boczne HEPCO&BECKER są mocno przykręcone do motocykla. Do tego bagażnika pasują wszystkie zwykłe twarde kufry firmy Hepco & Becker. Kufry mocowane są do stelaża za pomocą szybkozłącza. W tym celu wymagany jest aluminiowy adapter, który zwykle jest dostarczany z kufrem. Ten aluminiowy adapter jest przykręcany z tyłu po prawej i lewej stronie bagażnika i oferuje uchwyt do zamka bagażowego. idealnie dopasowane stelaże są solidnie opracowane i zapewniają skuteczną ochronę nóg kierowcy lub pasażera, nawet w przypadku upadku. Bagażniki na kufry boczne firmy HEPCO&BECKER zazwyczaj można bez problemu łączyć z rurowym bagażnikiem na kufer centralny lub innymi systemami bagażników tylnych. Proszę zapoznać się z instrukcją montażu. Konstrukcja z rury stalowej MADE IN GERMANY Mocno przykręcone do motocykla (oświetlenie sygnalizacyjne zwykle pozostają w pierwotnym położeniu na motocyklu, ale czasami trzeba je również przesunąć - należy zapoznać się z instrukcją montażu produktu) Zalecane obciążenie: 10 kg na kufer boczny (należy zwrócić uwagę na instrukcje producenta motocykla dotyczące konkretnego modelu lub wskazówki w instrukcji montażu) W komplecie: Prawa + lewa strona stelaża, zestaw montażowy i instrukcje Bagażniki nie wymagają ABE ani rejestracji w Niemczech

Standardowe bagażniki boczne HEPCO&BECKER są mocno przykręcone do motocykla. Do tego bagażnika pasują wszystkie zwykłe twarde kufry firmy Hepco & Becker. Kufry mocowane są do stelaża za pomocą szybkozłącza. W tym celu wymagany jest aluminiowy adapter, który zwykle jest dostarczany z kufrem. Ten aluminiowy adapter jest przykręcany z tyłu po prawej i lewej stronie bagażnika i oferuje uchwyt do zamka bagażowego. idealnie dopasowane stelaże są solidnie opracowane i zapewniają skuteczną ochronę nóg kierowcy lub pasażera, nawet w przypadku upadku. Bagażniki na kufry boczne firmy HEPCO&BECKER zazwyczaj można bez problemu łączyć z rurowym bagażnikiem na kufer centralny lub innymi systemami bagażników tylnych. Proszę zapoznać się z instrukcją montażu. Konstrukcja z rury stalowej MADE IN GERMANY Mocno przykręcone do motocykla (oświetlenie sygnalizacyjne zwykle pozostają w pierwotnym położeniu na motocyklu, ale czasami trzeba je również przesunąć - należy zapoznać się z instrukcją montażu produktu) Zalecane obciążenie: 10 kg na kufer boczny (należy zwrócić uwagę na instrukcje producenta motocykla dotyczące konkretnego modelu lub wskazówki w instrukcji montażu) W komplecie: Prawa + lewa strona stelaża, zestaw montażowy i instrukcje Bagażniki nie wymagają ABE ani rejestracji w Niemczech

Firma Tourmax dystrybuuje najwyższej klasy podzespoły do naprawy motocykli japońskich. Wszystkie towary firmowane przez Tourmax reprezentują jakość tożsama z oryginałem, a przy ich konkurencyjnej cenie są doskonałą alternatywą dla części oryginalnych, oferowanych przez oficjalnych dystrybutorów motocykli. Kraj pochodzenia - Japonia.