Kangoo.plSzukamy produktów wśród ponad 10 mln ofert sklepów internetowych

AFAM zestaw napędowy, napęd YAMAHA RD 125 DX 1975-1977 (zębatki 15/39 Stal, Łańcuch A428R1-G 112L ogniw ZŁOTY )AFAM jest producentem zestawów napędowych do motocykli i ATV QUAD klasy PREMIUM.Zdjęcia poglądoweZestawy napędowe AFAM-a charakteryzują się bardzo wysoką jakością wykonania wszystkich komponentów jak zębatki i łańcuchy napędowe.Zębatki są produkowane z zachowaniem surowych norm jakościowych i są stosowane w sporcie motocyklowym na torach motocyklowych całego świata.AFAM oferuje te same napędy motocyklowe, których używają sami zawodnicy w zawodach co podkreśla jakość i elitarność tych zestawów napędowych.Ważna uwaga, zębatki oznaczone symbolem OEM są tak wykonane jak życzy sobie tego producent motocykla chodzi w szczególności o zębatki przednie z wyciszeniem.Komplet zestaw napędowy składa się z: 28200-15 12200-39 A428R1-G 112L AFAM zaleca aby stary napęd motocyklowy czyli zestaw napędowy należy wymienić przy pierwszych widocznych śladach zużycia zębatek i łańcucha.

AFAM zestaw napędowy, napęd YAMAHA FS1E 50 DX 1977-1979 (zębatki 13/42 Stal, Łańcuch A420R1-G 100L ogniw ZŁOTY )AFAM jest producentem zestawów napędowych do motocykli i ATV QUAD klasy PREMIUM.Zdjęcia poglądoweZestawy napędowe AFAM-a charakteryzują się bardzo wysoką jakością wykonania wszystkich komponentów jak zębatki i łańcuchy napędowe.Zębatki są produkowane z zachowaniem surowych norm jakościowych i są stosowane w sporcie motocyklowym na torach motocyklowych całego świata.AFAM oferuje te same napędy motocyklowe, których używają sami zawodnicy w zawodach co podkreśla jakość i elitarność tych zestawów napędowych.Ważna uwaga, zębatki oznaczone symbolem OEM są tak wykonane jak życzy sobie tego producent motocykla chodzi w szczególności o zębatki przednie z wyciszeniem.Komplet zestaw napędowy składa się z: 27100-13 12100-42 A420R1-G 100L AFAM zaleca aby stary napęd motocyklowy czyli zestaw napędowy należy wymienić przy pierwszych widocznych śladach zużycia zębatek i łańcucha.

AFAM zestaw napędowy, napęd SUZUKI GT 750 L,M,A,B 1974-1977 (zębatki 16/43 Stal, Łańcuch A530XMR3 108L ogniw )AFAM jest producentem zestawów napędowych do motocykli i ATV QUAD klasy PREMIUM.Zdjęcia poglądoweZestawy napędowe AFAM-a charakteryzują się bardzo wysoką jakością wykonania wszystkich komponentów jak zębatki i łańcuchy napędowe.Zębatki są produkowane z zachowaniem surowych norm jakościowych i są stosowane w sporcie motocyklowym na torach motocyklowych całego świata.AFAM oferuje te same napędy motocyklowe, których używają sami zawodnicy w zawodach co podkreśla jakość i elitarność tych zestawów napędowych.Ważna uwaga, zębatki oznaczone symbolem OEM są tak wykonane jak życzy sobie tego producent motocykla chodzi w szczególności o zębatki przednie z wyciszeniem.Komplet zestaw napędowy składa się z: 22502-16 14503-43 A530XMR3 108L AFAM zaleca aby stary napęd motocyklowy czyli zestaw napędowy należy wymienić przy pierwszych widocznych śladach zużycia zębatek i łańcucha.

AFAM zestaw napędowy, napęd SUZUKI GT 380 J,K,L,M,A,B 1972-1977 (zębatki 14/42 Stal, Łańcuch A530XMR3 104L ogniw )AFAM jest producentem zestawów napędowych do motocykli i ATV QUAD klasy PREMIUM.Zdjęcia poglądoweZestawy napędowe AFAM-a charakteryzują się bardzo wysoką jakością wykonania wszystkich komponentów jak zębatki i łańcuchy napędowe.Zębatki są produkowane z zachowaniem surowych norm jakościowych i są stosowane w sporcie motocyklowym na torach motocyklowych całego świata.AFAM oferuje te same napędy motocyklowe, których używają sami zawodnicy w zawodach co podkreśla jakość i elitarność tych zestawów napędowych.Ważna uwaga, zębatki oznaczone symbolem OEM są tak wykonane jak życzy sobie tego producent motocykla chodzi w szczególności o zębatki przednie z wyciszeniem.Komplet zestaw napędowy składa się z: 22502-14 14400-42 A530XMR3 104L AFAM zaleca aby stary napęd motocyklowy czyli zestaw napędowy należy wymienić przy pierwszych widocznych śladach zużycia zębatek i łańcucha.

AFAM zestaw napędowy, napęd SUZUKI SP 370 B,C,N,T 1977-1980 (zębatki 15/42 Stal, Łańcuch A520XLR2 100L ogniw )AFAM jest producentem zestawów napędowych do motocykli i ATV QUAD klasy PREMIUM.Zdjęcia poglądoweZestawy napędowe AFAM-a charakteryzują się bardzo wysoką jakością wykonania wszystkich komponentów jak zębatki i łańcuchy napędowe.Zębatki są produkowane z zachowaniem surowych norm jakościowych i są stosowane w sporcie motocyklowym na torach motocyklowych całego świata.AFAM oferuje te same napędy motocyklowe, których używają sami zawodnicy w zawodach co podkreśla jakość i elitarność tych zestawów napędowych.Ważna uwaga, zębatki oznaczone symbolem OEM są tak wykonane jak życzy sobie tego producent motocykla chodzi w szczególności o zębatki przednie z wyciszeniem.Komplet zestaw napędowy składa się z: 22401-15 14304-42 A520XLR2 100L AFAM zaleca aby stary napęd motocyklowy czyli zestaw napędowy należy wymienić przy pierwszych widocznych śladach zużycia zębatek i łańcucha.

AFAM zestaw napędowy z GUMĄ, napęd SUZUKI GS 400 B,C 1977-1978 (zębatki 16/45 Stal, Łańcuch A530HS 104L ogniw )AFAM jest producentem zestawów napędowych do motocykli i ATV QUAD klasy PREMIUM.Zdjęcia poglądoweZestawy napędowe AFAM-a charakteryzują się bardzo wysoką jakością wykonania wszystkich komponentów jak zębatki i łańcuchy napędowe.Zębatki są produkowane z zachowaniem surowych norm jakościowych i są stosowane w sporcie motocyklowym na torach motocyklowych całego świata.AFAM oferuje te same napędy motocyklowe, których używają sami zawodnicy w zawodach co podkreśla jakość i elitarność tych zestawów napędowych.Ważna uwaga, zębatki oznaczone symbolem OEM są tak wykonane jak życzy sobie tego producent motocykla chodzi w szczególności o zębatki przednie z wyciszająca gumą.Komplet zestaw napędowy składa się z: 28400NR-16 z GUMĄ 14400-45 A530HS 104L AFAM zaleca aby stary napęd motocyklowy czyli zestaw napędowy należy wymienić przy pierwszych widocznych śladach zużycia zębatek i łańcucha.

AFAM zestaw napędowy, napęd SUZUKI GT 500 A,B 1976-1977 (zębatki 15/33 Stal, Łańcuch A530HS 110L ogniw )AFAM jest producentem zestawów napędowych do motocykli i ATV QUAD klasy PREMIUM.Zdjęcia poglądoweZestawy napędowe AFAM-a charakteryzują się bardzo wysoką jakością wykonania wszystkich komponentów jak zębatki i łańcuchy napędowe.Zębatki są produkowane z zachowaniem surowych norm jakościowych i są stosowane w sporcie motocyklowym na torach motocyklowych całego świata.AFAM oferuje te same napędy motocyklowe, których używają sami zawodnicy w zawodach co podkreśla jakość i elitarność tych zestawów napędowych.Ważna uwaga, zębatki oznaczone symbolem OEM są tak wykonane jak życzy sobie tego producent motocykla chodzi w szczególności o zębatki przednie z wyciszeniem.Komplet zestaw napędowy składa się z: 22501-15 14400-33 A530HS 110L AFAM zaleca aby stary napęd motocyklowy czyli zestaw napędowy należy wymienić przy pierwszych widocznych śladach zużycia zębatek i łańcucha.

AFAM zestaw napędowy z GUMĄ, napęd SUZUKI GS 550 D B,C 1977-1978 (zębatki 14/45 Stal, Łańcuch A530XMR3 108L ogniw )AFAM jest producentem zestawów napędowych do motocykli i ATV QUAD klasy PREMIUM.Zdjęcia poglądoweZestawy napędowe AFAM-a charakteryzują się bardzo wysoką jakością wykonania wszystkich komponentów jak zębatki i łańcuchy napędowe.Zębatki są produkowane z zachowaniem surowych norm jakościowych i są stosowane w sporcie motocyklowym na torach motocyklowych całego świata.AFAM oferuje te same napędy motocyklowe, których używają sami zawodnicy w zawodach co podkreśla jakość i elitarność tych zestawów napędowych.Ważna uwaga, zębatki oznaczone symbolem OEM są tak wykonane jak życzy sobie tego producent motocykla chodzi w szczególności o zębatki przednie z wyciszająca gumą.Komplet zestaw napędowy składa się z: 28400NR-14 z GUMĄ 14400-45 A530XMR3 108L AFAM zaleca aby stary napęd motocyklowy czyli zestaw napędowy należy wymienić przy pierwszych widocznych śladach zużycia zębatek i łańcucha.

Termostat 13899  CHEVROLETMalibu 1997-2003 3.1 L. 1987- 3.3 L. 2005 3.5 L.  1976-1977 4.1 L.   1978 5.0 L. 1977 5.7 L....

HEL Przewody HAMULCOWE w stalowym oplocie PRZÓD Typ P2 Suzuki GS425 Single Disc 1977-1980  Zdjęcia poglądoweMotocyklowe przewody hamulcowe w stalowym oplocie HEL.Przewody sprzęgłowe do motocykli HEL wykonane są z PTFE i owinięte stalowym oplotem gdzie kolory są do wyboru indywidualnego. Wymiana przewodów hamulcowych na przewody w oplocie nie jest jedną z tych modyfikacji, po których odczuwalna zmiana będzie zauważalna tylko dla osób o bardzo długim stażu motocyklowym lub używających motocykla wyczynowo. Po wymianie przewodów na przewody firmy HEL każdy będzie w stanie odczuć poprawę nie tylko w postaci zmniejszonej siły potrzebnej do obsługi dźwigni hamulca, ale przede wszystkim lepsza dozowalność hamulców. Cechy przewodów w stalowym oplocie HEL: Nierdzewne śruby mocujące Podkładki miedziane Instrukcja Dożywotnia gwarancja Rdzeń przewodu    PTFE Poszycie zewnętrzne przewodu    Stal nierdzewna 303/304 i osłona z tworzywa wtopiona w oplot Materiał końcówek    Stal nierdzewna 303/304 Temperatura robocza    od -70deg;C do 260deg;C Średnica wewnętrzna    3,5 mm Średnica zewnętrzna    7,5 mm Maksymalne ciśnienie robocze    290 Bar (4206 PSI) Ciśnienie rozrywające    870 Bar (12618 PSI) Minimalny promień gięcia    38 mm ZAWARTOŚĆ ZESTAWU HEL: Każdy dostarczany zestaw, komplet jest dedykowany dla konkretnego modelu motocykla. Każdy zestaw zawiera: Przewód / przewody hamulcowe, sprzęgłowe w oplocie z zaciśniętymi końcówkami ze stali nierdzewnej w wybranej opcji kolorystycznej Komplet śrub ze stali nierdzewnej potrzebnych do instalacji Komplet miedzianych podkładek zapewniających szczelność układu Obejmy mocujące przewód (w układach typu F) Kartę gwarancyjną Naklejki na motocykl z logo HEL Instrukcję montażu Przewody HEL posiadają certyfikaty: ABE KBA Niemcy, Austria, Szwajcaria TÜV Niemcy Dekra Niemcy DOT USA FMVSS-106 SAE ADR  Australia NHTSA Izrael MoT Izrael NZTA Nowa Zelandia UWAGA: Przewody w stalowym oplocie NIE PODLEGAJĄ ZWROTOWI ponieważ są produkowane pod konkretne zamówienie klienta. Jeśli przewód / przewody maja być dłuższe i o ile [cm] napisz nam to w komentarzu do produktu lub uwagach do zamówienia. HEL TYPY stosowanych układów przewodów hamulcowych: P - Jedna tarcza z przodu pojedynczy przewód pompa-zacisk P2 - Jedna tarcza z przodu przewód pompa-zacisk składający się z dwóch części F - Dwie tarcze z przodu dwa przewody poprowadzone bezpośrednio od pompy do zacisków O - Dwie tarcze z przodu dwa przewody: pompa-zacisk + zacisk-zacisk nad błotnikiem S - Dwie tarcze z przodu trzy przewody podłączane pod fabryczny rozdzielacz ST - Dwie tarcze z przodu trzy przewody podłączane pod nowy rozdzielacz HEL Indywidualna wycena: CBS    Układ kombinowany Honda (połączone działanie hamulca przedniego i tylnego) ABS    Przewody do motocykla z układem ABS lub C-ABS

HEL Przewody HAMULCOWE w stalowym oplocie PRZÓD Typ P2 Suzuki GS400 Single Disc 1977-1980  Zdjęcia poglądoweMotocyklowe przewody hamulcowe w stalowym oplocie HEL.Przewody sprzęgłowe do motocykli HEL wykonane są z PTFE i owinięte stalowym oplotem gdzie kolory są do wyboru indywidualnego. Wymiana przewodów hamulcowych na przewody w oplocie nie jest jedną z tych modyfikacji, po których odczuwalna zmiana będzie zauważalna tylko dla osób o bardzo długim stażu motocyklowym lub używających motocykla wyczynowo. Po wymianie przewodów na przewody firmy HEL każdy będzie w stanie odczuć poprawę nie tylko w postaci zmniejszonej siły potrzebnej do obsługi dźwigni hamulca, ale przede wszystkim lepsza dozowalność hamulców. Cechy przewodów w stalowym oplocie HEL: Nierdzewne śruby mocujące Podkładki miedziane Instrukcja Dożywotnia gwarancja Rdzeń przewodu    PTFE Poszycie zewnętrzne przewodu    Stal nierdzewna 303/304 i osłona z tworzywa wtopiona w oplot Materiał końcówek    Stal nierdzewna 303/304 Temperatura robocza    od -70deg;C do 260deg;C Średnica wewnętrzna    3,5 mm Średnica zewnętrzna    7,5 mm Maksymalne ciśnienie robocze    290 Bar (4206 PSI) Ciśnienie rozrywające    870 Bar (12618 PSI) Minimalny promień gięcia    38 mm ZAWARTOŚĆ ZESTAWU HEL: Każdy dostarczany zestaw, komplet jest dedykowany dla konkretnego modelu motocykla. Każdy zestaw zawiera: Przewód / przewody hamulcowe, sprzęgłowe w oplocie z zaciśniętymi końcówkami ze stali nierdzewnej w wybranej opcji kolorystycznej Komplet śrub ze stali nierdzewnej potrzebnych do instalacji Komplet miedzianych podkładek zapewniających szczelność układu Obejmy mocujące przewód (w układach typu F) Kartę gwarancyjną Naklejki na motocykl z logo HEL Instrukcję montażu Przewody HEL posiadają certyfikaty: ABE KBA Niemcy, Austria, Szwajcaria TÜV Niemcy Dekra Niemcy DOT USA FMVSS-106 SAE ADR  Australia NHTSA Izrael MoT Izrael NZTA Nowa Zelandia UWAGA: Przewody w stalowym oplocie NIE PODLEGAJĄ ZWROTOWI ponieważ są produkowane pod konkretne zamówienie klienta. Jeśli przewód / przewody maja być dłuższe i o ile [cm] napisz nam to w komentarzu do produktu lub uwagach do zamówienia. HEL TYPY stosowanych układów przewodów hamulcowych: P - Jedna tarcza z przodu pojedynczy przewód pompa-zacisk P2 - Jedna tarcza z przodu przewód pompa-zacisk składający się z dwóch części F - Dwie tarcze z przodu dwa przewody poprowadzone bezpośrednio od pompy do zacisków O - Dwie tarcze z przodu dwa przewody: pompa-zacisk + zacisk-zacisk nad błotnikiem S - Dwie tarcze z przodu trzy przewody podłączane pod fabryczny rozdzielacz ST - Dwie tarcze z przodu trzy przewody podłączane pod nowy rozdzielacz HEL Indywidualna wycena: CBS    Układ kombinowany Honda (połączone działanie hamulca przedniego i tylnego) ABS    Przewody do motocykla z układem ABS lub C-ABS

HEL przewody hamulcowe w stalowym oplocie TYŁ 1szt. Kawasaki Z750B Twin 1977-  Zdjęcia poglądoweMotocyklowe przewody hamulcowe w stalowym oplocie HEL.Przewody sprzęgłowe do motocykli HEL wykonane są z PTFE i owinięte stalowym oplotem gdzie kolory są do wyboru indywidualnego. Wymiana przewodów hamulcowych na przewody w oplocie nie jest jedną z tych modyfikacji, po których odczuwalna zmiana będzie zauważalna tylko dla osób o bardzo długim stażu motocyklowym lub używających motocykla wyczynowo. Po wymianie przewodów na przewody firmy HEL każdy będzie w stanie odczuć poprawę nie tylko w postaci zmniejszonej siły potrzebnej do obsługi dźwigni hamulca, ale przede wszystkim lepsza dozowalność hamulców. Cechy przewodów w stalowym oplocie HEL: Nierdzewne śruby mocujące Podkładki miedziane Instrukcja Dożywotnia gwarancja Rdzeń przewodu    PTFE Poszycie zewnętrzne przewodu    Stal nierdzewna 303/304 i osłona z tworzywa wtopiona w oplot Materiał końcówek    Stal nierdzewna 303/304 Temperatura robocza    od -70deg;C do 260deg;C Średnica wewnętrzna    3,5 mm Średnica zewnętrzna    7,5 mm Maksymalne ciśnienie robocze    290 Bar (4206 PSI) Ciśnienie rozrywające    870 Bar (12618 PSI) Minimalny promień gięcia    38 mm ZAWARTOŚĆ ZESTAWU HEL: Każdy dostarczany zestaw, komplet jest dedykowany dla konkretnego modelu motocykla. Każdy zestaw zawiera: Przewód / przewody hamulcowe, sprzęgłowe w oplocie z zaciśniętymi końcówkami ze stali nierdzewnej w wybranej opcji kolorystycznej Komplet śrub ze stali nierdzewnej potrzebnych do instalacji Komplet miedzianych podkładek zapewniających szczelność układu Obejmy mocujące przewód (w układach typu F) Kartę gwarancyjną Naklejki na motocykl z logo HEL Instrukcję montażu Przewody HEL posiadają certyfikaty: ABE KBA Niemcy, Austria, Szwajcaria TÜV Niemcy Dekra Niemcy DOT USA FMVSS-106 SAE ADR  Australia NHTSA Izrael MoT Izrael NZTA Nowa Zelandia UWAGA: Przewody w stalowym oplocie NIE PODLEGAJĄ ZWROTOWI ponieważ są produkowane pod konkretne zamówienie klienta. Jeśli przewód / przewody maja być dłuższe i o ile [cm] napisz nam to w komentarzu do produktu lub uwagach do zamówienia. HEL TYPY stosowanych układów przewodów hamulcowych: P - Jedna tarcza z przodu pojedynczy przewód pompa-zacisk P2 - Jedna tarcza z przodu przewód pompa-zacisk składający się z dwóch części F - Dwie tarcze z przodu dwa przewody poprowadzone bezpośrednio od pompy do zacisków O - Dwie tarcze z przodu dwa przewody: pompa-zacisk + zacisk-zacisk nad błotnikiem S - Dwie tarcze z przodu trzy przewody podłączane pod fabryczny rozdzielacz ST - Dwie tarcze z przodu trzy przewody podłączane pod nowy rozdzielacz HEL Indywidualna wycena: CBS    Układ kombinowany Honda (połączone działanie hamulca przedniego i tylnego) ABS    Przewody do motocykla z układem ABS lub C-ABS

AFAM zestaw napędowy, napęd HONDA SS 50 ZK2 1975-1977 (zębatki 12/42 Stal, Łańcuch A420R1-G 98L ogniw ZŁOTY )AFAM jest producentem zestawów napędowych do motocykli i ATV QUAD klasy PREMIUM.Zdjęcia poglądoweZestawy napędowe AFAM-a charakteryzują się bardzo wysoką jakością wykonania wszystkich komponentów jak zębatki i łańcuchy napędowe.Zębatki są produkowane z zachowaniem surowych norm jakościowych i są stosowane w sporcie motocyklowym na torach motocyklowych całego świata.AFAM oferuje te same napędy motocyklowe, których używają sami zawodnicy w zawodach co podkreśla jakość i elitarność tych zestawów napędowych.Ważna uwaga, zębatki oznaczone symbolem OEM są tak wykonane jak życzy sobie tego producent motocykla chodzi w szczególności o zębatki przednie z wyciszeniem.Komplet zestaw napędowy składa się z: 20104-12 10106-42 A420R1-G 98L AFAM zaleca aby stary napęd motocyklowy czyli zestaw napędowy należy wymienić przy pierwszych widocznych śladach zużycia zębatek i łańcucha.

TLT rury nośne teleskopów lag średnica 31mm długość 561mm WSK Lelek 1975-1977TLT Motor rury nośne teleskopów lagi laga są produkowane przez Polską firmę od 2001 roku.Rury amortyzatorów czyli teleskopów LAG firmy TLT TECROL są sprzedawane na rynkach zachodnich i posiadają wiele pozytywnych opinii i ZADOWOLONYCH MotocyklistówDane techniczne:średnica rury w [mm]: 31długość rury w [mm]: 561Zdjecie poglądowe.

AFAM zestaw napędowy, napęd YAMAHA RD 250 DX C,D 1977-1978 (zębatki 16/39 Stal, Łańcuch A530HS 96L ogniw )AFAM jest producentem zestawów napędowych do motocykli i ATV QUAD klasy PREMIUM.Zdjęcia poglądoweZestawy napędowe AFAM-a charakteryzują się bardzo wysoką jakością wykonania wszystkich komponentów jak zębatki i łańcuchy napędowe.Zębatki są produkowane z zachowaniem surowych norm jakościowych i są stosowane w sporcie motocyklowym na torach motocyklowych całego świata.AFAM oferuje te same napędy motocyklowe, których używają sami zawodnicy w zawodach co podkreśla jakość i elitarność tych zestawów napędowych.Ważna uwaga, zębatki oznaczone symbolem OEM są tak wykonane jak życzy sobie tego producent motocykla chodzi w szczególności o zębatki przednie z wyciszeniem.Komplet zestaw napędowy składa się z: 30301-16 12303-39 A530HS 96L AFAM zaleca aby stary napęd motocyklowy czyli zestaw napędowy należy wymienić przy pierwszych widocznych śladach zużycia zębatek i łańcucha.

HEL Przewody HAMULCOWE w stalowym oplocie PRZÓD Typ F BMW R100 RS 1977-1978  Zdjęcia poglądoweMotocyklowe przewody hamulcowe w stalowym oplocie HEL.Przewody sprzęgłowe do motocykli HEL wykonane są z PTFE i owinięte stalowym oplotem gdzie kolory są do wyboru indywidualnego. Wymiana przewodów hamulcowych na przewody w oplocie nie jest jedną z tych modyfikacji, po których odczuwalna zmiana będzie zauważalna tylko dla osób o bardzo długim stażu motocyklowym lub używających motocykla wyczynowo. Po wymianie przewodów na przewody firmy HEL każdy będzie w stanie odczuć poprawę nie tylko w postaci zmniejszonej siły potrzebnej do obsługi dźwigni hamulca, ale przede wszystkim lepsza dozowalność hamulców. Cechy przewodów w stalowym oplocie HEL: Nierdzewne śruby mocujące Podkładki miedziane Instrukcja Dożywotnia gwarancja Rdzeń przewodu    PTFE Poszycie zewnętrzne przewodu    Stal nierdzewna 303/304 i osłona z tworzywa wtopiona w oplot Materiał końcówek    Stal nierdzewna 303/304 Temperatura robocza    od -70deg;C do 260deg;C Średnica wewnętrzna    3,5 mm Średnica zewnętrzna    7,5 mm Maksymalne ciśnienie robocze    290 Bar (4206 PSI) Ciśnienie rozrywające    870 Bar (12618 PSI) Minimalny promień gięcia    38 mm ZAWARTOŚĆ ZESTAWU HEL: Każdy dostarczany zestaw, komplet jest dedykowany dla konkretnego modelu motocykla. Każdy zestaw zawiera: Przewód / przewody hamulcowe, sprzęgłowe w oplocie z zaciśniętymi końcówkami ze stali nierdzewnej w wybranej opcji kolorystycznej Komplet śrub ze stali nierdzewnej potrzebnych do instalacji Komplet miedzianych podkładek zapewniających szczelność układu Obejmy mocujące przewód (w układach typu F) Kartę gwarancyjną Naklejki na motocykl z logo HEL Instrukcję montażu Przewody HEL posiadają certyfikaty: ABE KBA Niemcy, Austria, Szwajcaria TÜV Niemcy Dekra Niemcy DOT USA FMVSS-106 SAE ADR  Australia NHTSA Izrael MoT Izrael NZTA Nowa Zelandia UWAGA: Przewody w stalowym oplocie NIE PODLEGAJĄ ZWROTOWI ponieważ są produkowane pod konkretne zamówienie klienta. Jeśli przewód / przewody maja być dłuższe i o ile [cm] napisz nam to w komentarzu do produktu lub uwagach do zamówienia. HEL TYPY stosowanych układów przewodów hamulcowych: P - Jedna tarcza z przodu pojedynczy przewód pompa-zacisk P2 - Jedna tarcza z przodu przewód pompa-zacisk składający się z dwóch części F - Dwie tarcze z przodu dwa przewody poprowadzone bezpośrednio od pompy do zacisków O - Dwie tarcze z przodu dwa przewody: pompa-zacisk + zacisk-zacisk nad błotnikiem S - Dwie tarcze z przodu trzy przewody podłączane pod fabryczny rozdzielacz ST - Dwie tarcze z przodu trzy przewody podłączane pod nowy rozdzielacz HEL Indywidualna wycena: CBS    Układ kombinowany Honda (połączone działanie hamulca przedniego i tylnego) ABS    Przewody do motocykla z układem ABS lub C-ABS

HEL Przewody HAMULCOWE w stalowym oplocie PRZÓD Typ P2 Kawasaki KH400 A1 - A4 1977-1980  Zdjęcia poglądoweMotocyklowe przewody hamulcowe w stalowym oplocie HEL.Przewody sprzęgłowe do motocykli HEL wykonane są z PTFE i owinięte stalowym oplotem gdzie kolory są do wyboru indywidualnego. Wymiana przewodów hamulcowych na przewody w oplocie nie jest jedną z tych modyfikacji, po których odczuwalna zmiana będzie zauważalna tylko dla osób o bardzo długim stażu motocyklowym lub używających motocykla wyczynowo. Po wymianie przewodów na przewody firmy HEL każdy będzie w stanie odczuć poprawę nie tylko w postaci zmniejszonej siły potrzebnej do obsługi dźwigni hamulca, ale przede wszystkim lepsza dozowalność hamulców. Cechy przewodów w stalowym oplocie HEL: Nierdzewne śruby mocujące Podkładki miedziane Instrukcja Dożywotnia gwarancja Rdzeń przewodu    PTFE Poszycie zewnętrzne przewodu    Stal nierdzewna 303/304 i osłona z tworzywa wtopiona w oplot Materiał końcówek    Stal nierdzewna 303/304 Temperatura robocza    od -70deg;C do 260deg;C Średnica wewnętrzna    3,5 mm Średnica zewnętrzna    7,5 mm Maksymalne ciśnienie robocze    290 Bar (4206 PSI) Ciśnienie rozrywające    870 Bar (12618 PSI) Minimalny promień gięcia    38 mm ZAWARTOŚĆ ZESTAWU HEL: Każdy dostarczany zestaw, komplet jest dedykowany dla konkretnego modelu motocykla. Każdy zestaw zawiera: Przewód / przewody hamulcowe, sprzęgłowe w oplocie z zaciśniętymi końcówkami ze stali nierdzewnej w wybranej opcji kolorystycznej Komplet śrub ze stali nierdzewnej potrzebnych do instalacji Komplet miedzianych podkładek zapewniających szczelność układu Obejmy mocujące przewód (w układach typu F) Kartę gwarancyjną Naklejki na motocykl z logo HEL Instrukcję montażu Przewody HEL posiadają certyfikaty: ABE KBA Niemcy, Austria, Szwajcaria TÜV Niemcy Dekra Niemcy DOT USA FMVSS-106 SAE ADR  Australia NHTSA Izrael MoT Izrael NZTA Nowa Zelandia UWAGA: Przewody w stalowym oplocie NIE PODLEGAJĄ ZWROTOWI ponieważ są produkowane pod konkretne zamówienie klienta. Jeśli przewód / przewody maja być dłuższe i o ile [cm] napisz nam to w komentarzu do produktu lub uwagach do zamówienia. HEL TYPY stosowanych układów przewodów hamulcowych: P - Jedna tarcza z przodu pojedynczy przewód pompa-zacisk P2 - Jedna tarcza z przodu przewód pompa-zacisk składający się z dwóch części F - Dwie tarcze z przodu dwa przewody poprowadzone bezpośrednio od pompy do zacisków O - Dwie tarcze z przodu dwa przewody: pompa-zacisk + zacisk-zacisk nad błotnikiem S - Dwie tarcze z przodu trzy przewody podłączane pod fabryczny rozdzielacz ST - Dwie tarcze z przodu trzy przewody podłączane pod nowy rozdzielacz HEL Indywidualna wycena: CBS    Układ kombinowany Honda (połączone działanie hamulca przedniego i tylnego) ABS    Przewody do motocykla z układem ABS lub C-ABS

HEL Przewody HAMULCOWE w stalowym oplocie PRZÓD Typ P2 Honda CB550 F1 - F2 1977-  Zdjęcia poglądoweMotocyklowe przewody hamulcowe w stalowym oplocie HEL.Przewody sprzęgłowe do motocykli HEL wykonane są z PTFE i owinięte stalowym oplotem gdzie kolory są do wyboru indywidualnego. Wymiana przewodów hamulcowych na przewody w oplocie nie jest jedną z tych modyfikacji, po których odczuwalna zmiana będzie zauważalna tylko dla osób o bardzo długim stażu motocyklowym lub używających motocykla wyczynowo. Po wymianie przewodów na przewody firmy HEL każdy będzie w stanie odczuć poprawę nie tylko w postaci zmniejszonej siły potrzebnej do obsługi dźwigni hamulca, ale przede wszystkim lepsza dozowalność hamulców. Cechy przewodów w stalowym oplocie HEL: Nierdzewne śruby mocujące Podkładki miedziane Instrukcja Dożywotnia gwarancja Rdzeń przewodu    PTFE Poszycie zewnętrzne przewodu    Stal nierdzewna 303/304 i osłona z tworzywa wtopiona w oplot Materiał końcówek    Stal nierdzewna 303/304 Temperatura robocza    od -70deg;C do 260deg;C Średnica wewnętrzna    3,5 mm Średnica zewnętrzna    7,5 mm Maksymalne ciśnienie robocze    290 Bar (4206 PSI) Ciśnienie rozrywające    870 Bar (12618 PSI) Minimalny promień gięcia    38 mm ZAWARTOŚĆ ZESTAWU HEL: Każdy dostarczany zestaw, komplet jest dedykowany dla konkretnego modelu motocykla. Każdy zestaw zawiera: Przewód / przewody hamulcowe, sprzęgłowe w oplocie z zaciśniętymi końcówkami ze stali nierdzewnej w wybranej opcji kolorystycznej Komplet śrub ze stali nierdzewnej potrzebnych do instalacji Komplet miedzianych podkładek zapewniających szczelność układu Obejmy mocujące przewód (w układach typu F) Kartę gwarancyjną Naklejki na motocykl z logo HEL Instrukcję montażu Przewody HEL posiadają certyfikaty: ABE KBA Niemcy, Austria, Szwajcaria TÜV Niemcy Dekra Niemcy DOT USA FMVSS-106 SAE ADR  Australia NHTSA Izrael MoT Izrael NZTA Nowa Zelandia UWAGA: Przewody w stalowym oplocie NIE PODLEGAJĄ ZWROTOWI ponieważ są produkowane pod konkretne zamówienie klienta. Jeśli przewód / przewody maja być dłuższe i o ile [cm] napisz nam to w komentarzu do produktu lub uwagach do zamówienia. HEL TYPY stosowanych układów przewodów hamulcowych: P - Jedna tarcza z przodu pojedynczy przewód pompa-zacisk P2 - Jedna tarcza z przodu przewód pompa-zacisk składający się z dwóch części F - Dwie tarcze z przodu dwa przewody poprowadzone bezpośrednio od pompy do zacisków O - Dwie tarcze z przodu dwa przewody: pompa-zacisk + zacisk-zacisk nad błotnikiem S - Dwie tarcze z przodu trzy przewody podłączane pod fabryczny rozdzielacz ST - Dwie tarcze z przodu trzy przewody podłączane pod nowy rozdzielacz HEL Indywidualna wycena: CBS    Układ kombinowany Honda (połączone działanie hamulca przedniego i tylnego) ABS    Przewody do motocykla z układem ABS lub C-ABS

HEL Przewody HAMULCOWE w stalowym oplocie PRZÓD Typ S Yamaha XS750 E 1977-1978  Zdjęcia poglądoweMotocyklowe przewody hamulcowe w stalowym oplocie HEL.Przewody sprzęgłowe do motocykli HEL wykonane są z PTFE i owinięte stalowym oplotem gdzie kolory są do wyboru indywidualnego. Wymiana przewodów hamulcowych na przewody w oplocie nie jest jedną z tych modyfikacji, po których odczuwalna zmiana będzie zauważalna tylko dla osób o bardzo długim stażu motocyklowym lub używających motocykla wyczynowo. Po wymianie przewodów na przewody firmy HEL każdy będzie w stanie odczuć poprawę nie tylko w postaci zmniejszonej siły potrzebnej do obsługi dźwigni hamulca, ale przede wszystkim lepsza dozowalność hamulców. Cechy przewodów w stalowym oplocie HEL: Nierdzewne śruby mocujące Podkładki miedziane Instrukcja Dożywotnia gwarancja Rdzeń przewodu    PTFE Poszycie zewnętrzne przewodu    Stal nierdzewna 303/304 i osłona z tworzywa wtopiona w oplot Materiał końcówek    Stal nierdzewna 303/304 Temperatura robocza    od -70deg;C do 260deg;C Średnica wewnętrzna    3,5 mm Średnica zewnętrzna    7,5 mm Maksymalne ciśnienie robocze    290 Bar (4206 PSI) Ciśnienie rozrywające    870 Bar (12618 PSI) Minimalny promień gięcia    38 mm ZAWARTOŚĆ ZESTAWU HEL: Każdy dostarczany zestaw, komplet jest dedykowany dla konkretnego modelu motocykla. Każdy zestaw zawiera: Przewód / przewody hamulcowe, sprzęgłowe w oplocie z zaciśniętymi końcówkami ze stali nierdzewnej w wybranej opcji kolorystycznej Komplet śrub ze stali nierdzewnej potrzebnych do instalacji Komplet miedzianych podkładek zapewniających szczelność układu Obejmy mocujące przewód (w układach typu F) Kartę gwarancyjną Naklejki na motocykl z logo HEL Instrukcję montażu Przewody HEL posiadają certyfikaty: ABE KBA Niemcy, Austria, Szwajcaria TÜV Niemcy Dekra Niemcy DOT USA FMVSS-106 SAE ADR  Australia NHTSA Izrael MoT Izrael NZTA Nowa Zelandia UWAGA: Przewody w stalowym oplocie NIE PODLEGAJĄ ZWROTOWI ponieważ są produkowane pod konkretne zamówienie klienta. Jeśli przewód / przewody maja być dłuższe i o ile [cm] napisz nam to w komentarzu do produktu lub uwagach do zamówienia. HEL TYPY stosowanych układów przewodów hamulcowych: P - Jedna tarcza z przodu pojedynczy przewód pompa-zacisk P2 - Jedna tarcza z przodu przewód pompa-zacisk składający się z dwóch części F - Dwie tarcze z przodu dwa przewody poprowadzone bezpośrednio od pompy do zacisków O - Dwie tarcze z przodu dwa przewody: pompa-zacisk + zacisk-zacisk nad błotnikiem S - Dwie tarcze z przodu trzy przewody podłączane pod fabryczny rozdzielacz ST - Dwie tarcze z przodu trzy przewody podłączane pod nowy rozdzielacz HEL Indywidualna wycena: CBS    Układ kombinowany Honda (połączone działanie hamulca przedniego i tylnego) ABS    Przewody do motocykla z układem ABS lub C-ABS