Kangoo.plSzukamy produktów wśród ponad 10 mln ofert sklepów internetowych

ANTIGRAVEL MS ŚRODEK OCHRONY KAROSERII I PODWOZIA Produkt tworzący mocną, elastyczną warstwę o drobnoziarnistej strukturze, odporną na uderzenia kamieni. Zabezpiecza przed benzyną, olejami, wodą i solą. Ma również właściwości dźwiękochłonne i wygłuszające. Oparty na żywicach syntetycznych, nie zawiera asfaltów i bitumów, może być pokrywany dowolnymi lakierami akrylowymi. Produkt posiada dyszę FAN, dającą strumień natrysku zbliżony właściwościami aplikacyjnymi do dyszy pistoletu konwencjonalnego. Po użyciu należy oczyścić zawór. W tym celu odwrócić pojemnik i rozpylać przez ok. 5s, aż zawór będzie pusty. Szczegółowa karta techniczna TUTAJ

BITUM  - 1L - Bitumiczny preparat do ochrony i konserwacji metali. Produkowany na bazie wysokotopliwego plastycznego asfaltu naftowego, polimeru olefinowego oraz rozpuszczalników organicznych. Charakteryzuje się dużą przyczepnością i elastycznością powłoki, oraz odpornością na odpryski przy uderzeniach. Tworzy powłokę odporną na warunki atmosferyczne. Środek służy do ochrony i konserwacji elementów metalowych. Stosować jako warstwę zewnętrzną do ochrony przed warunkami atmosferycznymi na powierzchniach metalowych. Dostępny w opakowaniach: 1l, 3l, 5l

BITUM  - 5L - Bitumiczny preparat do ochrony i konserwacji metali. Produkowany na bazie wysokotopliwego plastycznego asfaltu naftowego, polimeru olefinowego oraz rozpuszczalników organicznych. Charakteryzuje się dużą przyczepnością i elastycznością powłoki, oraz odpornością na odpryski przy uderzeniach. Tworzy powłokę odporną na warunki atmosferyczne. Środek służy do ochrony i konserwacji elementów metalowych. Stosować jako warstwę zewnętrzną do ochrony przed warunkami atmosferycznymi na powierzchniach metalowych. Dostępny w opakowaniach: 1l, 3l, 5l

BITUM  - 3L - Bitumiczny preparat do ochrony i konserwacji metali. Produkowany na bazie wysokotopliwego plastycznego asfaltu naftowego, polimeru olefinowego oraz rozpuszczalników organicznych. Charakteryzuje się dużą przyczepnością i elastycznością powłoki, oraz odpornością na odpryski przy uderzeniach. Tworzy powłokę odporną na warunki atmosferyczne. Środek służy do ochrony i konserwacji elementów metalowych. Stosować jako warstwę zewnętrzną do ochrony przed warunkami atmosferycznymi na powierzchniach metalowych. Dostępny w opakowaniach: 1l, 3l, 5l

Insidecoating Preparat do konserwacji profili zamkniętych karoserii Właściwości produktu Profesjonalny środek antykorozyjny przeznaczony do zabezpieczania przestrzeni zamkniętych pojazdów samochodowych i konstrukcji przemysłowych np.: drzwi, progów, słupków itp. Preparat jest odporny na wszelkie rodzaje korozji. Posiada dobre właściwości penetrujące, wypiera wodę i wilgoć, nie wpływa niekorzystnie na lakier.

Środek do zabezpieczania profili przed korozją FLUIDOL 10 litrów FLUIDOL MLP jest antykorozyjnym środkiem do ochrony przestrzeniu zamkniętych nadwozi samochodów osobowych, dostawczych oraz autobusów w czasie ich eksploatacji. Wewnętrzne powierzchnie blach w przestrzeniach zamkniętych nadwozi samochodowych (drzwi, progi, słupki drzwiowe, kesony wzmacniające podłogę, pokrywę bagażnika oraz maskę silnika i inne) są narażone        na korozję wywoływaną wilgocią we wnętrzu tych przestrzeni.   Fluidol dostępny jest w opakowaniach: -          puszki : 1,5 L -          wiaderka 10L -          luz (hoboki, beczki)   Preparat dostępny jest również w postaci aerozolu pod nazwą Fluidol ML oraz w opakowaniach litrowych przystosowanych do bezpośredniego podłączenia pod pistolet.   CHARAKTERYSTYKA   Głównymi składnikami preparatu są oleje rafinowane i woski syntetyczne rozpuszczone                        w odpowiednim parafinowym rozpuszczalniku organicznym oraz inne dodatki podnoszące właściwości antykorozyjne  preparatu.   Stosowany do konserwacji powierzchni zamkniętych nadwozi samochodowych wykazuje: dobre właściwości pełzające i penetrujące w głąb szczelin i miejsc łączenia blach zdolności wypierania wilgoci z powierzchni podłoża metalicznego i pomalowanego dobre właściwości antykorozyjne w stosunku do metalu, odporność na emulgowanie i spłukiwanie wodą rozpuszczalnik zawarty w preparacie nie wywiera niekorzystnego działania na powierzchnie zabezpieczane.   Wtryskiwany do przestrzeni zamkniętych nadwozi po odparowaniu rozpuszczalnika pozostawia powłokę, która: zabezpiecza powierzchnie  wewnętrzne blach nadwozi w przekrojach zamkniętych chroni metal przed działaniem wilgoci i czynników atmosferycznych w miejscach uszkodzeń powłoki malarskiej ( np. w czasie montażu, przypaleniu powłoki w miejscach spawania, zgrzewania itp.). penetruje  szczeliny pomiędzy przylegającymi do siebie powierzchniami blach, w których zatrzymuje się wilgoć , miejsca te są najbardziej narażone na korozję     TECHNOLOGIA NAKŁADANIA Powierzchnie zabezpieczane powinny być suche i czyste ( konieczność usunięcia tzw. luźnej rdzy, brudu oraz innych zanieczyszczeń). Elementy  zabezpieczane powinny posiadać w procesie aplikacji temperaturę 10-300C.   Preparat wtryskuje się do przestrzeni zamkniętych przy użyciu specjalnych aparatów natryskowych wyposażonych w odpowiednie końcówki – dysze dające pożądany kształt i intensywność strumienia tego preparatu.   Do wtryskiwania wykorzystuje się otwory technologiczne w nadwoziu, a ponadto wywierca się otwory dodatkowe wg specjalnie opracowanych dla każdego typu pojazdów schematów usytuowania miejsc podlegających konserwacji.   Do pobrania: -Specyfikacja -Karta charakterystyki Fluidol MLP -Karta charakterystyki Fluidol ML -Karta charakterystyki Fluidol pod pistolet MLP

BOLL środek ochrony karoserii spray Środek na bazie żywic syntetycznych, chroniący przed oddziaływaniem czynników mechanicznych. Można go lakierować wszystkimi systemami lakierów. Występuje w trzech kolorach: czarnym, szarym i białym. Karta produktu Film instruktażowy

ŚRODEK DO KONSERWACJI PODWOZIA BITEX DMS 3 LITRY Bitex jest jednym z najpopularniejszych środków konserwujących nakładanych pędzlem  przeznaczonym do  profesjonalnego chronienia podwozi samochodów przed  powstawaniem korozji i wpływem erozyjnym  mechanicznych  czynników. Środek doskonale nadaje się do zabezpieczania powłok metalowych. BITEX - pozwala na utworzenie trwałego zabezpieczenia   lakierowanych elementów podwozia, spodu samochodu i błotników od strony koła. Powłoka, która jest nałożona jest jednocześnie bardzo trwała i elastyczna. Zapewnia zatem doskonałą ochronę przed uszkodzeniami mechanicznymi takimi jak uderzenia piasku i kamieni oraz negatywnym oddziaływaniem soli.  Najlepiej nakładać środek pistoletem lakierniczym do gęstych mas, można go rozcieńczyć benzyną do lakierów w ilości 5-10%.  Wydajność średnia wynosi 3-6L na jeden samochód. UWAGI DODATKOWE: - Konserwacja nie jest przeznaczona na  silniki, do skrzyni biegów, wału napędowego,  oraz układu wydechowego. - Użytkowanie samochodu zakonserwowanego BITEX'em jest możliwa po upłynięciu 24h od nałożenia.

K2 ŚRODEK OCHRONY KAROSERII SZARY 500 MLSzybkoschnący, tworzy warstwę ochronnąSzybkoschnący środek na bazie żywic syntetycznych tworzący elastyczną powłokę, chroniącą karoserię przed oddziaływaniem czynników mechanicznych, rdzą, działaniem wody. Po pełnym utwardzeniu może być malowany wszelkimi systemami lakierów. Zastosowanie: progi, zderzaki, spojlery i inne elementy.SPOSÓB UŻYCIA:Oczyścić i odtłuścić powierzchnię.Zamaskować sąsiednie elementy, które nie mają być pokryte.Wstrząsać intensywnie przed użyciem przez ok. 3 minuty, w celu dokładnego wymieszania.Nanosić z odległości 15-20 cm w postaci kilku cieńszych warstw.Powierzchnia może być pokrywana lakierami konwencjonalnymi po ok. 3 godz. w 20°C  lub lakierami na bazie wodnej po 24 godz. od momentu nałożenia. Uwaga! Nie nanosić na silnik, hamulce, tłumik, układ zawieszenia.

BOLL środek do konserwacji profili zamkniętych karoseriiŚrodek na bazie wosku doskonale zabezpieczający przed działaniem wody, soli i rdzy. Bardzo wydajny, doskonale penetrujący. Występuje w dwóch kolorach: białym i bursztynowym.

Środek do konserwacji podwozia - 1kg. Renomowanej polskiej marki BOLL Środek do konserwacji podwozia stworzony specjalnie do nanoszenia za pomocą pędzla tworzy silną i elastyczną powłokę, która doskonale chroni podwozie samochodu przed solą, uderzeniami kamieni, wodą i uszkodzeniami mechanicznymi. Posiada bardzo dobre właściwości wygłuszające. Jest bezzapachowy i nie pozostawia brudzących pozostałości podczas pracy. Dostępny również w pojemniku 2kg, 500ml w sprayu i 1000ml do pistoletu. Średnie zużycie przy konserwacji podwozia razem z nadkolami w samochodzie osobowym wynosi 3,5kg ≈ 3,5l

BOLL Środek do konserwacji podwozia na pędzel Specjalnie sformułowany środek dający silną elastyczną powłokę odporną na uszkodzenia mechaniczne i działanie związków chemicznych występujących na drodze. Posiada doskonałe właściwości wygłuszające.

Boll Środek do konserwacji profili zamkniętych karoserii Spray 500 ml biały. Środek na bazie wosku doskonale zabezpieczający przed działaniem wody, soli i rdzy. Bardzo wydajny, po użyciu przeźroczysty kolor biały. Środek ochrony profili zamkniętych karoserii samochodowych. Środek w postaci sprayu. Środek należy wtryskiwać do istniejących otworów w karoserii samochodowej używając wężyka, który jest w komplecie. W razie konieczności nawiercić otwory o średnicy 6 mm. Przed użyciem dobrze wstrząsać pojemnik przez ok. 3 min. Optymalna grubość powłoki: 0,2 – 0,4 mm. Czas schnięcia: ok. 4-5 godzin w temperaturze 20 C. Po użyciu odwrócić pojemnik i rozpylać aż zawór będzie pusty

Spray MASTER do konserwacji karoserii Baranek UBS STRUKTURA, czarny Szybko schnący środek na bazie żywic syntetycznych, zapewnia długotrwałą ochronę karoserii pojazdu przed oddziaływaniem czynników mechanicznych i chemicznych , można go lakierować wszystkimi systemami lakierów. Po natryśnięciu tworzy wyraźną strukturę . Karta techniczna produktu TUTAJ

INTERGUM Środek do konserwacji samochodów na pistolet Środek przeznaczony do trwałego zabezpieczania powierzchni podwoziowych karoserii przed korozją za pomocą pistoletu powietrznego. Oparty na bitumie i wosku, charakteryzuje się doskonałymi właściwościami tłumienia dźwięku. Po wyschnięciu pozostawia mocno przywierającą powłokę, dającą ochronę w zróżnicowanych warunkach klimatycznych oraz zabezpieczającą przed materiałem żwirowym. karta techniczna karta charakterystyki

ŚRODEK DO KONSERWACJI PODWOZIA, ZABEZPIECZEŃ PROGÓW I PASÓW PRZEDNICH-TYLNYCH USB. JEST TO ŚRODEK PRZEZNACZONY DO ZABEZPIECZENIA ELEMENTÓW PODWOZIA POTOCZNIE NAZYWANY "BARANKIEM". NIE ZAWIERA ASFALTU. BOLLŚrodek ochrony karoserii + masa natryskowa 2 w 1 Uniwersalny środek na bazie kauczuku i żywic syntetycznych, który tworząc elastyczną strukturalną powłokę, zabezpiecza elementy karoserii przed uszkodzeniami mechanicznymi, korozją, jednocześnie działając jako masa uszczelniająca, przeciwdrganiowa i dźwiękochłonna. Występuje w kolorze szarym i czarnym. PAMIĘTAJ, UDERZENIA ŻWIRU, KAMIENI, DZIAŁANIE SOLI ORAZ CZYNNIKÓW ATMOSFERYCZNYCH SĄ PRZYCZYNĄ NISZCZENIA I KORODOWANIA PODWOZIA TWOJEGO SAMOCHODU. PREPARAT NANOSI SIĘ PĘDZLEM LUB SPECJALNYM PISTOLETEM, PRZEZNACZONYM DO MAS GĘSTYCH. PO PRZELANIU DO WIĘKSZYCH OPAKOWAŃ, MOŻNA NANOSIĆ RÓWNIEŻ PĘDZLEM

BOLL Spray ochronny do spawania Środek służący do konserwacji i ochrony palników spawalniczych. Utrzymuje w czystości dyszę spawalniczą i sprawia, że rozpryski spoiny nie przywierają do dyszy wylotowej i powierzchni obrabianej, jednocześnie nie zmniejszając jakości spoiny. Bardzo wydajny w użyciu.

Środek ochrony karoserii  ECONOMY NOVOL op. - 1L CZARNY Środek zapewniający ochronę dla karoserii z Linii ECONOMY jest tańszą wersją baranka GRAVIT 600. Produkt jest bardzo atrakcyjną propozycją ze względu na niską cenę  przy bardzo zbliżonych właściwościach. Środek z serii ECONOMY różni się dłuższym czasem wysychania od swojego bratniego odpowiednika z serii PROFESIONALL. Odpowiednie podłoża : - szpachlówki poliestrowe - aluminium - stal oraz stal  ocynkowana - podkłady reaktywne ( wash primery) - tworzywa sztuczne i laminaty poliestrowe - podkłady epoksydowe - podkłady akrylowe 2K Zastosowanie Powierzchnię  powinno się wyczyścić, odtłuścić i osuszyć. Wstępnie zamieszać przez wstrząsanie. Zalecane jest nałożene dwóch lub trzech pojedynczych warstw środka. Czas na odparowanie między kolejnymi powłokami ok 5 minut. Przy nakładaniu baranków na stal zaleca się dodatkową warstwę  lakieru lub emalii przed barankami. CZAS SCHNIĘCIA : ok 60 min w 20 c' TEORETYCZNA WYDAJNOŚĆ:  1kg - ok 3m2 suchej warstwy o grubości 100mm

BITEX - preparat antykorozyjny 4.5kgBITEX jest środkiem antykorozyjnym używanym od lat do ochrony podwozi i dolnych blach nadwozi samochodów osobowych, dostawczych i autobusów w czasie eksploatacji. Stosuje się go również do zabezpieczania maszyn rolniczych i budowlanych jak również elementów metalowych konstrukcji przed korozyjnym działaniem chemicznych środków do zwalczania gołoledzi oraz erozyjnym działaniem czynników mechanicznych. Na jego bazie stworzono inne preparaty antykorozyjne.   Bitex dostępny jest w opakowaniach: -          puszki : 1L,3L, 4,5L -          wiaderka 10L -          luz (hoboki, beczki)   Preparat dostępny jest również w postaci aerozolu pod nazwą auto-Bitex oraz w opakowaniach litrowych przystosowanych do bezpośredniego podłączenia pod pistolet.   CHARAKTERYSTYKA BITEXU   Preparat oparty jest na niskolepkim asfalcie syntetycznym  z dodatkiem wosków i inhibitorów korozji, całość rozpuszczona jest w specjalnej frakcji rozpuszczalników organicznych typu parafinowego. Preparat wykazuje właściwości  tiksotropowe.   Po nałożeniu preparatu na zabezpieczaną powierzchnię uzyskuje się gładką jednorodną czarną elastyczną powłokę, odporną na działanie czynników mechanicznych i korozyjnych, która charakteryzuje się następującymi cechami: Dobrą przyczepnością do podłoża pomalowanego i metalicznego Małą nasiąkliwością wodą i elektrolitami Dobrą odpornością na działanie niskich temperatur Dobrymi właściwościami antykorozyjnymi Zdolnością do utrzymywania się i adhezji do powierzchni niedokładnie wysuszonych     TECHNOLOGIA NAKŁADANIA Preparat nanosi się w temperaturze pokojowej (20°C), w dobrze wentylowanym pomieszczeniu, przez zastosowanie: -          natrysku hydrodynamicznego/bezpowietrznego przy przełożeniu 10:1 -          natrysku pneumatycznego/pistoletu do gęstych mas zasilany ze zbiornika ciśnieniowego -          pędzla Powierzchnie zabezpieczane powinny być suche i czyste ( konieczność usunięcia tzw. luźnej rdzy, brudu oraz innych zanieczyszczeń). Elementy  zabezpieczane powinny posiadać  w procesie aplikacji temperaturę 10-300C. Nie stosować preparatu na części mechaniczne (np. wał napędowy, katalizator, itp.)   Podczas jednorazowego natrysku preparatu możliwe jest uzyskanie powłoki o grubości 0,7-1,0 mm (bez skapywania preparatu po nałożeniu), zabezpieczoną powierzchnię pozostawić w celu odparowania rozpuszczalnika. Efektem końcowym jest uzyskanie gładkiej jednorodnej czarnej elastycznej powłoki.   Dopuszcza się rozcieńczenie preparatu  Benzyną Lakową, maksymalnie do 10% objętości całkowitej preparatu , jednakże może to spowodować jego spływanie z zabezpieczanej powierzchni. lub uzyskanie cieńszej powłoki   Informacje dodatkowe: -          Pierwsze przetarcia powłoki o grubości 0,5mm wskutek erozji obserwuje się po przebiegu ok. 40 000 km w bardzo ciężkich warunkach drogowych (błoto, żwir, breja śnieżna). -           zachowuje dobrą przyczepność do wibrujących blach podwozia oraz jest odporny na uderzenia przy temperaturze -300C. Równocześnie przy temperaturze nadwozia +80 0C nie obserwuje się ściekania preparatu w czasie eksploatacji pojazdu. -          nie zawiera wypełniaczy mineralnych zdolnych efektywnie tłumić dźwięki i drgania, tym niemniej dzięki swoim wysokim zdolnościom uszczelniającym zmniejsza on głośność wewnątrz pojazdu przez wyeliminowanie mikronieszczelności.   Do pobrania: -Specyfikacja Bitex -Karta charakterystyki Bitex -Karta charakterystyki autoBitex -Karta charakterystyki Bitex pod pistolet

Boll – Środek do konserwacji podwozia Spray 500 mlŚrodek na bazie bitumiczno-kauczukowej chroniący podwozie samochodu przed solą, uderzeniami kamieni, wodą i oddziaływaniem czynników mechanicznych. Działa również dźwiękochłonnie.Środek ochrony podwozi samochodowych. Występuje w kolorze czarnym.Produkt w postaci sprayu.  Sposób użycia: Dokładnie oczyścić i odtłuścić a następnie wysuszyć miejsca które mają być konserwowane. Przy rozpylaniu zachować odległość 25-30 cm od powierchni. Zalecane powlekanie o grubości 1,5 mm (w nadkolach 2 mm). Nie rozpylać w kierunku silnika, skrzyni biegów, części hamulca i układu wydechowego.